JPH07135747A - Rotary electric machine - Google Patents

Rotary electric machine

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JPH07135747A
JPH07135747A JP28086493A JP28086493A JPH07135747A JP H07135747 A JPH07135747 A JP H07135747A JP 28086493 A JP28086493 A JP 28086493A JP 28086493 A JP28086493 A JP 28086493A JP H07135747 A JPH07135747 A JP H07135747A
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JP
Japan
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fan
frame
stator
rotor
duct
Prior art date
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Pending
Application number
JP28086493A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takashi Nagayama
孝 永山
Shunichi Kawamichi
俊一 川路
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP28086493A priority Critical patent/JPH07135747A/en
Publication of JPH07135747A publication Critical patent/JPH07135747A/en
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Abstract

PURPOSE:To prevent dust and dirt contained in the atmosphere from penetrating into a rotor and a stator by a method wherein a wind path which sucks the atmosphere by the rotation of a fan through its space part which is provided between the fan and a side plate or a cover plate and discharges the air from its duct which is provided on the outer circumference of a frame in parallel with the axial direction of the frame is provided. CONSTITUTION:A wind path 20 of a cooling wind which sucks the atmosphere by the rotation of a fan 14 accompanying the rotation of a shaft 8 through a suction inlet 16 into a space part 13 and sends out the air into a duct 18 through an exhaust outlet 19 and discharges the air outside from the duct 18 is provided. As a result, the heat of a rotor 12 side is transmitted to the fan 14 through the contact plane A between the rotor 12 and the fan 14 and is radiated by the cooling wind of the fan 14 and the heat of a stator 4 is transmitted to a frame 1 through the contact plane B between a stator core 2 and the frame 1 and is radiated by the cooling wind flowing through the duct 18 to avoid the overheat of a rotary electric machine 21. Moreover, as the atmosphere does not flow inside the stator 4 and the rotor 12, the penetration of dust and dirt into the stator 4 and the rotor 12 can be avoided.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、回転電機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotary electric machine.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、車両用の回転電機として図10に
示す構成のものが知られている。この従来の回転電機は
通風冷却形のもので、円筒形のフレーム101の内周面
にステータ鉄心102を嵌合させて取付け、このステー
タ鉄心102の内周部に軸方向(紙面左右方向)に形成
された複数条のスロットそれぞれにコイル103を組込
み、コイル103間を電気的に接続して固定子104を
構成している。
2. Description of the Related Art Conventionally, a rotary electric machine for a vehicle having a structure shown in FIG. 10 is known. This conventional rotating electric machine is of a ventilation cooling type, and a stator iron core 102 is fitted and attached to the inner peripheral surface of a cylindrical frame 101, and the stator iron core 102 is attached to the inner peripheral portion in the axial direction (left and right direction of the drawing). The coils 103 are incorporated into the respective formed slots, and the coils 103 are electrically connected to each other to form the stator 104.

【0003】またフレーム101の一端の側板105と
他端の蓋体106それぞれの中央部に軸受装置107を
取付け、これらにシャフト108の両端を回転自在に支
持させている。このシャフト108にロータ鉄心109
を嵌合させ、ロータ鉄心109の外周部に軸方向に形成
された複数条のスロットそれぞれにロータバー110を
挿入し、このロータバー110の両端部にエンドリング
111を溶着してかご形回転子112を構成している。
A bearing device 107 is attached to the center of each of the side plate 105 at one end of the frame 101 and the lid 106 at the other end, and both ends of a shaft 108 are rotatably supported by these. The rotor core 109 is attached to the shaft 108.
, And insert the rotor bar 110 into each of a plurality of slots formed in the outer peripheral portion of the rotor core 109 in the axial direction, and weld the end rings 111 to both ends of the rotor bar 110 to form the cage rotor 112. I am configuring.

【0004】そしてこのような回転電機は車両台車に取
付け、通電により回転子112の回転でシャフト108
を回転させることにより、シャフト108の端部に取付
けられたカップリング113、歯車装置(図示せず)を
介して車輪(図示せず)を回転させ、車両を走行させる
用い方がなされる。
Such a rotating electric machine is mounted on a vehicle trolley, and the rotor 112 is rotated by energization to rotate the shaft 108.
Is rotated to rotate a wheel (not shown) via the coupling 113 and a gear device (not shown) attached to the end of the shaft 108, so that the vehicle is run.

【0005】このような用い方がなされる車両用回転電
機では、通電運転時の発熱によるコイル103の絶縁物
劣化や構造部材の強度低下を招かないように、回転電機
内部に冷却用の空気を流通させ、温度上昇を抑制する目
的で、フレーム101内でシャフト108にファン11
4を嵌合し、そのファン114の回転により、フレーム
101の一端に設けられた通風ろ過器115、吸込口1
16を介して回転電機内に導入された冷却風をフレーム
101の他端に設けられた吐出し口117より吐出す自
己通風冷却構造がとられている。
In a rotating electric machine for a vehicle which is used in this way, cooling air is provided inside the rotating electric machine so as to prevent deterioration of the insulation of the coil 103 and deterioration of the strength of structural members due to heat generation during energized operation. The fan 11 is attached to the shaft 108 in the frame 101 for the purpose of circulation and suppressing the temperature rise.
4 is fitted, and the fan 114 rotates, so that the ventilation filter 115 and the suction port 1 provided at one end of the frame 101.
A self-ventilation cooling structure is adopted in which cooling air introduced into the rotary electric machine via 16 is discharged from a discharge port 117 provided at the other end of the frame 101.

【0006】ところが、このような自己通風冷却形の回
転電機では、冷却風として導入される外気にはごみや塵
埃が多く含まれるため、通風ろ過器115にフィルタを
設けて除去するようにしているが、車両の台車内の奥深
い位置に回転電機が取付けられるためにそのフィルタに
付着したごみや塵埃を清掃する保守作業に手間がかかる
問題点があった。
However, in such a self-ventilation cooling type rotary electric machine, since a large amount of dust and dust are contained in the outside air introduced as cooling air, a filter is provided in the ventilation filter 115 to remove it. However, since the rotating electric machine is mounted at a deep position inside the bogie of the vehicle, there is a problem that maintenance work for cleaning dust and dirt attached to the filter takes time.

【0007】また通風ろ過器115によって除去されな
かったごみ、塵埃は回転電機内の通風路を冷却風といっ
しょに流れるが、回転電機内の部品への付着が多く、そ
のようなごみ、塵埃による保温作用で断熱性が出てき
て、回転電機が新品時よりも昇温し、絶縁劣化を早めた
り、回転子に回転アンバランスが発生して振動が発生
し、軸受部や絶縁部の損傷が起こりうる問題点があっ
た。
The dust and dust not removed by the ventilation filter 115 flow along with the cooling air in the ventilation passage in the rotating electric machine, but are often adhered to the parts in the rotating electric machine and are kept warm by such dust and dust. Due to the effect of heat insulation, the temperature of the rotating electric machine will rise compared to when it was new, and insulation deterioration will be accelerated, and rotation imbalance will occur in the rotor, causing vibration and damage to the bearing and insulation. There was a problem.

【0008】そこで、このような自己通風形を止め、冷
却風を回転電機内部に導入しない、図11に示すような
密閉形構造のものも提案されたが(この図11で、図1
0の回転電機と共通する部分については同一の符号を付
して示してある)、密閉形であれば回転電機の外表面か
らの冷却に頼らざるを得ず、そのために内部の発熱と外
部の放熱との熱収支のバランスを考慮するとどうしても
フレームを大形化しなければならず、車両台車の狭い据
付スペースに取付けて使用することができない問題点が
あった。
Therefore, a structure having a closed structure as shown in FIG. 11 in which the self-ventilation type is stopped and cooling air is not introduced into the rotating electric machine has been proposed (see FIG.
The parts common to those of the rotating electric machine of No. 0 are designated by the same reference numerals.) In the case of the sealed type, there is no choice but to rely on cooling from the outer surface of the rotating electric machine. Considering the balance of heat balance with heat dissipation, the frame must be made large in size, and there is a problem that the frame cannot be mounted and used in a narrow installation space of the vehicle bogie.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】以上のように従来の自
己通風冷却形の回転電機では、車両に取付けて使用する
場合にごみ、塵埃の付着による悪影響を避けるために定
期的な清掃、保守が必要であり、台車の狭い据付スペー
スに取付けられている場合にはその作業に手間がかかり
すぎる問題点があった。
As described above, in the conventional self-ventilated cooling type rotary electric machine, when it is mounted on a vehicle and used, periodical cleaning and maintenance are required to avoid adverse effects due to dust and dirt. It is necessary, and when it is installed in a small installation space of the trolley, there is a problem that the work takes too much time.

【0010】また密閉形の回転電機では、フレームが大
形化し、十分な出力のものを台車の狭い据付スペースに
取付けて使用することが困難である問題点があった。
Further, in the sealed type rotating electric machine, there is a problem that the frame becomes large and it is difficult to mount a frame having a sufficient output in a small installation space of the truck for use.

【0011】この発明はこのような従来の問題点に鑑み
てなされたもので、自己通風冷却形にしてごみ、塵埃の
付着に対応するための清掃、保守作業の必要頻度を少な
くし、その作業の手間を削減することができる回転電機
を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and uses a self-ventilated cooling type to reduce the frequency of cleaning and maintenance work required to deal with dust and dust, and to perform the work. It is an object of the present invention to provide a rotating electric machine that can reduce the trouble of.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、円筒
状のフレームの内周面に固定子を取付け、シャフトに嵌
合された回転子を固定子の内周部に組込み、フレームの
一端の側板、他端の蓋体それぞれの中央部に設けられた
軸受装置によってシャフトの軸方向両端部を回転自在に
支持して成る回転電機において、フレームの外周部に軸
方向に沿うように外気と連通するダクトを形成し、フレ
ームの側板または蓋体の少なくとも一方の内側において
シャフトにファンの中央部を回転子の一部と熱的接触す
る状態で嵌合し、ファンの外周部をフレームの内周面に
わずかなギャップを開けて対向させ、ファンよりも外側
に位置する側板または蓋体に外気を取込む吸込み口を形
成し、ファンの外周部とそれよりも外側に位置する側板
または蓋体の外周部との間の空間部をダクトと連通させ
る吐出し口をフレームの端部に形成したものである。
According to a first aspect of the present invention, a stator is attached to an inner peripheral surface of a cylindrical frame, and a rotor fitted to a shaft is incorporated in an inner peripheral portion of the stator, and In a rotating electrical machine in which axial end portions of a shaft are rotatably supported by bearing devices provided in the central portions of the side plate at one end and the lid body at the other end, the outside air is axially aligned with the outer peripheral portion of the frame. A duct communicating with the fan is formed, and the central portion of the fan is fitted to the shaft inside at least one of the side plate and the lid of the frame in a state of being in thermal contact with a part of the rotor, and the outer peripheral portion of the fan is attached to the frame. A small gap is opened on the inner peripheral surface so that they face each other, and a suction port that takes in outside air is formed in the side plate or lid located outside the fan, and the outer peripheral portion of the fan and the side plate or lid located outside of it Outer circumference The space portion is obtained by forming the discharge and mouth to communicate duct and with the end of the frame between.

【0013】請求項2の発明は、請求項1記載の回転電
機において、回転子に一部を接触させた熱伝導部材の他
端をファンに接触させたものである。
According to a second aspect of the present invention, in the rotary electric machine according to the first aspect, the other end of the heat conducting member which is in partial contact with the rotor is brought into contact with the fan.

【0014】請求項3の発明は、円筒状のフレームの内
周面に固定子を取付け、シャフトに嵌合された回転子を
固定子の内周部に組込み、フレームの一端の側板、他端
の蓋体それぞれの中央部に設けられた軸受装置によって
シャフトの軸方向両端部を回転自在に支持して成る回転
電機において、フレームの外周部に軸方向に沿うように
外気と連通するダクトを形成し、側板または蓋体の少な
くとも一方の外側においてシャフトにファンの中央部を
嵌合し、ファンの内側に位置する側板または蓋体に、回
転子に通風させるための通気口を形成すると共に通気口
と固定子内周部との空気流通を遮断する環状の閉塞部を
形成し、ファンに外気を取込む吸込み口を形成し、ファ
ンの外周部とそれよりも内側に位置する側板または蓋体
の外周部との間の空間部をダクトと連通させる吐出し口
をフレームの端部に形成したものである。
According to the third aspect of the present invention, the stator is attached to the inner peripheral surface of the cylindrical frame, and the rotor fitted to the shaft is incorporated in the inner peripheral portion of the stator. In a rotating electric machine in which both axial ends of a shaft are rotatably supported by bearing devices provided in the central portions of the respective lids, a duct communicating with outside air is formed along the axial direction on the outer peripheral portion of the frame. The central portion of the fan is fitted to the shaft on the outer side of at least one of the side plate or the lid, and the side plate or the lid located inside the fan is provided with a vent for ventilating the rotor and the vent. And an inner peripheral part of the stator to form an annular closed part, which forms a suction port for taking in outside air to the fan, and the outer peripheral part of the fan and the side plate or lid located inside thereof. Between the outer circumference Between portion is obtained by forming a duct and communicating the discharged mouth to pass the end of the frame.

【0015】請求項4の発明は、請求項1または3記載
の回転電機において、固定子の発熱部に一端を接触させ
た熱伝導部材の他端をフレームを貫通させてダクトに露
出させたものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the rotating electric machine according to the first or third aspect, the other end of the heat conducting member whose one end is in contact with the heat generating portion of the stator is penetrated through the frame and exposed to the duct. Is.

【0016】請求項5の発明は、請求項1〜4いずれか
に記載の回転電機において、フレームに対するダクトの
形成位置を、フレームを車両台車に取付けた時にスペー
スが空く場所にしたものである。
According to a fifth aspect of the present invention, in the rotary electric machine according to any one of the first to fourth aspects, the duct is formed in the frame with respect to a position where a space is provided when the frame is attached to the vehicle bogie.

【0017】[0017]

【作用】請求項1の発明の回転電機では、ファンの回転
によって吸込み口を通してファンと側板または蓋体との
間の空間部に外気が吸込まれ、吐出し口を通じてダクト
に吐出され、ダクトから外部に排出される通風路が形成
され、回転子の発熱はそれと熱的接触をしているファン
から放熱され、また固定子の発熱はダクトを通る空気に
よってフレームを介して冷却され、全体的な通風冷却が
行なわれる。
In the rotating electric machine according to the present invention, the outside air is sucked into the space between the fan and the side plate or the lid through the suction port by the rotation of the fan, and is discharged into the duct through the discharge port. The heat generated by the rotor is dissipated by the fan that is in thermal contact with it, and the heat generated by the stator is cooled by the air passing through the duct through the frame and the overall ventilation Cooling is performed.

【0018】しかも、ファンの外周部をフレームの内周
面にわずかなギャップを開けて対向させることにより、
ファンの回転によって外部から取込まれる空気に含まれ
るごみや塵埃が回転子と固定子の部分に入り込むことが
なく、ごみや塵埃の付着のために必要となる保守、清掃
頻度を少なくすることができる。
Moreover, by making the outer peripheral portion of the fan face the inner peripheral surface of the frame with a slight gap,
Dust and dust contained in the air taken in from the outside by the rotation of the fan will not enter the rotor and stator parts, and the frequency of maintenance and cleaning required for dust and dirt adhesion can be reduced. it can.

【0019】請求項2の発明の回転電機では、回転子に
一部を接触させた熱伝導部材の他端をファンに接触させ
ることによって、回転子の発熱をファンに伝導させ、効
率的に放熱することができ、通風冷却効率が向上する。
In the rotating electric machine of the second aspect of the present invention, the other end of the heat conducting member, a portion of which is in contact with the rotor, is brought into contact with the fan, so that the heat generated by the rotor is conducted to the fan and the heat is efficiently radiated. It is possible to improve the ventilation cooling efficiency.

【0020】請求項3の発明の回転電機では、ファンの
回転によって吸込み口を通してファンと側板または蓋体
との間の空間部に外気が吸込まれ、吐出し口を通じてダ
クトに吐出され、ダクトから外部に排出される通風路が
形成され、これによって固定子の発熱がダクトを通る空
気によってフレームを介して冷却される。同時にファン
の内側に位置する側板または蓋体に形成された通気口を
通じて回転子に通風させることによって回転子が冷却さ
れ、全体的な通風冷却が行なわれる。
In the rotating electric machine according to the third aspect of the invention, the outside air is sucked into the space between the fan and the side plate or the lid through the suction port by the rotation of the fan, and is discharged into the duct through the discharge port. A ventilation passage is formed to be discharged to the stator, whereby heat generated by the stator is cooled by the air passing through the duct through the frame. At the same time, the rotor is cooled by ventilating the rotor through the ventilation holes formed in the side plate or the lid located inside the fan, thereby cooling the entire ventilation.

【0021】しかも、側板または蓋体に設けられた環状
の閉塞部が通気口と固定子内周部との間に空気流通が発
生するのを防止し、ファンの回転によって外部から取込
まれる空気に含まれるごみや塵埃が固定子内部に入り込
むことがなく、ごみや塵埃の付着のために必要となる保
守、清掃頻度を少なくすることができる。
Moreover, the annular closing portion provided on the side plate or the lid prevents the air flow from occurring between the ventilation hole and the inner peripheral portion of the stator, and the air taken in from the outside by the rotation of the fan. Since the dust and dirt contained in the dust will not enter the inside of the stator, it is possible to reduce the frequency of maintenance and cleaning required for the adhesion of dust and dirt.

【0022】請求項4の発明の回転電機では、固定子の
発熱部に一端を接触させた熱伝導部材の他端をダクトに
露出させることにより、固定子の発熱部の熱をダクトに
おいて放熱することができ、フレームの冷却と相まって
冷却効果を高めることができる。
In the rotating electric machine of the fourth aspect of the present invention, the heat of the heat generating portion of the stator is radiated in the duct by exposing the other end of the heat conducting member whose one end is in contact with the heat generating portion of the stator to the duct. Therefore, the cooling effect can be enhanced in combination with the cooling of the frame.

【0023】請求項5の発明の回転電機では、フレーム
に対するダクトの形成位置を台車取付時にスペースが空
く場所とすることにより、据付スペースを拡大すること
なく台車に取付けることができるようになる。
In the rotating electric machine according to the fifth aspect of the present invention, the duct is formed on the frame so that a space is available when the truck is mounted, so that the duct can be mounted on the truck without expanding the installation space.

【0024】[0024]

【実施例】以下、この発明の実施例を図に基づいて詳説
する。図1および図2は請求項1および請求項5の発明
の共通する実施例であり、車両取付用の回転電機を示し
ている。この実施例の回転電機は、円筒形のフレーム1
の内周面にステータ鉄心2を嵌合させて取付け、このス
テータ鉄心2の内周部に軸方向(図1における紙面左右
方向)に形成された複数条のスロットそれぞれにコイル
3を組込み、各コイル3間を電気的に接続して固定子4
を構成している。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. 1 and 2 show a common embodiment of the inventions of claims 1 and 5 and show a rotary electric machine for mounting on a vehicle. The rotating electric machine of this embodiment has a cylindrical frame 1
The stator iron core 2 is fitted and attached to the inner peripheral surface of the coil, and the coil 3 is incorporated into each of a plurality of slots formed in the inner peripheral portion of the stator iron core 2 in the axial direction (left and right direction of the paper in FIG. 1). Stator 4 by electrically connecting between coils 3
Are configured.

【0025】フレーム1の一端の側板5と他端の蓋体6
それぞれの中央部に軸受装置7を取付け、これらにシャ
フト8の両端を回転自在に支持させている。このシャフ
ト8にロータ鉄心9を嵌合させ、ロータ鉄心9の外周部
に軸方向に形成された複数条のスロットそれぞれにロー
タバー10を挿入し、このロータバー10の両端部にエ
ンドリング11を溶着してかご形回転子12を構成して
いる。
The side plate 5 at one end of the frame 1 and the lid 6 at the other end
A bearing device 7 is attached to each central portion, and both ends of a shaft 8 are rotatably supported by these. A rotor iron core 9 is fitted on the shaft 8, a rotor bar 10 is inserted into each of a plurality of slots formed in the outer peripheral portion of the rotor iron core 9 in the axial direction, and end rings 11 are welded to both ends of the rotor bar 10. The basket-shaped rotor 12 is configured.

【0026】フレーム1内において、蓋体6と固定子4
および回転子12の側面との間に形成される空間部13
にファン14を配置し、このファン14の中央胴部15
が回転子12の側面部と熱的接触する状態でシャフト8
に嵌合させてある。ファン14の外径は、フレーム1の
内周部との間にごみ、塵埃などが通過できない程度の狭
いギャップG1が保てる程度に設定してある。
In the frame 1, the lid 6 and the stator 4
And a space 13 formed between the rotor 12 and the side surface of the rotor 12.
The fan 14 is arranged in the center body part 15 of the fan 14.
Shaft 8 while it is in thermal contact with the side surface of rotor 12.
Is fitted to. The outer diameter of the fan 14 is set so as to maintain a narrow gap G1 between the inner periphery of the frame 1 and dust and dust that cannot pass therethrough.

【0027】前述の蓋体6には外気を空間部13に取込
むための吸込み口16が設けてある。
The lid 6 is provided with a suction port 16 for taking in outside air into the space 13.

【0028】円筒状のフレーム1の外側には、それに外
接する四角筒体状のカバー17を覆い、カバー17の四
隅それぞれに空気通路となるダクト18を形成してい
る。そしてフレーム1の蓋体6側の端部に空間部13と
ダクト18を連通させるための吐出し口19が形成して
あり、ファン14がシャフト8の回転によって回転を始
めると、吸込み口16から空間部13内に取込まれる空
気が吐出し口19を通ってダクト18に吐出され、ダク
ト18を通って外部に排出される冷却風の通風路20が
形成されることになる。
On the outside of the cylindrical frame 1, a rectangular cylindrical cover 17 circumscribing it is covered, and ducts 18 serving as air passages are formed at the four corners of the cover 17, respectively. A discharge port 19 for communicating the space 13 and the duct 18 is formed at the end of the frame 1 on the side of the lid body 6. When the fan 14 starts to rotate due to the rotation of the shaft 8, the suction port 16 The air taken into the space 13 is discharged to the duct 18 through the discharge port 19, and the ventilation passage 20 for the cooling air discharged to the outside through the duct 18 is formed.

【0029】図2および図3に示すように、このような
回転電機21は車両台車の梁22に固定されているノー
ズ受け23に、フレーム1に一体化されているノーズ2
4および取付足25によって固定されるものである。そ
して回転電機21の据付スペースにおいて、ノーズ受け
23と反対側の位置に車両の車軸26が存在し、通電に
よる回転子12の回転によってシャフト8を回転させる
ことにより、シャフト8の出力端部に取付けられたカッ
プリング27、歯車装置28を介して車軸26に回転力
を伝達し、車輪29を回転させて車両を走行させる用い
方がなされる。
As shown in FIGS. 2 and 3, such a rotary electric machine 21 has a nose receiver 23 fixed to a beam 22 of a vehicle bogie and a nose 2 integrated with the frame 1.
4 and the mounting foot 25. In the installation space of the rotary electric machine 21, the axle 26 of the vehicle is present at a position opposite to the nose receiver 23, and the shaft 8 is rotated by the rotation of the rotor 12 due to energization, whereby the shaft 8 is attached to the output end of the shaft 8. Rotational force is transmitted to the axle 26 via the coupling 27 and the gear device 28, and the wheels 29 are rotated to drive the vehicle.

【0030】このために、回転電機21の据付寸法はノ
ーズ受け23と車軸26との間の寸法D1以内に制限さ
れ、また上下方向も車体30と車両限界31との間の寸
法D2に制限され、さらに、軸方向の長さもD3の寸法
に制限され、回転電機21の外形寸法もこれらの寸法D
1,D2,D3によって制限され、ダクト18をむやみ
に大きくとることができない。そこでフレーム1に対す
る外接四角筒体状のカバー17をフレーム1に被せ、四
隅それぞれにダクト18を形成するようにしてスペース
効率を図っているのである。
For this reason, the installation size of the rotary electric machine 21 is limited within the size D1 between the nose receiver 23 and the axle 26, and the vertical direction is also limited to the size D2 between the vehicle body 30 and the vehicle limit 31. Furthermore, the axial length is also limited to the dimension D3, and the outer dimensions of the rotary electric machine 21 are also the dimension D.
It is limited by 1, D2 and D3, and the duct 18 cannot be unnecessarily large. Therefore, the frame 17 is covered with a circumscribed quadrangular tubular body cover 17 for the frame 1, and ducts 18 are formed at each of the four corners for space efficiency.

【0031】次に、上記の構成の回転電機の動作につい
て説明する。固定子4のコイル3に通電することによっ
て生起される誘導磁界により回転子12が誘導回転さ
れ、その回転力がシャフト8を通して車軸26に伝達さ
れ、車輪29を駆動することになる。
Next, the operation of the rotating electric machine having the above structure will be described. The rotor 12 is induced to rotate by the induction magnetic field generated by energizing the coil 3 of the stator 4, and the rotational force is transmitted to the axle 26 through the shaft 8 to drive the wheels 29.

【0032】このシャフト8の回転に伴ってファン14
が共回転を始めると、外気を吸込み口16から空間部1
3に取込み、吐出し口19からダクト18に吐出し、さ
らにダクト18から外部に排出される冷却風の通風路2
0が形成される。この結果、回転子12側の発熱は回転
子12とファン14との接触面Aよりファン14に伝わ
り、ファン14によって生起される冷却風に放熱され、
固定子4の発熱はステータ鉄心2とフレーム1との接触
面Bよりフレーム1に伝わり、ダクト18を流れる冷却
風に放熱され、回転電機21の過熱が防止される。
As the shaft 8 rotates, the fan 14
When the co-rotation starts, the outside air is sucked in through the space 16 and the space 1
Ventilation path 2 for the cooling air that is taken into the exhaust gas 3, is discharged from the discharge port 19 to the duct 18, and is further discharged from the duct 18 to the outside.
0 is formed. As a result, the heat generated on the rotor 12 side is transmitted to the fan 14 through the contact surface A between the rotor 12 and the fan 14, and is radiated to the cooling air generated by the fan 14,
The heat generated by the stator 4 is transmitted to the frame 1 through the contact surface B between the stator core 2 and the frame 1, and is dissipated by the cooling air flowing through the duct 18 to prevent the rotating electric machine 21 from overheating.

【0033】しかもこの実施例の回転電機の場合、冷却
風の通風路20が固定子4と回転子12の内部から分け
られ、外気が内部に流入しないので、固定子4と回転子
12の内部にごみ、塵埃などの侵入がほとんどなく、そ
れらを取り除くための清掃、保守の頻度を少なくするこ
とができる。
In addition, in the rotary electric machine of this embodiment, the ventilation passage 20 for the cooling air is separated from the inside of the stator 4 and the rotor 12, and the outside air does not flow into the inside, so that the inside of the stator 4 and the rotor 12 is prevented. There is almost no entry of dust and dirt, and the frequency of cleaning and maintenance to remove them can be reduced.

【0034】次に、請求項1,2および5の発明の共通
する実施例について、図4に基づいて説明する。この実
施例の回転電機21は、回転子12の発熱をファン14
に伝達する効率を上げるためにロータ鉄心9に軸方向に
熱伝導の良い材料で形成される熱伝導部材32を埋め込
み、その一端を接触面Aにおいてファン14の胴部15
に接触させたことを特徴とする。なお、その他の各部の
構成は図1および図2に示した実施例と同じであり、共
通の符号を付して示してある。
Next, a common embodiment of the inventions of claims 1, 2 and 5 will be described with reference to FIG. In the rotating electric machine 21 of this embodiment, the heat of the rotor 12 is generated by the fan 14
In order to improve the efficiency of transmission to the rotor core 9, a heat conduction member 32 formed of a material having good heat conduction in the axial direction is embedded in the rotor core 9, and one end of the heat conduction member 32 is located at the contact surface A at the body portion 15 of the fan 14.
It is characterized by being brought into contact with. The configuration of each of the other parts is the same as that of the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, and designated by common reference numerals.

【0035】したがって、この実施例の回転電機21に
おいては、回転子4の発熱が接触面Aよりファン14に
伝達されて放熱されるだけでなく、熱伝導部材32が回
転子12の内部の発熱を効果的にファン14に伝達して
放熱させることができ、回転子12の発熱による過熱を
いっそう効果的に抑制することができる。
Therefore, in the rotary electric machine 21 of this embodiment, not only the heat generated by the rotor 4 is transferred from the contact surface A to the fan 14 to be dissipated, but also the heat conducting member 32 generates heat inside the rotor 12. Can be effectively transmitted to the fan 14 to radiate heat, and overheating due to heat generation of the rotor 12 can be suppressed more effectively.

【0036】次に、請求項1,2,4および5の発明の
共通する実施例を図5に基づいて説明する。この実施例
の回転電機21は、フレーム1の一部に露出用穴33を
形成することによって固定子4のステータ鉄心2の外周
部をダクト18内に露出させるようにし、また、回転子
12における軸方向に延伸されたロータバー34の一端
をファン14に貫通させたことを特徴とする。なお、他
の部分の構成は、図1および図2に示した実施例と同じ
であり、共通する符号を付して示してある。
Next, a common embodiment of the inventions of claims 1, 2, 4 and 5 will be described with reference to FIG. In the rotating electric machine 21 of this embodiment, the outer peripheral portion of the stator iron core 2 of the stator 4 is exposed in the duct 18 by forming the exposing hole 33 in a part of the frame 1, and in the rotor 12. It is characterized in that one end of the rotor bar 34 extended in the axial direction is passed through the fan 14. The structure of the other parts is the same as that of the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, and is shown with common reference numerals.

【0037】この実施例の回転電機21では、固定子4
の発熱をステータ鉄心2の外周部の露出面においてダク
ト18内を流通する冷却風に直接接触させて放熱するこ
とができ、固定子4の発熱による過熱を効果的に抑制す
ることができる。同時に、回転子4の発熱が接触面Aよ
りファン14に伝達されて放熱されるだけでなく、回転
子12の内部の発熱をロータバー34の延長部分によっ
て効果的にファン14にまで伝達して放熱させることが
でき、回転子12の発熱による過熱もいっそう効果的に
抑制することができる。
In the rotary electric machine 21 of this embodiment, the stator 4
It is possible to radiate the generated heat by directly contacting with the cooling air flowing in the duct 18 on the exposed surface of the outer peripheral portion of the stator iron core 2 and effectively suppressing the overheat due to the heat generation of the stator 4. At the same time, not only the heat generated by the rotor 4 is transferred from the contact surface A to the fan 14 to be dissipated, but also the heat generated inside the rotor 12 is effectively transferred to the fan 14 by the extended portion of the rotor bar 34 to dissipate the heat. Therefore, the overheating due to the heat generation of the rotor 12 can be suppressed more effectively.

【0038】図6は請求項1,4および5の発明の共通
する実施例の回転電機21を示しており、この実施例の
特徴は固定子4の発熱部であるコイル3に熱伝導の良い
熱伝導部材35の膨出した下端を接触させ、この熱伝導
部材35の他端をフレーム1に貫通させてダクト18内
に露出させた構成にある。なお、他の部分については、
図1および図2に示した実施例の回転電機と同じであ
り、共通する符号を付して示してある。
FIG. 6 shows a rotating electric machine 21 of a common embodiment of the inventions of claims 1, 4 and 5, and the feature of this embodiment is that the heat conduction to the coil 3 which is the heat generating portion of the stator 4 is good. The bulging lower end of the heat conducting member 35 is brought into contact with the heat conducting member 35, and the other end of the heat conducting member 35 is penetrated through the frame 1 to be exposed in the duct 18. Regarding other parts,
It is the same as the rotary electric machine of the embodiment shown in FIG. 1 and FIG. 2, and is shown with common reference numerals.

【0039】この実施例の回転電機21では、固定子4
とフレーム1との接触面Bから固定子4の発熱が放熱さ
れると共に、固定子4における発熱部品であるコイル3
の発熱が熱伝導部材35によって直接ダクト18の部分
に伝達され、ここで冷却風に接触して放熱されることに
なり、固定子4の過熱をいっそう効果的に抑制すること
ができるようになる。
In the rotary electric machine 21 of this embodiment, the stator 4
The heat generated by the stator 4 is radiated from the contact surface B between the coil 3 and the frame 1, and the coil 3 that is a heat-generating component of the stator 4
Of the heat is transmitted directly to the portion of the duct 18 by the heat conduction member 35, where it comes into contact with the cooling air and is radiated, so that overheating of the stator 4 can be suppressed more effectively. .

【0040】図7および図8は請求項1,2,4および
5の発明の共通する実施例を示しており、この実施例の
特徴はファン14の形状にある。すなわち、ファン14
に放熱フィン36を形成することによってファン14か
らの放熱性を向上させている。またダクト18の部分に
補強を兼ねて放熱性を向上させるための仕切板37を設
けている。なお、この実施例にあっても、他の部分は図
1および図2に示した実施例と共通し、同一の符号を付
して示してある。
7 and 8 show a common embodiment of the present invention as claimed in claims 1, 2, 4 and 5, which is characterized by the shape of the fan 14. That is, the fan 14
The heat radiation from the fan 14 is improved by forming the heat radiation fins 36. Further, a partition plate 37 is provided at the portion of the duct 18 to also serve as a reinforcement and improve the heat dissipation. Note that, also in this embodiment, other parts are common to the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 and are denoted by the same reference numerals.

【0041】次に、請求項3および請求項5の発明の共
通する実施例について、図9に基づいて説明する。固定
子4および回転子12の構成部材は図1および図2に示
した実施例と共通し、同じ符号を付すことによって説明
を省略する。この実施例の特徴は、フレーム1´の一側
の蓋体6´の外側にファン14´を配置し、このファン
14´の中央部に吸込み口38を形成し、また蓋体6´
にも通気口39を形成している。そしてフレーム1´の
蓋体側端部よりもさらに外側に突出する長さのカバー1
7´をフレーム1´に被せることにより、ファン14´
の外周部とカバー17´の端部内周との間に吐出し口1
9´を形成し、カバー17´内に形成されるダクト18
´と連通させている。
Next, a common embodiment of the inventions of claims 3 and 5 will be described with reference to FIG. The constituent members of the stator 4 and the rotor 12 are common to those of the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, and the description thereof will be omitted by giving the same reference numerals. The feature of this embodiment is that the fan 14 'is arranged outside the lid 6'on one side of the frame 1', the suction port 38 is formed in the central portion of the fan 14 ', and the lid 6'is formed.
Also, a ventilation hole 39 is formed. The cover 1 having a length that projects further outward than the end of the frame 1'on the lid side
By covering the frame 1'with 7 ', the fan 14'
Between the outer periphery of the cover and the inner periphery of the end of the cover 17 '
9 ', forming duct 18 in cover 17'
It is in communication with ´.

【0042】蓋体6´の中央部において、回転子12の
エンドリング11と対向する部分にごみ、塵埃が侵入し
ない程度の狭いギャップG2を形成するように閉塞リブ
40が環状に突設してある。
At the central portion of the lid 6 ', a closing rib 40 is provided in an annular shape so as to form a narrow gap G2 at the portion of the rotor 12 facing the end ring 11 so that dust and dust do not enter. is there.

【0043】この実施例の回転電機21も図2および図
3に示すように車両台車の梁22に固定されているノー
ズ受け23に、フレーム1に一体化されているノーズ2
4と取付足25によって固定されるものである。そし
て、回転電機21の据付スペースにおいて、ノーズ受け
23と反対側の位置に車両の車軸26が存在し、通電に
よる回転子12の回転によってシャフト8を回転させる
ことにより、シャフト8の出力端部に取付けられたカッ
プリング27、歯車装置28を介して車軸26に回転力
を伝達し、車輪29を回転させて車両を走行させる用い
方がなされる。
As shown in FIGS. 2 and 3, the rotary electric machine 21 of this embodiment also has a nose receiver 23 fixed to a beam 22 of a vehicle bogie and a nose 2 integrated with the frame 1.
It is fixed by 4 and the mounting foot 25. Then, in the installation space of the rotary electric machine 21, the axle 26 of the vehicle is present at a position opposite to the nose receiver 23, and the shaft 8 is rotated by the rotation of the rotor 12 due to the energization, so that the output end of the shaft 8 is provided. Rotational force is transmitted to the axle 26 through the attached coupling 27 and gear device 28, and the wheels 29 are rotated to drive the vehicle.

【0044】このために、回転電機21の外形寸法がD
1,D2,D3によって制限され、ダクト18´をむや
みに大きくとることができず、フレーム1´に対する外
接四角筒体状のカバー17´をフレーム1´に被せ、四
隅それぞれにダクト18´を形成するようにしてスペー
ス効率を図ることになる。
Therefore, the external dimensions of the rotary electric machine 21 are D
1, D2, D3, the duct 18 'cannot be unnecessarily large, and the frame 1'is covered with a circumscribing quadrilateral tubular cover 17' for the frame 1 ', and ducts 18' are formed at each of the four corners. In this way, space efficiency will be improved.

【0045】次に、上記の実施例の回転電機の動作につ
いて説明する。コイル3への通電により誘導磁界によっ
て回転子12が回転を始めると、シャフト8の回転に伴
ってファン14´が回転する。ファン14´が回転する
と、ファン14´に設けた吸込み口39から外気がファ
ン14´と蓋体6´との間の空間部13´に取込まれ、
ファン14´によって吐出し口19´からダクト18´
内に吐出され、ここから外部に排出される冷却風の通風
路20´が形成される。したがって、固定子4の発熱は
接触面Bから放熱されて冷却される。一方、ファン14
´の空間部13´に取込まれた空気の一部は、さらに通
気口39を通って回転子12の側面部に流入して回転子
12の側面部に接触し、再び空間部13´に戻って冷却
風と合流することによって回転子12を冷却する。
Next, the operation of the rotary electric machine of the above embodiment will be described. When the rotor 12 starts rotating due to the induction magnetic field due to the energization of the coil 3, the fan 14 ′ rotates as the shaft 8 rotates. When the fan 14 'rotates, the outside air is taken into the space 13' between the fan 14 'and the lid 6'through the suction port 39 provided in the fan 14',
The duct 18 'from the discharge port 19' by the fan 14 '
A ventilation passage 20 'for the cooling air that is discharged inside and discharged from the outside is formed. Therefore, the heat generated by the stator 4 is radiated from the contact surface B and cooled. Meanwhile, fan 14
A part of the air taken into the space portion 13 ′ of ′ further flows into the side surface portion of the rotor 12 through the ventilation hole 39, comes into contact with the side surface portion of the rotor 12, and returns to the space portion 13 ′ again. The rotor 12 is cooled by returning and joining with cooling air.

【0046】こうして、この実施例の回転電機にあって
も、ファン14´の回転によって生起される冷却風によ
って固定子4、回転子12を冷却することができ、しか
も冷却風が固定子4の内部に侵入することがほとんどな
く、ごみ、塵埃の付着による清掃、保守の頻度を少なく
することができる。
As described above, also in the rotating electric machine of this embodiment, the stator 4 and the rotor 12 can be cooled by the cooling air generated by the rotation of the fan 14 ', and the cooling air can cool the stator 4. Since it rarely invades inside, it is possible to reduce the frequency of cleaning and maintenance due to adhesion of dust and dust.

【0047】また、この実施例にあっても、通風冷却の
ためのファン14´やカバー17´のために回転電機2
1の据付スペースが従来よりもほとんど大きくなること
がない。
Also in this embodiment, the rotating electric machine 2 is provided because of the fan 14 'and the cover 17' for ventilation cooling.
The installation space of 1 does not become larger than the conventional one.

【0048】なお、図9に示した実施例にあっても、図
5に示したようにフレーム1´に露出穴33を形成して
固定子4の一部がダクト18´に露出して冷却風に直接
接触するようにして冷却効果を高める構成にすることが
できる。また、図6に示すように固定子4に熱伝導部材
35を設けてコイル3の発熱をより効果的に放熱できる
ようにすることもできる。さらに、ファン14´に図7
に示すような放熱フィン36を形成し、またダクト18
´の部分に仕切板37を形成することもできる。
Even in the embodiment shown in FIG. 9, as shown in FIG. 5, the exposed hole 33 is formed in the frame 1 ', so that a part of the stator 4 is exposed to the duct 18' and cooled. The cooling effect can be enhanced by making direct contact with the wind. Further, as shown in FIG. 6, a heat conducting member 35 may be provided on the stator 4 so that the heat generated by the coil 3 can be radiated more effectively. In addition, the fan 14 'is shown in FIG.
The heat radiation fin 36 as shown in FIG.
It is also possible to form the partition plate 37 in the part of '.

【0049】またこの発明は上記の実施例に限定される
ことはなく、特にダクト18,18´の形成位置は、車
両搭載時に据付スペースに余裕が出る部分に設定するこ
とができる。
Further, the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and particularly the forming positions of the ducts 18 and 18 'can be set to a portion where the installation space has a margin when the vehicle is mounted.

【0050】[0050]

【発明の効果】以上のように請求項1の発明によれぱ、
ファンの回転によって吸込み口を通してファンと側板ま
たは蓋体との間の空間部に外気が吸込まれ、吐出し口を
通じてダクトに吐出され、ダクトから外部に排出される
通風路が形成され、回転子の発熱はそれと熱的接触をし
ているファンから放熱され、また固定子の発熱はダクト
を通る空気によってフレームを介して冷却され、全体的
な通風冷却が行なうことができ、ダクトの形成位置を車
両据付時に余裕スペースとなる部分に設定することによ
り、据付スペースを大きくすることなく通風冷却機能を
備えた回転電機を構成することができ、しかもファンの
外周部をフレームの内周面にわずかなギャップを開けて
対向させているので、ファンの回転によって外部から取
込まれる空気に含まれるごみや塵埃が回転子と固定子の
部分に入り込むことがなく、ごみや塵埃の付着のために
必要となる保守、清掃頻度を少なくすることができる。
As described above, according to the invention of claim 1,
By the rotation of the fan, the outside air is sucked into the space between the fan and the side plate or the lid through the suction port, is discharged to the duct through the discharge port, and a ventilation path is formed to be discharged from the duct to the outside. The heat generated is dissipated from the fan that is in thermal contact with it, and the heat generated by the stator is cooled by the air passing through the duct through the frame, and overall ventilation cooling can be performed. A rotary electric machine with a ventilation cooling function can be configured without increasing the installation space by setting it to a space that can be used for installation, and the outer peripheral part of the fan has a slight gap on the inner peripheral surface of the frame. Since the fans are opened to face each other, dust and dirt contained in the air taken in by the rotation of the fan will not enter the rotor and stator parts. Without, required maintenance for the attachment of dust or dirt, it is possible to reduce the frequency of cleaning.

【0051】請求項2の発明によれぱ、回転子に一部を
接触させた熱伝導部材の他端をファンに接触させている
ので、回転子の発熱をファンに伝導させ、効率的に放熱
することができ、通風冷却効率を向上させることができ
る。
According to the second aspect of the present invention, since the other end of the heat conducting member, a portion of which is in contact with the rotor, is in contact with the fan, the heat of the rotor is conducted to the fan, and the heat is efficiently dissipated. It is possible to improve the ventilation cooling efficiency.

【0052】請求項3の発明によれば、ファンの回転に
よって吸込み口を通してファンと側板または蓋体との間
の空間部に外気が吸込まれ、吐出口を通じてダクトに吐
出され、ダクトから外部に排出される通風路が形成さ
れ、これによって固定子の発熱がダクトを通る空気によ
ってフレームを介して冷却され、同時にファンの内側に
位置する側板または蓋体に形成された通気口を通じて回
転子に通風させることによって回転子の発熱が冷却さ
れ、全体的な通風冷却を行なうことができ、しかもダク
トの形成位置を車両据付時に余裕スペースとなる部分に
設定することにより、据付スペースを大きくすることな
く通風冷却機能を備えた回転電機を構成することがで
き、しかも、側板または蓋体に固定子内部に冷却風が流
入しないように環状の閉塞部を設けているので、通気口
と固定子内周部との間に空気流通が発生するのを防止
し、ファンの回転によって外部から取込まれる空気に含
まれるごみや塵埃が固定子の内部に入り込むことがな
く、ごみや塵埃の付着のために必要となる保守、清掃頻
度を少なくすることができる。
According to the invention of claim 3, the outside air is sucked into the space between the fan and the side plate or the lid through the suction port by the rotation of the fan, is discharged to the duct through the discharge port, and is discharged to the outside from the duct. An air passage is formed by which the heat of the stator is cooled by the air passing through the duct through the frame, and at the same time, the rotor is ventilated through the ventilation holes formed in the side plate or lid located inside the fan. As a result, the heat generated by the rotor is cooled, and overall ventilation cooling can be performed.Moreover, by setting the duct formation position to a portion that will provide an extra space during vehicle installation, ventilation cooling can be achieved without increasing the installation space. It is possible to configure a rotating electric machine with a function, and moreover, to prevent the cooling air from flowing into the inside of the stator on the side plate or lid, an annular closed Since this section is provided, it prevents the air flow between the vent and the inner circumference of the stator, and the dust and dust contained in the air taken in from the outside by the rotation of the fan inside the stator. Since it does not enter, it is possible to reduce the frequency of maintenance and cleaning required for adhesion of dust and dust.

【0053】請求項4の発明によれぱ、固定子の発熱部
に一端を接触させた熱伝導部材の他端をダクトに露出さ
せているので、固定子の発熱部の熱をダクトまで伝導さ
せ、そこを通流する冷却風によって冷却することがで
き、フレームの冷却と相まって冷却効果を高めることが
できる。
According to the invention of claim 4, since the other end of the heat conducting member having one end in contact with the heat generating part of the stator is exposed to the duct, the heat of the heat generating part of the stator is conducted to the duct. It can be cooled by the cooling air flowing therethrough, and the cooling effect can be enhanced in combination with the cooling of the frame.

【0054】請求項5の発明によれば、ダクトの形成位
置を台車取付時にスペースが空く場所としているので、
据付スペースを拡大することなく台車に取付けることが
できる。
According to the fifth aspect of the invention, since the duct is formed at a place where a space is provided when the truck is attached,
It can be mounted on a trolley without expanding the installation space.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】請求項1および請求項5の発明の共通する実施
例の断面図。
1 is a sectional view of a common embodiment of the inventions of claims 1 and 5;

【図2】図1におけるII−II線断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.

【図3】上記実施例の車両台車への取付状態を示す平面
図。
FIG. 3 is a plan view showing a state where the above embodiment is attached to a vehicle bogie.

【図4】請求項1、請求項2および請求項5の発明の共
通する実施例の断面図。
FIG. 4 is a sectional view of a common embodiment of the inventions of claims 1, 2 and 5;

【図5】請求項1、請求項2および請求項5の発明の共
通する他の実施例の断面図。
FIG. 5 is a sectional view of another embodiment common to the inventions of claims 1, 2 and 5;

【図6】請求項1、請求項4および請求項5の発明の共
通する実施例の断面図。
FIG. 6 is a cross-sectional view of a common embodiment of the inventions of claims 1, 4 and 5;

【図7】請求項1および請求項5の発明の共通する他の
実施例の断面図。
FIG. 7 is a sectional view of another embodiment common to the inventions of claims 1 and 5;

【図8】図7におけるVIII−VIII線断面図。8 is a sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.

【図9】請求項3の発明の一実施例の断面図。FIG. 9 is a sectional view of an embodiment of the invention of claim 3;

【図10】従来例の断面図。FIG. 10 is a sectional view of a conventional example.

【図11】他の従来例の断面図。FIG. 11 is a cross-sectional view of another conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,1´ フレーム 2 ステータ鉄心 3 コイル 4 固定子 5 側板 6,6´ 蓋体 7 軸受装置 8 シャフト 9 ロータ鉄心 10 ロータバー 11 エンドリング 12 回転子 13,13´ 空間部 14,14´ ファン 16 吸込み口 17,17´ カバー 18,18´ ダクト 19,19´ 吐出し口 20,20´ 通風路 21 回転電機 22 梁 23 ノーズ受け 24 ノーズ 25 足部 26 車軸 27 カップリング 28 歯車装置 29 車輪 32 熱伝導部材 33 露出用穴 34 ステータバー 35 熱伝導部材 36 放熱フィン 37 仕切板 38 吸込み口 39 通気口 40 閉塞リブ 1, 1'frame 2 stator iron core 3 coil 4 stator 5 side plate 6,6 'lid 7 bearing device 8 shaft 9 rotor iron core 10 rotor bar 11 end ring 12 rotor 13, 13' space portion 14, 14 'fan 16 suction Mouth 17,17 'Cover 18,18' Duct 19,19 'Discharge port 20,20' Ventilation path 21 Rotating electric machine 22 Beam 23 Nose receiver 24 Nose 25 Foot 26 Axle 27 Coupling 28 Gear device 29 Wheel 32 Heat transfer Member 33 Exposing hole 34 Stator bar 35 Heat conduction member 36 Radiating fin 37 Partition plate 38 Suction port 39 Vent port 40 Closing rib

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 円筒状のフレームの内周面に固定子を取
付け、シャフトに嵌合された回転子を前記固定子の内周
部に組込み、前記フレームの一端の側板、他端の蓋体そ
れぞれの中央部に設けられた軸受装置によって前記シャ
フトの軸方向両端部を回転自在に支持して成る回転電機
において、 前記フレームの外周部に軸方向に沿うように外気と連通
するダクトを形成し、前記フレームの側板または蓋体の
少なくとも一方の内側において前記シャフトにファンの
中央部を前記回転子の一部と熱的接触する状態で嵌合
し、前記ファンよりも外側に位置する側板または蓋体に
外気を取込む吸込み口を形成し、前記ファンの外周部と
それよりも外側に位置する側板または蓋体の外周部との
間の空間部を前記ダクトと連通させる吐出し口を前記フ
レームの端部に形成して成る回転電機。
1. A stator is attached to an inner peripheral surface of a cylindrical frame, a rotor fitted to a shaft is incorporated in an inner peripheral portion of the stator, and a side plate at one end of the frame and a lid member at the other end. In a rotating electric machine in which axially opposite ends of the shaft are rotatably supported by bearing devices provided at respective central portions, a duct communicating with outside air is formed along an axial direction on an outer peripheral portion of the frame. A side plate or a lid positioned outside the fan by fitting the central part of the fan to the shaft in a state of being in thermal contact with a part of the rotor on the inside of at least one of the side plate and the lid of the frame; The suction port for taking in outside air is formed in the body, and the discharge port for communicating the space between the outer peripheral portion of the fan and the outer peripheral portion of the side plate or the lid located outside the fan with the duct is the frame. of Rotating electrical machine obtained by forming the part.
【請求項2】 前記回転子に一部を接触させた熱伝導部
材の他端を前記ファンに接触させて成る請求項1記載の
回転電機。
2. The rotating electric machine according to claim 1, wherein the other end of the heat conducting member, which is in partial contact with the rotor, is in contact with the fan.
【請求項3】 円筒状のフレームの内周面に固定子を取
付け、シャフトに嵌合された回転子を前記固定子の内周
部に組込み、前記フレームの一端の側板、他端の蓋体そ
れぞれの中央部に設けられた軸受装置によって前記シャ
フトの軸方向両端部を回転自在に支持して成る回転電機
において、 前記フレームの外周部に軸方向に沿うように外気と連通
するダクトを形成し、前記側板または蓋体の少なくとも
一方の外側において前記シャフトにファンの中央部を嵌
合し、前記ファンの内側に位置する側板または蓋体に、
前記回転子に通風させるための通気口を形成すると共に
前記通気口と前記固定子内周部との空気流通を遮断する
環状の閉塞部を形成し、前記ファンに外気を取込む吸込
み口を形成し、前記ファンの外周部とそれよりも内側に
位置する側板または蓋体の外周部との間の空間部を前記
ダクトと連通させる吐出し口を前記フレームの端部に形
成して成る回転電機。
3. A stator is attached to an inner peripheral surface of a cylindrical frame, a rotor fitted to a shaft is incorporated in an inner peripheral portion of the stator, and a side plate at one end of the frame and a lid at the other end. In a rotating electric machine in which axially opposite ends of the shaft are rotatably supported by bearing devices provided at respective central portions, a duct communicating with outside air is formed along an axial direction on an outer peripheral portion of the frame. A center portion of the fan is fitted to the shaft on the outside of at least one of the side plate or the lid, and the side plate or the lid located inside the fan is
Forming an air vent for ventilating the rotor, forming an annular closing part for blocking air flow between the air vent and the inner peripheral portion of the stator, and forming a suction port for taking in outside air to the fan. A rotary electric machine having an outlet at the end of the frame for communicating the space between the outer peripheral portion of the fan and the outer peripheral portion of the side plate or lid located inside the fan with the duct. .
【請求項4】 前記固定子の発熱部に一端を接触させた
熱伝導部材の他端を前記フレームを貫通させてダクトに
露出させて成る請求項1または3記載の回転電機。
4. The rotating electric machine according to claim 1, wherein the heat generating member of the stator is in contact with one end of the heat conducting member and the other end of the heat conducting member is penetrated through the frame to be exposed in a duct.
【請求項5】 前記フレームに対する前記ダクトの形成
位置を、当該フレームを車両台車に取付けた時にスペー
スが空く場所にしたことを特徴とする請求項1〜4いず
れかに記載の回転電機。
5. The rotating electric machine according to claim 1, wherein a position where the duct is formed with respect to the frame is a place where a space is provided when the frame is mounted on a vehicle carriage.
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