JPH0643340U - スラスト軸受け - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 回転体の中心に配設された回転軸と、回転体
を支持するスラスト受け部との間に回転軸と共に回転す
る合成樹脂製の摺接部材を配設し、その摺接部材を介し
て回転軸を軸支することによって、回転軸の球面仕上げ
を廃止して、部品コストを低減し、スラスト軸受けを廃
止し、部品点数を削減し、しかも容易に回転軸を軸支す
ることができるスラスト軸受け構造を提供する。 【構成】 回転体の中心に配設された回転軸と、回転体
を支持するスラスト受け部と、前記回転軸とスラスト受
け部との間に配設され回転軸と共に回転する合成樹脂製
の摺接部材とを備える。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、音響機器等に使用する小型モータのスラスト軸受け構造、特に構成 が簡単で安価に提供されるスラスト軸受け構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、スラスト軸受け構造は、例えば、図１２に示すような小型モータにおけ る回転軸１００は、ハウジング２００に形成されたスリーブ２１０を介して固定 された２つのラジアル軸受け２２０，２３０と、ハウジング２００に嵌着された 側板２４０に固定されたスラスト軸受け２５０とによって回転自在に軸支されて いる。そして、回転軸１００に固定されたアマチュア１１０に巻装されたコイル １２０にブラシ１３０よりコミテータ１４０を介して給電することにより、アマ チュア１１０に対向してハウジング２００に設けられた磁石２６０との電磁作用 により回転トルクを発生さ、回転軸１００を回転する。

【０００３】 このような、装置に用いられているスラスト軸受け構造は、図１１に示した代 表的な例では、回転軸１００の先端部にな形成された球面突部１０１と、この球 面突部１０１を当接する平滑面２５１を形成したスラスト軸受け２５０と、高ス ラスト荷重への対応、長寿命化への対応のために、球面突部１０１と平滑面２５ １との間に塗布されたグリス１５０と、このグリス１５０がコミテータ１４０に 付着するのを防止するために、回転軸挿入孔１０２が形成されており、この挿入 孔１０２をもって回転軸１００に挿入固定された油切り１６０とより構成されて いる。なお、１４０はコミテータ、１４１はコミテータホルダ、１４２はコミテ ータセグメントである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来技術のスラスト軸受け構造は、回転軸の先端を 球面仕上げするためにコスト高になるばかりか、この回転軸と鋼板をプレス加工 して形成した側板とを直接当接させると、ノイズ、寿命で問題が生じるため、合 成樹脂製のスラスト軸受けが必要となり、部品点数、組付け工数が増加する要因 となっていた。更に、スラスト軸受けとは別に油切りを設けているため、その部 品点数、組付け工数も増加するばかりか、油切りの機能を満足させるために、回 転軸と油切りの嵌め合い精度を高める必要が生じ加工費も増加するなどの問題が あった。

【０００５】 本考案は、回転軸の球面仕上げを廃止して部品コストを低減し、スラスト軸受 けを廃止し、部品点数を削減し、しかも容易に回転軸を軸支することができるス ラスト軸受け構造を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案は、回転体の中心に配設された回転軸と 、回転体を支持するスラスト受け部と、前記回転軸とスラスト受け部との間に配 設され回転軸と共に回転する合成樹脂製の摺接部材とを備える。そのために部品 点数や組立工数を削減することが可能であり、コスト面や生産面を改善すること ができる。また、グリスのコミテータへの付着防止を容易に達成できるので、小 型モータの長寿命化をも可能とする。

【０００７】

【作用】

回転体の中心に配設された回転軸と回転体を支持するスラスト受け部との間に 回転軸と共に回転する合成樹脂製の摺接部材を配設することによって、スラスト 軸受けを介することなく回転軸を容易に軸支すると共に安定した回転を得ること ができる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明する。

【０００９】 図１は、本考案のスラスト軸受け構造の第１の実施例を示した断面図である。

【００１０】 スラスト軸受け構造１は、図１２に示した小型モータ等に適用されるものであ り、先端に平坦部１１を形成した回転軸１０と、表面を平滑に形成したスラスト 受け部２０（例えば、図１２の側板２４０に相当する）と、回転軸１０と側板２ ０との間に配設され回転軸１０と共に回転する摺接部材３０とを備えている。

【００１１】 回転軸１０は、先端部に周囲を面取り加工した平坦部１１を形成し、周囲に回 転体（図１２のアマチュア１１０に相当する）を備えている。

【００１２】 スラスト受け部２０は、表面を平滑に加工した当接面２１を形成している。

【００１３】 摺接部材３０は、略円盤形状を成し、上面中央部に回転軸１０を嵌合する有底 の軸装着孔３３を形成すると共に、下面中央部に半球状突部３４を設けている。 また、摺接部材３０の外周には、下方に突出した鍔部３３を備えた油切り３１が 一体に形成されている。

【００１４】 また、回転軸１０の周囲には、コミテータホルダ４１とコミテータセグメント ４２より成るコミテータ４０が取り付けられている。このコミテータ４０は、回 転軸１０の先端側が若干露出するようにして取り付けられている。

【００１５】 そして、摺接部材３０は、軸装着孔３３の底面が、回転軸１０の平坦面１１に 当接するまで回転軸１０に圧入され回転軸１０の端部に固着される。半球状突部 ３４はスラスト受け部２０の当接面２１に当接する。

【００１６】 グリス５０は、半球状突部３４とスラスト受け部２０の当接面２１との間に塗 布されている。

【００１７】 従って、回転体の回転により、回転軸１０が回転すると、この回転軸１０に圧 入固定された摺接部材３０も回転する。

【００１８】 図２は、第２実施例を示したもので、この例では、摺接部材３０上面中央部に コミテータホルダ４１の内径より若干太い嵌合軸３５を突設している。また、半 球状突部３４及び油切り３１が第１実施例と同様に設けられている。また、回転 軸１０にはコミテータ４０が、その端面が回転軸１０の平坦面１１より下方とな る位置に取り付けられている。そして、前記嵌合軸３５を、コミテータ４０を構 成するコミテータホルダ４１の内径に、嵌合軸３５の端面が回転軸１０の平坦面 １１に当接するまで、圧入嵌合することによって、回転軸１０の端部に固着され る。半球状突部３４はスラスト受け部２０の当接面２１に当接する。この例でも 、グリス５０は、第１実施例と同様に半球状突部３４はスラスト受け部２０の当 接面２１との間に塗布されている。そして、回転体の回転により、回転軸１０が 回転すると、この回転軸１０に圧入固着された摺接部材３０も回転する。 そして、図１、図２の例のように、油切り３１が摺接部材３０に一体に形成さ れているので、貫通孔が生ずることがなく、グリス１５がコミテータ４０に流入 するのを完全に防止している。

【００１９】 図３は、第３の実施例を示したもので、この例では、半球状突部３４はスラス ト受け部２０の当接面２１とをグリス１５を塗布すること無く、直接当接させた 構成を示したもので、この例の場合には、第２実施例における嵌合軸３５の先端 に半球状突部３４を形成している。そして、第２実施例と同様にして、摺接部材 ３０は回転軸１０の端部に固着される。この例では、油切り３１を廃止すること ができ、更に、構造の簡素化、製造コストの低減が図れる。

【００２０】 図４は、第４の実施例を示したもので、この例は、第３実施例の摺接部材３０ を、コミテータ４０を構成するコミテータホルダ４１と一体に形成し、コミテー タホルダ４１の有底の軸装着孔３３に回転軸１０を圧入嵌着することによって固 着されているもので、更に、構造の簡素化が図れるばかりか、コミテータ４０の スラスト方向の位置決め精度が向上する。

【００２１】 図５は、第５の実施例を示したもので、この例は、第２の実施例の変形であっ て、摺接部材３０に半球状突部３４を形成せず、平滑面３４ａを形成する一方、 プレス加工でスラスト受け部２０に表面が円滑な半球状突部の当接面２１ａを形 成したものである。グリス５０は、摺接部材３０の平滑面３４ａとスラスト受け 部２０に形成された半球状突部の当接面２１ａとの間に塗布されている。

【００２２】 図６は、第６の実施例を示したもので、この例は、第４の実施例の変形であっ て、コミテータホルダ４１の開口を平坦面で閉塞し、スラスト受け部２０に表面 が円滑な半球状突部の当接面２１ａを形成したものである。 図５、図６のように、スラスト受け部２０に表面が円滑な半球状突部の当接面 ２１ａを形成することにより、製造コストが低減される。しかも、図６の例では 、図４の第４実施例と同様にコミテータ４０のスラスト方向の位置決め精度を向 上させることができる。

【００２３】 図７、図８は、回転軸１０と摺接部材３０と圧入嵌合する際に、嵌合部分の内 部に溜った空気によって、摺接部材３０の圧入が妨げられるのを防止するために 、第２実施例の摺動部材３０に空気抜きのスリットを形成したものの例を示した もので、嵌合軸３５に空気抜きのスリット３５ａを形成し、この空気抜きのスリ ット３５ａを介して空気を外部に逃がしている。また、空気抜きの形状は、グリ ス１５がコミテータ４０に流れ込まなければ、溝、孔など任意の形状を用いるこ とができる。 なお、この構成は、第１実施例、第３実施例、第５実施例にも応用できる。

【００２４】 図９、図１０は、回転軸１０の回転によって摺動部材３０がズレるのを防止す るための回転規制構造を示したものである。例えば、第３実施例のスラスト軸受 け構造の摺動部材３０に回り止めの突起３０ａを形成すると共に、コミテータホ ルダ４１に嵌合切り欠き４１ａを設け、回り止めの突起３０ａを嵌合切り欠き４ １ａに嵌合して、摺動部材３０の回転を規制する。

【００２５】 そして、この例では、コミテータ４０の複数のコミテータセグメント４２より 構成された整流のためのスリット４２ａに対向する位置のコミテータホルダ４１ に、前記嵌合切り欠き４１ａを設けている。この構成を利用すれば、摺動部材３ ０に改めて空気抜きを設けること無く、コミテータホルダ４１に溜った空気を外 部に逃がすことができる。 また、回り止めの突起３０ａと嵌合切り欠き４１ａを逆に形成しても良い。 この構成も第１実施例、第２実施例、第５実施例にも応用できる。

【００２６】

【考案の効果】

以上、説明したように、回転体を支持するスラスト受け部との間に回転軸と共 に回転する合成樹脂製の摺接部材を配設し、その摺接部材を介して回転軸を軸支 することによって、回転軸の加工を容易にし、しかも、スラスト軸受を廃止し、 部品点数を削減して全体的にコスト低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のスラスト軸受け構造の第１実施例を示
した断面図である。

【図２】本考案のスラスト軸受け構造の第２実施例を示
した断面図である。

【図３】本考案のスラスト軸受け構造の第３実施例を示
した断面図である。

【図４】本考案のスラスト軸受け構造の第４実施例を示
した断面図である。

【図５】本考案のスラスト軸受け構造の第５実施例を示
した断面図である。

【図６】本考案のスラスト軸受け構造の第６実施例を示
した断面図である。

【図７】本考案のスラスト軸受け構造の第７実施例の摺
接部材を示した斜視図である。

【図８】本考案のスラスト軸受け構造の第７実施例を示
した断面図である。

【図９】本考案のスラスト軸受け構造の第８実施例を示
した分解斜視図である。

【図１０】本考案のスラスト軸受け構造の第８実施例を
示した断面図である。

【図１１】従来のスラスト軸受け構造を示した断面図で
ある。

【図１２】従来のスラスト軸受け構造を用いた小型モー
タを示した断面図である。

【符号の説明】

１ スラスト軸受け構造 １０ 回転体 ２０ スラスト受け部 ３０ 摺接部材 ４０ コミテータ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転体の中心に配設された回転軸と、回
   転体を支持するスラスト受け部と、前記回転軸とスラス
   ト受け部との間に配設され回転軸と共に回転する合成樹
   脂製の摺接部材より成るスラスト軸受け構造。