JPH0646471U - 片軸受リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スプールの回転量の設定により釣り糸に作用
させる張力を微妙に、かつ、容易に調節し得る片軸受リ
ールを構成する。 【構成】 ハンドル軸７とフレーム部２との間に対し、
インナレース１０とアウタレース１１との間に転がり体
１２を配置した転がり型の一方向クラッチ機構Ａを配置
してスプール１の釣り糸繰り出し方向への回転を阻止す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、スプールの回転軸芯方向での一方の側にのみフレーム部を配置する と共に、このフレーム部に備えたハンドルとスプールとの間の伝動軸にスプール の釣り糸繰り出し方向への回転を阻止する一方向クラッチ機構を備えて成る片軸 受リールに関し、詳しくは、一方向クラッチ機構の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、上記のように構成された片軸受リールとして実公昭６４−７５８号公報 に示されるものが存在し、この従来例ではハンドル軸に対してギヤ状のホイール を設け、このホイールに係合自在なストッパーを備えて、スプールの釣り糸繰り 出し方向への回転を阻止するよう構成されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ここで、黒鯛等を対象とした筏のカカリ釣りについて考えるに、この種の釣り では、釣り竿を竿受け等に支持した状態で魚信を待つことも多い。 又、このように釣り竿を竿受けに支持した状態では、釣り竿を手に持つ場合と は異なり、仕掛の餌を魚が捕食する際の振動等によって釣り竿の穂先の曲げ量が 変化する様子を視覚的に捉える形態の魚信となる。 従って、このような形態で釣りを行う際に、例えば黒鯛を対象とする場合には 、仕掛の一部が海底に接している状態となるよう釣り糸を巻取ることで穂先が少 し（６センチメートル程度）曲がる程度に釣り糸の張力を設定している。 又、このように釣り糸に対して張力を作用させておくと、小さな魚信も確実に 判別できることから迅速な合わせを可能にするものであるが、前述したようにギ ヤ型のホイールで一方向クラッチを構成したものでは、ホイールに形成された爪 部同士の周方向での間隔に相当する角度だけアソビが存在し、このアソビに対応 する位相ではスプールの回転を抑制できないため釣り糸に作用させる張力の微妙 な調節が困難であった。 特に、筏での釣りでは潮の干満によって筏と海底との距離が変化するため、釣 り糸の巻取り量を頻繁に調節して釣り糸に作用させる張力の一定化を図らねばな らず、このような操作を行う観点からも改善が望まれている。 本考案の目的は、スプールの回転量の設定により釣り糸に作用させる張力を微 妙に、かつ、容易に調節し得る片軸受リールを合理的に構成する点にある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の特徴は冒頭に記したように、スプールの回転軸芯方向での一方の側に のみフレーム部を配置すると共に、このフレーム部に備えたハンドルとスプール との間の伝動軸にスプールの釣り糸繰り出し方向への回転を阻止する一方向クラ ッチ機構を備えて成る片軸受リールにおいて、 前記一方向クラッチ機構を、インナレースとアウタレースとの間に転がり体を 配置した転がり型に構成して成る点にあり、その作用、及び、効果は次の通りで ある。

【０００５】

【作用】

上記特徴を例えば図１、図４、図５に示すように構成すると、釣り糸に作用す る張力を調節する際には、釣り竿の穂先の曲がりを視覚で確かめ乍ら、ハンドル ３を操作し、穂先が釣り人の望む程度にまで曲がったタイミングで巻取り操作を 停止することにより、スプール１は一方向クラッチ機構Ａにより、釣り糸の張力 に抗した状態で、その位相に保持され、この張力も維持される。 つまり、本考案ではスプール１をどのような回転位相ででも停止できるので、 従来のリールと比較して釣り糸の張力を無段階に調節でき、しかも、釣り糸の繰 出しには何ら支障を生じないものにできるのである。

【０００６】

【考案の効果】

従って、スプールの回転量の設定により釣り糸に作用させる張力を微妙に、か つ、容易に調節し得る片軸受リールが合理的に構成されたのである。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図７に示すように、釣り糸を巻取るスプール１の回転軸芯Ｘ方向での一方にの みフレーム部２を配置すると共に、このフレーム部２の側にハンドル３、ドラグ 操作具４、脚部５夫々を備え、又、スプール１を挟んでフレーム部２と対向する 側にサミングプレート６を備え、更に、フレーム部２の内部にクラッチ機構Ｃ、 及び、一方向クラッチ機構Ａを備えて片軸受リールを構成する。 図１に示すように、このリールでは前記フレーム部２に遊転支承したハンドル 軸７（伝動軸の一例）に前記ハンドル３を備えると共に、このハンドル軸７のネ ジ部に前記ドラグ操作具４を螺合し、又、このハンドル軸７の内端部に駆動ギヤ ８、ドラグ機構９夫々を備え、更に、このハンドル軸７とフレーム部２との間に 前記一方向クラッチ機構Ａを備えている。 即ち、この一方向クラッチ機構Ａは図４に示すように、ハンドル軸７とフレー ム部２との間に備えられ、インナレース１０とアウタレース１１との間に複数の ローラ１２（転がり体の一例）を介装して構成され、ハンドル軸７の釣り糸巻取 り方向への回転を許容すると共に、ハンドル軸７の釣り糸切り出し方向への回転 を阻止するよう構成されている。

【０００８】 尚、フレーム部２の外面には一方向クラッチ機構Ａへの塵埃の侵入を阻止する シール１３を備えている。 又、前記ドラグ機構９は前記駆動ギヤ８と前記一方向クラッチ機構Ａのインナ レース１０とに挟み込まれる位置に配置され、前記ドラグ操作具４の操作によっ てドラグ力が調節される。 前記スプール１はフレーム部２に固設されたスプール軸１４に遊転支承され、 又、このスプール１のスプールボス１Ａに形成した係合部１５と係脱自在なクラ ッチスリーブ１６をスプール軸１４に対してスライド移動自在に遊転支承してあ り、このクラッチスリーブ１６に形成した入力ギヤ１６Ａと前記駆動ギヤ８とを 咬合させて、ハンドル３からの駆動力をスプール１に伝えるよう構成している。 尚、この係合部１５とクラッチスリーブ１６とを併せて前記クラッチ機構Ｃが 構成され、又、前記ハンドル軸７の内端はフレーム部２の内部に備えたプレート ２Ａに支持されている。

【０００９】 図２及び図３に示すように、クラッチスリーブ１６を回転自在に係合するヨー ク１７を一対の支軸１８に沿ってスライド移動自在に備え、このヨーク１７をク ラッチ入り側に付勢すバネ１９を夫々の支軸１８に備え、更に、このヨーク１７ との接当でヨーク１７をクラッチ切り側に操作する接当部材２０を軸芯Ｙ周りで 揺動自在に備える。 図１に示すように、前記ハンドル軸７は筒状に成形され、このハンドル軸７に 相対回転自在、かつ、軸芯方向にスライド移動自在に内嵌する操作軸２１の内端 のフランジ部２１Ａを前記接当部材２０に係合させて、この操作軸２１の内方側 への作動により接当部材２０をクラッチ切り側に揺動させ、この操作軸２１の外 方側への作動により、前記バネ１９の付勢力で接当部材２０をクラッチ入り側に 復元させる操作系を構成している。 又、この操作軸２１の外端部には操作ボタン２２を備え、この操作軸２１の中 間部に該操作軸２１の操作状態を維持する保持機構Ｂを備えてクラッチ機構Ｃの 切り状態を維持できるよう構成している。

【００１０】 この保持機構Ｂは、図１、図４、図５、図６に示すように、操作軸２１の中間 部外面に形成した環状溝２３、案内溝２４夫々、及び、これらに径方向から係入 するようハンドル軸７の側に備えた板状バネ２５を備えて成り、操作ボタン２２ を押し操作した場合には、図４に示す如く、板状バネ２５が環状溝２３に係入し て操作軸２１の復元作動を阻止してクラッチ機構Ｃを切り状態に維持し、又、こ の状態でハンドル３を釣り糸巻取り方向に回動操作した場合には、図５に示す如 く、板状バネ２５が案内溝２４に係合した後、この案内溝２４の外面に沿って板 状バネ２５が操作軸２１の外面と一致する位置まで押し出される結果、復元作動 が許容され、クラッチ機構Ｃが切り状態に復元する。 尚、この復元作動はハンドル軸７に備えたバネ２６の付勢力、及び、前記ヨー ク１７をクラッチ入り側に付勢するバネ１９の付勢力に起因する。

【００１１】 図１に示すように、前記サミングプレート６は、スプール軸１４の外端部に遊 転支承されると共に、その外径をスプール１の外径より少し大きくしてあり、中 心位置のボス部６Ａとスプール１との間に前記の一方向クラッチ機構Ａと同様の 構造の一方向クラッチ機構２７を介装してスプール１が釣り糸繰り出し方向へ回 転した場合にのみ、スプール１と一体回転するよう構成され、釣り糸の繰り出し 時には、このサミングプレート６がスプール１と一体回転するので、このサミン グプレート６に指を接触させてスプール回転に制動力を作用させ得るものとなっ ている。 尚、このサミングプレート６はスプール軸１４の外端の環状溝１４Ａを抱き込 む状態に係合するバネ材２８、及び、このバネ材２８に接触してバネ材２８の係 合を解除するカム部（図示せず）を有するボタン２９を備え、このボタン操作で 該サミングプレート６を取り外すことにより、スプール１の取り外しを可能にす るように構成されている。 このように、このリールではハンドル軸７に転がり型の一方向クラッチ機構Ａ を備え、又、巻取り駆動系にクラッチ機構Ｃを備えているので、クラッチ機構Ｃ を切り操作した場合にはスプール１の自由回転によって釣り糸の円滑な繰り出し を可能にすると共に（この釣り糸繰り出し時に前述のサミングプレート６に指を 接触させて釣り糸の繰り出し速度の調節も可能）、クラッチ機構Ｃを入り操作し た状態で、竿を振ってアワセ操作した場合にはスプール１の釣り糸繰り出し方向 への回転を瞬時に阻止して迅速なアワセを可能にしている。

【００１２】 〔別実施例〕 本考案は上記実施例以外に、例えば、ハンドルとスプールとの間に形成される 変速用の伝動軸に対して転がり型の一方向クラッチ機構を備えることが可能であ り、又、一方向クラッチ機構の転がり体にボールを用いることも可能である。

【００１３】 尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対照を便利にするために符号を記 すが、該記入により本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】リールの縦断背面図

【図２】クラッチ操作系の側面図

【図３】ヨークの支持構造を示す断面図

【図４】一方向クラッチ機構及び保持状態における保持
機構の断面図

【図５】一方向クラッチ機構及び解除操作状態における
保持機構の断面図

【図６】クラッチ切り状態のクラッチ機構等の縦断背面
図

【図７】リールの全体背面図

【符号の説明】

１ スプール ２ フレーム部 ３ ハンドル ７ 伝動軸 １０ インナレース １１ アウタレース １２ 転がり体 Ａ 一方向クラッチ機構 Ｘ 回転軸芯

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 スプール（１）の回転軸芯（Ｘ）方向で
   の一方の側にのみフレーム部（２）を配置すると共に、
   このフレーム部（２）に備えたハンドル（３）とスプー
   ル（１）との間の伝動軸（７）にスプール（１）の釣り
   糸繰り出し方向への回転を阻止する一方向クラッチ機構
   （Ａ）を備えて成る片軸受リールであって、 前記一方向クラッチ機構（Ａ）を、インナレース（１
   ０）とアウタレース（１１）との間に転がり体（１２）
   を配置した転がり型に構成して成る片軸受リール。