JPH0693976A - Diaphragm pump - Google Patents

Diaphragm pump

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JPH0693976A
JPH0693976A JP27372792A JP27372792A JPH0693976A JP H0693976 A JPH0693976 A JP H0693976A JP 27372792 A JP27372792 A JP 27372792A JP 27372792 A JP27372792 A JP 27372792A JP H0693976 A JPH0693976 A JP H0693976A
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JP
Japan
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oil
pump
chamber
diaphragm
pressure
Prior art date
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Application number
JP27372792A
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Japanese (ja)
Inventor
Kazuhisa Nomura
和央 野村
Kazuyuki Yunoki
一行 柚木
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Aisan Industry Co Ltd
Original Assignee
Aisan Industry Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To prevent deformation rupture of a diaphragm by preventing boosting of an oil-operated chamber when the feed pressure of a feed pump is reduced. CONSTITUTION:A space part in a pump body 1 is partitioned into an oil- operated chamber 9 and a pump chamber 10 by means of a diaphragm 7. A plunger 6 is reciprocatively inserted in a cylinder 4a, and a suction pipe 15 and a delivery pipe 18 for fluid are communicated to the pump chamber 10. A feed pump 17 is arranged in the suction pipe 15 and an oil supply passage 21 through which oil is supplied is communicated to the oil-operated chamber 9. An oil discharge passage 23 through which oil is dischargeable is communicated with the oil-operated chamber 9, and a leak valve 24 opened when the feed pressure of fluid generated by a feed pump 17 is reduced to a value lower than a given value is located in the oil discharge passage 23.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えばエンジンの高圧
燃料噴射システム用燃料ポンプとして使用されるもの
で、油圧によってダイヤフラムを往復動させて流体(燃
料)を圧送する油圧駆動式のダイヤフラムポンプに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is used as a fuel pump for a high-pressure fuel injection system of an engine, for example, and relates to a hydraulically driven diaphragm pump for reciprocally moving a diaphragm by hydraulic pressure to pump fluid (fuel). .

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、ガソリンエンジンの燃料噴射シ
ステムにおいては、燃料の高圧化が検討されている。こ
のシステム用燃料ポンプとして、燃料を高圧で圧送可能
な油圧駆動式のダイヤフラムポンプが提案される。なお
一般的なダイヤフラムポンプとしては、例えば実開昭5
5−88088号がある。
2. Description of the Related Art For example, in a fuel injection system of a gasoline engine, increasing the pressure of fuel has been studied. As a fuel pump for this system, a hydraulically driven diaphragm pump capable of pumping fuel at high pressure is proposed. Note that, as a general diaphragm pump, for example, the actual Kaisho 5
There is a 5-88088 issue.

【0003】従来、ダイヤフラムポンプの充填効率を上
げるために流体の吸入管にフィードポンプを設け、また
オイル作動室からのオイル洩れによるオイル不足を防止
するためにオイル作動室にその作動室外部からオイルを
補充するオイル補充路を連通させたものが存在する。こ
の一例について図9の断面図を参照して述べる。なお図
9に実線で示されるのが下死点状態であり、また二点鎖
線で示されるのが上死点状態である。
Conventionally, a feed pump is provided in the fluid suction pipe in order to increase the filling efficiency of the diaphragm pump, and an oil is supplied from outside the working chamber to the oil working chamber to prevent oil shortage due to oil leakage from the oil working chamber. There is one that connects the oil replenishment path for replenishing. An example of this will be described with reference to the sectional view of FIG. Note that the solid line in FIG. 9 indicates the bottom dead center state, and the chain double-dashed line indicates the top dead center state.

【0004】ポンプボデー1は、一側面が開放されたボ
ックス形をなすボデー本体2と、その本体2の開放端面
に取り付けられたシリンダ部材4と、その部材4に金属
製ダイヤフラム7及びバックアッププレート8を挟み付
けた状態で取り付けられたカバー3とを備えている。ボ
デー本体2とシリンダ部材4とで形成される空間部は、
オイルが満たされたオイル室5になっている。
The pump body 1 has a box-shaped body 2 having an open side surface, a cylinder member 4 attached to the open end surface of the body 2, a metal diaphragm 7 and a backup plate 8 on the member 4. And a cover 3 attached in a state of sandwiching. The space formed by the body 2 and the cylinder member 4 is
The oil chamber 5 is filled with oil.

【0005】ダイヤフラム7は、バックアッププレート
8とカバー3との間にあり、カバー3とシリンダ部材4
とで形成される空間部をオイル作動室9とポンプ室10
とに区画している。オイル作動室9にはオイルが満たさ
れ、またポンプ室10には搬送する流体である燃料が満
たされる。バックアッププレート8には多数のオイル通
路穴8aが貫通されている。なおバックアッププレート
8のダイヤフラム接触側の面は、下死点時のダイヤフラ
ム7の設計上の変形形状に対応する形状をなしている。
The diaphragm 7 is provided between the backup plate 8 and the cover 3, and the cover 3 and the cylinder member 4 are provided.
An oil working chamber 9 and a pump chamber 10 are defined by a space formed by
It is divided into and. The oil working chamber 9 is filled with oil, and the pump chamber 10 is filled with fuel as a fluid to be conveyed. A large number of oil passage holes 8a are penetrated through the backup plate 8. The surface of the backup plate 8 on the diaphragm contact side has a shape corresponding to the designed deformed shape of the diaphragm 7 at the bottom dead center.

【0006】シリンダ部材4は、オイル作動室9の壁部
を形成しており、その中央部にオイル室側に突出する円
筒状のシリンダ4aが連設されている。このシリンダ4
aには、プランジャ6が気密状にして往復動可能に挿入
されている。プランジャ6には、前記オイル室5に組み
込まれている図示しないプランジャ駆動機構によって往
復運動が与えられる。プランジャ駆動機構は、例えばプ
ランジャ6を往復させるカムと、このカムを回転させる
駆動軸とで構成されており、その駆動軸を回転させる駆
動源としてエンジンの回転力が利用され、また前記オイ
ル室内のオイルを潤滑油としている。
The cylinder member 4 forms a wall portion of the oil working chamber 9, and a cylindrical cylinder 4a which projects toward the oil chamber is connected to the center of the wall portion. This cylinder 4
A plunger 6 is hermetically inserted in a so as to be reciprocally movable. The plunger 6 is reciprocated by a plunger drive mechanism (not shown) incorporated in the oil chamber 5. The plunger drive mechanism is composed of, for example, a cam that reciprocates the plunger 6 and a drive shaft that rotates this cam. The rotational force of the engine is used as a drive source that rotates the drive shaft, and Oil is used as lubricating oil.

【0007】カバー3には、ポンプ室10に連通する燃
料の吸入管15及び吐出管18が接続されている。吸入
管15は、逆止弁からなる吸入弁13を備えているとと
もに、燃料タンク16内のインタンク式フィードポンプ
17の吐出口に連通されている。このフィードポンプ1
7は、ダイヤフラムポンプの最大吐出量以上の吐出流量
をもち、かつ所定のフィード圧を有する。吐出管18
は、逆止弁からなる吐出弁14を備えているとともに、
図示しないエンジンのインジェクタを取り付けたデリバ
リパイプに連通されている。なお吐出弁14の開弁圧
は、フィードポンプ17のフィード圧以上に設定されて
いる。また吸入管15及び吐出管18によって流体の搬
送流路が形成される。
A fuel intake pipe 15 and a fuel discharge pipe 18 communicating with the pump chamber 10 are connected to the cover 3. The suction pipe 15 includes a suction valve 13 which is a check valve, and is connected to a discharge port of an in-tank feed pump 17 in a fuel tank 16. This feed pump 1
7 has a discharge flow rate equal to or larger than the maximum discharge amount of the diaphragm pump and has a predetermined feed pressure. Discharge pipe 18
Is equipped with a discharge valve 14 which is a check valve,
It communicates with a delivery pipe equipped with an engine injector (not shown). The valve opening pressure of the discharge valve 14 is set to be equal to or higher than the feed pressure of the feed pump 17. The suction pipe 15 and the discharge pipe 18 form a fluid flow passage.

【0008】前記オイル作動室9に通じるシリンダ4a
内には、ポンプボデー外部に設けたオイルチャンバ20
のオイルを補充するオイル補充管21が連通されてい
る。このオイル補充管21が、本考案でいうオイル作動
室9にオイルを補充するオイル補充路に相当する。オイ
ル補充管21のシリンダ4a内壁の開口(これを先端開
口という)は、往復動する前記プランジャ6によって開
閉させられるもので、プランジャ6の下死点時に開口さ
れる。なおオイルチャンバ20は大気開放となってい
る。
A cylinder 4a communicating with the oil working chamber 9
Inside, there is an oil chamber 20 provided outside the pump body.
An oil replenishment pipe 21 for replenishing the oil is communicated. The oil replenishment pipe 21 corresponds to an oil replenishment passage for replenishing the oil working chamber 9 with oil according to the present invention. The opening of the inner wall of the cylinder 4a of the oil replenishing pipe 21 (this is referred to as the tip opening) is opened and closed by the reciprocating plunger 6, and is opened at the bottom dead center of the plunger 6. The oil chamber 20 is open to the atmosphere.

【0009】次に、ダイヤフラムポンプの作動について
説明する。プランジャ6がプランジャ駆動機構の駆動に
よって下死点と上死点との間を往復動させられることに
より、ダイヤフラム7が往復方向にたわませられ、これ
によって次に述べるようにポンプ作用がなされる。すな
わち、プランジャ駆動機構によってプランジャ6が下死
点から図1で右方への移動を開始して吐出行程に入る
と、まずオイル補充管21の先端開口がプランジャ6に
よって閉じられる。プランジャ6の移動にしたがってオ
イル作動室9内のオイルが昇圧されていくことにより、
ダイヤフラム7がカバー側(ヘッド側ともいう)に変位
され、ポンプ室10内の燃料が昇圧される。これによ
り、ポンプ室10内の圧力がフィードポンプ17のフィ
ード圧以上に上昇して吐出弁14が開かれることで、燃
料がポンプ室10から吐出管18へ吐出される。なお、
この吐出行程中においてオイル作動室9内のオイルがプ
ランジャ6とシリンダ4aとの間隙を通ってオイル室5
へ微量ではあるが洩れる。その後、プランジャ6は図1
において二点鎖線で示される上死点に達する。
Next, the operation of the diaphragm pump will be described. When the plunger 6 is reciprocated between the bottom dead center and the top dead center by the drive of the plunger drive mechanism, the diaphragm 7 is flexed in the reciprocating direction, and as a result, a pump action is performed as described below. . That is, when the plunger drive mechanism moves the plunger 6 from the bottom dead center to the right in FIG. 1 and enters the discharge stroke, first, the tip end opening of the oil refill pipe 21 is closed by the plunger 6. By increasing the pressure of the oil in the oil working chamber 9 as the plunger 6 moves,
The diaphragm 7 is displaced to the cover side (also referred to as the head side), and the fuel in the pump chamber 10 is pressurized. As a result, the pressure in the pump chamber 10 rises above the feed pressure of the feed pump 17 and the discharge valve 14 is opened, so that fuel is discharged from the pump chamber 10 to the discharge pipe 18. In addition,
During this discharge stroke, the oil in the oil working chamber 9 passes through the gap between the plunger 6 and the cylinder 4a and the oil chamber 5
It leaks though it is a small amount. After that, the plunger 6 is shown in FIG.
At, the top dead center indicated by the chain double-dashed line is reached.

【0010】プランジャ6が上死点から図1で左方へ移
動して吸入行程に転ずると、オイル作動室9内の圧力が
減少し、それに伴ってポンプ室10内の圧力が低下して
吐出弁14が閉じられる。ポンプ室10内の圧力が更に
低下してフィードポンプ17のフィード圧以下になると
吸入弁13が開くことで、フィードポンプ17によって
圧送される燃料がポンプ室10内に吸入される。このフ
ィードポンプ17のフィード圧とオイル作動室内圧力と
の圧力差によりダイヤフラム7がバックプレート側に移
動する。プランジャ6が下死点に近づき、オイル補充管
21の先端開口が開かれることにより、オイルチャンバ
20のオイルがオイル補充管21を通じてオイル作動室
9に補充される。なお、この補充分のオイルは前記吐出
行程中においてオイル作動室9から洩れた量にほぼ等し
い。
When the plunger 6 moves from the top dead center to the left in FIG. 1 and shifts to the suction stroke, the pressure in the oil working chamber 9 decreases, and accordingly, the pressure in the pump chamber 10 lowers and discharges. The valve 14 is closed. When the pressure in the pump chamber 10 further decreases and becomes equal to or lower than the feed pressure of the feed pump 17, the suction valve 13 opens, so that the fuel pumped by the feed pump 17 is sucked into the pump chamber 10. Due to the pressure difference between the feed pressure of the feed pump 17 and the pressure in the oil working chamber, the diaphragm 7 moves to the back plate side. When the plunger 6 approaches the bottom dead center and the tip end opening of the oil replenishment pipe 21 is opened, the oil in the oil chamber 20 is replenished to the oil working chamber 9 through the oil replenishment pipe 21. It should be noted that this supplemental amount of oil is substantially equal to the amount of oil leaking from the oil working chamber 9 during the discharge process.

【0011】またプランジャ6が下死点にあるとき、オ
イル補充管21の先端開口が開かれるので、オイル作動
室内圧力は大気圧とほぼ等しくなり、ポンプ室内圧力は
フィードポンプ17のフィード圧と等しくなる。このと
きポンプ室内圧力とオイル作動室内圧力との圧力差によ
り、ダイヤフラム7が図9に実線で示すようにバックア
ッププレート8に押しつけられる。従って、フィードポ
ンプ17のフィード圧によりダイヤフラム7に加わる余
分な応力がバックアッププレート8により受け止められ
るため、ダイヤフラム7の過剰な変形が防止されひいて
はその変形による破壊が防止される。
Further, when the plunger 6 is at the bottom dead center, the tip end opening of the oil replenishing pipe 21 is opened, so that the oil working chamber pressure becomes substantially equal to the atmospheric pressure, and the pump chamber pressure becomes equal to the feed pressure of the feed pump 17. Become. At this time, due to the pressure difference between the pump chamber pressure and the oil working chamber pressure, the diaphragm 7 is pressed against the backup plate 8 as shown by the solid line in FIG. Therefore, since the backup plate 8 receives the extra stress applied to the diaphragm 7 due to the feed pressure of the feed pump 17, the diaphragm 7 is prevented from being excessively deformed, and thus, is prevented from being broken by the deformation.

【0012】[0012]

【発明が解決しようとする課題】前記ダイヤフラムポン
プの作動中において、フィードポンプ17の不調及び故
障やガス欠等の発生によりフィード圧が低下することが
ある。このようにフィード圧が損なわれると、吸入弁1
3やフィードポンプ17内その他の損失でポンプ室10
内及びオイル作動室9内が負圧傾向となる。すると、オ
イル作動室9内のオイルがバックアッププレート8のオ
イル通路穴8aを行き来するためにその流動抵抗が大き
いことと相まって、ダイヤフラム7がバックアッププレ
ート8に達する前にオイル切れとなる。この状態でオイ
ル補充管21の先端開口が開かれると、オイル作動室9
に過剰にオイルが補充されることになる。そして、この
状態で吐出行程に転ずると、オイル作動室9の昇圧によ
って、ダイヤフラム7がヘッド側(カバー側)に過剰変
形されてしまい、変形破壊を起こすことになる。
During the operation of the diaphragm pump, the feed pressure may drop due to malfunction of the feed pump 17, failure, gas shortage, or the like. When the feed pressure is impaired in this way, the suction valve 1
3 and feed pump 17 and other losses cause pump room 10
The inside and the inside of the oil working chamber 9 tend to be negative pressure. Then, the oil in the oil working chamber 9 moves back and forth through the oil passage hole 8a of the backup plate 8 and the flow resistance is large, and the oil runs out before the diaphragm 7 reaches the backup plate 8. When the tip opening of the oil replenishment pipe 21 is opened in this state, the oil working chamber 9
Will be overfilled with oil. When the discharge stroke is started in this state, the diaphragm 7 is excessively deformed toward the head side (cover side) due to the pressure increase in the oil working chamber 9, causing deformation and destruction.

【0013】そこで本発明は、前記した問題点を解決す
るためになされたものであり、その目的はフィードポン
プのフィード圧低下時におけるオイル作動室の昇圧を回
避することによりダイヤフラムの変形破壊を防止するこ
とのできるダイヤフラムポンプを提供することにある。
Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and its purpose is to prevent deformation and destruction of the diaphragm by avoiding the pressure increase of the oil working chamber when the feed pressure of the feed pump is lowered. It is to provide a diaphragm pump that can be used.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】前記課題を解決する本発
明のダイヤフラムポンプは、ポンプボデー内の空間部が
ダイヤフラムによってオイルを満たすオイル作動室と流
体を満たすポンプ室とに区画され、オイル作動室の壁部
に連設したシリンダにプランジャが往復動可能に挿入さ
れ、ポンプ室に流体の吸入管及び吐出管が連通されると
ともに、その吸入管に流体を送給するフィードポンプが
設けられ、また前記オイル作動室にオイルを補充するオ
イル補充路が連通されたダイヤフラムポンプにおいて、
前記オイル作動室にはオイルを排出可能なオイル排出路
が連通され、そのオイル排出路には前記フィードポンプ
による流体のフィード圧が所定値以下となったときに開
弁するリーク弁を設けたものである。
In the diaphragm pump of the present invention for solving the above problems, the space inside the pump body is divided into an oil working chamber filled with oil and a pump chamber filled with fluid by the diaphragm. A plunger is reciprocally inserted into a cylinder connected to the wall of the pump chamber, a fluid suction pipe and a discharge pipe are communicated with the pump chamber, and a feed pump for feeding the fluid to the suction pipe is provided. In a diaphragm pump in which an oil replenishment path for replenishing oil is connected to the oil working chamber,
An oil discharge passage capable of discharging oil is communicated with the oil working chamber, and a leak valve is provided in the oil discharge passage, which opens when the feed pressure of the fluid by the feed pump falls below a predetermined value. Is.

【0015】[0015]

【作用】ポンプ作動中において、フィードポンプのフィ
ード圧が所定値以下になるとリーク弁が開弁する。この
ため、吐出行程時にはオイル作動室のオイルがオイル排
出路を通じてその作動室外部へ排出されることにより、
オイル作動室内の昇圧がなくなる。
When the feed pressure of the feed pump becomes lower than the predetermined value during the operation of the pump, the leak valve opens. Therefore, during the discharge stroke, the oil in the oil working chamber is discharged to the outside of the working chamber through the oil drain passage,
There is no pressure increase in the oil working chamber.

【0016】[0016]

【実施例】【Example】

〔実施例1〕実施例1を図1の断面図にしたがって説明
する。なお本例は、従来例の一部を変更したものである
からその変更部分について詳述し、従来例と同一もしく
は均等構成と考えられる部分には図面に同一符号を付し
て重複する説明は省略する。また次以降の実施例につい
ても同様の考えで重複する説明は省略する。前記ダイヤ
フラムポンプにおけるオイル作動室9には、オイル排出
管23の一端部が連通されている。オイル排出管23の
他端部は、オイル補充管21の管路途中に連通されてい
る。
[First Embodiment] A first embodiment will be described with reference to the sectional view of FIG. Since this example is a modification of a part of the conventional example, the modified part will be described in detail, and the same or equivalent configuration as that of the conventional example will be designated by the same reference numeral in the drawings and will not be described. Omit it. Further, the same concept is applied to the following embodiments, and a duplicate description will be omitted. One end of an oil discharge pipe 23 is connected to the oil working chamber 9 of the diaphragm pump. The other end of the oil discharge pipe 23 is connected to the middle of the oil replenishment pipe 21.

【0017】オイル排出管23の管路途中にリーク弁2
4が設けられている。このリーク弁24の弁室25は、
弁体付ダイヤフラム26によって二つのチャンバ25
a,25bに区画されている。一方(図示左側)のチャ
ンバ25aには、前記オイル排出管23の上流側及び下
流側の各管が連通されている。また他方のチャンバ25
bには、フィード圧導入管27の一端部が連通されてい
る。このフィード圧導入管27の他端部は、前記ポンプ
室10に連通されている。なおチャンバ25aの燃料と
チャンバ25bのオイルは、弁体付ダイヤフラム26に
よって混じらない。
The leak valve 2 is provided in the middle of the oil discharge pipe 23.
4 are provided. The valve chamber 25 of the leak valve 24 is
Two chambers 25 are provided by a diaphragm 26 with a valve body.
It is divided into a and 25b. The upstream (upstream) and downstream (downstream) pipes of the oil discharge pipe 23 are communicated with the chamber 25a (on the left side in the drawing). The other chamber 25
One end of the feed pressure introducing pipe 27 communicates with b. The other end of the feed pressure introducing pipe 27 is communicated with the pump chamber 10. The fuel in the chamber 25a and the oil in the chamber 25b are not mixed by the diaphragm 26 with the valve body.

【0018】オイル側のチャンバ25aにおいて、前記
弁体付ダイヤフラム26は、その軸方向の移動によって
オイル排出管23の管路を開閉する弁体26aが設けら
れているとともに、その弁体26aを開く方向に付勢す
るスプリング28が設けられている。この弁体26a
は、ダイヤフラムポンプの正常作動時にはポンプ室内圧
力がスプリング28のスプリング力に打ち勝って閉弁位
置に保持されることで、オイル排出管23の管路を閉じ
る。なお吸入管15の上流部には逆止弁29が設けられ
ている。
In the oil side chamber 25a, the diaphragm 26 with a valve body is provided with a valve body 26a which opens and closes the pipeline of the oil discharge pipe 23 by its axial movement, and opens the valve body 26a. A spring 28 that biases in the direction is provided. This valve body 26a
In the normal operation of the diaphragm pump, the pump chamber pressure overcomes the spring force of the spring 28 and is held at the valve closed position, thereby closing the oil discharge pipe 23. A check valve 29 is provided upstream of the suction pipe 15.

【0019】前記ダイヤフラムポンプのポンプ作動中に
おいて、フィードポンプ17の不調及び故障やガス欠等
の発生によってフィード圧が所定値以下になると、それ
に伴いポンプ室内圧力が低下することで、リーク弁24
の弁体26aがスプリング28のスプリング力によって
開弁させられることにより、オイル排出管23の管路が
開かれる。これにより、吐出行程時にはオイル作動室9
の過剰なオイルがオイル排出管23を通じてオイル補充
管21へ排出される、すなわちリークされることによ
り、オイル作動室9の昇圧がなされない。よって、オイ
ル作動室9へのオイルの過剰な補充によるダイヤフラム
7の過剰変形、ひいては変形破壊が防止される。
When the feed pressure becomes lower than a predetermined value due to malfunction of the feed pump 17 or failure or gas shortage while the pump of the diaphragm pump is operating, the pressure in the pump chamber is reduced accordingly, so that the leak valve 24
The valve body 26a is opened by the spring force of the spring 28, so that the oil discharge pipe 23 is opened. As a result, during the discharge stroke, the oil working chamber 9
The excess oil is discharged to the oil replenishment pipe 21 through the oil discharge pipe 23, that is, leaks, so that the pressure in the oil working chamber 9 is not increased. Therefore, the excessive deformation of the diaphragm 7 due to the excessive replenishment of the oil in the oil working chamber 9 and the deformation and destruction thereof are prevented.

【0020】〔実施例2〕実施例2を図2の断面図にし
たがって説明する。本例は、実施例1の一部を変更した
ものである。すなわち実施例1ではポンプボデー外部の
オイルをシリンダ4a内に補充するものであったが、本
例ではポンプボデー内のオイル室5のオイルをシリンダ
4a内に補充するものである。具体的には、実施例1の
オイルチャンバ20及びオイル補充管21に代えて、シ
リンダ4aにその内外を連通するオイル補充穴19が設
けられている。このオイル補充穴19は、前記オイル補
充管21の先端開口と同様に、往復動する前記プランジ
ャ6によって開閉させられる。このオイル補充穴19が
開かれたときに、オイル室5のオイルがオイル作動室9
へ補充される。なお本例では、オイル補充穴19が本考
案でいうオイル補充路に相当する。またリーク弁24を
備えたオイル排出管23の下流端は、オイル補充管21
に代えてオイル室5に連通されている。
[Second Embodiment] A second embodiment will be described with reference to the sectional view of FIG. This example is a modification of the first embodiment. That is, in the first embodiment, the oil outside the pump body is replenished in the cylinder 4a, but in the present embodiment, the oil in the oil chamber 5 in the pump body is replenished in the cylinder 4a. Specifically, instead of the oil chamber 20 and the oil replenishing pipe 21 of the first embodiment, the cylinder 4a is provided with an oil replenishing hole 19 that communicates the inside and outside thereof. The oil replenishing hole 19 is opened and closed by the reciprocating plunger 6 in the same manner as the tip opening of the oil replenishing pipe 21. When the oil replenishment hole 19 is opened, the oil in the oil chamber 5 is removed from the oil working chamber 9
Will be replenished to. In this example, the oil replenishing hole 19 corresponds to the oil replenishing passage in the present invention. The downstream end of the oil discharge pipe 23 having the leak valve 24 is connected to the oil replenishment pipe 21.
Instead of this, it is communicated with the oil chamber 5.

【0021】前記ダイヤフラムポンプにおいて、フィー
ドポンプ17のフィード圧が所定値以下となったとき
に、リーク弁24が開かれることで、吐出行程時にはオ
イル作動室9の過剰なオイルがオイル排出管23を通じ
てオイル室5へ排出されてしまうので、オイル作動室9
の昇圧がなされない。
In the diaphragm pump, when the feed pressure of the feed pump 17 becomes lower than a predetermined value, the leak valve 24 is opened, so that excess oil in the oil working chamber 9 passes through the oil discharge pipe 23 during the discharge stroke. Since it is discharged to the oil chamber 5, the oil working chamber 9
Is not boosted.

【0022】〔実施例3〕実施例3を図3の断面図にし
たがって説明する。本例は、実施例1におけるリーク弁
24の一部を変更したものである。すなわち本例のリー
ク弁24では、オイル排出管23を弁室25のチャンバ
25aと分離させ、弁体付ダイヤフラム26の弁体26
aの先端をオイル排出管23のL字状管路内に開閉可能
に挿入させている。この弁体26aの先端面がオイル排
出管23の下流に指向されていて、その上流圧力が弁体
26aに作用しないようにしたものである。なおリーク
弁24のチャンバ25bに連通するフィード圧導入管2
7は、ポンプ室10でなく吸気管15と連通されてい
る。本例によると、ダイヤフラムポンプの正常運転時に
おいて、オイル作動室9の昇圧時にその圧力によってリ
ーク弁24が不用に開くことを防止することができる。
[Third Embodiment] A third embodiment will be described with reference to the sectional view of FIG. In this example, a part of the leak valve 24 in the first example is modified. That is, in the leak valve 24 of this example, the oil discharge pipe 23 is separated from the chamber 25a of the valve chamber 25, and the valve body 26 of the diaphragm 26 with a valve body is separated.
The tip of a is inserted into the L-shaped conduit of the oil discharge pipe 23 so as to be openable and closable. The tip end surface of the valve body 26a is directed downstream of the oil discharge pipe 23 so that the upstream pressure thereof does not act on the valve body 26a. The feed pressure introducing pipe 2 communicating with the chamber 25b of the leak valve 24
7 communicates with the intake pipe 15 instead of the pump chamber 10. According to this example, during normal operation of the diaphragm pump, it is possible to prevent the leak valve 24 from unnecessarily opening due to the pressure when the pressure in the oil working chamber 9 is increased.

【0023】〔実施例4〕実施例4は、図4の断面図に
示されるように、実施例3のリーク弁24を実施例2に
採用したものである。
[Embodiment 4] In Embodiment 4, as shown in the sectional view of FIG. 4, the leak valve 24 of Embodiment 3 is adopted in Embodiment 2.

【0024】〔実施例5〕実施例5を図5の断面図にし
たがって説明する。本例は、実施例1あるいは実施例3
におけるリーク弁24を変更したものである。詳しく
は、オイル排出管23の管路途中に電磁弁からなるリー
ク弁31が設けられている。このリーク弁31は、図示
しないバッテリを含む電気回路に組み込まれており、ダ
イヤフラムポンプの正常運転時において閉弁している。
また吸入管15にはその管内圧力、すなわちフィードポ
ンプ17のフィード圧を感知する圧力スイッチ32が設
けられている。圧力スイッチ32は、吸入管15の管内
圧力が所定値以下に低下したときにその感知信号を出力
するもので、その感知信号の出力時にリーク弁31が開
弁するように前記電気回路に組み込まれている。
[Fifth Embodiment] A fifth embodiment will be described with reference to a sectional view of FIG. This example corresponds to the first embodiment or the third embodiment.
The leak valve 24 in FIG. Specifically, a leak valve 31 formed of a solenoid valve is provided in the oil discharge pipe 23 in the middle thereof. The leak valve 31 is incorporated in an electric circuit including a battery (not shown) and is closed during normal operation of the diaphragm pump.
Further, the suction pipe 15 is provided with a pressure switch 32 for sensing the pressure inside the suction pipe 15, that is, the feed pressure of the feed pump 17. The pressure switch 32 outputs a detection signal when the pressure inside the suction pipe 15 drops below a predetermined value, and is incorporated in the electric circuit so that the leak valve 31 opens when the detection signal is output. ing.

【0025】前記ダイヤフラムポンプのポンプ作動中に
おいて、フィードポンプ17のフィード圧が所定値以下
となると、圧力スイッチ32が感知信号を出力すること
によりリーク弁31が開弁する。これにより、実施例1
と同様、吐出行程時にはオイル作動室9の過剰なオイル
がオイル排出管23を通じてオイル補充管21へ排出さ
れることにより、オイル作動室9の昇圧がなされない。
When the feed pressure of the feed pump 17 becomes lower than a predetermined value during the operation of the diaphragm pump, the pressure switch 32 outputs a sensing signal to open the leak valve 31. Thereby, the first embodiment
Similarly to the above, during the discharge stroke, excess oil in the oil working chamber 9 is discharged to the oil replenishing pipe 21 through the oil discharge pipe 23, so that the pressure in the oil working chamber 9 is not increased.

【0026】〔実施例6〕実施例6を図6の断面図にし
たがって説明する。本例は実施例2あるいは実施例4に
おけるリーク弁24を、実施例5と同様に電磁弁からな
るリーク弁31に変更したものである。このとき、オイ
ル排出管23に代えシリンダ部材4にその壁内外を連通
するオイル排出穴30が設けられ、この排出穴30にリ
ーク弁31が組み込まれている。また、これに伴い吸気
管15には、リーク弁31にフィード圧の異常を感知す
る圧力スイッチ32が設けられている。
[Sixth Embodiment] A sixth embodiment will be described with reference to a sectional view of FIG. In this embodiment, the leak valve 24 in the second or fourth embodiment is replaced with a leak valve 31 made of an electromagnetic valve as in the fifth embodiment. At this time, instead of the oil discharge pipe 23, the cylinder member 4 is provided with an oil discharge hole 30 that communicates the inside and outside of its wall, and a leak valve 31 is incorporated in this discharge hole 30. Along with this, the intake pipe 15 is provided with a pressure switch 32 for detecting an abnormal feed pressure in the leak valve 31.

【0027】〔実施例7〕実施例7を図7の断面図にし
たがって説明する。本例は実施例5における圧力スイッ
チ32とリーク弁31との信号伝達経路の途中に電子制
御ユニット(ECU)33を介在したものである。EC
U33は、圧力スイッチ32から出力された感知信号に
基づいてフィード圧を異常と判断したときにリーク弁3
1に開弁信号を出力する。なお圧力スイッチ32は、圧
力センサーに代えることもできる。
[Seventh Embodiment] A seventh embodiment will be described with reference to a sectional view of FIG. In this embodiment, an electronic control unit (ECU) 33 is interposed in the signal transmission path between the pressure switch 32 and the leak valve 31 in the fifth embodiment. EC
When the U33 determines that the feed pressure is abnormal based on the sensing signal output from the pressure switch 32, the leak valve 3
The valve open signal is output to 1. The pressure switch 32 may be replaced with a pressure sensor.

【0028】〔実施例8〕実施例8は、図8の断面図に
示されるように、実施例6における圧力スイッチ32と
リーク弁31との信号伝達経路の途中に実施例7と同様
に電子制御ユニット(ECU)33を介在したものであ
る。
[Embodiment 8] As shown in the sectional view of FIG. 8, Embodiment 8 is similar to Embodiment 7 in the middle of the signal transmission path between the pressure switch 32 and the leak valve 31 in Embodiment 6. A control unit (ECU) 33 is interposed.

【0029】[0029]

【発明の効果】本発明によれば、フィードポンプのフィ
ード圧低下時にはオイル作動室のオイルが排出させられ
るので、オイル作動室の昇圧を回避することができ、よ
ってオイル作動室へのオイルの過剰な補充によるダイヤ
フラムの変形破壊を防止することができる。
According to the present invention, since the oil in the oil working chamber is discharged when the feed pressure of the feed pump is lowered, the pressure rise in the oil working chamber can be avoided, and therefore the excess oil in the oil working chamber can be avoided. It is possible to prevent the diaphragm from being deformed and destroyed due to excessive replenishment.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】実施例1のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 1 is a sectional view showing a diaphragm pump according to a first embodiment.

【図2】実施例2のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 2 is a sectional view showing a diaphragm pump according to a second embodiment.

【図3】実施例3のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 3 is a sectional view showing a diaphragm pump according to a third embodiment.

【図4】実施例4のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 4 is a sectional view showing a diaphragm pump according to a fourth embodiment.

【図5】実施例5のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 5 is a sectional view showing a diaphragm pump according to a fifth embodiment.

【図6】実施例6のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 6 is a sectional view showing a diaphragm pump according to a sixth embodiment.

【図7】実施例7のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a diaphragm pump of Example 7.

【図8】実施例8のダイヤフラムポンプを示す断面図で
ある。
FIG. 8 is a sectional view showing a diaphragm pump of an eighth embodiment.

【図9】従来例のダイヤフラムポンプを示す断面図であ
る。
FIG. 9 is a sectional view showing a conventional diaphragm pump.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ポンプボデー 4a シリンダ 6 プランジャ 7 ダイヤフラム 9 オイル作動室 10 ポンプ室 15 吸入管 17 フィードポンプ 18 吐出管 21 オイル補充管(オイル補充路) 23 オイル排出管(オイル排出路) 24 リーク弁 1 Pump Body 4a Cylinder 6 Plunger 7 Diaphragm 9 Oil Working Chamber 10 Pump Chamber 15 Suction Pipe 17 Feed Pump 18 Discharge Pipe 21 Oil Replenishment Pipe (Oil Replenishment Path) 23 Oil Discharge Pipe (Oil Discharge Path) 24 Leak Valve

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ポンプボデー内の空間部がダイヤフラム
によってオイルを満たすオイル作動室と流体を満たすポ
ンプ室とに区画され、オイル作動室の壁部に連設したシ
リンダにプランジャが往復動可能に挿入され、ポンプ室
に流体の吸入管及び吐出管が連通されるとともに、その
吸入管に流体を送給するフィードポンプが設けられ、ま
た前記オイル作動室にオイルを補充するオイル補充路が
連通されたダイヤフラムポンプにおいて、前記オイル作
動室にはオイルを排出可能なオイル排出路が連通され、
そのオイル排出路には前記フィードポンプによる流体の
フィード圧が所定値以下となったときに開弁するリーク
弁を設けたダイヤフラムポンプ。
1. A space inside a pump body is partitioned by a diaphragm into an oil working chamber filled with oil and a pump chamber filled with fluid, and a plunger is reciprocally inserted into a cylinder connected to a wall of the oil working chamber. A fluid suction pipe and a discharge pipe are communicated with the pump chamber, a feed pump for supplying the fluid is provided to the suction pipe, and an oil replenishing passage for replenishing oil is communicated with the oil working chamber. In the diaphragm pump, an oil discharge passage capable of discharging oil is communicated with the oil working chamber,
A diaphragm pump having an oil discharge passage provided with a leak valve that opens when the feed pressure of the fluid by the feed pump becomes a predetermined value or less.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999041502A1 (en) * 1998-02-17 1999-08-19 Nikkiso Company Limited Diaphragm pump
KR20230024088A (en) * 2021-08-11 2023-02-20 (주)테크니컬코리아 Diaphragm compressor

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