JPH07309269A - Installation device for long and heavy object - Google Patents
Installation device for long and heavy objectInfo
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- JPH07309269A JPH07309269A JP10524394A JP10524394A JPH07309269A JP H07309269 A JPH07309269 A JP H07309269A JP 10524394 A JP10524394 A JP 10524394A JP 10524394 A JP10524394 A JP 10524394A JP H07309269 A JPH07309269 A JP H07309269A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、長尺状重量物を保持
し、前記長尺状重量物を所定の姿勢で取付部に取り付け
るための長尺状重量物の取り付け装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a long heavy object attachment device for holding a long heavy object and attaching the long heavy object to a mounting portion in a predetermined posture.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えば、自動車車体に装着されるバンパ
ーは、該車体の大型化に伴って必然的に大型化されてい
る。さらに、近年、車体外装と同色に塗装されたバンパ
ーが主流になっており、しかもデザイン性が重視される
に及んで大型かつ一体成形のバンパーが広く使用されて
いる。2. Description of the Related Art For example, a bumper mounted on an automobile body is inevitably increased in size as the vehicle body is increased in size. Further, in recent years, bumpers painted in the same color as the exterior of the vehicle body have become mainstream, and large-sized and integrally-molded bumpers have been widely used due to the importance of design.
【0003】このため、自動車車体へのバンパー取り付
け作業は、外観品質を維持しつつ慎重に行われる必要が
あり、従来から、2人の作業者が、部品搬入位置から車
体の取り付け位置にバンパーを運搬し、このバンパーを
前記車体に対して位置決め調整してナット等で仮止め
し、さらに締め付け固定する作業を行っている。For this reason, it is necessary to carefully perform the work of attaching the bumper to the vehicle body while maintaining the appearance quality. Conventionally, two workers have installed the bumper from the parts loading position to the mounting position of the vehicle body. The work is carried in which the bumper is transported, positioned and adjusted with respect to the vehicle body, temporarily fixed with a nut or the like, and further tightened and fixed.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の従来
技術では、バンパーを車体に取り付けるために2人の作
業者が必要となっているが、それぞれの作業者は、個別
の作業工程を受け持っている。このため、各作業者は、
それぞれの作業工程を中断してライン流動のタイミング
に合わせてバンパー取り付け工程を行わなければなら
ず、作業効率が低下するとともに、各作業者の作業工程
中に、バンパー取り付け位置に近接して他の作業を行う
ための工程を組み込む必要があり、作業内容の制約が多
くなるという問題が指摘されている。しかも、各作業者
は、バンパーを部品搬入位置から運搬して車体に固定す
るまでの一連の作業工程中、中腰姿勢で作業を行ってお
り、作業条件が悪いという問題がある。By the way, in the above-mentioned prior art, two workers are required to mount the bumper on the vehicle body, but each worker takes charge of individual work steps. There is. Therefore, each worker
Each work process must be interrupted and the bumper mounting process must be performed in line with the timing of the flow of the line, resulting in a decrease in work efficiency. It has been pointed out that it is necessary to incorporate a process for performing work, and the work content is subject to many restrictions. Moreover, each worker carries out the work in a middle waist posture during a series of work steps from transporting the bumper from the component carrying-in position to fixing the bumper to the vehicle body, which causes a problem that working conditions are bad.
【0005】本発明は、この種の問題を解決するための
ものであり、長尺状重量物を1人の作業者で容易かつ効
率的に取り付けることができるとともに、簡単な構成
で、しかも操作性に優れた長尺状重量物の取り付け装置
を提供することを目的とする。The present invention is intended to solve this type of problem and allows a single operator to easily and efficiently attach a long heavy object, and has a simple structure and operation. An object of the present invention is to provide a device for attaching a long heavy object having excellent properties.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本発明は、長尺状重量物を保持し、前記長尺状重
量物を所定の姿勢で取付部に取り付けるための長尺状重
量物の取り付け装置であって、基台に設けられた昇降機
構と、前記昇降機構により昇降されるとともに、該昇降
機構に対して傾動可能な支持部材と、前記支持部材上に
進退機構を介して移動自在に配設された保持部材と、前
記保持部材に設けられ、前記長尺状重量物を吸着保持す
るための吸着機構と、を備えることを特徴とする。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a long object for holding a long heavy object and attaching the long heavy object to a mounting portion in a predetermined posture. An apparatus for attaching a heavy object, comprising an elevating mechanism provided on a base, a support member that is moved up and down by the elevating mechanism and can tilt with respect to the elevating mechanism, and an advancing and retracting mechanism on the supporting member. A holding member that is movably disposed through the holding member, and a suction mechanism that is provided on the holding member and holds the long heavy object by suction.
【0007】[0007]
【作用】上記の本発明に係る長尺状重量物の取り付け装
置では、長尺状重量物が保持部材に設けられた吸着機構
を介して吸着保持された状態で、昇降機構の作用下に支
持部材が昇降するとともにこの支持部材が必要に応じて
傾動し、さらに前記保持部材が前記支持部材上を進退変
位することができる。このため、長尺状重量物を種々の
方向に容易に移動させることができ、1人の作業者で、
この長尺状重量物を取付部に対し迅速かつ簡単に所定の
姿勢に調整して取り付けることが可能になる。従って、
長尺状重量物の取り付け作業の効率化が容易に遂行され
るとともに、作業者の負担を一挙に低減させることがで
きる。In the long heavy object mounting apparatus according to the present invention, the long heavy object is supported by the lifting mechanism while being held by suction through the suction mechanism provided on the holding member. As the member moves up and down, the support member tilts as needed, and further, the holding member can be moved forward and backward on the support member. Therefore, a long heavy object can be easily moved in various directions, and one operator can
This long heavy object can be quickly and easily adjusted to a predetermined posture and attached to the attachment portion. Therefore,
The efficiency of the work of attaching the long heavy object can be easily performed, and the burden on the worker can be reduced at once.
【0008】[0008]
【実施例】本発明に係る長尺状重量物の取り付け装置に
ついて実施例を挙げ、添付の図面を参照して以下に説明
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A long heavy object attaching device according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【0009】図1乃至図3において、参照数字10は、
本実施例に係る取り付け装置を示す。この取り付け装置
10は、基台12に設けられた昇降機構14と、この昇
降機構14により昇降されるとともに前記昇降機構14
に対して傾動可能な支持ベース(支持部材)16と、こ
の支持ベース16上に進退機構17を介して移動自在に
配設された保持部材18と、この保持部材18に設けら
れバンパー(長尺状重量物)20を吸着保持するための
吸着機構22とを備える。1 to 3, reference numeral 10 indicates
The attachment apparatus which concerns on a present Example is shown. The mounting device 10 is provided with a lifting mechanism 14 provided on a base 12, and is lifted and lowered by the lifting mechanism 14 and
A supporting base (supporting member) 16 that can be tilted with respect to the holding base 18, a holding member 18 movably arranged on the supporting base 16 via an advancing / retreating mechanism 17, and a bumper (long member) provided on the holding member 18. And a suction mechanism 22 for sucking and holding the heavy object 20).
【0010】基台12は、車体(取付部)24に対して
走行するために車輪部26a〜26dを備え、この基台
12上に、昇降機構14を構成するエアシリンダ28
a、28bが固着される。エアシリンダ28a、28b
から上方に突出するロッド30a、30bは、図3に示
すように、支持ベース16の先端側両端縁部の内部に挿
入されており、支持ナット32a、32bとロックナッ
ト34a、34bにより所定のクリアランスHが形成さ
れる。このクリアランスHを介して、支持ベース16が
傾動可能に構成される。なお、クリアランスHを設ける
代わりに、球面ジョイントやリンクボール等を採用する
ことができる。The base 12 is provided with wheel portions 26a to 26d for traveling with respect to a vehicle body (mounting portion) 24, and an air cylinder 28 constituting the lifting mechanism 14 is mounted on the base 12.
a and 28b are fixed. Air cylinders 28a, 28b
As shown in FIG. 3, the rods 30a and 30b projecting upward from the inside are inserted into both end edge portions of the support base 16 on the distal end side, and the support nuts 32a and 32b and the lock nuts 34a and 34b allow a predetermined clearance. H is formed. The support base 16 is configured to be tiltable via the clearance H. Instead of providing the clearance H, a spherical joint, a link ball or the like can be adopted.
【0011】支持ベース16の後端側中央部には、ショ
ックアブソーバ(緩衝装置)36が下方に指向して装着
されており、このショックアブソーバ36は、ダイヤル
38の調整によりバンパー20の重量変化に対応して円
滑な昇降および傾動動作を可能にする機能を有する。A shock absorber (damping device) 36 is attached to the center of the rear end side of the support base 16 so as to be directed downward, and the shock absorber 36 adjusts the dial 38 to change the weight of the bumper 20. Correspondingly, it has a function that enables smooth ascent and descent operations.
【0012】支持ベース16上の先端側両端縁部には、
保持部材18を進退させるための進退機構17であるL
M(linear Motion )ガイドを構成する一対のフロアベ
ース部材40が設けられており、このフロアベース部材
40と保持部材18の下面に設けられた取付ベース部材
42の間には、取り付けクリアランスが形成されてい
る。この取り付けクリアランスは、後述するように、保
持部材18が、支持ベース16に対して水平方向への左
右の微小ひねりを可能にするためのものであり、図示し
ないが、前記保持部材18の進退方向に交差する方向に
長尺な長円とこの長円に挿入されるピンとを備える。At both ends of the support base 16 on the front end side,
L which is the advancing / retreating mechanism 17 for advancing / retreating the holding member 18
A pair of floor base members 40 forming an M (linear motion) guide are provided, and a mounting clearance is formed between the floor base member 40 and a mounting base member 42 provided on the lower surface of the holding member 18. ing. As will be described later, this mounting clearance is for allowing the holding member 18 to make a slight horizontal twist to the support base 16 in the horizontal direction. An ellipse elongated in a direction intersecting with the pin and a pin inserted into the ellipse.
【0013】保持部材18上の先端側両端縁部には、バ
ンパー20を載置するために受け部材46a、46bと
受け部材48a、48bが配設される。この受け部材4
6a、46bおよび48a、48bは、バンパー20に
損傷を与えることがないように、ウレタンで形成されて
いる。Receiving members 46a and 46b and receiving members 48a and 48b for mounting the bumper 20 are disposed on both end edges of the holding member 18 on the front end side. This receiving member 4
6a, 46b and 48a, 48b are made of urethane so as not to damage the bumper 20.
【0014】保持部材18の後端側両端縁部には、フレ
ーム部材50a、50bが上方に指向して設けられ、前
記フレーム部材50aに、吸着機構22を構成する吸着
パッド54a、54bが取付板56a、56bを介して
装着されるとともに、前記フレーム部材50bに、前記
吸着機構22を構成する吸着パッド54c、54dが取
付板56c、56dを介して装着される。取付板56a
〜56dには、それぞれ複数組の取付穴58a〜58d
が上下に多段(図では、三段)に形成されており、この
取付穴58a〜58dを選択することにより吸着パッド
54a〜54dの高さ位置をバンパー20の機種変更に
応じて設定することができる。Frame members 50a and 50b are provided on both edges of the rear end side of the holding member 18 so as to be directed upward, and suction pads 54a and 54b constituting the suction mechanism 22 are attached to the frame member 50a. The suction pads 54c and 54d forming the suction mechanism 22 are mounted to the frame member 50b via the mounting plates 56c and 56d, respectively. Mounting plate 56a
To 56d, a plurality of sets of mounting holes 58a to 58d, respectively.
Are formed vertically in multiple stages (three stages in the figure), and by selecting the mounting holes 58a to 58d, the height positions of the suction pads 54a to 54d can be set according to the change of the model of the bumper 20. it can.
【0015】フレーム部材50a、50b間に横バー6
0が設けられ、この横バー60に操作ボックス62が固
着される。この操作ボックス62は、吸着パッド54a
〜54dにより吸引を行わせるための作動スイッチ64
と、エアシリンダ28a、28bを駆動させるための上
昇スイッチ66と、このエアシリンダ28a、28b内
のエアを外部に排出するための下降スイッチ68とを有
する。A horizontal bar 6 is provided between the frame members 50a and 50b.
0 is provided, and the operation box 62 is fixed to the horizontal bar 60. This operation box 62 has a suction pad 54a.
Actuation switch 64 for performing suction by ~ 54d
And a raising switch 66 for driving the air cylinders 28a, 28b, and a lowering switch 68 for discharging the air in the air cylinders 28a, 28b to the outside.
【0016】次に、取り付け装置10のエア回路につい
て説明すると、基台12に装着されたエアレギュレータ
セット70に接続された管路72は、逆止め弁74を介
して加圧管路76と開放管路78に分岐し、この加圧管
路76がエアシリンダ28a、28bに接続される一
方、この開放管路78が下降スイッチ68により開閉さ
れる(図4参照)。Next, the air circuit of the mounting device 10 will be described. The conduit 72 connected to the air regulator set 70 mounted on the base 12 has a pressurizing conduit 76 and an open conduit via a check valve 74. The pressurizing pipe line 76 is branched to the line 78 and connected to the air cylinders 28a and 28b, while the open pipe line 78 is opened and closed by the lowering switch 68 (see FIG. 4).
【0017】エアレギュレータセット70には、他の管
路80が接続されており、この管路80は、フレーム部
材50a、50bに固定されたエゼクタ82a、82b
に連通する。エゼクタ82aは、吸着パッド54a、5
4cに連通するとともに、エゼクタ82bは、吸着パッ
ド54b、54dに連通する。Another conduit 80 is connected to the air regulator set 70, and the conduit 80 is connected to the ejectors 82a and 82b fixed to the frame members 50a and 50b.
Communicate with. The ejector 82a includes suction pads 54a and 5a.
The ejector 82b communicates with the suction pads 54b and 54d while communicating with the suction pad 54b and 54d.
【0018】このように構成される取り付け装置10の
動作について説明する。The operation of the mounting device 10 thus constructed will be described.
【0019】まず、作業者が、車体に取り付けるべきバ
ンパー20を保持部材18の受け部材46a、46bお
よび48a、48bにセットして吸着パッド54a〜5
4dに押し付けた状態で、作動スイッチ64をONす
る。このため、エアレギュレータセット70に管路80
を介して接続されたエゼクタ82a、82bが駆動さ
れ、吸着パッド54a〜54dの吸着作用下にバンパー
20が保持部材18に吸着固定される。なお、吸着パッ
ド54a〜54dは、バンパー20の形状等に応じて予
め所定の高さに調整されている。また、エアレギュレー
タセット70を設けることにより、エア回路内の流速に
変化を与えることができる。First, the worker sets the bumper 20 to be attached to the vehicle body on the receiving members 46a, 46b and 48a, 48b of the holding member 18 and attaches the suction pads 54a to 54a.
The operation switch 64 is turned ON while being pressed against 4d. Therefore, the air regulator set 70 is connected to the conduit 80.
The ejectors 82a and 82b connected via the drive are driven, and the bumper 20 is suction-fixed to the holding member 18 under the suction action of the suction pads 54a to 54d. The suction pads 54a to 54d are adjusted in advance to a predetermined height according to the shape of the bumper 20 and the like. Further, by providing the air regulator set 70, it is possible to change the flow velocity in the air circuit.
【0020】その際、エゼクタ82aが吸着パッド54
a、54cに連通するとともに、エゼクタ82bが吸着
パッド54b、54dに連通しているため、エゼクタ8
2a、82bのいずれか一方に故障が発生しても、バン
パー20が保持部材18から離れることを阻止すること
ができる。At this time, the ejector 82a is attached to the suction pad 54.
The ejector 82b communicates with the suction pads 54b and 54d as well as the ejector 8a.
Even if a failure occurs in either one of 2a and 82b, the bumper 20 can be prevented from separating from the holding member 18.
【0021】次いで、基台12が、車輪部26a〜26
dを介して車体24に対応する取り付け作業位置に移動
された後、上昇スイッチ66が操作され、エアシリンダ
28a、28b内にエアが導入されてロッド30a、3
0bが上昇し、支持ベース16と一体的に保持部材18
が上昇される。これにより、バンパー20が、車体24
の取り付け高さに位置調整される(図5参照)。Next, the base 12 is attached to the wheel portions 26a-26.
After being moved to a mounting work position corresponding to the vehicle body 24 via d, the raising switch 66 is operated and air is introduced into the air cylinders 28a, 28b to move the rods 30a, 3b.
0b rises, and the holding member 18 is integrated with the support base 16.
Is raised. As a result, the bumper 20 is moved to the vehicle body 24.
The mounting height is adjusted (see FIG. 5).
【0022】さらに、保持部材18は、ロッド30a、
30bに設けられたクリアランスHを介してこのロッド
30a、30bを支点にして傾動されるとともに、LM
ガイドを構成するフロアベース部材40と取付ベース部
材42の間に形成された取り付けクリアランスを介して
左右に微小ひねりが付与される。これにより、バンパー
20側のボルト(図示せず)と車体24側の取付穴(図
示せず)とが整合される。Further, the holding member 18 includes a rod 30a,
The rods 30a and 30b are tilted with the clearance H provided in 30b as a fulcrum, and the LM
A slight twist is imparted to the left and right through the mounting clearance formed between the floor base member 40 and the mounting base member 42 that form the guide. As a result, the bolt (not shown) on the bumper 20 side and the mounting hole (not shown) on the vehicle body 24 side are aligned.
【0023】そこで、バンパー20が、保持部材18を
介して前方下側に向かって押し込まれ、車体24に嵌合
される(図6参照)。このバンパー20の嵌合作業時
に、保持部材18の後端側にショックアブソーバ36が
設けられており、このショックアブソーバ36によって
前記バンパー20の重量に対応して円滑な傾動動作が可
能になる。Then, the bumper 20 is pushed downward through the holding member 18 and fitted into the vehicle body 24 (see FIG. 6). A shock absorber 36 is provided on the rear end side of the holding member 18 during the fitting operation of the bumper 20, and the shock absorber 36 enables a smooth tilting operation corresponding to the weight of the bumper 20.
【0024】バンパー20が車体24に嵌合された後、
ナットで仮付けされ、作動スイッチ64がOFFされて
吸着パッド54a〜54dによるバンパー20の吸着保
持が解除される。そして、下降スイッチ68がONさ
れ、エアシリンダ28a、28b内のエアが外部に排出
されることにより保持部材18が下降され、さらに基台
12が取り付け作業位置から退避される。これによっ
て、バンパー20の車体24への仮付け作業が完了す
る。After the bumper 20 is fitted to the vehicle body 24,
It is temporarily attached with a nut, the operation switch 64 is turned off, and the suction holding of the bumper 20 by the suction pads 54a to 54d is released. Then, the lowering switch 68 is turned on, the air in the air cylinders 28a and 28b is discharged to the outside, the holding member 18 is lowered, and the base 12 is retracted from the mounting work position. This completes the work of temporarily attaching the bumper 20 to the vehicle body 24.
【0025】このように、本実施例では、バンパー20
を車体24に取り付ける作業を1人の作業者により容易
に行うことができ、作業効率が一挙に向上するという効
果が得られる。しかも、作業者が中腰姿勢でバンパー2
0を扱う必要がなく、作業者の負担を低減することが可
能になるとともに、作業者自身がこのバンパー20を実
際に保持して位置決めする際のように前記バンパー20
を損傷させる危険性もない。その上、取り付け装置10
は、構成が簡単であり、製造コストが高騰することがな
い。Thus, in this embodiment, the bumper 20
The work of attaching the to the vehicle body 24 can be easily performed by one worker, and the work efficiency can be improved all at once. Moreover, the worker is in the middle waist position and the bumper 2
Since it is not necessary to handle 0, the burden on the worker can be reduced, and the bumper 20 can be positioned as if the worker actually held and positioned the bumper 20.
There is no risk of damaging the. Moreover, the mounting device 10
Has a simple structure and does not increase the manufacturing cost.
【0026】さらに、基台12が車輪部26a〜26d
を介して移動自在であるため、バンパー20の集積位置
と車体24とが離れている際にも好適に使用することが
できる。なお、基台12にバッテリを配置させ、モータ
駆動によって前記基台12を自動走行可能に構成するこ
ともできる。また、取り付け装置10全体をコンパクト
化して、この取り付け装置10をロボットハンド(図示
せず)に装着し、センサや他の制御装置を併用して自動
取り付け装置として構成することが可能である。Further, the base 12 has wheel portions 26a to 26d.
Since it can be moved through the vehicle, it can be suitably used even when the stacking position of the bumper 20 and the vehicle body 24 are separated from each other. It is also possible to dispose a battery on the base 12 so that the base 12 can be automatically driven by driving a motor. Further, it is possible to make the entire mounting device 10 compact, mount the mounting device 10 on a robot hand (not shown), and configure it as an automatic mounting device by using a sensor and other control devices together.
【0027】さらにまた、組立ラインの両サイドにそれ
ぞれ取り付け装置10を配置させ、一方の取り付け装置
10では、ラインタクトに同期して車体24に追従しバ
ンパー20の取り付け作業を行うとともに、他方の取り
付け装置10では、次の車体24に対応して予めバンパ
ー20のセットを行う。これにより、バンパー20の取
り付け作業が二台の取り付け装置10で交互に行われ、
前記バンパー20の取り付け作業を一層効率化すること
ができる。Further, the mounting devices 10 are arranged on both sides of the assembly line, and one mounting device 10 follows the vehicle body 24 in synchronism with the line tact to mount the bumper 20 while mounting the other mounting device. In the device 10, the bumper 20 is set in advance corresponding to the next vehicle body 24. As a result, the mounting work of the bumper 20 is alternately performed by the two mounting devices 10,
The work of attaching the bumper 20 can be made more efficient.
【0028】なお、本実施例では、長尺状重量物として
バンパー20を用いて説明したが、これに限定されるも
のではなく、ウインドガラスの取り付け作業にも有効に
適用可能である。In the present embodiment, the bumper 20 is used as the elongated heavy object, but the present invention is not limited to this and can be effectively applied to the work of attaching the windshield.
【0029】[0029]
【発明の効果】本発明に係る長尺状重量物の取り付け装
置によれば、以下の効果乃至利点が得られる。EFFECTS OF THE INVENTION The long heavy object attaching apparatus according to the present invention has the following effects and advantages.
【0030】長尺状重量物が、保持部材に吸着保持され
た状態で種々の方向に容易に移動可能であるため、1人
の作業者で、この長尺状重量物を取付部に対し迅速かつ
簡単に所定の姿勢に調整して取り付けることができる。
従って、簡単な構成で長尺状重量物の取り付け作業の効
率化が容易に遂行されるとともに、作業者の負担を一挙
に低減させることが可能になる。Since the long heavy object can be easily moved in various directions while being sucked and held by the holding member, one operator can quickly move the long heavy object to the mounting portion. Moreover, it can be easily adjusted and attached to a predetermined posture.
Therefore, the efficiency of the work of attaching the long heavy object can be easily performed with a simple configuration, and the burden on the operator can be reduced at once.
【図1】本発明の実施例に係る長尺状重量物の取り付け
装置の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of an attachment device for a long heavy object according to an embodiment of the present invention.
【図2】前記取り付け装置の側面図である。FIG. 2 is a side view of the mounting device.
【図3】前記取り付け装置の正面図である。FIG. 3 is a front view of the mounting device.
【図4】前記取り付け装置のエア回路図である。FIG. 4 is an air circuit diagram of the mounting device.
【図5】前記取り付け装置の動作を説明する側面図であ
る。FIG. 5 is a side view illustrating the operation of the attachment device.
【図6】前記取り付け装置の動作を説明する側面図であ
る。FIG. 6 is a side view illustrating the operation of the mounting device.
10…取り付け装置 12…基台 14…昇降機構 16…支持ベー
ス 17…進退機構 18…保持部材 20…バンパー 22…吸着機構 24…車体 26a〜26d
…車輪部 28a、28b…エアシリンダ 30a、30b
…ロッド 36…ショックアブソーバ 46a、46b、48a、48b…受け部材 54a〜54d…吸着パッド 56a〜56d
…取付板 62…操作ボックス10 ... Attachment device 12 ... Base 14 ... Elevating mechanism 16 ... Support base 17 ... Advancement / retraction mechanism 18 ... Holding member 20 ... Bumper 22 ... Adsorption mechanism 24 ... Vehicle body 26a-26d
... Wheels 28a, 28b ... Air cylinders 30a, 30b
... Rod 36 ... Shock absorber 46a, 46b, 48a, 48b ... Receiving member 54a-54d ... Adsorption pad 56a-56d
… Mounting plate 62… Operation box
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山田 恒雄 栃木県真岡市松山町19 本田技研工業株式 会社栃木製作所内 (72)発明者 清家 靖 栃木県真岡市松山町19 本田技研工業株式 会社栃木製作所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Tsuneo Yamada 19 Matsuyama-cho, Moka-city, Tochigi Prefecture Honda Motor Co., Ltd. Tochigi Seisakusho (72) Inventor Yasushi Seike 19 Matsuyama-cho, Moka-shi, Tochigi Honda Motor Co. Within
Claims (2)
を所定の姿勢で取付部に取り付けるための長尺状重量物
の取り付け装置であって、 基台に設けられた昇降機構と、 前記昇降機構により昇降されるとともに、該昇降機構に
対して傾動可能な支持部材と、 前記支持部材上に進退機構を介して移動自在に配設され
た保持部材と、 前記保持部材に設けられ、前記長尺状重量物を吸着保持
するための吸着機構と、 を備えることを特徴とする長尺状重量物の取り付け装
置。1. A long heavy object attaching device for holding a long heavy object and attaching the long heavy object to a mounting portion in a predetermined posture, comprising: an elevating device provided on a base. A mechanism, a supporting member that is moved up and down by the elevating mechanism and can tilt with respect to the elevating mechanism, a holding member movably disposed on the supporting member via an advancing and retracting mechanism, and a holding member And a suction mechanism for sucking and holding the long heavy object, the long heavy object attaching apparatus comprising:
は、前記取付部に対して走行するために車輪部を備える
ことを特徴とする長尺状重量物の取り付け装置。2. The apparatus for mounting a long heavy object according to claim 1, wherein the base is provided with a wheel portion for traveling with respect to the mounting portion.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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KR102245918B1 (en) * | 2020-10-12 | 2021-04-29 | 대명지이씨(주) | Electric bogie for cabinet transfer and placement |
-
1994
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