JPH06289120A - Avm system - Google Patents

Avm system

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JPH06289120A
JPH06289120A JP5078012A JP7801293A JPH06289120A JP H06289120 A JPH06289120 A JP H06289120A JP 5078012 A JP5078012 A JP 5078012A JP 7801293 A JP7801293 A JP 7801293A JP H06289120 A JPH06289120 A JP H06289120A
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JP
Japan
Prior art keywords
gps
mobile station
base station
error
gps location
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP5078012A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Takeuchi
博 竹内
Tatsuo Ito
辰男 伊藤
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Denso Ten Ltd
Original Assignee
Denso Ten Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH06289120A publication Critical patent/JPH06289120A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To provide an AVM system which can remove a position measuring error peculiar to GPS and improve GPS position measuring accuracy in each mobile station by computing a GPS position measuring error from the absolute position of a reference point and its GPS position measuring position and correcting the GPS position measuring position of each mobile station using the GPS position measuring error. CONSTITUTION:In an Automatic Vehicle Monitoring System(AVM) system where a mobile station 100 has a GPS location device 120 and a radio equipment 110, and a base station 10 has a monitoring device 13 and a radio equipment 11, the GPS location device 12 is connected to the monitoring device 13 of the base station 10. The AVM system has an error computing means for computing the position measuring error caused by the GPS location device 12 from the position of the base station 10 whose position is measured by the GPS location device 12 and the absolute position of the base station 10, and the position measured by the GPS location device 120 of the mobile station 100 is corrected by the error computing means.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はAVMシステム(Aut
omatic Vehicle Monitoring
System)、つまり基地局で移動局の位置を把握
するシステムに関し、より詳細には、GPSによりタク
シ−、物流業務車等の業務用車両の動態的位置管理を行
なうことを主たる目的とするAVMシステムに関する。
The present invention relates to an AVM system (Aut).
automatic vehicle monitoring
System), that is, a system for grasping the position of a mobile station at a base station, and more specifically, an AVM system whose main purpose is to perform dynamic position management of commercial vehicles such as taxis and logistics business vehicles by GPS. Regarding

【0002】[0002]

【従来の技術】GPSシステムは、地球上空約2010
0Kmの6軌道面にそれぞれ3個ずつ計18個の軌道衛
星(GPS衛星)が等間隔に配置され、地球上のどこか
らでも常に4個の衛星からの電波が受信できるように設
計された位置測定システムである。GPSシステムによ
り移動局の現在位置を測位する場合、以下のように行な
われる。
2. Description of the Related Art A GPS system is used in the space of about 2010 over the earth.
A total of 18 orbiting satellites (GPS satellites) are arranged at equal intervals, 3 on each of 0 km of 6 orbital planes, and position measurement is designed so that radio waves from 4 satellites can always be received from anywhere on the earth. System. When the current position of the mobile station is measured by the GPS system, it is performed as follows.

【0003】前記GPS衛星からは各衛星の軌道情報と
正確な時刻情報等のデ−タが送られてくる。移動局が自
車の現在位置を測位するには、3個以上の衛星のデ−タ
を受信・解析し、各衛星を中心に自車までの距離を半径
とした球面を描く。次に、4個目の衛星からの電波を受
信して前記3個の球面が一点で交わる点を計算により求
める。得られた交点を緯度・経度で算出すれば、求める
現在位置となる。
From the GPS satellites, data such as orbit information of each satellite and accurate time information is sent. To measure the current position of the vehicle, the mobile station receives and analyzes data from three or more satellites, and draws a spherical surface with each satellite as the center and the distance to the vehicle as a radius. Next, the radio wave from the fourth satellite is received and the point where the three spherical surfaces intersect at one point is calculated. If the obtained intersection is calculated by latitude and longitude, the current position will be obtained.

【0004】従来のGPS−AVMシステムにおいて
は、上記した方法により求められた移動局の現在位置
(=GPS測位位置)が、前記移動局の現在位置を示す
座標としてそのまま用いられていた。
In the conventional GPS-AVM system, the current position of the mobile station (= GPS positioning position) obtained by the above-mentioned method is used as it is as the coordinate indicating the current position of the mobile station.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記したGP
S測位位置を移動局の現在位置を示す座標としてそのま
ま用いるのは、正確ではない。なぜなら、前記GPS測
位位置には、以下に示したようなGPS特有の測位誤差
が含まれているからである。
[Problems to be Solved by the Invention] However, the above-mentioned GP
It is not accurate to directly use the S positioning position as the coordinates indicating the current position of the mobile station. This is because the GPS positioning position includes positioning errors peculiar to GPS as shown below.

【0006】(1) 上記したようにGPSシステムで
は、各衛星から発信される電波の到達所要時間を正確に
測定する必要がある。しかし、各衛星から発信される電
波の地上への到達所要時間は、電離層における電子密度
の分布状況および雲の存在状況等、伝播経路の状態いか
んによって影響を受ける。つまり、従来のAVMシステ
ムには、同一の地点を測位する時でも、前記伝播経路の
状態により測位精度が変動するという課題がある。
(1) As described above, in the GPS system, it is necessary to accurately measure the arrival required time of the radio wave transmitted from each satellite. However, the time required for the radio waves emitted from each satellite to reach the ground is affected by the state of the propagation path, such as the distribution of electron density in the ionosphere and the presence of clouds. That is, the conventional AVM system has a problem that the positioning accuracy varies depending on the state of the propagation path even when positioning the same point.

【0007】(2) 上記したようにGPS衛星から
は、電波発射時刻信号および各GPS衛星の軌道上の位
置を示す信号が発信されるが、軍事的理由から、前記信
号の発信タイミングが定期的に作為的にずらされるよう
になっている。したがって従来のGPS−AVMシステ
ムにより測位したGPS測位位置には、前記作為的測位
誤差が含まれているという課題がある。
(2) As described above, the GPS satellite transmits a radio wave emission time signal and a signal indicating the orbital position of each GPS satellite. However, for military reasons, the signal transmission timing is regular. It is designed to be shifted artificially. Therefore, there is a problem that the GPS positioning position determined by the conventional GPS-AVM system includes the artificial positioning error.

【0008】以上説明したようにGPSシステムにより
測位したGPS測位位置には、上記(1)及び(2)で
示したGPSシステムに特有の測位誤差が含まれている
ので、基地局(及び移動局)において移動局の現在位置
を正確に把握するためには前記測位誤差を除去する必要
がある。
As described above, since the GPS positioning position determined by the GPS system includes the positioning error peculiar to the GPS system shown in (1) and (2) above, the base station (and the mobile station). ), It is necessary to remove the positioning error in order to accurately grasp the current position of the mobile station.

【0009】本発明は上記課題に鑑みなされたものであ
り、絶対位置(基準点)とGPS測位位置とからGPS
測位誤差を算出し、該GPS測位誤差を用いて各移動局
で測位されたGPS測位位置を補正し、GPS測位精度
を向上させることができるGPS−AVMシステムを提
供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above problems, and it is based on an absolute position (reference point) and a GPS positioning position.
An object of the present invention is to provide a GPS-AVM system capable of calculating a positioning error, correcting the GPS positioning position measured by each mobile station using the GPS positioning error, and improving the GPS positioning accuracy.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明に係るAVMシステムは、移動局側にGPSロ
ケ−ション装置及び無線機等を備え、基地局側にモニタ
装置及び無線機等を備えたAVMシステムにおいて、前
記基地局側のモニタ装置にGPSロケ−ション装置が接
続され、該ロケ−ション装置により測位された前記基地
局の位置と、前記基地局の絶対位置とから前記GPSロ
ケ−ション装置による測位誤差を算出する誤差算出手段
を備え、前記移動局のGPSロケ−ション装置による測
位位置が前記誤差算出手段により修正されることを特徴
としている。
In order to achieve the above object, an AVM system according to the present invention includes a GPS location device and a radio device on the mobile station side, and a monitor device and a radio device on the base station side. In the AVM system including, a GPS location device is connected to the monitor device on the base station side, and the GPS is determined from the position of the base station located by the location device and the absolute position of the base station. An error calculating means for calculating a positioning error by the location device is provided, and the position measured by the GPS location device of the mobile station is corrected by the error calculating means.

【0011】また本発明に係るAVMシステムは、移動
局側にGPSロケ−ション装置及び無線機等を備え、基
地局側にモニタ装置及び無線機等を備えたAVMシステ
ムにおいて、前記基地局側のモニタ装置にGPSロケ−
ション装置が接続され、該ロケ−ション装置により測位
された前記基地局の位置と、前記基地局の絶対位置とか
ら前記GPSロケ−ション装置による測位誤差を算出す
る誤差算出手段を備えると共に、前記移動局のGPSロ
ケ−ション装置にディスプレイが接続され、前記誤差算
出手段により修正された前記移動局の現在位置が前記デ
ィスプレイに表示されることを特徴としている。
An AVM system according to the present invention is an AVM system including a GPS location device and a wireless device on the mobile station side and a monitor device and a wireless device on the base station side. GPS location on monitor
A location device is connected, and an error calculation means for calculating a positioning error by the GPS location device from the position of the base station located by the location device and the absolute position of the base station, and A display is connected to the GPS location device of the mobile station, and the current position of the mobile station corrected by the error calculating means is displayed on the display.

【0012】さらに本発明に係るAVMシステムは、移
動局側にGPSロケ−ション装置及び無線機等を備え、
基地局側にモニタ装置及び無線機等を備えたAVMシス
テムにおいて、前記基地局のモニタ装置には所定箇所の
絶対位置を示すデ−タベ−スが接続され、前記移動局側
の無線機には前記所定箇所に到着したことを前記基地局
に知らせるための操作部が接続され、前記GPSロケ−
ション装置により測位された移動局の位置と前記デ−タ
ベ−スとから前記GPSロケ−ション装置の測位誤差を
算出する誤差算出手段を備え、前記移動局のGPSロケ
−ション装置による測位位置が前記誤差算出手段により
修正されることを特徴としている。
Further, the AVM system according to the present invention is provided with a GPS location device, a radio device, etc. on the mobile station side,
In an AVM system including a monitor device and a radio device on the base station side, a data base indicating an absolute position of a predetermined location is connected to the monitor device of the base station, and a radio device on the mobile station side is connected to the radio device. An operation unit for notifying the base station that the vehicle has arrived at the predetermined location is connected to the GPS location.
An error calculation means for calculating a positioning error of the GPS location device from the position of the mobile station measured by the position device and the database, It is characterized in that it is corrected by the error calculating means.

【0013】[0013]

【作用】本発明に係るAVMシステムにおいて、前記基
地局側のモニタ装置にGPSロケ−ション装置が接続さ
れ、該GPSロケ−ション装置により測位された前記基
地局の位置と、前記基地局の絶対位置とから前記GPS
ロケ−ション装置による測位誤差を算出する誤差算出手
段を備えている場合には、移動局のGPSロケ−ション
装置により測位され、移動局から送信されてきた各移動
局のGPS測位位置が、前記誤差算出手段により算出さ
れたGPS測位誤差に基づいて修正される。
In the AVM system according to the present invention, a GPS location device is connected to the monitor device on the base station side, and the position of the base station measured by the GPS location device and the absolute position of the base station are determined. From the position and the GPS
When the error calculation means for calculating the positioning error by the localization device is provided, the GPS positioning position of each mobile station which is located by the GPS localization device of the mobile station and transmitted from the mobile station is It is corrected based on the GPS positioning error calculated by the error calculating means.

【0014】また、本発明に係るAVMシステムにおい
て、前記誤差算出手段を備えると共に、移動局のGPS
ロケ−ション装置にディスプレイが接続されている場合
には、前記基地局から前記誤差算出手段により算出され
た前記GPS測位誤差が移動局に送信され、該移動局に
おいて、該移動局のGPSロケ−ション装置により測位
された移動局のGPS測位位置が前記GPS測位誤差に
基づいて修正される。そして、前記GPS測位誤差に基
づいて修正されたGPS測位位置(=前記移動局の真の
現在位置)が前記ディスプレイ上に表示され、ナビゲ−
ションシステム等に利用される。
In the AVM system according to the present invention, the error calculating means is provided and the GPS of the mobile station is
When the display is connected to the location device, the GPS positioning error calculated by the error calculating means is transmitted from the base station to the mobile station, and the GPS location of the mobile station is transmitted to the mobile station. The GPS positioning position of the mobile station, which is located by the positioning device, is corrected based on the GPS positioning error. Then, the GPS positioning position corrected based on the GPS positioning error (= the true current position of the mobile station) is displayed on the display, and the navigation is displayed.
It is used for application systems.

【0015】さらに、本発明に係るAVMシステムにお
いて、前記基地局側のモニタ装置には所定箇所の絶対位
置を示すデ−タベ−スが接続され、前記移動局側の無線
機には前記所定箇所に到着したことを前記基地局側に知
らせるための操作部が接続され、前記GPSロケ−ショ
ン装置により測位された移動局の位置と前記デ−タベ−
スとから前記GPSロケ−ション装置の測位誤差を算出
する誤差算出手段が前記モニタ装置に備えられている場
合には、任意の移動局から前記所定箇所に到着したこと
を示す信号と前記GPSロケ−ション装置により測位さ
れた前記所定箇所の測位位置とが送信されてくると、基
地局において、該測位位置と前記デ−タベ−スに記憶さ
れている前記所定箇所の絶対位置とが比較され、前記誤
差算出手段によりGPS測位誤差が算出される。そし
て、算出されたGPS測位誤差はすべての移動局に送信
され、各移動局では受信したGPS測位誤差に基づいて
前記GPSロケ−ション装置で測位された各移動局のG
PS測位位置(現在位置)が修正される。その後、該修
正されたGPS測位位置(=各移動局の真の現在位置)
は基地局に送信され、基地局のディスプレイ等に表示さ
れる。
Further, in the AVM system according to the present invention, a data base indicating an absolute position of a predetermined location is connected to the monitor device on the base station side, and the predetermined location is provided on the radio equipment on the mobile station side. The operation unit for notifying the base station side that the mobile station has arrived at the position of the mobile station located by the GPS location device and the database.
When the monitor device is provided with an error calculating means for calculating a positioning error of the GPS location device from the GPS location, a signal indicating that the mobile device has arrived at the predetermined location from an arbitrary mobile station and the GPS location. -When the measured position of the predetermined place determined by the positioning device is transmitted, the base station compares the measured position with the absolute position of the predetermined place stored in the database. The GPS positioning error is calculated by the error calculating means. Then, the calculated GPS positioning error is transmitted to all the mobile stations, and the G of each mobile station positioned by the GPS location device is measured based on the GPS positioning error received by each mobile station.
The PS positioning position (current position) is corrected. After that, the corrected GPS positioning position (= the true current position of each mobile station)
Is transmitted to the base station and displayed on the display or the like of the base station.

【0016】[0016]

【実施例】以下、本発明に係るAVMシステムの実施例
(第1実施例〜第3実施例)を図面に基づいて説明す
る。まず、図1及び図2に基づいて第1実施例を説明す
る。図1は第1実施例に係るAVMシステムのシステム
構成を概略的に示したブロック図である。図1におい
て、10は基地局を示しており、100は移動局を示し
ている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments (first to third embodiments) of an AVM system according to the present invention will be described below with reference to the drawings. First, a first embodiment will be described based on FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a block diagram schematically showing the system configuration of the AVM system according to the first embodiment. In FIG. 1, 10 indicates a base station and 100 indicates a mobile station.

【0017】基地局10は無線機11、GPSロケ−シ
ョン装置12及びモニタ装置13等を含んで構成されて
いる。無線機11にはアンテナ11a、GPSロケ−シ
ョン装置12にはアンテナ12aが接続されており、無
線機11及びGPSロケ−ション装置12はそれぞれモ
ニタ装置13に接続されている。移動局100は無線機
110及びGPSロケ−ション装置120等を含んで構
成されている。無線機110にはアンテナ110a、G
PSロケ−ション装置120にはアンテナ120aが接
続されており、GPSロケ−ション装置120は無線機
110に接続されている。
The base station 10 comprises a wireless device 11, a GPS location device 12, a monitor device 13 and the like. An antenna 11 a is connected to the wireless device 11, an antenna 12 a is connected to the GPS location device 12, and the wireless device 11 and the GPS location device 12 are connected to a monitor device 13, respectively. The mobile station 100 includes a wireless device 110, a GPS location device 120, and the like. The radio 110 has antennas 110a, G
An antenna 120a is connected to the PS location device 120, and the GPS location device 120 is connected to the wireless device 110.

【0018】上記の如く構成されたAVMシステムの動
作を図2に基づいて説明する。図2(a)は基地局10
(モニタ装置13)の動作を示したフロ−チャ−トであ
り、(b)は移動局100の動作を示したフロ−チャ−
トである。まず、(a)のフロ−チャ−トにより基地局
10の動作を説明する。
The operation of the AVM system configured as described above will be described with reference to FIG. FIG. 2A shows the base station 10.
3 is a flowchart showing the operation of the (monitor device 13), and FIG. 6 (b) is a flowchart showing the operation of the mobile station 100.
It is First, the operation of the base station 10 will be described with reference to the flowchart of (a).

【0019】最初にステップ51で、GPSロケ−ショ
ン装置12により基地局10のGPS測位位置(Xk
k )が算出される。次に、このGPS測位位置(X
k 、Y k )の基地局10の絶対位置(X、Y)に対する
GPS測位誤差(Xd 、Yd )が算出される(ステップ
52)。ただし、Xd =X−Xk であり、Yd =Y−Y
k である。
First, in step 51, the GPS location show
GPS position of the base station 10 (Xk ,
Yk ) Is calculated. Next, this GPS positioning position (X
k , Y k ) With respect to the absolute position (X, Y) of the base station 10
GPS positioning error (Xd , Yd ) Is calculated (step
52). However, Xd = X-Xk And Yd = Y-Y
k Is.

【0020】次いでステップ53において、無線機11
を介して移動局100からGPSロケ−ション装置12
0で算出された移動局100のGPS測位位置(Xc
c)が受信される。次に、このGPS測位位置(X
c 、Yc )がステップ52で求めたGPS測位誤差(X
d 、Yd )により修正され、移動局100の真の現在位
置(XT 、YT )が算出される(ステップ54)。つま
り、XT =XC −Xd 、YT =YC −Yd が算出され
る。そして、基地局10では、ステップ54で算出され
た真の現在位置(XT 、YT )に基づいて移動局100
の位置管理及び表示等が行なわれる(ステップ55)。
以後、上記したステップ51からステップ55までの動
作が繰り返される。
Next, at step 53, the radio 11
From the mobile station 100 via the GPS location device 12
GPS positioning position of mobile station 100 calculated by 0 (X c ,
Y c ) is received. Next, this GPS positioning position (X
c , Y c ) is the GPS positioning error (X
d, is modified by Y d), the true current position of the mobile station 100 (X T, Y T) is calculated (step 54). That, X T = X C -X d , Y T = Y C -Y d is calculated. Then, in the base station 10, the mobile station 100 based on the true current position (X T , Y T ) calculated in step 54.
The position management, display, etc. are performed (step 55).
After that, the operations from step 51 to step 55 described above are repeated.

【0021】次に、(b)のフロ−チャ−トに基づいて
移動局100の動作を説明する。移動局100において
は、以下に示したステップ56及びステップ57の動作
が繰り返される。ステップ56では、GPSロケ−ショ
ン装置120によりGPS測位位置(X C 、YC )が算
出され、ステップ57では前記GPS測位位置(XC
C )が無線機110を介して基地局10に送信され
る。
Next, based on the flowchart of (b)
The operation of the mobile station 100 will be described. In the mobile station 100
Is the operation of step 56 and step 57 shown below.
Is repeated. In step 56, the GPS location show
GPS positioning position (X C , YC ) Is arithmetic
The GPS positioning position (XC ,
YC ) Is transmitted to the base station 10 via the radio 110
It

【0022】以上説明したように第1実施例に係るAV
Mシステムにあっては、基地局10において、基地局1
0の絶対位置(X、Y)と基地局10のGPS測位位置
(X k 、Yk )とから算出されたGPS測位誤差(X
d 、Yd )を用いて移動局100から一定時間毎に送信
されてくる移動局100のGPS測位位置(XC
C)が修正され、移動局100の真の現在位置(X
T 、YT )が算出される。従って電波の伝播経路の状態
いかんによる測位精度の劣化、及び軍事的理由による作
為的測位精度の劣化等により生ずるGPSに特有の測位
誤差を除去することができ、常に高水準でかつ安定した
GPS測位精度を確保することができる。また、基地局
10では真の現在位置(XT 、YT )に基づいて移動局
100の現在位置表示及び管理が行なわれるので、移動
局100の正確な現在位置表示を行なうことができ、移
動局100の動態的位置管理を効率化することができ
る。
As described above, the AV according to the first embodiment
In the M system, in the base station 10, the base station 1
Absolute position of 0 (X, Y) and GPS position of base station 10
(X k , Yk ) And the GPS positioning error (X
d , Yd ) Is used to transmit from the mobile station 100 at regular intervals.
GPS position of mobile station 100 (XC ,
YC) Is corrected, the true current position (X
T , YT ) Is calculated. Therefore, the state of the propagation path of the radio wave
Deterioration of positioning accuracy due to the situation and work due to military reasons
Positioning peculiar to GPS caused by deterioration of artificial positioning accuracy
The error can be removed, and it is always high and stable.
It is possible to secure GPS positioning accuracy. Also the base station
At 10, the true current position (XT , YT ) Based on mobile stations
Since 100 current positions are displayed and managed, move
The accurate current position of station 100 can be displayed and
It is possible to streamline the dynamic position management of the mobile station 100.
It

【0023】次に、図3及び図4に基づいて本発明に係
るAVMシステムの第2実施例を説明する。図3は第2
実施例に係るAVMシステムのシステム構成を概略的に
示したブロック図である。図3において、10は基地局
を示しており、200は移動局を示している。なお、基
地局10の構成は、図1に示した第1実施例における基
地局10の構成と同じであり、ここではその詳細な説明
を省略する。
Next, a second embodiment of the AVM system according to the present invention will be described with reference to FIGS. Figure 3 is the second
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a system configuration of an AVM system according to an example. In FIG. 3, 10 indicates a base station and 200 indicates a mobile station. The configuration of the base station 10 is the same as the configuration of the base station 10 in the first embodiment shown in FIG. 1, and detailed description thereof will be omitted here.

【0024】移動局200は無線機210、GPSロケ
−ション装置220及びディスプレイ230等を含んで
構成されている。無線機210にはアンテナ210a、
GPSロケ−ション装置220にはアンテナ220aが
接続されており、GPSロケ−ション装置220は無線
機210及びディスプレイ230に接続されている。
The mobile station 200 comprises a radio 210, a GPS location device 220, a display 230 and the like. The radio 210 has an antenna 210a,
An antenna 220a is connected to the GPS location device 220, and the GPS location device 220 is connected to a wireless device 210 and a display 230.

【0025】上記の如く構成されたAVMシステムの動
作を図4に基づいて説明する。図4において、(a)は
基地局10の動作を示したフロ−チャ−トであり、
(b)は移動局200の動作を示したフロ−チャ−トで
ある。まず、基地局10の動作から説明する。
The operation of the AVM system configured as described above will be described with reference to FIG. In FIG. 4, (a) is a flowchart showing the operation of the base station 10,
(B) is a flowchart showing the operation of the mobile station 200. First, the operation of the base station 10 will be described.

【0026】最初にステップ61において、GPSロケ
−ション装置12により基地局10のGPS測位位置
(XK 、YK )が算出される。次に、ステップ62にお
いて基地局10の絶対位置(X、Y)と前記GPS測位
位置(XK 、YK )とからGPS測位誤差(Xd 、Y
d )が算出される。ここで、Xd =X−XK であり、Y
d=Y−YK である。ステップ62で算出されたGPS
測位誤差(Xd 、Yd )は、ステップ63において無線
機11から移動局200へ送信される。
First, in step 61, the GPS location device 12 calculates the GPS positioning position (X K , Y K ) of the base station 10. Next, in step 62, a GPS positioning error (X d , Y) is calculated from the absolute position (X, Y) of the base station 10 and the GPS positioning position (X K , Y K ).
d ) is calculated. Where X d = X−X K and Y
d = Y−Y K. GPS calculated in step 62
The positioning error (X d , Y d ) is transmitted from the wireless device 11 to the mobile station 200 in step 63.

【0027】ステップ64では、移動局200で算出さ
れた移動局200の真の現在位置(XT 、YT )が受信
される。そして、ステップ65では、前記真の現在位置
(X T 、YT )に基づいて移動局200の現在位置表示
及び管理が行なわれる。以後、上記したステップ61か
らステップ65までの動作が繰り返される。
At step 64, it is calculated by the mobile station 200.
True current position of the mobile station 200 (XT , YT ) Received
To be done. Then, in step 65, the true current position is
(X T , YT ) Based on the current position of the mobile station 200
And management is performed. After that, the above step 61
The operation from step 65 to step 65 is repeated.

【0028】次に、移動局200の動作を説明する。ま
ず、GPSロケ−ション装置220により移動局200
のGPS測位位置(XC 、YC )が算出される(ステッ
プ66)。次に、基地局10から受信したGPS測位誤
差(Xd 、Yd )により前記GPS測位位置(XC 、Y
C )が修正され、移動局200の真の現在位置(XT
T )が求められる(ステップ67)。つまり、XT
C −Xd 、YT =YC −Yd が算出される。次いでス
テップ68において、前記真の現在位置(XT 、YT
がディスプレイ230上に表示される。
Next, the operation of the mobile station 200 will be described. First, the mobile station 200 is moved by the GPS location device 220.
The GPS positioning position (X C , Y C ) of is calculated (step 66). Next, according to the GPS positioning error (X d , Y d ) received from the base station 10, the GPS positioning position (X C , Y
C ) is modified so that the true current position of mobile station 200 (X T ,
Y T ) is calculated (step 67). That is, X T =
X C -X d, Y T = Y C -Y d is calculated. Then, in step 68, the true current position (X T , Y T )
Is displayed on the display 230.

【0029】ステップ69では、GPS測位誤差(X
d 、Yd )が更新されたかどうか、つまり基地局10か
ら新たなGPS測位誤差(Xd1、Yd1)が送信されてき
たかどうかが判断され、yesであればステップ70を
介してステップ71に進み、noであればステップ71
に飛ぶ。ステップ70では、前記新たなGPS測位誤差
(Xd1、Yd1)に基づいて移動局200の新たな真の現
在位置(XT1、YT1)が算出される。ステップ71で
は、ステップ67あるいはステップ70で算出された移
動局200の真の現在位置(XT 、YT )あるいは(X
T1、YT1)が無線機210を介して基地局10に送信さ
れる。以後、上記したステップ66からステップ71ま
での動作が繰り返される。
In step 69, the GPS positioning error (X
d , Y d ) is updated, that is, whether a new GPS positioning error (X d1 , Y d1 ) is transmitted from the base station 10, and if yes, the process proceeds to step 71 via step 70. Go, step 71 if no
Fly to. In step 70, a new true current position (X T1 , Y T1 ) of the mobile station 200 is calculated based on the new GPS positioning error (X d1 , Y d1 ). In step 71, the true current position (X T , Y T ) of the mobile station 200 calculated in step 67 or step 70 or (X
T1 , Y T1 ) is transmitted to the base station 10 via the radio 210. After that, the operations from step 66 to step 71 described above are repeated.

【0030】以上説明したように第2実施例に係るAV
Mシステムにおいては、基地局10で算出されたGPS
測位誤差(Xd 、Yd )が移動局200に送信され、移
動局200において移動局200のGPS測位位置(X
C 、YC )が修正されるので、電波の伝播経路の状態に
より生じる測位誤差、軍事的理由により作為的に測位精
度が劣化されることにより生じる測位誤差等GPSに特
有の測位誤差を除去することができ、高い精度でもって
移動局200の真の現在位置(XT 、YT )を算出する
ことができる。また、第2実施例に係るAVMシステム
においては、前記真の現在位置(XT 、YT )に基づい
て移動局200の現在位置表示及び管理が行なわれるの
で、基地局10においては移動局200の現在位置を正
確に把握することができるので管理を効率化することが
でき、一方、移動局200においてはディスプレイ23
0に描画された地図上に自車の正確な現在位置を表示す
ることができるので、ナビゲ−ション等を効率よく・精
度よく行なうことができる。
As described above, the AV according to the second embodiment
In the M system, the GPS calculated by the base station 10
The positioning error (X d , Y d ) is transmitted to the mobile station 200, and the GPS positioning position (X
C , Y C ) are corrected, so positioning errors specific to GPS, such as positioning errors caused by the state of the propagation path of radio waves and positioning errors caused by artificially degrading positioning accuracy due to military reasons, are eliminated. Therefore, the true current position (X T , Y T ) of the mobile station 200 can be calculated with high accuracy. Further, in the AVM system according to the second embodiment, the current position of the mobile station 200 is displayed and managed based on the true current position (X T , Y T ). Since the current position of the mobile station 200 can be accurately grasped, the efficiency of management can be improved.
Since the accurate current position of the vehicle can be displayed on the map drawn as 0, navigation can be performed efficiently and accurately.

【0031】次に、図5及び図6に基づいて本発明に係
るAVMシステムの第3実施例を説明する。図5は第3
実施例に係るAVMシステムのシステム構成を概略的に
示したブロック図であり、図中、30は基地局を示し、
300は移動局を示している。
Next, a third embodiment of the AVM system according to the present invention will be described with reference to FIGS. Figure 3 is the third
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a system configuration of an AVM system according to an embodiment, in which 30 denotes a base station,
Reference numeral 300 denotes a mobile station.

【0032】基地局30は無線機31、パ−ソナルコン
ピュ−タ34及びデ−タベ−ス35を含んで構成されて
おり、パ−ソナルコンピュ−タ34は中央演算処理装置
34b及びディスプレイ34a等で構成されている。無
線機31にはアンテナ31aが接続されており、無線機
31、デ−タベ−ス35及びディスプレイ34aは各々
中央演算処理装置34bに接続されている。
The base station 30 comprises a wireless device 31, a personal computer 34 and a data base 35. The personal computer 34 includes a central processing unit 34b and a display 34a. It is composed of. An antenna 31a is connected to the wireless device 31, and the wireless device 31, the data base 35 and the display 34a are each connected to a central processing unit 34b.

【0033】移動局300は無線機310、GPSロケ
−ション装置320及び操作部40を含んで構成されて
いる。無線機310にはアンテナ310a、GPSロケ
−ション装置320にはアンテナ320aが接続されて
おり、GPSロケ−ション装置320は操作部340に
接続され、操作部340は無線機310に接続されてい
る。
The mobile station 300 comprises a wireless device 310, a GPS location device 320 and an operating section 40. An antenna 310a is connected to the wireless device 310, an antenna 320a is connected to the GPS location device 320, the GPS location device 320 is connected to the operation unit 340, and the operation unit 340 is connected to the wireless device 310. .

【0034】上記の如く構成されたAVMシステムの動
作を図6に基づいて説明する。図6は、移動局300か
ら所定箇所に到着したことを示す到着信号が送信されて
きた場合における基地局30(中央演算処理装置34
b)の動作を示したフロ−チャ−トである。本実施例に
おいては移動局300の現在位置を算出するための基準
点となる所定箇所が数か所設けられている。所定箇所に
到着すると、移動局300内における操作部340から
無線機310を介して基地局30に前記到着信号および
前記所定箇所のGPS測位位置(XCA、YCA)が送信さ
れる。
The operation of the AVM system configured as described above will be described with reference to FIG. FIG. 6 shows the base station 30 (central processing unit 34 when an arrival signal indicating that the mobile station 300 has arrived at a predetermined location is transmitted.
It is a flowchart showing the operation of b). In the present embodiment, there are provided a number of predetermined locations that serve as reference points for calculating the current location of the mobile station 300. When the vehicle arrives at the predetermined location, the operation unit 340 in the mobile station 300 transmits the arrival signal and the GPS positioning position (X CA , Y CA ) of the predetermined location to the base station 30 via the radio 310.

【0035】まず、ステップ81において、移動局30
0から移動局300が所定箇所に到着したことを示す到
着信号と共に、該所定箇所のGPS測位位置(XCA、Y
CA)が送信されてきたかどうかが判断される。該判断が
yesであれば、まず、デ−タベ−ス35から前記所定
箇所の絶対位置(XA 、YA )が読み出される(ステッ
プ82)。次いで、前記GPS測位位置(XCA、YCA
と前記所定箇所の絶対位置(XA 、YA )とからGPS
測位誤差(Xd 、Yd )が算出され、つまり(Xd 、Y
d )=(XA −XCA、YA −YCA)が算出され(ステッ
プ83)、該GPS測位誤差(Xd 、Yd )が移動局3
00を含めすべての移動局に送信される(ステップ8
4)。
First, in step 81, the mobile station 30
The arrival signal indicating that the mobile station 300 has arrived at a predetermined location from 0, together with the GPS positioning position (X CA , Y) of the predetermined location.
It is determined whether the CA ) has been sent. If the determination is yes, first, the absolute position (X A , Y A ) of the predetermined location is read from the data base 35 (step 82). Next, the GPS positioning position (X CA , Y CA )
And the absolute position (X A , Y A ) of the predetermined location
The positioning error (X d , Y d ) is calculated, that is, (X d , Y
d) = (X A -X CA , Y A -Y CA) is calculated (step 83), the GPS positioning error (X d, Y d) is the mobile station 3
Sent to all mobile stations including 00 (step 8)
4).

【0036】基地局30から送信されてきた前記GPS
測位誤差(Xd 、Yd )を受信すると、各移動局におい
ては、自車のGPS測位位置(XC 、YC )に前記GP
S測位誤差(Xd 、Yd )が修正項として加えられ、各
移動局の真の現在位置(XT、YT )が算出される。各
移動局では、以後、基地局30から更新されたGPS測
位誤差(Xd1、Yd1)が送信されてくるまで前記GPS
測位誤差(Xd 、Yd)を用いて自車のGPS測位位置
(XC 、YC )が修正される。そして、各移動局で算出
された真の現在位置(XT 、YT )は、基地局30に送
信され、基地局30のディスプレイ34aに描画された
地図上に表示される。
The GPS transmitted from the base station 30
Upon receiving the positioning error (X d , Y d ), each mobile station sets the GP to the GPS positioning position (X C , Y C ) of the vehicle.
The S positioning error (X d , Y d ) is added as a correction term to calculate the true current position (X T , Y T ) of each mobile station. In each mobile station, the GPS positioning error (X d1 , Y d1 ) is transmitted from the base station 30 until the updated GPS positioning error is transmitted.
The GPS positioning position (X C , Y C ) of the vehicle is corrected using the positioning error (X d , Y d ). The true current position (X T , Y T ) calculated by each mobile station is transmitted to the base station 30 and displayed on the map drawn on the display 34 a of the base station 30.

【0037】以上説明したように第3実施例に係るAV
Mシステムにおいては、前記所定箇所の絶対位置(X
A 、YA )とGPS測位位置(XCA、YCA)とからGP
S測位誤差(Xd 、Yd )が算出され、該GPS測位誤
差(Xd 、Yd )に基づいて各移動局のGPS測位位置
(XC 、YC )が修正されるので、上記した第1実施例
及び第2実施例と同様にGPSに特有の測位誤差を除去
することができ、測位精度を安定化させることができ
る。また、基地局30においては、前記真の現在位置
(XT 、YT )に基づいて各移動局の現在位置がディス
プレイ34a上に表示されるので、各移動局の現在位置
を正確に把握することができ、移動局の現在位置管理を
効率化することができる。
As described above, the AV according to the third embodiment
In the M system, the absolute position (X
GP from A , Y A ) and GPS positioning position (X CA , Y CA ).
The S positioning error (X d , Y d ) is calculated, and the GPS positioning position (X C , Y C ) of each mobile station is corrected based on the GPS positioning error (X d , Y d ). Similar to the first and second embodiments, the positioning error peculiar to GPS can be removed and the positioning accuracy can be stabilized. Further, in the base station 30, the current position of each mobile station is displayed on the display 34a based on the true current position (X T , Y T ) so that the current position of each mobile station can be accurately grasped. Therefore, it is possible to efficiently manage the current position of the mobile station.

【0038】なお、上記第3実施例において移動局30
0から基地局30に到着信号を送信する方法としては、
操作部340に営業所、パ−キングエリア等、所定箇所
別にボタンを設け、所定箇所に到着した時に該所定箇所
に該当するボタンを押す方法等がある。
In the third embodiment, the mobile station 30
As a method of transmitting the arrival signal from 0 to the base station 30,
There is a method in which a button is provided on the operation unit 340 for each predetermined location such as a sales office and a parking area, and when the user arrives at the predetermined location, the button corresponding to the predetermined location is pressed.

【0039】また、上記第1実施例〜第3実施例におい
て、基地局と移動局との間で通信を行なう場合(基地局
から見て各移動局を呼び出す場合)、通信方式は、ポ−
リング通信方式(順次呼出し方式)としても良く、一斉
同時順次発行通信方式としても良い。
In the first to third embodiments described above, when communication is performed between the base station and the mobile station (when each mobile station is called from the viewpoint of the base station), the communication method is the
A ring communication method (sequential calling method) or a simultaneous simultaneous sequential issue communication method may be used.

【0040】[0040]

【発明の効果】以上詳述したように本発明に係るAVM
システムにあっては、基準点(請求項1及び2において
は基地局、請求項3においては所定箇所)の絶対位置と
該基準点のGPS測位位置とからGPS測位誤差が算出
され、該GPS測位誤差により各移動局のGPS測位位
置が修正されるので、従来のGPS−AVMシステムで
は不可避であったGPSに特有の測位誤差、すなわち電
波が伝播する経路の状態いかんにより生じる測位誤差、
軍事的理由により作為的に測位精度が劣化されることに
より生じる測位誤差等、を除去することができ、GPS
測位精度を向上させ高水準に安定させることができる。
As described above in detail, the AVM according to the present invention
In the system, the GPS positioning error is calculated from the absolute position of the reference point (the base station in claims 1 and 2 and the predetermined position in claim 3) and the GPS positioning position of the reference point, and the GPS positioning is performed. Since the GPS positioning position of each mobile station is corrected by the error, the positioning error peculiar to GPS, which is inevitable in the conventional GPS-AVM system, that is, the positioning error caused by the state of the path through which the radio wave propagates,
It is possible to eliminate positioning errors and the like caused by intentionally degrading positioning accuracy for military reasons.
The positioning accuracy can be improved and stabilized at a high level.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るAVMシステムの第1実施例のシ
ステム構成を概略的に示したブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram schematically showing a system configuration of a first embodiment of an AVM system according to the present invention.

【図2】第1実施例に係るAVMシステムの動作を示し
たフロ−チャ−トであり、(a)は基地局の動作を示
し、(b)は移動局の動作を示している。
FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the AVM system according to the first embodiment, where (a) shows the operation of the base station and (b) shows the operation of the mobile station.

【図3】本発明に係るAVMシステムの第2実施例のシ
ステム構成を概略的に示したブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram schematically showing a system configuration of a second embodiment of the AVM system according to the present invention.

【図4】第2実施例に係るAVMシステムの動作を示し
たフロ−チャ−トであり、(a)は基地局の動作を示
し、(b)は移動局の動作を示している。
FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the AVM system according to the second embodiment, where (a) shows the operation of the base station and (b) shows the operation of the mobile station.

【図5】本発明に係るAVMシステムの第3実施例のシ
ステム構成を概略的に示したブロック図である。
FIG. 5 is a block diagram schematically showing a system configuration of a third embodiment of the AVM system according to the present invention.

【図6】第3実施例に係るAVMシステムを構成する基
地局の動作を示したフロ−チャ−トであり、移動局から
到着信号が送信されてきた場合における基地局の動作を
示している。
FIG. 6 is a flowchart showing the operation of the base station which constitutes the AVM system according to the third embodiment, and shows the operation of the base station when an arrival signal is transmitted from the mobile station. .

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10、30 基地局 11、31 無線機 12 GPSロケ−ション装置 13 モニタ装置(誤差算出手段) 34 パーソナルコンピュ−タ(誤差算出手段) 34a 中央演算処理装置(誤差算出手段) 35 デ−タベ−ス 100、200、300 移動局 110、210、310 無線機 120、220、320 GPSロケ−ション装置 240 ディスプレイ 340 操作部 10, 30 base station 11, 31 wireless device 12 GPS location device 13 monitor device (error calculation means) 34 personal computer (error calculation means) 34a central processing unit (error calculation means) 35 data base 100, 200, 300 Mobile stations 110, 210, 310 Radios 120, 220, 320 GPS location device 240 Display 340 Operation unit

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 移動局側にGPSロケ−ション装置及び
無線機等を備え、基地局側にモニタ装置及び無線機等を
備えたAVMシステムにおいて、前記基地局側のモニタ
装置にGPSロケ−ション装置が接続され、該GPSロ
ケ−ション装置により測位された前記基地局の位置と、
前記基地局の絶対位置とから前記GPSロケ−ション装
置による測位誤差を算出する誤差算出手段を備え、前記
移動局のGPSロケ−ション装置による測位誤差が前記
誤差算出手段により修正されることを特徴とするAVM
システム。
1. An AVM system having a mobile station side with a GPS location device, a radio device, etc., and a base station side with a monitor device, a radio device, etc. In an AVM system, the base station side monitor device has a GPS location device. A position of the base station to which a device is connected and which is located by the GPS location device;
An error calculating means for calculating a positioning error by the GPS location device from the absolute position of the base station is provided, and the positioning error by the GPS location device of the mobile station is corrected by the error calculating means. AVM to
system.
【請求項2】 移動局側にGPSロケ−ション装置及び
無線機等を備え、基地局側にモニタ装置及び無線機等を
備えたAVMシステムにおいて、前記基地局側のモニタ
装置にGPSロケ−ション装置が接続され、該GPSロ
ケ−ション装置により測位された前記基地局の位置と、
前記基地局の絶対位置とから前記GPSロケ−ション装
置による測位誤差を算出する誤差算出手段を備えると共
に、前記移動局のGPSロケ−ション装置にディスプレ
イが接続され、前記誤差算出手段により修正された前記
移動局の現在位置が前記ディスプレイに表示されること
を特徴とするAVMシステム。
2. In an AVM system having a mobile station side with a GPS location device, a wireless device, etc., and a base station side with a monitor device, a wireless device, etc. A position of the base station to which a device is connected and which is located by the GPS location device;
An error calculation means for calculating a positioning error by the GPS location device from the absolute position of the base station is provided, and a display is connected to the GPS location device of the mobile station and corrected by the error calculation means. An AVM system, wherein the current location of the mobile station is displayed on the display.
【請求項3】 移動局側にGPSロケ−ション装置及び
無線機等を備え、基地局側にモニタ装置及び無線機等を
備えたAVMシステムにおいて、前記基地局側のモニタ
装置には所定箇所の絶対位置を示すデ−タベ−スが接続
され、前記移動局側の無線機には前記所定箇所に到着し
たことを前記基地局に知らせるための操作部が接続さ
れ、前記GPSロケ−ション装置により測位された移動
局の位置と前記デ−タベ−スとから前記GPSロケ−シ
ョン装置の測位誤差を算出する誤差算出手段を備え、前
記移動局のGPSロケ−ション装置による測位位置が前
記誤差算出手段により修正されることを特徴とするAV
Mシステム。
3. An AVM system having a mobile station side equipped with a GPS location device, a radio device, etc., and a base station side provided with a monitor device, a radio device, etc. A database indicating an absolute position is connected, and a radio unit on the mobile station side is connected to an operation unit for informing the base station that the mobile station has arrived at the predetermined location. An error calculating means is provided for calculating a positioning error of the GPS location device from the position of the mobile station that has been positioned and the database, and the position of the mobile station measured by the GPS location device is calculated as the error. AV characterized by being modified by means
M system.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH099339A (en) * 1995-06-26 1997-01-10 Nec Corp Position measurement system using mobile communication system and call system for mobile communication system
JP2001347947A (en) * 2000-06-09 2001-12-18 Kawasaki Steel Corp Railway vehicle position recognizing method
JP2003344081A (en) * 2002-05-31 2003-12-03 Fujitsu Ten Ltd Method for guiding route using network

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