JPH0667718U - Mechanical parking equipment - Google Patents
Mechanical parking equipmentInfo
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- JPH0667718U JPH0667718U JP009868U JP986893U JPH0667718U JP H0667718 U JPH0667718 U JP H0667718U JP 009868 U JP009868 U JP 009868U JP 986893 U JP986893 U JP 986893U JP H0667718 U JPH0667718 U JP H0667718U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】機械式駐車設備の車両昇降台3の前端に連結さ
れた索条6aの長さと後端に連結された索条6bの長さ
とが互いに異なる場合に、両索条6a,6bの弾性伸び
量の差によって昇降台3の前部と後部との高さに誤差を
生ずる、という問題を解決する。
【構成】乗入れ部4に車両の前後の輪荷重を測定するロ
ードセル18a,18bを設け、乗入れられた車両にお
ける輪荷重の大きい側が上記両索条6a,6bのうちの
長い側に配置されているときに、方向転換手段16を作
動させて車両の輪荷重が大きい側が短い索条側に配置さ
れるようにする。
(57) [Abstract] [Purpose] If the length of the rope 6a connected to the front end of the vehicle lift 3 of the mechanical parking facility is different from the length of the rope 6b connected to the rear end, both ropes are The problem that the height difference between the front portion and the rear portion of the lift table 3 is caused due to the difference in elastic elongation between the strips 6a and 6b is solved. [Structure] Load-in section 4 is provided with load cells 18a, 18b for measuring the front and rear wheel loads of a vehicle, and the side of the loaded vehicle having the larger wheel load is arranged on the longer side of both ropes 6a, 6b. At this time, the direction changing means 16 is operated so that the side where the wheel load of the vehicle is large is arranged on the short rope side.
Description
【0001】[0001]
本考案は機械式駐車設備に関する。 The present invention relates to a mechanical parking facility.
【0002】[0002]
機械式駐車設備の一例としてエレベータ式のものは一般に知られている。この ものは、車両を載せて昇降する昇降台を備え、その昇降路の両側に車両を収容す る多数の駐車棚が多段に配設されているとともに、昇降路の最下部位が車両乗入 れ部に形成されていて、上記昇降台によって車両を乗入れ部と駐車部の各駐車棚 との間で昇降させるようになされている。 An elevator type is generally known as an example of a mechanical parking facility. This one is equipped with an elevator platform that puts a vehicle up and down, and multiple parking shelves that house the vehicle are arranged in multiple stages on both sides of the elevator shaft, and the lowest part of the elevator shaft is used for vehicle entry. It is formed in the above-mentioned section, and is designed to raise and lower the vehicle between the entry section and each parking rack of the parking section by the above-mentioned lifting platform.
【0003】 このようなエレベータ式駐車設備においては、特開平2−85472号公報に 記載されているように、昇降台の前端と後端とに連結された各ワイヤロープが昇 降路上方のそらせ車に巻き掛けられて巻上げ機のドラムにまとめて巻かれている のが通常である。そして、同公報のものでは当該ドラムが上記昇降路の側方に配 置されている。In such an elevator parking facility, as described in Japanese Patent Laid-Open No. 2-85472, wire ropes connected to the front end and the rear end of the elevator are deflected above the ascending / descending path. It is usually wrapped around a car and then wrapped around the drum of the hoist. And in the thing of the same publication, the said drum is arrange | positioned at the side of the said hoistway.
【0004】[0004]
上記従来技術の如く巻上げ機のドラムが昇降路の真上に配置されない場合、昇 降台の前端に連結された索条(ワイヤロープ又はチェーン)と、後端に連結され た索条とでは、ドラム(巻胴又はスプロケット)から昇降台の連結点に至る長さ が互いに異なるものになることが多い。そのために、昇降台に車両を載せて昇降 させた際に該昇降台の前部と後部との高さにずれを生ずることがある。 When the drum of the hoisting machine is not arranged right above the hoistway as in the above-mentioned conventional technique, the rope (wire rope or chain) connected to the front end of the ascending / descending platform and the rope connected to the rear end are The lengths from the drum (winding cylinder or sprocket) to the connecting point of the lift are often different. Therefore, when the vehicle is placed on the lift table and lifted up and down, the front part and the rear part of the lift table may deviate in height.
【0005】 すなわち、上記索条の弾性による伸び量は当該索条の長さに比例するから、上 述の如く索条の長さが異なる場合、昇降台に車両を搭載したときの各索条の伸び 量が互いに異なるものになり、そのことが昇降台の前部と後部との高さの差とな って現れるものである。そして、このことは、昇降台の傾きにつながるとともに 、昇降台を昇降させて所期の高さに位置付ける際の位置決め誤差の要因となり、 また、昇降台と駐車部の駐車棚との間での車両の移載に支障がでることになり、 さらには、昇降に使用する各索条の耐用年数にも差を生ずる。That is, since the amount of elongation of the above-mentioned rope due to elasticity is proportional to the length of the rope, when the ropes have different lengths as described above, the ropes when the vehicle is mounted on the lifting platform. The amount of expansion of the elevators differs from each other, which appears as a difference in height between the front part and the rear part of the lifting platform. This leads to a tilt of the lift and causes a positioning error when the lift is moved up and down to position it at a desired height, and between the lift and the parking shelves of the parking section. This will hinder the transfer of vehicles, and will also cause a difference in the service life of the ropes used for raising and lowering.
【0006】[0006]
本考案は、このような課題に対して、昇降台に搭載される車両の前後の輪荷重 を検出し、輪荷重の大きい方の車輪が昇降台における短い方の索条が連結された 側に配置されるようにするものである。 To solve this problem, the present invention detects the front and rear wheel loads of a vehicle mounted on an elevator, and the wheel with the larger wheel load is placed on the side of the elevator where the shorter rope is connected. It is to be arranged.
【0007】 すなわち、上記課題を解決する第1の手段(請求項1に記載の発明)は、 車両が搭載される昇降台と、該昇降台における車両乗入れ方向の前端及び後端 の各々に連結された前後の索条を有しこれらの索条の繰出し及び巻上げによって 当該昇降台を車両の乗入れ部と駐車部との間で昇降させる巻上げ機とを備え、該 巻上げ機のドラムから上記昇降台の前端及び後端の各々に至る上記前側索条及び 後側索条の各長さが互いに異なる機械式駐車設備であって、 上記乗入れ部に設けられ、上記昇降台に搭載される車両の前輪及び後輪の各輪 荷重を測定する荷重測定手段と、 上記乗入れ部に設けられ、車両の方向転換を行なう方向転換手段と 上記荷重測定手段によって測定された輪荷重に基づき、当該車両の前後の輪荷 重のうちの大きい側が上記昇降台における上記前後の索条のうちの短い索条が連 結された側に配置されていないときに、当該車両が上記昇降台によって駐車部へ 搬送される前に上記位置関係に配置されるよう上記方向転換手段を作動させる制 御手段とを備えていることを特徴とする。That is, the first means for solving the above-mentioned problems (the invention according to claim 1) is to connect an elevator table on which a vehicle is mounted and a front end and a rear end of the elevator table in the vehicle entry direction. And a hoist for moving the hoisting platform up and down between the entry part and the parking part of the vehicle by feeding and hoisting these tethers, and from the drum of the hoisting machine to the hoisting platform. The front parking line and the rear parking line, which have different lengths to the front end and the rear end of the vehicle, are different from each other, and the front wheels of the vehicle are installed in the passenger compartment and mounted on the lift. And the load measuring means for measuring the load of each wheel of the rear wheels, the direction changing means for changing the direction of the vehicle provided in the riding section, and the wheel load measured by the load measuring means based on the front and rear of the vehicle. Out of the weight If the threshold side is not located on the side of the front and rear ropes of the elevator that is connected to the short rope, the positional relationship is changed before the vehicle is transported to the parking section by the elevator. And a control means for activating the direction changing means so as to be arranged.
【0008】 第2の手段(請求項2に記載の発明)は、上記第1の手段を発展させて成るも のであって、 上記駐車部は、車両をパレットと共に収容するものであって上記乗入れ部の上 方に設けられ、 上記方向転換手段は、上記乗入れ部に設けられていて、上記車両をパレットと 共に載せて回転するターンテーブルを備え、 上記昇降台は、車両をパレットと共に昇降させるものであって、中央部に上記 ターンテーブルを上下に通すテーブル孔を備え、 上記荷重測定手段は、各々上記ターンテーブルに車両乗入れ方向に間隔をおい て設けられ車両の前輪及び後輪の各輪荷重を上記パレットを介して検出する一対 のロードセルによって構成され、 上記制御手段は、車両の方向転換が上記昇降台による駐車部への搬送前に行な われていないときには、当該車両を出庫時に方向転換させるよう上記方向転換手 段を作動させる点に特徴がある。A second means (the invention according to claim 2) is a development of the first means, wherein the parking section accommodates a vehicle together with a pallet, and Provided on the upper side of the vehicle, the direction changing means is provided on the boarding section, and includes a turntable for rotating the vehicle together with the pallet, and the lifting platform moves the vehicle up and down together with the pallet. In addition, a table hole is provided in the center for passing the turntable up and down, and the load measuring means are respectively provided on the turntable at intervals in the vehicle loading direction. Is constituted by a pair of load cells for detecting the vehicle through the pallet, and the control means has to change the direction of the vehicle before it is transferred to the parking section by the elevator. In this case, the above-mentioned direction changing means is operated so as to change the direction of the vehicle at the time of leaving.
【0009】 第3の手段(請求項3に記載の発明)は、上記第1の手段を発展させて成るも のであって、 上記駐車部は、車両をパレットと共に収容するものであって上記乗入れ部の上 方に設けられ、 上記方向転換手段は、上記乗入れ部に設けられていて、上記車両をパレットと 共に載せて回転するターンテーブルを備え、 上記昇降台は、車両をパレットと共に昇降させるものであって、中央部に上記 ターンテーブルを上下に通すテーブル孔を備え、 上記荷重測定手段は、各々上記ターンテーブルに車両乗入れ方向に間隔をおい て設けられ車両の前輪及び後輪の各輪荷重を上記パレットを介して検出する一対 のロードセルによって構成されていて、 上記乗入れ部には、該乗入れ部のパレットに車両が前進によって乗入れられた か否かを検出する車両向き検出手段が設けられていて、 上記制御手段は、上記車両向き検出手段によって車両の前進乗入れが検出され 且つ当該車両の方向転換が上記昇降台による駐車部への搬送前に行なわれていな いときと、上記車両向き検出手段によって車両の後進乗入れが検出され且つ当該 車両の方向転換が上記昇降台による駐車部への搬送前に行なわれているときには 、当該車両を出庫時に方向転換させるよう上記方向転換手段を作動させる点に特 徴がある。A third means (the invention according to claim 3) is a development of the first means, wherein the parking portion accommodates a vehicle together with a pallet, and Provided on the upper side of the vehicle, the direction changing means is provided on the boarding section, and includes a turntable for rotating the vehicle together with the pallet, and the lifting platform moves the vehicle up and down together with the pallet. In addition, a table hole is provided in the center for passing the turntable up and down, and the load measuring means are respectively provided on the turntable at intervals in the vehicle loading direction. It is configured by a pair of load cells that detect the vehicle through the pallet, and whether or not the vehicle has been loaded into the pallet of the loading section by the forward movement. Vehicle direction detection means for detecting is provided, and the control means detects forward movement of the vehicle by the vehicle direction detection means and changes the direction of the vehicle before the vehicle is conveyed to the parking portion by the elevator. When the vehicle is not moving, or when the vehicle direction detecting means detects that the vehicle is moving backward, and the vehicle is being turned before it is transported to the parking section by the elevator, the vehicle is turned when the vehicle exits. There is a feature in that the above-mentioned direction changing means is operated so as to cause it.
【0010】 上記車両向き検出手段としては、車両の乗入れ部に、車両の乗入れ方向に見て 右側のドアが解放された場合に該ドアによって受光が遮断されるように投光器と 受光器とが配設されてなる第1光センサと、車両の乗入れ方向に見て左側のドア が解放された場合に該ドアによって受光が遮断されるように投光器と受光器とが 配設されてなる第2光センサとを設けたものが好適である。この手段は車両の運 転席が右側にあると想定したものであって、第1光センサがドアの解放を検出し たときには当該車両が前進によって乗入れられたと判定することができ、第2光 センサがドアの解放を検出したときには当該車両が後進によって乗入れられたと 判定することができる。As the vehicle orientation detecting means, a light projector and a light receiver are arranged in a vehicle entry section so that light reception is blocked by the door when the right door as viewed in the vehicle entry direction is released. The first light sensor provided and the second light provided with a light projector and a light receiver so that light reception is blocked by the door when the left door when viewed in the vehicle entry direction is released. Those provided with a sensor are preferable. This means is based on the assumption that the driver's seat is on the right side, and when the first light sensor detects the opening of the door, it can be determined that the vehicle has been moved in by the forward movement, and the second light When the sensor detects the opening of the door, it can be determined that the vehicle has been entered by the reverse drive.
【0011】[0011]
上記第1の手段においては、駐車させるべき車両の前後の輪荷重のうちの大き い側が昇降台における巻上げ機の短い索条が連結された側に配置されていないと き、上記昇降台による駐車部への搬送前に上記位置関係に配置されるよう当該車 両の方向転換が行なわれる。この場合、索条の弾性伸び量は索条の長さとそれに 作用する荷重とに依存するが、短い方の索条に大きな輪荷重が作用するようにな るから、索条の長さの差によって生ずる弾性伸び量の差が輪荷重の差によって生 ずる弾性伸び量の差によって相殺されることになる。つまり、昇降台の前部と後 部との高低差は小さくなる。 In the first means described above, when the larger side of the wheel loads before and after the vehicle to be parked is not arranged on the side of the elevator where the short rope of the hoisting machine is connected, parking by the elevator is performed. Before being conveyed to a section, the direction of the vehicle is changed so that the vehicle is placed in the above positional relationship. In this case, the elastic elongation of the rope depends on the length of the rope and the load acting on it, but since a large wheel load acts on the shorter one, the difference in the length of the rope is increased. The difference in elastic elongation caused by the difference is canceled by the difference in elastic elongation generated by the difference in wheel load. In other words, the height difference between the front and rear of the lift is small.
【0012】 上記第2の手段においては、入庫に際しては、昇降台のテーブル孔にターンテ ーブルを通すことによって昇降台をターンテーブルよりも相対的に低位置に配置 して、ターンテーブル上のパレットに車両を前進によって乗入れる。そして、一 対のロードセルによって当該車両の前輪及び後輪の各輪荷重が検出され、前後の 車輪のうちの輪荷重の大きい側が前後の索条のうちの短い側に配置されていると きには、車両の方向転換を行なうことなくそのまま昇降台を上昇させることによ り、車両をパレットと共にターンテーブルから取り上げて駐車部に上昇させる。 そうして、このような入庫態様のときには、その出庫時に、上記ターンテーブル によって車両の方向転換が行なわれる。よって、当該車両をパレットから乗入れ 時とは逆方向へ前進によって乗り出すことができることになる。[0012] In the second means, at the time of warehousing, the turntable is passed through the table hole of the lift table so that the lift table is arranged at a relatively lower position than the turntable, and the pallet is placed on the turntable. Drive the vehicle forward. Then, when a pair of load cells detects the wheel loads of the front wheels and the rear wheels of the vehicle, and the side with the larger wheel load of the front and rear wheels is arranged on the shorter side of the front and rear ropes. Lifts the platform without changing the direction of the vehicle, picks up the vehicle together with the pallet from the turntable and raises it to the parking area. Then, in such a warehousing mode, when the warehousing is performed, the direction of the vehicle is changed by the turntable. Therefore, the vehicle can be embarked from the pallet by moving forward in the direction opposite to the direction when the vehicle is loaded.
【0013】 前後の車輪のうちの輪荷重の大きい側が前後の索条のうちの短い側に配置され ていないときには、第1の手段の場合と同様に車両は駐車部に搬送される前その 方向転換が行なわれるから、出庫時には車両の方向転換は行なわれない。従って 、この場合も車両を前進によって当該パレットから乗り出すことができる。When the wheel load side of the front and rear wheels is not arranged on the short side of the front and rear ropes, the vehicle is in that direction before being transported to the parking section, as in the case of the first means. The vehicle will not change direction when leaving the warehouse because it will be changed. Therefore, also in this case, the vehicle can be moved out of the pallet by moving forward.
【0014】 第3の手段は、車両の乗入れが前進によって行なわれた場合、及び後進によっ て行なわれた場合のいずれにおいても、出庫時に車両を前進によって乗り出すこ とができるようにしたものであり、そのために車両向き検出手段が設けられてい る。The third means is to enable the vehicle to move out forward when leaving the vehicle, regardless of whether the vehicle is moved in forward or backward. Yes, vehicle direction detection means is provided for that purpose.
【0015】 すなわち、出庫時に車両の方向転換を行なう必要があるのは、車両の乗入れが 前進によって行なわれ且つ入庫時に車両の方向転換が行なわれなかった場合と、 車両の乗入れが後進によって行なわれ且つ入庫時に車両の方向転換が行なわれた 場合である。そして、このような場合に、出庫時に車両の方向転換が行なわれる から、車両を前進によってパレットから乗り出すことができるものである。That is, it is necessary to change the direction of the vehicle at the time of leaving the vehicle, when the vehicle is moved in by the forward movement and the direction of the vehicle is not changed when the vehicle is moved in, and when the vehicle is moved in the backward movement. In addition, this is the case when the direction of the vehicle is changed at the time of storage. Then, in such a case, the vehicle can be moved out of the pallet by moving forward because the vehicle is turned around when the vehicle is unloaded.
【0016】[0016]
従って、第1の手段によれば、車両の前後の輪荷重のうちの大きい側が昇降台 における巻上げ機の短い索条が連結された側に配置されていないとき、上記昇降 台による駐車部への搬送前に上記位置関係に配置されるよう当該車両の方向転換 が行なわれるから、昇降台における短い索条が連結された側に車両の重い側が配 置されることになり、索条の長短に起因する弾性伸び量の差を少なくして昇降台 の傾きを防止することができ、また、昇降台の所期の位置への停止、昇降台と駐 車部の駐車部位との間での車両の円滑な移載、及び各索条の耐用年数の延長が可 能になる、という効果が得られる。 Therefore, according to the first means, when the large side of the front and rear wheel loads of the vehicle is not arranged on the side of the elevator where the short rope of the hoisting machine is connected, Since the direction of the vehicle is changed so that the vehicle is placed in the above-mentioned positional relationship before transportation, the heavy side of the vehicle is placed on the side of the lifting platform to which the short cable is connected, and the length of the cable is shortened. It is possible to prevent the tilt of the lift by reducing the difference in the amount of elastic elongation caused by it, and to stop the lift at the desired position, and between the lift and the parking part of the parking area. It is possible to transfer the data smoothly and extend the useful life of each rope.
【0017】 第2の手段によれば、駐車部を乗入れ部の上方に配置し、乗入れ部にターンテ ーブルを設けてこれに車両の前後の輪荷重を測定する一対のロードセルを設ける 一方、昇降台にテーブル孔を設け、車両の前後の輪荷重のうちの大きい側が昇降 台における短い索条側に配置されるときに、当該車両の方向転換を出庫時に行な うようにしたから、車両の乗入れ及び乗り出しを共に前進によって行なうことが できる、という効果が得られる。According to the second means, the parking section is arranged above the boarding section, the turntable is provided in the boarding section, and the pair of load cells for measuring the front and rear wheel loads of the vehicle are provided on the turntable. There is a table hole in the front of the vehicle so that when the larger of the front and rear wheel loads of the vehicle is located on the shorter rope side of the lift, the vehicle is turned around when leaving the vehicle. It is possible to obtain the effect that both the vehicle and the vehicle can be started by moving forward.
【0018】 第3の手段によれば、乗入れ部に車両向き検出手段を設け、車両の前進乗入れ が検出され且つ当該車両の前後の輪荷重のうちの大きい側が昇降台における短い 索条側に配置されている場合と、車両の後進乗入れが検出され且つ当該車両の前 後の輪荷重のうちの大きい側が昇降台における短い索条側に配置されていない場 合に、当該車両の方向転換を出庫時に行なうようにしたから、車両の乗入れを前 進によって行なっても後進によって行なっても、出庫時にはパレットから車両を 前進によって乗り出させることができる。According to the third means, the vehicle orientation detecting means is provided in the entry section, forward entry of the vehicle is detected, and the larger side of the front and rear wheel loads of the vehicle is arranged on the short rope side of the elevator. If the vehicle is being driven backwards and the larger side of the front and rear wheel loads of the vehicle is not located on the short rope side of the elevator, the vehicle will change direction. Since the vehicle is carried out from time to time, the vehicle can be moved forward from the pallet when leaving the garage, regardless of whether the vehicle is moved forward or backward.
【0019】[0019]
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0020】 図1において、1は機械式駐車設備を支える塔状の駐車構造物であって、該駐 車構造物1内の中央部には車両Vがパレット2と共に搭載される昇降台3が昇降 可能に設けられている。そして、昇降台3の昇降路の最下部位が車両を駐車のた めに乗入れる乗入れ部4に形成され、該乗入れ部4の上方が上記昇降路に沿って その両側に多数の駐車棚5を配設してなる駐車部に形成されている。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a tower-shaped parking structure that supports a mechanical parking facility, and an elevator platform 3 on which a vehicle V is mounted together with a pallet 2 is installed in a central portion of the parking structure 1. It is provided so that it can be raised and lowered. The lowermost part of the hoistway of the hoisting platform 3 is formed in the loading section 4 into which the vehicle is put in for parking, and the upper part of the hoisting section 4 is along the hoistway and has a number of parking shelves 5 on both sides thereof. Is formed in the parking portion.
【0021】 上記昇降台3は、矩形状のものであって、その車両乗入れ方向前端の両端及び 後端の両端の計4か所に前後の索条(ワイヤロープ)6a,6bが連結されてい る。前後の索条6a,6bは、図2に示すように、駐車構造物1の天井部に配設 された前後のそらせ車7a,7bに巻き掛けられている。本例の場合、前部そら せ車7aの側方に巻上げ機8のドラム9が配設されている。このため、上記後部 そらせ車7bに巻き掛けられた後側索条6bは、さらに前部そらせ車7aの近傍 に配設された第2のそらせ車7cに巻き掛けられて、前側索条6aと共に上記ド ラム9に巻き掛けられ、その先はアイドル11を介してバランスウエイト12を 懸垂している。The elevating table 3 has a rectangular shape, and front and rear ropes (wire ropes) 6a and 6b are connected to a total of four positions at both ends of a front end and a rear end in the vehicle entry direction. It As shown in FIG. 2, the front and rear cords 6a and 6b are wound around the front and rear deflecting wheels 7a and 7b arranged on the ceiling portion of the parking structure 1. In the case of this example, the drum 9 of the hoisting machine 8 is arranged beside the front shifting wheel 7a. For this reason, the rear rope 6b wound around the rear deflector 7b is further wound around the second deflector 7c arranged near the front deflector 7a, and together with the front rope 6a. The balance weight 12 is hung around the drum 9 and the balance weight 12 is suspended via the idle 11 at the end.
【0022】 従って、巻上げ機8のドラム9から上記昇降台3の前端に至る前側索条6aの 長さは、上記ドラム9から昇降台3の後端に至る後側索条6bの長さよりも短く なっている。Therefore, the length of the front side cord 6a from the drum 9 of the hoisting machine 8 to the front end of the lift table 3 is larger than the length of the rear side cord 6b from the drum 9 to the rear end of the lift table 3. It's getting shorter.
【0023】 図3に示すように、駐車構造物1には乗入れ部4に対し乗入れ方向に開口した 入出庫口13が形成され、該入出庫口13には扉14が設けられている。乗入れ 部4における上記昇降路下にはピット15が形成されていて、該ピット15に車 両の方向転換を行なうための方向転換手段16が設けられている。この方向転換 手段16は、車両Vをパレット2と共に載せて回転するターンテーブル17を備 え、該ターンテーブル17に車両Vの前側の輪荷重及び後側の輪荷重を上記パレ ット2を介して各々検出する一対のロードセル(荷重測定手段)18a,18b が車両乗入れ方向の前後に間隔をおいて設けられている。As shown in FIG. 3, the parking structure 1 is formed with an entrance / exit opening 13 that opens in the entrance direction with respect to the entrance part 4, and the entrance / exit opening 13 is provided with a door 14. A pit 15 is formed below the hoistway in the entry section 4, and a directional change means 16 for changing the direction of the vehicle is provided in the pit 15. The direction changing means 16 includes a turntable 17 on which the vehicle V is placed and rotated together with the pallet 2, and a front wheel load and a rear wheel load of the vehicle V are applied to the turntable 17 via the pallet 2. A pair of load cells (load measuring means) 18a, 18b for detecting each of them are provided at a distance in front of and behind in the vehicle entry direction.
【0024】 なお、方向転換手段16には上記一対のロードセル18a,18bのうちのい ずれが乗入れ方向前方に配置された状態にあるかを検出するために、ターンテー ブル17の回転位置センサが設けられている。The direction changing means 16 is provided with a rotational position sensor for the turntable 17 in order to detect which of the pair of load cells 18a, 18b is arranged forward in the boarding direction. Has been.
【0025】 また、昇降台3の中央部には上記方向転換手段16のターンテーブル17を上 下に通すテーブル孔が形成されている。この場合、昇降台3がターンテーブル1 7よりもさらに下降することによって昇降台3からターンテーブル17にパレッ ト2が渡され、昇降台3が上昇することによってターンテーブル17から昇降台 3にパレット2が渡されることになる。In addition, a table hole is formed in the center of the lift table 3 to pass the turntable 17 of the direction changing means 16 up and down. In this case, the elevator 2 is lowered further than the turntable 17 so that the pallet 2 is passed from the elevator 3 to the turntable 17, and the elevator 3 is lifted to turn the pallet from the turntable 17 to the pallet 3. 2 will be passed.
【0026】 さらに、上記乗入れ部4には、図4に示すように、上記ターンテーブル17の パレット2に車両Vが前進によって乗入れられたか否かを検出する車両向き検出 手段として、第1光センサと第2光センサとが設けられている。Further, as shown in FIG. 4, the loading section 4 has a first optical sensor as a vehicle direction detecting means for detecting whether or not the vehicle V is loaded on the pallet 2 of the turntable 17 by forward movement. And a second optical sensor.
【0027】 すなわち、第1光センサは、車両Vの乗入れ方向に見て右側のドアVd が解放 された場合に該ドアVd によって受光が遮断されるように前後に間隔をおいて配 設された投光器21aと受光器21bとからなる。また、第2光センサは、車両 Vの乗入れ方向に見て左側のドアが解放された場合に該ドアによって受光が遮断 されるように前後に間隔をおいて配設された投光器22aと受光器22bとから なる。That is, the first photosensors are arranged at a front and rear interval so that the light reception is blocked by the door Vd when the door Vd on the right side in the vehicle V entry direction is released. It is composed of a light projector 21a and a light receiver 21b. Further, the second optical sensor is provided with a light emitter 22a and a light receiver 22a, which are arranged at a front and rear so that light reception is blocked by the left door when the left door when viewed in the vehicle V entry direction is released. 22b and.
【0028】 上記車両向き検出手段は、車両Vの運転席が右側にあると想定したものであっ て、第1光センサ21a,21bがドアの解放を検出したときには当該車両Vが 前進によって乗入れられたと判定することができ、第2光センサ22a,22b がドアの解放を検出したときには当該車両Vが後進によって乗入れられたと判定 することができる。The vehicle direction detection means assumes that the driver's seat of the vehicle V is on the right side, and when the first optical sensors 21a and 21b detect the opening of the door, the vehicle V is put in by the forward movement. When the second optical sensors 22a and 22b detect the opening of the door, it can be determined that the vehicle V has been entered by the reverse drive.
【0029】 そうして、当該機械式駐車設備には、図5に示すように上記ロードセル18a ,18b、第1光センサ21a,21b及び第2光センサ22a,22bの出力 に基づいて方向転換手段16の作動を制御する制御手段23が設けられている。 すなわち、この制御手段23は、車両Vの入庫時においては当該車両の前後の輪 荷重のうち後側の方が大きい場合に、出庫時においては車両Vが乗入れ方向前方 を向いている場合に、それぞれ上記方向転換手段16を車両の方向が転換される ように作動させるものである。Then, as shown in FIG. 5, the mechanical parking equipment is provided with a direction changing means based on the outputs of the load cells 18a, 18b, the first optical sensors 21a, 21b and the second optical sensors 22a, 22b. Control means 23 for controlling the operation of 16 are provided. That is, the control means 23, when the rear side of the front and rear wheel loads of the vehicle V is larger when the vehicle V is stored, and when the vehicle V is facing forward in the boarding direction when the vehicle is stored, Each of the above-mentioned direction changing means 16 is operated so as to change the direction of the vehicle.
【0030】 上記制御手段23による入庫時における方向転換手段16の制御の流れは図6 に示されており、ロードセル18a,18b、第1光センサ21a,21b及び 第2光センサ22a,22bの出力が読込まれ、車両Vが前進によって乗入れら れている場合にはF←1のフラグ処理がなされる(ステップS1〜S3)。この フラグFは、出庫時に当該車両Vが乗入れ方向前方を向いているか否かを判定す るためのものであり、F=1のときは車両が乗入れ方向前方を向いていることに なる。そして、乗入れ方向後側の輪荷重の方が前側のそれよりも大きいときには 、車両Vの方向転換が行なわれるとともに、該方向転換によって車両の向きが変 更されたためにフラグFの反転処理が行なわれる(ステップS4〜S6)。The control flow of the direction changing means 16 at the time of storage by the control means 23 is shown in FIG. 6, and the outputs of the load cells 18a, 18b, the first optical sensors 21a, 21b and the second optical sensors 22a, 22b. Is read, and when the vehicle V is getting in by moving forward, the flag process of F ← 1 is performed (steps S1 to S3). This flag F is for determining whether or not the vehicle V is facing forward in the entry direction when leaving the garage. When F = 1, the vehicle is facing forward in the entry direction. When the wheel load on the rear side in the riding direction is larger than that on the front side, the direction of the vehicle V is changed, and the direction of the vehicle is changed by the direction change, so the reversal process of the flag F is performed. (Steps S4 to S6).
【0031】 上記制御手段23による出庫時における方向転換手段16の制御の流れは図7 に示されており、フラグFの読込みが行なわれ、F=1である場合に当該車両V の方向転換後が行なわれる(ステップS7〜S9)。The control flow of the direction changing means 16 at the time of leaving the vehicle by the control means 23 is shown in FIG. 7. When the flag F is read and F = 1, the direction of the vehicle V 1 is changed. Is performed (steps S7 to S9).
【0032】 従って、上記実施例においては、車両Vの前進乗入れ及び後進乗入れのいずれ においても、当該車両Vは乗入れ方向後側の輪荷重の方が大きい場合にその方向 転換が行なわれてから、昇降台3によってパレット2と共に予定の駐車棚5の位 置へ上昇搬送され、当該駐車棚5へ収納される。Therefore, in the above-described embodiment, in both forward and backward entry of the vehicle V, the vehicle V is changed in direction when the wheel load on the rear side in the entry direction is larger, The pallet 2 is lifted up and conveyed by the lifting platform 3 to the position of the planned parking rack 5, and is stored in the parking rack 5.
【0033】 よって、上記昇降台3による車両Vの上昇においては、巻上げ機8の短い前側 索条7aの方に長い後側索条7bよりも大きな荷重が作用することになる。この ため、索条7a,7bの長さの差によって生ずる弾性伸び量の差が輪荷重の差に よって生ずる弾性伸び量の差によって相殺され、昇降台3の前部と後部との高低 差は小さくなり、昇降台3を所期の位置で停止させることが容易になるとともに 、昇降台3と駐車棚5との間での車両Vの移載を円滑に行なうことができる。Therefore, when the vehicle V is raised by the elevating table 3, a larger load acts on the short front side rope 7a of the hoisting machine 8 than on the long rear side rope 7b. Therefore, the difference in elastic elongation caused by the difference in length between the ropes 7a and 7b is canceled by the difference in elastic elongation caused by the difference in wheel load, and the difference in height between the front part and the rear part of the lifting table 3 is reduced. The size is reduced, and it becomes easy to stop the lift 3 at a desired position, and the transfer of the vehicle V between the lift 3 and the parking rack 5 can be smoothly performed.
【0034】 また、出庫においても、当該車両Vが駐車棚5から昇降台3に移載された状態 では短い前側索条7aの方に長い後側索条7bよりも大きな荷重が作用すること になるから、昇降台3の前部と後部との高低差は小さくなり、昇降台3の乗入れ 部4での停止が容易になる。そうして、乗入れ部4において、フラグF=1であ る場合、つまり車両Vが乗入れ方向前方を向いている場合には方向転換手段16 の作動によって当該車両Vの方向転換が行なわれるから、ドライバーは当該車両 Vを前進運転によってパレット2から乗り出させることができる。In addition, even when the vehicle V is transferred from the parking rack 5 to the lift 3 at the time of exit, a larger load is applied to the short front rope 7a than to the long rear rope 7b. Therefore, the height difference between the front part and the rear part of the lifting table 3 becomes small, and the stopping of the lifting table 3 at the loading section 4 becomes easy. Then, in the entry section 4, when the flag F = 1, that is, when the vehicle V is facing forward in the entry direction, the direction change means 16 operates to change the direction of the vehicle V. The driver can get the vehicle V out of the pallet 2 by driving forward.
【0035】 なお、上記実施例は入庫時におけるパレット2への車両の乗入れを前進及び後 進のいずれによっても行なうことができる例であるが、当該乗入れが前進のみに 限定されている場合には、入庫時に車両の方向転換を行なわなかった場合にのみ フラグF=1の処理を行なうようにし、出庫時にF=1か否かによって、当該車 両の方向転換を行なうべきか否かを決定するようにすればよい。The above embodiment is an example in which the vehicle can be loaded into the pallet 2 at the time of warehousing either forward or backward, but when the loading is limited to forward only, , The flag F = 1 is processed only when the vehicle is not turned at the time of warehousing, and whether or not the vehicle is to be turned is determined depending on whether F = 1 at the time of warehousing. You can do it like this.
【図1】機械式駐車設備の全体構成図[Figure 1] Overall structure of mechanical parking equipment
【図2】同設備の昇降装置を示す斜視図FIG. 2 is a perspective view showing a lifting device of the same equipment.
【図3】同設備の乗入れ部を示す縦断面図FIG. 3 is a vertical cross-sectional view showing a boarding section of the equipment.
【図4】上記乗入れ部の横断面図FIG. 4 is a transverse cross-sectional view of the loading section.
【図5】制御系の構成図FIG. 5 is a block diagram of a control system
【図6】入庫時における車両の方向転換制御のフロー図FIG. 6 is a flow chart of vehicle direction change control during storage.
【図7】出庫時における車両の方向転換制御のフロー図FIG. 7 is a flow chart of vehicle direction change control at the time of leaving the warehouse.
1 駐車構造物 2 パレット 3 昇降台 4 乗入れ部 5 駐車棚 6a,6b 索条 8 巻上げ機8 9 ドラム 16 方向転換手段 17 ターンテーブル 18a,18b ロードセル 21a,22a 投光器 21b,22b 受光器 23 制御手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Parking structure 2 Pallet 3 Lifting table 4 Loading section 5 Parking shelf 6a, 6b Rope 8 Winding machine 8 9 Drum 16 Direction changing means 17 Turntable 18a, 18b Load cell 21a, 22a Light projector 21b, 22b Light receiver 23 Control means
Claims (3)
おける車両乗入れ方向の前端及び後端の各々に連結され
た前後の索条を有しこれらの索条の繰出し及び巻上げに
よって当該昇降台を車両の乗入れ部と駐車部との間で昇
降させる巻上げ機とを備え、該巻上げ機のドラムから上
記昇降台の前端及び後端の各々に至る上記前側索条及び
後側索条の各長さが互いに異なる機械式駐車設備におい
て、 上記乗入れ部に設けられ、上記昇降台に搭載される車両
の前輪及び後輪の各輪荷重を測定する荷重測定手段と、 上記乗入れ部に設けられ、車両の方向転換を行なう方向
転換手段と上記荷重測定手段によって測定された輪荷重
に基づき、当該車両の前後の輪荷重のうちの大きい側が
上記昇降台における上記前後の索条のうちの短い索条が
連結された側に配置されていないときに、当該車両が上
記昇降台によって駐車部へ搬送される前に上記位置関係
に配置されるよう上記方向転換手段を作動させる制御手
段とを備えていることを特徴とする機械式駐車設備。1. An elevating table on which a vehicle is mounted, and front and rear ropes connected to a front end and a rear end of the elevating board in the vehicle entry direction, respectively. A hoist that raises and lowers the platform between a boarding part and a parking part of the vehicle, and each of the front and rear ropes from the drum of the hoist to each of the front end and the rear end of the elevator. In mechanical parking equipment having different lengths, provided in the boarding section, load measuring means for measuring each wheel load of front wheels and rear wheels of a vehicle mounted on the lifting platform, and provided in the boarding section, Based on the direction changing means for changing the direction of the vehicle and the wheel load measured by the load measuring means, the larger side of the front and rear wheel loads of the vehicle is the shorter one of the front and rear lines of the elevator. Side where is connected And a control means for activating the direction changing means so that the vehicle is arranged in the positional relationship before being transported to the parking section by the elevator when the vehicle is not arranged. Parking equipment.
容するものであって上記乗入れ部の上方に設けられ、 上記方向転換手段は、上記乗入れ部に設けられていて、
上記車両をパレットと共に載せて回転するターンテーブ
ルを備え、 上記昇降台は、車両をパレットと共に昇降させるもので
あって、中央部に上記ターンテーブルを上下に通すテー
ブル孔を備え、 上記荷重測定手段は、各々上記ターンテーブルに車両乗
入れ方向に間隔をおいて設けられ車両の前輪及び後輪の
各輪荷重を上記パレットを介して検出する一対のロード
セルによって構成され、 上記制御手段は、車両の方向転換が上記昇降台による駐
車部への搬送前に行なわれていないときには、当該車両
を出庫時に方向転換させるよう上記方向転換手段を作動
させる請求項1に記載の機械式駐車設備。2. The parking section is for accommodating a vehicle together with a pallet and is provided above the boarding section, and the direction changing means is provided in the boarding section.
A turntable for mounting the vehicle on a pallet and rotating the pallet is provided. The elevating table is for elevating and lowering the vehicle together with the pallet, and has a table hole at the center for passing the turntable up and down. , A pair of load cells that are provided on the turntable at intervals in the vehicle entry direction and that detect the load of each of the front and rear wheels of the vehicle via the pallet, and the control means is for changing the direction of the vehicle. 2. The mechanical parking equipment according to claim 1, wherein when the vehicle is not transported to the parking section by the elevating table, the direction changing means is operated so as to change the direction of the vehicle at the time of leaving the vehicle.
容するものであって上記乗入れ部の上方に設けられ、 上記方向転換手段は、上記乗入れ部に設けられていて、
上記車両をパレットと共に載せて回転するターンテーブ
ルを備え、 上記昇降台は、車両をパレットと共に昇降させるもので
あって、中央部に上記ターンテーブルを上下に通すテー
ブル孔を備え、 上記荷重測定手段は、各々上記ターンテーブルに車両乗
入れ方向に間隔をおいて設けられ車両の前輪及び後輪の
各輪荷重を上記パレットを介して検出する一対のロード
セルによって構成されていて、 上記乗入れ部には、該乗入れ部のパレットに車両が前進
によって乗入れられたか否かを検出する車両向き検出手
段が設けられていて、 上記制御手段は、上記車両向き検出手段によって車両の
前進乗入れが検出され且つ当該車両の方向転換が上記昇
降台による駐車部への搬送前に行なわれていないとき
と、上記車両向き検出手段によって車両の後進乗入れが
検出され且つ当該車両の方向転換が上記昇降台による駐
車部への搬送前に行なわれているときには、当該車両を
出庫時に方向転換させるよう上記方向転換手段を作動さ
せる請求項1に記載の機械式駐車設備。3. The parking section is for accommodating a vehicle together with a pallet, and is provided above the boarding section, and the direction changing means is provided in the boarding section.
A turntable for mounting the vehicle on a pallet and rotating the pallet is provided. The lift table is for raising and lowering the vehicle together with the pallet, and has a table hole for passing the turntable up and down in a central portion. A pair of load cells that are provided on the turntable at intervals in the vehicle loading direction and that detect the front and rear wheel loads of the vehicle via the pallet. The pallet of the loading section is provided with a vehicle orientation detecting means for detecting whether or not the vehicle has been loaded by forward traveling, and the control means detects the forward vehicle loading and unloading of the vehicle by the vehicle orientation detecting means and the direction of the vehicle. When the conversion is not carried out before the transfer to the parking section by the elevator, and when the vehicle is moved backward by the vehicle direction detecting means. 2. The direction changing means is operated so as to change the direction of the vehicle when the vehicle is exited when the entry is detected and the direction of the vehicle is changed before being conveyed to the parking section by the elevator. Mechanical parking equipment.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP009868U JPH0667718U (en) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | Mechanical parking equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP009868U JPH0667718U (en) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | Mechanical parking equipment |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0667718U true JPH0667718U (en) | 1994-09-22 |
Family
ID=18529282
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP009868U Withdrawn JPH0667718U (en) | 1993-03-09 | 1993-03-09 | Mechanical parking equipment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0667718U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107143179A (en) * | 2017-06-14 | 2017-09-08 | 江苏普腾停车设备有限公司 | A kind of New type detachable vertical lift overweight detecting device |
CN107217882A (en) * | 2016-11-03 | 2017-09-29 | 梁崇彦 | A kind of mechanism of two layers of parking apparatus of single motor guide wheel unidirectional driving and control |
-
1993
- 1993-03-09 JP JP009868U patent/JPH0667718U/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107217882A (en) * | 2016-11-03 | 2017-09-29 | 梁崇彦 | A kind of mechanism of two layers of parking apparatus of single motor guide wheel unidirectional driving and control |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19970703 |