JPH0717991U - 水車ポンプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンパクトに構成できて設置面積を占めず、
また、メンテナンスが容易な水車ポンプ装置を提案す
る。 【構成】 水没させて水平状に設けた水車軸の端部に、
伝動輪を固定し、この伝動輪を水車の周辺に設置したポ
ンプの駆動軸への伝動軸に連動連結するとともに、ポン
プの吸水口を上記水車のケーシング内に開口させた。ポ
ンプを水車軸と並行する別軸上に設けたので装置の長さ
を大巾に短縮でき、また、ポンプの吸込口を水車のケー
シング内に開口させて水車の至近位置に設置したので容
積的にも最小に構成し得る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、流水路中に設置してその流水力で回転する水車によってポンプを 駆動し、揚水をする水車ポンプ装置の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、流水中に没入して設けた水車でポンプを駆動し、流水の一部を揚水して 灌漑等に利用することはよく知られている。実開平４−４７１６６、実開平２− １２４２７３はその例である。実開平４−４７１６６では水車軸とポンプ軸が同 じ軸線上に、実開平２−１２４２７３は水車軸とポンプ軸とが別の軸線上に設け てある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

然しながら、実開平４−４７１６６では、水車軸とポンプ軸が同じ軸線上に直 列に設けられているので、その全長が長くなり設置面積を占めるとともに、据付 けに手数を要し、メンテナンス等もしずらい。この点、実開平２−１２４２７３ では、装置の全長は短縮し得るが、ポンプの吸込口が水車とは離れた位置になっ ており、水深の浅いところには設置できない難点がある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案は、上述のような従来の課題を一挙に解決し得るものであって、その 要旨とするところは、流水路中に水車を横架し、その羽根軸の流水流入側の端部 に伝動輪を固定し、この伝動輪と水車の周辺に設けた揚水ポンプの羽根軸の端部 に設けた伝動輪とを連動連結し、さらに、揚水ポンプの吸水口を水車のケーシン グ内に開口させたものである。

【０００５】

【作用】

この考案に係る装置は、上述のように構成してあり、水車軸とポンプ軸とを並 列したので、装置の全長を短縮して設置面積を節減することができる。また、水 車軸とポンプ軸とを連動連結するのに、そのそれぞれの端部に設けた伝動輪を連 結したので、設置する場合やメンテナンスをする場合に作業が容易であり、さら に、ポンプの吸水口が水車のケーシング内に開口してあるので、水車とポンプを 最短距離に位置させて設置でき、装置を容積的にも最もコンパクトにできて、浅 い流水路でも設置することができる。以下、図面に基づいてこの考案を具体的に 説明する。

【０００６】

【実施例】

図１において、符号１は流水路中に設置した水車、１ａはその羽根、１ｂは羽 根軸、１ｃはケーシング、１ｄは羽根軸１ｂの端部に固定したベベルギヤー、１ ｅはケーシング１ｃ内に設けた案内羽根である。

【０００７】 次に、符号２は、ケーシング１ｃ上に設置した揚水ポンプ、２ａはその揚水羽 根で羽根軸２ｂに固定してある。羽根軸２ｂの他端には、ベベルギヤー２ｃが固 定してあり、このベベルギヤー２ｃは、前述の羽根軸１ｂのベベルギヤー１ｄと 伝動軸３およびベベルギヤー３ａ、３ｂを介して連動連結してある。また、２ｄ は、揚水ポンプ２の吸水パイプでケーシング１ｃ内に開口させてある。２ｅは揚 水管、２ｆはカバー、矢印イは流入水を示し、矢印ロは揚水を示すものである。

【０００８】 尚、図２は上述の装置における流水力の伝動系路を模式的に示すものであり、 水車１から揚水ポンプ２への伝動機構としては、チェーン等を用いたものであっ てもよく、この伝動機構は、流水中の浮遊物が引っ掛かるのを防止するようにし なければならない。また、水車１の羽根１ａは、羽根軸１ｂのトルクを増大させ るために外周の水流受面の広いものを用いると効果的である。

【０００９】 この考案に係る装置は、上述のように構成してあり、流入水イが案内羽根１ｅ に案内されて羽根１ａに当り、羽根軸１ｂが回転し、この羽根軸１ｂの回転が伝 動軸３等よりなる伝動機構によって、揚水ポンプ２の羽根軸２ｂに伝達され、そ の揚水羽根２ａが回転し、ケーシング１ｃ中の流水が吸水されて揚水管２ｂ内に 揚水される。

【００１０】 すなわち、流入水イのエネルギーによって、その一部が揚水されて、灌漑等に 利用されるが、この考案に係る装置では、水車１と揚水ポンプ２とが並列して設 けてあるので、その全長を大巾に短縮でき、然も揚水ポンプ２の吸水パイプ２ｄ が水車１のケーシング１ａ内に開口させてあるので、水車１と揚水ポンプ２と最 短の距離に設置できる。すなわち、一体的に構成できるので容積的（深さ方向） に最小となり、浅い流水路にも設置することができるものである。

【００１１】

【考案の効果】

このように、この考案に係る装置は、従来のこの種、流水を利用した揚水ポン プの全長を短縮したのみならず、容積的にもコンパクトにして水路への設置やメ ンテナンスを容易にし、特に、浅い水路にも設置することを可能にしたもので、 実用的に得られる利益は著大なものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る水車ポンプ装置の概略の縦断側
面図である。

【図２】同じく、その伝動機構を解説的に示す模式平面
図である。

【符号の説明】

１ 水車 １ｂ 羽根軸 １ｃ ケーシング １ｄ ベベルギヤー ２ 揚水ポンプ ２ｂ 羽根軸 ２ｃ ベベルギヤー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 流水路中に水車１を横架し、その羽根軸
   １ｂの流水流入側の端部に伝動輪１ｄを固定し、この伝
   動輪１ｄと水車１の周辺に設けた揚水ポンプ２の羽根軸
   ２ｂに設けた伝動輪２ｃとを連動連結し、さらに、揚水
   ポンプ２の吸水口２ｄを水車１のケーシング１ｃ内に開
   口させたことを特長とする水車ポンプ装置。