JPH0717430U - サスペンションアームワッシャ圧入装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ブッシュ内筒の単品ばらつきによる影響を受け
ないため圧入代の精度確保が可能となる。さらに、すべ
ての軸芯合わせを１本のガイドピンでおこなうことによ
り、圧入作業の信頼性が確保する。 【構成】 ベース１１と、ベース１１に取り付けられ内
部に中空部１５を有するブロック１２、１３と、ブロッ
ク１２、１３の中空部１５内に摺動自在に挿入され先端
が突設されるガイドピン２１と、ガイドピン２１底部に
取り付けられるストッパ２２と、ベースとガイドピン底
部との間に設置されるスプリング２３と、ガイドピン２
１先端の延長上に設置されガイドピン２１底部方向に加
圧する加圧装置３１からなることを特徴とするサスペン
ションアームワッシャ圧入装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】 この考案は、サスペンションアームワッシャ圧入装 置に係る。詳細には、サスペンションアームにワッシャを圧入する装置に係る。

【０００２】

【従来の技術】 従来、サスペンションアームにワッシャを圧入する装置と しては種々の物が知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】 しかしながら、従来のサスペンションア ームでは、ワッシャの圧入の精度が確保できない課題を有した。とりわけ、ブッ シュ内筒の単品ごとの精度ばらつきにより影響を受け圧入精度が確保できない課 題を有した。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 この考案は、

【０００５】 ベースと、ベースに取り付けられ内部に中空部を有するブロックと、ブロック の中空部内に摺動自在に挿入され先端が突設されるガイドピンと、ガイドピン底 部に取り付けられるストッパと、ベースとガイドピン底部との間に設置されるス プリングと、ガイドピン先端の延長上に設置されガイドピン底部方向に加圧する 加圧装置からなることを特徴とするサスペンションアームワッシャ圧入装置、

【０００６】 を提供する。

【０００７】

【作用】 ガイドピンにワッシャプレートを嵌入しブロック上に位置させる 。ついで、ガイドピン先端にサスペンションアームのブッシュ内筒を挿入する。

【０００８】 加圧装置をガイドピン底部方向に移動させると、挿入されたサスペンションア ーム、ブッシュ内筒ごとガイドピンは、ガイドピン底部方向に移動される。する と、ブッシュ内筒のワッシャプレート側に、ワッシャプレートは圧入される。

【０００９】

【実施例】 この考案の実施例の使用状態の正面断面図をあらわす図１、図 ２にしたがって以下説明する。

【００１０】 １１はベースである。ベース１１は金属台からなる。１２は下ブロック、１３ は上ブロックである。上ブロック上面は平面状に形成される。下ブロック１２は 、ベース１１上に固定される。上ブロックは、下ブロック１３にボルト１４で固 定される。下ブロック１２、上ブロック１３には上下方向に中空部１５が設けら れ、下ブロック１２の内側にはリニアブッシュ１６が取り付けられる。

【００１１】 ２１は、ガイドピンである。ガイドピン２１は、上ブロック１３、下ブロック １２に形成された中空部１５内に摺動自在に挿入され、先端が上ブロック１３か ら突設される。２２は、ストッパである。ストッパ２２は、ガイドピン底部にシ ム２４を介して取り付けられる。２３は、スプリングである。スプリング２３は 、ベース１１とガイドピン２１の底部との間に設置される。

【００１２】 ３１は加圧装置である。加圧装置３１は、ガイドピン２１先端の延長上に設置 されガイドピン２１底部方向に加圧する。

【００１３】 ４１はサスペンションアームである。サスペンションアーム４１の先端には、 貫通孔４２が設けられ、貫通孔４２の内側にはブッシュ内筒４３が挿入されてあ る。４４は、サスペンションアーム４１のブッシュ内筒４３に取り付けられるワ ッシャプレートである。ガイドピン２１のワッシャプレート４４を案内する部分 の径は、ブッシュ内筒４３の外径とほぼ同じとするため、ワッシャプレート４４ がブッシュ内筒４３へ乗り移り、圧入することが可能である。

【００１４】 次に、実施例の作用について説明する。ガイドピン２１にワッシャプレート４ ４を嵌入し上ブロック１３上に位置させる。ついで、サスペンションアーム４１ 先端の貫通孔４２に挿入されてあるブッシュ内筒４３を、ガイドピン２１先端に 挿入する。

【００１５】 次に、図２に図示されるように加圧装置３１をガイドピン２１底部方向に移動 させると、挿入されたサスペンションアーム４１、ブッシュ内筒４３ごとガイド ピン２１は、スプリング２３の付勢力に抗してガイドピン２１底部方向に、スト ッパ２２とベース１１との接触により規制されるまで移動される。すると、ブッ シュ内筒４３はワッシャプレート４４側に移動し、ワッシャプレート４４は圧入 される。ブッシュ内筒４３へのワッシャプレート４４の圧入代は、ストッパ２２ により精度良く維持される。

【００１６】

【考案の効果】 したがってこの考案では、ブッシュ内筒の単品ばらつきに よる影響を受けないため圧入代の精度確保が可能となる。さらに、すべての軸芯 合わせを１本のガイドピンでおこなうことにより、圧入作業の信頼性が確保可能 となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この考案の実施例の使用状態の中央断面図

【図２】 この考案の実施例の使用状態の中央断面図

【符号の説明】

１１ ベース １５ 中空部 １２ 下ブロック １３ 上ブロック ２１ ガイドピン ２２ ストッパ ２３ スプリング ３１ 加圧装置

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベースと、ベースに取り付けられ内部に
   中空部を有するブロックと、ブロックの中空部内に摺動
   自在に挿入され先端が突設されるガイドピンと、ガイド
   ピン底部に取り付けられるストッパと、ベースとガイド
   ピン底部との間に設置されるスプリングと、ガイドピン
   先端の延長上に設置されガイドピン底部方向に加圧する
   加圧装置からなることを特徴とするサスペンションアー
   ムワッシャ圧入装置。