JPH0676997B2 - 渦流探傷装置 - Google Patents

渦流探傷装置

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JPH0676997B2
JPH0676997B2 JP1231261A JP23126189A JPH0676997B2 JP H0676997 B2 JPH0676997 B2 JP H0676997B2 JP 1231261 A JP1231261 A JP 1231261A JP 23126189 A JP23126189 A JP 23126189A JP H0676997 B2 JPH0676997 B2 JP H0676997B2
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coil
eddy current
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広行 谷
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Sumitomo Metal Industries Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 本発明は、金属の表面疵を検出する渦流探傷に用いる装
置に関するものである。
(ロ)従来技術 従来の渦流探傷装置は、第7図、第9図、第10図に示す
ように、複数のコイル1,2,3,…を直列に接続したコイル
列11,12を少なくとも2列設け、各コイルに通電して被
検査材20の表面21に渦電流30を誘導し、各コイル1,2,3,
…のインピーダンス変化を測定して被検査材20の探傷を
行っている。
第10図に示すように、各コイル列11,12の各コイル1,2,
3,…は被検査材20の幅方向に互いにずれて配置されてい
る。これにより、被検査材の幅方向にもれなく探傷する
ためである。
コイル列11,12を少なくとも2列設けているのは、両コ
イル列の出力を比較して深傷するためである。
ところで、このような渦流探傷装置では、被検査材の傷
による急激なインピーダンス変化のみが検出可能であ
る。さらに、被検査材の幅方向の微小な波打ち状の変化
(実質的には良品範囲)も傷信号レベルで検知してしま
う。これは、第8図(A)に示すように、各コイル1,2,
3,…では微小信号領域となるが、それらの出力がすべて
加算されて第8図(B)に示すように1つの大きい信号
レベル(傷レベル)となって検出されてしまうからであ
る。これは、各コイル列11,12が被検査材20の進行方向
に直角に配置されているので、信号検出タイミングが一
斉に出力されるからである。
(ハ)発明が解決しようとする課題 本発明が解決しようとする課題は、各コイルによる信号
検出タイミングンをずらすことによって、被検査材の幅
方向の微小波打ちを検出しない渦流探傷装置を得ること
にある。
(ニ)課題を解決するための手段 本発明の渦流探傷装置は、複数のコイルを直列に接続し
たコイル列を少なくとも2列設け、各コイルに通電して
被検査材表面に渦電流を誘導し、各コイルのインピーダ
ンス変化を測定して被検査材探傷を行う装置において、
前記コイル列を被検査材の進行方向に関して105〜120度
の範囲に傾斜させて配置したことからなる手段によっ
て、上記課題を解決している。
(ホ)実施例 第1図から第6図までを参照して本発明の渦流探傷装置
の実施例について説明する。
本発明の渦流探傷装置は、複数のコイル1,2,3,…を直列
に接続したコイル列11,12を少なくとも2列設け、各コ
イルに1,2,3,…通電して被検査材20の表面21に渦電流30
を誘導し、各コイル1,2,3,…のインピーダンス変化を測
定して被検査材20の探傷を行う。
本考案の装置は、コイル列11,12を被検査材20の進行方
向22に関して角度θ=105〜120度の範囲に傾斜させて配
置したことを特徴とする。各コイル1,2,3,…は、第4図
に示すように、被検査材20の幅方向に互いにずれて配置
される。その理由は、各コイルの寸法関係から、角度θ
を105゜以下にすると直列で巻いた単一コイルと同じに
なり、各コイルが鋼帯の幅方向微小波打ちを同時検出す
る。そのために検出信号が高くなり、欠陥信号となる可
能性がある。また、角度θを120゜以上にすると、鋼帯
搬送時の振動防止用拘束ローラの影響を受け、探傷ノイ
ズが大きくなる。
本発明ではコイル列11,12が被検査材20の進行方向22に
関して傾斜しているので、検査タイミングが各コイルご
とにずれる(第2図(A))。その結果、各コイルの信
号出力は合算されず(第2図(B))、誤信号は発生し
ない。
次に、本発明の装置の具体的実施例について説明する。
被探傷材として、鋼板幅250mm×厚み4.3mmのSS41鋼材を
使用した。これに人工欠陥,,を第6図に示すよ
うに設け、さらに良品範囲にある微小波打ちを設け
た。人工欠陥は長さ10mm×深さ0.5mm、,は長さ2
0mm×深さ0.5mmである。各コイルの巻数は200とし、そ
の断面を長円計に形成し、長軸を40mm、短軸を20mmとし
た。コイル列の傾斜角度を110゜とした。検査周波数8KH
z、被検査材表面までの距離を5mm、探傷速度を40m/分と
した。
探傷検出結果を第5図に示す。微小波打ち部分の信号
レベルは、平坦部のノイズ・レベルとほぼ同じになって
いる。
(ヘ)効果 本発明によれば、誤探傷のない正確な検査ができ、しか
も既存装置の改良もわずかですむ。
本発明は、鋼板のみならず、鋼管にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の渦流探傷装置の斜視図。第2図は第1
図の装置の検出信号を示すグラフ。第3図は本発明の装
置に用いるコイル列の平面図。第4図は第3図のコイル
列の正面図。第5図は本発明の装置による探傷結果のグ
ラフ。第6図は試験片の斜視図。第7図は従来の渦流探
傷装置の斜視図。第8図は第7図の装置の検査信号を示
すグラフ。第9図は従来の装置に用いるコイル列の平面
図。第10図は第9図の正面図。 1,2,3,4,5:コイル、11,12:コイル列 20:被検査材、30:渦電流

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】複数のコイルを直列に接続したコイル列を
    少なくとも2列設け、各コイルに通電して被検査材表面
    に渦電流を誘導し、各コイルのインピーダンス変化を測
    定して被検査材の探傷を行う装置において、前記コイル
    列を被検査材の進行方向に関して105〜120度の範囲に傾
    斜させて配置したことを特徴とする渦流探傷装置。
JP1231261A 1989-09-06 1989-09-06 渦流探傷装置 Expired - Lifetime JPH0676997B2 (ja)

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JP2770612B2 (ja) * 1991-08-14 1998-07-02 住友金属工業株式会社 渦流探傷装置
JP4734753B2 (ja) * 2001-04-26 2011-07-27 いすゞ自動車株式会社 キャブとカーゴボックスとの固定構造

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