JPH06257428A - 内燃機関の冷却装置 - Google Patents
内燃機関の冷却装置Info
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- JPH06257428A JPH06257428A JP4405893A JP4405893A JPH06257428A JP H06257428 A JPH06257428 A JP H06257428A JP 4405893 A JP4405893 A JP 4405893A JP 4405893 A JP4405893 A JP 4405893A JP H06257428 A JPH06257428 A JP H06257428A
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- water
- pump
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ジョイントホース等の別部品を必要とするこ
となく、十分な冷却水量を確保することが可能な内燃機
関の冷却装置を提供する。 【構成】 ウォータポンプ９をシリンダヘッド４に設
け、該ウォータポンプの容積室１３ａ内の略最高位置と
シリンダヘッド４のウォータジャケット２１とを連通す
るウォータ通路２０をシリンダヘッド４に形成する。ま
た、該ウォータ通路２０の少なくとも一部２０ａを上記
最高位置より高所に位置させる。
となく、十分な冷却水量を確保することが可能な内燃機
関の冷却装置を提供する。 【構成】 ウォータポンプ９をシリンダヘッド４に設
け、該ウォータポンプの容積室１３ａ内の略最高位置と
シリンダヘッド４のウォータジャケット２１とを連通す
るウォータ通路２０をシリンダヘッド４に形成する。ま
た、該ウォータ通路２０の少なくとも一部２０ａを上記
最高位置より高所に位置させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷却水をシリンダヘッ
ド内のウォータジャケットに供給するようにした内燃機
関の冷却装置に関し、詳細にはジョイント等の別部品を
必要とすることなく、十分な冷却水量を確保できるよう
にしたウォータポンプ，及びウォータ通路の配置位置，
形状等の改善に関する。
ド内のウォータジャケットに供給するようにした内燃機
関の冷却装置に関し、詳細にはジョイント等の別部品を
必要とすることなく、十分な冷却水量を確保できるよう
にしたウォータポンプ，及びウォータ通路の配置位置，
形状等の改善に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、冷却水をシリンダヘッドのウォー
タジャケットに供給する冷却装置として、例えば特開昭
６１−１７５２１７号公報に開示されているように、ウ
ォータポンプをシリンダブロック側に配置し、該ポンプ
とシリンダヘッドのウォータジャケットとを別部品から
なるジョイントホースで連通接続したものがある。
タジャケットに供給する冷却装置として、例えば特開昭
６１−１７５２１７号公報に開示されているように、ウ
ォータポンプをシリンダブロック側に配置し、該ポンプ
とシリンダヘッドのウォータジャケットとを別部品から
なるジョイントホースで連通接続したものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが上記従来の冷
却装置では、別部品としてのジョイントホースが必要で
あり、従ってそれだけ部品点数，及び組付工数が増加す
るという問題がある。
却装置では、別部品としてのジョイントホースが必要で
あり、従ってそれだけ部品点数，及び組付工数が増加す
るという問題がある。
【０００４】そこで上記ジョイントホースを廃止するこ
とを狙ってシリンダヘッド側に直接ウォータポンプを配
置することも考えられる。しかしこの場合、ウォータポ
ンプ内の最高位置がシリンダヘッド内のウォータジャケ
ット内の最高位置より高くなると、冷却水の交換等を行
うメンテナンスの際にポンプ内の空気が抜けず、ポンプ
の機能上の不具合が生じることが考えられる。この問題
を回避するには、ウォータポンプ内の最高位置がウォー
タジャケット内の最高位置に比較して低くなるように、
小型のウォータポンプを採用せざるを得ない。しかし小
型のウォータポンプを採用すると、冷却水量が不足して
十分な冷却能力が得られない場合が生じる。
とを狙ってシリンダヘッド側に直接ウォータポンプを配
置することも考えられる。しかしこの場合、ウォータポ
ンプ内の最高位置がシリンダヘッド内のウォータジャケ
ット内の最高位置より高くなると、冷却水の交換等を行
うメンテナンスの際にポンプ内の空気が抜けず、ポンプ
の機能上の不具合が生じることが考えられる。この問題
を回避するには、ウォータポンプ内の最高位置がウォー
タジャケット内の最高位置に比較して低くなるように、
小型のウォータポンプを採用せざるを得ない。しかし小
型のウォータポンプを採用すると、冷却水量が不足して
十分な冷却能力が得られない場合が生じる。
【０００５】本発明は上記従来の問題点に鑑みてなされ
たもので、ジョイントホース等の別部品を必要とするこ
となく、十分な冷却水量を確保することが可能な内燃機
関の冷却装置を提供することを目的としている。
たもので、ジョイントホース等の別部品を必要とするこ
となく、十分な冷却水量を確保することが可能な内燃機
関の冷却装置を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】そこで本発明は、ウォー
タポンプをシリンダヘッドに設け、該ウォータポンプの
容積室内の略最高位置とシリンダヘッドのウォータジャ
ケットとを連通するウォータ通路をシリンダヘッドに形
成し、該ウォータ通路の少なくとも一部を上記最高位置
より高所に位置させたことを特徴とする内燃機関の冷却
装置である。
タポンプをシリンダヘッドに設け、該ウォータポンプの
容積室内の略最高位置とシリンダヘッドのウォータジャ
ケットとを連通するウォータ通路をシリンダヘッドに形
成し、該ウォータ通路の少なくとも一部を上記最高位置
より高所に位置させたことを特徴とする内燃機関の冷却
装置である。
【０００７】
【作用】本発明の冷却装置によれば、ウォータポンプを
シリンダヘッドに直接配設し、該ウォータポンプとウォ
ータジャケットとをシリンダヘッドに形成されたウォー
タ通路で連通したので、上述の別部品としてのジョイン
トホースは不要であり、従ってそれだけ部品点数，組付
工数を削減できる。
シリンダヘッドに直接配設し、該ウォータポンプとウォ
ータジャケットとをシリンダヘッドに形成されたウォー
タ通路で連通したので、上述の別部品としてのジョイン
トホースは不要であり、従ってそれだけ部品点数，組付
工数を削減できる。
【０００８】また上記ウォータ通路の一部をウォータポ
ンプ内最高位置より高所に位置させ、該高所にウォータ
ポンプ内を連通させたので、ウォータポンプ内の最高位
置がウォータジャケットの最高位置より高くなるような
大型のウォータポンプを採用した場合でも、ポンプ内に
空気が溜まることはなく、従って上記大型のポンプの採
用が可能であり、十分な冷却水量が確保できる。
ンプ内最高位置より高所に位置させ、該高所にウォータ
ポンプ内を連通させたので、ウォータポンプ内の最高位
置がウォータジャケットの最高位置より高くなるような
大型のウォータポンプを採用した場合でも、ポンプ内に
空気が溜まることはなく、従って上記大型のポンプの採
用が可能であり、十分な冷却水量が確保できる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図について説明す
る。図１ないし図３は本発明の一実施例によるエンジン
の冷却装置を説明するための図であり、図１は該実施例
エンジンの正面図、図２はポンプ部分の正面図、図３は
図１のIII-III 線断面図である。
る。図１ないし図３は本発明の一実施例によるエンジン
の冷却装置を説明するための図であり、図１は該実施例
エンジンの正面図、図２はポンプ部分の正面図、図３は
図１のIII-III 線断面図である。
【００１０】図において、１は本実施例の冷却装置が採
用されたエンジンであり、これは下側合面にオイルパン
３が取り付けられたシリンダブロック２と、該ブロック
２の上側合面に積層締結されたシリンダヘッド４と、該
シリンダヘッド４上に被せられたヘッドカバー５とを備
えている。
用されたエンジンであり、これは下側合面にオイルパン
３が取り付けられたシリンダブロック２と、該ブロック
２の上側合面に積層締結されたシリンダヘッド４と、該
シリンダヘッド４上に被せられたヘッドカバー５とを備
えている。
【００１１】６はクランク軸の外方突出端部に装着され
たクランクプーリであり、該プーリ６はこれに噛合した
歯付ベルト７を介してカム軸の外方突出端部に装着され
たカムプーリ８，及び後述するウォータポンプ９の外端
部に装着されたポンププーリ１０を駆動している。な
お、１１はベルト７の方向を規制するアイドラプーリ、
１２はベルト７の緩みを吸収するテンショナプーリであ
る。
たクランクプーリであり、該プーリ６はこれに噛合した
歯付ベルト７を介してカム軸の外方突出端部に装着され
たカムプーリ８，及び後述するウォータポンプ９の外端
部に装着されたポンププーリ１０を駆動している。な
お、１１はベルト７の方向を規制するアイドラプーリ、
１２はベルト７の緩みを吸収するテンショナプーリであ
る。
【００１２】上記ウォータポンプ９は、上記シリンダヘ
ッド４の外壁面に凹設されたポンプベース１３と、これ
にボルト１４で着脱可能に装着されたポンプカバー１５
と、該ポンプカバー１５によって軸受１６を介して軸支
されたポンプ軸１７と、該ポンプ軸１７の内端部に固着
されたインペラ１８と、該ポンプ軸１７の外端部に固定
された上記ポンププーリ１０とを備えている。
ッド４の外壁面に凹設されたポンプベース１３と、これ
にボルト１４で着脱可能に装着されたポンプカバー１５
と、該ポンプカバー１５によって軸受１６を介して軸支
されたポンプ軸１７と、該ポンプ軸１７の内端部に固着
されたインペラ１８と、該ポンプ軸１７の外端部に固定
された上記ポンププーリ１０とを備えている。
【００１３】上記ポンプベース１３は、図２に示すよう
にポンプ容積室を構成する円形凹部１３ａの周縁にフラ
ンジ部１３ｂを形成してなるものである。そしてこのポ
ンプベース１３の裏面側（図３左側）には吸込通路４ａ
が形成されている。該吸込通路４ａの下流端は上記ポン
プベース１３のインペラ軸線部分に開口し、上流端はシ
リンダヘッド前壁４ｂに開口しており、該開口にウォー
タインレット１９が接続されている。
にポンプ容積室を構成する円形凹部１３ａの周縁にフラ
ンジ部１３ｂを形成してなるものである。そしてこのポ
ンプベース１３の裏面側（図３左側）には吸込通路４ａ
が形成されている。該吸込通路４ａの下流端は上記ポン
プベース１３のインペラ軸線部分に開口し、上流端はシ
リンダヘッド前壁４ｂに開口しており、該開口にウォー
タインレット１９が接続されている。
【００１４】また上記ポンプベース１３内の、ひいては
本ウォータポンプ９の容積室内の略最高位置に形成され
た吐出口１３ｃとシリンダヘッド４内のウォータジャケ
ット２１とを連通するウォータ通路２０が該シリンダヘ
ッド４に一体鋳造により形成されている。該ウォータ通
路２０は、上記吐出口１３ｃと上記ウォータジャケット
２１とを結ぶ線よりさらに高所に拡がるように形成され
ており、また上記吐出口１３ｃの真上付近にさらに上方
に膨らむように空気溜２０ａが形成されている。なお、
上記ウォータジャケット２１は、ウォータ通路２０との
接続部分のみが示されている。また１３ｄはポンプベー
ス１３の下端部付近に形成されたシリンダヘッド内ウォ
ータジャケットへの吐出口である。
本ウォータポンプ９の容積室内の略最高位置に形成され
た吐出口１３ｃとシリンダヘッド４内のウォータジャケ
ット２１とを連通するウォータ通路２０が該シリンダヘ
ッド４に一体鋳造により形成されている。該ウォータ通
路２０は、上記吐出口１３ｃと上記ウォータジャケット
２１とを結ぶ線よりさらに高所に拡がるように形成され
ており、また上記吐出口１３ｃの真上付近にさらに上方
に膨らむように空気溜２０ａが形成されている。なお、
上記ウォータジャケット２１は、ウォータ通路２０との
接続部分のみが示されている。また１３ｄはポンプベー
ス１３の下端部付近に形成されたシリンダヘッド内ウォ
ータジャケットへの吐出口である。
【００１５】さらにまた、上記シリンダヘッド４には、
上記空気溜２０ａからシリンダヘッド後壁４ｃ側に延び
る空気抜き孔２０ｂが形成されており、該空気抜き孔２
０ｂの外部開口２２ｄは空気抜き弁２２ａを介してデガ
スボトル２２ｂに接続されている。このデガスボトル２
２ｂは密閉式ラジエータ２２ｃに接続されている。なお
上記空気抜き弁２２ａは通路を開閉するとともに、外部
に取り外すことにより上記空気溜２０ａ内の空気を外部
に排出する。
上記空気溜２０ａからシリンダヘッド後壁４ｃ側に延び
る空気抜き孔２０ｂが形成されており、該空気抜き孔２
０ｂの外部開口２２ｄは空気抜き弁２２ａを介してデガ
スボトル２２ｂに接続されている。このデガスボトル２
２ｂは密閉式ラジエータ２２ｃに接続されている。なお
上記空気抜き弁２２ａは通路を開閉するとともに、外部
に取り外すことにより上記空気溜２０ａ内の空気を外部
に排出する。
【００１６】次に本実施例の作用効果について説明す
る。本実施例の冷却装置によれば、冷却水はウォータ戻
りホース１９からウォータポンプ９内に吸引され、ここ
で昇圧されて吐出口１３ｃ，及び１３ｄから吐出され
る。吐出口１３ｃから吐出された冷却水はウォータ通路
２０を通ってシリンダヘッド４内のウォータジャケット
２１に供給される。この場合、冷却水内の空気は、ウォ
ータ通路２０が最高位置にあることから、該通路天壁部
分に溜まることとなる。従って必要に応じて空気抜き弁
２２に開けることにより空気抜きが可能となる。
る。本実施例の冷却装置によれば、冷却水はウォータ戻
りホース１９からウォータポンプ９内に吸引され、ここ
で昇圧されて吐出口１３ｃ，及び１３ｄから吐出され
る。吐出口１３ｃから吐出された冷却水はウォータ通路
２０を通ってシリンダヘッド４内のウォータジャケット
２１に供給される。この場合、冷却水内の空気は、ウォ
ータ通路２０が最高位置にあることから、該通路天壁部
分に溜まることとなる。従って必要に応じて空気抜き弁
２２に開けることにより空気抜きが可能となる。
【００１７】従って例えば冷却水の交換等のメンテナン
スの際には、空気抜き弁２２を開いて冷却水を供給すれ
ばよい。するとポンプ内部，各通路内部の空気はウォー
タ通路２０内に押し上げられて該部分に溜まり、空気溜
２０ａから空気抜き孔２０ｂを通って外部に排出され
る。
スの際には、空気抜き弁２２を開いて冷却水を供給すれ
ばよい。するとポンプ内部，各通路内部の空気はウォー
タ通路２０内に押し上げられて該部分に溜まり、空気溜
２０ａから空気抜き孔２０ｂを通って外部に排出され
る。
【００１８】このように本実施例によれば、ウォータポ
ンプ９をシリンダヘッド４に直接取り付け、該ポンプ９
の吐出口１３ｃとシリンダヘッド４内のウォータジャケ
ット２１とをシリンダヘッド４に形成されたウォータ通
路２０で連通したので、別部品としてのジョイントホー
スが不要であり、それだけ部品点数，組付工数を削減で
きる。
ンプ９をシリンダヘッド４に直接取り付け、該ポンプ９
の吐出口１３ｃとシリンダヘッド４内のウォータジャケ
ット２１とをシリンダヘッド４に形成されたウォータ通
路２０で連通したので、別部品としてのジョイントホー
スが不要であり、それだけ部品点数，組付工数を削減で
きる。
【００１９】また上記ウォータ通路２０を上記吐出口１
３ｃ及びウォータジャケット２１より上方に拡大し、さ
らに上方に膨らむ空気溜２０ａを設けるとともに、該空
気溜２０ａを空気抜き孔２０ｂで外部に連通させてたの
で、空気抜きを確実に行うことができる。その結果、ウ
ォータポンプとして、その内部の最高位置がウォータジ
ャケット２１の最高位置より高くなるような大型のもの
も採用可能となり、十分な冷却水量を確保できる。
３ｃ及びウォータジャケット２１より上方に拡大し、さ
らに上方に膨らむ空気溜２０ａを設けるとともに、該空
気溜２０ａを空気抜き孔２０ｂで外部に連通させてたの
で、空気抜きを確実に行うことができる。その結果、ウ
ォータポンプとして、その内部の最高位置がウォータジ
ャケット２１の最高位置より高くなるような大型のもの
も採用可能となり、十分な冷却水量を確保できる。
【００２０】なお、上記実施例では、ウォータ通路２０
の最高位置部分を空気抜き孔２０ｂで外部に連通させた
が、この空気抜き孔２０ｂは必ずしも必要ではない。こ
の空気抜き孔２０ｂを設けない場合は、該ウォータ通路
内に空気が溜まることとなるが、ウォータポンプ９内に
空気が溜まることがない限り、実用上支障はない。
の最高位置部分を空気抜き孔２０ｂで外部に連通させた
が、この空気抜き孔２０ｂは必ずしも必要ではない。こ
の空気抜き孔２０ｂを設けない場合は、該ウォータ通路
内に空気が溜まることとなるが、ウォータポンプ９内に
空気が溜まることがない限り、実用上支障はない。
【００２１】
【発明の効果】以上のように本発明に係る内燃機関の冷
却装置によれば、ウォータポンプをシリンダヘッドに直
接設けたので、別部品としてのジョイントホース等が不
要となり、部品点数及び組付工数を削減できる効果があ
る。
却装置によれば、ウォータポンプをシリンダヘッドに直
接設けたので、別部品としてのジョイントホース等が不
要となり、部品点数及び組付工数を削減できる効果があ
る。
【００２２】またウォータポンプとウォータジャケット
とを連通するウォータ通路にウォータポンプ容積室の最
高位置より高所に位置する部分を設け、ここにウォータ
ポンプを連通させたので、ポンプ内に空気が溜まるのを
防止でき、ウォータポンプとして、その最高位置がウォ
ータジャケット最高位置より高所に位置する大型のもの
の採用が可能となり、十分な冷却水量が確保でき、冷却
能力を向上できる効果がある。
とを連通するウォータ通路にウォータポンプ容積室の最
高位置より高所に位置する部分を設け、ここにウォータ
ポンプを連通させたので、ポンプ内に空気が溜まるのを
防止でき、ウォータポンプとして、その最高位置がウォ
ータジャケット最高位置より高所に位置する大型のもの
の採用が可能となり、十分な冷却水量が確保でき、冷却
能力を向上できる効果がある。
【図１】本発明の一実施例による冷却装置を備えたエン
ジンの正面図である。
ジンの正面図である。
【図２】上記実施例エンジンのウォータポンプ部分の正
面図である。
面図である。
【図３】図１のIII-III 線断面図である。
１ エンジン ９ ウォータポンプ ４ シリンダヘッド ２１ ウォータジャケット ２０ ウォータ通路
Claims (1)
- 【請求項１】 ウォータポンプをシリンダヘッドに設
け、該ウォータポンプの容積室内の略最高位置とシリン
ダヘッドのウォータジャケットとを連通するウォータ通
路をシリンダヘッドに形成し、該ウォータ通路の少なく
とも一部を上記最高位置より高所に位置させたことを特
徴とする内燃機関の冷却装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04405893A JP3170086B2 (ja) | 1993-03-04 | 1993-03-04 | 内燃機関の冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04405893A JP3170086B2 (ja) | 1993-03-04 | 1993-03-04 | 内燃機関の冷却装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06257428A true JPH06257428A (ja) | 1994-09-13 |
| JP3170086B2 JP3170086B2 (ja) | 2001-05-28 |
Family
ID=12681022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04405893A Expired - Fee Related JP3170086B2 (ja) | 1993-03-04 | 1993-03-04 | 内燃機関の冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3170086B2 (ja) |
-
1993
- 1993-03-04 JP JP04405893A patent/JP3170086B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3170086B2 (ja) | 2001-05-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20010306 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |