JPH0727326A - 蓄熱式燃焼装置 - Google Patents
蓄熱式燃焼装置Info
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- JPH0727326A JPH0727326A JP6093453A JP9345394A JPH0727326A JP H0727326 A JPH0727326 A JP H0727326A JP 6093453 A JP6093453 A JP 6093453A JP 9345394 A JP9345394 A JP 9345394A JP H0727326 A JPH0727326 A JP H0727326A
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- Japan
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- heat storage
- air chamber
- storage body
- burner
- air
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L15/00—Heating of air supplied for combustion
- F23L15/02—Arrangements of regenerators
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/34—Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air Supply (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 合理的な構成で廃熱回収率の向上と、騒音及
びＮＯｘ値の低減を図ると共に、コンパクトでメンテナ
ンスを容易とする。 【構成】 バーナ本体６の周囲に、セラミックハニカム
構造の第１及び第２の蓄熱体１８ａ〜１８ｄを周方向に
対して隣合わせで交互に配置する。ハウジングフレーム
１の後部には、第１の空気室１５、連通路１９を経て、
第１の蓄熱体を１８ａ．１８ｃに連通する経路と、空気
室１６、連通孔２０を経て第２の蓄熱体１８ｂ．１８ｄ
に連通する経路とを設け、バタフライ弁２２，２３を同
時に切り換え操作し、燃焼用二次空気Ａ２及び排気Ｆの
通過経路を入れ換え、隣接する蓄熱体１８ａ，１８ｃ
（１８ｂ，１８ｄ）を交互に通過するように構成する。
びＮＯｘ値の低減を図ると共に、コンパクトでメンテナ
ンスを容易とする。 【構成】 バーナ本体６の周囲に、セラミックハニカム
構造の第１及び第２の蓄熱体１８ａ〜１８ｄを周方向に
対して隣合わせで交互に配置する。ハウジングフレーム
１の後部には、第１の空気室１５、連通路１９を経て、
第１の蓄熱体を１８ａ．１８ｃに連通する経路と、空気
室１６、連通孔２０を経て第２の蓄熱体１８ｂ．１８ｄ
に連通する経路とを設け、バタフライ弁２２，２３を同
時に切り換え操作し、燃焼用二次空気Ａ２及び排気Ｆの
通過経路を入れ換え、隣接する蓄熱体１８ａ，１８ｃ
（１８ｂ，１８ｄ）を交互に通過するように構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、各種燃焼設備に使用
される燃焼装置、殊に、廃熱を回収して燃焼用二次空気
を予熱する蓄熱体を備えた蓄熱式燃焼装置に関するもの
である。
される燃焼装置、殊に、廃熱を回収して燃焼用二次空気
を予熱する蓄熱体を備えた蓄熱式燃焼装置に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】蓄熱体を用いて廃熱を回収する技術は、
古くから溶鉱炉やガラス溶解炉に適用されているが、近
年は、燃焼設備の省エネルギー対策にこの廃熱回収技術
が燃焼装置に応用されている。従来の燃焼装置は、２台
のバーナを備え、それぞれに蓄熱室が設けられている。
各バーナは交互に燃焼され、燃焼用二次空気は吸気口か
ら蓄熱室を通して一方のバーナに供給され、そこに発生
した排気は他方のバーナの蓄熱室を通し排気口から排出
される。こうすれば、一方のバーナの燃焼時に廃熱が他
方のバーナの蓄熱室内に収容されている蓄熱体に蓄えら
れるので、熱効率を向上させることができる。
古くから溶鉱炉やガラス溶解炉に適用されているが、近
年は、燃焼設備の省エネルギー対策にこの廃熱回収技術
が燃焼装置に応用されている。従来の燃焼装置は、２台
のバーナを備え、それぞれに蓄熱室が設けられている。
各バーナは交互に燃焼され、燃焼用二次空気は吸気口か
ら蓄熱室を通して一方のバーナに供給され、そこに発生
した排気は他方のバーナの蓄熱室を通し排気口から排出
される。こうすれば、一方のバーナの燃焼時に廃熱が他
方のバーナの蓄熱室内に収容されている蓄熱体に蓄えら
れるので、熱効率を向上させることができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の燃焼
装置によると、２台のバーナを使用するため、高価にな
るばかりでなく、交互点火に伴って大きな騒音が発生
し、しかも、排気中のＮＯｘ値も高くなるという問題点
があった。尚、１台のバーナに対して２つの蓄熱室を設
け、燃焼用二次空気が吸気口から一方の蓄熱室内の蓄熱
体を経て供給される経路と、燃焼により発生した排気を
他の蓄熱室内の蓄熱体を経て排気口から排出させる経路
とを付設し、それらの経路相互間に切り換え手段を設
け、各蓄熱体に燃焼用二次空気と排気とを交互通過させ
ることが考えられるものの、二系統の経路を新設するこ
とによって装置が大型、且つ煩雑化し、蓄熱体の交換を
始めとするメンテナンス上の問題が生ずる。
装置によると、２台のバーナを使用するため、高価にな
るばかりでなく、交互点火に伴って大きな騒音が発生
し、しかも、排気中のＮＯｘ値も高くなるという問題点
があった。尚、１台のバーナに対して２つの蓄熱室を設
け、燃焼用二次空気が吸気口から一方の蓄熱室内の蓄熱
体を経て供給される経路と、燃焼により発生した排気を
他の蓄熱室内の蓄熱体を経て排気口から排出させる経路
とを付設し、それらの経路相互間に切り換え手段を設
け、各蓄熱体に燃焼用二次空気と排気とを交互通過させ
ることが考えられるものの、二系統の経路を新設するこ
とによって装置が大型、且つ煩雑化し、蓄熱体の交換を
始めとするメンテナンス上の問題が生ずる。
【０００４】そこで、この発明の課題は、安価な構成で
廃熱回収率を向上でき、騒音及びＮＯｘ値を低下できる
と共に、コンパクト化及びメンテナンス作業の向上を図
った蓄熱式燃焼装置を提供することにある。
廃熱回収率を向上でき、騒音及びＮＯｘ値を低下できる
と共に、コンパクト化及びメンテナンス作業の向上を図
った蓄熱式燃焼装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明は、バーナ本体と、そのバーナ本体に外
嵌される蓄熱体ホルダと、それらバーナ本体と蓄熱体ホ
ルダとを収容するハウジングフレームとを備え、前記蓄
熱体ホルダには、周方向に少なくとも第１の蓄熱体と第
２の蓄熱体とが交互に四以上の偶数個隣接して装着され
ると共に、後部にフランジ状をした二枚の隔壁を設け、
そのような蓄熱体ホルダを前記ハウジングフレームに収
容した状態で、前記隔壁の後方と隔壁間とに第１の空気
室と第２の空気室とを形成可能とし、前記隔壁間には、
第１の空気室から第１の蓄熱体に連通する連通路を設け
ると共に、蓄熱体側の隔壁に、第２の空気室から第２の
蓄熱体に連通する連通孔を設け、一方ハウジングフレー
ムには、吸気口と排気口、及び吸気口が前記第１又は第
２のいずれかの空気室に連通する接続を、他方の空気室
に連通する接続に切り換えると同時に、排気口が、前記
吸気口と接続されていない空気室に連通した接続を、他
方の空気室に連通する接続に切り換える切換機構を設
け、前記蓄熱体ホルダを、バーナ本体と共にハウジング
フレーム内から後方に挿脱可能で、更にその蓄熱体ホル
ダをバーナ本体から分離可能に構成した蓄熱式燃焼装置
である。
めに、この発明は、バーナ本体と、そのバーナ本体に外
嵌される蓄熱体ホルダと、それらバーナ本体と蓄熱体ホ
ルダとを収容するハウジングフレームとを備え、前記蓄
熱体ホルダには、周方向に少なくとも第１の蓄熱体と第
２の蓄熱体とが交互に四以上の偶数個隣接して装着され
ると共に、後部にフランジ状をした二枚の隔壁を設け、
そのような蓄熱体ホルダを前記ハウジングフレームに収
容した状態で、前記隔壁の後方と隔壁間とに第１の空気
室と第２の空気室とを形成可能とし、前記隔壁間には、
第１の空気室から第１の蓄熱体に連通する連通路を設け
ると共に、蓄熱体側の隔壁に、第２の空気室から第２の
蓄熱体に連通する連通孔を設け、一方ハウジングフレー
ムには、吸気口と排気口、及び吸気口が前記第１又は第
２のいずれかの空気室に連通する接続を、他方の空気室
に連通する接続に切り換えると同時に、排気口が、前記
吸気口と接続されていない空気室に連通した接続を、他
方の空気室に連通する接続に切り換える切換機構を設
け、前記蓄熱体ホルダを、バーナ本体と共にハウジング
フレーム内から後方に挿脱可能で、更にその蓄熱体ホル
ダをバーナ本体から分離可能に構成した蓄熱式燃焼装置
である。
【０００６】
【作用】上記構成によれば、１台のバーナを連続的に燃
焼させることができるため、装置を安価に構成できると
ともに騒音も低下する。また、燃焼用空気及び排気が隣
接する蓄熱室を交互に通過するので、双方間の熱交換が
促進され、廃熱回収率が向上し、排気中のＮＯｘ値も低
下する。而も蓄熱体ホルダに設けられた隔壁とハウジン
グフレームに設けた切り換え機構とで２つの空気室を利
用した二系統の流路が構成され、コンパクト化が図れる
と共に、バーナ本体と蓄熱体ホルダとをハウジングフレ
ームから簡単に取り出せる。
焼させることができるため、装置を安価に構成できると
ともに騒音も低下する。また、燃焼用空気及び排気が隣
接する蓄熱室を交互に通過するので、双方間の熱交換が
促進され、廃熱回収率が向上し、排気中のＮＯｘ値も低
下する。而も蓄熱体ホルダに設けられた隔壁とハウジン
グフレームに設けた切り換え機構とで２つの空気室を利
用した二系統の流路が構成され、コンパクト化が図れる
と共に、バーナ本体と蓄熱体ホルダとをハウジングフレ
ームから簡単に取り出せる。
【０００７】
【実施例】以下、この発明を具体化した実施例を図面に
基づいて説明する。図に示すように、燃焼装置のハウジ
ングフレーム１は、蓄熱部１ａと吸排気部１ｂとが繋っ
た円筒状に形成され、前方が閉塞された先端面には、空
気穴２，２・・が、図１に示す蓄熱式燃焼装置からバー
ナタイルを省いた右側面図に示す如く、上下左右に夫々
落し込み形成された扇形の各エリアａ，ｂ，ｃ，ｄに分
れて形成され、その前方にバーナタイル３を備え、又後
面が開放された基部の外周には、燃焼用二次空気Ａ２を
導入する吸気口４と、排気Ｆを排出する排気口５とが設
けられている。６は前記ハウジングフレーム１の後方よ
りそのハウジングフレーム１の中心に挿通支持されるバ
ーナ本体であり、燃料ガスＧの導入口７と一次空気Ａ１
の導入口８とが設けられ、燃料ガス導入口７は燃料管９
に、一次空気導入口８は空気管１０にそれぞれ接続さ
れ、燃料管９と空気管１０とで構成される二重筒が先端
方向に延び、その二重筒部の基端に、フランジ状の閉塞
板１１を有した構造となっている。バーナ本体６の前方
に延びた二重筒における空気管１０の外周面と、ハウジ
ングフレーム１の内側面との間には、蓄熱体ホルダ１２
が配置される。
基づいて説明する。図に示すように、燃焼装置のハウジ
ングフレーム１は、蓄熱部１ａと吸排気部１ｂとが繋っ
た円筒状に形成され、前方が閉塞された先端面には、空
気穴２，２・・が、図１に示す蓄熱式燃焼装置からバー
ナタイルを省いた右側面図に示す如く、上下左右に夫々
落し込み形成された扇形の各エリアａ，ｂ，ｃ，ｄに分
れて形成され、その前方にバーナタイル３を備え、又後
面が開放された基部の外周には、燃焼用二次空気Ａ２を
導入する吸気口４と、排気Ｆを排出する排気口５とが設
けられている。６は前記ハウジングフレーム１の後方よ
りそのハウジングフレーム１の中心に挿通支持されるバ
ーナ本体であり、燃料ガスＧの導入口７と一次空気Ａ１
の導入口８とが設けられ、燃料ガス導入口７は燃料管９
に、一次空気導入口８は空気管１０にそれぞれ接続さ
れ、燃料管９と空気管１０とで構成される二重筒が先端
方向に延び、その二重筒部の基端に、フランジ状の閉塞
板１１を有した構造となっている。バーナ本体６の前方
に延びた二重筒における空気管１０の外周面と、ハウジ
ングフレーム１の内側面との間には、蓄熱体ホルダ１２
が配置される。
【０００８】この、蓄熱体ホルダ１２には、後部にフラ
ンジ状をした二枚の隔壁１３，１４が設けられ、前記ハ
ウジングフレーム１内に、バーナ本体６とともに収容し
た状態で、ハウジングフレーム１の吸排気部１ｂ内に、
前記隔壁１３の後方、即ち隔壁１３と閉塞板１１との
間、及び隔壁１３，１４間とに夫々第１の空気室１５と
第２の空気室１６とが形成される。又蓄熱体ホルダ１２
は、中心を貫通して前方へ突出した挿入筒１７に、前記
バーナ本体６の空気管１０を挿通することによって、バ
ーナ本体６に外嵌させることができ、更に、前記挿入筒
１７には、第１の蓄熱体１８ａ，１８ｃと第２の蓄熱体
１８ｂ，１８ｄとを周方向へ交互に四個隣接させた蓄熱
カートリッジ１８が外嵌される。尚図１及び図３は、上
半分は垂直断面、下半分は水平断面を示すことによっ
て、第１の蓄熱体１８ａ（１８ｃ）と第２の蓄熱体１８
ｂ（１８ｄ）とが同一図面に現れるようにした。又前記
隔壁１３，１４間には、第１の空気室１５から第１の蓄
熱体１８ａ，１８ｃに連通される連通路１９が設けられ
ていると共に、第２の空気室１６から第２の蓄熱体１８
ｂ，１８ｄに連通される連通孔２０とが設けられてい
る。
ンジ状をした二枚の隔壁１３，１４が設けられ、前記ハ
ウジングフレーム１内に、バーナ本体６とともに収容し
た状態で、ハウジングフレーム１の吸排気部１ｂ内に、
前記隔壁１３の後方、即ち隔壁１３と閉塞板１１との
間、及び隔壁１３，１４間とに夫々第１の空気室１５と
第２の空気室１６とが形成される。又蓄熱体ホルダ１２
は、中心を貫通して前方へ突出した挿入筒１７に、前記
バーナ本体６の空気管１０を挿通することによって、バ
ーナ本体６に外嵌させることができ、更に、前記挿入筒
１７には、第１の蓄熱体１８ａ，１８ｃと第２の蓄熱体
１８ｂ，１８ｄとを周方向へ交互に四個隣接させた蓄熱
カートリッジ１８が外嵌される。尚図１及び図３は、上
半分は垂直断面、下半分は水平断面を示すことによっ
て、第１の蓄熱体１８ａ（１８ｃ）と第２の蓄熱体１８
ｂ（１８ｄ）とが同一図面に現れるようにした。又前記
隔壁１３，１４間には、第１の空気室１５から第１の蓄
熱体１８ａ，１８ｃに連通される連通路１９が設けられ
ていると共に、第２の空気室１６から第２の蓄熱体１８
ｂ，１８ｄに連通される連通孔２０とが設けられてい
る。
【０００９】一方前記ハウジングフレーム１の基端部外
周に形成された吸気口４と排気口５は、仕切壁２１，２
１により夫々二分割され、それら仕切壁２１，２１が前
記蓄熱体ホルダ１２の隔壁１３の周面に重なって、第１
の空気室１５と第２の空気室１６双方に対して連通可能
となっている。又吸気口４と排気口５とにはバタフライ
弁２２，２３が取り付けられていて、そのバタフライ弁
２２，２３を交互に開閉操作することで、吸気口４が前
記第１又は第２のいずれかの空気室１５（１６）に連通
する接続を、他方の空気室１６（１５）に連通する接続
に切り換えると同時に、排気口５が、前記吸気口４と接
続されていない空気室１６（１５）に連通した接続を、
他方の空気室１５（１６）に連通する接続に切り換える
切換機構を構成している。尚前記バタフライ弁２２，２
３は、モータ、或はエアシリンダ等といった周知のアク
チュエータにより連動操作される。
周に形成された吸気口４と排気口５は、仕切壁２１，２
１により夫々二分割され、それら仕切壁２１，２１が前
記蓄熱体ホルダ１２の隔壁１３の周面に重なって、第１
の空気室１５と第２の空気室１６双方に対して連通可能
となっている。又吸気口４と排気口５とにはバタフライ
弁２２，２３が取り付けられていて、そのバタフライ弁
２２，２３を交互に開閉操作することで、吸気口４が前
記第１又は第２のいずれかの空気室１５（１６）に連通
する接続を、他方の空気室１６（１５）に連通する接続
に切り換えると同時に、排気口５が、前記吸気口４と接
続されていない空気室１６（１５）に連通した接続を、
他方の空気室１５（１６）に連通する接続に切り換える
切換機構を構成している。尚前記バタフライ弁２２，２
３は、モータ、或はエアシリンダ等といった周知のアク
チュエータにより連動操作される。
【００１０】このように構成された蓄熱式燃焼装置は、
前記切換機構によって、燃焼用二次空気Ａ２が、吸気口
４から第１の空気室１５、連通路１９、第１の蓄熱体を
１８ａ．１８ｃ、空気穴２を経て供給されると共に、炉
内で発生した排気Ｆが、空気穴２から第２の蓄熱体１８
ｂ，１８ｄ、連通孔２０、第２の空気室１６を経て排気
口５から排出される経路と、その逆に、燃焼用二次空気
Ａ２が吸気口４から第２の空気室１６、連通孔２０、第
２の蓄熱体１８ｂ．１８ｄ、空気穴２を経て供給される
と共に、炉内で発生した排気Ｆが、空気穴２、第１の蓄
熱体１８ａ，１８ｃ、連通管１９、第１の空気室１５を
経て排気口５から排出される経路とを選択できる。この
ように、バーナが燃焼作動中に、バタフライ弁２２，２
３の同時操作によって経路を切り換え、燃焼用二次空気
Ａ２及び排気Ｆが隣接する第１と第２の蓄熱体を交互に
通過するように構成されている。
前記切換機構によって、燃焼用二次空気Ａ２が、吸気口
４から第１の空気室１５、連通路１９、第１の蓄熱体を
１８ａ．１８ｃ、空気穴２を経て供給されると共に、炉
内で発生した排気Ｆが、空気穴２から第２の蓄熱体１８
ｂ，１８ｄ、連通孔２０、第２の空気室１６を経て排気
口５から排出される経路と、その逆に、燃焼用二次空気
Ａ２が吸気口４から第２の空気室１６、連通孔２０、第
２の蓄熱体１８ｂ．１８ｄ、空気穴２を経て供給される
と共に、炉内で発生した排気Ｆが、空気穴２、第１の蓄
熱体１８ａ，１８ｃ、連通管１９、第１の空気室１５を
経て排気口５から排出される経路とを選択できる。この
ように、バーナが燃焼作動中に、バタフライ弁２２，２
３の同時操作によって経路を切り換え、燃焼用二次空気
Ａ２及び排気Ｆが隣接する第１と第２の蓄熱体を交互に
通過するように構成されている。
【００１１】又前記バーナ本体６は、図２に示す如く、
蓄熱体ホルダ１２を嵌着させたまま、ハウジングフレー
ム１内から後方に挿脱可能となっていて、更にそれらバ
ーナ本体６と蓄熱体ホルダ１２とは簡単に分離でき、カ
ートリッジ式の蓄熱体ごとの交換を容易としている。
蓄熱体ホルダ１２を嵌着させたまま、ハウジングフレー
ム１内から後方に挿脱可能となっていて、更にそれらバ
ーナ本体６と蓄熱体ホルダ１２とは簡単に分離でき、カ
ートリッジ式の蓄熱体ごとの交換を容易としている。
【００１２】上記のように構成された蓄熱式燃焼装置に
よれば、１台のバーナを連続的に燃焼作動させることが
できるため、点火音等による騒音がなくなり、従来と比
較し廃熱回収率が向上し、排気中のＮＯｘ値も低下す
る。しかも４個以上の蓄熱体が隣合わせに配置されてい
るので、２個の蓄熱室を分離した従来と比べ、蓄熱体相
互の熱交換が促進され、排熱の利用効率が向上した。
よれば、１台のバーナを連続的に燃焼作動させることが
できるため、点火音等による騒音がなくなり、従来と比
較し廃熱回収率が向上し、排気中のＮＯｘ値も低下す
る。しかも４個以上の蓄熱体が隣合わせに配置されてい
るので、２個の蓄熱室を分離した従来と比べ、蓄熱体相
互の熱交換が促進され、排熱の利用効率が向上した。
【００１３】更に、蓄熱体をハウジングフレームに内蔵
すると共に、蓄熱体ホルダに設けた隔壁、連通路及び連
通孔と、ハウジングフレームに形成した吸入口と排気口
及び隔壁並びにバタフライ弁とにより、切り換え可能な
二系統の流路をハウジングフレーム内に効率良く形成し
たので、シンプルな構造で而もコンパクト化が図れ、メ
ンテナンスも容易となった。尚本発明において、蓄熱体
の数は４個に限定されず、それ以上の偶数個であっても
よい。その他、この発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の形状
並びに構成を適宜に変更して具体化することも可能であ
る。
すると共に、蓄熱体ホルダに設けた隔壁、連通路及び連
通孔と、ハウジングフレームに形成した吸入口と排気口
及び隔壁並びにバタフライ弁とにより、切り換え可能な
二系統の流路をハウジングフレーム内に効率良く形成し
たので、シンプルな構造で而もコンパクト化が図れ、メ
ンテナンスも容易となった。尚本発明において、蓄熱体
の数は４個に限定されず、それ以上の偶数個であっても
よい。その他、この発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各部の形状
並びに構成を適宜に変更して具体化することも可能であ
る。
【００１４】
【発明の効果】以上に詳述したように、この発明によれ
ば、燃焼用二次空気及び排気が隣接配置された蓄熱体を
交互に通過するように構成したので、安価な構造で廃熱
回収率を向上できるとともに、１台のバーナが連続的に
燃焼するため騒音を低下でき、しかも、ＮＯｘ値を低下
でき、更に合理的な構造によって、メンテナンスが容易
であるという優れた効果を奏する。
ば、燃焼用二次空気及び排気が隣接配置された蓄熱体を
交互に通過するように構成したので、安価な構造で廃熱
回収率を向上できるとともに、１台のバーナが連続的に
燃焼するため騒音を低下でき、しかも、ＮＯｘ値を低下
でき、更に合理的な構造によって、メンテナンスが容易
であるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す蓄熱式燃焼装置の断面
図である。
図である。
【図２】図１に示す蓄熱式燃焼装置からバーナタイルを
省いた右側面図である。
省いた右側面図である。
【図３】ハウジングフレーム、バーナ本体、蓄熱体ホル
ダを分離した蓄熱式燃焼装置の断面図である。
ダを分離した蓄熱式燃焼装置の断面図である。
１・・ハウジングフレーム、１ａ・・蓄熱部、１ｂ・・
吸排気部、２・・空気穴、３・・バーナタイル、４・・
吸気口、５・・排気口、６・・バーナ本体、７・・燃料
ガス導入口、８・一次空気導入口、９・・燃料管、１０
・・空気管、１１・・閉塞板、１２・・蓄熱体ホルダ、
１３，１４・・隔壁、１５・・第１の空気室、１６・・
第２の空気室、１７・・挿入筒、１８・・蓄熱体カート
リッジ、１８ａ，１８ｃ・・第１の蓄熱体、１８ｂ，１
８ｄ・・第２の蓄熱体、１９・・連通路、２０・・連通
孔、２１・・仕切壁、２２，２３・・バタフライ弁、
ａ，ｂ，ｃ，ｄ・・エリア、Ｇ・・燃料ガス、Ａ１・・
一次空気、Ａ２・・二次空気、Ｆ・・排気。
吸排気部、２・・空気穴、３・・バーナタイル、４・・
吸気口、５・・排気口、６・・バーナ本体、７・・燃料
ガス導入口、８・一次空気導入口、９・・燃料管、１０
・・空気管、１１・・閉塞板、１２・・蓄熱体ホルダ、
１３，１４・・隔壁、１５・・第１の空気室、１６・・
第２の空気室、１７・・挿入筒、１８・・蓄熱体カート
リッジ、１８ａ，１８ｃ・・第１の蓄熱体、１８ｂ，１
８ｄ・・第２の蓄熱体、１９・・連通路、２０・・連通
孔、２１・・仕切壁、２２，２３・・バタフライ弁、
ａ，ｂ，ｃ，ｄ・・エリア、Ｇ・・燃料ガス、Ａ１・・
一次空気、Ａ２・・二次空気、Ｆ・・排気。
【手続補正書】
【提出日】平成６年５月１８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】変更
【補正内容】
【図３】
Claims (1)
- 【請求項１】 バーナ本体と、そのバーナ本体に外嵌さ
れる蓄熱体ホルダと、それらバーナ本体と蓄熱体ホルダ
とを収容するハウジングフレームとを備え、前記蓄熱体
ホルダには、周方向に少なくとも第１の蓄熱体と第２の
蓄熱体とが交互に四以上の偶数個隣接して装着されると
共に、後部にフランジ状をした二枚の隔壁を設け、その
ような蓄熱体ホルダを前記ハウジングフレームに収容し
た状態で、前記隔壁の後方と隔壁間とに第１の空気室と
第２の空気室とを形成可能とし、前記隔壁間には、第１
の空気室から第１の蓄熱体に連通する連通路を設けると
共に、蓄熱体側の隔壁に、第２の空気室から第２の蓄熱
体に連通する連通孔を設け、一方ハウジングフレームに
は、吸気口と排気口、及び吸気口が前記第１又は第２の
いずれかの空気室に連通する接続を、他方の空気室に連
通する接続に切り換えると同時に、排気口が、前記吸気
口と接続されていない空気室に連通した接続を、他方の
空気室に連通する接続に切り換える切換機構を設け、前
記蓄熱体ホルダを、バーナ本体と共にハウジングフレー
ム内から後方に挿脱可能で、更にその蓄熱体ホルダをバ
ーナ本体から分離可能に構成したことを特徴とする蓄熱
式燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6093453A JP2756916B2 (ja) | 1993-05-10 | 1994-05-02 | 蓄熱式燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10827993 | 1993-05-10 | ||
| JP5-108279 | 1993-05-10 | ||
| JP6093453A JP2756916B2 (ja) | 1993-05-10 | 1994-05-02 | 蓄熱式燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0727326A true JPH0727326A (ja) | 1995-01-27 |
| JP2756916B2 JP2756916B2 (ja) | 1998-05-25 |
Family
ID=26434816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6093453A Expired - Lifetime JP2756916B2 (ja) | 1993-05-10 | 1994-05-02 | 蓄熱式燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2756916B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0715123A3 (en) * | 1994-10-14 | 1997-09-17 | Toyota Motor Co Ltd | Industrial furnace, burner and regenerative combustion process |
| CN103175193A (zh) * | 2011-12-23 | 2013-06-26 | 丹尼尔和科菲森梅克尼齐有限公司 | 低NOx排放自身再生式燃烧系统 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100921720B1 (ko) * | 2008-03-04 | 2009-10-15 | 한국에너지기술연구원 | 고효율 자기축열식버너 |
-
1994
- 1994-05-02 JP JP6093453A patent/JP2756916B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0715123A3 (en) * | 1994-10-14 | 1997-09-17 | Toyota Motor Co Ltd | Industrial furnace, burner and regenerative combustion process |
| EP0931983A3 (en) * | 1994-10-14 | 1999-09-15 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | An industrial furnace and a burner for conducting regenerative combustion and a combustion method therefor |
| CN103175193A (zh) * | 2011-12-23 | 2013-06-26 | 丹尼尔和科菲森梅克尼齐有限公司 | 低NOx排放自身再生式燃烧系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2756916B2 (ja) | 1998-05-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
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