JPH0630535U - Mechanism for preventing noise from adhering to electromagnetic clutch - Google Patents
Mechanism for preventing noise from adhering to electromagnetic clutchInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 電磁コイルが通電されて、アーマチュアがロ
ータに被着する際に発生する被着音を抑えることのでき
る電磁クラッチの被着音防止機構の提供。
【構成】 アーマチュア５とインナーハブ７とを連結す
る板バネ６は、アーマチュア５にリベット１２、１３で
固定された固着部よりアーマチュア５の内周へ延びるア
ーム部１７を備える。このアーム部１７のアーマチュア
５側の面は、ゴム製の弾性材１８に押し付けられ、この
弾性材１８はインナーハブ７に取り付けられている。そ
して、アーマチュア５がロータ４に向かって変位する
と、アーマチュア５がロータ４に被着する寸前にアーム
部１７と弾性材１８との反力が急激に大きくなって、ア
ーマチュア５がロータ４に被着した際の衝撃力が小さく
なり、被着音が抑えられる。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide an attachment noise preventing mechanism for an electromagnetic clutch capable of suppressing the attachment noise generated when the armature is attached to the rotor by energizing the electromagnetic coil. A leaf spring 6 that connects the armature 5 and the inner hub 7 includes an arm portion 17 that extends from the fixed portion fixed to the armature 5 with rivets 12 and 13 to the inner circumference of the armature 5. The surface of the arm portion 17 on the armature 5 side is pressed against a rubber elastic material 18, and the elastic material 18 is attached to the inner hub 7. Then, when the armature 5 is displaced toward the rotor 4, the reaction force between the arm portion 17 and the elastic member 18 increases immediately before the armature 5 is attached to the rotor 4, and the armature 5 is attached to the rotor 4. The impact force at the time of doing becomes small, and the applied sound is suppressed.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、回転動力の伝達および遮断を行う電磁クラッチに関し、例えばカー エアコンの圧縮機作動の断続のために用いて好適であり、特にロータとアーマチ ュアとの被着時に発生する音を防ぐ機構に係わる技術である。 The present invention relates to an electromagnetic clutch that transmits and cuts off rotary power, and is suitable for use in, for example, connecting and disconnecting a compressor of a car air conditioner, and particularly prevents noise generated when a rotor and an armature are attached. It is a technology related to the mechanism.
【０００２】[0002]
乾式単板電磁クラッチは、回転駆動されるロータに間隙を隔てて対向配置され たアーマチュアを備える。そして、電磁コイルが通電を受けて磁力を発生すると 、回転被動体に板バネを介して支持されたアーマチュアがロータに吸引され、板 バネの変形によってアーマチュアがロータに被着する。この結果、ロータの回転 が、アーマチュア、板バネを介して回転被動体に伝達される。 The dry single-plate electromagnetic clutch includes an armature that is arranged to face a rotor that is rotationally driven with a gap. When the electromagnetic coil is energized to generate a magnetic force, the armature supported by the rotary driven body via the leaf spring is attracted to the rotor, and the armature is attached to the rotor by the deformation of the leaf spring. As a result, the rotation of the rotor is transmitted to the rotary driven body via the armature and the leaf spring.
【０００３】[0003]
上記に示す電磁クラッチの構造では、電磁コイルの通電停止時にアーマチュア がロータより間隙を隔てて対向配置されるため、電磁コイルが通電されてアーマ チュアがロータに被着する際、アーマチュアがロータに衝突する。アーマチュア は板バネを介して支持されるため、剛性が低い。このため、アーマチュアがロー タに衝突した際、アーマチュアが振動して比較的大きな作動音、つまり被着音が 発生する。 In the structure of the electromagnetic clutch shown above, when the electromagnetic coil is de-energized, the armature is opposed to the rotor with a gap from the rotor.Therefore, when the electromagnetic coil is energized and the armature adheres to the rotor, the armature collides with the rotor. To do. Since the armature is supported via the leaf spring, it has low rigidity. For this reason, when the armature collides with the rotor, the armature vibrates and a relatively large operating noise, that is, an applied noise is generated.
【０００４】 本考案は、上記の事情に鑑みてなされたもので、その目的は、アーマチュアが ロータに被着する際の被着音を抑えることのできる電磁クラッチの被着音防止機 構の提供にある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide an anti-adhesion noise preventing mechanism for an electromagnetic clutch that can suppress the noise caused when the armature is attached to the rotor. It is in.
【０００５】[0005]
本考案の電磁クラッチの被着音防止機構は、上記目的達成のため、次の技術的 手段を採用した。 〔第１考案〕 第１考案の電磁クラッチは、通電によって磁力を発生する電磁コイルと、回転 駆動されるロータと、前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータに被着 し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、このアーマチュアと一体に回転する 回転被動体と、前記アーマチュアと前記回転被動体との間に設けられ、前記アー マチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する板バネとを備える。 前記板バネは、前記アーマチュアに固定される固着部より前記アーマチュアの 内周側に延びるバネ力を備えたアーム部を備える。また、前記回転被動体は、前 記アーマチュアの内周側において前記アーム部と対向するように配置した保持部 材を備える。さらに、前記アーム部と前記保持部材との間に弾性材を設ける。そ して、前記アーマチュアが前記ロータに被着する際に、前記弾性材が前記アーム 部と前記保持部材との間で圧縮されるようにする。 なお、前記板バネは、非磁性材により形成することが好ましい。 〔第２考案〕 第２考案の電磁クラッチは、通電によって磁力を発生する電磁コイルと、回転 駆動されるロータと、前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータに被着 し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、このアーマチュアと一体に回転する 回転被動体と、前記アーマチュアと前記回転被動体との間に設けられ、前記アー マチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する板バネとを備える。 前記アーマチュアは、内周に配された内側リングと、この内側リングに間隙を 隔てて外周に配置された外側リングと、前記内側リングと前記外側リングとを連 結する非磁性材の連結部材とからなる。また、この連結部材と前記回転被動体と の間に弾性材を介在させる。そして、前記アーマチュアが前記ロータに被着する 際に、前記弾性材が、前記連結部材と前記回転被動体との間で圧縮されるように する。 In order to achieve the above-mentioned object, the mechanism for preventing noise from being applied to the electromagnetic clutch of the present invention employs the following technical means. [First Invention] An electromagnetic clutch of the first invention is an electromagnetic coil that generates a magnetic force when energized, a rotor that is rotationally driven, and a magnetic force that is generated by the electromagnetic coil that is attached to the rotor and receives rotation of the rotor. An armature, a rotary driven body that rotates integrally with the armature, and a leaf spring that is provided between the armature and the rotary driven body and supports the armature so as to be displaceable toward the rotor side. The leaf spring includes an arm portion having a spring force that extends toward the inner peripheral side of the armature from a fixing portion fixed to the armature. The rotary driven body includes a holding member arranged so as to face the arm portion on the inner peripheral side of the armature. Further, an elastic material is provided between the arm portion and the holding member. Then, when the armature is attached to the rotor, the elastic material is compressed between the arm portion and the holding member. The leaf spring is preferably made of a non-magnetic material. [Second Invention] An electromagnetic clutch of the second invention is an electromagnetic coil that generates a magnetic force when energized, a rotor that is rotationally driven, and a magnetic force generated by the electromagnetic coil that is attached to the rotor and receives the rotation of the rotor. An armature, a rotary driven body that rotates integrally with the armature, and a leaf spring that is provided between the armature and the rotary driven body and supports the armature so as to be displaceable toward the rotor side. The armature includes an inner ring arranged on the inner circumference, an outer ring arranged on the outer circumference with a gap in the inner ring, and a non-magnetic material connecting member that connects the inner ring and the outer ring. Consists of. Further, an elastic material is interposed between this connecting member and the rotary driven body. When the armature is attached to the rotor, the elastic material is compressed between the connecting member and the rotary driven body.
【０００６】[0006]
〔第１考案〕 電磁コイルが通電されると、アーマチュアはロータに吸引されてロータに被着 する。このアーマチュアがロータに吸引される際、アーマチュアの移動にともな って、アーム部が弾性材を圧縮する。そして、アーマチュアがロータに近づくに つれて、アーム部および弾性材の反力が急激に大きくなる。つまり、アーマチュ アがロータに被着する寸前に、アーマチュアがロータに被着するのに抗する力が 急激に大きくなる。このため、アーマチュアがロータに被着する衝撃が抑えられ る。 なお、板バネを非磁性材で形成することにより、弾性材を圧縮するアーム部を 介して磁気がアーマチュアの内外リングの間で漏れるのが防がれる。 〔第２考案〕 電磁コイルが通電されると、アーマチュアはロータに吸引されてロータに被着 する。このアーマチュアがロータに吸引される際、アーマチュアの移動にともな って、つまり、アーマチュアの連結部材と回転被動体との変位にともなって、連 結部材と回転被動体との間に介在された弾性材が、圧縮される。そして、アーマ チュアがロータに近づくにつれて、弾性材の反力が急激に大きくなる。つまり、 アーマチュアがロータに被着する寸前に、アーマチュアがロータに被着するのに 抗する力が急激に大きくなる。このため、アーマチュアがロータに被着する衝撃 が抑えられる。 [First Invention] When the electromagnetic coil is energized, the armature is attracted to the rotor and adheres to the rotor. When this armature is attracted to the rotor, the arm part compresses the elastic material as the armature moves. Then, as the armature approaches the rotor, the reaction force of the arm portion and the elastic material rapidly increases. That is, the force against the armature's attachment to the rotor increases rapidly just before the armature's attachment to the rotor. Therefore, the impact of the armature on the rotor is suppressed. By forming the leaf spring with a non-magnetic material, it is possible to prevent magnetism from leaking between the inner and outer rings of the armature via the arm portion that compresses the elastic material. [Second Invention] When the electromagnetic coil is energized, the armature is attracted to the rotor and adheres to the rotor. When this armature was attracted to the rotor, it was interposed between the connecting member and the rotary driven body as the armature moved, that is, the displacement of the armature connecting member and the rotary driven body. The elastic material is compressed. Then, as the armature approaches the rotor, the reaction force of the elastic material rapidly increases. That is, the force against the armature attaching to the rotor increases rapidly just before the armature attaches to the rotor. Therefore, the impact of the armature on the rotor is suppressed.
【０００７】[0007]
第１、第２考案の電磁クラッチの被着音防止機構は、上記の作用で示したよう に、アーマチュアがロータに被着する寸前に、アーマチュアがロータに被着する のに抗する力が急激に大きくなって、アーマチュアがロータに被着する衝撃が抑 えられるため、アーマチュアがロータに被着した際に発生する被着音を抑えるこ とができる。 被着音を低減する機構をアーマチュアの内径のスペースに収めることが可能で あるため、電磁クラッチの体格を大きくすることなく、被着音を抑えることがで きる。 また、第１考案では弾性材を押圧する部材は、板バネと一体のアーム部である ため、被着音防止機構の部品点数が少なく、かつ組付工数を抑えることができる 。また、アーマチュアに被着音防止機構のための加工を施す必要がなく、アーマ チュアの加工が容易である。 一方、第２考案では弾性材を圧縮あるいは引張する部材は、内周リングと外周 リングとを連結する連結部材を用いるため、被着音防止機構の部品点数が少なく 、かつ組付工数を抑えることができる。また、アーマチュアに被着音防止機構の ための加工を施す必要がなく、アーマチュアの加工が容易である。 As described in the above-mentioned operation, the mechanism for preventing attachment noise of the electromagnetic clutches of the first and second inventions has a sharp force against the attachment of the armature to the rotor immediately before the armature is attached to the rotor. Since the impact that the armature adheres to the rotor is suppressed by increasing the size, it is possible to suppress the adhesion sound generated when the armature adheres to the rotor. Since it is possible to fit the mechanism for reducing the sound to be received in the space of the inner diameter of the armature, the sound to be received can be suppressed without increasing the size of the electromagnetic clutch. Further, in the first invention, since the member that presses the elastic material is the arm portion integrated with the leaf spring, the number of parts of the sound-absorption preventing mechanism is small and the number of assembling steps can be reduced. In addition, the armature does not need to be processed for the mechanism for preventing sound adhesion, and the armature can be easily processed. On the other hand, in the second invention, since the member for compressing or pulling the elastic material uses the connecting member for connecting the inner peripheral ring and the outer peripheral ring, the number of parts of the soundproof mechanism is small and the number of assembling steps can be reduced. You can In addition, the armature does not need to be processed for the noise-preventing mechanism, and the armature can be easily processed.
【０００８】[0008]
次に、本考案の電磁クラッチの被着音防止機構を、図に示す一実施例に基づき 説明する。 〔実施例の構成〕 図１ないし図１１は第１考案を適用した第１実施例を示すもので、図１は車両 用冷凍サイクルの冷媒圧縮機に取り付けられる電磁クラッチの断面図、図２はそ の正面図である。 電磁クラッチ１は、ステータ２内に収容された電磁コイル３と、図示しないエ ンジンによって回転駆動されるロータ４と、電磁コイル３の発生する磁力によっ てロータ４に被着するアーマチュア５と、このアーマチュア５に板バネ６を介し て連結され、アーマチュア５と一体に回転して図示しない冷媒圧縮機に回転動力 を伝えるインナーハブ７とからなる。 Next, an explanation will be given of a mechanism for preventing noises of the electromagnetic clutch of the present invention based on an embodiment shown in the drawings. [Structure of Embodiment] FIGS. 1 to 11 show a first embodiment to which the first invention is applied. FIG. 1 is a sectional view of an electromagnetic clutch attached to a refrigerant compressor of a vehicle refrigeration cycle, and FIG. It is a front view thereof. The electromagnetic clutch 1 includes an electromagnetic coil 3 housed in a stator 2, a rotor 4 rotatably driven by an engine (not shown), an armature 5 attached to the rotor 4 by the magnetic force generated by the electromagnetic coil 3, An inner hub 7 is connected to the armature 5 via a leaf spring 6 and rotates with the armature 5 to transmit rotational power to a refrigerant compressor (not shown).
【０００９】 電磁コイル３は、絶縁皮膜を施した導線を巻いたもので、鉄などの磁性体製で 形成された断面コ字形のステータ２内に収容され、エポキシ等の樹脂部材９によ ってステータ２内にモールド固定されている。なお、ステータ２は、リング状の 支持部材１０に固定され、この支持部材１０が冷媒圧縮機のハウジングに固定さ れることによって、ステータ２が冷媒圧縮機に装着される。 ロータ４は、周囲に多段式のＶベルト（図示しない）が掛け渡されるプーリ４ ａを有し、Ｖベルトを介して伝達されたエンジンの回転動力によって回転する。 ロータ４は、鉄などの磁性体製で、ステータ２を収容する断面コ字形を呈する。 また、ロータ４は、その内周にベアリング１１を備え、このベアリング１１によ ってロータ４は冷媒圧縮機のハウジングに対して回転自在に支持される。 アーマチュア５は、ロータ４の摩擦面に間隙を隔てて対向配置されるもので、 鉄などの磁性体よりなるリング状を呈する。本実施例のアーマチュア５は、内周 に配された内側リング５ａと、この内側リング５ａに間隙（磁気遮断溝５ｃ）を 隔てて外周に配置された外側リング５ｂとを組み合わせたもので、非磁性材より なる板バネ６と一体に設けられた連結部材２０を、図２に示すように、内外のリ ング５ａ、５ｂの間に架け渡し、リベット１２、１３で固定したものである。な お、板バネ６は、非磁性ステンレス（オーステナイト系）よりなり、内側リング ５ａと外側リング５ｂの間の磁気遮断を完全にしている。The electromagnetic coil 3 is formed by winding a conductive wire coated with an insulating film, is housed in the stator 2 having a U-shaped cross section and is made of a magnetic material such as iron, and is made of a resin member 9 such as epoxy. And is fixed in the stator 2 by molding. The stator 2 is fixed to a ring-shaped support member 10, and the support member 10 is fixed to the housing of the refrigerant compressor, so that the stator 2 is attached to the refrigerant compressor. The rotor 4 has a pulley 4 a around which a multi-stage V-belt (not shown) is wound, and is rotated by the rotational power of the engine transmitted via the V-belt. The rotor 4 is made of a magnetic material such as iron and has a U-shaped cross section for housing the stator 2. Further, the rotor 4 is provided with a bearing 11 on its inner circumference, and the bearing 4 rotatably supports the rotor 4 with respect to the housing of the refrigerant compressor. The armature 5 is arranged to face the friction surface of the rotor 4 with a gap, and has an annular shape made of a magnetic material such as iron. The armature 5 of the present embodiment is a combination of an inner ring 5a arranged on the inner circumference and an outer ring 5b arranged on the outer circumference with a gap (magnetic blocking groove 5c) in the inner ring 5a. As shown in FIG. 2, a connecting member 20 integrally provided with the leaf spring 6 made of a magnetic material is bridged between the inner and outer rings 5a and 5b and fixed with rivets 12 and 13. The leaf spring 6 is made of non-magnetic stainless steel (austenite type), and completes magnetic isolation between the inner ring 5a and the outer ring 5b.
【００１０】 インナーハブ７は、本考案の回転被動体で、三角形状のつば部７ａと、冷媒圧 縮機の入力軸にスプライン嵌合される円筒部７ｂとを接合したものである。つば 部７ａは、複数の金属ばね材よりなる板バネ６を介してアーマチュア５に連結さ れ、インナーハブ７はアーマチュア５と一体に回転する。アーマチュア５と板バ ネ６は上述のリベット１２、１３によって固定され、板バネ６とつば部７ａはリ ベット１４によって固定されている。この板バネ６の弾性力により、アーマチュ ア５は、ロータ４から離れる方向へ変位するようになっている。 つば部７ａの三角形の各頂部近傍に開けた穴には、ゴム材料等の弾性部材より なるストッパクッション１６が圧入により取り付けられている。このストッパク ッション１６は、図１に示すようにつば部７ａとアーマチュア５との間に介挿さ れた円板部１６ａを有し、この円板部１６ａによってアーマチュア５が所定間隙 以上ロータ４から離れるのを阻止し、電磁コイル３の通電が停止している場合に 、アーマチュア５とロータ４との間隙ｇを所定間隙（例えば０．５mm）に保つも のである。The inner hub 7 is a rotary driven body of the present invention, and is formed by joining a triangular flange portion 7a and a cylindrical portion 7b that is spline-fitted to the input shaft of the refrigerant compressor. The flange portion 7a is connected to the armature 5 via a leaf spring 6 made of a plurality of metal spring materials, and the inner hub 7 rotates integrally with the armature 5. The armature 5 and the plate vane 6 are fixed by the above-mentioned rivets 12 and 13, and the plate spring 6 and the flange portion 7a are fixed by the rivet 14. The elastic force of the leaf spring 6 causes the armature 5 to be displaced in a direction away from the rotor 4. A stopper cushion 16 made of an elastic member such as a rubber material is attached by press fitting into a hole formed in the vicinity of each triangular top of the flange 7a. As shown in FIG. 1, the stopper cushion 16 has a disc portion 16a interposed between the collar portion 7a and the armature 5, and the disc portion 16a separates the armature 5 from the rotor 4 by a predetermined gap or more. When the electromagnetic coil 3 is de-energized, the gap g between the armature 5 and the rotor 4 is kept at a predetermined gap (for example, 0.5 mm).
【００１１】 板バネ６は、図１に示すように、アーマチュア５に固定されるリベット１２、 １３（本考案の固着部）より、アーマチュア５の内周側に延びるバネ力を備えた アーム部１７が一体に設けられている。このアーム部１７の内周側のアーマチュ ア５側の面は、アーマチュア５の内側リング５ａの内側に配置された弾性材１８ の一部に押し付けられている。 この弾性材１８は、アーマチュア５の内周側においてアーム部１７と対向する ように配置され、インナーハブ７に固定されたリング状の保持部材１９と、アー ム部１７との間で保持されている。この弾性材１８および保持部材１９について 、それぞれ次で説明する。As shown in FIG. 1, the leaf spring 6 has an arm portion 17 having a spring force that extends toward the inner peripheral side of the armature 5 from the rivets 12 and 13 (fixed portion of the present invention) fixed to the armature 5. Are provided integrally. The surface of the arm portion 17 on the inner peripheral side of the armature 5 is pressed against a part of the elastic member 18 arranged inside the inner ring 5a of the armature 5. The elastic member 18 is arranged so as to face the arm portion 17 on the inner peripheral side of the armature 5, and is held between the ring-shaped holding member 19 fixed to the inner hub 7 and the arm portion 17. There is. The elastic material 18 and the holding member 19 will be described below.
【００１２】 弾性材１８は、アーム部１７より弾性力の低い天然ゴム、合成ゴム（ニトリル ゴム、ブチルゴムなど）などの弾性ゴムよりなる。また、弾性材１８は、図３な いし図５に示すように、略扇型の扇部１８ａを３つ（板バネ６の同数）有し、こ れらを連結材１８ｂにて連結したリング状に形成されている。 扇部１８ａの一方には、アーム部１７によって押圧される押圧部１８ｃが設け られている。この押圧部１８ｃは、アーム部１７が組み付けられた状態における アーム部１７の変形に応じてテーパ状に設けられている（図６参照）。この押圧 部１８ｃによってアーム部１７の振動が抑えられる。また、押圧部１８ｃのテー パ形状によって、アーマチュア５がロータ４に吸着された際におけるアーム部１ ７と弾性材１８との押圧面積を確保するとともに、弾性変形によってアーム部１ ７の発生応力を低減し、アーマチュア５がロータ４に被着するのに抗する抵抗力 の適正化を図るものである。 また、扇部１８ａの他方には、つば部７ａとアーマチュア５とを連結する板バ ネ６に押し付けられる凸部１８ｄが畝状に設けられている（図７参照）。この凸 部１８ｄは、板バネ６の振動を抑えるとともに、弾性変形によって板バネ６の発 生応力の低減し、アーマチュア５がロータ４に被着するのに抗する抵抗力の適正 化を図るものである。 弾性材１８のうち、保持部材１９によって押圧保持される面には、複数の突起 １８ｅが設けられている。この突起１８ｅは、保持部材１９に対する弾性材１８ の位置決め用の突起で、保持部材１９の位置決め穴１９ｄ（図６参照）に挿入さ れる。The elastic member 18 is made of elastic rubber such as natural rubber or synthetic rubber (nitrile rubber, butyl rubber, etc.) having a lower elastic force than the arm portion 17. As shown in FIGS. 3 and 5, the elastic member 18 has three substantially fan-shaped fan portions 18a (the same number as the leaf springs 6), which are connected by a connecting member 18b. It is formed into a shape. A pressing portion 18c that is pressed by the arm portion 17 is provided on one side of the fan portion 18a. The pressing portion 18c is provided in a tapered shape according to the deformation of the arm portion 17 in the state where the arm portion 17 is assembled (see FIG. 6). The pressing portion 18c suppresses vibration of the arm portion 17. Further, the taper shape of the pressing portion 18c ensures a pressing area between the arm portion 17 and the elastic member 18 when the armature 5 is attracted to the rotor 4, and the stress generated in the arm portion 17 due to the elastic deformation is secured. This is to reduce the resistance and to optimize the resistance against the armature 5 being attached to the rotor 4. Further, on the other side of the fan portion 18a, a convex portion 18d that is pressed against the plate panel 6 that connects the collar portion 7a and the armature 5 is provided in a ridge shape (see FIG. 7). The convex portion 18d suppresses the vibration of the leaf spring 6, reduces the stress generated by the leaf spring 6 by elastic deformation, and optimizes the resistance force against the armature 5 being attached to the rotor 4. Is. A plurality of protrusions 18e are provided on the surface of the elastic material 18 that is pressed and held by the holding member 19. The protrusion 18e is a protrusion for positioning the elastic member 18 with respect to the holding member 19, and is inserted into the positioning hole 19d (see FIG. 6) of the holding member 19.
【００１３】 保持部材１９は、鉄などの金属によって形成されたもので、図８ないし図１０ に示すよう、リベット１４が挿通されてインナーハブ７のつば部７ａに固定され る３つの固定部１９ａと、弾性材１８の扇部１８ａを収納する３つの収納部１９ ｂとを連結したリング状に形成されている。なお、各固定部１９ａには、リベッ ト１４を挿通するリベット挿通穴１９ｃが設けられている。また、各収納部１９ ｂには、弾性材１８の突起１８ｅが挿入される位置決め穴１９ｄが形成されてい る。The holding member 19 is made of metal such as iron. As shown in FIGS. 8 to 10, the rivet 14 is inserted and fixed to the flange portion 7 a of the inner hub 7. And a storage portion 19b for storing the fan portion 18a of the elastic member 18 are connected to each other to form a ring shape. Each fixing portion 19a is provided with a rivet insertion hole 19c through which the rivet 14 is inserted. In addition, a positioning hole 19d into which the protrusion 18e of the elastic member 18 is inserted is formed in each storage portion 19b.
【００１４】 次に、電磁コイル３の非通電時におけるアーマチュア５の静止位置から、アー マチュア５がロータ４に被着するまでの変位と、アーマチュア５がロータ４に被 着するのに抗する抵抗力との関係を図１１を用いて説明する。この図１１のグラ フは、インナーハブ７を固定し、アーマチュア５をロータ４側の軸方向へ変位さ せた時の変位と荷重との関係を示すもので、図１１に示す吸引ギャップｇは図１ に示すアーマチュア５とロータ４の間隙ｇである。 弾性材１８を使用しない場合（板バネ６のバネ力のみ）では、一点鎖線Ａに示 すように、アーマチュア５の変位量を０から徐々に増大させると、はじめ荷重は 急激に増大するが、その後荷重は比例的に増大する。ここで、初期に荷重が急激 に大きくなるのは、ストッパクッション１６により、組付状態において与えられ ていた予荷重（板バネ６を軸方向へ変位させて荷重を発生）によるものである。 本実施例の弾性材１８を使用した場合は、実線Ｂに示すように、初期において は弾性材１８を使用しない場合と同様、荷重が急激に増大する。ただし、その荷 重は、アーム部１７と押圧部１８ｃで発生する荷重Ｐ1 （アーム部１７のバネ力 ＋弾性材１８の押圧部１８ｃの弾性力）と、板バネ６と凸部１８ｄで発生する荷 重Ｐ2 （板バネ６のバネ力＋弾性材１８の凸部１８ｄの弾性力）とが、新たに加 わるため、僅かに高くなる。そして、アーマチュア５の変位が大きくなるに従っ て、主にバネ力が強いアーム部１７が変形し、結果的に荷重Ｐ1 、Ｐ2 の合成荷 重が２次的に増大する。つまり、弾性材１８を使用した荷重は、実線Ｂに示すよ うに、アーマチュア５がロータ４に近づくにつれて、急激に大きくなり、結果的 に、アーマチュア５がロータ４に近づくにつれて、アーマチュア５がロータ４に 被着するのに抗する力が急激に大きくなる。Next, the displacement from the rest position of the armature 5 when the electromagnetic coil 3 is not energized until the armature 5 is attached to the rotor 4 and the resistance against the attachment of the armature 5 to the rotor 4 The relationship with the force will be described with reference to FIG. The graph in FIG. 11 shows the relationship between the displacement and the load when the inner hub 7 is fixed and the armature 5 is displaced in the axial direction of the rotor 4, and the suction gap g shown in FIG. It is a gap g between the armature 5 and the rotor 4 shown in FIG. When the elastic member 18 is not used (only the spring force of the leaf spring 6), as shown by the alternate long and short dash line A, when the displacement amount of the armature 5 is gradually increased from 0, the load increases rapidly at first, but The load then increases proportionally. Here, the load suddenly increases at the initial stage due to the preload (displacement of the leaf spring 6 in the axial direction to generate the load) applied in the assembled state by the stopper cushion 16. When the elastic material 18 of the present embodiment is used, as shown by the solid line B, the load rapidly increases in the initial stage as in the case where the elastic material 18 is not used. However, the load is generated by the load P1 (spring force of the arm 17 + elastic force of the pressing portion 18c of the elastic member 18) generated by the arm portion 17 and the pressing portion 18c, and the leaf spring 6 and the convex portion 18d. Since the load P2 (spring force of the leaf spring 6 + elastic force of the convex portion 18d of the elastic member 18) is newly added, the load P2 is slightly increased. Then, as the displacement of the armature 5 increases, the arm portion 17 mainly having a strong spring force is deformed, and as a result, the combined load of the loads P1 and P2 increases secondarily. That is, the load using the elastic member 18 increases rapidly as the armature 5 approaches the rotor 4, as shown by the solid line B, and consequently, as the armature 5 approaches the rotor 4, the armature 5 moves toward the rotor 4. The force that resists adherence to the surface increases rapidly.
【００１５】 〔第１実施例の作動〕 次に、上記実施例の作動を簡単に説明する。 電磁コイル３の通電停止時は、板バネ６の作用によってアーマチュア５がロー タ４より離れた位置に保持されているので、Ｖベルトからロータ４に伝達される 回転動力は、アーマチュア５およびインナーハブ７へは伝達されず、ロータ４の みがベアリング１１上で空転する。 電磁コイル３が通電されると、電磁コイル３の発生する磁力によってアーマチ ュア５がロータ４に吸引され、アーマチュア５がロータ４に被着する。すると、 ロータ４の回転がアーマチュア５、板バネ６、インナーハブ７を介して冷媒圧縮 機の入力軸に伝達され、冷媒圧縮機が駆動される。[Operation of First Embodiment] Next, the operation of the above embodiment will be briefly described. When the energization of the electromagnetic coil 3 is stopped, the armature 5 is held at a position separated from the rotor 4 by the action of the leaf spring 6. Therefore, the rotational power transmitted from the V belt to the rotor 4 is transmitted to the armature 5 and the inner hub. 7 is not transmitted, and only the rotor 4 runs idle on the bearing 11. When the electromagnetic coil 3 is energized, the armature 5 is attracted to the rotor 4 by the magnetic force generated by the electromagnetic coil 3, and the armature 5 is attached to the rotor 4. Then, the rotation of the rotor 4 is transmitted to the input shaft of the refrigerant compressor via the armature 5, the leaf spring 6, and the inner hub 7, and the refrigerant compressor is driven.
【００１６】 前述の図１１で示したように、アーマチュア５がロータ４に被着する際、アー マチュア５がロータ４に被着する寸前に、アーマチュア５がロータ４に被着する のに抗する力が急激に大きくなる。このため、アーマチュア５がロータ４に被着 する際の衝撃力が抑えられる。また、アーマチュア５がロータ４に被着した際、 衝撃力によって板バネ６およびアーム部１７が振動を発生しようとするが、アー ム部１７は弾性材１８の押圧部１８ｃに押し付けられ、板バネ６は弾性材１８の 凸部１８ｄに押し付けられているため、発生する振動を弾性材１８が吸収する。As shown in FIG. 11, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the armature 5 resists attachment to the rotor 4 just before the armature 5 is attached to the rotor 4. The power increases rapidly. Therefore, the impact force when the armature 5 is attached to the rotor 4 is suppressed. Further, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the leaf spring 6 and the arm portion 17 try to generate vibration due to the impact force, but the arm portion 17 is pressed against the pressing portion 18c of the elastic material 18, and the leaf spring Since 6 is pressed against the convex portion 18d of the elastic member 18, the elastic member 18 absorbs the generated vibration.
【００１７】 〔第１実施例の効果〕 本実施例では、上記の作用で示したように、アーマチュア５がロータ４に被着 する際、アーマチュア５がロータ４に被着する寸前に、アーマチュア５がロータ ４に被着するのに抗する力が急激に大きくなるため、アーマチュア５がロータ４ に被着する際の衝撃力が抑えられる。この結果、アーマチュア５がロータ４に被 着した際に発生する被着音を従来に比較して小さく抑えることができる。 また、アーマチュア５がロータ４に被着した際に生じる衝撃力によって、アー マチュア５、板バネ６、アーム部１７が振動を発生しようとする。しかるに、こ の振動を弾性材１８が吸収して抑えるため、アーマチュア５、板バネ６、および アーム部１７の振動による被着音を小さくできる。 被着音を低減する機構（アーム部１７、弾性材１８、保持部材１９）が、アー マチュア５の内径側の余剰のスペースに収まるため、電磁クラッチ１を軸方向お よび径方向寸法を拡大することなく、つまり電磁クラッチ１の体格を大きくする ことなく、被着音を抑えることができる。 弾性材１８を押圧する部材は、板バネ６と一体のアーム部１７であるため、部 品点数が少なく、かつ組付工数を抑えることができる。また、アーマチュア５に 弾性材１８を保持するための加工を施す必要がなく、アーマチュア５の加工が容 易である。[Effects of the First Embodiment] In the present embodiment, as shown by the above-described operation, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the armature 5 is placed just before the armature 5 is attached to the rotor 4. Since the force against the rotor 4 being attached to the rotor 4 increases rapidly, the impact force when the armature 5 is attached to the rotor 4 is suppressed. As a result, the sound generated when the armature 5 is attached to the rotor 4 can be suppressed to a lower level than in the conventional case. Further, the armature 5, the leaf spring 6, and the arm portion 17 tend to generate vibration due to the impact force generated when the armature 5 is attached to the rotor 4. However, since the elastic material 18 absorbs and suppresses this vibration, it is possible to reduce the noise caused by the vibration of the armature 5, the leaf spring 6, and the arm portion 17. Since the mechanism for reducing the noise to be received (the arm portion 17, the elastic member 18, the holding member 19) is accommodated in the extra space on the inner diameter side of the armature 5, the electromagnetic clutch 1 is enlarged in the axial and radial dimensions. Without, that is, without increasing the physique of the electromagnetic clutch 1, it is possible to suppress the received sound. Since the member pressing the elastic member 18 is the arm portion 17 integrated with the leaf spring 6, the number of parts is small and the number of assembling steps can be suppressed. Further, it is not necessary to perform processing for holding the elastic material 18 on the armature 5, and the processing of the armature 5 is easy.
【００１８】 〔第２実施例〕 図１２は第１考案を適用した第２実施例を示す電磁クラッチ１の断面図である 。 本実施例は、リング状の保持部材１９の内周面に形成したリング１９ｅをイン ナーハブ７の円筒部７ｂの外周面上に圧入することによって、保持部材１９をイ ンナーハブ７に固定したものである。Second Embodiment FIG. 12 is a sectional view of an electromagnetic clutch 1 showing a second embodiment to which the first invention is applied. In this embodiment, the holding member 19 is fixed to the inner hub 7 by press-fitting a ring 19e formed on the inner peripheral surface of the ring-shaped holding member 19 onto the outer peripheral surface of the cylindrical portion 7b of the inner hub 7. is there.
【００１９】 〔第３実施例〕 図１３ないし図１５は第１考案を適用した第３実施例を示すもので、図１３は 電磁クラッチ１の正面図である。 本実施例は、保持部材１９が板バネ６と一体に設けられたもので、リベット１ ４によってインナーハブ７のつば部７ａに固定される板バネ６には、リベット１ ４による固定部位よりもさらにアーマチュア５の内側リング５ａの内側へ段付形 状で延びる保持部材１９が設けられている。そして、この保持部材１９には、弾 性材１８を取り付けるための取付穴１９ｆが設けられている。また、本実施例の 弾性材１８は、図１５に示すように、円柱状を成すとともに、この円柱体に返り 鍔を有した取付ピン１８ｆを一体成形したものである。そして、この弾性材１８ の取付ピン１８ｆを保持部材１９の取付穴１９ｆに挿通することにより、弾性材 １８が保持部材１９に固定される。 なお、図１３では、図作成の便宜のために、１つの板バネ６のみに、弾性材１ ８、保持部材１９を設けることを図示しているが、他の２つの板バネ６にも同様 の構成が設けてあるのはもちろんのことである。 また、第１考案を採用する第１〜第３実施例では、アーマチュア５を内側リン グ５ａと外側リング５ｂとを別体で設けて連結部材２０で連結した例を示したが 、この両リング５ａ、５ｂを小さな断面積のブリッジ部を介して形成したアーマ チュアを採用しても良い。[Third Embodiment] FIGS. 13 to 15 show a third embodiment to which the first invention is applied, and FIG. 13 is a front view of the electromagnetic clutch 1. In the present embodiment, the holding member 19 is integrally provided with the leaf spring 6, and the leaf spring 6 fixed to the flange portion 7a of the inner hub 7 by the rivet 14 has a position larger than that fixed by the rivet 14. Further, a holding member 19 extending in a stepped shape is provided inside the inner ring 5a of the armature 5. The holding member 19 is provided with a mounting hole 19f for mounting the elastic material 18. Further, as shown in FIG. 15, the elastic member 18 of the present embodiment has a columnar shape, and is integrally formed with a mounting pin 18f having a return collar on the columnar body. Then, the elastic material 18 is fixed to the holding member 19 by inserting the mounting pin 18f of the elastic material 18 into the mounting hole 19f of the holding member 19. Note that, in FIG. 13, for convenience of drawing, only one leaf spring 6 is provided with the elastic member 18 and the holding member 19, but the other two leaf springs 6 are also the same. Of course, the structure of is provided. In addition, in the first to third embodiments employing the first invention, an example in which the inner ring 5a and the outer ring 5b are separately provided in the armature 5 and connected by the connecting member 20, is shown. An armature in which 5a and 5b are formed via a bridge portion having a small cross-sectional area may be adopted.
【００２０】 〔第４実施例〕 図１６および図１７は第２考案を適用した第４実施例を示すもので、図１６は 電磁クラッチ１の正面図、図１７は電磁クラッチ１の断面図である。 本実施例は、板バネ６と一体成形した連結部材２０によって、内側リング５ａ と外側リング５ｂとを連結するとともに、この連結部材２０をアーマチュア５と は反対側へ門型に突出する段付形状とし、この門型の連結部材２０によって、イ ンナーハブ７に圧入固定された弾性材１８を圧縮するものである。ここで、弾性 材１８は、インナーハブ７のつば部７ａの外周端に設けた３箇所の円形突出部７ ｄの取付穴７ｃ内に圧入固定されている。なお、連結部材２０は、第１実施例で も示した様に、非磁性のバネ材によって成形されている。 また、本実施例の弾性材１８は、アーマチュア５がロータ４に吸引される際に 連結部材２０とインナーハブ７との間で圧縮されてアーマチュア５がロータ４に 被着するのに抗する力を発生する被着抵抗機能を果たすとともに、ストッパクッ ション１６の機能や、アーマチュア５がロータ４に吸引される際に連結部材２０ によって中央部分がロータ４側に変形してアーマチュア５のダンピング（制振） 作用を果たして被着音を抑える直接ダンピング機能を備える。弾性材１８を圧入 するインナーハブ７の取付穴７ｃは、開口面積が大きく設けられるとともに、弾 性材１８のアーマチュア５側の中央部分に凹部１８ｇが設けられ、この凹部１８ ｇの存在によって弾性材１８を取付穴７ｃに圧入する際に弾性材１８の変形が容 易となり、弾性材１８の組付けを容易に行うことができる。 さらに、弾性材１８は、アーマチュア５がロータ４に吸引される際に連結部材 ２０によって圧縮されるため、連結部材２０を制振し、この連結部材２０の制振 によって内側リング５ａと外側リング５ｂを制振して被着音の発生を抑える間接 ダンピング機能も備える。[Fourth Embodiment] FIGS. 16 and 17 show a fourth embodiment to which the second invention is applied. FIG. 16 is a front view of the electromagnetic clutch 1, and FIG. 17 is a sectional view of the electromagnetic clutch 1. is there. In this embodiment, the inner ring 5a and the outer ring 5b are connected to each other by the connecting member 20 integrally formed with the leaf spring 6, and the connecting member 20 has a stepped shape projecting to the side opposite to the armature 5 in a gate shape. The gate-shaped connecting member 20 compresses the elastic material 18 press-fitted and fixed to the inner hub 7. Here, the elastic material 18 is press-fitted and fixed in the mounting holes 7c of the three circular protrusions 7d provided at the outer peripheral end of the flange portion 7a of the inner hub 7. The connecting member 20 is formed of a non-magnetic spring material as shown in the first embodiment. Further, the elastic member 18 of the present embodiment is a force that resists the armature 5 from being attached to the rotor 4 by being compressed between the connecting member 20 and the inner hub 7 when the armature 5 is attracted to the rotor 4. The function of the stopper cushion 16 and the function of the stopper cushion 16 and the central portion of the armature 5 deformed by the connecting member 20 toward the rotor 4 when the armature 5 is attracted to the rotor 4 are damped (damped). ) It has a direct damping function that works and suppresses the sound received. The mounting hole 7c of the inner hub 7 into which the elastic material 18 is press-fitted is provided with a large opening area, and a recess 18g is provided in the central portion of the elastic material 18 on the armature 5 side. When the elastic member 18 is press-fitted into the mounting hole 7c, the elastic member 18 is easily deformed, and the elastic member 18 can be easily assembled. Further, since the elastic member 18 is compressed by the connecting member 20 when the armature 5 is attracted to the rotor 4, the elastic member 18 damps the connecting member 20, and the damping of the connecting member 20 causes the inner ring 5a and the outer ring 5b to be vibrated. It is also equipped with an indirect damping function that suppresses vibrations and suppresses the generation of received sound.
【００２１】 〔第４実施例の作動〕 アーマチュア５がロータ４に被着する際、アーマチュア５の移動に伴って連結 部材２０が弾性材１８を圧縮し、弾性材１８の復元力が大きくなる。つまり、ア ーマチュア５がロータ４に被着する寸前に、アーマチュア５がロータ４に被着す るのに抗する力が急激に大きくなる。このため、アーマチュア５がロータ４に被 着する際の衝撃力が抑えられる。 また、アーマチュア５がロータ４に被着した際、衝撃によってアーマチュア５ が被着音を発生するが、弾性材１８がアーマチュア５を直接制振するとともに、 連結部材２０を介してアーマチュア５を間接的に制振し、アーマチュア５の被着 音を抑える。[Operation of Fourth Embodiment] When the armature 5 is attached to the rotor 4, the connecting member 20 compresses the elastic member 18 as the armature 5 moves, and the restoring force of the elastic member 18 increases. In other words, the force against the armature 5 attaching to the rotor 4 increases immediately before the armature 5 attaches to the rotor 4. Therefore, the impact force when the armature 5 is attached to the rotor 4 is suppressed. Further, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the armature 5 produces an attached sound due to the impact, but the elastic material 18 directly damps the armature 5 and indirectly connects the armature 5 via the connecting member 20. Vibration is suppressed to suppress the sound coming from the armature 5.
【００２２】 〔第４実施例の効果〕 本実施例の電磁クラッチ１は、アーマチュア５がロータ４に被着する寸前に、 アーマチュア５がロータ４に被着するのに抗する力が急激に大きくなり、衝撃力 が抑えられ、被着音が抑えられる。さらに、アーマチュア５がロータ４に被着し た際、弾性材１８がアーマチュア５を直接制振するとともに、連結部材２０を介 してアーマチュア５を間接的に制振するため、アーマチュア５の被着音が大変小 さくなる。 弾性材１８を押圧する部材は、内側リング５ａと外側リング５ｂとを連結する 連結部材２０であるため、部品点数が少なく、かつ組付工数を抑えることができ る。また、弾性材１８にストッパクッション１６の機能を兼務できるため、部品 点数が少なく、かつ組付工数を抑えることができる。 さらに、アーマチュア５に被着音を低減するための加工を施す必要がなく、被 着音を低減する機構を備えた電磁クラッチ１の製造コストの増加を防ぐことがで きる。[Effect of Fourth Embodiment] In the electromagnetic clutch 1 of the present embodiment, the force against the armature 5 being attached to the rotor 4 is rapidly increased immediately before the armature 5 is attached to the rotor 4. As a result, the impact force is suppressed and the sound to be applied is suppressed. Further, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the elastic member 18 directly damps the armature 5 and indirectly damps the armature 5 via the connecting member 20, so that the armature 5 is attached to the rotor 4. The sound is very quiet. Since the member that presses the elastic member 18 is the connecting member 20 that connects the inner ring 5a and the outer ring 5b, the number of parts is small and the number of assembling steps can be suppressed. Further, since the elastic material 18 can also serve as the stopper cushion 16, the number of parts is small and the number of assembling steps can be suppressed. Further, the armature 5 does not need to be processed to reduce the sound to be deposited, and the manufacturing cost of the electromagnetic clutch 1 having the mechanism to reduce the sound to be deposited can be prevented from increasing.
【００２３】 〔第５実施例〕 図１８は第２考案を適用した第５実施例を示す電磁クラッチ１の正面図である 。 本実施例の連結部材２０は、板バネ６と別体に設けられたもので、非磁性のバ ネ材にて図１６、図１７の実施例と同様に門型の形状に形成され、図１６、図１ ７と同形状の弾性材１８を押圧するようになっている。[Fifth Embodiment] FIG. 18 is a front view of an electromagnetic clutch 1 showing a fifth embodiment to which the second invention is applied. The connecting member 20 of the present embodiment is provided separately from the leaf spring 6, and is formed of a non-magnetic material in a gate shape as in the embodiment of FIGS. 16 and 17. 16, an elastic member 18 having the same shape as that of FIG. 17 is pressed.
【００２４】 〔第６実施例〕 図１９ないし図２３は第２考案を適用した第６実施例を示すもので、図１９は 電磁クラッチ１の側面断面図、図２０はアーマチュア５およびインナーハブ７の 正面図、図２１はアーマチュア５およびインナーハブ７の裏面図である。 本実施例は、内側リング５ａと外側リング５ｂとをリベット型の連結部材２０ によって連結し、この連結部材２０とインナーハブ７との間に介在された弾性材 １８を、連結部材２０によって圧縮するものである。なお、この連結部材２０は 、非磁性材料（例えば、ステンレス、アルミニウム合金、銅合金などの非磁性金 属材料）よりなり、連結部材２０による内側リング５ａと外側リング５ｂとの磁 気漏れを防いでいる。Sixth Embodiment FIGS. 19 to 23 show a sixth embodiment to which the second invention is applied. FIG. 19 is a side sectional view of the electromagnetic clutch 1, and FIG. 20 is an armature 5 and an inner hub 7. 21 is a rear view of the armature 5 and the inner hub 7. In this embodiment, the inner ring 5a and the outer ring 5b are connected by a rivet type connecting member 20, and the elastic member 18 interposed between the connecting member 20 and the inner hub 7 is compressed by the connecting member 20. It is a thing. The connecting member 20 is made of a non-magnetic material (for example, a non-magnetic metal material such as stainless steel, an aluminum alloy, and a copper alloy) to prevent magnetic leakage between the inner ring 5a and the outer ring 5b due to the connecting member 20. I'm out.
【００２５】 弾性材１８は、内部に連結部材２０を挿通するための貫通穴１８ｈを備えたリ ング形状に設けられ、インナーハブ７のつば部７ａの外側に設けた３箇所の取付 穴７ｃ内にそれぞれ圧入固定されている。The elastic member 18 is provided in a ring shape having a through hole 18h for inserting the connecting member 20 therein, and inside the three mounting holes 7c provided outside the flange portion 7a of the inner hub 7. It is fixed by press fitting.
【００２６】 連結部材２０は、図２２に示すように、弾性材１８のうちアーマチュア５とは 反対側の面に当接する鍔部２０ａ、弾性材１８の貫通穴１８ｈ内に挿通される胴 部２０ｂ、およびこの胴部２０ｂより小さな径に形成されて、内側リング５ａと 外側リング５ｂとの間に設けられた３箇所のリベット穴５ｄに挿通される挿通部 ２０ｃを備える。そして、図２３に示すように、リベット穴５ｄに挿通された挿 通部２０ｃの端部を胴部２０ｂ側へかしめることによって、挿通部２０ｃの端部 が塑性変形によって径方向へ広げられ、胴部２０ｂと塑性変形部２０ｄとの間で 内側リング５ａと外側リング５ｂとを挟み、内側リング５ａと外側リング５ｂを 連結する。As shown in FIG. 22, the connecting member 20 includes a collar portion 20 a that abuts a surface of the elastic member 18 opposite to the armature 5, and a body portion 20 b that is inserted into the through hole 18 h of the elastic member 18. , And an insertion portion 20c which is formed to have a smaller diameter than the body portion 20b and is inserted into three rivet holes 5d provided between the inner ring 5a and the outer ring 5b. Then, as shown in FIG. 23, by caulking the end portion of the insertion portion 20c inserted into the rivet hole 5d toward the body portion 20b, the end portion of the insertion portion 20c is expanded in the radial direction by plastic deformation, The inner ring 5a and the outer ring 5b are sandwiched between the body portion 20b and the plastic deformation portion 20d, and the inner ring 5a and the outer ring 5b are connected.
【００２７】 次に、アーマチュア５およびインナーハブ７の組付方法を説明する。 まず、インナーハブ７の各取付穴７ｃ内に、弾性材１８を圧入し、固定する。 次に、板バネ６の内周側とインナーハブ７とをリベット１４で固定するとともに 、板バネ６の外周側と外側リング５ｂとをリベット１２で固定する。次に、外側 リング５ｂの内周に内側リング５ａを配置し、リベット穴５ｄの位置合わせを行 う。次に、各連結部材２０の胴部２０ｂを各弾性材１８の挿通穴１８ａ内に挿通 するとともに、各連結部材２０の挿通部２０ｃを各リベット穴５ｄ内に挿通する 。そして、胴部２０ｂをアーマチュア５に押し付けた状態で、挿通部２０ｃの端 部を胴部２０ｂ側へ押し付け、挿通部２０ｃの端部を塑性変形によって径方向へ 広げる。これにより、胴部２０ｂと塑性変形部２０ｄとの間で内側リング５ａと 外側リング５ｂとが挟まれ、内側リング５ａと外側リング５ｂが結合される。 なお、上記第６実施例において、連結部材２０を６６ナイロンなどの熱可塑性 樹脂で形成し、樹脂の熱変形によって変形部２０ｄを形成するように設けても良 い。Next, a method of assembling the armature 5 and the inner hub 7 will be described. First, the elastic material 18 is press-fitted and fixed in each mounting hole 7c of the inner hub 7. Next, the inner peripheral side of the leaf spring 6 and the inner hub 7 are fixed with the rivets 14, and the outer peripheral side of the leaf spring 6 and the outer ring 5b are fixed with the rivets 12. Next, the inner ring 5a is arranged on the inner circumference of the outer ring 5b, and the rivet holes 5d are aligned. Next, the body portion 20b of each connecting member 20 is inserted into the insertion hole 18a of each elastic member 18, and the insertion portion 20c of each connecting member 20 is inserted into each rivet hole 5d. Then, with the body portion 20b pressed against the armature 5, the end portion of the insertion portion 20c is pressed toward the body portion 20b side, and the end portion of the insertion portion 20c is expanded in the radial direction by plastic deformation. As a result, the inner ring 5a and the outer ring 5b are sandwiched between the body portion 20b and the plastically deformable portion 20d, and the inner ring 5a and the outer ring 5b are joined together. In the sixth embodiment, the connecting member 20 may be formed of a thermoplastic resin such as 66 nylon, and the deformed portion 20d may be formed by thermal deformation of the resin.
【００２８】 〔第６実施例の作動〕 次に、本実施例の作動の要部を説明する。 アーマチュア５がロータ４に被着する際、アーマチュア５の移動に伴って連結 部材２０の鍔部２０ａが弾性材１８を圧縮し、アーマチュア５がロータ４に被着 する寸前に、アーマチュア５がロータ４に被着するのに抗する力が急激に大きく なる。このため、アーマチュア５がロータ４に被着する際の衝撃力が抑えられ、 被着音が抑えられる。 また、アーマチュア５がロータ４に被着した際、衝撃によってアーマチュア５ が被着音を発生するが、弾性材１８がアーマチュア５およびこのアーマチュア５ に連結した連結部材２０を制振するため、アーマチュア５の被着音を大変小さく 抑えることができる。[Operation of Sixth Embodiment] Next, an essential part of the operation of the present embodiment will be described. When the armature 5 is attached to the rotor 4, the collar portion 20a of the connecting member 20 compresses the elastic member 18 as the armature 5 moves, and the armature 5 is attached to the rotor 4 just before the armature 5 is attached to the rotor 4. The force against the adherence to the surface increases rapidly. Therefore, the impact force when the armature 5 is attached to the rotor 4 is suppressed, and the attachment sound is suppressed. Further, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the armature 5 produces an attached sound due to an impact, but the elastic material 18 damps the armature 5 and the connecting member 20 connected to the armature 5, so that the armature 5 is suppressed. It is possible to suppress the sound received by the player to a very low level.
【００２９】 〔第７実施例〕 図２４ないし図２６は第２考案を適用した第７実施例を示すもので、図２４は 電磁クラッチ１の側面断面図、図２５はアーマチュア５およびインナーハブ７の 正面図、図２６はアーマチュア５およびインナーハブ７の裏面図である。 本実施例は、連結部材２０の挿通部２０ｃを挿通する部位において内側リング ５ａの外周面と外側リング５ｂの内周面に、電磁クラッチ１の軸方向および回転 方向へ凹凸を繰り返す凹凸部５ｅを設けたもので、この凹凸部５ｅ内に連結部材 ２０の挿通部２０ｃを挿通し、挿通部２０ｃの端部を胴部２０ｂ側へ押し付け、 挿通部２０ｃの端部を塑性変形させることによって、挿通部２０ｃの端部を凹凸 部５ｅに食い込ませて、内側リング５ａと外側リング５ｂをより一層強固に結合 したものである。[Seventh Embodiment] FIGS. 24 to 26 show a seventh embodiment to which the second invention is applied. FIG. 24 is a side sectional view of the electromagnetic clutch 1, and FIG. 25 is an armature 5 and an inner hub 7. FIG. 26 is a rear view of the armature 5 and the inner hub 7. In this embodiment, an uneven portion 5e that repeats unevenness in the axial direction and the rotation direction of the electromagnetic clutch 1 is provided on the outer peripheral surface of the inner ring 5a and the inner peripheral surface of the outer ring 5b at the portion where the insertion portion 20c of the connecting member 20 is inserted. The insertion portion 20c of the connecting member 20 is inserted into the concave-convex portion 5e, the end portion of the insertion portion 20c is pressed toward the body portion 20b, and the end portion of the insertion portion 20c is plastically deformed. The inner ring 5a and the outer ring 5b are more firmly coupled by making the end of the portion 20c bite into the uneven portion 5e.
【００３０】 〔第８実施例〕 図２７および図２８は第２考案を適用した第８実施例を示すもので、この図２ ７は電磁クラッチ１の側面断面図、図２８はアーマチュア５およびインナーハブ ７の正面図を示す。 本実施例は、第６、第７実施例に示した連結部材２０の鍔部２０ａ（図１９お よび図２４参照）を無くし、弾性材１８の挿入穴１８ａと連結部材２０の胴部２ ０ｂとを接着剤を用いて結合したものである。 これによって、アーマチュア５がロータ４に被着する際、アーマチュア５の移 動に伴って弾性材１８の内周がロータ４側へ引っ張られながら、弾性材１８が弾 性的に圧縮変形し、アーマチュア５がロータ４に被着する寸前に、アーマチュア ５がロータ４に被着するのに抗する力が急激に大きくなる。このため、アーマチ ュア５がロータ４に被着する際の衝撃力が抑えられ、被着音が抑えられる。[Eighth Embodiment] FIGS. 27 and 28 show an eighth embodiment to which the second invention is applied. FIG. 27 is a side sectional view of the electromagnetic clutch 1, and FIG. 28 is an armature 5 and an inner. A front view of the hub 7 is shown. In this embodiment, the collar portion 20a (see FIGS. 19 and 24) of the connecting member 20 shown in the sixth and seventh embodiments is eliminated, and the insertion hole 18a of the elastic member 18 and the body portion 20b of the connecting member 20 are removed. And are bonded with an adhesive. As a result, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the elastic member 18 elastically compressively deforms while the inner circumference of the elastic member 18 is pulled toward the rotor 4 side as the armature 5 moves, and the armature 5 is elastically deformed. Immediately before 5 is attached to the rotor 4, the force against the armature 5 attaching to the rotor 4 increases rapidly. Therefore, the impact force when the armature 5 is attached to the rotor 4 is suppressed, and the attachment sound is suppressed.
【提出日】平成５年１０月２６日[Submission date] October 26, 1993
【手続補正１】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】００１７[Correction target item name] 0017
【補正方法】変更[Correction method] Change
【００１７】 〔第１実施例の効果〕 本実施例では、上記の作用で示したように、アーマチュア５がロータ４に被着 する際、アーマチュア５がロータ４に被着する寸前に、アーマチュア５がロータ ４に被着するのに抗する力が急激に大きくなるため、アーマチュア５がロータ４ に被着する際の衝撃力が抑えられる。この結果、アーマチュア５がロータ４に被 着した際に発生する被着音を従来に比較して小さく抑えることができる。 また、アーマチュア５がロータ４に被着した際に生じる衝撃力によって、アー マチュア５、板バネ６、アーム部１７が振動を発生しようとする。しかるに、こ の振動を弾性材１８が吸収して抑えるため、アーマチュア５、板バネ６、および アーム部１７の振動による被着音を小さくできる。 被着音を低減する機構（アーム部１７、弾性材１８、保持部材１９）が、アー マチュア５の内径側の余剰のスペースに収まるため、電磁クラッチ１を軸方向お よび径方向寸法を拡大することなく、つまり電磁クラッチ１の体格を大きくする ことなく、被着音を抑えることができる。 弾性材１８を押圧する部材は、板バネ６と一体のアーム部１７であるため、部 品点数が少なく、かつ組付工数を抑えることができる。また、アーマチュア５に 弾性材１８を保持するための加工を施す必要がなく、アーマチュア５の加工が容 易である。 また、本実施例のアーマチュア５は、内側リング５ａと外側リング５ｂに完全 に独立したものであるため、従来のように、内側リングと外側リングとを繋げて いたブリッジにおける磁束の漏れがない。このため、本実施例のアーマチュア５ は、ロータ４に吸着する力が強く、結果的に電磁クラッチ１のトルク伝達率が良 い。 さらに、アーマチュア５は、板バネ６によってインナーハブ７と連結されてい る。電磁クラッチ１をスクロール型冷媒圧縮機に用いた場合、スクロール型冷媒 圧縮機は１気筒であるため、板バネ６が共振によってトルク変動を最大に発生す るエンジン回転数は、３００００ｒｐｍ付近となる。つまり、電磁クラッチ１を スクロール型冷媒圧縮機に用いた場合、板バネ６がトルク変動を発生する回転域 にエンジンが達しない。このため、本発明が適用された電磁クラッチ１は、スク ロール型冷媒圧縮機に用いて特に好適なものである。なお、板バネ６に代わり、 ゴム捩じりハブを用いた電磁クラッチでは、ゴムの共振によるトルク変動が最大 となるエンジン回転数は、実用使用域に入る不具合があった。 [Effects of the First Embodiment] In the present embodiment, as shown by the above-described operation, when the armature 5 is attached to the rotor 4, the armature 5 is placed just before the armature 5 is attached to the rotor 4. Since the force against the rotor 4 being attached to the rotor 4 increases rapidly, the impact force when the armature 5 is attached to the rotor 4 is suppressed. As a result, the sound generated when the armature 5 is attached to the rotor 4 can be suppressed to a lower level than in the conventional case. Further, the armature 5, the leaf spring 6, and the arm portion 17 tend to generate vibration due to the impact force generated when the armature 5 is attached to the rotor 4. However, since the elastic material 18 absorbs and suppresses this vibration, it is possible to reduce the noise caused by the vibration of the armature 5, the leaf spring 6, and the arm portion 17. Since the mechanism for reducing the noise to be received (the arm portion 17, the elastic member 18, the holding member 19) is accommodated in the extra space on the inner diameter side of the armature 5, the electromagnetic clutch 1 is enlarged in the axial and radial dimensions. Without, that is, without increasing the physique of the electromagnetic clutch 1, it is possible to suppress the received sound. Since the member pressing the elastic member 18 is the arm portion 17 integrated with the leaf spring 6, the number of parts is small and the number of assembling steps can be suppressed. Further, it is not necessary to perform processing for holding the elastic material 18 on the armature 5, and the processing of the armature 5 is easy. Further, since the armature 5 of this embodiment is completely independent of the inner ring 5a and the outer ring 5b, there is no leakage of magnetic flux in the bridge connecting the inner ring and the outer ring as in the conventional case . Therefore, the armature 5 of the present embodiment has a strong force of adsorbing to the rotor 4, resulting in the torque transmission ratio of the electromagnetic clutch 1 is not good. Furthermore, the armature 5, that is connected to the inner hub 7 by a leaf spring 6. When using an electromagnetic clutch 1 in the scroll-type refrigerant compressor, since the scroll-type refrigerant compressor is one cylinder, the engine speed leaf spring 6 that occur to maximize the torque variation by the resonance becomes around 30000 rpm. That is, when the electromagnetic clutch 1 is used in the scroll type refrigerant compressor , the engine does not reach the rotation range where the leaf spring 6 causes torque fluctuation . Therefore, the electromagnetic clutch 1 to which the present invention is applied is particularly suitable for use in a scroll type refrigerant compressor. In the electromagnetic clutch using a rubber torsion hub in place of the leaf spring 6, the engine speed at which the torque fluctuation due to the resonance of rubber becomes maximum has a problem that it enters the practical use range.
【図１】電磁クラッチの断面図である（第１実施例）。FIG. 1 is a sectional view of an electromagnetic clutch (first embodiment).
【図２】電磁クラッチの正面図である（第１実施例）。FIG. 2 is a front view of an electromagnetic clutch (first embodiment).
【図３】弾性材の正面図である（第１実施例）。FIG. 3 is a front view of an elastic material (first embodiment).
【図４】弾性材の側面断面図である（第１実施例）。FIG. 4 is a side sectional view of an elastic material (first embodiment).
【図５】弾性材の後面図である（第１実施例）。FIG. 5 is a rear view of the elastic material (first embodiment).
【図６】図３のＣ−Ｃ線に沿う断面図である（第１実施
例）。FIG. 6 is a sectional view taken along the line CC of FIG. 3 (first embodiment).
【図７】図３のＤ−Ｄ線に沿う断面図である（第１実施
例）。FIG. 7 is a sectional view taken along the line DD of FIG. 3 (first embodiment).
【図８】保持部材の正面図である（第１実施例）。FIG. 8 is a front view of a holding member (first embodiment).
【図９】図８のＥ−Ｅ線に沿う断面図である（第１実施
例）。9 is a sectional view taken along line EE in FIG. 8 (first embodiment).
【図１０】図８のＦ−Ｆ線に沿う断面図である（第１実
施例）。10 is a sectional view taken along line FF in FIG. 8 (first embodiment).
【図１１】アーマチュアの変位と荷重との関係を示すグ
ラフである（第１実施例）。FIG. 11 is a graph showing the relationship between the displacement of the armature and the load (first example).
【図１２】電磁クラッチの断面図である（第２実施
例）。FIG. 12 is a sectional view of an electromagnetic clutch (second embodiment).
【図１３】電磁クラッチの正面図である（第３実施
例）。FIG. 13 is a front view of an electromagnetic clutch (third embodiment).
【図１４】図１３のＧ−Ｇ線に沿う断面図である（第３
実施例）。FIG. 14 is a cross-sectional view taken along line GG in FIG. 13 (third part).
Example).
【図１５】弾性材の斜視図である（第３実施例）。FIG. 15 is a perspective view of an elastic material (third embodiment).
【図１６】電磁クラッチの正面図である（第４実施
例）。FIG. 16 is a front view of an electromagnetic clutch (fourth embodiment).
【図１７】電磁クラッチの断面図である（第４実施
例）。FIG. 17 is a sectional view of an electromagnetic clutch (fourth embodiment).
【図１８】電磁クラッチの正面図である（第５実施
例）。FIG. 18 is a front view of an electromagnetic clutch (fifth embodiment).
【図１９】電磁クラッチの側面断面図である（第６実施
例）。FIG. 19 is a side sectional view of an electromagnetic clutch (sixth embodiment).
【図２０】アーマチュアおよびインナーハブの正面図で
ある（第６実施例）。FIG. 20 is a front view of an armature and an inner hub (sixth embodiment).
【図２１】アーマチュアおよびインナーハブの裏面図で
ある（第６実施例）。FIG. 21 is a back view of the armature and the inner hub (sixth embodiment).
【図２２】連結部材の挿通部の塑性変形前の状態を示す
要部断面図である（第６実施例）。FIG. 22 is a cross-sectional view of essential parts showing a state before plastic deformation of an insertion portion of a connecting member (sixth embodiment).
【図２３】連結部材の挿通部の塑性変形後の状態を示す
要部断面図である（第６実施例）。FIG. 23 is a cross-sectional view of essential parts showing a state after plastic deformation of the insertion part of the connecting member (sixth embodiment).
【図２４】電磁クラッチの側面断面図である（第７実施
例）。FIG. 24 is a side sectional view of an electromagnetic clutch (seventh embodiment).
【図２５】アーマチュアおよびインナーハブの正面図で
ある（第７実施例）。FIG. 25 is a front view of the armature and the inner hub (seventh embodiment).
【図２６】アーマチュアおよびインナーハブの裏面図で
ある（第７実施例）。FIG. 26 is a back view of the armature and the inner hub (seventh embodiment).
【図２７】電磁クラッチの側面断面図である（第８実施
例）。FIG. 27 is a side sectional view of an electromagnetic clutch (eighth embodiment).
【図２８】アーマチュアおよびインナーハブの正面図で
ある（第８実施例）。FIG. 28 is a front view of an armature and an inner hub (eighth embodiment).
１ 電磁クラッチ ３ 電磁コイル ４ ロータ ５ アーマチュア ５ａ 内側リング ５ｂ 外側リング ６ 板バネ ７ インナーハブ（回転被動体） １２ リベット（固着部） １３ リベット（固着部） １７ アーム部 １８ 弾性材 １９ 保持部材 ２０ 連結部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Electromagnetic clutch 3 Electromagnetic coil 4 Rotor 5 Armature 5a Inner ring 5b Outer ring 6 Leaf spring 7 Inner hub (rotating driven body) 12 Rivet (fixed part) 13 Rivet (fixed part) 17 Arm part 18 Elastic material 19 Holding member 20 Connection Element
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 岸淵 昭 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Akira Kishibuchi 1-1, Showa-cho, Kariya city, Aichi Prefecture
Claims (3)
と、 回転駆動されるロータと、 前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータに被
着し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、 このアーマチュアと一体に回転する回転被動体と、 前記アーマチュアと前記回転被動体との間に設けられ、
前記アーマチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する
板バネとを備える電磁クラッチにおいて、 前記板バネは、前記アーマチュアに固定される固着部よ
り前記アーマチュアの内周側に延びるバネ力を備えたア
ーム部を備えるとともに、 前記回転被動体は、前記アーマチュアの内周側において
前記アーム部と対向するように配置した保持部材を備
え、 前記アーム部と前記保持部材との間に弾性材を設け、 前記アーマチュアが前記ロータに被着する際に、前記弾
性材が前記アーム部と前記保持部材との間で圧縮される
ようにしたことを特徴とする電磁クラッチの被着音防止
機構。1. An electromagnetic coil that generates a magnetic force when energized, a rotor that is rotationally driven, an armature that is attached to the rotor by the magnetic force generated by the electromagnetic coil, and receives the rotation of the rotor, and the armature that is integral with the armature. A rotating driven body that rotates, and is provided between the armature and the rotating driven body,
An electromagnetic clutch comprising: a leaf spring that displaceably supports the armature toward the rotor side, wherein the leaf spring has an arm portion having a spring force that extends toward an inner peripheral side of the armature from a fixed portion fixed to the armature. The rotating driven body includes a holding member arranged to face the arm portion on the inner peripheral side of the armature, an elastic material is provided between the arm portion and the holding member, and the armature is provided. The attachment noise preventing mechanism for an electromagnetic clutch, wherein the elastic material is compressed between the arm portion and the holding member when the attachment material is attached to the rotor.
特徴とする請求項１の電磁クラッチの被着音防止機構。2. The mechanism for preventing noise of the electromagnetic clutch according to claim 1, wherein the leaf spring is made of a non-magnetic material.
と、 回転駆動されるロータと、 前記電磁コイルの発生する磁力によって前記ロータに被
着し、ロータの回転を受けるアーマチュアと、 このアーマチュアと一体に回転する回転被動体と、 前記アーマチュアと前記回転被動体との間に設けられ、
前記アーマチュアを前記ロータ側へ変位可能に支持する
板バネとを備える電磁クラッチにおいて、 前記アーマチュアは、内周に配された内側リングと、こ
の内側リングに間隙を隔てて外周に配置された外側リン
グと、前記内側リングと前記外側リングとを連結する非
磁性材の連結部材とからなるとともに、 この連結部材と前記回転被動体との間に弾性材を介在さ
せ、 前記アーマチュアが前記ロータに被着する際に、前記弾
性材が前記連結部材と前記回転被動体との間で圧縮され
るようにしたことを特徴とする電磁クラッチの被着音防
止機構。3. An electromagnetic coil that generates a magnetic force when energized, a rotor that is rotationally driven, an armature that is attached to the rotor by the magnetic force generated by the electromagnetic coil, and receives rotation of the rotor, and the armature that is integral with the armature. A rotating driven body that rotates, and is provided between the armature and the rotating driven body,
In an electromagnetic clutch including a leaf spring movably supporting the armature toward the rotor side, the armature includes an inner ring arranged on an inner circumference and an outer ring arranged on the outer circumference with a gap between the inner ring and the inner ring. And a connecting member made of a non-magnetic material that connects the inner ring and the outer ring, and an elastic material is interposed between the connecting member and the rotary driven body so that the armature is attached to the rotor. At the time of carrying out, the elastic member is compressed between the connecting member and the rotary driven body.
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