JPH07227154A - 植物保護方法および植物保護踏盤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この発明は、植物保護踏盤のボックス内に砂
利等の石を積み重ねて敷き詰め、該砂利の上に直接に大
きな荷重がかかって耐えて植物を傷めることがない植物
保護方法およびその踏盤に関する。 【構成】 植物保護踏盤１は、格子状に枠組みして植物
延出口２、２・・・を形成した枠材３、３・・・の交差
個所に、上下に貫通する円筒形状の台部４、４・・・を
配設した踏盤本体１０と、該踏盤本体１０の側辺から連
結杆５、５・・により突設した連結突部６、６・・と、
これに対応して同踏盤本体１０の他方の側辺に設けた連
結受部７、７・・とからなっている。そこで、まず接地
面上に芝生の種をまき、その上に植物保護踏盤１を載置
する。次に、ボックス部Ｂ内に大きさの略等しい砂利等
の石を積み重ね敷き詰める。これにより、枠材３に拘束
されて下方に積み重ねられた石は横方向に動く虞れがな
いので、自動車の車輪や重量物の荷重が台部にかからな
くて石の部分で受けることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、台部間に砂利等の石
を敷いて台部と共に多数の植物延出口を形成した植物保
護方法および植物保護踏盤の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、交差するよう枠組みして多数の植
物延出口を形成した枠材の交差個所に上下に貫通する筒
部を配設した踏盤本体が知られている。この踏盤本体
は、台部間に形成されるボックス部に土が充填されて芝
生等の植物が植えられるが、例えば駐車場に用いられる
場合には、台部の間隔を車輪の幅よりも短く設定しない
と、上記土の上に直接に車輪が乗り、自動車の重量がか
かってしまうので、ボックス内に植えられた植物が傷め
つけられる欠点がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする問題点】この発明は上記事情
に鑑みて創案されたもので、その主たる課題は、植物保
護踏盤のボックス内に砂利等の石を積み重ねて敷き詰
め、該砂利の上に直接に大きな荷重がかかって耐えて植
物を傷めることがない植物保護方法およびその踏盤を提
供することにある。

【０００４】

【問題点を解決するための手段】上記課題を解決すため
に、請求項１の発明では、(a).交差するよう枠組みして
植物延出口を形成した枠材の交差個所に、筒状の台部を
配設した植物保護踏盤を用いた植物保護方法において、
(b).接地面に植物の種をまき、その上に植物保護踏盤を
載置し、(c).該植物保護盤の台部間を結ぶ枠材によって
仕切られたボックス部内に、少なくとも一部が横方向の
動きを拘束されるように石を敷き詰めて、(d).上記台部
の中空と、ボックス部内に積み重ねられた石と石の間か
ら植物を伸ばさせる、という技術的手段を講じている。
また、請求項２の発明では、(e).交差するよう枠組みし
て植物延出口を形成した枠材の交差個所に、筒状の台部
を配設した植物保護踏盤において、(f).台部間を結ぶ枠
材によって仕切られたボックス部と、(g).該ボックス部
内に、少なくとも一部が横方向の動きを拘束されるよう
に枠材の高さを設定して敷き詰められた石とからなっ
て、(h).上記台部の中空と、ボックス部内に積み重ねら
れた石と石の間から植物を伸ばさせる、という技術的手
段を講じている。

【０００５】

【作用】台部間のボックス部内に石が敷き詰められて、
枠材および台部によって少なくとも一部が横方向に動き
を拘束されるので、石の上に大きな荷重がかかってもこ
れに耐える（保持する）ことができる。従って、石の間
から植物を生やすことができると共に、台部の間隔を広
くすることができる。

【０００６】

【実施例】以下に、この発明の植物保護踏盤およびこれ
を用いた植物保護方法を駐車場用に適用した好適実施例
につき図面を参照しつつ説明する。植物保護踏盤１は、
図１および図２に示すように、格子状に枠組みして植物
延出口２、２・・・を形成した枠材３、３・・・の交差
個所に、上下に貫通する円筒形状の台部４、４・・・を
配設した踏盤本体１０と、該踏盤本体１０の側辺から連
結杆５、５・・により突設した連結突部６、６・・と、
これに対応して同踏盤本体１０の他方の側辺に設けた連
結受部７、７・・とからなっている。

【０００７】ここで、台部４は、車輛の重量に耐えるこ
とができるように所定の高さと強度を有している。ま
た、台部４、４間を縦横に結ぶ枠材３は、平面矩形の枠
を形成し、底面には大径の穴を設けて植物延出口２とし
たボックス部Ｂを形成している。なお、枠材３の高さ
は、図示例の場合、台部４の上端よりも低い位置に設定
されているが、同一の高さであってもよい。

【０００８】次に、前記連結突部６と連結受部７とは、
連結突部６を連結受部７に嵌合して係合可能となる係止
部材であって係合時に筒部４と同一の外周形状となるも
のである。図示例では、連結突部６が截頭円錐形状の頭
部６ａを有する中空円筒形状からなり、連結受部７は、
上記連結突部６を嵌合する大径の円筒状からなって、内
壁に係合構造を設けてもよいが、この発明では連結のた
めの構成は特に限定されるものではなく、上記実施例に
限定されないこと勿論である。

【０００９】次に、この植物保護踏盤１の使用法につい
て図３をもとに説明する。接地面上に芝生の種をまき、
その上に植物保護踏盤１を載置する。そして、ボックス
部Ｂ内に大きさの略等しい砂利や砕石等の石を積み重ね
敷き詰める。これにより、枠材３に拘束されて下方に積
み重ねられた石は横方向に動く虞れがない。

【００１０】図示例では最上層の石だけが動きうるよう
になっているが、枠材３の高さを変えることにより、拘
束対象となる石の範囲を変更することができる。このよ
うにして、芝生等の植物が生えてくると、台部４の中空
内を通り上に伸び、またボックス部Ｂ内では石と石の間
を通り抜けて上に伸びてくる。

【００１１】そこで、自動車の荷重が車輪を介してかか
ると、台部４が配置されている個所では、台部４が車輪
と衝合して荷重を受けることができる。車輪が台部４と
衝合しない場合には、石が車輪と衝合するが、この石
は、枠部３によって拘束されているので、そのまま荷重
を受けることができ、芝生等の植物を傷めることがな
い。

【００１２】上記実施例では駐車場用として用いる植物
保護踏盤の一例を示したが、この踏盤本体の形状や筒部
の形状、枠材の配列等は特に限定されるものではない。
また植物保護踏盤相互を連結するための手段は連結構成
部の形状、構造も特に限定されるものではない。その
他、この発明は上記実施例に限定されるものではなく、
その要旨を変更しない範囲で種々設計変更しうること勿
論である。

【００１３】

【発明の効果】以上、この発明によれば、植物保護踏盤
のボックス部内に石を敷き詰めて、これを横に動かない
ようにして、自動車や重量物等の荷重を直接に受けられ
るようにしたので、台部が車輪等と衝合しなくてもよ
く、台部の間隔を任意に（広く）設定することができ、
その間隔が限定されない。また植物は、台部の中空や、
石と石の間の隙間を通って生えてくるので、簡単な構成
でありながら、植物を大きな荷重から保護することがで
き、極めて有益である。

【図面の簡単な説明】

【図１】植物保護踏盤を駐車場用に用いる実施例を示す
斜視図である。

【図２】同要部断面図である。

【図３】植物保護踏盤の使用例を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 植物保護踏盤 ２ 植物延出口 ３ 枠材 ４ 主台部 ５ 連結杆 ６ 連結突部 ７ 連結受部 １０ 踏盤本体

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 交差するよう枠組みして植物延出口を形
   成した枠材の交差個所に、筒状の台部を配設した植物保
   護踏盤を用いた植物保護方法において、 接地面に植物の種をまき、その上に植物保護踏盤を載置
   し、 該植物保護盤の台部間を結ぶ枠材によって仕切られたボ
   ックス部内に、少なくとも一部が横方向の動きを拘束さ
   れるように石を敷き詰めて、 上記台部の中空と、ボックス部内に積み重ねられた石と
   石の間から植物を伸ばさせることを特徴とする植物保護
   方法。
2. 【請求項２】 交差するよう枠組みして植物延出口を形
   成した枠材の交差個所に、筒状の台部を配設した植物保
   護踏盤において、 台部間を結ぶ枠材によって仕切られたボックス部と、 該ボックス部内に、少なくとも一部が横方向の動きを拘
   束されるように枠材の高さを設定して敷き詰められた石
   とからなって、 上記台部の中空と、ボックス部内に積み重ねられた石と
   石の間から植物を伸ばさせることを特徴とする植物保護
   踏盤。
3. 【請求項３】 石が略等しい大きさからなっていること
   を特徴とする請求項１または２に記載のいずれかの植物
   保護踏盤。