JPH07122602B2 - Vehicle wheel pressure tester - Google Patents

Vehicle wheel pressure tester

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JPH07122602B2
JPH07122602B2 JP17689987A JP17689987A JPH07122602B2 JP H07122602 B2 JPH07122602 B2 JP H07122602B2 JP 17689987 A JP17689987 A JP 17689987A JP 17689987 A JP17689987 A JP 17689987A JP H07122602 B2 JPH07122602 B2 JP H07122602B2
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JP
Japan
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wheel
gripping mechanism
inspection
water tank
arm
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Inventor
一郎 田辺
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旭テック株式会社
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、鋳造して後に切削加工をした車両用ホイール
中に、車輪の空気漏れ原因となるような空気を透過させ
る微細な細隙が存在するか否かを検査するための、車両
用ホイールの耐圧検査機に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a vehicle wheel that has been cast and then subjected to cutting work, in which fine air gaps that cause air leakage of the wheel are permeated. The present invention relates to a vehicle wheel pressure resistance inspection machine for inspecting whether or not the vehicle wheel exists.

(従来の技術) 自動車などの車輪は、良く知られているようにホイール
にタイヤを装着し、ホイールとタイヤの間の空間に圧力
空気を封入して衝撃や振動を緩和する構造になってい
る。
(Prior Art) As is well known, a wheel of an automobile or the like has a structure in which a tire is mounted on the wheel and compressed air is filled in a space between the wheel to reduce shock and vibration. .

したがって、ホイールやタイヤはその圧力空気が浸透透
過するものであってはならないことは当然である。
Therefore, it is a matter of course that the wheel or tire should not be one through which the pressurized air permeates.

近年、軽合金の鋳造ホイールがその軽量性の利点ととも
に、優れた意匠のものを鋳造できることから、鋼鉄製板
または軽合金製板から加工したホイールや軽合金を鋳造
加工したホイールよりも重用されている。
In recent years, light alloy cast wheels have the advantage of being lightweight and can be cast with excellent designs, so they are more heavily used than wheels made from steel or light alloy plates and wheels made from light alloy casting. There is.

しかし、鋳造ホイールは鋳造品に共通する現象として、
鋳造条件のコントロールの差異により時には極く少数の
製品中に極く微細な通孔を生じ、ここから圧力空気が逸
出することがある。
However, casting wheels are a common phenomenon in cast products.
Due to the difference in control of casting conditions, sometimes very minute through holes are formed in a very small number of products, and compressed air may escape from there.

このため、鋳造ホイール製品では、このような極く微細
な通孔の存否を全数検査して製品としなければならな
い。
For this reason, casting wheel products must be inspected for the existence of such extremely fine through-holes.

(発明が解決しようとする問題点) 上記のような検査を鋳造ホイールの全数にわたって実施
するときには、製品に打痕を与えないようにするため、
その取扱いを新調しなければならないうえ、ホイールの
表側面と裏側面にそれぞれ板状材をその都度装着、離脱
して、しかも、空気の漏出を検知し易くするためにホイ
ールを水中に没し、検査時の加圧空気室とするための板
状材と、ホイールリム部との合せ部分などから空気圧を
漏洩しないようにして加圧空気を掛けなければならない
ということがあって、全数検査には相当な工数を要する
という問題点がある。
(Problems to be Solved by the Invention) When the above inspection is carried out on all casting wheels, in order to prevent dents from being made on the product,
In addition to having to adjust the handling, plate-like materials are attached to and removed from the front and back sides of the wheel each time, and the wheel is submerged in water to make it easier to detect air leaks. Since it is necessary to apply pressurized air so that air pressure does not leak from the mating part of the wheel rim and the plate-shaped material used as the pressurized air chamber at the time of inspection, 100% inspection is required. There is a problem that it requires a considerable number of man-hours.

(問題点を解決するための手段) 本発明の車両用ホイールの耐圧検査機は、上記のような
問題点を解決するために発明されたもので、各図面に示
すように、摺動軸(1)を摺動する往復駆動機構(2)
に取付けられたアーム(3)と、このアーム(3)の把
持機構取付部に軸支され、かつ、クランプ爪(4)を作
動させるリンク装置で構成された把持機構(5)と、水
中においてホイール(W)の気体漏れ検査を行う検査水
槽(7)と、前記の把持機構(5)でホイール(W)を
把持し、その把持機構(5)でホイール(W)を検査水
槽(7)中に配置する往復駆動装置(6)と、ホイール
(W)を気密にして気体を送入加圧する送気装置と、前
記把持機構(5)から検査水槽(7)中で開放されたホ
イール(W)を回転させる回転装置(9)から構成され
ていることを必須の構成とする車両用ホイールの耐圧検
査機である。
(Means for Solving Problems) A vehicle wheel pressure resistance inspection machine of the present invention was invented to solve the above problems, and as shown in each drawing, a sliding shaft ( Reciprocating drive mechanism that slides 1) (2)
An arm (3) attached to the arm (3), a grip mechanism (5) pivotally supported by the grip mechanism mounting portion of the arm (3), and comprising a link device for actuating the clamp claw (4); An inspection water tank (7) for inspecting the gas leakage of the wheel (W), and the gripping mechanism (5) grips the wheel (W), and the gripping mechanism (5) inspects the wheel (W) for the wheel (W). A reciprocating drive device (6) disposed therein, an air supply device for airtightly injecting gas by making the wheel (W) airtight, and a wheel opened from the gripping mechanism (5) in the inspection water tank (7) ( This is a vehicle wheel pressure resistance tester that essentially comprises a rotating device (9) for rotating W).

そして、摺動軸(1)を回転可能なスプライン軸とした
もの、シリンダ(10)がアーム(3)に、ピストンロッ
ド(11)が把持機構(5)にそれぞれ軸支され、シリン
ダ(10)の作動により把持機構(5)を傾動させるも
の、伸縮機構(12)をアーム(3)に設けて把持機構
(5)の位置を変位させるものを好ましい実施態様とす
るものである。次に、摺動軸(1)を摺動する往復駆動
機構(2)に取付けられたアーム(3)と、このアーム
の把持機構取付部に軸支され、かつ、クランプ爪(4)
を作動させるリンク装置で構成された把持機構(5)
と、水中においてホイール(W)の気体漏れ検査を行な
う検査水槽(7)と、前記の把持機構(5)でホイール
(W)を把持し、その把持機構(5)でホイール(W)
を検査水槽(7)中に配置する往復駆動装置(6)と、
ホイール(W)を気密にして気体を送入加圧する送気装
置(19)と、前記把持機構(5)から検査水槽(7)中
で開放されたホイール(W)を回転させる回転装置
(9)から構成されている車両用ホイールの耐圧検査機
において、検査水槽(7)中に注水する動作、ホイール
(W)を水で覆う前にホイール(W)を気密にして気体
を送入加圧する動作、および、ホイール(W)を配置し
て検査水槽(7)中に注水した後の所定時間経過後に圧
縮気体および水の排出動作をプログラムにより自動化し
たことを必須の構成とする車両用ホイールの耐圧検査機
である。
The sliding shaft (1) is a rotatable spline shaft, the cylinder (10) is pivotally supported by the arm (3), and the piston rod (11) is pivotally supported by the gripping mechanism (5). The preferred embodiment is one in which the gripping mechanism (5) is tilted by the operation of (1) and one in which the expansion and contraction mechanism (12) is provided on the arm (3) to displace the position of the gripping mechanism (5). Next, the arm (3) attached to the reciprocating drive mechanism (2) sliding on the sliding shaft (1) and the clamp claw (4) pivotally supported by the gripping mechanism attachment portion of this arm.
Mechanism (5) composed of a link device that activates
And an inspection water tank (7) for inspecting the wheel (W) for gas leakage in water, and the gripping mechanism (5) grips the wheel (W), and the gripping mechanism (5) uses the wheel (W).
A reciprocating drive device (6) for arranging in a test water tank (7),
An air supply device (19) for airtightly introducing and pressurizing the wheel (W) and a rotating device (9) for rotating the wheel (W) opened in the test water tank (7) from the gripping mechanism (5). In a pressure tester for a vehicle wheel, the operation of injecting water into the test water tank (7), the wheel (W) is made airtight and the gas is fed and pressurized before the wheel (W) is covered with water. The operation of the wheel for a vehicle, which is essential to automate the operation of discharging compressed gas and water by a program after a predetermined time has elapsed after the wheel (W) is placed and water is injected into the inspection water tank (7). It is a pressure resistance tester.

(作用と実施例) 実施例1 第1図、第2図および第3図に示す実施例1について説
明すると、往復駆動装置(6)により摺動軸(1)を摺
動させて往復駆動機構(2)を昇降させ、クランプ爪
(4)を検査品把持高さ位置に位置させ、クランプ爪作
動シリンダ(13)によりクランプ爪作動軸(14)を伸出
すると、案内溝(20)が設けられクランプ爪作動軸(1
4)の先に固定されている作用部材(15)が下降する。
(Operation and Example) Example 1 Explaining Example 1 shown in FIG. 1, FIG. 2 and FIG. 3, the reciprocating drive device (6) slides the sliding shaft (1) to reciprocate the drive mechanism. When (2) is moved up and down, the clamp claw (4) is positioned at the inspection product gripping height position, and the clamp claw operation shaft (14) is extended by the clamp claw operation cylinder (13), the guide groove (20) is provided. Clamp clamp operating shaft (1
The action member (15) fixed at the end of 4) descends.

この作用部材(15)の案内溝(20)には、それぞれ
“へ”の字状に屈曲した作用腕(16)の端部が作用腕案
内ピン(18)により指示され、中間部がクランプ爪作動
シリンダ(13)と固定された結合腕(8)に結合軸(1
7)で同軸に軸支されており、また、作用腕(16)の他
端にクランプ爪取付部が固定され、この作用腕案内ピン
(18)が作用部材(15)に設けられた案内溝(20)には
まっているから、作用部材(15)の下降とともに作用腕
案内ピン(18)は結合軸(17)を支点に弧状移動して案
内溝(20)の奥に向かい、作用腕(16)のクランプ爪取
付部は外方向に開き、それにしたがいクランプ爪(4)
も結合軸(17)を支点に外方に開き、クランプ爪(4)
が検査品のホイール(W)を把持できる態勢になる。
In the guide groove (20) of the action member (15), the end of the action arm (16) bent in a "V" shape is pointed by the action arm guide pin (18), and the middle portion is clamp claw. The connecting shaft (1) is attached to the connecting arm (8) fixed to the working cylinder (13).
7) is coaxially supported, and a clamp claw mounting portion is fixed to the other end of the working arm (16), and this working arm guide pin (18) is provided in the working member (15) in a guide groove. Since it is fitted in the (20), the working arm guide pin (18) moves arcuately with the coupling shaft (17) as a fulcrum toward the back of the guide groove (20) as the working member (15) descends, and the working arm ( The clamp claw mounting part of 16) opens outward, and the clamp claw (4) follows it.
Also open outward with the connecting shaft (17) as a fulcrum and clamp claw (4)
Is ready to grip the wheel (W) of the inspection product.

この態勢になったとき、もしくはスタート時において、
検査品のホイール(W)の大きさに合せる調整のため
に、摺動軸(1)にはめられた往復駆動機構(2)に取
付けられたアーム(3)の伸縮機構(12)を駆動してク
ランプ爪(4)を把持位置にまで前後進さる。
When you are in this position or at the start,
In order to adjust the size of the wheel (W) to be inspected, drive the telescopic mechanism (12) of the arm (3) attached to the reciprocating drive mechanism (2) fitted to the sliding shaft (1). Move the clamp claw (4) back and forth to the gripping position.

ついで、アーム(3)の先端部と把持機構(5)側面と
の間に設けられた把持機構(5)を傾動させるシリンダ
(10)を作動させて把持機構(5)を傾動させ、水平状
態に保持することにより、クランプ爪(4)をホイール
(W)の両側まで移動させる。
Then, the cylinder (10) that tilts the gripping mechanism (5) provided between the tip of the arm (3) and the side surface of the gripping mechanism (5) is actuated to tilt the gripping mechanism (5) and set the horizontal state. The clamp claw (4) is moved to both sides of the wheel (W) by holding it at.

ここで、クランプ爪作動シリンダ(13)を作動させてク
ランプ爪作動軸(14)を縮めると、作動部材(15)が上
昇作動し、作用腕(16)のそれぞれの一端が相互に離間
し、クランプ爪(4)の間に置かれた検査品のホイール
(W)をクランプ爪(4)で把持するようになる。
Here, when the clamp claw actuation cylinder (13) is actuated and the clamp claw actuation shaft (14) is contracted, the actuating member (15) is actuated upward, and the respective ends of the working arms (16) are separated from each other, The wheel (W) of the inspection product placed between the clamp claws (4) is gripped by the clamp claws (4).

ホイール(W)をクランプ爪(4)で把持させ、クラン
プ爪作動シリンダ(13)の作動圧力が上昇したなら、往
復駆動装置(6)を駆動して往復駆動機構(2)を介し
てアーム(3)を上昇さてた後に、軸受(27)に支承さ
れた摺動軸(1)を回動アーム(28)と回動装置(29)
とからなる摺動軸転回装置(21)で作動させ、ホイール
(W)を把持したクランプ爪(4)を検査水槽(7)の
上まで転回させる。
When the wheel (W) is gripped by the clamp claw (4) and the operating pressure of the clamp claw operating cylinder (13) rises, the reciprocating drive device (6) is driven to move the arm (through the reciprocating drive mechanism (2) ( After raising 3), the sliding shaft (1) supported by the bearing (27) is attached to the rotating arm (28) and the rotating device (29).
It is operated by the sliding shaft turning device (21) consisting of and to turn the clamp claw (4) holding the wheel (W) to the position above the inspection water tank (7).

クランプ爪(4)が正しく検査水槽(7)の上まで転回
したら、その検査品のホイール(W)を把持したクラン
プ爪(4)をシリンダ(10)の作動により復動してクラ
ンプ爪(4)を垂下させた後に往復駆動装置(6)によ
り検査水槽(7)中に下降させる(その状態を第1図中
に破線で示してある)。
When the clamp claw (4) has properly rolled up onto the inspection water tank (7), the clamp claw (4) holding the wheel (W) of the inspection product is moved back by the operation of the cylinder (10) and the clamp claw (4) is moved. ), And then descends into the test water tank (7) by the reciprocating drive device (6) (the state is shown by a broken line in FIG. 1).

検査水槽(7)中に下降させたホイール(W)の両側に
気密板(22)を気密に当接して後にクランプ爪(4)を
開放し、水をホイール(W)に当てつつ検査水槽(7)
中に注水するとともに、気密板(22)に設けられた気体
注入口(23)を通して送気装置(19)からの気体をホイ
ール(W)に圧入し、圧入とともにホイール(W)をは
さんでいる気密板(22)を回転させてホイール(W)を
回転させる。
Airtight plates (22) are brought into air-tight contact with both sides of the wheel (W) lowered into the inspection water tank (7), and then the clamp claws (4) are opened, and water is applied to the wheel (W) while the inspection water tank ( 7)
While injecting water, the gas from the air supply device (19) is press-fitted into the wheel (W) through the gas inlet (23) provided in the airtight plate (22), and the wheel (W) is sandwiched with the press-fitting. The wheel (W) is rotated by rotating the airtight plate (22).

ホイール(W)のリム面に微細な通孔があるときは、気
泡を放出するから、ホイール(W)を回転させながらこ
の気泡の存否を点検する。
When there is a fine through hole in the rim surface of the wheel (W), air bubbles are emitted. Therefore, while rotating the wheel (W), the presence or absence of the air bubbles is checked.

このとき、ホイール(W)に付着した気泡を検査水槽に
注入する水流で除去し、ホイール(W)を回転して気泡
を離脱させて、ホイール(W)中から浸み出してくる気
泡か、水中から析出してホイール(W)に付着した気泡
かを判別する。
At this time, the bubbles adhering to the wheel (W) are removed by a water flow injected into the inspection water tank, the wheel (W) is rotated to separate the bubbles, and the bubbles ooze out from the inside of the wheel (W). It is determined whether the air bubbles are deposited from the water and adhered to the wheel (W).

所定時間この状態を継続して観察した後に圧入気体をホ
イール(W)内部から抜き、把持機構(5)を下降して
クランプ爪(4)を再び閉めてから気密板(22)をホイ
ール(W)から引離し、往復駆動装置(6)を駆動して
アーム(3)を上昇させ、ホイール(W)を検査水槽
(7)中から引き上げ、摺動軸(1)を回転させて、ホ
イール(W)を把持したクランプ爪(4)をシリンダ
(10)の作動により水平方向に傾動してホイール(W)
を次工程に搬送する搬送装置(図示していない)上まで
転回する。
After continuously observing this state for a predetermined time, the press-fitted gas is extracted from the inside of the wheel (W), the gripping mechanism (5) is lowered to close the clamp claw (4) again, and then the airtight plate (22) is moved to the wheel (W). ), The reciprocating drive device (6) is driven to raise the arm (3), the wheel (W) is pulled up from the inspection water tank (7), the sliding shaft (1) is rotated, and the wheel ( The clamp claw (4) holding W) is tilted in the horizontal direction by the operation of the cylinder (10), and the wheel (W)
Is transferred to the position above a transfer device (not shown) for transferring the next step.

ついでこの搬送装置上でクランプ爪作動軸(14)を伸ば
してクランプ爪(4)を開放し、検査品のホイール
(W)を次工程に搬送する搬送装置上に、検査を終了し
たホイール(W)を載せる。
Then, the clamp claw actuating shaft (14) is extended on this transfer device to open the clamp claw (4), and the wheel (W) of the inspection product is transferred to the next step. ) Is put.

その後つぎのホイール(W)の検査サイクルに移行す
る。
After that, the next wheel (W) inspection cycle is started.

実施例2 第2の実施例は、第4図に示すように、摺動軸(1)が
水平方向にあるもので、ホイール(W)を実施例1と同
様な機構の把持機構(5)で把持した後、アームスライ
ド機構(24)によって把持機構(5)を移動させ、把持
機構(5)の方向を変換する把持機構方向変換シリンダ
(25)によりクランプ爪(4)の方向を変換し、また、
アーム(3)の方向をアーム方向変換シリンダ(26)で
変換し、伸縮機構(12)によりアーム(3)を下降して
ホイール(W)を検査水槽(7)中に配置して耐圧検査
を行う。その他の構成および作用は実施例1と同様であ
る。
Embodiment 2 In the second embodiment, as shown in FIG. 4, the sliding shaft (1) is in the horizontal direction, and the wheel (W) has the same gripping mechanism (5) as that of the first embodiment. After gripping with, the arm slide mechanism (24) moves the gripping mechanism (5), and the gripping mechanism direction conversion cylinder (25) that changes the direction of the gripping mechanism (5) changes the direction of the clamp claw (4). ,Also,
The direction of the arm (3) is converted by the arm direction conversion cylinder (26), and the arm (3) is lowered by the expansion and contraction mechanism (12) to place the wheel (W) in the inspection water tank (7) for pressure resistance inspection. To do. Other configurations and operations are similar to those of the first embodiment.

実施例3 第3の実施例は、第5図に示すように、摺動軸(1)が
実施例2と同様に水平方向にあるもので、把持機構
(5)のクランプ爪(4)でホイール(W)を把持され
た後、摺動軸(1)にはめられたメタルに固定されたア
ームスライド機構(24)によってアーム(3)を移動さ
せ、伸縮機構(12)によりアーム(3)を下降させ、ク
ランプ爪(4)に把持されたホイール(W)を検査水槽
(7)中に配置して耐圧検査を行う。その他の構成およ
び作用は実施例2と同様である。
Third Embodiment In the third embodiment, as shown in FIG. 5, the sliding shaft (1) is in the horizontal direction as in the second embodiment, and the clamp claw (4) of the gripping mechanism (5) is used. After the wheel (W) is gripped, the arm (3) is moved by the arm slide mechanism (24) fixed to the metal fitted to the slide shaft (1), and the arm (3) is moved by the telescopic mechanism (12). Is lowered and the wheel (W) held by the clamp claw (4) is placed in the inspection water tank (7) to perform a pressure resistance inspection. Other configurations and operations are similar to those of the second embodiment.

以上のような各実施例において、摺動軸をスプライン軸
とし、スプライン軸を回動可能に設けたときは、案内補
助機構が不要となり、方向変換が容易にできる。
In each of the above-described embodiments, when the sliding shaft is the spline shaft and the spline shaft is rotatably provided, the guide assist mechanism is not required and the direction can be easily changed.

また、シリンダをアームに、ピストンロッドを把持機構
に軸支させ、シリンダの作動により傾動する把持機構を
設けたときは、ホイールの向きを容易に変換できる。
Further, when the grip mechanism that tilts by the operation of the cylinder is provided by pivotally supporting the piston on the grip mechanism by the cylinder as the arm, the direction of the wheel can be easily changed.

また、把持機構を支持するアームを伸縮する伸縮機構を
設けたときは、検査品のホイールの大小の形状に合せて
位置および伸出長さの調整が容易にできる。
Further, when the expansion / contraction mechanism for expanding / contracting the arm supporting the gripping mechanism is provided, the position and extension length can be easily adjusted according to the size of the wheel of the inspection product.

さらに、検査水槽中でホイールへの気密板密着と離脱お
よび圧縮気体の加圧送気、水槽中への注水と排水をプロ
グラムにより自動化したときは、検査作業労力が軽減さ
れる。
Further, when the airtight plate is closely attached to and detached from the wheel in the inspection water tank, the compressed air is supplied under pressure, and the water is poured into and discharged from the water tank by a program, the inspection labor is reduced.

(発明の効果) 本発明の車両用ホイールの耐圧検査機は、車両用ホイー
ルの検査をホイールの全数にわたって実施するときで
も、各ホイールを検査水槽中に装入する場合に、ホイー
ルの把持位置から装入位置への姿勢変換が容易である。
(Effects of the Invention) The vehicle wheel withstand pressure inspection machine of the present invention allows the inspection of the vehicle wheels over all the number of the wheels to be carried out from the gripping position of the wheels when the wheels are loaded into the inspection water tank. It is easy to change the attitude to the loading position.

また、ホイールの表側面と裏側面にそれぞれ気密板を、
ホイールとの合せ部分などから空気圧を漏洩しないよう
に機械操作で自動的に装着してホイールを検査水槽中に
配置することができる。
Also, airtight plates on the front and back sides of the wheel,
The wheel can be installed in the inspection water tank by automatically mounting it by mechanical operation so that air pressure does not leak from the joint with the wheel.

また、水槽中でホイールを回転して気泡を離脱できるか
ら、漏気の判定が容易にできる。
Further, since the wheel can be rotated in the water tank to remove the bubbles, it is possible to easily determine the air leak.

また、検査員がホイールからの漏気のみの検査に集中す
ることができるから、検査結果が確実となり、また、検
査員の疲労も少ない。
In addition, since the inspector can concentrate on the inspection of only the air leakage from the wheel, the inspection result becomes reliable, and the inspector is less tired.

したがって、ホイールを全数検査したときであっても、
その工数は僅かなものであり、しかもその検査を確実な
ものとすることができるという利点がある。このように
本発明は業界の発達に寄与するところ極めて大なるもの
がある。
Therefore, even when you inspect all the wheels,
The number of steps is small, and there is an advantage that the inspection can be made reliable. As described above, the present invention greatly contributes to the development of the industry.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の一実施例の正面図、第2図は本発明の
第1図の一実施例における把持機構の部分説明側面図、
第3図は摺動軸回転装置により把持機構を第1図の位置
から回転させた位置の場合の説明図、第4図は摺動軸が
水平方向にある場合の実施例の説明図、第5図は第4図
に示した実施例においてアームの方向を変換する方向変
換シリンダを用いない場合の説明図である。 1……摺動軸;2……往復駆動機構; 3……アーム;4……クランプ爪; 5……把持機構;6……往復駆動装置; 7……検査水槽;8……結合腕; 9……回転装置;10……シリンダ; 11……ピストンロッド;12……伸縮機構; 13……クランプ爪作動シリンダ; 14……クランプ爪作動軸;15……作用部材; 16……作用腕;17……結合軸; 18……作用腕案内ピン;19……送気装置; 20……案内溝;21……摺動軸転回装置; 22……気密板;23……気体注入口; 24……アームスライド機構; 25……把持機構方向変換シリンダ; 26……アーム方向変換シリンダ; 27……軸受;28……回転アーム; 29……回転装置;W……ホイール.
1 is a front view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partial explanatory side view of a gripping mechanism in the embodiment of FIG. 1 of the present invention,
FIG. 3 is an explanatory view of a case where the gripping mechanism is rotated from the position of FIG. 1 by a sliding shaft rotating device, and FIG. 4 is an explanatory view of an embodiment when the sliding shaft is in a horizontal direction. FIG. 5 is an explanatory view when the direction changing cylinder for changing the direction of the arm is not used in the embodiment shown in FIG. 1 ... Sliding axis; 2 ... Reciprocating drive mechanism; 3 ... Arm; 4 ... Clamping claw; 5 ... Gripping mechanism; 6 ... Reciprocating drive device; 7 ... Inspection water tank; 8 ... Coupling arm; 9 …… Rotating device; 10 …… Cylinder; 11 …… Piston rod; 12 …… Expansion mechanism; 13 …… Clamp pawl operating cylinder; 14 …… Clamp pawl operating shaft; 15 …… Working member; 16 …… Working arm ; 17 ... Coupling shaft; 18 ... Working arm guide pin; 19 ... Air supply device; 20 ... Guide groove; 21 ... Sliding shaft turning device; 22 ... Airtight plate; 23 ... Gas inlet; 24 …… Arm slide mechanism; 25 …… Grip mechanism Direction changing cylinder; 26 …… Arm direction changing cylinder; 27 …… Bearing; 28 …… Rotating arm; 29 …… Rotating device; W …… Wheel.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】摺動軸を摺動する往復駆動機構に取付けら
れたアームと、このアームの把持機構取付部に軸支さ
れ、かつ、クランプ爪を作動させるリンク装置で構成さ
れた把持機構と、水中においてホイールの気体漏れ検査
を行なう検査水槽と、前記の把持機構でホイールを把持
し、その把持機構でホイールを検査水槽中に配置する往
復駆動装置と、ホイールを気密にして気体を送入加圧す
る送気装置と、前記把持機構から検査水槽中で開放され
たホイールを回転させる回転装置から構成されているこ
とを特徴とする車両用ホイールの耐圧検査機。
1. An arm mounted on a reciprocating drive mechanism that slides on a sliding shaft, and a grip mechanism composed of a link device pivotally supported by a grip mechanism mounting portion of the arm and actuating a clamp claw. , An inspection water tank that performs a gas leak inspection of the wheel in water, a reciprocating drive device that grips the wheel with the gripping mechanism and arranges the wheel in the inspection water tank with the gripping mechanism, and seals the wheel to feed gas A pressure tester for a vehicle wheel, comprising an air supply device for pressurizing and a rotating device for rotating a wheel opened in the test water tank from the gripping mechanism.
【請求項2】摺動軸を回転可能なスプライン軸とした特
許請求の範囲第1項に記載の車両用ホイールの耐圧検査
機。
2. The pressure tester for a vehicle wheel according to claim 1, wherein the sliding shaft is a rotatable spline shaft.
【請求項3】シリンダがアームに、ピストンロッドが把
持機構にそれぞれ軸支され、シリンダの作動により把持
機構を傾動させる特許請求の範囲第1項に記載の車両用
ホイールの耐圧検査機。
3. A pressure tester for a vehicle wheel according to claim 1, wherein the cylinder is pivotally supported by the arm and the piston rod is pivotally supported by the gripping mechanism, and the gripping mechanism is tilted by the operation of the cylinder.
【請求項4】伸縮機構をアームに設けて把持機構の位置
を変位させる特許請求の範囲第1項に記載の車両用ホイ
ールの耐圧検査機。
4. The pressure tester for a vehicle wheel according to claim 1, wherein an extension mechanism is provided on the arm to displace the position of the gripping mechanism.
【請求項5】摺動軸を摺動する往復駆動機構に取付けら
れたアームと、このアームの把持機構取付部に軸支さ
れ、かつ、クランプ爪を作動させるリンク装置で構成さ
れた把持機構と、水中においてホイールの気体漏れ検査
を行なう検査水槽と、前記の把持機構でホイールを把持
し、その把持機構でホイールを検査水槽中に配置する往
復駆動装置と、ホイールを気密にして気体を装入加圧す
る送気装置と、前記把持機構から検査水槽中で開放され
たホイールを回転させる回転装置から構成されている車
両用ホイールの耐圧検査機において、検査水槽中に注水
する動作、ホイールを水で覆う前にホイールを気密にし
て気体を送入加圧する動作、および、ホイールを配置し
て検査水槽中に注水した後の所定時間経過後に圧縮気体
および水の排出動作をプログラムにより自動化したこと
を特徴とする車両用ホイールの耐圧検査機。
5. An arm mounted on a reciprocating drive mechanism that slides on a sliding shaft, and a gripping mechanism composed of a link device pivotally supported by a gripping mechanism mounting portion of the arm and actuating a clamp claw. , An inspection water tank that performs a gas leak inspection of the wheel in water, a reciprocating drive device that grips the wheel with the above-mentioned gripping mechanism and arranges the wheel in the inspection water tank with the gripping mechanism, and seals the wheel and charges the gas. In a pressure tester for a vehicle wheel, which comprises an air supply device for pressurizing and a rotating device for rotating a wheel opened in the inspection water tank from the gripping mechanism, an operation of injecting water into the inspection water tank, Before covering, the wheel is made airtight and the gas is sent in and pressurized, and the compressed gas and water are discharged after a specified time has elapsed after the wheel was placed and water was injected into the inspection water tank. Withstand voltage test equipment of the vehicle wheel, characterized in that automated by a program.
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