JPH06219352A - Glass mounting system - Google Patents

Glass mounting system

Info

Publication number
JPH06219352A
JPH06219352A JP1122393A JP1122393A JPH06219352A JP H06219352 A JPH06219352 A JP H06219352A JP 1122393 A JP1122393 A JP 1122393A JP 1122393 A JP1122393 A JP 1122393A JP H06219352 A JPH06219352 A JP H06219352A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
windshield
glass
visual sensor
robot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP1122393A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3104450B2 (en
Inventor
Kenichiro Kawato
賢一郎 川戸
Yoshio Doi
善雄 土井
Yutaka Nakagawa
裕 中川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daifuku Co Ltd
Original Assignee
Daifuku Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daifuku Co Ltd filed Critical Daifuku Co Ltd
Priority to JP05011223A priority Critical patent/JP3104450B2/en
Publication of JPH06219352A publication Critical patent/JPH06219352A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3104450B2 publication Critical patent/JP3104450B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Manipulator (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a glass mounting system to mount glasses on a vehicle after the front and rear glass mounting positions of a vehicle are accurately recognized and cope with the moving speed of an assembly line. CONSTITUTION:A glass mounting device comprises a vision sensor device 3 to detect the window position of a vehicle 1 and a vision sensor; a robot 4 to drive an arm based on a position detecting signal from the vision sensor device 3, suck front and rear glasses 51 and 52 fed from a conveyor device 5 to transfer the glasses, and mount the glasses on a vehicle 1: and a manual operation crane 6 to suck the glasses 51 and 52 fed by the conveyor device 5 and transfer the glasses to the mounting position of the vehicle 1. This constitution causes accurate detection of the window position of the vehicle 1 by means of the vision sensor device 3 and accurate mounting of the glasses 51 and 52 on the vehicle 1. Further, the coordinate work of two systems causes reduction of a mounting work cycle time and coping with the moving speed of an assembly line for the vehicle 1. Further, back up is practicable by means of a manual operation crane 6.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両の組立てラインに
おいて、フロントガラスとリヤガラスを車両に取付ける
ガラス取付設備に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a glass mounting facility for mounting a windshield and a rear glass on a vehicle in a vehicle assembly line.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のガラス取付設備では、作業員が、
コンベヤ装置により予め搬送されてきた、接着剤付きの
車両のフロントガラスとリヤガラスを、先端に吸着装置
を有すクレーンを操作して吊り上げ、さらに組立てライ
ンにより搬送されてきた車両のフロントウインドウとリ
ヤウインドウ位置(フロントガラスとリヤガラスの取付
け位置)へ移送し、フロントガラスとリヤガラスをこれ
ら取付け位置へ降ろしてフロントウインドウとリヤウイ
ンドウ位置へ圧着することにより、固定している。
2. Description of the Related Art In conventional glass installation equipment, workers are
The front window and rear window of the vehicle with adhesive, which had been previously conveyed by the conveyor device, were lifted by operating a crane with an adsorption device at the tip, and the front window and rear window of the vehicle which were further conveyed by the assembly line. It is fixed by transferring it to a position (a mounting position of the windshield and the rear glass), lowering the windshield and the rear glass to these mounting positions, and crimping them to the positions of the front window and the rear window.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記のように従来のガ
ラス取付設備では、作業員が車両のガラス取付け作業を
行っているが、省力化を進めるため、その自動化が望ま
れている。しかし、組立てラインにより搬送される車両
のガラス取付停止位置には必ずばらつきが生じ、また車
両のフロントウインドウとリヤウインドウ部に傾きが生
じることにより、車両のフロントガラスとリヤガラスの
取付け位置が組立てラインにより搬送されてきた車両毎
に異なり、よって自動化が難しかった。また、組立てラ
インの移動速度が速いために、ガラス取付け位置検出用
の視覚センサと、ガラス取付けアームをともに備えた1
台のロボットではその速度に対応できないという問題が
あった。
As described above, in the conventional glass mounting equipment, the worker mounts the glass on the vehicle, but in order to save labor, automation thereof is desired. However, the installation position of the windshield and the rear glass of the vehicle depends on the assembly line because the glass installation stop position of the vehicle conveyed by the assembly line always varies and the front window and the rear window of the vehicle tilt. It is different for each vehicle that has been transported, so automation was difficult. Further, since the moving speed of the assembly line is high, both the visual sensor for detecting the glass mounting position and the glass mounting arm are provided.
There was a problem that one robot could not handle the speed.

【0004】本発明は上記問題を解決するものであり、
車両のフロントガラスとリヤガラスの取付け位置を正確
に認識して車両に取付けを行い、かつ組立てラインの移
動速度に対応したガラス取付設備を提供することを目的
とするものである。
The present invention solves the above problems,
It is an object of the present invention to provide a glass attachment facility that accurately recognizes the attachment positions of a windshield and a rear glass of a vehicle to be attached to the vehicle and that corresponds to the moving speed of an assembly line.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
第1の発明のガラス取付設備は、車両の組立てラインに
おいて、リヤガラスとフロントガラスを車両に取付ける
ガラス取付設備であって、前記組立てラインへ出退自在
で、前記車両のリヤウインドウの上端,下端,側端位置
を検出する第1の視覚センサ部と、車両のフロントウイ
ンドウの上端,下端,側端位置を検出する第2の視覚セ
ンサ部を有する視覚センサロボットと、前記リヤガラス
とフロントガラスを順に供給する搬送手段と、先端に回
動自在に一対の前記リヤガラスとフロントガラスの吸着
手段を取付けた、回転・移動自在なアームを有し、前記
視覚センサロボットの位置検出信号に基づいて前記アー
ムを駆動し、吸着手段によりそれぞれリヤガラスとフロ
ントガラスを前記搬送手段より吸着し、リヤガラスとフ
ロントガラスを車両に取付ける取付けロボットを備えた
ことを特徴とするものである。
In order to solve the above problems, the glass installation equipment of the first invention is a glass installation equipment for installing a rear glass and a windshield on a vehicle in an assembly line of a vehicle. A first visual sensor portion that can freely move in and out and that detects the upper end, lower end, and side edge positions of the rear window of the vehicle, and second visual sensor portion that detects the upper end, lower end, and side edge positions of the vehicle front window. A visual sensor robot having: a conveyance means for sequentially supplying the rear glass and the windshield; and a rotatable and movable arm having a pair of the rear glass and the windshield adsorbing means rotatably attached to its tip end, The arm is driven based on the position detection signal of the visual sensor robot, and the rear glass and the windshield are respectively moved by suction means. Adsorbed from feed means, it is characterized in that it comprises a mounting robot to mount the rear window and windshield of the vehicle.

【0006】また第2の発明のガラス取付設備は、上記
第1の発明のガラス取付設備に、搬送手段により搬送さ
れてきたリヤガラスとフロントガラスの吸着手段を有
し、車両の取付け位置に移送する手動操作クレーンを付
設したことを特徴とするものである。
Further, the glass installation equipment of the second invention has a suction means for adsorbing the rear glass and the windshield transferred by the transfer means to the glass installation equipment of the first invention, and transfers it to the vehicle mounting position. It is characterized by the addition of a manually operated crane.

【0007】[0007]

【作用】上記第1の発明の構成により、視覚センサロボ
ットにより車両のリヤウインドウとフロントウインドウ
の上端,下端,側端位置がそれぞれ視覚センサ部で検出
され、取付けロボットは、アームを駆動して搬送手段よ
り供給されたリヤガラスとフロントガラスをそれぞれ吸
着手段で吸着し、続いて視覚センサロボットの位置検出
信号に基づいてアームを駆動してリヤガラスとフロント
ガラスを車両に取付ける。
According to the structure of the first aspect of the invention, the visual sensor robot detects the upper end, lower end, and side end positions of the rear window and front window of the vehicle, respectively, and the mounting robot drives the arm to convey the vehicle. The rear glass and the windshield supplied by the means are respectively sucked by the suction means, and then the arm is driven based on the position detection signal of the visual sensor robot to attach the rear glass and the windshield to the vehicle.

【0008】また第2の発明の構成により、取付けロボ
ットが使用できない時は、視覚センサロボットを後退さ
せた後、手動操作クレーンを操作して、搬送手段より供
給されたリヤガラスとフロントガラスを吸着し、リヤガ
ラスとフロントガラスを車両に取付ける。
According to the second aspect of the invention, when the mounting robot cannot be used, the visual sensor robot is retracted, and then the manually operated crane is operated to adsorb the rear glass and windshield supplied from the conveying means. , Install the rear glass and windshield to the vehicle.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図1は、本発明の一実施例におけるガラス取付
設備の配置図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a layout view of glass installation equipment according to an embodiment of the present invention.

【0010】図1において、1はコンベヤ装置(図示せ
ず)によりガラス取付け位置に搬送されてきた車両であ
り、この車両1の搬送経路2に対向して、車両1のリヤ
ウインドウ1Aの上端,下端,側端位置を検出するリヤウ
インドウ位置検出装置3Aと車両1のフロントウインドウ
1Bの上端,下端,側端位置を検出するフロントウインド
ウ位置検出装置3Bを有する視覚センサ装置(ロボット)
3と、車両1のリヤウインドウ1Aとフロントウインドウ
1Bにリヤガラス51とフロントガラス52を取付けるロボッ
ト4が配置され、ロボット4の側部にこのロボット4に
リヤガラス51とフロントガラス52を順に供給するコンベ
ヤ装置5が配置され、さらに搬送経路2を跨いで、コン
ベヤ装置5より搬送されてきたリヤガラス51とフロント
ガラス52を吸着し、車両1のリヤウインドウ1Aとフロン
トウインドウ1B位置に移送する手動操作クレーン6が配
置されている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a vehicle that has been transported to a glass mounting position by a conveyor device (not shown). The vehicle 1 faces the transportation path 2 and is located at an upper end of a rear window 1A of the vehicle 1. Rear window position detection device 3A for detecting the lower and side edge positions and the front window of the vehicle 1
A visual sensor device (robot) having a front window position detection device 3B that detects the top, bottom, and side positions of 1B
3, rear window 1A and front window of vehicle 1
A robot 4 for mounting the rear glass 51 and the windshield 52 is arranged in 1B, and a conveyor device 5 for supplying the rear glass 51 and the windshield 52 to the robot 4 in order is arranged on the side of the robot 4 and further across the transport path 2. A manually operated crane 6 for adsorbing the rear glass 51 and the front glass 52 conveyed from the conveyor device 5 and transferring them to the positions of the rear window 1A and the front window 1B of the vehicle 1 is arranged.

【0011】視覚センサ装置3は、図2〜図5に示すよ
うに、枠組み状の本体7の天井部に車両1の搬送経路2
に垂直な方向(以下、前後方向と称す)に一対のLMガ
イド8を敷設し、本体7に固定されたシリンダ9の駆動
によりこのLMガイド8に沿って前後方向に移動し、搬
送経路2へ出退する枠体10を設け、この枠体10上に、上
記リヤウインドウ位置検出装置3Aとフロントウインドウ
位置検出装置3Bを設けている。リヤウインドウ位置検出
装置3Aとフロントウインドウ位置検出装置3Bは、それぞ
れ、視覚センサ部11と、この視覚センサ部11を上下方向
に昇降する昇降部12と、この昇降部12を前後方向に駆動
するフォーク部13を備えて構成されている。リヤウイン
ドウ位置検出装置3Aと、フロントウインドウ位置検出装
置3Bは同一の構成であるので、リヤウインドウ位置検出
装置3Aについて説明し、フロントウインドウ位置検出装
置3Bの説明は省略する。
As shown in FIGS. 2 to 5, the visual sensor device 3 has a conveyance path 2 for the vehicle 1 on the ceiling of a frame-shaped main body 7.
A pair of LM guides 8 are laid in a direction perpendicular to (to be referred to as the front-back direction), and the cylinders 9 fixed to the main body 7 are driven to move in the front-back direction along the LM guides 8 to the transport path 2. A frame body (10) is provided for withdrawing, and the rear window position detecting device (3A) and the front window position detecting device (3B) are provided on the frame body. The rear window position detecting device 3A and the front window position detecting device 3B respectively include a visual sensor unit 11, an elevating unit 12 that vertically elevates the visual sensor unit 11, and a fork that drives the elevating unit 12 in the front-back direction. It is configured to include a section 13. Since the rear window position detecting device 3A and the front window position detecting device 3B have the same configuration, only the rear window position detecting device 3A will be described, and the description of the front window position detecting device 3B will be omitted.

【0012】視覚センサ部11は、昇降部12に水平に固定
され、昇降されるアルミバー14と、このアルミバー14の
中心に垂設された支持バー15と、この支持バー15の下端
に取付けた、リヤウインドウ1Aの下端を検出する近接セ
ンサ16と、アルミバー14の両端にそれぞれ垂設された、
照明ランプ17と撮像装置18からなるリヤウインドウ1Aの
上端の検出用視覚センサ19A,19Bと、アルミバー14の
一方の側に垂設された、照明ランプ17と撮像装置18から
なるリヤウインドウ1Aの側端の検出用視覚センサ20から
構成されている。
The visual sensor unit 11 is horizontally fixed to the elevating unit 12 and is elevated and lowered, a supporting bar 15 vertically installed at the center of the aluminum bar 14, and attached to the lower end of the supporting bar 15. Further, the proximity sensor 16 for detecting the lower end of the rear window 1A, and the aluminum bar 14 vertically installed at both ends,
The visual sensors 19A and 19B for detecting the upper end of the rear window 1A composed of the illumination lamp 17 and the imaging device 18 and the rear window 1A composed of the illumination lamp 17 and the imaging device 18 suspended from one side of the aluminum bar 14. It is composed of a visual sensor 20 for detecting the side edge.

【0013】また、昇降部12は、上下および左右のフレ
ームからなり、フォーク部13に垂直に支持される井桁状
の固定フレーム21と、この固定フレーム21の左右のフレ
ーム21Aの表面に上下方向2か所に敷設された左右一対
のLMガイド22と、このLMガイド22に沿って昇降する
左右一対の昇降フレーム23と、この昇降フレーム23にシ
ャフトの先端が固定され、本体が固定フレーム21に固定
されたシリンダ24と、昇降フレーム23の外方に固定され
た筒体25上に一端が固定されたばね26で支持され、視覚
センサ部11のアルミバー14を水平に支持するシャフト27
から構成されている。
The elevating part 12 is composed of upper and lower and left and right frames, and a fixed girder-shaped fixed frame 21 which is vertically supported by the fork part 13, and a vertical direction 2 on the surface of the left and right frames 21A of the fixed frame 21. A pair of left and right LM guides 22 laid at different locations, a pair of left and right elevating frames 23 that ascends and descends along the LM guides 22, the shaft ends are fixed to the elevating frames 23, and the main body is fixed to the fixed frame 21. Shaft 24 for supporting the aluminum bar 14 of the visual sensor unit 11 horizontally by a fixed cylinder 24 and a spring 26 having one end fixed on a cylinder body 25 fixed to the outside of the elevating frame 23.
It consists of

【0014】また、フォーク部13は、枠体10の下部フレ
ーム10Aの右端に沿って前後方向に敷設された一対のL
Mガイド28と、枠体10の下部フレーム10A上に固定され
た高速シリンダ29と、この高速シリンダ29により駆動さ
れ、LMガイド28に沿って前後方向に移動する第1のス
ライダ30と、この第1のスライダ30上に右端に沿って前
後方向に敷設された一対のLMガイド31と、第1のスラ
イダ30上の左端中央に固定されたピニオンギヤ32と、第
1のスライダ30上の左端後方に突設されたストッパ33
と、左端に沿ってピニオンギヤ32と噛み合うラック32A
が設けられ、ピニオンギヤ32の駆動により第1のスライ
ダ30上のLMガイド31に沿って前後方向に移動し、前端
に昇降部12を固定する第2のスライダ34と、この第2の
スライダ34上に設けた、視覚センサ部11の近接センサ1
6、および視覚センサ19A,19B,20から信号を導くケ
ーブル35を昇降部12から枠体10の上部フレーム10Bに導
くケーブルチェーン36と、枠体10の上部フレーム10Bに
垂設した第1のスライダ30の後方への移動を規制するダ
ンパ37から構成されている。
Further, the fork portion 13 is a pair of L laid in the front-rear direction along the right end of the lower frame 10A of the frame body 10.
The M guide 28, a high speed cylinder 29 fixed on the lower frame 10A of the frame body 10, a first slider 30 driven by the high speed cylinder 29 and moving in the front-rear direction along the LM guide 28, and a first slider 30 A pair of LM guides 31 laid in the front-rear direction along the right end on the first slider 30, a pinion gear 32 fixed to the center of the left end on the first slider 30, and a rear end on the left end of the first slider 30. Projected stopper 33
And a rack 32A that meshes with the pinion gear 32 along the left end
A second slider 34 that moves in the front-rear direction along the LM guide 31 on the first slider 30 by driving the pinion gear 32 and fixes the elevating part 12 to the front end, and a second slider 34 on the second slider 34. Proximity sensor 1 of visual sensor unit 11 provided in
6, and a cable chain 36 that guides a cable 35 that guides signals from the visual sensors 19A, 19B, and 20 to the upper frame 10B of the frame 10 from the elevating part 12, and a first slider that is hung on the upper frame 10B of the frame 10. It is composed of a damper 37 that restricts the rearward movement of 30.

【0015】上記構成により、視覚センサ装置3は、通
常、シリンダ9を駆動してLMガイド8に沿って前方へ
枠体10を移動させており、車両2の到着により、高速シ
リンダ29を駆動してLMガイド28に沿って前方へ第1の
スライダ30を移動させ、この移動によりピニオンギヤ32
を回転させて、第2のスライダ34を前方へ移動させる。
さらに、昇降手段12のシリンダ24を駆動して視覚センサ
部11を下降させ、視覚センサ部11の近接センサ16により
リヤウインドウ1Aの下端が検出されると、昇降手段12の
シリンダ24を停止して視覚センサ部11の下降を停止し、
この下端位置を記憶し、次に、視覚センサ19A,19B,
20を駆動して視覚センサ19A,19B,20により前後の上
端、下端、および側端を検出してこれら上端位置、側端
位置を記憶する。このリヤウインドウ1Aの前後の上端、
側端の検出が終了すると、高速シリンダ29を駆動して後
方へ第1のスライダ30を移動させて第2のスライダ34を
後方へ移動させ、前後の上端、下端、および側端検出信
号をロボット4へ出力する。また、視覚センサ装置3を
使用しないときは、シリンダ9を駆動して後方へ枠体10
を移動させる。
With the above structure, the visual sensor device 3 normally drives the cylinder 9 to move the frame 10 forward along the LM guide 8, and when the vehicle 2 arrives, the high speed cylinder 29 is driven. Move the first slider 30 forward along the LM guide 28, and this movement causes the pinion gear 32 to move.
Is rotated to move the second slider 34 forward.
Further, the cylinder 24 of the lifting means 12 is driven to lower the visual sensor unit 11, and when the lower end of the rear window 1A is detected by the proximity sensor 16 of the visual sensor unit 11, the cylinder 24 of the lifting means 12 is stopped. Stop the descent of the visual sensor unit 11,
This lower end position is stored, and then the visual sensors 19A, 19B,
20 is driven and the front and rear upper and lower ends and side ends are detected by the visual sensors 19A, 19B and 20, and these upper and lower end positions and side end positions are stored. The front and rear upper edges of this rear window 1A,
When the side edge detection is completed, the high speed cylinder 29 is driven to move the first slider 30 rearward and the second slider 34 rearward, and the robot detects front and rear upper and lower edges and side edge detection signals. Output to 4. When the visual sensor device 3 is not used, the cylinder 9 is driven to move the frame 10 to the rear.
To move.

【0016】次にリヤガラス51とフロントガラス52を車
両1に取付けるロボット4を図6〜図8に基づいて説明
する。ロボット4は、車両1の搬送経路2に沿って敷設
された一対のレール41上を車両1の搬送経路2に沿う方
向(以下、左右方向と称す)に自走する本体42と、本体
42に回転および水平・上下自在(自由度6)に設けたア
ーム43と、このアーム43の先端に軸芯回りに回転自在に
設けた一対の吸着装置44A,44Bと、レール41に沿って
配設され、信号ケーブルと電源ケーブルを本体42に導く
ケーブルチェーン45から構成されている。
Next, the robot 4 for attaching the rear glass 51 and the windshield 52 to the vehicle 1 will be described with reference to FIGS. The robot 4 has a main body 42 that is self-propelled on a pair of rails 41 laid along the transportation path 2 of the vehicle 1 in a direction along the transportation path 2 of the vehicle 1 (hereinafter, referred to as a left-right direction), and a main body 42.
An arm 43 that is rotatable and can be horizontally and vertically moved (6 degrees of freedom), a pair of adsorption devices 44A and 44B that are rotatably provided around the axis at the tip of the arm 43, and are arranged along the rail 41. It is provided with a cable chain 45 that guides the signal cable and the power cable to the main body 42.

【0017】上記構成により、ロボット4は、アーム43
をコンベヤ装置5の方向に回転させ、一方の吸着装置44
Aを下向きとし、コンベヤ装置5により搬送されてきた
リヤガラス51に向けて、アーム43を下降させ、吸着装置
44Aによりリヤガラス51を吸着する。次に、アーム43を
一旦上昇させた後、他方の吸着装置44Bを下向きとし、
コンベヤ装置5により次に搬送されてきたフロントガラ
ス52に向けて、アーム43を下降させ、吸着装置44Bによ
りフロントガラス52を吸着し、再びアーム43を上昇す
る。
With the above structure, the robot 4 has the arm 43.
By rotating the conveyor device 5 in the direction of the conveyor device 5
With A facing downward, the arm 43 is lowered toward the rear glass 51 conveyed by the conveyor device 5, and the suction device
The rear glass 51 is adsorbed by 44A. Next, after raising the arm 43 once, the other suction device 44B is turned downward,
The arm 43 is lowered toward the windshield 52 that is next conveyed by the conveyor device 5, the windshield 52 is sucked by the suction device 44B, and the arm 43 is raised again.

【0018】次に、視覚センサ装置3から、車両1のリ
ヤウインドウ1Aとフロントウインドウ1Bの下端、前後の
上端、側端の位置信号を入力すると、この位置信号に応
じて、まず本体42を車両1間に移動させ、アーム43を車
両1間に回転させ、続いて前後方向に移動させ、一方の
吸着装置44Aの先端に吸着されたリヤガラス51をリヤウ
インドウ1A位置に対向させ、アーム43をリヤウインドウ
1A位置まで下降させてリヤガラス51をリヤウインドウ1A
に圧着する。次に、アーム43を上昇させ、回転させて、
他方の吸着装置44Bの先端に吸着されたフロントガラス
52をフロントウインドウ1B位置に対向させ、アーム43を
フロントウインドウ1B位置まで下降させてフロントガラ
ス52をフロントウインドウ1Bに圧着する。次に、アーム
43を上昇させ、本体42を所定位置(リヤガラス51とフロ
ントガラス52の吸着位置)まで走行させて終了する。
Next, when the position signals of the lower ends of the rear window 1A and the front window 1B of the vehicle 1, front and rear upper ends, and side edges are input from the visual sensor device 3, the main body 42 is first moved to the vehicle according to the position signals. 1, the arm 43 is rotated between the vehicles 1, and then moved in the front-rear direction so that the rear glass 51 adsorbed to the tip of one adsorbing device 44A is opposed to the rear window 1A position, and the arm 43 is moved to the rear. Window
Lower the rear glass 51 to the 1A position and rear window 1A
Crimp on. Next, raise the arm 43, rotate it,
Windshield adsorbed at the tip of the other adsorption device 44B
The 52 is opposed to the position of the front window 1B, the arm 43 is lowered to the position of the front window 1B, and the windshield 52 is pressure-bonded to the front window 1B. Then the arm
43 is raised and the main body 42 is moved to a predetermined position (the suction position of the rear glass 51 and the windshield 52) to finish.

【0019】なお、ロボット4によりリヤガラス51とフ
ロントガラス52を吸着している間にリヤウインドウ位置
検出装置3Aによってリヤウインドウ1Aの前後の上端、下
端、および側端の検出が行われ、リヤウインドウ位置検
出装置3Aの後退により、ロボット4によるリヤガラス51
の取付けと、フロントウインドウ位置検出装置3Bによる
フロントウインドウ1Bの前後の上端、下端、および側端
の検出が同時に行われ、フロントウインドウ位置検出装
置3Bの後退により、ロボット4によるフロントガラス52
の取付けが行われる。
While the robot 4 is sucking the rear glass 51 and the windshield 52, the rear window position detecting device 3A detects the front and rear upper and lower ends and side edges of the rear window 1A. When the detector 3A moves backward, the rear glass 51 by the robot 4
And the upper and lower front and rear ends and side edges of the front window 1B are simultaneously detected by the front window position detecting device 3B, and the windshield 52 is moved by the robot 4 by retracting the front window position detecting device 3B.
Is installed.

【0020】また、視覚センサ装置3、あるいはロボッ
ト4が使用できない時は、視覚センサ装置3の枠体10を
後退させた後、手動操作クレーン6を操作して、コンベ
ヤ装置5からリヤガラス51、あるいはフロントガラス52
を吸着し、リヤウインドウ1A位置、あるいはフロントウ
インドウ1B位置まで移送し、リヤガラス51、あるいはフ
ロントガラス52を車両1に取付ける。
When the visual sensor device 3 or the robot 4 cannot be used, the frame 10 of the visual sensor device 3 is retracted, and then the manually operated crane 6 is operated to move the conveyor device 5 to the rear glass 51 or the rear glass 51. Windshield 52
Is transferred to the position of the rear window 1A or the position of the front window 1B, and the rear glass 51 or the windshield 52 is attached to the vehicle 1.

【0021】なお、コンベヤ装置5は、リヤガラス51と
フロントガラス52を支持して順送りする移送器46と、一
旦リヤガラス51とフロントガラス52を移送器46による搬
送高さより高く支持して移送器46の戻りを可能とする支
持器(シリンダ)47からなる移送コンベヤ装置48と、こ
のコンベヤ装置53から受け取ったリヤガラス51とフロン
トガラス52を4方からパットにより支持し、リヤガラス
51とフロントガラス52をロボット4への受渡し位置で正
確に固定する移載装置49から構成されている。また、図
6,図7において、53はミスにより送られてきたリヤガ
ラス51、あるいはフロントガラス52を取り出すためのラ
ンニングフォークである。
The conveyor device 5 supports the rear glass 51 and the windshield 52 and sequentially feeds them. The transporter 46 temporarily supports the rear glass 51 and the windshield 52 at a height higher than the conveyance height of the transporter 46. A transfer conveyor device 48 including a supporter (cylinder) 47 that enables returning, and a rear glass 51 and a windshield 52 received from the conveyor device 53 are supported by a pad from four sides to form a rear glass.
It is composed of a transfer device 49 for accurately fixing the 51 and the windshield 52 at the delivery position to the robot 4. 6 and 7, reference numeral 53 is a running fork for taking out the rear glass 51 or the windshield 52 sent by mistake.

【0022】このように、視覚センサ装置3により、車
両1の停止位置にばらつきがあり、また車両1のリヤウ
インドウ1Aとフロントウインドウ1Bに傾きがある場合に
でも、正確に車両1のリヤガラス51とフロントガラス52
の取付け位置を検出でき、ロボット4により、リヤガラ
ス51とフロントガラス52を車両1に正確に取付けること
ができる。また、この自動化に伴い、省力化を図ること
ができる。
As described above, even when the stop position of the vehicle 1 varies due to the visual sensor device 3 and the rear window 1A and the front window 1B of the vehicle 1 are inclined, the rear window 51 of the vehicle 1 and the rear window 51 can be accurately measured. Windshield 52
The mounting position can be detected, and the rear glass 51 and the windshield 52 can be accurately mounted on the vehicle 1 by the robot 4. Moreover, labor saving can be achieved with this automation.

【0023】また、視覚センサ装置3とロボット4を2
台使用して共同作業を行うことにより、リヤガラス51と
フロントガラス52の取付け作業のサイクルタイムを削減
でき、車両1の移動速度(組立てライン)が速い場合に
もその速度に対応でき、全体の作業効率を維持、あるい
は向上することができる。また、視覚センサ装置3がロ
ボット4より独立していることにより、ロボット4のア
ーム43に発生するような振動の発生が抑えられ、位置検
出の誤差を抑えることができ、正確なリヤガラス51とフ
ロントガラス52の取付けを行うことができる。また、視
覚センサ装置3に近接センサ16を設けることにより、視
覚センサ19A,19B,20の位置(撮像装置18の枠位置)
を迅速に設定でき、迅速な位置検出を行うことができ、
全体の作業効率を維持、あるいは向上することができ
る。
Further, the visual sensor device 3 and the robot 4 are connected to each other.
By using the stand to perform joint work, the cycle time of the work of attaching the rear glass 51 and the windshield 52 can be reduced, and even if the moving speed of the vehicle 1 (assembly line) is fast, it can handle the speed, and the whole work can be performed. Efficiency can be maintained or improved. Further, since the visual sensor device 3 is independent of the robot 4, it is possible to suppress the occurrence of vibration such as that generated in the arm 43 of the robot 4, and it is possible to suppress an error in position detection, and to accurately detect the rear glass 51 and the front. The glass 52 can be attached. Further, by providing the proximity sensor 16 in the visual sensor device 3, the positions of the visual sensors 19A, 19B, 20 (frame position of the imaging device 18)
Can be set quickly, and quick position detection can be performed.
The overall work efficiency can be maintained or improved.

【0024】また、ロボット4が使用できない時は、視
覚センサ装置3をシリンダ9により組立てラインから完
全に後退させ、この状態で手動操作クレーン6を操作し
て、コンベヤ装置5より供給されたリヤガラス51とフロ
ントガラス52を車両1に取付けることができ、組立てラ
インを停止させることなく、車両1の組立て作業を続行
することができ、稼働率を維持することができる。
When the robot 4 cannot be used, the visual sensor device 3 is completely retracted from the assembly line by the cylinder 9, and the manually operated crane 6 is operated in this state to operate the rear glass 51 supplied from the conveyor device 5. The windshield 52 can be attached to the vehicle 1, and the assembling work of the vehicle 1 can be continued without stopping the assembling line and the operating rate can be maintained.

【0025】なお、視覚センサ装置3を、吸着装置44
A,44Bに代えてリヤウインドウ位置検出装置3Aとフロ
ントウインドウ位置検出装置3Bを取付けたロボット4で
構成することもできる。
The visual sensor device 3 is attached to the suction device 44.
Instead of A and 44B, a robot 4 having a rear window position detecting device 3A and a front window position detecting device 3B attached thereto can be used.

【0026】[0026]

【発明の効果】以上述べたように第1の発明によれば、
視覚センサロボットにより、車両の停止位置にばらつき
があり、また車両のリヤウインドウとフロントウインド
ウに傾きがある場合にでも、車両のフロントウインドウ
とリヤウインドウの上端,下端,側端位置を正確に検出
でき、よって取付けロボットにより、視覚センサロボッ
トの位置検出信号に基づいてアームを駆動してフロント
ガラスとリヤガラスを車両に正確に取付けることができ
る。また、この自動化に伴い、省力化を図ることができ
る。また、視覚センサロボットと取付けロボットを2台
使用して共同作業を行うことにより、リヤガラスとフロ
ントガラスの取付け作業のサイクルタイムを削減でき、
車両の組立てラインの速度が速い場合にもその速度に対
応でき、全体の作業効率を維持することができる。
As described above, according to the first invention,
The visual sensor robot can accurately detect the top, bottom, and side edge positions of the front window and rear window of the vehicle, even if the vehicle stop position varies and the rear window and front window of the vehicle tilt. Therefore, the mounting robot can accurately mount the windshield and the rear glass on the vehicle by driving the arm based on the position detection signal of the visual sensor robot. Moreover, labor saving can be achieved with this automation. Also, by using two visual sensor robots and a mounting robot to perform joint work, the cycle time for mounting the rear glass and windshield can be reduced,
Even if the speed of the vehicle assembly line is high, the speed can be accommodated and the overall work efficiency can be maintained.

【0027】さらに第2の発明によれば、取付けロボッ
トが使用できない時、手動操作クレーンを操作して、搬
送手段より供給されたフロントガラスとリヤガラスを正
確に取付けることができ、組立てラインを停止させるこ
となく、車両の組立て作業を続行することができ、稼働
率を維持することができる。
Further, according to the second aspect of the present invention, when the mounting robot cannot be used, the manually operated crane can be operated to accurately mount the windshield and the rear glass supplied from the conveying means, and stop the assembly line. Without this, the assembly work of the vehicle can be continued and the operating rate can be maintained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例におけるガラス取付設備の装
置配置図である。
FIG. 1 is a device layout view of a glass installation facility according to an embodiment of the present invention.

【図2】同ガラス取付設備の視覚センサ装置の正面図で
ある。
FIG. 2 is a front view of the visual sensor device of the glass installation equipment.

【図3】同ガラス取付設備の視覚センサ装置の平面図で
ある。
FIG. 3 is a plan view of a visual sensor device of the glass installation equipment.

【図4】同ガラス取付設備の視覚センサ装置の側面図で
ある。
FIG. 4 is a side view of the visual sensor device of the glass installation equipment.

【図5】同ガラス取付設備の視覚センサ装置の要部拡大
正面図である。
FIG. 5 is an enlarged front view of a main part of the visual sensor device of the glass installation equipment.

【図6】同ガラス取付設備のロボットの正面図である。FIG. 6 is a front view of a robot of the same glass mounting facility.

【図7】同ガラス取付設備のロボットの平面図である。FIG. 7 is a plan view of a robot of the glass installation equipment.

【図8】同ガラス取付設備のロボットの側面図である。FIG. 8 is a side view of a robot of the glass installation facility.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車両 1A リヤウインドウ 1B フロントウインドウ 2 搬送経路 3 視覚センサ装置(視覚センサロボット) 3A リヤウインドウ位置検出装置(第1の視覚センサ
部) 3B フロントウインドウ位置検出装置(第2の視覚セ
ンサ部) 4 (取付け)ロボット 5 コンベヤ装置(搬送手段) 6 手動操作クレーン 7 視覚センサ装置本体 10 視覚センサ枠体 11 視覚センサ部 12 昇降部 13 フォーク部 16 近接センサ 19A,19B,20 視覚センサ 42 ロボット本体 43 アーム 44A,44B 吸着装置 51 リヤガラス 52 フロントガラス
1 Vehicle 1A Rear window 1B Front window 2 Conveyance route 3 Visual sensor device (visual sensor robot) 3A Rear window position detection device (first visual sensor part) 3B Front window position detection device (second visual sensor part) 4 ( Installation) Robot 5 Conveyor device (conveying means) 6 Manual operation crane 7 Visual sensor device main body 10 Visual sensor frame 11 Visual sensor part 12 Elevating part 13 Fork part 16 Proximity sensor 19A, 19B, 20 Visual sensor 42 Robot main body 43 Arm 44A , 44B Adsorption device 51 Rear glass 52 Windshield

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両の組立てラインにおいて、リヤガラ
スとフロントガラスを車両に取付けるガラス取付設備で
あって、 前記組立てラインへ出退自在で、前記車両のリヤウイン
ドウの上端,下端,側端位置を検出する第1の視覚セン
サ部と、車両のフロントウインドウの上端,下端,側端
位置を検出する第2の視覚センサ部を有する視覚センサ
ロボットと、前記リヤガラスとフロントガラスを順に供
給する搬送手段と、先端に回動自在に一対の前記リヤガ
ラスとフロントガラスの吸着手段を取付けた、回転・移
動自在なアームを有し、前記視覚センサロボットの位置
検出信号に基づいて前記アームを駆動し、吸着手段によ
りそれぞれリヤガラスとフロントガラスを前記搬送手段
より吸着し、リヤガラスとフロントガラスを車両に取付
ける取付けロボットを備えたことを特徴とするガラス取
付設備。
1. A glass installation facility for installing a rear glass and a windshield on a vehicle in an assembly line of a vehicle, which is capable of retracting into and out of the assembly line and detects upper end, lower end and side end positions of a rear window of the vehicle. A visual sensor robot having a first visual sensor portion, a second visual sensor portion for detecting an upper end, a lower end, and a side end position of a front window of the vehicle; and a transporting means for sequentially supplying the rear glass and the windshield. It has a rotatable / movable arm having a pair of the rear glass and windshield suction means rotatably attached to its tip, and drives the arm based on the position detection signal of the visual sensor robot. Attachment that attaches the rear glass and windshield to the vehicle by adsorbing the rear glass and windshield from the transporting means. Glazing equipment characterized by comprising a robot.
【請求項2】 搬送手段により搬送されてきたリヤガラ
スとフロントガラスの吸着手段を有し、車両の取付け位
置に移送する手動操作クレーンを付設したことを特徴と
する請求項1記載のガラス取付設備。
2. The glass installation equipment according to claim 1, further comprising a suction means for adsorbing the rear glass and the windshield transferred by the transfer means, and a manually operated crane for transferring to the mounting position of the vehicle.
JP05011223A 1993-01-27 1993-01-27 Glass mounting equipment Expired - Fee Related JP3104450B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP05011223A JP3104450B2 (en) 1993-01-27 1993-01-27 Glass mounting equipment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP05011223A JP3104450B2 (en) 1993-01-27 1993-01-27 Glass mounting equipment

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH06219352A true JPH06219352A (en) 1994-08-09
JP3104450B2 JP3104450B2 (en) 2000-10-30

Family

ID=11771967

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP05011223A Expired - Fee Related JP3104450B2 (en) 1993-01-27 1993-01-27 Glass mounting equipment

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3104450B2 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010264907A (en) * 2009-05-15 2010-11-25 Honda Motor Co Ltd Bumper beam mounting device and bumper beam mounting method
KR101103834B1 (en) * 2010-02-26 2012-01-06 주식회사화신 Assembling apparatus for suspension and control method thereof
JP2012192473A (en) * 2011-03-15 2012-10-11 Seibu Electric & Mach Co Ltd Stereoscopically viewing robot picking device
WO2013021479A1 (en) * 2011-08-10 2013-02-14 株式会社安川電機 Robotic system
CN104527839A (en) * 2015-01-28 2015-04-22 江苏德福来汽车部件有限公司 Automobile skylight glass mounting working station
CN111660233A (en) * 2020-07-03 2020-09-15 福耀集团(沈阳)汽车玻璃有限公司 Integrated tool for installing wrapping strip of rear windshield and automatically installing and detecting brake lamp support and using method thereof

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010264907A (en) * 2009-05-15 2010-11-25 Honda Motor Co Ltd Bumper beam mounting device and bumper beam mounting method
KR101103834B1 (en) * 2010-02-26 2012-01-06 주식회사화신 Assembling apparatus for suspension and control method thereof
JP2012192473A (en) * 2011-03-15 2012-10-11 Seibu Electric & Mach Co Ltd Stereoscopically viewing robot picking device
WO2013021479A1 (en) * 2011-08-10 2013-02-14 株式会社安川電機 Robotic system
CN103747926A (en) * 2011-08-10 2014-04-23 株式会社安川电机 Robotic system
JPWO2013021479A1 (en) * 2011-08-10 2015-03-05 株式会社安川電機 Robot system
CN104527839A (en) * 2015-01-28 2015-04-22 江苏德福来汽车部件有限公司 Automobile skylight glass mounting working station
CN111660233A (en) * 2020-07-03 2020-09-15 福耀集团(沈阳)汽车玻璃有限公司 Integrated tool for installing wrapping strip of rear windshield and automatically installing and detecting brake lamp support and using method thereof
CN111660233B (en) * 2020-07-03 2023-12-05 福耀集团(沈阳)汽车玻璃有限公司 Rear windshield edging strip installation, brake lamp bracket automatic installation and detection integrated tool and application method thereof

Also Published As

Publication number Publication date
JP3104450B2 (en) 2000-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4884938A (en) Apparatus for handling large-sized articles
TW201533551A (en) Transfer system
JPH0626205A (en) Floor panel attaching and detaching device and floor panel
JPH06219352A (en) Glass mounting system
JPH0656248A (en) Shifting method for member and its device
JP4779899B2 (en) Window glass mounting device
CN209815140U (en) Power battery apron upset feeder
KR100566347B1 (en) Inversion functional loading/unloading equipment for flat panel display device and an inversion loading/ unloading method thereby
JPS58223574A (en) Conveyor truck
JP4058380B2 (en) Positioning device
JP2008126888A (en) Device and method for fitting window glass
JPH0969548A (en) Transfer system for thin board
JP5435558B2 (en) Assembly transportation equipment
CN212310118U (en) Trinity automatic 3C auxiliary material detecting, removing and feeding machine
CN210414581U (en) Automatic robot gripper device of getting of hanging of spraying production line
CN209063079U (en) A kind of EMU assembly system
CN112666183A (en) Glass vertical transmission detection device
JP2513952B2 (en) Vacuum lift for transferring plates
CN110561769A (en) welding machine
CN112387627A (en) Cleaning mechanism, cleaning vehicle and automatic material carrying system
CN110842971B (en) A manipulator for glass transport
CN219580966U (en) Dispensing machine with vision is compared function
CN115157693B (en) Multi-screen laminating equipment
JP3230152B2 (en) Sampling plate sampling device
CN219715865U (en) Screen hole edge detection equipment

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees