【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は，車両ドアの昇降窓ガラスの内側に配設するウ
エザーストリップに関する。
〔従来技術〕
自動車のドアにおいて，その昇降窓ガラスの車内側には
ドアトリムが設けてある。そして，このドアトリムには
車内側のウエザーストリップ（ウエザーストリップ・ド
アインナー）が設けられている。かかるウエザーストリ
ップとしては，実開昭51-14427号公報に示されたものが
ある。
即ち，第６図に示すごとく，自動車においては，昇降窓
ガラス91の車外側にはドアパネル92が，車内側にはドア
トリム94が位置している。そして，バアパネル92と昇降
窓ガラス91との間にはウエザーストリップ・ドアアウタ
ーが装着され，昇降窓ガラス91とドアトリム94との間に
はウエザーストリップドアインアー95（以下，単にウエ
ザーストリップという）が装着されている。しかして，
該ウエザーストリップ95は，合成樹脂により作られ，そ
の芯体に金属板97を用いている。
そして，該ウエザーストリップ95は，本体951とシール
リップ952と頭部953とよりなる。また，該頭部953の表
面上には，内部にインサートした芯体の金属板97が露出
させてある。
そのため，上記ウエザーストリップの頭部953は，上記
金属板97により金属調を有し，装飾性に優れている。
〔解決しようとする課題〕
しかしながら，上記ウエザーストリップ95は，夏期にお
いては，上記頭部95上の金属板97が過熱されて高温にな
っている。そのため，自動車への乗降の際に，更には運
転中においても，その頭部953に手や腕が触れると熱
く，時にはやけどを生ずる危険性もある。
本考案は，かかる従来の問題点に鑑み，安全で，金属調
の装飾を安価に実現することができ，かつ耐候性に優れ
た，ウエザーストリップを提供しようとするものであ
る。
〔課題の解決手段〕
本考案は，自動車ドアの昇降窓ガラスの車内側に配設す
る合成樹脂製のウエザーストリップであって，該ウエザ
ーストリップは本体と，該本体の側面に一体的に突設し
た前記昇降窓ガラスと弾接するシールリップと，本体上
部に設けられた頭部とを有し，上記頭部の露出表面に
は，表層に非過熱性の樹脂からなるクリアー層を有する
金属調の装飾用テープを貼着してなり，かつ上記表層の
クリアー層には紫外線吸収剤を含有してなることを特徴
とするウエザーストリップにある。
本考案において，上記ウエザーストリップとは，昇降窓
ガラスの車内側に配設するものをいう。また，ウエザー
ストリップは合成樹脂で構成するが，その内部に金属イ
ンサートを設けても良い。
また，頭部とは本体の上方に位置する部分であり，通常
は，ドアトリムの上面より突出して配置される。
次に，前記装飾用テープとしては，例えばPVC（ポリ塩
化ビニル樹脂）の樹脂層の上にAl,Cr等の金属蒸着層或
いは金属粉末層等の金属層を形成し，更にその上に樹脂
製のクリアー層を設けたフィルム状のものがある（実施
例参照）。上記表層のクリアー層には，紫外線吸収剤を
含有させる。これにより，太陽光中の紫外線によって，
透明なクリアー層の樹脂が劣化することを防止でき，耐
候性が向上する。
該装飾用テープは，厚み50〜500μｍのものを用いるこ
とが好ましい。これより厚みが大きくなると，夏期にお
いて熱せられ易く，また前記頭部への貼着がスムーズで
なく，また剥離を生ずるおそれがある。
〔作用及び効果〕
本考案のウエザーストリップにおいては，前記頭部の表
面に，前記金属調の装飾用テープを貼着している。その
ため，ウエザーストリップは，金属調の装飾性に優れ
る。また，ウエザーストリップ本体は合成樹脂であり，
またその頭部の露出表面には表層が非過熱性の樹脂から
なるクリアー層を有する装飾用テープが貼ってあるの
で，前記従来の金属帯のごとく頭部表面が高温になるこ
とがない。そのため，夏期においても，過熱によるやけ
ど等の危険がない。
更に，装飾用テープの最表面の表層には透明なクリアー
層を設け，その中に紫外線吸収剤を含有させてある。そ
のため，耐候性に優れている。
特に，自動車は屋外において使用されるものであり，そ
の自動車ドアに接して用いられるウエザーストリップ
は，長時間，太陽紫外線に曝される。そのため，上記ク
リアー層に上記のごとく紫外線吸収剤を含有させること
は，ウエザーストリップの耐候性向上に大きく貢献する
ものである。
また，クリアー層の紫外線劣化を防止できるので，金属
調の装飾性を長期に渡り維持することができる。
したがって，本考案によれば，過熱がなく安全で，かつ
金属調の装飾を安価に実現することができ，かつ耐候性
に優れたウエザーストリップを提供することができる。
〔実施例〕
第１実施例
本例のウエザーストリップにつき第１図〜第３図を用い
て説明する。
該ウエザーストリップ１は，第１図及び第２図に示すご
とく，自動車９のドア部に装着するものである。なお，
符号91は昇降窓ガラス,92はドアパネルである。
また，該ウエザーストリップ１は，本体11と，該本体11
の側面に一体的に突設したシールリップ12,12と，本体1
1の上部に設けた頭部13とよりなり,PVCで作製してあ
る。そして，該頭部13の露出表面には，金属調の装飾用
テープ２を貼着してある。また，本体11と頭部13の内側
にはインサート16を有する。
また，該ウエザーストリップ１は昇降窓ガラス91と，ド
アトリム94との間に位置し，ドアトリム94に固定してあ
る。この固定は，ドアトリム94の取付穴941内に，本体1
1の内側に設けた爪部14を突出させると共に，該爪部14
の先端部141を折り曲げることにより行なう。
上記装飾用テープ２は，第１図のＢ部分を拡大して第３
図に示すごとく，ウエザーストリップ１が押出成形され
て未だその素地が粘着性を有している時点で，その頭部
13に貼り付けることにより行なった。
そして，上記装飾用テープ２は，同図に示すごとく，下
方より，半硬質PVC層21,接着剤層22,Al蒸着層23,及び表
層としてのクリアー層24よりなる。クリアー層24の樹脂
は耐候性ポリエステルフィルムで，紫外線吸収剤を含有
している。この装飾用テープ２の厚みは約200μｍであ
る。
該装飾用テープ２は，第３図に示すごとく，入射光L1が
透明なクリアー層24に入って，上記Al蒸着層23により反
射し，反射光L2として外部へ出るため，金属調を呈す
る。また，該装飾用テープ２における表層の上記クリア
ー層24は，非過熱性なので，過熱することがない。
また，装飾用テープ２は，その表層のクリアー層24に紫
外線吸収剤を含有している。そのため，紫外線によるク
リアー層の劣化が防止でき，耐候性に優れている。
上記より知られるごとく，本例によれば，紫外線劣化が
なく，長期に渡り金属調の装飾性を有し過熱がなく安全
な，かつ耐候性に優れた，ウエザーストリップを提供す
ることができる。
第２実施例
本例のウエザーストリップにつき，第４図及び第５図を
用いて説明する。
該ウエザーストリップ４は，本体41と外方に突出するシ
ールリップ42,42と，上方の頭部43からなり,PVCで作製
してある。なお，本ウエザーストリップ４はインサート
は有しない。
また，上記頭部43の上表面には金属調の装飾用テープ３
が貼着してある。また，該ウエザーストリップ４は，そ
の内側に係合溝47を有し，該係合溝47に取付用の保持板
51を係合させることにより，ドアトリム94に固定する。
該保持板51は，その爪52をドアトリム94の取付穴941に
挿入し，その先端部521を折り曲げることによりドアト
リム94に係合する。
そして，前記装飾用テープ３は，第４図のＣ部分を拡大
して第５図に示すごとく，接着剤431を介して，頭部43
に接着する。該装飾用テープ３は，下方より半硬質PVC
層31,接着層32,ポリエステル層33,クロム蒸着層34,接着
層35,表層としてのクリアー層36よりなる。該クリアー
層36は，耐候性フッ素樹脂フィルムで，紫外線吸収剤を
含有している。該装飾用テープ３の厚みは，約250μｍ
である。該装飾用テープ３についても，前記装飾用テー
プ２と同様に，長期間に渡り金属調を呈し，耐候性に優
れている。
また，本例によれば，第１実施例と同様の効果を得るこ
とができる。[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a weather strip arranged inside an elevating window glass of a vehicle door. [Prior Art] In a door of an automobile, a door trim is provided inside the raising / lowering window glass. The door trim is provided with a weather strip inside the vehicle (a weather strip / door inner). As such a weather strip, there is one disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 51-14427. That is, as shown in FIG. 6, in the automobile, the door panel 92 is located outside the elevator window glass 91 and the door trim 94 is located inside the automobile. A weather strip / door outer is mounted between the bar panel 92 and the lifting window glass 91, and a weather strip door inner 95 (hereinafter, simply referred to as a weather strip) is mounted between the lifting window glass 91 and the door trim 94. It is installed. Then,
The weather strip 95 is made of synthetic resin and uses a metal plate 97 as its core. The weather strip 95 comprises a main body 951, a seal lip 952 and a head 953. On the surface of the head 953, a metal plate 97 of a core body inserted inside is exposed. Therefore, the head portion 953 of the weather strip has a metallic tone due to the metal plate 97 and is excellent in decorativeness. [Problems to be Solved] However, in the weather strip 95, the metal plate 97 on the head 95 is overheated in the summer to reach a high temperature. Therefore, when getting on or off a vehicle, or even while driving, when the head 953 is touched by a hand or an arm, there is a risk that the head 953 gets hot and sometimes burns. In view of such conventional problems, the present invention is intended to provide a weather strip that is safe, can realize metal-like decoration at low cost, and has excellent weather resistance. [Means for Solving the Problems] The present invention is a weather strip made of a synthetic resin, which is disposed inside a window glass for an automobile door, the weather strip being provided integrally with a main body and a side surface of the main body. The seal lip that makes elastic contact with the elevating window glass, and the head provided on the upper part of the main body, and the exposed surface of the head has a metal layer having a clear layer made of a non-heat-resistant resin on the surface layer. A weather strip characterized in that a decorative tape is attached, and the surface clear layer contains an ultraviolet absorber. In the present invention, the weather strip is a weather strip that is disposed inside a window glass. Although the weather strip is made of synthetic resin, a metal insert may be provided inside the weather strip. The head is a portion located above the main body, and is usually arranged so as to project from the upper surface of the door trim. Next, as the decorative tape, for example, a metal vapor deposition layer of Al, Cr or the like or a metal layer such as a metal powder layer is formed on a resin layer of PVC (polyvinyl chloride resin), and the resin tape is further formed thereon. There is a film-like one provided with a clear layer of (see Examples). The surface clear layer contains an ultraviolet absorber. By this, the ultraviolet rays in the sunlight
It is possible to prevent the resin of the transparent clear layer from deteriorating and improve the weather resistance. The decorative tape preferably has a thickness of 50 to 500 μm. If the thickness is larger than this, it is likely to be heated in the summer, the attachment to the head is not smooth, and peeling may occur. [Operation and Effect] In the weather strip of the present invention, the metallic decorative tape is attached to the surface of the head. Therefore, the weather strip has excellent metallic decorative properties. The weather strip itself is made of synthetic resin,
Further, since the decorative tape having a clear layer whose surface layer is made of a non-superheatable resin is attached to the exposed surface of the head, the head surface does not become hot unlike the conventional metal strip. Therefore, even in the summer, there is no danger of burns due to overheating. Furthermore, a transparent clear layer is provided on the outermost surface layer of the decorative tape, and an ultraviolet absorber is contained therein. Therefore, it has excellent weather resistance. In particular, automobiles are used outdoors, and weather strips used in contact with automobile doors are exposed to solar ultraviolet rays for a long time. Therefore, the inclusion of the ultraviolet absorber in the clear layer as described above greatly contributes to improving the weather resistance of the weather strip. In addition, since it is possible to prevent the clear layer from being deteriorated by ultraviolet rays, it is possible to maintain the metallic decorative effect for a long period of time. Therefore, according to the present invention, it is possible to provide a weather strip which is safe without being overheated, which can realize a metal-like decoration at low cost, and which has excellent weather resistance. [Embodiment] First Embodiment A weather strip of this embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3. As shown in FIGS. 1 and 2, the weather strip 1 is mounted on the door portion of the automobile 9. In addition,
Reference numeral 91 is a lifting window glass, and 92 is a door panel. Further, the weather strip 1 includes a main body 11 and the main body 11
Seal lips 12, 12 integrally protruding from the side of the
It consists of a head 13 provided on top of 1, and is made of PVC. The metallic decorative tape 2 is attached to the exposed surface of the head 13. Further, an insert 16 is provided inside the main body 11 and the head 13. The weather strip 1 is located between the elevating window glass 91 and the door trim 94 and fixed to the door trim 94. This fixing is done by inserting the main body 1 into the mounting hole 941 of the door trim 94.
The claw portion 14 provided inside 1 is made to protrude, and at the same time, the claw portion 14
This is done by bending the tip portion 141 of the. The decorative tape 2 is a third tape which is enlarged from the portion B in FIG.
As shown in the figure, when the weather strip 1 is extruded and its base is still sticky, its head
It was done by pasting on 13. As shown in the figure, the decorative tape 2 comprises a semi-hard PVC layer 21, an adhesive layer 22, an Al vapor deposition layer 23, and a clear layer 24 as a surface layer from below. The resin of the clear layer 24 is a weather resistant polyester film and contains an ultraviolet absorber. The decorative tape 2 has a thickness of about 200 μm. As shown in FIG. 3, the decorative tape 2 has a metallic tone because the incident light L1 enters the transparent clear layer 24, is reflected by the Al vapor deposition layer 23, and goes out as reflected light L2. Further, since the clear layer 24 on the surface of the decorative tape 2 is non-superheatable, it does not overheat. Further, the decorative tape 2 contains an ultraviolet absorber in the clear layer 24 on the surface thereof. Therefore, deterioration of the clear layer due to ultraviolet rays can be prevented, and it has excellent weather resistance. As is known from the above, according to this example, it is possible to provide a weather strip which is free from ultraviolet ray deterioration, has a metal-like decorative property for a long period of time, is safe from overheating, and has excellent weather resistance. Second Embodiment The weather strip of this embodiment will be described with reference to FIGS. 4 and 5. The weather strip 4 comprises a main body 41, sealing lips 42, 42 protruding outward, and an upper head 43, and is made of PVC. The weather strip 4 does not have an insert. In addition, on the upper surface of the head 43, a metallic decorative tape 3
Is attached. Further, the weather strip 4 has an engaging groove 47 inside thereof, and a holding plate for mounting in the engaging groove 47.
The door trim 94 is fixed by engaging 51.
The holding plate 51 is engaged with the door trim 94 by inserting its claw 52 into the mounting hole 941 of the door trim 94 and bending the tip portion 521. The decorative tape 3 has a head portion 43 via an adhesive 431 as shown in FIG. 5 by enlarging the portion C in FIG.
Glue to. The decorative tape 3 is made of semi-hard PVC from below.
The layer 31, the adhesive layer 32, the polyester layer 33, the chromium vapor deposition layer 34, the adhesive layer 35, and the clear layer 36 as the surface layer. The clear layer 36 is a weather-resistant fluororesin film and contains an ultraviolet absorber. The thickness of the decorative tape 3 is about 250 μm
Is. Like the decorative tape 2, the decorative tape 3 also exhibits a metallic tone for a long period of time and is excellent in weather resistance. Further, according to this example, the same effect as that of the first example can be obtained.
【図面の簡単な説明】
第１図〜第３図は，第１実施例のウエザーストリップを
示し，第１図はその取付状態を示す第２図のＡ−Ａ矢視
断面図，第２図は自動車上方の側面図，第３図は第１図
の点線円Ｂで囲んだ部分の装飾用テープ貼着状態を示す
断面図，第４図及び第５図は第２実施例のウエザースト
リップを示し，第４図はその取付状態断面図，第５図は
第４図の点線円Ｃで囲んだ部分の装飾用テープ貼着状態
の断面図，第６図は従来のウエザーストリップの取付状
態断面図である。
１……ウエザーストリップ,11……本体,13……頭部,2,3
……装飾用テープ,4……ウエザーストリップ,41……本
体,43……頭部,91……昇降窓ガラス,94……ドアトリ
ム，BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 to FIG. 3 show a weather strip of a first embodiment, and FIG. 1 shows a mounting state thereof, a sectional view taken along the line A--A of FIG. 2 and FIG. Is a side view of the upper part of the automobile, FIG. 3 is a cross-sectional view showing a state in which the decorative tape is attached to a portion surrounded by a dotted circle B in FIG. 1, and FIGS. 4 and 5 show the weather strip of the second embodiment. Fig. 4 is a cross-sectional view of the attachment state, Fig. 5 is a cross-sectional view of the portion surrounded by the dotted line circle C of Fig. 4 in which the decorative tape is attached, and Fig. 6 is a cross-section of the attachment of a conventional weather strip. It is a figure. 1 …… Weather strip, 11 …… Main body, 13 …… Head, 2,3
...... decorative tape, 4 …… weather strip, 41 …… main body, 43 …… head, 91 …… elevating window glass, 94 …… door trim,