JPH0727096A - 軸流ファン - Google Patents

軸流ファン

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Publication number
JPH0727096A
JPH0727096A JP16780493A JP16780493A JPH0727096A JP H0727096 A JPH0727096 A JP H0727096A JP 16780493 A JP16780493 A JP 16780493A JP 16780493 A JP16780493 A JP 16780493A JP H0727096 A JPH0727096 A JP H0727096A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fan
blade
blades
axial
axial fan
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP16780493A
Other languages
English (en)
Inventor
Motohiro Kitada
基博 北田
Shigeru Akaike
茂 赤池
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP16780493A priority Critical patent/JPH0727096A/ja
Publication of JPH0727096A publication Critical patent/JPH0727096A/ja
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 ファンブレード間隔の不等化に伴い発生す
る、特定の翼次数成分の卓越を抑え、回転次数成分を均
等に分散、低減できる軸流ファンを提供する。 【構成】 狭い翼間を形成するファンブレードA,B,
C,D,E各翼のうち、回転方向前方側のファンブレー
ド(C翼,E翼)の取付角を軸流方向速度が増加するよ
うに配置することにより、翼間における流れの干渉から
生じる乱れを回避し、特定の翼次数成分の卓越を抑制し
ている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、回転騒音成分を分散、
低減させる軸流ファンに係わり、特にファンブレードを
不等間隔に配置したものに関する。
【0002】
【従来の技術】自動車等の車両においては、例えば、エ
ンジン冷却水冷却用のラジエータ或いは空気調和装置の
冷媒冷却用のコンデンサを冷却するための装置として軸
流ファンが用いられている。この種の軸流ファンは、一
般的に回転ボス部の周りに等間隔に同形状のブレードが
同じ取付角で配設されている。このファンの回転に伴い
発生する騒音は、数式1,2によって求められる周波数
Fにおいて、図2に示す如く、特定の周波数成分を多く
含む耳障りなピーク騒音を発生する。
【0003】
【数1】
【0004】
【数2】
【0005】ここで、Hは翼次数成分を、fは翼次数周
波数(Hz)を、Nは回転数(rpm)を、Fは回転次
数周波数(Hz)を、Bは翼枚数を示している。この回
転次数成分の各ピーク騒音を低減させるために、ファン
ブレード間隔の不等化によって、回転次数成分を翼次数
成分に分散させ(音色の白色化)、騒音の音色をより聞
きやすく改善する方法も知られている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来技術において、回転次数成分を翼次数成分に均等
に分散させるためには、ファンブレード間隔の不等化を
極端にする必要があり、この極端な不等化に伴い、特定
の翼次数成分が卓越し、このピーク騒音が耳障りである
という問題点があった。この原因は、後に詳しく述べる
ように、狭められた翼間隔における流れの干渉から生じ
る乱れによるものであると考えられる。
【0007】そこで本発明は、ファンブレード間隔の不
等化を極端にすることにより発生する、特定の翼次数成
分の卓越を抑え、回転次数成分を均等に分散、低減でき
る軸流ファンを提供することを目的とするものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記の課題を
解決するための手段として、複数のファンブレードが、
不等間隔に回転ボス部に固定されている軸流ファンにお
いて、狭い翼間を形成する前記ファンブレードのうち、
回転方向前方側のファンブレードの取付角を、流体の軸
流方向速度が増加するよう設定したことを特徴とする軸
流ファンを提供する。
【0009】
【作用】本発明によれば、狭い翼間を形成するファンブ
レードのうち、回転方向前方側のファンブレードの取付
角を軸流方向速度が増加するよう設定することにより、
回転方向前方側のファンブレードから発生した翼端渦
が、軸流方向速度の増加に伴い、次のファンブレードに
干渉することなく、軸流ファン下流側へ放出される。
【0010】
【実施例】一般的な軸流ファンは、上述したように、回
転ボス部の周りに等間隔に同形状のブレードが同じ取付
角で配設されており、図2はこの場合の一例の騒音特性
を示す線図である。具体的には、回転ボス部の周囲に、
同形状の5枚のファンブレードが等間隔(つまり72°
間隔)に配設され、ファンブレードの取付角は全て28
°に設定されている。
【0011】また、図3は上記軸流ファンにおいて、フ
ァンブレード間隔の不等化を行った一例の騒音特性を示
す線図である(この時のファンブレード間隔は、後に説
明する、図1(イ)に示す間隔と同一)。この時のファ
ン回転数は2000rpmに設定され、実際の車両に搭
載した時の環境に近づけるために、エンジン冷却水冷却
用のラジエータと、空気を軸流ファンへ導入するシュラ
ウドを用いて、通風抵抗係数が1.12に設定されてい
る。
【0012】そして、図2と図3の線図の比較より、フ
ァンブレード間隔の不等化により、回転次数成分が翼次
数成分に分散されているのが判る。しかしながら、図3
の線図より、翼17次数成分である567Hzの特定周
波数においてピーク騒音が発生している。これは、狭い
翼間を形成するファンブレードのうち、回転方向前方側
のファンブレードから放出された翼端渦が、次のファン
ブレードと干渉することにより乱れが発生したことに起
因するものであると考えられる。
【0013】そこで、本発明は、これに対する対策を立
てたものである。次に本発明の、軸流ファンを、図に示
す一実施例に基づき説明する。図1は、本実施例におけ
る、軸流ファンの構成を示すものであり、図1(イ)は
軸流ファンの正面図を、図1(ロ)は軸流ファンの取付
角を示す展開図を示したものである。
【0014】図1(イ)において、回転ボス部1の周囲
には、同形状の5枚のファンブレードA乃至Eが不等間
隔で固着されている。このファンブレードの間隔は、A
翼とB翼の間が83°に、A翼とC翼の間が46°に、
C翼とD翼の間が102°に、D翼とE翼の間が46°
に、E翼とA翼の間が83°にそれぞれ設定されてい
る。
【0015】そして、図1(ロ)において、回転ボス部
1に固着されたファンブレードの取付角度は、A,B,
D翼はそれぞれ基準の取付角度である28°に設定され
ており、C,E翼は軸流方向速度が増加するように、基
準の取付角度より5°大きい33°に設定されている。
次に本実施例における作用について以下説明する。
【0016】軸流ファンは回転に伴い、ファンブレード
の正圧面と負圧面との圧力差から翼端渦を形成すること
は知られているが、狭い翼間を形成するファンブレード
のうち、回転方向前方側のファンブレード(C翼,E
翼)の取付角を軸流方向速度が増加するように設定する
ことにより、軸流方向速度が増加し、翼端渦が次のファ
ンブレード(A翼,B翼,D翼)に干渉せずに軸流ファ
ン下流側に放出されることになる。
【0017】従って、本実施例の構成によれば、翼端渦
の干渉による乱れの発生を回避することにより、図3の
ような特定の翼次数成分の卓越を抑え、騒音レベルで約
5dBの低減効果がある。尚、ファンブレードの取付角
の変更量は、上述した5°に限られるものではなく、例
えば、通風抵抗係数やファンブレード形状の変化に伴
い、翼端渦の干渉が発生しないように設定すればよい。
【0018】
【発明の効果】本発明によれば、狭められた翼間を形成
するファンブレードのうち、回転方向前方側のファンブ
レードの取付角を変更することにより、翼端渦の干渉に
伴い発生する乱れを回避することができ、特定の翼次数
成分の卓越を抑え、回転次数成分を均等に分散させるこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す軸流ファンの(イ)正
面図(ロ)軸流ファンの取付角を示す展開図。
【図2】従来の軸流ファン(等間隔)の周波数分析結果
を示す線図。
【図3】従来の軸流ファン(不等間隔)の周波数分析結
果を示す線図。
【符号の説明】
1 回転ボス部 A,B,C,D,E ファンブレード

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数のファンブレードが、不等間隔に回
    転ボス部に固定されている軸流ファンにおいて、 狭い翼間を形成する前記ファンブレードのうち、回転方
    向前方側のファンブレードの取付角を、流体の軸流方向
    速度が増加するよう設定したことを特徴とする軸流ファ
    ン。
JP16780493A 1993-07-07 1993-07-07 軸流ファン Withdrawn JPH0727096A (ja)

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JP16780493A JPH0727096A (ja) 1993-07-07 1993-07-07 軸流ファン

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Cited By (5)

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WO1999052072A1 (fr) * 1998-04-07 1999-10-14 Omron Corporation Dispositif et procede de traitement d'images, support de stockage de programme pour traitement d'images, et dispositif d'inspection
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