JPH0631120A - スパイラル状に巻回されたガス発生器フィルタ - Google Patents

スパイラル状に巻回されたガス発生器フィルタ

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JPH0631120A
JPH0631120A JP5099055A JP9905593A JPH0631120A JP H0631120 A JPH0631120 A JP H0631120A JP 5099055 A JP5099055 A JP 5099055A JP 9905593 A JP9905593 A JP 9905593A JP H0631120 A JPH0631120 A JP H0631120A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 エアバッグ製造時間の短縮を可能にするイン
フレータフィルタ要素及びその製造方法を提供する。 【構成】 本発明に係る新奇なフィルタ要素は、両端が
開いた中空円筒状コアと、少なくとも1つのフィルタ濾
過層と、外力の付加なしで中空円筒状コアの周りでフィ
ルタ層を円筒形状に保持するガス浸透性材料の外層、と
を包含する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、一般的に車両用の膨張
可能タイプのモジュール型占有者拘束システム、あるい
は、よく知られているような、エアバッグ拘束システム
に関する。そのようなシステムは、衝突時の乗員保護の
ための乗員サイドインスツルメントパネル又はダッシュ
ボード、ドライバー保護用のステアリングホイールの少
なくとも一部、自動車や他の車両に取着され得る。特
に、本発明は、乗員サイドエアバッグ拘束システムに用
いられる改善されたフィルタユニット及び該フィルタユ
ニットの製造方法に関する。
【0002】
【従来の技術】エアバッグ拘束システムは、占有者の前
方側に配置され、通常収縮状態にある。しかしながら、
クラッシュ時には、エアバッグは、インフレータのガス
発生材料の燃焼によって生じたガスにより概ね20から
40ミリ秒で膨張する。エアバッグクッション拘束シス
テムの膨張のために用いられるそのようなインフレータ
の共通する特徴は、ハウジングによって画成されるよう
な、ガス排出オリフィス及びバスケットの間に位置決め
されるガスを冷却するためにバスケットの外部のフィル
タユニット並びにバスケット内に包含されるペレタイジ
ングを施されたアルカリ金属アジドを包含するガス発生
成分のハウジング内の含有物である。ガス発生体は、イ
グナイタによって点火される。ガス発生体は、通常約1
200℃の温度で迅速に燃焼し、ハウジング内圧力を2
000psia以上にする。更に、発生するガスは、反応酸
化物及び/又は金属の融解微粒子を含む燃焼残余を包含
する。ガス発生材料の迅速燃焼から生じる燃焼ガスの圧
力は、その高速な膨張を起こさせるためガスをバッグ内
に浸入させる。乗員の安全及び快適さのために微粒子を
除去するためのガスのフィルタ濾過及び冷却は、極めて
重要である。
【0003】当該技術分野において典型的に利用され得
るフィルタユニットは、セラミックペーパー及びスクリ
ーンの交互層を包含する。例えば、本発明の譲渡人に譲
受された、Paxtonらの米国特許第4,998,751号
は、ニッケル被覆された炭素鋼又は30メッシュのステ
ンレススチールの2つのラップが続く、0.080イン
チ(2.032mm)の厚さのセラミックフィルタペーパ
ーの単一のラップ、40×180メッシュのニッケル被
覆された炭素鋼又は80×700若しくは50×250
メッシュのステンレススチールのような金属フィルタ、
ステンレススチール30メッシュスクリーン又はニッケ
ル被覆された炭素鋼の2つのラップを包含するフィルタ
を開示している。ニッケル被覆された炭素又は5メッシ
ュのステンレススチールのラップは、発生ガスの自由な
往来のためにその中に開部の周りの空間を許容するよう
に、チューブ状部分の壁の近傍に設けられ得る。
【0004】フィルタユニットは典型的に、コアの周り
の外周を回転するラッピングペーパーと同様のマンドレ
ルの周りの外周を回転する別のフィルタ材料によって製
造される。例えば、本発明の譲受人に譲受された、Cunn
inghamの米国特許第4,878,690号は、このタイ
プの製造のフィルタユニットを開示する。フィルタユニ
ットは、機械と人手により単一のユニットとして製造さ
れる。フィルタユニットの幾何的配列は、フィルタユニ
ットが取着されるであろう車両によって決定される。
【0005】各フィルタユニットの独立したフィルタ要
素は、所定寸法に切断され、フィルタをラップして外層
をスポット溶接する自動ラッピング機械のマンドレル上
に手で配置される。次いで、フィルタユニットは、手で
ラッピング機械から除去され、このサイクルは、次のフ
ィルタユニットのために繰り返される。フィルタ材料の
各片の切断及びラッピング機械へのフィルタ材料の各片
の手置きは、各フィルタユニットに関するサイクルタイ
ム、製造時間を明らかに短縮させる。この製造システム
は、自動車産業の要望に合致するのに必要な高生産量の
要求と矛盾する。
【0006】ガス発生体からのガスを効果的に冷却及び
清浄するであろう乗員サイドガス発生体のフィルタ要素
の矛盾のない経済的な製造は、重大な関心事である。乗
員サイド発生器の寸法、従ってフィルタ要素が車両イン
テリアの配列に大きく依存し、従って車両から車両に明
確に異なる、という事実に鑑みて、それは為されねばな
らない。
【0007】スパイラルラッピングの使用は、流体から
バクテリアをフィルタ濾過するための多孔性内層の上の
微細な多孔性層に関する Merrillらの米国特許第4,1
01,423号に開示されている。 Shevlinの米国特許
第4,398,931号は、高温産業ガスの半径方向内
方の濾過のための剛性チューブ状ケージの上に織物状セ
ラミックフィルタ材料をスパイラル状にラッピングする
ことが開示されている。 Shevlinの発明は、フィルタ領
域の3.2から24.2/分・cm2 の流量で2から6イ
ンチの水圧力降下のために設計されている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、乗員
サイドの車両用エアバッグインフレータのフィルタユニ
ットの製造に要求される時間を低減するエアバッグイン
フレータフィルタユニットの改善された製造方法を提供
することにある。本発明の別の目的は、そのようなフィ
ルタユニットの製造のためのセットアップ時間を低減す
るエアバッグインフレータフィルタユニットの改善され
た製造方法を提供することにある。本発明の更に別の目
的は、フィルタユニットの長さの迅速な変更を可能にす
るエアバッグインフレータフィルタユニットの改善され
た製造方法を提供することにある。
【0009】
【課題を解決するための手段】上記目的は、新奇なフィ
ルタ要素及び同要素の製造方法によって達成される。フ
ィルタ要素は、両端が開いた中空円筒状コアと、少なく
とも1つのフィルタ濾過層と、外力の付加なしで中空円
筒状コアの周りでフィルタ層を円筒形状に保持するガス
浸透性材料の外層、とを包含する。
【0010】中空円筒状コアは、第1縁部及び第2縁部
を有する第1ガス浸透性支持材料をスパイラル状に巻く
ことによって形成される。第1ガス浸透性支持材料を構
成する材料は、折曲可能であり、該材料は、押圧され得
るその形状に一致し且つそれを保持する。第1ガス浸透
性支持材料の第2縁部は、隣接ラップの第1縁部に結合
され、中空円筒状コアは、付加的なクランプを必要とせ
ずに円筒形状を保持する。第2縁部が、隣接第1縁部を
オーバーラップし得るか、又は第2縁部が、第1縁部に
当接し得る。
【0011】フィルタ濾過層は、中空円筒状コアの半径
方向外方にスパイラル状に巻かれる。更にフィルタ濾過
層は、セラミックペーパーのような、スパイラル状に巻
かれたフィルタ媒体の少なくとも1つの層と、フィルタ
媒体の半径方向外方の金属スクリーンのようなスパイラ
ル状に巻かれた第2ガス浸透性支持材料の少なくとも1
つの層、とを包含する。第2ガス浸透性支持材料は、ガ
ス浸透性支持材料及びフィルタ媒体の層は、それぞれの
材料の1以上の層を包含し得る。選択的に、荒いメッシ
ュの金属スクリーンのような、第3ガス浸透性支持材料
の少なくとも1つの層は、フィルタ媒体の半径方向内方
及び中空円筒状コアの半径方向外方にスパイラル状にラ
ップされ得る。
【0012】外層は、フィルタ層の半径方向外方にスパ
イラル状に巻かれて成り、内面及び外面を有する金属ス
クリーンのようなスパイラル状に巻かれた第4ガス浸透
性支持材料の少なくとも1つの層と、第3縁部及び第4
縁部と、端部、とを包含する。半径方向最外方の第3縁
部及び第4縁部の内面は、結合手段によってフィルタ層
の半径方向最外方の第2ガス浸透性支持材料の外面に結
合されるか、あるいは第4ガス浸透性支持材料の次の半
径方向最内層の外面に結合され、外層は、別の構造的サ
ポートなしで中空円筒状コアの周りの円筒状関係で、フ
ィルタ層及び外層を保持する。
【0013】フィルタ材料の各層;フィルタ媒体、第1
ガス浸透性支持材料、第2ガス浸透性支持材料、第3ガ
ス浸透性支持材料、及び第4ガス浸透性支持材料は、1
つの層のシームがフィルタ材料の他の層のシームと一致
しないように、スパイラル状に巻かれる。隣接するラッ
プのシームでの個々のフィルタ材料のオーバーラップ
(重複)は、最少に維持されねばならず、フィルタの厚
さは、フィルタユニットのフィルタ濾過性能を向上させ
なくても、増加されない。発生ガスの未濾過流れを許容
する隙間が形成されないように、僅かなオーバーラップ
が必要である。
【0014】また、本発明は、内面及び外面を有する中
空円筒状コアを形成するために回転するマンドレルの周
りに、可撓性材料である第1ガス浸透性支持材料をスパ
イラル状に巻くステップと、中空円筒状コアの半径方向
外方に少なくとも1つのフィルタ層をスパイラル状に巻
くステップと、フィルタ層の半径方向外方に少なくとも
1つの外層をスパイラル状に最終的に巻くステップ、と
を包含する、車両用エアバッグインフレータに使用され
るフィルタユニットの連続形成の方法を包含する。
【0015】第1ガス浸透性支持材料は、第1縁部及び
第2縁部を有する。第1ガス浸透性シートは、スパイラ
ル状に巻かれ、各ラップの第1縁部は、スパイラルラッ
ピング処理の直線的下流側のラップ又は隣接ラップの第
2縁部に当接する。第1ガス浸透性支持材料の第1縁部
は、所定手段によって隣接スパイラルラップの第1ガス
浸透性支持材料の第2縁部に結合され、中空円筒状コア
は、外力の付加なしで円筒形状を保持する。
【0016】次いで、少なくとも1つのフィルタ層は、
円筒状コアの半径方向外方にスパイラル状に巻かれる。
各フィルタ層は、円筒状コアの半径方向外方の外面及び
内面並びに第1縁部及び第2縁部を有するフィルタ媒体
の少なくとも1つの層をスパイラル状に巻くステップ
と、フィルタ媒体の半径方向外方の第2ガス浸透性支持
材料の少なくとも1つの層をスパイラル状に巻くステッ
プ、とを包含する。第2ガス浸透性支持材料は、内面及
び外面並びに第3縁部及び第4縁部を有する。選択的
に、第3ガス浸透性支持材料の少なくとも1つの層は、
第1フィルタ層の半径方向内方及び円筒状コアの半径方
向外方にスパイラル状に巻かれる。
【0017】最後のフィルタ層に続く外層は、フィルタ
層の半径方向外方にスパイラル状に巻かれる。外層は、
第4ガス浸透性支持材料の少なくとも1つの層を包含す
る。第4ガス浸透性支持材料は、内面及び外面、第5縁
部及び第6縁部、並びに端部を有する。第6縁部及び第
5縁部の内面は、結合手段によってフィルタ層の第2ガ
ス浸透性支持材料の半径方向最外方の外面に、又は第4
ガス浸透性支持材料の次の半径方向最内層に結合され、
外層は、別の構造的サポートなしでコアの周りの円筒状
関係でフィルタ層及び外層を保持する。
【0018】最後に、連続的にスパイラル状に巻かれた
フィルタユニットは、所望の長さの独立したスパイラル
巻きのフィルタユニットを形成するために所定間隔で横
断方向に切断される。
【0019】
【実施例】本発明の内容に基づき、同様の部品が同様の
参照符号によって示される、明細書の一部を構成する添
付図面に関して為される詳細な説明が以下に記載されよ
う。図1から良好に理解され得るように、乗員サイドエ
アバッグインフレータフィルタの連続的形成の方法が一
般的に10で示される。第1縁部14及び第2縁部16
を有する第1ガス浸透性支持材料12は、回転する中央
マンドレル18上に配置される。第1ガス浸透性支持材
料の第1縁部14は、隣接するラップの第2縁部16に
結合される。第1ガス浸透性支持材料12は、図2に示
されるような、外面クランプなしでその円筒形状を維持
する中空円筒状コア20を形成する。次に、第1フィル
タ媒体22の層は、第1ガス浸透性支持材料12の半径
方向外方にスパイラル状に巻かれる。次に、第2ガス浸
透性支持材料24の層は、第1フィルタ媒体22の半径
方向外方にスパイラル状に巻かれる。補助的なフィルタ
媒体(図示せず)の層及びガス浸透性支持シート(図示
せず)は、適当な冷却及び濾過性能を具えたフィルタを
形成するために第2ガス浸透性支持材料及びフィルタ媒
体の充分な層を形成するように付加される。選択的に、
第3ガス浸透性支持材料26は、第1フィルタ媒体の付
加に先立ち第1ガス浸透性支持シート12の外側で半径
方向にスパイラル状に巻かれ得る。第4ガス浸透性支持
材料の外層28は、製造される連続形成されたフィルタ
ユニット32の形状を維持するために、フィルタ媒体及
びガス浸透性支持材料の回りにスパイラル状に巻かれ且
つスポット溶接30等で結合される。連続形成されたフ
ィルタユニット32は、幾つかのラップがマンドレルの
回りに巻かれるように、慣習的手段によってマンドレル
長さに沿って推進される。
【0020】フィルタ材料の各層;第1ガス浸透性支持
材料、第1フィルタ媒体、第2ガス浸透性支持材料、第
3ガス浸透性支持材料、及び第4ガス浸透性支持材料
は、個々の圧縮ローラ(図示せず)によって中央マンド
レル18上に保持される。これらの圧縮ローラは、それ
が中央マンドレル18に保持する個々のフィルタ材料の
経路に圧縮ローラの軸線が垂直であるように、取着され
得る。圧縮ローラは、対応するフィルタ材料が中央マン
ドレル18の回りの巻回を開始する点において配置され
る。次いで、連続形成されたフィルタは、外部の力を加
えることなくその形状を保持させる所望の長さの個々の
フィルタユニット36を形成するために、ロータリー切
断ブレード34等によって所定寸法に切断される。それ
ぞれの濾過材料は、隣接ラップが最少で保持されるよう
に、中央マンドレル上に供給される。発生ガスの未濾過
流れを許容する各フィルタ層のギャップが無いように充
分なオーバーラップ(重複部分)が要求される。
【0021】本発明の方法によって製造されるような好
適フィルタユニットは、図2の一連の図に示される。中
空円筒状コア20は、第1ガス浸透性シート12の隣接
ラップの第2縁部16及び第1縁部14を結合するスポ
ット溶接シーム38と共に示される。第1ガス浸透性シ
ートは、目の荒いふるい処理(coarse scre
ening)で形成され得る。より好適には、第1ガス
浸透性シートを形成する材料は、多孔性シートの炭素鋼
である。ステンレススチールが用いられ得るが、フィル
タユニットにもたらす良好な性能のためにそれは必要と
されない。シートの少なくとも25パーセントの領域が
ガス浸透性を有するように多孔形成される。より好適に
は、フィルタユニットを通したガスの迅速な分散を可能
にするために、シートの約25パーセントから約65パ
ーセントがガス浸透性を有するように多孔形成される。
中空円筒状コア22は、選択的な第3ガス浸透性支持材
料26でスパイラル状にラップされる。好ましくは、第
3ガス浸透性材料の少なくとも2つの層が用いられる。
このガス浸透性支持シートは、炭素鋼、ニッケルメッキ
された炭素鋼、ステンレススチール、又は圧縮性の不織
材料で形成された金属スクリーンのような適当な高温伝
導材料で形成され得る。本発明で用いられ得るステンレ
ススチールは、それに限定されないが、300シリーズ
のステンレススチール、すなわち、301,304,3
16、及び330のステンレススチールを包含する。好
ましくは、第3ガス浸透性支持材料26は、約18から
約30のメッシュ(per Fed.Std.RR−W
−360)のような荒いメッシュで形成されるべきであ
る。第1フィルタ媒体22は、中空円筒状コア20及び
選択的な第3ガス浸透性支持シート26の回りにスパイ
ラル状に巻かれる。
【0022】第1フィルタ媒体及びフィルタ媒体の総て
の連続層は、エアバッグインフレータフィルタの使用に
利用され得る高温セラミックフィルタペーパーであり得
る。好ましくは、このセラミックフィルタペーパーは、
1/2インチ(12.7mm)の水圧降下で約40から約
200cfm /ft2 の間の容積流速と約1500℃までの
温度とに耐えることができるべきである。そのようなフ
ィルタ媒体は、New YorkのCarborundum とNew Hampshir
e のLydallとによって製造されている。
【0023】第2ガス浸透性支持スクリーン24は、第
1フィルタ媒体22の外側で半径方向にスパイラル状に
巻かれる。選択的な第3ガス浸透性支持スクリーン26
のような第2スクリーン22は、約18から約30メッ
シュのメッシュ寸法を具えたステンレススチール又は炭
素鋼で形成され得る。より荒い又はより細かいメッシュ
スクリーンは、製造されるフィルタ要素に要求される濾
過及び冷却量に依存して用いられ得る。好ましくは、通
常低い引張強度から成るセラミックフィルタ媒体を支持
するために、セラミックフィルタ材料及びガス浸透性支
持材料の層は、それらの各ローラから供給された後に結
合され、同時に中央マンドレル18の回りにスパイラル
状に巻かれる。
【0024】好適フィルタユニットは、第2フィルタ媒
体40及び第4ガス浸透性支持スクリーン42を用いて
更に構築される。第2フィルタ媒体40及び第4ガス浸
透性支持材料42は、上記記載のようである。スクリー
ン及びセラミックフィルタ媒体の多重層は、フィルタ要
素の最終的要求によって必要とされるように用いられ得
る。第3フィルタ媒体44及び第5ガス浸透性支持材料
46は、図2に示された本発明の好適実施例に包含され
る。また、セラミックフィルタ媒体及びスクリーンの各
層は、各フィルタ材料の1以上のラップを包含し得る。
外側ラップ前のフィルタスクリーンの最終層は、ガスを
より完全に冷却及び濾過するために、Dutch wo
venとして良く知られた、24×110から45×1
70メッシュのような、より細かいメッシュで形成され
るべきである。不織金属又は金属/セラミックフィルタ
媒体も用いられ得る。これは、圧縮スチールウールと性
質上同様である。
【0025】最後に、外層28は、第4ガス浸透性支持
材料の少なくとも1つの層をスパイラル状に巻くことに
よって形成され、その外層縁部は、連続形成されたフィ
ルタユニット32を円筒形状に保持するためにガス浸透
性支持体の基礎を成す層に対してスポット溶接30又は
融着される。外層28をスポット溶接するために、隣接
スパイラルの、図1に示されるような、第3縁部48及
び第4縁部50は、僅かに、メッシュ開部の長さの概ね
半分だけオーバーラップされ得るし、第3スクリーンの
半径方向最外層は、次いでスポット溶接され得る。隣接
ラップのオーバーラップは、フィルタユニット36の濾
過効率の向上なしに、それがフィルタユニット36の全
厚に加わるので、好適でない。
【0026】図3に示されたようなインフレータ52
は、 Schneiterの米国特許第4,296,084号に示
された構成を含む、多数の公知構造であり得るが、この
特許は、本発明の譲受人に譲受されている。インフレー
タ52は、本発明のスパイラル状巻回フィルタユニット
36が中に挿入される外側ハウジング54を一般的に包
含する。内側バスケット56は、フィルタユニット36
の半径方向内方に挿入されるが、本発明においてそのよ
うなバスケットは必須ではない。適当なイグニションシ
ステム及びイグナイタ微粒子を含むイグナイタ58は、
インフレータ50の中央まで挿入される。ガス発生器6
0は、当業者に知られた伝統形式でシールされるインフ
レータ50まで実装される。
【0027】従って、本発明に従い、車両用エアバッグ
インフレータの使用のためのフィルタユニットの連続形
成のための改善された方法が提供される。個々のフィル
タユニットの製造に要する時間を減少させる車両用エア
バッグの使用のためのフィルタユニットの形成のための
改善された方法もまた提供される。付加的に、フィルタ
ユニットの製造サイクル時間を減少させる車両用のフィ
ルタユニット形成のための改善された方法が提供され
る。
【0028】本発明の上記詳細な記載により、当業者
は、その思想から逸脱することなく本発明に変更が加え
られ得るということを理解するであろう。従って、本発
明の範囲が図示及び記載された特定の実施例に限定され
るということは意図されない。むしろ、本発明の範囲が
添付請求の範囲によって画成されるということが意図さ
れる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は、スパイラル状にラップされるフィルタ
ユニットの製造を示す前面図である。
【図2】図2は、フィルタユニットの破断による個々の
フィルタ要素を連続的に示す図である。
【図3】図3は、車両用の乗員サイドエアバッグインフ
レータにおけるフィルタユニットの配置を破断的に示す
図である。
【符号の説明】
12…第1ガス浸透性材料 14…第1縁部 16…第2縁部 18…中央マンドレル 20…中空円筒状コア 22…第1フィルタ媒体 26…第3ガス浸透性支持材料 32…フィルタユニット 40…第2フィルタ媒体 42…第4ガス浸透性支持材料 44…第3フィルタ媒体 46…第5ガス浸透性支持材料

Claims (22)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 第1縁部及び第2縁部を有する折曲可能
    な材料のスパイラル状に巻かれた第1ガス浸透性支持材
    料を包含し、第1ガス浸透性支持材料の隣接するラップ
    を形成する、第1及び第2の開部と内面及び外面とを有
    する中空円筒状コアであって、第1ガス浸透性支持材料
    の第1縁部が、結合手段によって隣接ラップの第1ガス
    浸透性支持材料の第2縁部に結合され、中空円筒状コア
    が、付加的クランプの必要なく円筒形状を保持するよう
    な、中空円筒状コアと、 上記コアの半径方向外方にスパイラル状に巻かれた少な
    くとも1つのフィルタ層であって、各層が、内面及び外
    面を有するスパイラル状に巻かれた第1フィルタ媒体の
    少なくとも1つの層と、第1フィルタ媒体の半径方向外
    方のスパイラル状に巻かれた第2ガス浸透性支持材料の
    少なくとも1つの層とを包含するような、少なくとも1
    つのフィルタ層と、 上記第3ガス浸透性支持材料の隣接ラップを形成するス
    パイラル状に巻かれた第3ガス浸透性支持材料の少なく
    とも1つの層を包含するスパイラル状に巻かれたフィル
    タ層の半径方向外方の外層であって、第3ガス浸透性支
    持材料が、内面及び外面と第3縁部及び第4縁部と端部
    とを有し、第3ガス浸透性支持材料の半径方向最外層の
    第4縁部及び第3縁部が、結合手段によって次の半径方
    向最外方のガス浸透性支持材料に結合され、外層が、別
    の構造的サポートなしで上記コアの周りの円筒状関係で
    フィルタ層及び外層を保持するような、外層、 とを包含することを特徴とするガス発生器フィルタ要
    素。
  2. 【請求項2】 上記第1フィルタ媒体の半径方向内方及
    び上記中空コアの半径方向外方に第4ガス浸透性支持材
    料を更に包含することを特徴とする請求項1に記載のガ
    ス発生器フィルタ要素。
  3. 【請求項3】 上記第1ガス浸透性支持材料は、多孔性
    シートの形式を有することを特徴とする請求項1に記載
    のガス発生器フィルタ要素。
  4. 【請求項4】 上記第2ガス浸透性支持材料は、スクリ
    ーンであることを特徴とする請求項1に記載のガス発生
    器フィルタ要素。
  5. 【請求項5】 上記第3ガス浸透性支持材料は、スクリ
    ーンであることを特徴とする請求項1に記載のガス発生
    器フィルタ要素。
  6. 【請求項6】 上記第4ガス浸透性支持材料は、スクリ
    ーンであることを特徴とする請求項1に記載のガス発生
    器フィルタ要素。
  7. 【請求項7】 上記コアは、炭素鋼及び300シリーズ
    のステンレススチールを包含するグループから選択され
    る材料で形成されることを特徴とする請求項1に記載の
    ガス発生器フィルタ要素。
  8. 【請求項8】 上記第2ガス浸透性支持材料は、炭素鋼
    と、ニッケルメッキされた炭素鋼と、300シリーズの
    ステンレススチール、とを包含するグループから選択さ
    れる材料で形成されることを特徴とする請求項1に記載
    のガス発生器フィルタ要素。
  9. 【請求項9】 上記第2ガス浸透性支持材料は、約18
    から約30メッシュのメッシュ寸法を有するスクリーン
    で形成されることを特徴とする請求項1に記載のガス発
    生器フィルタ要素。
  10. 【請求項10】 上記第2ガス浸透性支持材料は、45
    ×170のメッシュ寸法を有するスクリーンで形成され
    ることを特徴とする請求項1に記載のガス発生器フィル
    タ要素。
  11. 【請求項11】 上記第1フィルタ媒体は、セラミック
    フィルタペーパーで形成され、上記フィルタペーパー
    は、1/2インチの水圧降下での約40から約200cf
    m /ft2 の間の浸透性における約250から約1870
    cfm /ft2 の間の容積流速と約1500℃までの温度と
    に耐え得ることを特徴とする請求項1に記載のガス発生
    器フィルタ要素。
  12. 【請求項12】 上記中空円筒状コアと、中空円筒状コ
    アの半径方向外方にスパイラル状に巻かれた複数個の第
    4ガス浸透性支持材料と、第4ガス浸透性支持材料の半
    径方向外方にスパイラル状に巻かれた3つのフィルタ
    層、とを包含し、 各フィルタ層は、スパイラル状に巻かれた第1フィルタ
    媒体及び第1フィルタ媒体の半径方向外方のスパイラル
    状に巻かれた第2ガス浸透性支持材料を包含し、 スパイラル状に巻かれたフィルタ層の半径方向外方の外
    層は、第3ガス浸透性支持材料の隣接ラップを形成する
    2つのスパイラル状に巻かれた第3ガス浸透性支持材料
    を包含し、 第3ガス浸透性支持材料は、内面及び外面と、第3縁部
    及び第4縁部と、端部とを有し、 第3ガス浸透性支持材料の半径方向最外層の第4縁部及
    び第3縁部は、結合手段によって次の半径方向最外方の
    ガス浸透性支持材料に結合され、 外層は、別の構造的サポートなしで上記コアの周りの円
    筒状関係でフィルタ層及び外層を保持することを特徴と
    する請求項2に記載のガス発生器フィルタ要素。
  13. 【請求項13】 車両用エアバッグインフレータに用い
    られるフィルタユニットの連続形成のための方法であっ
    て、 内面及び外面を有する中空円筒状コアを形成するために
    回転するマンドレルの周りに折曲可能な材料の第1ガス
    浸透性支持材料をスパイラル状に巻くステップであっ
    て、第1ガス浸透性支持材料が、第1ガス浸透性支持材
    料の隣接スパイラルラップを形成する、第1縁部及び第
    2縁部を有し、第1ガス浸透性支持材料の第1縁部が、
    所定手段によって隣接スパイラルラップの第1ガス浸透
    性支持材料の第2縁部に結合され、円筒状コアが、外力
    の付加なしで円筒形状を保持するような、第1ガス浸透
    性支持材料をスパイラル状に巻くステップと、 円筒状コアの半径方向外方に少なくとも1つのフィルタ
    層をスパイラル状に巻くステップであって、各フィルタ
    層が、中空円筒状コアの半径方向外方に第1フィルタ媒
    体の少なくとも1つの層をスパイラル状に巻くこと及び
    第1フィルタ媒体の半径方向外方に第1ガス浸透性支持
    材料の少なくとも1つの層をスパイラル状に巻くことを
    包含するような、少なくとも1つのフィルタ層をスパイ
    ラル状に巻くステップと、 第3ガス浸透性支持材料の隣接スパイラルラップを形成
    する少なくとも1つの第3ガス浸透性支持材料をスパイ
    ラル状に巻くことを包含するフィルタ層の半径方向外方
    に外層をスパイラル状に巻くステップであって、第3ガ
    ス浸透性支持材料が、内面及び外面と第3縁部及び第4
    縁部と端部とを有し、第3ガス浸透性支持材料の半径方
    向最外方のスパイラルラップの第4縁部及び第3縁部
    が、所定手段によって次の半径方向最外層に結合され、
    外層が、連続的スパイラル巻回フィルタユニットを形成
    するために、別の構造的サポートなしで円筒状コアの周
    りの円筒状関係でフィルタ層及び外層を保持するよう
    な、外層をスパイラル状に巻くステップと、 所望の長さの個々のスパイラル状に巻かれたフィルタユ
    ニットを形成するために所定間隔で連続的スパイラル巻
    回フィルタユニットを横断方向に切断するステップ、 とを包含することを特徴とする、車両用エアバッグイン
    フレータに用いられるフィルタユニットの連続形成のた
    めの方法。
  14. 【請求項14】 上記第1フィルタ媒体の半径方向内方
    及び上記中空コアの半径方向外方に第4ガス浸透性支持
    材料を更に包含することを特徴とする請求項13に記載
    の方法。
  15. 【請求項15】 上記第1ガス浸透性支持材料は、スク
    リーンであることを特徴とする請求項13に記載の方
    法。
  16. 【請求項16】 上記第2ガス浸透性支持材料は、スク
    リーンであることを特徴とする請求項13に記載の方
    法。
  17. 【請求項17】 上記第3ガス浸透性支持材料は、スク
    リーンであることを特徴とする請求項13に記載の方
    法。
  18. 【請求項18】 上記第1ガス浸透性支持材料は、炭素
    鋼と、ニッケルメッキされた炭素鋼と、300シリーズ
    のステンレススチール、とを包含するグループから選択
    される材料で形成されることを特徴とする請求項13に
    記載の方法。
  19. 【請求項19】 上記第2ガス浸透性支持材料は、炭素
    鋼と、ニッケルメッキされた炭素鋼と、300シリーズ
    のステンレススチール、とを包含するグループから選択
    される材料で形成されることを特徴とする請求項13に
    記載の方法。
  20. 【請求項20】 上記第2ガス浸透性支持材料は、約1
    8から約30メッシュのメッシュ寸法を有するスクリー
    ンであることを特徴とする請求項13に記載の方法。
  21. 【請求項21】 上記第1フィルタ媒体は、セラミック
    フィルタペーパーで形成され、上記フィルタペーパー
    は、1/2インチの水圧降下での約40から約200cf
    m /ft2 の間の浸透性における約250から約1870
    cfm /ft2 の間の容積流速と約1500℃までの温度と
    に耐え得ることを特徴とする請求項13に記載の方法。
  22. 【請求項22】 上記第3ガス浸透性支持材料は、約1
    8から約30メッシュのメッシュ寸法を有するスクリー
    ンであることを特徴とする請求項13に記載の方法。
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