JPH064367U - 電磁式燃料噴射弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】弁体と、該弁体の後端部に連動、連結される可
動コアとが軸方向移動可能としてハウジング内に収納さ
れ、弁体および可動コアが、弁体を弁座に着座させる方
向にばね付勢される電磁式燃料噴射弁において、着座時
のバウンシング時間を短くして燃料の低量噴射を可能と
する。 【構成】弁体２１の後端部が軸方向相対摺動可能に可動
コア２４に嵌合され、弁体２１および固定コア８間に
は、該弁体２１を前方に付勢する第１ばね２５が設けら
れ、可動コア２４およびハウジング１間には、可動コア
２４を後方に付勢する第２ばね２６が第１ばね２５より
もばね荷重を小さくして設けられ、後方に臨んで可動コ
ア２４に設けられる受け面３１への当接を可能として弁
体２１の後端部に当接面３２が設けられ、ハウジング１
および可動コア２４間には、弁体２１の着座状態での可
動コア２４の前進端を規制する規制手段３４が設けられ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ハウジングの後部に固定コアが固定的に配置され、後方に臨んでハ ウジングの先端部に設けられる弁座に先端を着座させ得る弁体と、該弁体の後端 部に連動、連結されて前記固定コアの前方に配置される可動コアとが軸方向移動 可能としてハウジング内に収納され、弁体および可動コアが、弁体の先端を弁座 に着座させる方向にばね付勢される電磁式燃料噴射弁に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、かかる電磁式燃料噴射弁は、たとえば実開平１−１７６７４９号公報等 により知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来のものでは、弁体の後端部が、可動コアへの圧入、かしめにより該可 動コアに一体的に結合されており、閉弁作動時には弁体および可動コアが一体と なって閉弁側に作動するようになっている。この際、弁体の先端が弁座に着座し たときに跳ね返るバウンシング現象が生じるため、弁体の先端が弁座に完全に着 座するまでに燃料が噴射されることにより、低流量の噴射が困難となる。これは 、弁体および可動コアが一体構造のため比較的重いことに起因して着座時の衝撃 が大きく、バウンシングが短時間に減衰しないことによるものである。

【０００４】 本考案は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、着座時のバウンシングを 短時間に減衰させることにより、燃料の低量噴射を可能とした電磁式燃料噴射弁 を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案によれば、弁体の後端部は軸方向の相対摺 動を可能として可動コアに嵌合され、弁体および固定コア間には、該弁体を前方 に付勢する第１ばねが設けられ、可動コアおよびハウジング間には、可動コアを 後方に付勢する第２ばねが第１ばねよりもばね荷重を小さくして設けられ、後方 に臨んで可動コアに設けられる受け面への当接を可能として弁体の後端部に当接 面が設けられ、ハウジングおよび可動コア間には、弁体の着座状態での可動コア の前進端を規制する規制手段が設けられる。

【０００６】

【実施例】

以下、図面により本考案の一実施例について説明する。

【０００７】 図１ないし図４は本考案の一実施例を示すものであり、図１は電磁式燃料噴射 弁の縦断面図、図２は閉弁状態での図１の要部拡大図、図３は可動コアのオーバ ーシュート時の図２に対応した断面図、図４は作動特性を従来例と比較して示す 図である。

【０００８】 先ず図１において、この電磁式燃料噴射弁のハウジング１は、基本的に円筒状 であるハウジング本体２と、該ハウジング本体２の先端部に固設される有底円筒 状の弁ハウジング３と、ハウジング本体２の後端側に固定される電磁部ハウジン グ４とを含む。

【０００９】 ハウジング本体２は、後方側の大径円筒部２ａと、前方側の小径円筒部２ｂと が、段部２ｃを介して同軸にかつ一体に連設されて成るものであり、小径円筒部 ２ｂの中間部内面には、半径方向内方に張出す鍔部５が全周にわたって一体に設 けられる。

【００１０】 弁ハウジング３は、段差状に拡径した拡径部３ａを後端側に有するとともに先 端側を閉塞端とした有底円筒状に形成される。この弁ハウジング３の拡径部３ａ は、鍔部５との間にリング状のシール板６を介在させて小径円筒部２ｂ内に嵌合 され、拡径部３ａに係合する袋ナット７を小径円筒部２ｂ外面に螺合することに より、弁ハウジング３がハウジング本体２の先端に固定される。

【００１１】 電磁部ハウジング４は、固定コア８と、該固定コア８を同軸に囲繞する円筒状 のヨーク９と、固定コア８およびヨーク９の後端を連結する連結板１０と、固定 コア８の後端に同軸に連なる連結筒１１とを有するものであり、ハウジング本体 ２の大径円筒部２ａ内にヨーク９が螺合される。

【００１２】 電磁部ハウジング４の固定コアおよびヨーク９間には、ボビン１２に巻装され たコイル１３が挿入され、周方向複数個所たとえば２個所でボビン１２内に埋設 されたナット１４に連結板１０を貫通するねじ部材１５をそれぞれ螺合せしめる ことにより、コイル１３が電磁部ハウジング４に固定される。またボビン１２か らは、連結板１０を貫通して外方に突出する一対の接続端子１６が引き出される 。さらに連結筒１１および固定コア８には、燃料通路１７が同軸に設けられてお り、この燃料通路１７の後端部にはフィルタ１８が装着される。

【００１３】 図２を併せて参照して、弁ハウジング３の先端閉塞部内面には、噴出孔１９を 中央部に有する弁座２０が後方に臨んで設けられており、先端を弁座２０に着座 させて噴出孔１９を閉鎖し得るニードル状の弁体２１が、弁ハウジング３の内面 との間に環状の燃料通路２２を形成するようにして該弁ハウジング３内に軸方向 移動可能に挿入される。この弁体２１には、弁ハウジング３の内面に摺接する一 対のガイド部２３，２３が軸方向に間隔をあけて設けられており、それらのガイ ド部２３，２３の周方向複数個所には、前記燃料通路２２を遮断することを回避 するための平坦な切欠き部２３ａ，２３ａがそれぞれ設けられる。

【００１４】 弁体２１の後端部は、ハウジング本体２における大径円筒部２ａの先端部内に 突入するものであり、この弁体２１の後端部には、固定コア８の前方に位置する 可動コア２４が、制限された範囲での軸方向相対移動を可能として連動、連結さ れ、弁体２１の後端および固定コア８間には弁体２１を前方側に付勢する第１ば ね２５が縮設され、ハウジング本体２の鍔部５および可動コア２４間には可動コ ア２４を固定コア８側に付勢する第２ばね２６が縮設され、第１ばね２５のばね 荷重は第２ばね２６よりも大きく設定される。

【００１５】 可動コア２４は、固定コア８およびヨーク９の先端に対向する円盤部２４ａの 中央部に、前方に延びる円筒部２４ｂが同軸にかつ一体に連設されて成るもので あり、円盤部２４ａには、燃料の流通を許容するための複数の透孔２７が穿設さ れる。この可動コア２４には、後方側の大径孔２８と、前方側の小径孔２９とが 相互間に段差をなして同軸に穿設されており、大径孔２８および小径孔２９間の 段差に係止する係止鍔３０ａを後端に有する円筒状のスリーブ３０が、その先端 を可動コア２４から前方に突出させるようにして小径孔２９に圧入される。

【００１６】 弁体２１の後端部はスリーブ３０に摺動可能に嵌合されるものであり、該弁体 ２１の後端に設けられる張出鍔２１ａは、スリーブ３０の係止鍔３０ａに対向す るようにして大径孔２８内に挿入される。而して、可動コア２４と一体であるス リーブ３０の係止鍔３０ａには平坦な受け面３１が後方に臨んで形成され、弁体 ２１における後端の張出鍔２１ａには、受け面３１に当接可能な平坦な当接面３ ２が前方に臨んで形成される。また弁体２１の後端部には、ハウジング１内の後 部に形成されている燃料通路１７を、ハウジング１内の前部に形成されている燃 料通路２２に連通させる連通路３３が穿設される。

【００１７】 可動コア２４における円筒部２４ｂの前端と、ハウジング本体２の鍔部５の内 縁との間には、スリーブ３０を囲繞する円筒状のストッパ３４が可動コア２４の 前進位置を規制する規制手段として配設される。このストッパ３４の軸長は、弁 体２１がその先端を弁座２０に着座させた状態であって受け面３１に当接面３２ が図２で示すように当接しているときの円筒部２４ｂの前端と鍔部５の内縁との 間の距離よりも小さく設定されるものであり、可動コア２４は、弁体２１が弁座 ２０への着座により前進移動を阻止されている状態で、図３で示すように、円筒 部２４ｂの前端をストッパ３４に当接させる位置まで弁体２１に対する前進移動 が可能である。

【００１８】 而して、図３で示すように、可動コア２４が弁体２１に対して前方に相対移動 したときには当接面３２および受け面３１間には、環状室３５が形成されるもの であり、この環状室３５を連通路３３に通じさせるための十字状の連通孔３６が 弁体２１に穿設される。

【００１９】 次にこの実施例の作用について説明すると、コイル１３を消磁している状態で は、ばね荷重の大きな第１ばね２５で付勢されている弁体２１が弁座２０に着座 して噴出孔１９を閉鎖しており、その際、可動コア２４はばね荷重の小さな第２ ばね２６で付勢されているので、受け面３１を弁体２１の当接面３２に当接させ る位置に在る。この状態でコイル１３を励磁すると、可動コア２４が固定コア８ 側に吸引され、受け面３１に当接面３２が当接していることから弁体２１は第１ ばね２５のばね力に抗して固定コア８側に移動し、弁体２１の先端が弁座２０か ら離反して噴出孔１９が開放される。したがってフィルタ１８で濾過された燃料 が燃料通路１７から連通路３３および燃料通路２２を経て噴出孔１９から噴出さ れることになる。

【００２０】 而して燃料噴射量は、コイル１３のデューティ比すなわち一定時間内でのコイ ル１３の励磁時間の変化により制御されるものであり、コイル１３を励磁状態か ら消磁状態に変化させると、固定コア８への吸引力がなくなることにより、ばね 荷重の大きな第１ばね２５のばね力により弁体２１は、ばね荷重の小さな第２ば ね２６で固定コア８側に付勢されている可動コア２４を押しながら前方に移動し 、弁体２１の先端が弁座２０に着座して噴出孔１９が閉鎖されることになる。

【００２１】 この弁体２１の弁座２１への着座時に、弁体２１は、ばね荷重の大きな第１ば ね２５で押されること、弁体２１自体の重量が比較的小さいこと、ならびに燃料 圧が着座方向に作用することにより、弁座２０に滑らかに着座してバウンシング が生じることはない。

【００２２】 一方、可動コア２４は弁体２１に対して軸方向に相対移動可能であり、弁体２ １の着座時には可動コア２４の慣性力がばね荷重の比較的小さな第２ばね２６の ばね力を上回ることにより可動コア２４がオーバーシュートし、第２ばね２６の ばね力によって戻るときに可動コア２４の受け面３１が弁体２１の当接面３２に 衝突することにより、弁体２１が再び弁座２０から離反することになる。しかる に、オーバーシュート前には、弁体２１の当接面３２が可動コア２４の受け面３ １に密着した状態にあるので、燃料の粘性により受け面３１および当接面３２間 に「貼付き」が生じており、可動コア２４のオーバーシュート時には、前記「貼 付き」による抵抗により可動コア２４のオーバーシュート速度が減衰され、しか も可動コア２４には、そのオーバーシュートが燃料中で行なわれることに伴う燃 料による粘性抵抗も作用するので、可動コア２４のオーバーシュート速度がより 減衰される。この結果、可動コア２４の戻り時の弁体２１への衝突速度が抑えら れ、衝突時の衝撃が離反することになるので、弁体２１の開弁方向へのリフト量 が小さく抑えられる。

【００２３】 しかも可動コア２４は、そのオーバーシュート時にストッパ３４で跳ね返るこ とになり、オーバーシュート距離が制限されている。而して、第１および第２ば ね２５，２６のばね荷重調整、ならびにストッパ３４の長さ調整により、可動コ ア２４のオーバーシュートに伴う弁体２１への再衝突時間を極力短く設定するこ とが可能である。

【００２４】 したがって、図４（ａ）で示すように、可動コア２４のオーバーシュートを減 衰させて再衝突による弁体２１の開弁リフト量を小さく抑えるとともに、再衝突 時間を短くすることにより、弁体２１の前記オーバーシュートに伴う再リフト期 間を短くすることができ、燃料の低量噴射を可能とすることができる。一方、弁 体および可動コアが一体的に結合されている従来のものでは、図４（ｂ）で示す ように、バウンシング現象が比較的長時間にわたって続き、低流量の噴射が困難 となるものである。

【００２５】 以上、本考案の実施例を詳述したが、本考案は上記実施例に限定されるもので はなく、実用新案登録請求の範囲に記載された本考案を逸脱することなく種々の 小設計変更を行なうことが可能である。

【００２６】

【考案の効果】

以上のように、本考案によれば、弁体の後端部は軸方向の相対摺動を可能とし て可動コアに嵌合され、弁体および固定コア間には、該弁体を前方に付勢する第 １ばねが設けられ、可動コアおよびハウジング間には、可動コアを後方に付勢す る第２ばねが第１ばねよりもばね荷重を小さくして設けられ、後方に臨んで可動 コアに設けられる受け面への当接を可能として弁体の後端部に当接面が設けられ 、ハウジングおよび可動コア間には、弁体の着座状態での可動コアの前進端を規 制する規制手段が設けられるので、可動コアのオーバーシュートに伴う弁体への 再衝突時間を短く規制することにより、燃料の低量噴射が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の電磁式燃料噴射弁の縦断面
図である。

【図２】閉弁状態での図１の要部拡大図である。

【図３】可動コアのオーバーシュート時の図２に対応し
た断面図である。

【図４】作動特性を従来例と比較して示す図である。

【符号の説明】

１ ハウジング ８ 固定コア ２０ 弁座 ２１ 弁体 ２４ 可動コア ２５ 第１ばね ２６ 第２ばね ３１ 受け面 ３２ 当接面 ３４ 規制手段としてのストッパ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 広瀬 研二 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジング（１）の後部に固定コア
   （８）が固定的に配置され、後方に臨んでハウジング
   （１）の先端部に設けられる弁座（２０）に先端を着座
   させ得る弁体（２１）と、該弁体（２１）の後端部に連
   動、連結されて前記固定コア（８）の前方に配置される
   可動コア（２４）とが軸方向移動可能としてハウジング
   （１）内に収納され、弁体（２１）および可動コア（２
   ４）が、弁体（２１）の先端を弁座（２０）に着座させ
   る方向にばね付勢される電磁式燃料噴射弁において、弁
   体（２１）の後端部は軸方向の相対摺動を可能として可
   動コア（２４）に嵌合され、弁体（２１）および固定コ
   ア（８）間には、該弁体（２１）を前方に付勢する第１
   ばね（２５）が設けられ、可動コア（２４）およびハウ
   ジング（１）間には、可動コア（２４）を後方に付勢す
   る第２ばね（２６）が第１ばね（２５）よりもばね荷重
   を小さくして設けられ、後方に臨んで可動コア（２４）
   に設けられる受け面（３１）への当接を可能として弁体
   （２１）の後端部に当接面（３２）が設けられ、ハウジ
   ング（１）および可動コア（２４）間には、弁体（２
   １）の着座状態での可動コア（２４）の前進端を規制す
   る規制手段（３４）が設けられることを特徴とする電磁
   式燃料噴射弁。