JPH06339578A - Swing type play equipment - Google Patents

Swing type play equipment

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JPH06339578A
JPH06339578A JP13037793A JP13037793A JPH06339578A JP H06339578 A JPH06339578 A JP H06339578A JP 13037793 A JP13037793 A JP 13037793A JP 13037793 A JP13037793 A JP 13037793A JP H06339578 A JPH06339578 A JP H06339578A
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basket
swing arms
swing
car
turned
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Junji Omote
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Okumura Corp
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Abstract

PURPOSE:To ensure a stable rocking/turning movement of a riding basket, and provide play equipment with lots of interests by a method wherein at least 3 pairs of swing arms, which turnably suspend a basket for ride, are provided, and at least one pair of them is arranged at a higher location than other pairs. CONSTITUTION:At a standby location wherein a basket 13 for ride is located straight down, when a passenger gets in the basket 13 and the equipment is started to operate, an electromagnetic is turned on, and the rotation of a motor 35 is transmitted to a horizontal axis 21 of lower swing arms 20 by chains 38, 41, and the lower swing arms 20 are turned forward from a downward location. Also, accompanying with the turning, other upper and lower swing arms 18, 19 turns together with the basket 13, and the basket 13 is lifted forward. Then, the lower swing arms 20 are lifted by 90 deg. or more, and when a limit switch is turned on, the electromagnetic clutch and motor 35 are turned off, and the basket 13 is swung backward by its own weight, and the basket 13 for swinging is repeatedly swung in the longitudinal direction after the first swing, and is kept swinging until the basket 13 reaches a straight up location.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、遊園地等に設置され
るスイング式遊戯設備に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a swing type play facility installed in an amusement park or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、最もポピュラーなスイング式遊戯
設備としてブランコがある。このブランコは元来揺動運
動のみを行うように設計されており、搭乗者が旋回する
ことは危険でもあり不可能である。したがって、ブラン
コ操作の技量がある程度に達した人には飽きられてしま
うのである。
2. Description of the Related Art Conventionally, there is a swing as the most popular swing type play facility. This swing was originally designed to perform only rocking movements, and it is neither dangerous nor possible for the passenger to turn. Therefore, a person who has reached a certain level of swing operation will be bored.

【0003】また、複数人が同時に搭乗するためのスイ
ング式遊戯設備として、支持部材の両側の夫々に揺動自
在に支持された平行な2本のスイングアームの先端に、
搭乗用かごの両側の夫々を回転可能に吊り下げて、搭乗
用かごを揺動可能にしたスイング式遊戯設備がある。こ
のスイング式遊戯設備は、上記搭乗用かご内の乗員がブ
ランコの要領で搭乗用かごを前後方向に漕ぐ動作を繰り
返すことによって上記スイングアームを揺動させる。
Further, as a swing-type play facility for a plurality of people to board at the same time, the ends of two parallel swing arms swingably supported on both sides of the support member,
There is a swing-type play facility in which both sides of a boarding basket are rotatably suspended so that the boarding basket can swing. In this swing-type play facility, the occupant in the boarding car swings the swinging arm by repeating the operation of rowing the boarding car back and forth in the same manner as a swing.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の揺動可能なスイング式遊戯設備では、搭乗用かごの
片側が平行な2本のスイングアームで吊り下げられてい
るので、搭乗用かごの最高到達点が真下から90度の位
置になった場合には上記2本のスイングアームにおける
上記支柱部材に対する支持点と搭乗用かごに対する吊り
下げ点とによって形成される平行四辺形は一直線になっ
てしまい、搭乗用かごの運動が非常に不安定であるとい
う問題があるために旋回させることができない。
However, in the above-mentioned conventional swing-type swing type play equipment, one side of the riding car is suspended by two swing arms that are parallel to each other. When the arrival point is at a position of 90 degrees from directly below, the parallelogram formed by the support points of the two swing arms for the pillar members and the suspension points for the riding car becomes a straight line. , It cannot be turned due to the problem that the movement of the passenger car is very unstable.

【0005】また、乗員が最初から搭乗用かごを漕ぐ動
作を行わなければならないので、乗員が非力な子供だけ
である場合には搭乗用かごを大きく揺動させるまで漕ぐ
動作を繰り返すことが困難である。そこで、補助員を必
要とするのであるが、搭乗用かごの揺動動作が大きくな
ると補助員が危険にさらされるという問題がある。
Further, since the occupant must perform the operation of rowing the car from the beginning, if the occupant is only a weak child, it is difficult to repeat the rowing operation until the car is swung greatly. is there. Therefore, although an assistant is required, there is a problem that the assistant is in danger if the swinging motion of the riding car becomes large.

【0006】そこで、本発明の目的は、搭乗用かごを容
易に且つ安定して旋回させることができるスイング式遊
戯設備を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a swing-type play facility in which a passenger car can be easily and stably turned.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、第1の発明のスイング式遊戯設備は、搭乗用かご
と、上記搭乗用かごの両側面に対象に取り付けられ、上
記搭乗用かごを旋回可能に吊下げる少なくとも3対の長
さの等しいスイングアームと、上記搭乗用かごの両側に
立設され上記スイングアームを旋回可能に支持する支持
部材とを備えて、上記搭乗用かごの側面視で、上記対ス
イングアームのうち少なくとも1対は他の対スイングア
ームより高い位置に配すると共に各対スイングアームが
互いに平行になるように配し、上記搭乗用かごの前後面
視で、各対スイングアームの夫々を上記搭乗用かごに対
して傾斜させて、上記搭乗用かごを鉛直方向に旋回可能
に成したことを特徴としている。
In order to achieve the above object, the swing-type play facility of the first invention is attached to a boarding basket and both side surfaces of the boarding basket as targets, and the boarding basket is provided. Side surfaces of the boarding car including at least three pairs of swing arms having the same length for suspending the boarding machine and having equal lengths, and support members erected on both sides of the boarding car to rotatably support the swing arm. In view, at least one pair of the pair of swing arms is arranged at a higher position than the other pair of swing arms, and the pair of swing arms are arranged in parallel with each other. Each of the pair of swing arms is inclined with respect to the boarding car, and the boarding car is capable of turning in the vertical direction.

【0008】また、第2の発明は、第1の発明のスイン
グ式遊戯設備において、上記スイングアームの少なくと
も1本を所定の回角度まで回転させる回転駆動手段を備
えたことを特徴としている。
A second aspect of the invention is characterized in that, in the swing-type play equipment of the first aspect of the invention, there is provided rotation driving means for rotating at least one of the swing arms to a predetermined turning angle.

【0009】[0009]

【作用】第1の発明では、乗員が搭乗用かごをブランコ
の要領で漕ぐと、スイングアームによって支柱部材に回
転自在に吊り下げられた上記搭乗用かごが揺動を開始す
る。その際に、上記搭乗用かごの両側は少なくとも3対
のスイングアームによって支柱部材に吊り下げられてお
り、少なくとも一対の対スイングアームが他の対スイン
グアームよりも高い位置に配されると共に互いに平行に
なるように配されている。そして、上記各対スイングア
ームの夫々は、上記搭乗用かごの前後面視でこの搭乗用
かごに対して傾斜されている。したがって、さらに搭乗
用かごを漕ぎ続けると揺動角度が大きくなり、やがて搭
乗用かごは最高点に達して旋回運動に移行する。
In the first aspect of the invention, when an occupant rows a boarding car in the manner of a swing, the boarding car rotatably suspended by the swing arm on the pillar member starts swinging. At this time, both sides of the boarding car are suspended by the support member by at least three pairs of swing arms, and at least one pair of swing arms is arranged at a position higher than the other pair of swing arms and is parallel to each other. It is arranged to be. Further, each of the pair of swing arms is tilted with respect to the boarding car in a front-back view of the boarding car. Therefore, if the riding car is further rowed, the swing angle increases, and eventually the riding car reaches the highest point and shifts to the turning motion.

【0010】また、第2の発明では、遊戯動作の開始に
際して、少なくとも1本のスイングアームが回転駆動手
段によって所定の角度まで回転される。こうして、乗員
は最初から搭乗用かごを漕ぐ必要がなく、搭乗用かごに
乗った乗員は補助員の助けを借りることなく容易に旋回
運動に移行することができる。
Further, in the second invention, at the time of starting the play action, at least one swing arm is rotated to a predetermined angle by the rotation driving means. Thus, the occupant does not need to row the boarding car from the beginning, and the occupant in the boarding car can easily shift to the turning motion without the help of the assistant.

【0011】[0011]

【実施例】以下、この発明を図示の実施例により詳細に
説明する。図1は本実施例におけるスイング式遊戯設備
の横断面図(図2におけるC−C矢視断面図に相当)であ
り、図2は図1におけるA−A矢視断面図であり、図3
は図1におけるB−B矢視断面図である。
The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the drawings. 1 is a transverse sectional view (corresponding to a sectional view taken along the line CC in FIG. 2) of the swing-type play equipment in the present embodiment, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA in FIG.
FIG. 2 is a sectional view taken along the line BB in FIG.

【0012】遊園地等の遊戯用フロア1に、複数本の柱
2,…,2で高床式のベースプレート3を設置し、このベ
ースプレート3の上面の前後位置の夫々に、逆U字形状
の2本の垂直支柱4,5を一定の間隔で対向させて立設
する。
On a play floor 1 such as an amusement park, a plurality of columns 2, ..., 2 are used to install a high-floor base plate 3, and an inverted U-shaped 2 is provided at each of the front and rear positions on the upper surface of the base plate 3. The vertical columns 4 and 5 of the book are erected so as to face each other at regular intervals.

【0013】上記2本の垂直支柱4,5は、逆U字形状
における左側部同士および右側部同士の上部,中間部お
よび下部を水平梁6,7,8,9で夫々連結されている。
こうして、各垂直支柱4,5および水平梁6〜9によっ
て強固なフレーム体を構成するのである。また、上記ベ
ースプレート3の上面の前後に位置する2本の垂直支柱
4,5の上記左側部および右側部とベースプレート3の
前部および後部との間に斜めステー10,11を夫々設
けて、上記フレーム体を補強している。
The two vertical columns 4 and 5 are connected to each other by horizontal beams 6, 7, 8 and 9 at the upper part, middle part and lower part of the left-side parts and the right-side parts of the inverted U-shape.
Thus, the vertical columns 4 and 5 and the horizontal beams 6 to 9 form a strong frame body. Further, diagonal stays 10 and 11 are provided between the left and right portions of the two vertical columns 4 and 5 located on the front and rear of the upper surface of the base plate 3 and the front and rear portions of the base plate 3, respectively. The frame body is reinforced.

【0014】搭乗用かご13は、数名が立ったまま乗れ
るように上面が開放された箱状体に形成され、前部には
乗降用扉14が設けられている。搭乗用かご13の上部
の両側には山形を呈する上部フレーム13a,13aが夫
々設けられ、両上部フレーム13a,13aの頂部(搭乗用
かご13の上部における前後方向の中間部)間には、上
吊下げ用軸15が水平方向に取付けられている。また、
搭乗用かご13の底部の両側には、下部フレーム13b,
13bが夫々設けられ、両下部フレーム13b,13b間の
前部と後部には、上吊下げ用軸15に対して前後方向に
等しい距離で且つ互いに平行に下吊下げ用軸16,17
が夫々取付けられている。
The boarding car 13 is formed in a box-like body whose upper surface is open so that several people can stand and stand up, and a door 14 for getting on and off is provided at the front part. Mountaineous upper frames 13a, 13a are provided on both sides of the upper portion of the riding car 13, respectively, and are suspended between the tops of the upper frames 13a, 13a (the front-rear intermediate portion of the upper portion of the riding car 13). The lowering shaft 15 is mounted horizontally. Also,
On both sides of the bottom of the boarding cage 13, the lower frame 13b,
13b are respectively provided, and the front and rear portions between the lower frames 13b, 13b are equidistant in the front-rear direction with respect to the upper hanging shaft 15 and are parallel to each other.
Are installed respectively.

【0015】上記上吊り下げ用軸15の両側には上スイ
ングアーム18,18が夫々配置され、下吊り下げ用軸
16,17の両側には下スイングアーム19,19及び下
スイングアーム20,20が夫々配置されている。各ス
イングアーム18〜20は、基本的には同形状同長さで
あり、長手方向の略中間部の外面には外方へ突出する水
平軸21が夫々取付けられ、上部にはバランサー22が
夫々取付けられ、下部には吊下げ用穴が夫々穿たれてい
る。
Upper swing arms 18, 18 are arranged on both sides of the upper hanging shaft 15, and lower swing arms 19, 19 and lower swing arms 20, 20 are arranged on both sides of the lower hanging shafts 16, 17, respectively. Are arranged respectively. The swing arms 18 to 20 have basically the same shape and the same length, the horizontal shafts 21 projecting outward are attached to the outer surfaces of the substantially middle portions in the longitudinal direction, and the balancers 22 are provided on the upper portions. It is attached and has hanging holes in the bottom.

【0016】上記上スイングアーム18の水平軸21
は、水平梁7の前後方向の中間部に固定したブラケット
25に設けられた軸受26で回転自在に支持されると共
に、各吊下げ用穴には搭乗用かご13の上部に設けられ
た上部フレーム13aに取り付けられている上吊下げ用
軸15の両端部が回転自在に挿通されている。
A horizontal shaft 21 of the upper swing arm 18
Is rotatably supported by a bearing 26 provided on a bracket 25 fixed to an intermediate portion of the horizontal beam 7 in the front-rear direction, and an upper frame provided on an upper portion of the riding car 13 in each hanging hole. Both ends of the upper hanging shaft 15 attached to 13a are rotatably inserted.

【0017】また、上記各下スイングアーム19,20
の水平軸21は、2本の水平梁8,9にまたがって前部
と後部に固定したブラケット27,28に設けられた軸
受29,30で回転自在に支持されると共に、各吊下げ
用穴には搭乗用かご13の底部に設けられた下部フレー
ム13bに取り付けられている下吊下げ用軸16,17の
両端部が夫々回転自在に挿通されている。
Further, each of the lower swing arms 19 and 20 described above.
The horizontal shaft 21 of is rotatably supported by bearings 29 and 30 provided on brackets 27 and 28 fixed to the front and rear portions across the two horizontal beams 8 and 9, respectively, and the respective hanging holes. Both ends of lower suspension shafts 16 and 17 attached to a lower frame 13b provided on the bottom of the boarding basket 13 are rotatably inserted therein.

【0018】したがって、上記搭乗用かご13の両側の
夫々が、上スイングアーム18と下スイングアーム1
9,20の計3本のスイングアーム18〜20で吊下げ
られることになる。尚、上記上スイングアーム18と下
スイングアーム19,20は、夫々搭乗用かご13を吊
下げた状態で水平軸21から上吊り下げ用軸15あるい
は下吊下げ用軸16,17の方向に向って搭乗用かご1
3に対して傾斜している。したがって、搭乗用かご13
が旋回しても、スイングアーム18,19,20は互いに
重ならないのである。
Therefore, the upper and lower swing arms 18 and 1 are respectively provided on both sides of the boarding car 13.
It will be suspended by three swing arms 18 to 20 of 9,20 in total. The upper swing arm 18 and the lower swing arms 19 and 20 are directed from the horizontal shaft 21 toward the upper suspension shaft 15 or the lower suspension shafts 16 and 17 in a state where the riding car 13 is suspended. And boarding basket 1
It is inclined with respect to 3. Therefore, the boarding basket 13
The swing arms 18, 19 and 20 do not overlap with each other even if the swing arm rotates.

【0019】一方、上記ベースプレート3の下面には、
両側位置の軸受31,31で駆動軸32が回転自在に支
持され、この駆動軸32の両端部には電磁クラッチ3
3,33とスプロケット34,34が夫々取付けられてい
る。さらに、ベースプレート3の下面には駆動軸32に
隣接してモータ35が取付けられ、このモータ35の出
力軸のスプロケット36と駆動軸32に取付けたスプロ
ケット37とにチェーン38を掛け回している。したが
って、モータ35の駆動で駆動軸32が回転駆動され
る。
On the other hand, on the lower surface of the base plate 3,
A drive shaft 32 is rotatably supported by bearings 31, 31 located at both sides, and the electromagnetic clutch 3 is provided at both ends of the drive shaft 32.
3, 33 and sprockets 34, 34 are attached, respectively. Further, a motor 35 is attached to the lower surface of the base plate 3 adjacent to the drive shaft 32, and a chain 38 is wound around a sprocket 36 of the output shaft of the motor 35 and a sprocket 37 attached to the drive shaft 32. Therefore, the drive shaft 32 is driven to rotate by driving the motor 35.

【0020】後右側(前方に向かって右側)の下スイング
アーム19の水平軸21にはブレーキ用ディスク(図3
参照)39が設けられている。
A brake disc (see FIG. 3) is attached to the horizontal shaft 21 of the lower swing arm 19 on the rear right side (right side toward the front).
(See) 39 is provided.

【0021】また、前両側の各スイングアーム20,2
0の水平軸21,21の夫々にはスプロケット40,40
が取付けられ、各スプロケット40,40と駆動軸32
のスプロケット34,34とにチェーン41,41を掛け
回している。したがって、上記駆動軸32が回転駆動さ
れると前両側の各スイングアーム20,20の水平軸2
1,21が回転駆動されるのである。
The front and rear swing arms 20, 2
Sprocket 40,40 on each horizontal axis 21,21
Is attached to each sprocket 40, 40 and the drive shaft 32.
Chains 41, 41 are hung around the sprockets 34, 34 of. Therefore, when the drive shaft 32 is rotationally driven, the horizontal shafts 2 of the swing arms 20, 20 on both front sides are rotated.
1, 21 are rotationally driven.

【0022】図4および図5に詳細に示すように、前左
側(前方に向かって左側)の下スイングアーム20の水平
軸21にはマグネット42を有するプレート43を取付
けると共に、ブラケット27には上記マグネット42が
接近した際に“オン"となるリミットスイッチ44が取
付けられている。マグネット42は下スイングアーム2
0が下向き位置から前方へ約90度以上まで回転した際
にリミットスイッチ44を“オン"するように設置さ
れ、このリミットスイッチ44の“オン"によって電磁
クラッチ33,33を“オフ"する。尚、上記リミットス
イッチ44に隣接して設置されたリミットスイッチ4
4'は、リミットスイッチ44が故障等で正常に作動し
ないときの予備用安全装置である。
As shown in detail in FIGS. 4 and 5, a plate 43 having a magnet 42 is attached to the horizontal shaft 21 of the lower swing arm 20 on the front left side (left side toward the front), and the bracket 27 has the above-mentioned structure. A limit switch 44 is attached which turns on when the magnet 42 approaches. The magnet 42 is the lower swing arm 2
It is installed so that the limit switch 44 is turned "on" when 0 rotates from the downward position to the front by about 90 degrees or more, and the electromagnetic clutches 33, 33 are turned "off" by the limit switch 44 being "on". The limit switch 4 installed adjacent to the above limit switch 44
Reference numeral 4'denotes a backup safety device when the limit switch 44 does not operate normally due to a failure or the like.

【0023】また、図6および図7に詳細に示すよう
に、前右側の下スイングアーム20の水平軸21にはマ
グネット45を有するプレート46を取付けると共に、
ブラケット27にはマグネット45が接近した際に“オ
ン"となるリミットスイッチ47が取付けられている。
マグネット45は下スイングアーム20が下向き位置か
ら前後方向へ約180度以上揺動した際にリミットスイ
ッチ47を“オン"するように設置され、このリミット
スイッチ47の“オン"によってメロデー報知器48を
一定時間(例えば、約5秒間)だけ作動させてメロデーを
報知させる。
As shown in detail in FIGS. 6 and 7, a plate 46 having a magnet 45 is attached to the horizontal shaft 21 of the lower swing arm 20 on the front right side.
A limit switch 47 that is turned “on” when the magnet 45 approaches is attached to the bracket 27.
The magnet 45 is installed so that the limit switch 47 is turned “on” when the lower swing arm 20 is swung about 180 degrees or more from the downward position to the front-rear direction. By turning on the limit switch 47, the melody alarm 48 is turned on. It is operated for a certain period of time (for example, about 5 seconds) to notify melodies.

【0024】次に、上記スイング式遊戯設備の動作を、
図8のフローチャートを参照しながら説明する。ステッ
プS1のスタート前は、各スイングアーム18〜20は
下向き位置にあり(図1および図2の状態)、ブレーキ用
ディスク39によりブレーキがかけられている(ブレー
キ“オン")。この状態でベースプレート3上から搭乗用
かご13に乗員が搭乗する。
Next, the operation of the above swing type play equipment will be described.
This will be described with reference to the flowchart of FIG. Prior to the start of step S1, the swing arms 18 to 20 are in the downward position (states of FIGS. 1 and 2), and are braked by the brake disc 39 (brake "ON"). In this state, an occupant gets on the boarding car 13 from above the base plate 3.

【0025】そして、ステップS2でブレーキを“オフ"
にして電磁クラッチ33を“オン"にした後、ステップ
S3でモータ35を起動させる。このモータ35の駆動
によってスプロケット36,チェーン38およびスプロ
ケット37を介して駆動軸32が回転駆動される。それ
に連れて、駆動軸32の電磁クラッチ33,スプロケッ
ト34,チェーン41およびスプロケット40を介して
下スイングアーム20の水平軸21が回転駆動される。
Then, in step S2, the brake is turned "off".
Then, the electromagnetic clutch 33 is turned "on", and then the motor 35 is started in step S3. By driving the motor 35, the drive shaft 32 is rotationally driven via the sprocket 36, the chain 38 and the sprocket 37. Accordingly, the horizontal shaft 21 of the lower swing arm 20 is rotationally driven via the electromagnetic clutch 33 of the drive shaft 32, the sprocket 34, the chain 41 and the sprocket 40.

【0026】ステップS4で、上記下スイングアーム2
0の水平軸21の回転駆動によって下スイングアーム2
0が下向き位置から前方へ旋回される。この下スイング
アーム20の旋回に伴って、搭乗用かご13と共に上,
下スイングアーム18,19も前方へ旋回し、搭乗用か
ご13が真下から前方へ持ち上げられてゆく。
In step S4, the lower swing arm 2 is
The lower swing arm 2 is driven by the rotation drive of the horizontal axis 21 of 0.
0 is swung forward from the downward position. With the swing of the lower swing arm 20, the upper part together with the riding basket 13
The lower swing arms 18 and 19 also turn forward, and the boarding car 13 is lifted from directly below.

【0027】上記下スイングアーム20が90度以上持
ち上げられると、ステップS5で、下スイングアーム2
0の水平軸21のマグネット42がリミットスイッチ4
4に接近して、リミットスイッチ44が“オン"する。
これによって、ステップS6で電磁クラッチ33が“オ
フ"してステップS7でモータ35が停止する。
When the lower swing arm 20 is lifted by 90 degrees or more, in step S5, the lower swing arm 2 is moved.
The magnet 42 of the horizontal axis 21 of 0 is the limit switch 4
4, the limit switch 44 is turned on.
As a result, the electromagnetic clutch 33 is turned "off" in step S6, and the motor 35 is stopped in step S7.

【0028】上記電磁クラッチ33が“オフ"すると、
ステップS8で、搭乗用かご13および乗員の重量と乗
員が搭乗用かご13を漕ぐ力との合力によって、搭乗用
かご13が各スイングアーム18〜20の水平軸21を
中心として各スイングアーム18〜20と共に後方へ揺
動を開始する。
When the electromagnetic clutch 33 is turned off,
In step S8, the riding car 13 swings around the horizontal axis 21 of each swing arm 18-20 by the combined force of the weight of the riding car 13 and the occupant and the force of the occupant rowing the riding car 13. The rocking starts backward with 20.

【0029】上記搭乗用かご13が後方へ90度前後揺
動すると、今度は上記重量および漕ぐ動作によって再び
搭乗用かご13が前方へ90度前後揺動する。以後、こ
れを繰り返すことにより、搭乗用かご13の揺動角度が
除々に増加してゆく。
When the riding car 13 swings back and forth by 90 degrees, the riding car 13 swings back and forth by 90 degrees again due to the weight and the rowing operation. After that, by repeating this, the swing angle of the riding car 13 gradually increases.

【0030】そして、ついに搭乗用かご13が180度
(真上の位置)以上に旋回すると、ステップS9で、下ス
イングアーム20の水平軸21のマグネット45がリミ
ットスイッチ47に接近してリミットスイッチ47が
“オン"する。これによって、ステップS10で、メロデ
ー報知器48から約5秒間だけメロデーが報知される。
Finally, the passenger car 13 is 180 degrees
When the vehicle turns more than (just above), the magnet 45 of the horizontal shaft 21 of the lower swing arm 20 approaches the limit switch 47 and the limit switch 47 is turned "on" in step S9. As a result, in step S10, the melody notification device 48 reports melody for about 5 seconds.

【0031】上記搭乗用かご13が直下の位置から18
0度以上に旋回すると、その後は、慣性力により真下
(360度)まで旋回し、この間に上記漕ぐ動作を繰り返
すと搭乗用かご13が再び360度旋回を繰り返すよう
になり、真下の位置から180度以上旋回する毎にステ
ップS11でメロデー報知器44からメロデーが報知され
ることになる。
18 from the position directly below the above-mentioned boarding car 13
When turning more than 0 degree, it will move directly below due to inertial force.
Turning to (360 degrees) and repeating the above-mentioned rowing operation during this time causes the riding car 13 to repeat 360 degrees turning again, and every time it turns 180 degrees or more from the position directly below, the melody alarm 44 is sent from the melody alarm 44. The melody will be announced.

【0032】そして、ステップS8で搭乗用かご13が
前方へ旋回を開始してから所定の遊戯時間(例えば、約
5分間)が経過したことをステップS12で検出すると、
ステップS13でブレーキ用ディスク39によりブレーキ
が除々にかけられて、搭乗用かご13の旋回角度が除々
に減少してゆき、ステップS14で搭乗用かご13が真下
で停止して遊戯時間が終了する。
Then, if it is detected in step S12 that a predetermined play time (for example, about 5 minutes) has elapsed since the riding car 13 started to turn forward in step S8,
In step S13, the brake is gradually applied by the brake disc 39, and the turning angle of the riding car 13 gradually decreases. In step S14, the riding car 13 stops right below and the play time ends.

【0033】上記構成において、上記搭乗用かご13の
片側は、上下水平3箇所の水平軸21の中心位置と吊り
下げ用穴の中心位置とを結ぶ線分が互いに平行な3本の
スイングアーム18,19,20によって垂直支柱4,5
に吊り下げられている。したがって、各スイングアーム
18,19,20における水平軸21の中心位置と吊り下
げ用穴の中心位置とによって3個の平行四辺形が形成さ
れる。したがって、各スイングアーム18,19,20が
回転しても何れか一個の平行四辺形は常に平行四辺形を
形成しており、搭乗用かご13は常に安定して運動でき
るのである。
In the above construction, one side of the boarding car 13 has three swing arms 18 in which line segments connecting the center positions of the horizontal shafts 21 at the three upper and lower horizontal positions and the center positions of the hanging holes are parallel to each other. , 19,20 by vertical stanchions 4,5
It is hung on. Therefore, three parallelograms are formed by the center position of the horizontal shaft 21 and the center position of the hanging hole in each swing arm 18, 19, 20. Therefore, even if each swing arm 18, 19, 20 rotates, any one of the parallelograms always forms a parallelogram, and the riding car 13 can always move stably.

【0034】また、遊戯開始時に、予めモータ35によ
ってスイングアーム20を所定の角度まで回転させて搭
乗用かご13を持ち上げることができるので、搭乗用か
ご13を最初から漕ぐ必要がなく、補助員が不必要とな
る。したがって、乗員が非力な子供だけの場合であって
も、容易に且つ安全に搭乗用かご13を旋回させること
ができる。
At the start of the play, the swing arm 20 can be rotated in advance to a predetermined angle by the motor 35 to lift the boarding car 13. Therefore, it is not necessary to row the boarding car 13 from the beginning, and the assistant does not need to row it. Unnecessary. Therefore, even when the occupant is only a weak child, the riding car 13 can be easily and safely turned.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、第1の
発明のスイング式遊戯設備は、搭乗用かごの両側の対象
位置に旋回可能に取り付けられた少なくとも3対の長さ
の等しいスイングアームを支持部材で旋回可能に支持
し、上記搭乗用かごの側面視で、上記対スイングアーム
のうち少なくとも1対は他の対スイングアームより高い
位置に配すると共に各対スイングアームが互いに平行に
なるように配し、上記搭乗用かごの前後面視で、各対ス
イングアームの夫々を上記搭乗用かごに対して傾斜させ
たので上記搭乗用かごを安定して揺動/旋回させること
ができる。
As is apparent from the above description, the swing-type play equipment of the first invention is such that at least three pairs of swing arms having the same length are rotatably mounted at the target positions on both sides of the riding car. Is rotatably supported by a support member, and at least one pair of the pair of swing arms is arranged at a position higher than other pair of swing arms in a side view of the riding car, and the pair of swing arms are parallel to each other. As described above, and in the front and rear view of the boarding car, the pair of swing arms are tilted with respect to the boarding car, so that the boarding car can be rocked / turned stably.

【0036】また、第2の発明のスイング式遊戯設備
は、上記スイングアームの少なくとも1本を所定の角度
まで回転させる回転駆動手段を備えたので、乗員は搭乗
用かごを最初から漕ぐ必要がない。したがって、この発
明によれば、補助員を必要とはせずに上記搭乗用かごを
容易に且つ安全に旋回させることができる。
Further, since the swing-type play equipment of the second invention is provided with the rotation driving means for rotating at least one of the swing arms to a predetermined angle, the occupant does not have to row the passenger car from the beginning. . Therefore, according to the present invention, the riding car can be easily and safely turned without requiring an assistant.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明のスイング式遊戯設備における横断面
図である。
FIG. 1 is a transverse sectional view of a swing-type play facility of the present invention.

【図2】図1におけるA−A矢視断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA in FIG.

【図3】図1におけるB−B矢視断面図である。3 is a sectional view taken along the line BB in FIG.

【図4】前左側の下スイングアームの水平軸付近の拡大
側面図である。
FIG. 4 is an enlarged side view of the lower swing arm on the front left side in the vicinity of the horizontal axis.

【図5】図4の正面図である。FIG. 5 is a front view of FIG.

【図6】前右側の下スイングアームの水平軸付近の拡大
側面図である。
FIG. 6 is an enlarged side view of the lower right swing arm near the horizontal axis.

【図7】図6の正面図である。FIG. 7 is a front view of FIG.

【図8】図1〜図3に示すスイング式遊戯設備による遊
戯動作のフローチャートを示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing a flowchart of a play operation by the swing-type play facility shown in FIGS. 1 to 3;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4,5…垂直支柱、 13…搭乗用かご、
15〜17…吊下げ用軸、 18〜20…スイ
ングアーム、21…水平軸、 35
…モータ、48…メロデー報知器。
4, 5 ... Vertical stanchions, 13 ... Boarding baskets,
15 to 17 ... Suspension shaft, 18 to 20 ... Swing arm, 21 ... Horizontal shaft, 35
… Motor, 48… Melody Day alarm.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 搭乗用かごと、 上記搭乗用かごの両側面に対象に取り付けられ、上記搭
乗用かごを旋回可能に吊下げる少なくとも3対の長さの
等しいスイングアームと、 上記搭乗用かごの両側に立設され上記スイングアームを
旋回可能に支持する支持部材とを備えて、 上記搭乗用かごの側面視で、上記対スイングアームのう
ち少なくとも1対は他の対スイングアームより高い位置
に配すると共に各対スイングアームが互いに平行になる
ように配し、 上記搭乗用かごの前後面視で、各対スイングアームの夫
々を上記搭乗用かごに対して傾斜させて、 上記搭乗用かごを鉛直方向に旋回可能に成したことを特
徴とするスイング式遊戯設備。
1. A boarding car, at least three pairs of swing arms having equal lengths, which are attached to both sides of the boarding car so as to hang the boarding car so that the boarding car can turn. At least one pair of the pair of swing arms is arranged at a position higher than the other pair of swing arms in a side view of the riding car, the support members being erected on both sides so as to rotatably support the swing arm. In addition, the pair of swing arms are arranged so as to be parallel to each other, and the pair of swing arms are tilted with respect to the boarding car in the front and rear view of the boarding car to vertically mount the boarding car. A swing-type play facility characterized by being able to turn in any direction.
【請求項2】 請求項1に記載のスイング式遊戯設備に
おいて、 上記スイングアームの少なくとも1本を所定の角度まで
回転させる回転駆動手段を備えたことを特徴とするスイ
ング式遊戯設備。
2. The swing-type play equipment according to claim 1, further comprising a rotation drive means for rotating at least one of the swing arms to a predetermined angle.
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