JPH0623150Y2 - コンクリ−トトラフ - Google Patents
コンクリ−トトラフInfo
- Publication number
- JPH0623150Y2 JPH0623150Y2 JP1986178262U JP17826286U JPH0623150Y2 JP H0623150 Y2 JPH0623150 Y2 JP H0623150Y2 JP 1986178262 U JP1986178262 U JP 1986178262U JP 17826286 U JP17826286 U JP 17826286U JP H0623150 Y2 JPH0623150 Y2 JP H0623150Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- joiner
- lid
- pseudo
- concrete trough
- trough
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Sewage (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は鉄道の通信ケーブルを収容するため等に用い
られるコンクリートトラフに関するものである。
られるコンクリートトラフに関するものである。
［従来の技術］ 従来この種のコンクリートトラフは、一般に第７図に示
すように形成され、使用されている。
すように形成され、使用されている。
同図においてａはトラフ単体であり、溝単体ｂと蓋体ｃ
から成っている。ｄは係合部、ｅはソケットを示す。そ
してこのソケットｅは溝単体ｂの一端に形成した図示の
ような凹状部と、図示は省略するが、溝単体ｂの他端に
形成した凸状部から成っており、この凹凸状部を嵌着す
ることにより接続するようになっている。又、このトラ
フの内部には図示しない通信ケーブル等が収容されてい
る。なおこのトラフ単体の重量は各種あるが、その一例
を述べると溝単体ｂが38kg、蓋体ｃが26kgである。
から成っている。ｄは係合部、ｅはソケットを示す。そ
してこのソケットｅは溝単体ｂの一端に形成した図示の
ような凹状部と、図示は省略するが、溝単体ｂの他端に
形成した凸状部から成っており、この凹凸状部を嵌着す
ることにより接続するようになっている。又、このトラ
フの内部には図示しない通信ケーブル等が収容されてい
る。なおこのトラフ単体の重量は各種あるが、その一例
を述べると溝単体ｂが38kg、蓋体ｃが26kgである。
［考案が解決しようとする課題］ 鉄道事業等においては時折り、心ない妨害者により列車
の運行を妨害され、その一つの手段としてコンクリート
トラフ内の通信ケーブルが切断される場合がある。その
場合、容易にトラフ単体ａの蓋体ｃが開けられ、内部を
通っている図示しない通信ケーブルが切断される。
の運行を妨害され、その一つの手段としてコンクリート
トラフ内の通信ケーブルが切断される場合がある。その
場合、容易にトラフ単体ａの蓋体ｃが開けられ、内部を
通っている図示しない通信ケーブルが切断される。
この考案はこのような問題を解決するためになされたも
ので、その目的は前記のような妨害者等によって容易に
蓋体を開くことのできないコンクリートトラフを提供す
ることであり、又他の目的は前記妨害者等には容易に蓋
体を開けることができないにもかかわらず、管理者には
容易に蓋体を開けることのできる、コンクリートトラフ
を提供することであり、更に他の目的は従来から使用さ
れているコンクリートトラフに、大幅な加工を加えるこ
となく、ごく簡単な部材を用いることにより、上記両目
的を達成できるコンクリートトラフを提供することであ
る。
ので、その目的は前記のような妨害者等によって容易に
蓋体を開くことのできないコンクリートトラフを提供す
ることであり、又他の目的は前記妨害者等には容易に蓋
体を開けることができないにもかかわらず、管理者には
容易に蓋体を開けることのできる、コンクリートトラフ
を提供することであり、更に他の目的は従来から使用さ
れているコンクリートトラフに、大幅な加工を加えるこ
となく、ごく簡単な部材を用いることにより、上記両目
的を達成できるコンクリートトラフを提供することであ
る。
［課題を解決するための手段］ 上記の目的を達成するこの考案について述べるとそれ
は、長さ方向に直列に並設された溝単体１のそれぞれに
蓋体２が装着されてあり、該各蓋体２はそれぞれ巾方向
の両端部に形成された係合部(3)により、上記溝単体１
の上端部に形成された係止部３ａに係合されてあり、多
数の上記蓋体２の各隣接部に、一対の端板５、５間に設
けられた中板６から成る断面Ｈ字状のＨ型ジョイナー４
が上下方向において装着されてあり、又小数の上記蓋体
２の各隣接部に、上記端板５と同一材質で同形同大に形
成された天板８と、脚板９により断面ほぼＴ字状に形成
された疑似ジョイナー７が装着されていることを特徴と
するコンクリートトラフである。
は、長さ方向に直列に並設された溝単体１のそれぞれに
蓋体２が装着されてあり、該各蓋体２はそれぞれ巾方向
の両端部に形成された係合部(3)により、上記溝単体１
の上端部に形成された係止部３ａに係合されてあり、多
数の上記蓋体２の各隣接部に、一対の端板５、５間に設
けられた中板６から成る断面Ｈ字状のＨ型ジョイナー４
が上下方向において装着されてあり、又小数の上記蓋体
２の各隣接部に、上記端板５と同一材質で同形同大に形
成された天板８と、脚板９により断面ほぼＴ字状に形成
された疑似ジョイナー７が装着されていることを特徴と
するコンクリートトラフである。
［作用］ この考案は上記のように構成されたことにより、心ない
者等がこのコンクリートトラフの蓋体２を開けようとし
て、まず蓋体２を巾方向に移動させようとすると、蓋体
２は溝単体１と巾方向において係合しているため蓋体２
は動かない。次にこの蓋体２を上方に持ち上げようとす
ると、隣接する多数の蓋体２相互がそれぞれＨ型ジョイ
ナー４により上下方向に連結させられているために、か
つ連結した多数の蓋体２は人力では持ち上がらないの
で、開放できない。
者等がこのコンクリートトラフの蓋体２を開けようとし
て、まず蓋体２を巾方向に移動させようとすると、蓋体
２は溝単体１と巾方向において係合しているため蓋体２
は動かない。次にこの蓋体２を上方に持ち上げようとす
ると、隣接する多数の蓋体２相互がそれぞれＨ型ジョイ
ナー４により上下方向に連結させられているために、か
つ連結した多数の蓋体２は人力では持ち上がらないの
で、開放できない。
このコンクリートトラフの管理者が蓋体２を開放する場
合は疑似ジョイナー７を引き抜くことにより容易に開放
することができる。
合は疑似ジョイナー７を引き抜くことにより容易に開放
することができる。
［実施例］ 第２図及び第３図において、１は断面ほぼＵ字状に形成
された溝単体であり、その多数が直列に並設されてい
る。２は蓋体を示す。第３図において３は蓋体２に形成
された係合部であり、溝単体１に形成された巾方向の係
止部３ａに係合するようになっている。なおその係合部
３、係止部３ａによる係合の形式はこのような形状に限
ることなく、巾方向に係合する形状であれば他の適宜の
形状に形成して差支えはない。
された溝単体であり、その多数が直列に並設されてい
る。２は蓋体を示す。第３図において３は蓋体２に形成
された係合部であり、溝単体１に形成された巾方向の係
止部３ａに係合するようになっている。なおその係合部
３、係止部３ａによる係合の形式はこのような形状に限
ることなく、巾方向に係合する形状であれば他の適宜の
形状に形成して差支えはない。
次に第１図〜第５図において４は断面Ｈ字状のＨ型ジョ
イナーであり、第４図及び第５図に示すように一対の端
板５、５と、該端板５、５間に設けられた中板６から成
っている。材質は鉄である。
イナーであり、第４図及び第５図に示すように一対の端
板５、５と、該端板５、５間に設けられた中板６から成
っている。材質は鉄である。
なお前記溝単体１は図示は省略するが前記従来のものと
同様にソケットを有し、これにより接続されている。
同様にソケットを有し、これにより接続されている。
又多数の蓋体２は、前記Ｈ型ジョイナー４により上下方
向において連結され、そのため前記中板６の厚さＴだけ
ずれることになるが差支えはない。
向において連結され、そのため前記中板６の厚さＴだけ
ずれることになるが差支えはない。
次に第１図、第２図、第６図に示す７は疑似ショイナー
であり、第６図に示すように天板８及び脚板９から成っ
ており、該天板８は、前記Ｈ型ジョイナー４の端板５と
同一材質でかつ同形、同大に形成される。これは外観上
見分けがつきにくいようにするためである。
であり、第６図に示すように天板８及び脚板９から成っ
ており、該天板８は、前記Ｈ型ジョイナー４の端板５と
同一材質でかつ同形、同大に形成される。これは外観上
見分けがつきにくいようにするためである。
又Ｈ型ジョイナー４の中板６と疑似ジョイナー７の脚板
９も同様に同形同大に形成されるが、この方は高さは異
なっていても差支えない。但しこの高さもコンクリート
トラフの外から見て見分けがつかない程度に長く形成さ
れていることが必要である。
９も同様に同形同大に形成されるが、この方は高さは異
なっていても差支えない。但しこの高さもコンクリート
トラフの外から見て見分けがつかない程度に長く形成さ
れていることが必要である。
そしてこの疑似ジョイナー７は外観上Ｈ型ジョイナー４
と同一になるように、蓋体２間に挿入されて装着され
る。そしてＨ型ジョイナー４と疑似ジョイナー７の使用
される数の比は一例として20対１等である。第２図にお
いて10は上記のように溝単体１、蓋体２、Ｈ型ジョイナ
ー４、疑似ジョイナー７から成る線樋である。そして同
図に示すように、同線樋10の末端部には小室11等が設け
られている。
と同一になるように、蓋体２間に挿入されて装着され
る。そしてＨ型ジョイナー４と疑似ジョイナー７の使用
される数の比は一例として20対１等である。第２図にお
いて10は上記のように溝単体１、蓋体２、Ｈ型ジョイナ
ー４、疑似ジョイナー７から成る線樋である。そして同
図に示すように、同線樋10の末端部には小室11等が設け
られている。
この実施例の作用について述べると、このコンクリート
トラフの管理者は前記疑似ジョイナー７の位置を予め記
録しておき、そのリストを保持しているようにする。或
は又、疑似ジョイナー７を施した蓋体２の側面等に、部
外者には気付かれないような微小なしるしを付しておく
等の手段により、管理者のみが、疑似ジョイナー７の位
置を容易に知り得る状態にしておく。そしてこのように
形成された該コンクリートトラフの蓋２を、前記のよう
に鉄道の妨害者等が不正に開放しようとして、まず巾方
向に動かしても、蓋体２は溝単体１に、巾方向において
係合させてあるために動かず、又この蓋体２を上方に持
ち上げようとすると、その蓋体２は隣り合う蓋体２にＨ
型ジョイナー４により上下方向において連結されている
ため、持ち上げることができず、従って容易に開放する
ことができない。
トラフの管理者は前記疑似ジョイナー７の位置を予め記
録しておき、そのリストを保持しているようにする。或
は又、疑似ジョイナー７を施した蓋体２の側面等に、部
外者には気付かれないような微小なしるしを付しておく
等の手段により、管理者のみが、疑似ジョイナー７の位
置を容易に知り得る状態にしておく。そしてこのように
形成された該コンクリートトラフの蓋２を、前記のよう
に鉄道の妨害者等が不正に開放しようとして、まず巾方
向に動かしても、蓋体２は溝単体１に、巾方向において
係合させてあるために動かず、又この蓋体２を上方に持
ち上げようとすると、その蓋体２は隣り合う蓋体２にＨ
型ジョイナー４により上下方向において連結されている
ため、持ち上げることができず、従って容易に開放する
ことができない。
次にこのコンクリートトラフの管理者が同トラフの蓋体
２を開放する場合、同管理者は前記疑似ジョイナー７を
上方に引き抜く、この場合同管理者は前記のように疑似
ジョイナー７の位置を容易に知り得るから迷うことがな
い。そして疑似ジョイナー７を施しておいた場所の蓋体
２の、その施されていた端部を持ち上げ、斜め上方にこ
の蓋体２を引き抜く、この引き抜きにより蓋体２一個分
の空間が生じるからこれに隣り合う蓋体２はその空間の
内方に移動させて、Ｈ型ジョイナー４から外し、開放す
るのである。
２を開放する場合、同管理者は前記疑似ジョイナー７を
上方に引き抜く、この場合同管理者は前記のように疑似
ジョイナー７の位置を容易に知り得るから迷うことがな
い。そして疑似ジョイナー７を施しておいた場所の蓋体
２の、その施されていた端部を持ち上げ、斜め上方にこ
の蓋体２を引き抜く、この引き抜きにより蓋体２一個分
の空間が生じるからこれに隣り合う蓋体２はその空間の
内方に移動させて、Ｈ型ジョイナー４から外し、開放す
るのである。
又その他の方法としては予め一枚の蓋体２の両端部に疑
似ジョイナー７を装着しておき、これをそれぞれ上方に
引き抜き、その蓋体２を上方に持ち上げ、蓋体２一個分
の空間を生じさせて、それにより順次に開放させるので
ある。なお第１図及び第２図に示すこの考案のコンクリ
ートトラフは、従来から使用されている通常のコンクリ
ートトラフに前記Ｈ型ジョイナー４及び疑似ジョイナー
７を用いることにより形成されたものである。
似ジョイナー７を装着しておき、これをそれぞれ上方に
引き抜き、その蓋体２を上方に持ち上げ、蓋体２一個分
の空間を生じさせて、それにより順次に開放させるので
ある。なお第１図及び第２図に示すこの考案のコンクリ
ートトラフは、従来から使用されている通常のコンクリ
ートトラフに前記Ｈ型ジョイナー４及び疑似ジョイナー
７を用いることにより形成されたものである。
［考案の効果］ この考案は前記のように構成され、溝単体１に蓋体２を
巾方向において係合させて装着し、この溝単体１の多数
を長さ方向に直列に並設し、多数の蓋体２の互いに向い
合う両端部間に、かつその上下方向においてＨ型ジョイ
ナー４を装着し、又小数の蓋体２の両端部間に断面ほぼ
Ｔ字状の疑似ジョイナー７を装着し、該疑似ジョイナー
７の天板８を、前記Ｈ型ジョイナー４の端板５と同一材
質でかつ同形、同大に形成したことにより、外観上から
はＨ型ジョイナー４と疑似ジョイナー７の見分けがつか
ず、このため鉄道の妨害者等には、容易に蓋体２が開放
できないようにすることができると共に、このコンクリ
ートトラフの管理者には容易に開放し得るようにするこ
とができる。
巾方向において係合させて装着し、この溝単体１の多数
を長さ方向に直列に並設し、多数の蓋体２の互いに向い
合う両端部間に、かつその上下方向においてＨ型ジョイ
ナー４を装着し、又小数の蓋体２の両端部間に断面ほぼ
Ｔ字状の疑似ジョイナー７を装着し、該疑似ジョイナー
７の天板８を、前記Ｈ型ジョイナー４の端板５と同一材
質でかつ同形、同大に形成したことにより、外観上から
はＨ型ジョイナー４と疑似ジョイナー７の見分けがつか
ず、このため鉄道の妨害者等には、容易に蓋体２が開放
できないようにすることができると共に、このコンクリ
ートトラフの管理者には容易に開放し得るようにするこ
とができる。
又従来から用いられている通常のコンクリートトラフを
大幅な加工を加えることなく、ごく簡単な部材を用いる
ことにより、前記妨害者には容易に開放できず、しかも
管理者には容易に開放し得るようにすることができる。
大幅な加工を加えることなく、ごく簡単な部材を用いる
ことにより、前記妨害者には容易に開放できず、しかも
管理者には容易に開放し得るようにすることができる。
第１図〜第６図はこの考案の実施例を示し、第１図はコ
ンクリートトラフの平面図、第２図は同側面図、第３図
は第２図のIII−III線断面図、第４図はコンクリートト
ラフに用いるＨ型ジョイナーの正面図、第５図は同側面
図、第６図はコンクリートトラフに用いる疑似ジョイナ
ーの正面図、第７図は従来のコンクリートトラフの斜視
図である。 １……溝単体 ２……蓋体 ４……Ｈ型ジョイナー ５……端板 ６……中板 ７……疑似ジョイナー ８……天板 ９……脚板
ンクリートトラフの平面図、第２図は同側面図、第３図
は第２図のIII−III線断面図、第４図はコンクリートト
ラフに用いるＨ型ジョイナーの正面図、第５図は同側面
図、第６図はコンクリートトラフに用いる疑似ジョイナ
ーの正面図、第７図は従来のコンクリートトラフの斜視
図である。 １……溝単体 ２……蓋体 ４……Ｈ型ジョイナー ５……端板 ６……中板 ７……疑似ジョイナー ８……天板 ９……脚板
Claims (1)
- 【請求項１】長さ方向に直列に並設された溝単体(1)の
それぞれに蓋体(2)が装着されてあり、該各蓋体(2)はそ
れぞれ巾方向の両端部に形成された係合部(3)により、
上記溝単体(1)の上端部に形成された係止部(3a)に係合
されてあり、多数の上記蓋体(2)の各隣接部に、一対の
端板(5)、(5)間に設けられた中板(6)から成る断面Ｈ字状
のＨ型ジョイナー(4)が上下方向において装着されてあ
り、又小数の上記蓋体(2)の各隣接部に、上記端板(5)と
同一材質で同形同大に形成された天板(8)と、脚板(9)に
より断面ほぼＴ字状に形成された疑似ジョイナー(7)が
装着されていることを特徴とするコンクリートトラフ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986178262U JPH0623150Y2 (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 | コンクリ−トトラフ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986178262U JPH0623150Y2 (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 | コンクリ−トトラフ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6383931U JPS6383931U (ja) | 1988-06-01 |
| JPH0623150Y2 true JPH0623150Y2 (ja) | 1994-06-15 |
Family
ID=31120230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986178262U Expired - Lifetime JPH0623150Y2 (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 | コンクリ−トトラフ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0623150Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58201516A (ja) * | 1982-05-19 | 1983-11-24 | 株式会社クボタ | ケ−ブル用トラフ |
-
1986
- 1986-11-21 JP JP1986178262U patent/JPH0623150Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6383931U (ja) | 1988-06-01 |
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