JPH0727342Y2

JPH0727342Y2 - ボトルカーなどのための金銭盗難防止用着脱自在金庫

Info

Publication number: JPH0727342Y2
Application number: JP1989065398U
Authority: JP
Inventors: 貢境
Original assignee: 株式会社新栄
Priority date: 1989-06-06
Filing date: 1989-06-06
Publication date: 1995-06-21
Anticipated expiration: 2004-06-06
Also published as: JPH035886U

Description

【考案の詳細な説明】産業上の利用分野本考案は、金庫、特に、ボトルカーなどのための着脱自
在な金庫に関するものである。

従来の技術近年、清涼飲料水（缶飲料）の自動販売機などへの配送
及び回収を、いわゆる、ボトルカーにより実施すること
が広く行われているが、この際に、売上代金である金銭
の回収をも合わせて行うことが、普通であるので、この
ための金庫をボトルカーに設置することが、普通に行わ
れている。

従来、このための金庫としては、典型的には、添付図面
の第３図に示すように、中空のほぼ平行六面体の形状を
有している金庫40の本体41の上壁41₁に、ほぼ長方形状
の金銭投入口42が、前後の側壁41₂，41₃に対して直角方
向に開けられており、また、前壁41₂には、ほぼ長方形
状の開口部43が、その各辺が両側壁41₂，41₃及び上壁41
₁に対して平行となるように開けられており、この開口
部43は、対応する長方形状の輪郭を有する金銭取り出し
扉44により閉鎖されるようになっている。この場合、扉
44を、金庫40の本体41に対して開閉自在とするために、
その一つの側辺において、金庫本体41の前壁41₂に、ヒ
ンジ45を介して取り付けられており、また、それに対向
する辺と、金庫本体41の前壁41₂との間には、適宜な錠4
6が設置されている。

そして、このような構成を有している金庫40は、ボトル
カーなどに、例えば、その本体41の底壁41₄において、
ボルト及びナット47などにより強固に固着されるように
なっている。

このようにして、ボトルカーの運転者などにより回収さ
れた金銭は、金庫本体41の上壁41₁に形成された金銭投
入口42から本体41内に収納され、また、収納された金銭
を金庫本体41から取り出す場合には、錠46を外し、金銭
取り出し扉44を、それをヒンジ45の回りに旋回させるこ
とにより開放し、金庫本体41の内部から金銭を取り出
し、これを袋などに入れ換え、この袋をボトルカーから
所定の箇所まで運び、その箇所に保管するようにしてい
る。

このような、金庫本体41から金銭を袋に入れ換えて安全
な場所に運ぶ場合には、運搬の間に袋の盗難事故の発生
する危険があった。また、手提金庫の底部外周辺にフラ
ンジを設け、このフランジをテーブルあるいは棚に設け
た水平方向の溝に係合し、手提金庫を差し込み自在とす
ると共に前記テーブルあるいは棚に設けた透孔に貫通す
る出没杆を金庫の内部に設け、金庫の蓋を閉めた場合に
は出没杆が金庫の底面の穿孔と前記透孔とに貫通して手
提金庫をテーブルあるいは棚に着脱自在としたものも古
くから知られているが、このような着脱手段の場合に
は、金庫の着脱のために金庫を開閉する必要があり（鍵
の携帯が必要である）、特に、ボトルカーから金庫を取
り外す際には、やはり金銭盗難の危険があった。

考案が解決しようとする課題そこで、本考案は、このような盗難事故などの発生を防
止することが出来るように改良されたボトルカーなどの
ための金庫を得ることを、その課題とするものである。

課題を解決するための手段本考案は、この課題を解決するために、ボトルカーなど
のための金銭盗難防止用着脱自在金庫を、中空のほぼ平
行６面体をなし、その底壁に底壁との間にすきまを形成
するように固着されたレールを有する金庫本体と、この
金庫本体が差し込み自在である間隔で対向する一対の直
立脚部分、この直立脚部分を連結する本体部分および直
立脚部分に固着され前記すきま内に突出するガイド部材
を有し、さらに、ボトルカーなどの車体に固着するため
の手段を有する基板と、この基板の直立脚部分の一端部
に、ヒンジによって旋回自在に支持されると共に直立脚
部分に対して鎖錠可能なストッパと、前記基板の直立脚
部分の他端部に、直立脚部分の端部を連結するように設
けられた連結板とから構成したものである。

作用本考案によれば、金庫の金銭取り出し扉の開閉を鎖錠あ
るいは解錠するための錠とは別に、金庫を車体に着脱す
るために鎖錠可能なストッパが取り付けてあるので、こ
の金庫から金銭を取り出す際には、鎖錠状態で車体から
取り外し、安全な場所に運んでから金銭を取り出すこと
ができる（金庫の金銭取り出し扉の鍵は安全な場所で保
管される。）。

実施例以下、本考案を、その１実施例を示す添付図面の第１及
び２図に基づいて、詳細に説明をする。

第１及び２図に示すように、本考案による金庫30におい
ては、従来の金庫本体と、実質的に、同一の外形及び寸
法を有する金庫本体１の底壁1₀に、その前壁1₁、又は、
後壁1₂の幅にほぼ等しい長さを有する、横断面がＬ字状
の各１本のレール２を、その直交する各脚部分2₁，2
₂が、それぞれ、金庫本体１の底壁1₀に平行及び垂直と
なるように且つ水平な脚部分2₁（金庫本体１は、垂直に
ボトルカーに設置されているものと仮定している）が、
外向きとなるように配置し、各垂直脚部分2₂の上端部に
おいて、金庫本体１の底壁1₀に固着するようにしてあ
る。なお、この場合、各レール２の水平脚部分2₁の外端
辺は、金庫本体１の前壁1₁及び後壁1₂の平面に対して垂
直方向に整列するようにするものとする（第２図参
照）。また、図示の実施例においては、各レール２が、
１枚の長方形状の金属板の対向する長辺部分を、それぞ
れ、Ｌ字状に折り曲げることにより形成されており、そ
の残りの面を、金庫本体１の底壁1₀に適宜な手段により
固着することにより、１対のレール２が、金庫本体１の
底壁1₀に形成されるようにしてある。しかしながら、レ
ール２は、このような手段によることなく、任意な手段
により形成されることができる。

また、別に、金庫本体１の奥行き寸法よりも、より長い
奥行き寸法及びその前壁1₁、又は、後壁1₂の幅寸法とほ
ぼ同一寸法の長さ及び高さ寸法よりも、より小さな寸法
の高さを有する、横断面が、ほぼコの字形を有する基板
３を用意し、この基板３の対向する直立脚部分3₂の間
に、金庫本体１の下方部分が、その前壁1₁及び後壁1
₂と、基板３の直立脚部分3₂との間にわずかな平行な空
間が残され且つ金庫本体１の底壁1₀に設置されたレール
２の、金庫本体１の底壁1₀と平行な水平脚部分2₁が、基
板３の本体3₁の上面に載置して収容されるようにする。
なお、この場合、基板３の直立脚部分3₂の対向する内面
には、金庫本体１の底壁1₀と、基板３の本体3₁との間に
おいて、金庫本体１の底壁1₀と、レール２の水平脚部分
2₁との間の空間内に、長方形状の金属板状のガイド部材
４を水平に配置し、その長い辺において基板３の直立脚
部分3₂に固着し、このようにして、金庫本体１の底壁1₀
に固着されたレール２の水平脚部分2₁が、基板３の本体
3₁の上を、ガイド部材４により案内され、水平に移動自
在であるようにする。なお、この基板３の直立脚部分3₂
は、その１端部においては、ほぼ中空の細長い箱状を有
する金属板製のストッパ５により連結されているが、こ
のストッパ５は、その１端部において、基板３の一つの
直立脚部分3₂にヒンジ６により、その回りに水平に旋回
自在に取り付けられており、他端部には、錠７が設けら
れており、この錠７により、ストッパ５を、基板３の他
の直立脚部分3₂に、開放自在に鎖錠することが出来るよ
うにしてある。なお、基板３の直立脚部分3₂の他端部
は、金庫本体１の下方部分に接触可能な、直立脚部分と
同一の高さを有している金属製の連結板８により、相互
に強固に連結されている。

更に、金庫本体１の上壁1₃は、その対向する１対の短い
辺の一つにおいて、ヒンジ９を介して金庫本体１に対し
て旋回自在に連結されており、他の辺において、錠10に
より、金庫本体１に鎖錠可能としてある。そして、この
上壁1₃には、従来のように、金銭投入口11が形成されて
いる他、これからは入らない札束などは、錠10を解錠
し、第１図に鎖線により現してあるように、上壁1₃をヒ
ンジ９の回りに旋回することにより開放し、それと、金
庫担本体１との間に形成される開口部から、直接的に金
庫本体１の内部に収納することが出来るようにしてあ
る。その外、上壁1₃には、硬貨投入口14も設けてある。

更に、金属本体１の前壁1₁には、その全幅にほぼ等しい
幅を有するが、高さ寸法は、前壁1₁の高さ寸法よりは、
より小さな寸法を有するほぼ長方形状の平面輪郭を有す
る金銭取り出し開口15が開けられており、この開口15
は、それに対応する平面輪郭を有している金銭取り出し
扉16が、その下辺部を、金庫本体１の底壁1₀の前辺部
に、ヒンジ17を介して前方へ旋回可能に取り付けてあ
り、また、この金銭取り出し扉16を、その閉鎖状態にお
いて、金庫本体１に固着するために、その上辺部は、金
庫本体１の前壁1₁に、錠18を介して鎖錠可能とされてい
る。

また、金庫本体１のストッパ５の側の側壁1₄の上方部分
には、平面輪郭が、ほぼコの字形の取っ手19が水平に、
その各端部において固着されている。

本考案は、このような構成を有しているが、この金庫本
体１をボトルカーなどに設置する場合には、まず、ボト
ルカーの所定箇所に、あらかじめ、基板３を、その本体
部分3₁にあらかじめ開けてあるボルト穴20に通したボル
トなどを介して強固に水平に固着して置き、金庫本体１
を、その上壁1₃を金庫本体１に錠10により鎖錠すると共
にその前壁1₁に設けられた金銭取り出し扉16を閉鎖し、
これを金庫本体１に錠18により鎖錠した後、第１図に鎖
線により現すように、基板３の直立脚部分3₂の１端部に
ヒンジ６を介して開閉自在に取り付けてあるストッパ５
を、ヒンジ６の回りに水平に旋回させることにより開放
した後、金庫本体１の各レール２の水平脚部分2₁を、基
板３に設置された水平なガイド部材４と、基板３の本体
3₁との間に形成されるすきま内に差し込み、金庫本体１
を基板３の直立脚部分3₂の他端部を連結している連結板
８に接するまで押し込み、その後、ストッパ５をヒンジ
６の回りに水平旋回することにより閉じ、これを基板３
の直立脚部分3₂に錠７により鎖錠することにより、金庫
本体１は、基板３に、従って、ボトルカーに、強固に設
置されることとなる。

このようにして、金庫本体１は、ボトルカーに、ストッ
パ５を、その錠７を解錠し、それをヒンジ６の回りに水
平に旋回して開放しない限りは、基板３から、従って、
ボトルカーから、取り外すことは不可能であり、従っ
て、金庫本体１は、盗難などに対して、安全にボトルカ
ーに設置されることとなる。なぜならば、ストッパ５を
錠７により鎖錠してある状態においては、たとえ、金庫
本体１を垂直上方に基板３から外そうと企てても、金庫
本体１の底壁1₀に取り付けてあるレール２の水平脚部分
2₁は、基板３の直立脚部分3₂の内面に、基板３の本体3₁
の上面に対して平行に固着してあるガイド部材４によ
り、その垂直持ち上げを妨げられるからである。従っ
て、金庫本体１は、ボトルカーに、その盗難に対して、
安全に防護されて設置されることとなる。

また、金銭を収納した金庫本体１から金銭を取り出す場
合には、まず、ストッパ５を基板３に鎖錠している錠７
を解錠した後、ストッパ５をヒンジ６の回りに水平に旋
回することにより開放し、金庫本体１の側壁1₄に設置し
てある取っ手19を握り、金庫本体１を基板３から水平に
引き出し、これを所定の箇所へ運び、その箇所におい
て、錠18を解錠することにより、金銭取り出し扉16は、
その下辺部に設けたヒンジ17の回りに前方へ旋回するこ
とが可能となり、従って、開放した金銭取り出し開口15
から金銭を取り出すことが出来る。

なお、以上には、本願考案の１実施例として、金庫30の
本体１を、ボトルカーの所定の箇所に水平に固着された
基板３に、それに対して水平に、垂直状態にある金庫本
体１を移動させることにより、設置するものとした場合
について説明をしたが、関係部分の構造を適宜に改変す
ることにより、例えば、基板３を垂直にボトルカーに固
着し、これに対して、金庫本体１を垂直方向に移動させ
ることにより、これを基板３に固着することの出来るこ
とは、無論のことである。また、本考案による金庫は、
ボトルカーに限ることは無く、同様な車両などに取り付
け、同様な目的のために使用することの出来ることも明
らかなところである。

このように、本考案によると、ボトルカーなどに設置し
てある金庫本体１は、基板３を介してボトルカーなどに
固着してあり、金庫本体１の内部に収納されている金銭
を、従来のように、いったん、袋などへ入れ換えた後、
この袋を所定の箇所に運ぶのでは無く、金庫本体１それ
自体をボトルカーから外して所定の安全な箇所に運び、
そこで、金庫の金銭取り出し扉の鎖錠を解き、金庫本体
１の内部から金銭を取り出すようにするので、従来の場
合に比べて、金銭の盗難に会う機会は、非常に減少ない
しは絶無とすることができるようになる。

考案の効果本考案は、上記のような構成及び作用を有しているの
で、ボトルカーなどに迅速かつ容易に着脱できる金庫と
して、金庫の金銭取り出し扉の鎖錠とは別に金庫固着用
の鎖錠を設けているので、運搬中など固着用の鎖錠や解
錠のための鍵のみを携帯し、金庫本体の解錠を安全な箇
所でのみ行うことができ、盗難に対して従来のものに比
べて格段に安全性の優れている金銭盗難防止用着脱自在
な金庫を提供するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の１実施例を示す全体の斜視図、第２
図は、第１図のII−II線による部分縦断面図、第３図
は、従来公知のボトルカー用の典型的な金庫を示す斜視
図である。１…金庫本体、２…レール、３…基板、４…ガイド部
材、５…ストッパ、6,9,17…ヒンジ、7,10,18…錠、11
…金銭投入口、14…硬貨投入口、16…金銭取り出し扉、
20…基板取り付け用ボルト穴、30…金庫。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】中空のほぼ平行６面体をなし、その底壁
（1₀）に底壁との間にすきまを形成するように固着され
たレール（２）を有する金庫本体（１）と、この金庫本
体（１）が差し込み自在である間隔で対向する一対の直
立脚部分（3₂）、この直立脚部分（3₂）を連結する本体
部分（3₁）および直立脚部分（3₂）に固着され前記すき
ま内に突出するガイド部材（４）を有し、さらに、ボト
ルカーなどの車体に固着するための手段を有する基板
（３）と、この基板（３）の直立脚部分（3₂）の一端部
に、ヒンジ（６）によって旋回自在に支持されると共に
直立脚部分（3₂）に対して鎖錠可能なストッパ（５）
と、前記基板（３）の直立脚部分（3₂）の他端部に、直
立脚部分（3₂）の端部を連結するように設けられた連結
板（８）とからなることを特徴とするボトルカーなどの
ための金銭盗難防止用着脱自在金庫。