JPH06230832A - 空気圧力制御弁 - Google Patents
空気圧力制御弁Info
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- JPH06230832A JPH06230832A JP1466293A JP1466293A JPH06230832A JP H06230832 A JPH06230832 A JP H06230832A JP 1466293 A JP1466293 A JP 1466293A JP 1466293 A JP1466293 A JP 1466293A JP H06230832 A JPH06230832 A JP H06230832A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 流量が増加したとき取出二次圧力の変化の少
ない空気圧力制御弁を得ること。 【構成】 一次圧力導入口と；二次圧力取出口と；軸方
向に可動で、一次圧力導入口と二次圧力取出口間の連通
路を開閉する主弁と；二次圧力取出口とパイロット圧室
の圧力差に応じて移動し、主弁を開閉する浮動ピストン
と；パイロット圧室の圧力を制御する調圧機構とを備え
た空気圧力制御弁において、主弁及びその周囲の連通路
形状を、該主弁の周囲を流れる流体が、該主弁に可及的
に軸方向の力を及ぼさないように定めた空気圧力制御
弁。
ない空気圧力制御弁を得ること。 【構成】 一次圧力導入口と；二次圧力取出口と；軸方
向に可動で、一次圧力導入口と二次圧力取出口間の連通
路を開閉する主弁と；二次圧力取出口とパイロット圧室
の圧力差に応じて移動し、主弁を開閉する浮動ピストン
と；パイロット圧室の圧力を制御する調圧機構とを備え
た空気圧力制御弁において、主弁及びその周囲の連通路
形状を、該主弁の周囲を流れる流体が、該主弁に可及的
に軸方向の力を及ぼさないように定めた空気圧力制御
弁。
Description
【０００１】
【技術分野】本発明は、空気圧力制御弁に関する。
【０００２】
【従来技術およびその問題点】空気圧力制御弁は、入力
信号の大小に応じて取出圧力（二次圧力）を変化させる
弁であり、入力信号の大小に応じて流量を変化させる流
量制御弁とは区別される。この空気圧力制御弁では従
来、流量が小さい範囲では、ほぼ一定の二次圧力を得る
ことが可能であったが、流量が増加するにつれて、二次
圧力が低下する現象があった。ところが流量増加に伴う
二次圧力の低下については従来、特別な考慮が払われて
いないのが実情であった。
信号の大小に応じて取出圧力（二次圧力）を変化させる
弁であり、入力信号の大小に応じて流量を変化させる流
量制御弁とは区別される。この空気圧力制御弁では従
来、流量が小さい範囲では、ほぼ一定の二次圧力を得る
ことが可能であったが、流量が増加するにつれて、二次
圧力が低下する現象があった。ところが流量増加に伴う
二次圧力の低下については従来、特別な考慮が払われて
いないのが実情であった。
【０００３】
【発明の目的】本発明は、従来の空気圧力制御弁につい
ての以上の問題意識に基づき、圧力−流量特性を改善
し、流量が増加しても二次圧力の変化の少ない空気圧力
制御弁を得ることを目的とする。
ての以上の問題意識に基づき、圧力−流量特性を改善
し、流量が増加しても二次圧力の変化の少ない空気圧力
制御弁を得ることを目的とする。
【０００４】
【発明の概要】本発明は、流量が増加すると二次圧力が
低下する原因につき研究の結果、主弁に作用するベルヌ
イ力（流体力）がその原因であるとの結論に達して完成
されたものである。
低下する原因につき研究の結果、主弁に作用するベルヌ
イ力（流体力）がその原因であるとの結論に達して完成
されたものである。
【０００５】本発明は、一次圧力導入口と；二次圧力取
出口と；軸方向に可動で、一次圧力導入口と二次圧力取
出口間の連通路を開閉する主弁と；二次圧力取出口とパ
イロット圧室の圧力差に応じて移動し、主弁を開閉する
浮動ピストンと；パイロット圧室の圧力を制御する調圧
機構とを備えた空気圧力制御弁において、主弁及びその
周囲の連通路形状を、該主弁の周囲を流れる流体が、該
主弁に可及的に軸方向の力を及ぼさないように定めたこ
とを特徴としている。
出口と；軸方向に可動で、一次圧力導入口と二次圧力取
出口間の連通路を開閉する主弁と；二次圧力取出口とパ
イロット圧室の圧力差に応じて移動し、主弁を開閉する
浮動ピストンと；パイロット圧室の圧力を制御する調圧
機構とを備えた空気圧力制御弁において、主弁及びその
周囲の連通路形状を、該主弁の周囲を流れる流体が、該
主弁に可及的に軸方向の力を及ぼさないように定めたこ
とを特徴としている。
【０００６】このように主弁及びその周囲の連通路形状
を定めれば、流量が増加しても、主弁が移動することが
なく、よって、圧力−流量特性が変化することがない。
このような主弁及びその周囲の連通路形状は種々考えら
れるが、具体的には、例えば、主弁が開いた状態におい
て、主弁の軸方向に滑らかに断面積を増加させた後、滑
らかに断面積を減少させる流線形状に形成するとよい。
二次圧力取出口は、少なくとも、この断面積の最も大き
い連通路部分に連通させると、さらに主弁が流体の力
（ベルヌイ力）を受ける可能性が減る。
を定めれば、流量が増加しても、主弁が移動することが
なく、よって、圧力−流量特性が変化することがない。
このような主弁及びその周囲の連通路形状は種々考えら
れるが、具体的には、例えば、主弁が開いた状態におい
て、主弁の軸方向に滑らかに断面積を増加させた後、滑
らかに断面積を減少させる流線形状に形成するとよい。
二次圧力取出口は、少なくとも、この断面積の最も大き
い連通路部分に連通させると、さらに主弁が流体の力
（ベルヌイ力）を受ける可能性が減る。
【０００７】本発明はまた、別の態様によると、以上の
空気圧力制御弁において、一次圧力導入口と二次圧力取
出口間の連通路に、主弁が接離して連通路を閉開する弁
座部と、この弁座部より二次圧力取出口側において、主
弁との間の流路断面積を徐々に拡大した後縮小する流線
形状の拡縮流路を形成したことを特徴としている。この
連通路形状によれば、主弁が流体力を受けることが少な
い。さらに、この連通路形状に加えて、主弁の外形を、
この連通路側の拡縮流路に対応して、これとは逆に、そ
の外形を滑らかに減少させた後、滑らかに増加させる流
線形状とすれば、より好ましい。
空気圧力制御弁において、一次圧力導入口と二次圧力取
出口間の連通路に、主弁が接離して連通路を閉開する弁
座部と、この弁座部より二次圧力取出口側において、主
弁との間の流路断面積を徐々に拡大した後縮小する流線
形状の拡縮流路を形成したことを特徴としている。この
連通路形状によれば、主弁が流体力を受けることが少な
い。さらに、この連通路形状に加えて、主弁の外形を、
この連通路側の拡縮流路に対応して、これとは逆に、そ
の外形を滑らかに減少させた後、滑らかに増加させる流
線形状とすれば、より好ましい。
【０００８】この場合においても、二次圧力取出口は、
連通路の拡縮通路に対し、少なくともその流路断面積が
最大の部分において連通させることにより、主弁が流体
の力（ベルヌイ力）を受ける可能性が減少させることが
できる。
連通路の拡縮通路に対し、少なくともその流路断面積が
最大の部分において連通させることにより、主弁が流体
の力（ベルヌイ力）を受ける可能性が減少させることが
できる。
【０００９】
【実施例】以下図示実施例について本発明を説明する。
図１は、本発明を電−空変換式の空気圧力制御弁（空気
リレー）、すなわち入力電気量（例えば電圧）の大小に
応じて取出二次圧力を変化させる空気圧力制御弁に本発
明を適用した実施例である。ハウジング１１は、図１の
上方から順に、符合１１ａ、１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄ
の４部材からなっている。最下方のハウジング１１ｄに
は、一次圧力導入口１２と二次圧力取出口１３が開口し
ており、一次圧力導入口１２と二次圧力取出口１３の間
には連通路１６が形成されている。この連通路１６は、
ハウジング１１ｄに形成した円形孔１４内に挿入した連
通路ブロック１５によって構成されている。
図１は、本発明を電−空変換式の空気圧力制御弁（空気
リレー）、すなわち入力電気量（例えば電圧）の大小に
応じて取出二次圧力を変化させる空気圧力制御弁に本発
明を適用した実施例である。ハウジング１１は、図１の
上方から順に、符合１１ａ、１１ｂ、１１ｃ及び１１ｄ
の４部材からなっている。最下方のハウジング１１ｄに
は、一次圧力導入口１２と二次圧力取出口１３が開口し
ており、一次圧力導入口１２と二次圧力取出口１３の間
には連通路１６が形成されている。この連通路１６は、
ハウジング１１ｄに形成した円形孔１４内に挿入した連
通路ブロック１５によって構成されている。
【００１０】この連通路１６は主弁１７が開閉するもの
で、連通路ブロック１５には、その下端に主弁１７の大
径弁部１７ａが接離する弁座部１５ａが形成されてい
る。また主弁１７の上端側の大径弁軸部１７ｂは、連通
路ブロック１５のスリーブ孔１５ｂに実質的に隙間なく
嵌まっている。一方、主弁１７には、この上下の大径弁
部１７ａと大径弁軸部１７ｂの間に、外形を滑らかに縮
小させた後再び滑らかに拡大する外径変化部１７ｃが設
けられている。また連通路ブロック１５には、弁座部１
５ａとスリーブ孔１５ｂとの間に、外径変化部１７ｃと
は逆に、断面積を滑らかに拡大した後再び滑らかに縮小
する拡縮流路１５ｃが形成されている。
で、連通路ブロック１５には、その下端に主弁１７の大
径弁部１７ａが接離する弁座部１５ａが形成されてい
る。また主弁１７の上端側の大径弁軸部１７ｂは、連通
路ブロック１５のスリーブ孔１５ｂに実質的に隙間なく
嵌まっている。一方、主弁１７には、この上下の大径弁
部１７ａと大径弁軸部１７ｂの間に、外形を滑らかに縮
小させた後再び滑らかに拡大する外径変化部１７ｃが設
けられている。また連通路ブロック１５には、弁座部１
５ａとスリーブ孔１５ｂとの間に、外径変化部１７ｃと
は逆に、断面積を滑らかに拡大した後再び滑らかに縮小
する拡縮流路１５ｃが形成されている。
【００１１】連通路ブロック１５には、この拡縮流路１
５ｃをその最も断面積が大きい部分を中心として、二次
圧力取出口１３側に連通させる連通孔１５ｄが形成され
ている。主弁１７は、常時は圧縮ばね１８の力により、
その大径弁部１７ａが弁座部１５ａに着座する方向、つ
まり主弁１７が連通路１６を閉じる方向に付勢されてい
る。
５ｃをその最も断面積が大きい部分を中心として、二次
圧力取出口１３側に連通させる連通孔１５ｄが形成され
ている。主弁１７は、常時は圧縮ばね１８の力により、
その大径弁部１７ａが弁座部１５ａに着座する方向、つ
まり主弁１７が連通路１６を閉じる方向に付勢されてい
る。
【００１２】ハウジング１１ｄと１１ｃの間、及びハウ
ジング１１ｃと１１ｂの間にはそれぞれ、浮動ピストン
２０の上下を画成するダイアフラム２１、２２が挟着さ
れている。浮動ピストン２０は、その下方の二次圧力取
出口１３側の圧力と、その上方のパイロット圧室２３と
の圧力差に応じて上下に移動するもので、ダイアフラム
２１と２２の内面に沿うバックプレート２４、２５と、
このバックプレート２４、２５の中心部間を結合する浮
動ブロック２６とを有している。この浮動ブロック２６
は、浮動ピストン２０の上下位置に応じ、主弁１７の頭
部を押圧し、圧縮ばね１８に抗して主弁１７を下降させ
る。浮動ブロック２６はまた、主弁１７によって開閉さ
れる中心孔２８と半径方向孔２９とを有していて、ダイ
アフラム２１と２２の間のピストン内部空間３０を中心
孔２８に連通させている。ハウジング１１ｃには、ピス
トン内部空間３０を外部に連通させる排気孔３１が穿け
られている。
ジング１１ｃと１１ｂの間にはそれぞれ、浮動ピストン
２０の上下を画成するダイアフラム２１、２２が挟着さ
れている。浮動ピストン２０は、その下方の二次圧力取
出口１３側の圧力と、その上方のパイロット圧室２３と
の圧力差に応じて上下に移動するもので、ダイアフラム
２１と２２の内面に沿うバックプレート２４、２５と、
このバックプレート２４、２５の中心部間を結合する浮
動ブロック２６とを有している。この浮動ブロック２６
は、浮動ピストン２０の上下位置に応じ、主弁１７の頭
部を押圧し、圧縮ばね１８に抗して主弁１７を下降させ
る。浮動ブロック２６はまた、主弁１７によって開閉さ
れる中心孔２８と半径方向孔２９とを有していて、ダイ
アフラム２１と２２の間のピストン内部空間３０を中心
孔２８に連通させている。ハウジング１１ｃには、ピス
トン内部空間３０を外部に連通させる排気孔３１が穿け
られている。
【００１３】パイロット圧室２３は、ハウジング１１ｄ
及び１１ｃに穿けた連通路３３を介して二次圧力取出口
１３と連通しており、さらに、電−空変換部３５に設け
た空気通路３６を介して、外部に連通している。可動受
力板４０に作用する電磁力は、入力端子線３７を介して
コイル３８に与えられる電圧の大小により変化する。連
通路３６より流出する空気の噴流が可動受力板４０に及
ぼす力は、パイロット圧室２３の圧力に対応して変化
し、該圧力が増大すると、可動受力板４０に及ぼす力も
増大する。電磁力が空気噴流力より大きければ、その電
磁力が空気噴流力に打ち勝って、可動受力板４０を連通
路３６側に押していき、可動受力板４０と連通路３６は
近接していってその間の連通面積が小さくなる。その結
果、流路抵抗が増大して、パイロット圧室の圧力が増大
し、空気噴流力が増大していって、電磁力に釣り合うよ
うになるまで増大していく。また電磁力が空気噴流力よ
り小さければ、可動受力板４０は空気噴流力に押し返さ
れて、連通路３６から離れる方向に移動し、可動受力板
４０と連通路３６の間の流路面積が増大していく。その
結果、流路抵抗が低下していき、パイロット圧室の圧力
が減少して空気噴流力は減少していき電磁力と釣り合う
ところまで減少していく。このようにして、可動受力板
４０は、電磁力と空気噴流力とが釣り合ったところで定
位し、コイル３８に加えられた電圧によって発生する電
磁力に対応したパイロット圧室の圧力を発生することに
なる。ハウジング１１ｂと浮動ピストン２０のダイアフ
ラム２２との間には、浮動ピストン２０に主弁１７側へ
の初期移動圧力を設定する圧縮ばね３９が挿入されてい
る。
及び１１ｃに穿けた連通路３３を介して二次圧力取出口
１３と連通しており、さらに、電−空変換部３５に設け
た空気通路３６を介して、外部に連通している。可動受
力板４０に作用する電磁力は、入力端子線３７を介して
コイル３８に与えられる電圧の大小により変化する。連
通路３６より流出する空気の噴流が可動受力板４０に及
ぼす力は、パイロット圧室２３の圧力に対応して変化
し、該圧力が増大すると、可動受力板４０に及ぼす力も
増大する。電磁力が空気噴流力より大きければ、その電
磁力が空気噴流力に打ち勝って、可動受力板４０を連通
路３６側に押していき、可動受力板４０と連通路３６は
近接していってその間の連通面積が小さくなる。その結
果、流路抵抗が増大して、パイロット圧室の圧力が増大
し、空気噴流力が増大していって、電磁力に釣り合うよ
うになるまで増大していく。また電磁力が空気噴流力よ
り小さければ、可動受力板４０は空気噴流力に押し返さ
れて、連通路３６から離れる方向に移動し、可動受力板
４０と連通路３６の間の流路面積が増大していく。その
結果、流路抵抗が低下していき、パイロット圧室の圧力
が減少して空気噴流力は減少していき電磁力と釣り合う
ところまで減少していく。このようにして、可動受力板
４０は、電磁力と空気噴流力とが釣り合ったところで定
位し、コイル３８に加えられた電圧によって発生する電
磁力に対応したパイロット圧室の圧力を発生することに
なる。ハウジング１１ｂと浮動ピストン２０のダイアフ
ラム２２との間には、浮動ピストン２０に主弁１７側へ
の初期移動圧力を設定する圧縮ばね３９が挿入されてい
る。
【００１４】上記構成の本空気圧制御弁は、電−空変換
部３５に与えられる電圧がゼロの状態で、圧縮ばね３９
により、主弁１７の大径弁部１７ａが連通路ブロック１
５の弁座部１５ａには完全には着座しない、僅かに開弁
した状態となっていて、必ず一次圧力導入口１２側の圧
力が連通路１６を通じて二次圧力取出口１３側に及ぼさ
れる。この状態で、電圧が増大すると、パイロット圧室
２３側の圧力が増大し、パイロット圧室２３側の圧力に
よる力が二次圧力取出口１３側の圧力による力より大き
くなり、浮動ピストン２０が下降する。すると、浮動ブ
ロック２０が主弁１７を押して下降させ、大径弁部１７
ａを弁座部１５ａからさらに離すため、一次圧力導入口
１２の圧縮空気がさらに二次圧力取出口側に導かれる。
つまり二次圧力取出口１３側に一次圧力導入口１２の高
い圧力がより多く導入されて二次圧力取出口１３の圧力
が増大し、浮動ピストン２０に作用する力が平衡し、電
−空変換部３５のコイル３８に与えられる電圧に対応し
た二次圧力取出口１３側の圧力を発生する。
部３５に与えられる電圧がゼロの状態で、圧縮ばね３９
により、主弁１７の大径弁部１７ａが連通路ブロック１
５の弁座部１５ａには完全には着座しない、僅かに開弁
した状態となっていて、必ず一次圧力導入口１２側の圧
力が連通路１６を通じて二次圧力取出口１３側に及ぼさ
れる。この状態で、電圧が増大すると、パイロット圧室
２３側の圧力が増大し、パイロット圧室２３側の圧力に
よる力が二次圧力取出口１３側の圧力による力より大き
くなり、浮動ピストン２０が下降する。すると、浮動ブ
ロック２０が主弁１７を押して下降させ、大径弁部１７
ａを弁座部１５ａからさらに離すため、一次圧力導入口
１２の圧縮空気がさらに二次圧力取出口側に導かれる。
つまり二次圧力取出口１３側に一次圧力導入口１２の高
い圧力がより多く導入されて二次圧力取出口１３の圧力
が増大し、浮動ピストン２０に作用する力が平衡し、電
−空変換部３５のコイル３８に与えられる電圧に対応し
た二次圧力取出口１３側の圧力を発生する。
【００１５】二次圧力取出口１３側の圧力がパイロット
圧室２３側の圧力に対応する圧力より高くなると、今度
は浮動ピストン２０がその圧力を受けて上昇する。する
と、浮動ブロック２６が主弁１７から離れるため、二次
圧力取出口１３が中心孔２８、半径方向孔２９及び排気
孔３１を介して大気に連通し、二次圧力取出口１３側の
圧力が下降する。そして二次圧力取出口１３側の圧力が
下降すると、再び浮動ピストン２０が下降して浮動ブロ
ック２６が主弁１７に当接し、中心孔２８を閉じる。
圧室２３側の圧力に対応する圧力より高くなると、今度
は浮動ピストン２０がその圧力を受けて上昇する。する
と、浮動ブロック２６が主弁１７から離れるため、二次
圧力取出口１３が中心孔２８、半径方向孔２９及び排気
孔３１を介して大気に連通し、二次圧力取出口１３側の
圧力が下降する。そして二次圧力取出口１３側の圧力が
下降すると、再び浮動ピストン２０が下降して浮動ブロ
ック２６が主弁１７に当接し、中心孔２８を閉じる。
【００１６】以上の動作が連続して行なわれる結果、二
次圧力取出口１３に取り出される二次圧力は、一次圧力
の大小に関係なく、電−空変換部３５のコイル３８で設
定された電圧による電磁力と、空気通路３６より流出す
る空気の及ぼす力が可動受力板４０の上で平衡するよう
なパイロット圧室の圧力に応じた一定値になる。従っ
て、電−空変換部コイル３８により、可動受力板４０に
作用する電磁力を変化させれば、取出二次圧力も変化す
ることとなる。
次圧力取出口１３に取り出される二次圧力は、一次圧力
の大小に関係なく、電−空変換部３５のコイル３８で設
定された電圧による電磁力と、空気通路３６より流出す
る空気の及ぼす力が可動受力板４０の上で平衡するよう
なパイロット圧室の圧力に応じた一定値になる。従っ
て、電−空変換部コイル３８により、可動受力板４０に
作用する電磁力を変化させれば、取出二次圧力も変化す
ることとなる。
【００１７】以上は、通常の圧力制御動作であるが、本
発明の圧力制御弁は、一次圧力導入口１２から二次圧力
取出口１３へ流れる流量が変化（増大）しても、取出二
次圧力が変化（低下）しない。その理由は次の通りであ
る。主弁１７の大径弁部１７ａが連通路ブロック１５の
弁座部１５ａから離座すると、一次圧力導入口１２側か
ら連通路１６を通って二次圧力取出口１３に空気が流れ
る。この空気流は、主に主弁１７の外径変化部１７ｃに
沿って流れた後、さらに一部は拡縮流路１５ｃに沿って
流れ、この間に、やがて、連通孔１５ｄから二次圧力取
出口１３側へと流れる。本発明によると、この主弁１７
に沿う空気流は、主弁１７に軸方向の力を作用させな
い。すなわち、連通孔１５ｄｃ及び外径変化部１７ｃ
は、ともに、軸方向の中心に関し、対称に流路面積を滑
らかに拡大または縮小するように作られているから、仮
に、外径変化部１７ｃの図２の下半分に沿って流れる空
気流によって生じるベルヌイ力により、主弁１７に下方
への移動力が作用したとしても、外径変化部１７ｃの同
上半分に沿って流れる空気流によるベルヌイ力によって
は、主弁１７に上方への移動力が作用する。よって両方
の移動力がバランスするため、主弁１７には大きな軸方
向力は作用しない。そして、この効果は、大径弁部１７
ａと弁座部１５ａの開度によって大きく変化することは
ない。このため、本発明の空気圧力制御弁の圧力−流量
特性は、図３に実線で模式的に示すように、流量変化に
関わらず、一定に保持される。
発明の圧力制御弁は、一次圧力導入口１２から二次圧力
取出口１３へ流れる流量が変化（増大）しても、取出二
次圧力が変化（低下）しない。その理由は次の通りであ
る。主弁１７の大径弁部１７ａが連通路ブロック１５の
弁座部１５ａから離座すると、一次圧力導入口１２側か
ら連通路１６を通って二次圧力取出口１３に空気が流れ
る。この空気流は、主に主弁１７の外径変化部１７ｃに
沿って流れた後、さらに一部は拡縮流路１５ｃに沿って
流れ、この間に、やがて、連通孔１５ｄから二次圧力取
出口１３側へと流れる。本発明によると、この主弁１７
に沿う空気流は、主弁１７に軸方向の力を作用させな
い。すなわち、連通孔１５ｄｃ及び外径変化部１７ｃ
は、ともに、軸方向の中心に関し、対称に流路面積を滑
らかに拡大または縮小するように作られているから、仮
に、外径変化部１７ｃの図２の下半分に沿って流れる空
気流によって生じるベルヌイ力により、主弁１７に下方
への移動力が作用したとしても、外径変化部１７ｃの同
上半分に沿って流れる空気流によるベルヌイ力によって
は、主弁１７に上方への移動力が作用する。よって両方
の移動力がバランスするため、主弁１７には大きな軸方
向力は作用しない。そして、この効果は、大径弁部１７
ａと弁座部１５ａの開度によって大きく変化することは
ない。このため、本発明の空気圧力制御弁の圧力−流量
特性は、図３に実線で模式的に示すように、流量変化に
関わらず、一定に保持される。
【００１８】これに対し、従来の空気圧力制御弁の圧力
−流量特性は、同図に破線で示すように、流量の増加に
伴い圧力が減少する傾向にあった。これは従来装置で
は、主弁に作用する流体力（ベルヌイ力）が流量に応じ
て変化し、その結果主弁が移動して開度を変化させてし
まうからである。
−流量特性は、同図に破線で示すように、流量の増加に
伴い圧力が減少する傾向にあった。これは従来装置で
は、主弁に作用する流体力（ベルヌイ力）が流量に応じ
て変化し、その結果主弁が移動して開度を変化させてし
まうからである。
【００１９】なお以上は、電空変換型の空気圧力制御弁
に本発明を適用したものであるが、本発明は電空変換型
以外の空気圧力制御弁にも適用できる。例えば、要は浮
動ピストン２０のパイロット圧室２３の外気への連通面
積、浮動ピストン２０の主弁１７に対する位置（距
離）、あるいは浮動ピストン２０に与える主弁１７側へ
の付勢力を変化させる調圧機構を備えた空気圧力制御弁
であれば、他の如何なるタイプの空気圧力制御弁にも本
発明は適用できる。
に本発明を適用したものであるが、本発明は電空変換型
以外の空気圧力制御弁にも適用できる。例えば、要は浮
動ピストン２０のパイロット圧室２３の外気への連通面
積、浮動ピストン２０の主弁１７に対する位置（距
離）、あるいは浮動ピストン２０に与える主弁１７側へ
の付勢力を変化させる調圧機構を備えた空気圧力制御弁
であれば、他の如何なるタイプの空気圧力制御弁にも本
発明は適用できる。
【００２０】
【発明の効果】以上のように本発明の空気圧力制御弁に
よれば、流量が増加しても二次圧力の変化の少ない空気
圧力制御弁を得ることができる。
よれば、流量が増加しても二次圧力の変化の少ない空気
圧力制御弁を得ることができる。
【図１】本発明による空気圧力制御弁の実施例を示す縦
断面図である。
断面図である。
【図２】図１の空気圧力制御弁の主弁部分の拡大断面図
である。
である。
【図３】本発明による空気圧力制御弁及び従来の空気圧
力制御弁の圧力−流量特性を示すモデル図である。
力制御弁の圧力−流量特性を示すモデル図である。
１１ ハウジング １２ 一次圧力導入口 １３ 二次圧力取出口 １５ 連通路ブロック １５ａ 弁座部 １５ｂ スリーブ孔 １５ｃ 拡縮流路 １５ｄ 連通孔 １７ 主弁 １７ａ 大径弁部 １７ｂ 大径弁軸部 １７ｃ 外径変化部 １８ 圧縮ばね ２０ 浮動ピストン ２１ ２２ ダイアフラム ２３ パイロット圧室 ３１ 排気孔 ３５ 電−空変換部 ３６ 空気通路 ３７ 入力端子線 ３８ コイル ３９ 圧縮ばね ４０ 可動受力板
Claims (6)
- 【請求項１】 一次圧力導入口と；二次圧力取出口と；
軸方向に可動で、上記一次圧力導入口と二次圧力取出口
間の連通路を開閉する主弁と；上記二次圧力取出口とパ
イロット圧室の圧力差に応じて移動し、上記主弁を開閉
する浮動ピストンと；上記パイロット圧室の圧力を制御
する調圧機構とを備えた空気圧力制御弁において、 上記主弁及びその周囲の連通路形状を、該主弁の周囲を
流れる流体が、該主弁に可及的に軸方向の力を及ぼさな
いように定めたことを特徴とする空気圧力制御弁。 - 【請求項２】 請求項１において、主弁及びその周囲の
連通路形状は、主弁が開いた状態において、主弁の軸方
向に滑らかに断面積を増加させた後、滑らかに断面積を
減少させる流線形状をなしている空気圧力制御弁。 - 【請求項３】 請求項２において、上記二次圧力取出口
は、少なくとも、断面積の最も大きい連通路部分に連通
している空気圧力制御弁。 - 【請求項４】 一次圧力導入口と；二次圧力取出口と；
軸方向に可動で、上記一次圧力導入口と二次圧力取出口
間の連通路を開閉する主弁と；上記二次圧力取出口とパ
イロット圧室の圧力差に応じて移動し、上記主弁を開閉
する浮動ピストンと；上記パイロット圧室の圧力を制御
する調圧機構とを備えた空気圧力制御弁において、 上記一次圧力導入口と二次圧力取出口間の連通路に、上
記主弁が接離して連通路を閉開する弁座部と、この弁座
部より二次圧力取出口側において、主弁との間の流路断
面積を徐々に拡大した後縮小する流線形状の拡縮流路を
形成したことを特徴とする空気圧力制御弁。 - 【請求項５】 請求項４において、主弁の外形は、この
連通路側の拡縮流路に対応して、これとは逆に、その外
形を滑らかに減少させた後、滑らかに増加させる流線形
状をなしている空気圧力制御弁。 - 【請求項６】 請求項４または５において、二次圧力取
出口は、上記連通路の拡縮通路に対し、少なくともその
流路断面積が最大の部分において連通している空気圧力
制御弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1466293A JPH06230832A (ja) | 1993-02-01 | 1993-02-01 | 空気圧力制御弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1466293A JPH06230832A (ja) | 1993-02-01 | 1993-02-01 | 空気圧力制御弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06230832A true JPH06230832A (ja) | 1994-08-19 |
Family
ID=11867434
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1466293A Pending JPH06230832A (ja) | 1993-02-01 | 1993-02-01 | 空気圧力制御弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06230832A (ja) |
-
1993
- 1993-02-01 JP JP1466293A patent/JPH06230832A/ja active Pending
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