JP2516216B2 - プロジェクタ型の自動車用前照灯 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、プロジェクタ型の自動車用前照灯に関する
ものである。

［従来の技術］ 自動車用前照灯は、自己車線の前方を明るく照射し、
しかも対向車に眩感を与えないような配光パターンを有
していなければならない。

上記の要請に適合する配光特性を有し、レンズ構成が
簡単で、全体形状を小形化し得る前照灯として、プロジ
ェクタ型の自動車用前照灯が提案されている。このプロ
ジェクタ型前照灯に関する最新の技術としては、例えば
特開昭58−209801号が公知である。

第３図は上記公知のプロジェクタ型前照灯を示す。こ
の公知例の前照灯はシェル形反射器が設けられており、
この反射器の内側反射面の軸線方向断面が、それぞれ楕
円の一部をなしており、楕円の離心率が、軸線方向垂直
長手断面から軸線方向水平長手断面の方へ増大している
車輛用前照灯において、すべての軸線方向断面の楕円部
分101,102の焦点105が、またすべての軸線方向断面の楕
円部分101,102の対応する頂点104が一致するように構成
されている。

110は楕円102の外側焦点、111は遮光板状の調光器、1
12は楕円101の外側焦点、113はレンズである。

第４図はこの種のプロジェクタ型前照灯の１例を模式
的に描いた平面図、第５図は同じく側面図、第６図は同
じく正面図である。

１は凹面鏡、Ｆはその焦点である。上記の焦点Ｆ付近
にフィラメントが位置するように、光源バルブ２が設け
られる。

前記の凹面鏡１と、光軸Ｚを共有せしめて凸レンズ３
が設けられる。

第４図に描いたｉ−ｊは凸レンズ３のメリジオナル像
面を示しており、光源から発して凹面鏡１で反射された
光はこのメリジオナル像面に入射する。

上記の入射光は、凸レンズ３によって調光されて前方
（第４図，第５図において右右）に投射される。

前記メリジオナル像面の付近にスクリーンを設けて、
配光パターンを等照度曲線で示すと第７図の如くにな
る。Ｈ−Ｈはスクリーン上の水平線、Ｖ−Ｖは同じく垂
直線である。

第４図〜第６図に示すように、メリジオナル像面に沿
った縁を有するシェード４を設ける。詳しくは、第６図
に示した4aの如く、メリジオナル像面の水平断面ｉ−ｊ
から下方に退くようにカットライン4aを形成してある。
第７図は、前述の配光パターンとシェード４との重なり
具合を示している。本第７図に表わされているように、
光束の上半部は通過する。下半部の大半は遮られるが、
カットライン4aに対応する部分は光の通過が許容され
る。

上記のように部分的に覆われた光束が、メリジオナル
像面ｉ−ｊに集光されて互いに交差するので、前照灯の
前方に投光される光束は第７図を反転した形状のパター
ンを形成する。第８図は前照灯の前方に設けたスクリー
ン上の等照度曲線によって投光のパターンの概要的な形
状を表わした説明図である。

この従来例は左側通行用に構成されたものであり、右
側通行用の場合は第６図乃至第８図が左右勝手違いとな
るように構成される。

第９図は、前述のプロジェクタ型の灯具を適用して構
成したプロジェクタユニットを備えた自動車用前照灯の
垂直断面図である。

凹面鏡１と、光源バルブ２と、凸レンズ３と、シェー
ド４とを備えたプロジェクタユニット５が構成されて、
ランプハウジング６内に収納されている。７は前面カバ
ーである。

９はフレームで、凹面鏡１に対して凸レンズ３を支承
すると共にシェード４を支承して、プロジェクタユニッ
ト５を構成している。

この前照灯（第９図）を前方（図の左方）から見たと
き、プロジェクタユニット５の、凸レンズ以外の構成部
分が前面カバー７を透して外見に現われることは意匠的
に好ましくないので、ランプハウジング６の内部空間を
前後に仕切る形にインナパネル10が設けられている。10
aは、投光光束を遮らないように設けた開口である。

コの字形の回動ブラケット11が、ランプハウジング６
に対して垂直軸12の回りに回動可能なように軸着され、
この回動ブラケット11に対してプロジェクタユニット５
が水平軸13によって回動可能に支承されている。これに
より、プロジェクタユニット５の光軸Ｚの方向が調節可
能となる。

［発明が解決しようとする問題点］ プロジェクタユニット５はシェード４を内蔵している
ため、該ユニット単独の作用で所望の投光パターン（第
８図）が得られる。このため、第９図に示した従来例の
前面カバー７は、いわゆる素通しのカバーで足りる。つ
まり、ランプハウジング６内へ塵埃，雨水等が入らない
ようにカバーの役目を果たすとともに、プロジェクタユ
ニット５の投光光束を遮らないように透明の部材で構成
される。而して、前面カバー７が透明であるため、前述
のインナパネルを必要とし、構成部品点数が増える。

その上、従来例（第５図）においては、プロジェクタ
ユニット５の光軸方向を調節すると、インナパネル開口
10aと凸レンズ３との同心度が変化して外観を損ねる虞
が有った。

本発明は上述の事情に鑑みて為され、構成部品点数が
少なく、しかもプロジェクタユニットの光軸方向を調節
しても外観が変化しないプロジェクタ型の自動車用前照
灯を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 上記の目的を達成するために創作した本発明は、反射
鏡の焦点近傍に光源バルブを設置し、上記の光源バルブ
から出射した光が反射鏡で反射されて凸レンズによって
前記反射光を前方に投射するプロジェクタユニットを構
成し、上記プロジェクタユニットをランプハウジング内
に設置して、上記ランプハウジングの前面開口部を覆っ
て板状の部材を取り付けたプロジェクタ型の自動車用前
照灯において、上記板状の部材に透孔を設け、前記凸レ
ンズを該透孔に嵌め合わせて板状の部材に取り付けたも
のである。

ただし、本発明においてプロジェクタユニットとは、
必ずしも機械的に連結されていることを意味するもので
なく、光学的に連携して機能する複数の部材（凹面鏡・
光源バルブ・凸レンズ）の１組をいい、シェードは必要
に応じてこの部材に組入れる。

［作用］ 上記の構成によれば、ランプハウジングの前面開口部
を覆っている板状部材（以下、前面パネルという）を貫
通する構造であるため、該前面パネルが透明体でなくて
も光学的機能を阻害しない。

上記端面パネルを半透明乃至不透明に構成し、若しく
は該前面パネルの表面に微小な凹凸を設けるなどすれ
ば、インナパネルを設けなくてもプロジェクタユニット
５の内部構造（凸レンズを除く）が外観に現われない。

また、凸レンズを前面パネルに貫通固定した構造であ
るため、凸レンズを除くプロジェクタユニットの構成部
分を回動させて光軸を調整しても外観が変化しない。

［実施例］ 第１図及び第２図は本発明に係るプロジェクタ型前照
灯の１実施例を示し、第１図は水平断面図、第２図は垂
直断面図である。

この実施例は前記従来例（第９図）に本発明を適用し
て改良したもので、第２図は前記従来例の第９図に対応
する図である。

本実施例（第１図，第２図）において第９図（従来
例）と同一の図面番号を付したものは、前記従来例にお
けると同一乃至は類似の構成部分である。

第９図における図面参照番号にダッシュを付して示し
たフレーム９′は、前記従来例におけるフレーム９に対
応する部材であるが、本例のフレーム９′は凸レンズ３
を支承していない。

上記のフレーム９′は凹面鏡１に対してシェード４を
固定的に支承し、かつ、垂直軸12・水平軸13によって回
動可能に支承されている。

８は前面パネルであって、不透明部材で構成され、ラ
ンプハウジング６の前面開口部を覆って取り付けられて
いる。

上記前面パネル８に、凸レンズ３の外周よりも稍々小
さい開口8aを設けて、上記開口8aに凸レンズ３を嵌め合
わせる。

パッキン14を介して抑え具15により上記凸レンズ３を
開口8aの縁に押圧し、水密に固定する。

上記のように構成した本実施例のプロジェクタ型の自
動車用前照灯は、前面パネル８が不透明であるから、イ
ンナパネルを設けなくてもプロジェクタユニット５の内
部構造が外観に現われない。

また、フレーム９′を回動させて光軸Ｚの方向を調節
しても凸レンズ３は動かないので当該前照灯の外観が変
化しない。

［発明の効果］ 以上詳述したように、本発明に係るプロジェクタ型の
自動車用前照灯は構成部品点数が少なく、しかも光軸方
向を調節しても外観が変化しないという優れた実用的効
果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るプロジェクタ型の自動車用前照灯
の１実施例を示す水平断面図、第２図は同じく垂直断面
図である。 第３図は公知例のプロジェクタ型前照灯の説明図であ
る。 第４図乃至第６図は従来例のプロジェクタ型前照灯を示
し、第４図は平面図、第５図は側面図、第６図は正面図
である。 第７図及び第８図は上記従来例の光学的特性を示す図表
である。 第９図は従来例の断面図である。 １……凹面鏡、２……光源バルブ、３……凸レンズ、４
……シェード、５……プロジェクタユニット、６……ラ
ンプハウジング、７……前面カバー、８……前面パネ
ル、8a……開口、9,9′……フレーム、10……インナパ
ネル、11……回動ブラケット、12……垂直軸、13……水
平軸、14……パッキン、15……抑え具。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山下 元次 厚木市三田573−２ (72)発明者 米山 洋一 平塚市豊原町20−26 (56)参考文献 特開 昭53−23180（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−257002（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−209801（ＪＰ，Ａ) 特開 昭54−128181（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−209802（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−158701（ＪＰ，Ａ) 実開 昭53−160284（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−161704（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−131003（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−144003（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭41−24073（ＪＰ，Ｙ１)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】反射鏡の焦点近傍に光源バルブを設置し、
   上記の光源バルブから出射した光が反射鏡で反射されて
   凸レンズによって前記反射光を前方に投射するプロジェ
   クタユニットを構成し、上記プロジェクタユニットをラ
   ンプハウジング内に設置して、上記ランプハウジングの
   前面開口部を覆って板状の部材を取り付けたプロジェク
   タ型の自動車用前照灯において、上記板状の部材に透孔
   を設け、前記凸レンズを該透孔に嵌め合わせて板状の部
   材に取り付けたことを特徴とするプロジェクタ型の自動
   車用前照灯。