JPH0742568A - ターボ用回転電機の保護装置 - Google Patents

ターボ用回転電機の保護装置

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Publication number
JPH0742568A
JPH0742568A JP5208946A JP20894693A JPH0742568A JP H0742568 A JPH0742568 A JP H0742568A JP 5208946 A JP5208946 A JP 5208946A JP 20894693 A JP20894693 A JP 20894693A JP H0742568 A JPH0742568 A JP H0742568A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electric machine
turbocharger
rotating electric
circuit
stator winding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5208946A
Other languages
English (en)
Inventor
Takaharu Kishishita
岸下敬治
Yoshio Sato
佐藤義雄
Katsumi Terauchi
寺内勝実
Kiyoshi Takeuchi
清 竹内
Manabu Togawa
学 外川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
Priority to JP5208946A priority Critical patent/JPH0742568A/ja
Publication of JPH0742568A publication Critical patent/JPH0742568A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Protection Of Generators And Motors (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】タ−ボチャ−ジャ用の回転電機の固定子巻線の
短絡時には主回路の通電を断つとともに、排気流を遮断
してタ−ボチャ−ジャを停止させる。 【構成】ターボチャージャの回転軸に取付けた回転電機
1の固定子巻線からの回路に電流センサ11を配置し、
該電流センサ11の電流値の異常により制御装置5が固
定子巻線の短絡と判断した場合は、B開閉器41とバッ
テリ2側のA開閉器21を開いて回路を断にするととも
に、タ−ボチャ−ジャへの排気流を遮断して回転電機1
を停止させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はターボチャージャの回転
軸に取付けた電動/発電作動する回転電機の故障発生時
の保護を行うタ−ボ用回転電機の保護装置に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、エンジンの過給機構となるタ−ボ
チャ−ジャの回転軸に電動/発電作動する回転電機を取
付け、エンジンの運転状態に応じ電動駆動、または発電
作動させ、タ−ボチャ−ジャの過給作動の助勢、または
排気エネルギ−の電力回収が行われている。
【0003】そして、このような回転電機の故障時の保
護を行うタ−ボチャ−ジャ回転電機の保護装置が、特開
平4−24628号公報に示されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上述の公開公報に示さ
れた保護装置は、回転電機の電動作動時の過大電流によ
り溶断されるヒュ−ズと、電力回路との間の主電流を遮
断する電流遮断手段を設け、電流や電圧の過大時に電流
遮断手段を作動させて電力回路を保護しているが、通常
回転電機は永久磁石回転型の同期モ−タタイプのため、
タ−ボチャ−ジャが回転すると発電状態になり、ステ−
タの短絡の場合には発電力により焼損する虞があり、ま
た、故障が他の部分に拡大するという問題がある。
【0005】本発明はこのような問題を改善しようとす
るもので、その目的は回転電機の故障発生時にはその故
障が他に拡大することを防止しようとするタ−ボ用回転
電機の保護装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに本発明によれば、タ−ボチャ−ジャの回転軸に取付
けられた回転電機の固定子巻線の短絡に基づく事故を保
護するタ−ボ用回転電機の保護装置において、前記の固
定子巻線に通ずるラインの電流値に応じ、該ラインの断
制御と、タ−ボチャ−ジャへの排気流の遮断制御とを行
う保護制御手段を設けたタ−ボ用回転電機の保護装置が
提供される。
【0007】
【作用】回転電機の固定子巻線の短絡をラインの電流値
の異常により判断し、ラインの断と、タ−ボチャ−ジャ
への排気流を遮断するため、回転電機の回転が停止して
発電力による二次的な事故が防止される。
【0008】
【実施例】次に本発明の実施例について図面を用いて詳
細に説明する。図1は本発明にかかるターボ用回転電機
の保護装置の一実施例の回路図である。
【0009】同図における1は回転電機(TCG)であ
り、タ−ボチャ−ジャのタ−ビン軸に取付けられてエン
ジンの運転状態に応じ、電動機または発電機として作動
するもので、その回転子は永久磁石、固定子は三相巻線
を有しており、該三相巻線のそれぞれには電流値Iu、I
v、Iwを検出する電流センサ11が取付けられてい
る。
【0010】2はバッテリで、該バッテリからの直流電
力はつぎのDC−DCコンバ−タ3により昇圧されて高
圧となり、次段の半導体からなるブリッジ回路4により
交流電力に変換され、回転電機1に供給されて電動駆動
されるように構成されている。なお、バッテリ2とコン
バ−タ3との間にはA開閉器21が、ブリッジ回路4と
回転電機1との間にはB開閉器41がそれぞれ取付けら
れている。
【0011】5は回転電機1の運転を制御する制御装置
で、コンパレ−タ、MPU、ROM、D/A変換器など
を有し、前記の電流センサからの信号と所定値との比較
に応じ、回転電機1に交流電力を供給するブリッジ回路
4のゲ−ト回路に適切な信号を送るもので、電流センサ
11からの信号が異常の場合は前述のA開閉器21やB
開閉器41をオフにして通電を断つように構成されてい
る。
【0012】つぎにこのように構成された本実施例の作
動を説明する。図2は本実施例における回転電機の電動
機運転時の作動の一例を示す処理フロ−図であり、同図
によって本実施例の作動を説明すると、まず、電流セン
サ11からの信号により、回転電機1の固定子の巻線の
短絡状態を検出すると、ブリッジ回路4へのゲ−ト信号
を停止し、A開閉器21とB開閉器41をオフにして通
電を断にする。
【0013】ついで、タ−ビンに供給する排気ガスを例
えばバイパス流路やウェイストゲ−トにより開放してタ
−ビンの回転を停止し、回転電機1が発電機として回転
するのを防止する。このため、短絡電流や発電による焼
損などが防止できることになる。
【0014】つぎに図3は回転電機が発電機運転時の本
実施例の作動の一例を示す処理フロ−図であり、図3に
おいては電流センサ11からの信号により異常を検知
し、A開閉器21およびB開閉器41をオフにするとと
もに、タ−ビンへの排気を遮断する。このため、固定子
の短絡電流による二次的な支障が防止できることになる
【0015】
【発明の効果】上述の実施例のように本発明によれば、
タ−ボチャ−ジャ用の回転電機の固定子巻線が短絡した
場合には、電流センサの異常に応じて回転電機と電源側
との間の開閉器を断にするとともに、排気ガスをカット
してタ−ビンや回転電機を停止させるので、回転電機は
発電機として作動することがないため、二次的な故障が
防止される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明にかかるターボ用回転電機の保護回路の
一実施例の回路図である。
【図2】本実施例における電動機運転の場合の作動を示
す処理フロ−図である。
【図3】本実施例における発電機運転の場合の作動を示
す処理フロ−図である。
【符号の説明】
1…回転電機 2…バッテリ 4…ブリッジ回路 5…制御装置 11…電流センサ 21…A開閉器 41…B開閉器
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 竹内 清 神奈川県藤沢市土棚8番地 株式会社い すゞセラミックス研究所内 (72)発明者 外川 学 神奈川県藤沢市土棚8番地 株式会社い すゞセラミックス研究所内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】タ−ボチャ−ジャの回転軸に取付けられた
    回転電機の固定子巻線の短絡に基づく事故を保護するタ
    −ボ用回転電機の保護装置において、前記の固定子巻線
    に通ずるラインの電流値に応じ、該ラインの断制御と、
    タ−ボチャ−ジャへの排気流の遮断制御とを行う保護制
    御手段を設けたことを特徴とするタ−ボ用回転電機の保
    護装置。
JP5208946A 1993-07-31 1993-07-31 ターボ用回転電機の保護装置 Pending JPH0742568A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5208946A JPH0742568A (ja) 1993-07-31 1993-07-31 ターボ用回転電機の保護装置

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5208946A JPH0742568A (ja) 1993-07-31 1993-07-31 ターボ用回転電機の保護装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0742568A true JPH0742568A (ja) 1995-02-10

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ID=16564767

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JP5208946A Pending JPH0742568A (ja) 1993-07-31 1993-07-31 ターボ用回転電機の保護装置

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3133510A1 (de) * 1980-09-01 1982-04-01 Idemitsu Petrochemical Co., Ltd., Tokyo Harz-zusammensetzung mit verbesserten beschichtungseigenschaften
JP2007303417A (ja) * 2006-05-12 2007-11-22 Nishishiba Electric Co Ltd ターボチャージャ発電装置
WO2015181476A1 (fr) * 2014-05-28 2015-12-03 Valeo Equipements Electriques Moteur Compresseur de suralimentation pour un vehicule automobile

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