JPH07223713A - ネットコンベヤ用ベルト - Google Patents
ネットコンベヤ用ベルトInfo
- Publication number
- JPH07223713A JPH07223713A JP1512294A JP1512294A JPH07223713A JP H07223713 A JPH07223713 A JP H07223713A JP 1512294 A JP1512294 A JP 1512294A JP 1512294 A JP1512294 A JP 1512294A JP H07223713 A JPH07223713 A JP H07223713A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- unit
- shaft
- shaft insertion
- engaging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ベルト車とベルトの接触面におけるスリップ
や、ベルトの蛇行を防止することができ、幅方向での撓
みの少ないネットコンベヤ用ベルトを提供することであ
る。 【構成】 端面形状が長円状の螺旋線条体４同士を半ピ
ッチずらせて絡み合わせた第１単位ベルト２と、長円状
螺旋線条体４と端面形状が三角形状の螺旋線条体５とを
半ピッチずらせて絡み合わせた第２単位ベルト３とを、
連結軸６により折り曲げ可能にエンドレスに連結し、ベ
ルト１を形成する。第２単位ベルト３は、ベルト１の移
送方向に等間隔に設ける。第２単位ベルト３には、ベル
ト１の背面側に軸挿通部７を形成し、この軸挿通部７に
係合軸８を挿通する。係合軸８の両端には大径部を設け
る。ベルト１を、外周に凹部を有する一対のベルト車に
掛け渡し、凹部を係合軸８に係合させてベルト車を回転
させ、ベルト１を移動する。
や、ベルトの蛇行を防止することができ、幅方向での撓
みの少ないネットコンベヤ用ベルトを提供することであ
る。 【構成】 端面形状が長円状の螺旋線条体４同士を半ピ
ッチずらせて絡み合わせた第１単位ベルト２と、長円状
螺旋線条体４と端面形状が三角形状の螺旋線条体５とを
半ピッチずらせて絡み合わせた第２単位ベルト３とを、
連結軸６により折り曲げ可能にエンドレスに連結し、ベ
ルト１を形成する。第２単位ベルト３は、ベルト１の移
送方向に等間隔に設ける。第２単位ベルト３には、ベル
ト１の背面側に軸挿通部７を形成し、この軸挿通部７に
係合軸８を挿通する。係合軸８の両端には大径部を設け
る。ベルト１を、外周に凹部を有する一対のベルト車に
掛け渡し、凹部を係合軸８に係合させてベルト車を回転
させ、ベルト１を移動する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、ネットコンベヤ用の
ベルトに関する。
ベルトに関する。
【０００２】
【従来の技術及び問題点】食品工場などにおいて、食品
の冷却や加熱に際して、冷却装置や加熱装置内では、ネ
ットコンベヤによってその食品を搬送している。
の冷却や加熱に際して、冷却装置や加熱装置内では、ネ
ットコンベヤによってその食品を搬送している。
【０００３】ネットコンベヤによると、ベルトの背面側
からも冷却・加熱できる。
からも冷却・加熱できる。
【０００４】通常、ローラから成るベルト車の回転によ
り駆動されるネットコンベヤでは、ベルト車の表面にゴ
ムのライニングを設け、ベルトに張力を加えて、ベルト
車とベルトとの接触面におけるスリップや、ベルトの蛇
行を防止している。
り駆動されるネットコンベヤでは、ベルト車の表面にゴ
ムのライニングを設け、ベルトに張力を加えて、ベルト
車とベルトとの接触面におけるスリップや、ベルトの蛇
行を防止している。
【０００５】しかしながら、冷却装置内ではゴムが硬化
し、ベルトやライニングに氷や水が付着するので、スリ
ップや蛇行を完全に防ぐことはできなかった。
し、ベルトやライニングに氷や水が付着するので、スリ
ップや蛇行を完全に防ぐことはできなかった。
【０００６】また、引張力を加えると、ベルトが次第に
伸びるので、所要の摩擦力を確保するためテークアップ
などで張力を調整する必要があった。
伸びるので、所要の摩擦力を確保するためテークアップ
などで張力を調整する必要があった。
【０００７】そのほか、ベルトの両側部にスプロケット
係合部を設け、スプロケットにより駆動されるネットコ
ンベヤが知られているが、ベルトが両側部のみで支持さ
れるため、幅方向に撓むという問題があった。
係合部を設け、スプロケットにより駆動されるネットコ
ンベヤが知られているが、ベルトが両側部のみで支持さ
れるため、幅方向に撓むという問題があった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明の課
題は、ベルト車とベルトの接触面におけるスリップや、
ベルトの蛇行を防止することができ、幅方向での撓みの
少ないネットコンベヤ用ベルトを提供することである。
題は、ベルト車とベルトの接触面におけるスリップや、
ベルトの蛇行を防止することができ、幅方向での撓みの
少ないネットコンベヤ用ベルトを提供することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明は、細長い金網部材を折り曲げ可能に連結
したエンドレスのネットコンベヤ用ベルトにおいて、前
記金網部材に、ベルトの背面側に突出する屈曲部をベル
トの幅方向に所要の間隔をおいて設けて軸挿通部を形成
し、上記軸挿通部をベルトの移送方向に等間隔に形成
し、軸挿通部に係合軸を挿通して抜け止めした構成を採
用したのである。
め、この発明は、細長い金網部材を折り曲げ可能に連結
したエンドレスのネットコンベヤ用ベルトにおいて、前
記金網部材に、ベルトの背面側に突出する屈曲部をベル
トの幅方向に所要の間隔をおいて設けて軸挿通部を形成
し、上記軸挿通部をベルトの移送方向に等間隔に形成
し、軸挿通部に係合軸を挿通して抜け止めした構成を採
用したのである。
【００１０】
【作用】この発明に係るベルトを、外周に等間隔に凹部
が形成された一対のベルト車に掛け渡し、コンベヤを形
成する。ベルト車の駆動に伴い、ベルトの裏面の係合軸
と、ベルト車の外周の凹部とが係合し、ベルトが移動す
る。
が形成された一対のベルト車に掛け渡し、コンベヤを形
成する。ベルト車の駆動に伴い、ベルトの裏面の係合軸
と、ベルト車の外周の凹部とが係合し、ベルトが移動す
る。
【００１１】
【実施例】以下、この発明の実施例を添付図面に基づい
て説明する。
て説明する。
【００１２】図１乃至図３に示すように、この発明に係
るネットコンベヤ用ベルト１は、多数の細長い金網部材
をエンドレスに接続したものである。細長い金網部材
は、第１単位ベルト２と、第２単位ベルト３の二種から
成る。
るネットコンベヤ用ベルト１は、多数の細長い金網部材
をエンドレスに接続したものである。細長い金網部材
は、第１単位ベルト２と、第２単位ベルト３の二種から
成る。
【００１３】第１単位ベルト２は、端面形状が長円状の
螺旋線条体４同士を半ピッチずらせて絡み合わせたもの
であり、第２単位ベルト３は、長円状螺旋線条体４と、
端面形状が三角形状の螺旋線条体５とを半ピッチずらせ
て絡み合わせたものである。この第２単位ベルト３は、
ベルト１の移送方向に、等間隔に設けられている。
螺旋線条体４同士を半ピッチずらせて絡み合わせたもの
であり、第２単位ベルト３は、長円状螺旋線条体４と、
端面形状が三角形状の螺旋線条体５とを半ピッチずらせ
て絡み合わせたものである。この第２単位ベルト３は、
ベルト１の移送方向に、等間隔に設けられている。
【００１４】隣接する前記第１単位ベルト２同士、及
び、第１単位ベルト２と第２単位ベルト３は、一側が重
ね合わされ、その重なる部分に連結軸６が挿通され、互
いに折り曲げ可能に連結されている。
び、第１単位ベルト２と第２単位ベルト３は、一側が重
ね合わされ、その重なる部分に連結軸６が挿通され、互
いに折り曲げ可能に連結されている。
【００１５】第２単位ベルト３には、前記三角形状螺旋
線条体５のベルト１の背面側に突出する山形の屈曲部５
ａと、長円状螺旋線条体４の背面４ａとの間に、軸挿通
部７が形成されている。この軸挿通部７には、係合軸８
が挿通され、係合軸８の両端には大径部９が形成されて
いる。この大径部９により、係合軸８が軸挿通部７から
抜けるのを防止している。
線条体５のベルト１の背面側に突出する山形の屈曲部５
ａと、長円状螺旋線条体４の背面４ａとの間に、軸挿通
部７が形成されている。この軸挿通部７には、係合軸８
が挿通され、係合軸８の両端には大径部９が形成されて
いる。この大径部９により、係合軸８が軸挿通部７から
抜けるのを防止している。
【００１６】図４に示すように、上記のようなベルト１
を一対のベルト車１１間に掛け渡してネットコンベヤを
形成する。なお、必要に応じて、ベルト１のリターン側
に案内ホイールを設けてもよい。
を一対のベルト車１１間に掛け渡してネットコンベヤを
形成する。なお、必要に応じて、ベルト１のリターン側
に案内ホイールを設けてもよい。
【００１７】ここで、ベルト車１１は、図５に示すよう
に、複数のホイール１２から成る。このホイール１２の
外周には、等間隔に凹部１３が形成されている。このベ
ルト車１１にベルト１を巻き付け、ベルト車１１を駆動
すると、係合軸８と凹部１３とが係合し、ベルト１が移
動する。
に、複数のホイール１２から成る。このホイール１２の
外周には、等間隔に凹部１３が形成されている。このベ
ルト車１１にベルト１を巻き付け、ベルト車１１を駆動
すると、係合軸８と凹部１３とが係合し、ベルト１が移
動する。
【００１８】なお、実施例では、金網部材として螺旋線
条体から成るものを示したが、螺旋線条体に代えて、ス
トリッパプレートをジグザグに折り曲げたものを金網部
材としてもよい。この場合、ジグザグに折り曲げられた
ストリッパプレートの長さ方向に貫通孔を形成し、この
貫通孔を軸挿通部とする。
条体から成るものを示したが、螺旋線条体に代えて、ス
トリッパプレートをジグザグに折り曲げたものを金網部
材としてもよい。この場合、ジグザグに折り曲げられた
ストリッパプレートの長さ方向に貫通孔を形成し、この
貫通孔を軸挿通部とする。
【００１９】
【効果】この発明によれば、以上のように、ベルトの背
面側に突出する軸挿通部をベルトの移送方向に等間隔に
形成し、その軸挿通部に係合軸を挿通したので、ベルト
車の駆動に伴い、前記係合軸と、ベルト車の外周に形成
された凹部とが係合してベルトが移動する。従って、ス
リップすることなく確実に駆動力を伝達することがで
き、ベルトやベルト車の磨耗を防ぐことができる。
面側に突出する軸挿通部をベルトの移送方向に等間隔に
形成し、その軸挿通部に係合軸を挿通したので、ベルト
車の駆動に伴い、前記係合軸と、ベルト車の外周に形成
された凹部とが係合してベルトが移動する。従って、ス
リップすることなく確実に駆動力を伝達することがで
き、ベルトやベルト車の磨耗を防ぐことができる。
【００２０】また、係合軸を支持する屈曲部により、ベ
ルト車の軸方向へのベルトの動きが制限されており、ベ
ルトの蛇行が抑制される。
ルト車の軸方向へのベルトの動きが制限されており、ベ
ルトの蛇行が抑制される。
【００２１】そのほか、ベルトの幅方向を複数カ所で支
持できるので、ベルトの幅方向の撓みを小さくすること
ができる。
持できるので、ベルトの幅方向の撓みを小さくすること
ができる。
【図１】実施例の一部分を示す断面図
【図２】同上の底面図
【図３】第２単位ベルトの一部分を示す斜視図
【図４】実施例の使用状態を示す概略図
【図５】ベルト車の一実施例を示す斜視図
１ ベルト ２ 第１単位ベルト ３ 第２単位ベルト ４ 長円状螺旋線条体 ５ 三角形状螺旋線条体 ７ 軸挿通部 ８ 係合軸 ９ 大径部 １１ ベルト車 １３ 凹部
Claims (1)
- 【請求項１】 細長い金網部材を折り曲げ可能に連結し
たエンドレスのネットコンベヤ用ベルトにおいて、前記
金網部材に、ベルトの背面側に突出する屈曲部をベルト
の幅方向に所要の間隔をおいて設けて軸挿通部を形成
し、上記軸挿通部をベルトの移送方向に等間隔に形成
し、軸挿通部に係合軸を挿通して抜け止めしたネットコ
ンベヤ用ベルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1512294A JPH07223713A (ja) | 1994-02-09 | 1994-02-09 | ネットコンベヤ用ベルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1512294A JPH07223713A (ja) | 1994-02-09 | 1994-02-09 | ネットコンベヤ用ベルト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07223713A true JPH07223713A (ja) | 1995-08-22 |
Family
ID=11880023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1512294A Pending JPH07223713A (ja) | 1994-02-09 | 1994-02-09 | ネットコンベヤ用ベルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07223713A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008050148A (ja) * | 2006-08-28 | 2008-03-06 | Kansai Kanaami Kk | 搬送ベルトおよび搬送装置 |
| CN102390683A (zh) * | 2011-07-29 | 2012-03-28 | 浙江伟博包装印刷品有限公司 | 一种导辊 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5717341A (en) * | 1980-07-04 | 1982-01-29 | Nippon Fuirukon Kk | Conveyor belt and its manufacture |
-
1994
- 1994-02-09 JP JP1512294A patent/JPH07223713A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5717341A (en) * | 1980-07-04 | 1982-01-29 | Nippon Fuirukon Kk | Conveyor belt and its manufacture |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008050148A (ja) * | 2006-08-28 | 2008-03-06 | Kansai Kanaami Kk | 搬送ベルトおよび搬送装置 |
| CN102390683A (zh) * | 2011-07-29 | 2012-03-28 | 浙江伟博包装印刷品有限公司 | 一种导辊 |
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