JPH0635286Y2 - プロジェクタ型の自動車用前照灯 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、プロジエクタ型の自動車用前照灯に関するも
のである。

〔従来の技術〕

自動車用前照灯は、自己車線の前方を明るく照射し、し
かも対向車に眩惑を与えないような配光パターンを有し
ていなければならない。

上記の要請に適合する配光特性を有し、レンズ構成が簡
単で、全体形状を小形化し得る前照灯として、プロジエ
クタ型の自動車用前照灯が提案されている。このプロジ
エクタ型前照灯に関する最新の技術としては、例えば特
開昭58-209801号が公知である。

第３図は上記公知のプロジエクタ型前照灯を示す。この
公知例の前照灯はシエル形反射器が設けられており、こ
の反射器の内側反射面の軸線方向断面が、それぞれ楕円
の一部をなしており、楕円の離心率が、軸線方向垂直長
手断面から軸線方向水平長手断面の方へ増大している車
輌用前照灯において、すべての軸線方向断面の楕円部分
101,102の焦点105が、またすべての軸線方向断面の楕円
部分101,102の対応する頂点104が一致するように構成さ
れている。

110は楕円102の外側焦点、110は遮光板状の調光器、112
は楕円101の外側焦点、113はレンズである。

第４図はこの種のプロジエクタ型前照灯の一例を模式的
に描いた平面図、第５図は同じく側面図、第６図は同じ
く正面図である。

１は凹面鏡、Ｆはその焦点である。上記の焦点Ｆ付近に
フイラメントが位置するように、光源バルブ２が設けら
れる。

前記の凹面鏡１と、光軸Ｚを共有せしめて凸レンズ３が
設けられる。

第４図に描いたｉ−ｊは凸レンズ３のメリジオナル像面
を示しており、光源から発して凹面鏡１で反射された光
はこのメリジオナル像面に入射する。

上記の入射光は、凸レンズ３によって調光されて前方
（第４図，第５図において右方）に投射される。

前記メリジオナル像面の付近にスクリーンを設けて、配
光パターンを等照度曲線で示すと第７図の如くになる。
Ｈ−Ｈはスクリーン上の水平線、Ｖ−Ｖは同じく垂直線
である。

第４図〜第６図に示すように、メリジオナル像面に沿っ
た縁を有するシエード４を設ける。詳しくは、第６図に
示した4aの如く、メリジオナル像面の水平断面ｉ−ｊか
ら下方に退くようにカツトライン4aを形成してある。第
７図は、前述の配光パターンとシエード４との重なり具
合を示している。本第７図に表わされているように、光
束の上半部は通過する。下半部の大半は遮られるが、カ
ツトライン4aに対応する部分は光の通過が許容される。

上記のように部分的に覆われた光束が、メリジオナル像
面ｉ−ｊに集光されて互いに交差するので、前照灯の前
方に投光される光束は第７図を反転した形状のパターン
を形成する。第８図は前照灯の前方に設けたスクリーン
上の等照度曲線によって投光のパターンの概要的な形状
を表わした説明図である。

この従来例は左側通行用に構成されたものであり、右側
通行用の場合は第６図乃至第８図が左右勝手違いとなる
ように構成される。

第９図は、前述のプロジエクタ型の灯具を適用して構成
したプロジエクタユニツトを備えた自動車用前照灯の垂
直断面図である。

凹面鏡１と、光軸バルブ２と、凸レンズ３と、シエード
４とを備えたプロジエクタユニツト５が構成されて、ラ
ンプハウジング６内に収納されている。７は前面カバー
である。

９はフレームで、凹面鏡１に対して凸レンズ３を支承す
ると共にシエード４を支承して、プロジエクタユニツト
５を構成している。

図示の矢印Ｚはプロジエクタユニツト５の光軸である。
この光軸方向を調節可能な構造とするため、次記のよう
な構成が用いられる。

固定ブラケツト８はランプハウジング６に対して固定的
に設置されている。

回動ブラケツト11は、上記の固定ブラケツト８に対して
垂直軸12の回りに回動自在に支承されている。

プロジエクタユニツト５は、上記の回動ブラケツト11に
対して水平軸13により回動自在に支承される。

調整ネジ14aを回すと、プロジエクタユニツト５は水平
軸13の回りに回動し、光軸Ｚは上下方向に傾動調節され
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

第10図はプロジエクタ型前照灯の凹面鏡１と光源バルブ
２と凸レンズ３とを模式的に描いた水平断面図である。

上記光源バルブ２から出射して凹面鏡１で反射した光束
は凸レンズ３で集光され、平行光として投光されるが、
図示の角A,A′内の出射光は有効に利用されない。この
ようにして、角A,A′範囲に光束の無効部分を生じる。

第10図に示した構成部分を正面から見たところを模式的
に描くと第11図の如くになる。この凸レンズ３の前側
に、仮想線で示した前面カバー７を設けると、該前面カ
バー７はほぼ全面が発光して見える。

一方、車体の空気抵抗低減その他の目的で、自動車用前
照灯は偏平化の傾向にある。

前述のプロジエクタ型前照灯（第10図）の前側を、偏平
な（正面から見て左右方向に長い）前面カバー７′で覆
ったところの模式図は第12図の如くになり、凸レンズ３
の左側Ｂ部（斑点を付して示す）及び同右側Ｂ′部は暗
く見える。

本考案は上述の事情に鑑みて為されたものであって、 （イ）光源バルブから斜前方に直射する光束を有効に利
用し得て、 （ロ）偏平な自動車用前照灯を構成した場合、前面カバ
ーのほぼ全面が光る、プロジエクタ型の自動車用前照灯
を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的を達成するため、本考案のプロジエクタ型前
照灯は、凹面鏡の中央部付近を回転楕円面状に構成する
とともに、その周辺部を、光源バルブを焦点とする回転
放物面状に構成して灯具前方に延出せしめる。本発明の
１実施例に対応する第１図を参照して延べると、凸レン
ズ３の背面を通って光軸Ｚに直交する仮想の面をＱと
し、前記の回転放物面1bの前端を上記仮想の面Ｑ付近に
達せしめる。

ここに回転楕円面状とは、回転楕円面を上下方向に圧縮
するとともに、光軸と垂直な面による切断面が楕円形と
なるように変形せしめた面の意である。回転放物面状も
同様である。

〔作用〕

上記の構成によれば、光源バルブから斜前方に直射した
光は灯具前方に向けて延出された回転放物面状部で反射
されて平行光束となって前方に投射される。

このため、光束の有効利用率が向上するとともに、前面
カバーの左右両端部近傍にも光束が入射，出射し、これ
を正面から見ると前面カバーのほぼ全面が光って見え
る。

〔実施例〕

第１図および第２図は本考案の一実施例を説明するため
の模式図である。

この実施例は第10図〜第12図に示した従来例のプロジエ
クタ型前照灯に本考案を適用して改良したものである。

図示の1aは、前例における凹面鏡１に対応する構成部材
であつて、回転楕円面状の反射面を有している。

1bは回転放物面状の反射面を有する構成部分であって、
この回転放物面状部（ハツチングを付して示す）1bを前
記回転楕円面状部1aの周囲に連設し、灯具前方（矢印Ｚ
方向）に延出せしめて、本例の凹面鏡１′が構成されて
いる。上記回転放物面状部1bの焦点は、光源バルブ２と
ほぼ一致させる。

第２図は前記従来例における第12図に対応する正面図で
ある。

従来例（第10図）においては、角A,A′範囲内の直射光
は無効になっていたが、本例（第１図）においては、該
角A,A′範囲内に出射した光、例えば矢印ａは、回転放
物面1bで矢印ｂの如く反射され、光軸Ｚと平行に前方に
投射される。

このため、第２図に示した偏平な前面カバー７′の左，
右両端部近傍のB,B′部も発光して見える。

また、前記矢印ｂの光束は光軸と平行な平行光束である
ため、配光パターンの中心光度を上昇せしめて有効に利
用される。上記の作用，効果を得るために、前記の回転
放物面1bに必要な寸法的条件は次のごとくである。

前記凸レンズ３について、投光方向と反対側の面を背面
と名付け、この背面を通って光軸Ｚに直交する仮想の面
Ｑを想定する。

前記回転放物面1bの前端（投光方向の端の意・第１図に
おいて左端）は、上記仮想の面Ｑの付近に達しているこ
とが望ましい。本例のごとく面Ｑと交って前方に突出し
ていても良く、面Ｑに達せずに離間していても相応の効
果は得られる。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、本考案プロジエクタ型前照灯は、
光源バルブから斜め前方に出射した光を有効に利用し
て、偏平な前面カバーのほぼ全面が発光する外観を呈
し、かつ、配光パターンの中心照度を上昇せしめるとい
う優れた実用的効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のプロジエクタ型前照灯の一実施例を示
し、模式的に描いた水平断面図である。第２図は同じく
正面図である。 第３図は公知例のプロジエクタ型前照灯の説明図であ
る。 第４図乃至第６図は従来例のプロジエクタ型前照灯を示
し、第４図は平面図、第５図は側面図、第６図は正面図
である。 第７図及び第８図は上記従来例の光学的特性を示す図表
である。 第９図は従来例の断面図である。 第10図乃至第12図は上記従来例における問題点の説明図
である。 1,1′……凹面鏡、1a……回転楕円面、1b……回転放物
面、２……光源バルブ、３……凸レンズ、４……シエー
ド、５……プロジエクタユニツト、６……ランプハウジ
ング、7,7′……前面カバー、８……固定ブラケツト、
９……フレーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】凹面鏡の焦点近傍に光源バルブを設置し、
   上記の光源バルブから出射した光が凹面鏡で反射されて
   カットラインを有するシェード近傍で焦点を結び、凸レ
   ンズによって前記反射光を前方に投射するプロジェクタ
   型の自動車用前照灯において、 前記凹面鏡の中央部付近を回転楕円面状に構成するとと
   もに、該凹面鏡の周辺部付近の少なくとも一部分を当該
   前照灯の前方に向けて延出せしめるとともに、該延出部
   を回転放物面状に形成し、 上記の延出部の前端を、前記凸レンズの背面に接して前
   記凹面鏡の光軸に直交する仮想の面Ｑの近傍に達せし
   め、かつ、 前記光源バルブを前記回転放物面の焦点付近に位置せし
   めたことを特徴とするプロジェクタ型の自動車用前照
   灯。