JP4058380B2 - Positioning device - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車車体部品や建材などのワークの位置決め装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
ライン搬送中の車体に取り付けるウインドウガラスに対して、ロボットによる自動工程作業が多く行われる。そして、この自動工程作業を所期通り確実に行わせるため、ロボットへの受け渡しの際にガラスの位置決めを行う位置決め装置が知られている。この種の位置決め装置として、例えば、特許文献1に示すものは、ロボットによる接着剤塗布及び車体取り付け作業を行う前に、同期作動可能な2点を含む4点の位置決め手段により略等脚台形状ガラスの上底辺両斜辺とを規制してガラスの位置決めを行う。
【0003】
【特許文献1】
特開平8−337310号公報(第3頁、図1)
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来例は、ガラスが大重量でも位置決め固定できるように同期作動の駆動源としてシリンダを用いるため、シリンダの付帯設備を搭載することが必要となる。即ち、シリンダ駆動用電源、エア圧(エアシリンダの場合)、油圧(油圧シリンダの場合)などを要し、装置構成の多数点化を招くことになる。
【0005】
また、位置決め手段箇所がガラスの全辺に対応して配置されないため、位置決め固定の確実さの点で不安が残る。
【0006】
本発明は、上記問題点に鑑み、自動車用フロント及びリアウインドウガラスなどの略等脚台形状ワークを位置決め固定するに際し、装置構成の複雑化を抑制でき、確実な位置決め固定が可能な位置決め装置を提供することを課題としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、略等脚台形状ワークに対して位置決めを行う装置を構成するに際し、台形の短底辺側に位置する各隅部で、この隅部を挟む短底辺部と斜辺部とのそれぞれでワークに当接する一対の当接部材を共に同軸回動する一体構成として設け、台形の両隅部に対応する左右対称位置にそれぞれ配置した二組の一体構成から成るセンタリング機構と、両一体構成を接続すると共に互いに対称方向に同期作動させるリンク機構と、リンク機構の同期作動により位置決めされた状態のワークの長底辺側の略中央を、左右対称位置の対称軸方向に外方より押圧して固定するロック機構とを備え、当接部材はブラケットにより支持され、リンク機構は、中央部が二組の一体構成の中央部で回動自在に支持された第1リンクと、一端部が該第1リンクの両端部で回動自在に接続されるとともに他端部がブラケットの一対の当接部材どうしの中間で回動自在に接続された第2リンクおよび第3リンクとを備え、第1リンクを回動させることにより、第2リンクおよび第3リンクが互いに接近または離間する方向へ移動して同期作動を行うように構成した。
【0008】
これによれば、センタリング機構により、一体構成の一対の当接部材はそれぞれ回動自在の状態で、搬入して来る略等脚台形状ワークの短底辺相当部分の各隅を挟んで把持することにより受け止める。さらに、これら一体構成同士がリンク機構により互いに対称方向に同期作動されるので、各隅において当接部材の把持位置が左右対称位置から多少ずれていても、ワークの搬送が進むにつれて対称位置での把持状態に修正される。そして、ロック機構により、このようにして位置決めされたワークの長底辺側の略中央を、左右対称位置の対称軸方向に外方より押圧固定して位置決めを完了する。このとき、上記当接部材により、略等脚台形状ワークの短底辺相当部の2点と、斜辺相当部の2点と、長底辺の1点との全辺に配置された計5点により位置決めを行うので、これによる固定が確実なものとなる。また、これらの機構はすべて原理的に機械要素を用いるものであるため、装置構成を簡素化することになる。
【0009】
また、これらセンタリング機構、リンク機構及びロック機構の各機構の内側に、前記ワークを下方より支持する複数の支持部材を設けると共に各支持部材の少なくとも一部が対称軸方向に回転可能なローラから成るように構成することができる。また、センタリング機構、リンク機構及びロック機構にワークを搬送するワーク搬送用台車部を備え、ワーク搬送用台車部は作業者用把持部を備え、作業者用把持部に、ワークを下方より支持する対称軸方向に回転可能なローラを設けることもできる。
【0010】
このようにワークに対する面接触方式の替りに支持部材による多点接触式とすることにより、上記したセンタリング機構及びリンク機構作動時のワークの自由度が確保されて確実な位置決め作動を行うことができる。また、上記したようにワークは両一体構成間に正面から搬入されるものであるため、この搬送方向に回転する回転ローラを設けることにより、ワーク搬送を容易にすることができる。回転ローラの設置場所は、リング機構、リンク機構及びロック機構の各機構の内側だけでなく、その外側の例えばワーク搬送用台車部の作業者用把持部でも良い。
【0011】
【発明の実施の形態】
図1及び図2は、塗布ステーションに対してウインドウガラスの搬出入を行う装置1の概略上面図及び概略正面図である。これらに示すように、直方体形状のフレーム2がその下面側のパイプ2aの走行車輪3を介して床面上に設置されて、把持用取っ手5付きの台車6を構成する。また、フレーム2の上面パイプ2b側で、上下動及び回転動自在な中心軸4を介してテーブル7に接続される。中心軸4は上下動及び回転動自在であるためテーブル7は台車6上でフローティング状態に保たれる。
【0012】
このようにフローティング状態を実現するための詳細機構を図1及び図3に示す。図1中で、テーブル7は中心軸4の上端部で固定されており、また、フレーム2の上面側パイプ2bの内側端縁に沿ってステー8が延伸して取り付けられている。この上面側パイプ2bの内方を廻るステー8上には、さらに長手プレート9が治具固定用に架設されている。そして、この長手プレート9を介してローラ支持リング10が固定され、リング10内のローラ11の上端がテーブル7の下面を当接して受け止めることができる。
【0013】
上記したようにテーブル7と一体構成された状態で中心軸4が、外周部を構成するプレート12の中心穴13に嵌合すると、図3に示すように中心軸4はプレート12の下面に設けられたベアリング機構14a及びスプリング機構14bにより上下動及び回転動が可能な状態となる。即ち、中心軸4の上端部に固定されたテーブル7は、ローラ11に着座した状態でフローティング自在に台車6上に載置される。
【0014】
一方、図1及び図2に示すように、フレーム2の上面側パイプ2bの外方には、上下方向に進退可能なロックブッシュ15が設けられている。ロックブッシュ15は公知のシリンダ構造を有しており、その下端のノブ15aの上下作動により、ブッシュ15内を貫通するロッド先端15bが進退し、テーブル7のロッド直上位置に設けた補強プレート7a内の開設孔(図示せず)を介してテーブル7上に出没可能となる。即ち、ロッド15bの収納時はフローティング自在であったテーブル7は、上記ノブ15aを押し上げて、ロッド先端15bがテーブル7を貫通することにより、中心軸4回りに回転動自在な状態が断たれ、上下方向のフローティングのみに規制される。
【0015】
なお、ブッシュ15のL字型の切り欠き15cは、ノブ15a及びロッド先端15bと一体構成の案内部15dを誘導するものであり、図示のように案内部15dが切り欠き15cの最上端に位置する場合に、ロックブッシュ15内で図外のスプリングにより伸長方向に付勢されたロッド先端15bがテーブル7を貫通してその上面に突出する。一方、スプリング付勢に抗しながら案内部15dを切り欠き15cに沿って下降させる場合は、ロッド先端15bがテーブル7の下面方向に後退し、最下端位置でブッシュ15内に収納される。さらに、そのまま案内部15dを切り欠き15cの最右端位置に移動することにより、ロッド先端15bの収納状態が固定される。
【0016】
さらに、台車6の下面側パイプ2aの外側には所定間隔で複数のサイドローラ16が設けられ、また、テーブル7の外側端縁部には所定間隔で複数の鼓状ローラ17が設けられ、それぞれ後述するように塗布ステーション側への誘導用に用いられる。
【0017】
次に、図4によりテーブル7上に略等脚台形状のウインドウガラス18を位置決め固定する本発明の位置決め装置機構を説明する。
【0018】
図4を参照して、フロントやリアウインドウガラス18に相当する略等脚台形形状において、短底辺19側に位置する隅部20、21のうち、例えば隅部20では、これを挟む短底辺部19と斜辺部22aとでガラス18に当接されるナイロン製の第1当接部材23、24が共通のブラケット25を介して連結されると共に、これらから等距離位置にある回転軸26回りに同軸回転ができるよう一体的に構成される(対称位置の第2当接部材27、28も同様の構成である)。また、ブラケット25の回転軸26近傍からは、第1当接部材23、24の連結方向に対して直交する延伸部25aが延設され、その先端にガラス18の下面を支持する支持ロッド29aが立設される。これにより、第1当接部材23、24及び支持ロッド29aが一体構成となる。
【0019】
そして、隅部21側の対称位置でも同様に、第2当接部材27、28及び支持ロッド29bが共通のブラケット30を介して一体的に構成されて、回転軸31回りに同軸回転可能に設けられる。即ち、第1当接部材23、24及び支持ロッド29aによる一体構成Aと、第2当接部材27、28及び支持ロッド29bによる一体構成Bとが左右対称位置に配置され、これによりセンタリング機構が構成される。
【0020】
図4の紙面下方から搬送されて来るウインドウガラス18が、このセンタリング機構により正常に対称配置されるためには、上記の一体構成A及びBにより、搬送ガラス18の多少の範囲内の角度ズレが修正される必要がある。即ち、ガラス18の理想的な搬送方向は、その重心の移動方向が、回転軸26及び31の連結線に直交する中央線32に合致するものであるが、実際の搬送の際には、これより多少ずれた角度が生じることは避けられない。
【0021】
このような状態でも正確なセンタリングが可能となるように、一体構成A及びBが同期作動できるようにリンク機構により接続する。このリンク機構は、一体構成A及びBの対称軸32上に設けた回転軸33を中央位置としてこの回りに回動自在の第1リンク34と、該第1リンク34の両端近傍に対称配置される上下方向軸35、36でそれぞれ軸支される第2及び第3の両リンク37a、37bとから成る。このとき、第2リンク37a及び第3リンク37bは、それぞれ軸35、36の反対側に軸38、39を有し、一方、ブラケット25、30には、それぞれの回転軸26、31に一体的に固定された小ブラケット40、41がそれぞれ設けられている。このとき、小ブラケット40、41のそれぞれの延伸方向は、図4に示すように、中央線32を対称軸とする線対称配置となる。そして、小ブラケット40、41の端部は、上記の第2リンク37aまたは第3リンク37bの軸38、39に軸支される。
【0022】
このリンク機構を用いると、固定回転軸26と固定回転軸33及び31とが、それぞれ第1リンク34及び第2リンク37aまたは第3リンク37bを介して逆回転の回転運動として同期作動することができる。即ち、一体構成A及びBのそれぞれで、反対方向の回転作動が行われるが、各構成A及びBは互いに対向する線対称位置に配置されているため、対称軸32に対する相対運動は、一方の構成が対称軸32に対して平行方向に近づくとき他方の構成も同じく平行方向に近づくような対称方向の同期作動となる。このような同期作動は、多少の角度のずれがある搬送方向の修正に有効である。例えば、隅部20が先行すると共に隅部21が遅行するように傾いたガラス18が搬送される際、所期より紙面左上位置で一体構成Aの第1当接部材23、24に隅部20が当接すると共に、所期より紙面左下位置で一体構成B(第2当接部材27、28)に隅部21が当接する。しかし、この場合も、左右非対称に搬送されたガラス18は、時計回りに回動する第1リンク34を介して、ともに対称軸32に対して直交方向に近づいて傾動する一体構成A及びBにより、ガラス18の両隅部20、21が次第に対称軸32に対して左右対称に配置される位置まで送り出される。即ち、最終的にガラス18が左右対称に配置される。
【0023】
上記のようにセンタリングされたガラス18は、短底辺19と両斜辺22a、22bとで位置決め固定された状態であるが、長底辺42が解放されたままである。そこで、中央軸32に沿ってスライドガイド43を設け、ガイド43上を摺動可能にした押圧部材45をガラス18方向に摺動させて、ついには、ガラス18の長辺部42で外側から押圧して位置決め固定を完了するようにした。なお、固定完了後は、トグルクランプ46により押圧部材45の摺動を遮断してロックする。
【0024】
図5は、このトグルクランプ46の詳細を示す略断面図である。スライド43の側端部43aが、プレス47の先端部47aで押圧されて、スライド43内の摺動を断つものである。即ち、レバー48の先端軸とプレス47の上方軸とが同軸(48a)構成され、また、レバー48の後端軸48bと、台座49の右側軸49aとがリンクされている。この状態で、レバー48を上方位置にすると、その先端軸48aが台座49の右側軸49aと左側軸49bとの間に移動して嵌合され、この移動に伴って先端軸48aと同軸のプレス47上方軸が下方軸49b回りに回動して、プレス先端部47aが解放されることになる。レバー48を下方に降ろすと上記とは逆に、プレス先端部47aが側端部43aを押圧することになる。このようなトグルプレスは、位置決めの際のロック機構として確実なものであるため、上記の位置決め固定は信頼度の高いものとなる。
【0025】
ところで、ガラス18は大重量のフロントまたはリアウインドウであるため、図4の紙面下方から搬送されて来る際に、第1及び第2の当接部材23、24及び27、28に到達するまでに補助的な支持があると、搬送がスムースになる。そこで、図4のテーブル7上に対称軸32方向に回転可能な一対のローラ50a、50bを設けている。さらに、図1及び図2において、搬送途上に位置する取っ手5にも、上記ローラ50a、50bと同方向に回転可能なローラ51を設ける。いずれのローラも、搬送時の重量負荷を効果的に軽減するものである。
【0026】
さらに、図4のテーブル7の左右方向に亘り、複数の吸着パッド52a〜52dを付属した把持用治具Hを取付けた。作業者の手作業用に形成された治具Hは、吸着パッド52a〜52dを連結するパイプ52pを介して吸着パッドと一体的に構成される。即ち、負圧発生器52により吸着作動が行われると、ガラス18が多点で均等に吸着されるので、左右の両治具Hを用いれば、車体装着時の作業者がガラス18を持ち上げる等の作業が行い易くなる。また、吸着状態にしたガラス18は、運搬時の上下方向の振動環境下でも位置決め固定を維持できるという利点も有する。
【0027】
このようにして、ウインドウガラス18が搭載されたテーブル7を載置した状態で搬送される台車6に対して、これを収容して受け入れる塗布ステーション側に設けた搬出入装置を図6乃至9に示す。
【0028】
図6は、搬送される台車6を補助的に固定する装置構成を示す略上面図である。ウインドウガラス18の搬入時は、塗布ステーション53の上方に搭載した塗装ロボット54を正面に対峙して台車6を直進させるのが理想であるが、特に、作業者による手押し搬送の場合は、正確な角度で直進を続けるのが難しい場合も想定される。また、現場のスペースに制約がある場合は、直進による軌跡に対応した床面を充分に確保できない場合もある。このため、搬出入口53aに、台車6のサイドローラ16をそれぞれ案内できる一対の台車用ガイドレール55、56を搬送方向に延伸させて配置する。そして、ガイドレール55、56の互いに対向する内方側面55a、56aのそれぞれを、その先端部同士が最大の幅広間隔となるような、いわゆるハの字状に開いた形状とする。これにより、台車6が塗布ステーション53に対して左右方向に若干位置ずれしたり、多少の範囲の角度で斜め方向から搬入されることがあっても、台車6が前進するに従って、台車6がガイドレール55、56間の徐々に狭まる間隔によって、所期通りの正面に対峙した進行方向に修正され、塗布ステーション53の台車用ラフロック機構57に正常位置で当接する。
【0029】
図7は、塗布ステーション53及び台車6にそれぞれ設けられた台車用ラフロックのための装置構成を示す拡大図である。
【0030】
不図示の塗布ステーション53側の下方に垂下して設けた軸受け部58上に、紙面表裏方向に沿った回動軸59を軸装した軸支部60を連結し、さらに、下面中央部に凹部61を形成した係合フック62を軸着し、軸59回りに回動可能とした。また、軸支部60上には、連結部63とピストンロッド64進退用穴を有するブラケット65とを介して、エアシリンダ66が搭載されている。そして、ステーション53側の最下端には対台車6用のストッパ67が垂設されている。
【0031】
これに対し、対向して搬入される台車6の先頭部分では、走行車輪3を取り付けた下面側パイプ2a上にロックポール68が立設される。ロックポール68の上端部68aは、係合フック62の凹部61により係合され、この係合フック62の昇降により台車6が紙面左右方向に前後進可能となる。
【0032】
即ち、台車6が搬入される際、ロックポール68の上端部68aと係合フック62の先端傾斜部62aとが当接して接触した直後から、係合フック62が回動軸59回りに回動して傾斜部62aが上昇する。そして、その後、ロックポール68が係合フックの凹部61まで到達すると、係合フック62が自重及びスプリング69のばね付勢により下降し、その際に、ロックポール68の上端部68aが、係合フック62の凹部61により係合されてラフロック状態となる。
【0033】
一方、台車6を後退させる際には、上記のラフロック状態で、エアシリンダ66のピストンロッド64を伸張させ、係合フック62を回動軸59回りに回動して傾斜部62aを上昇させる。これにより、上記ラフロック状態は解除されるので、台車6の後退が可能となるのである。
【0034】
上記の台車6と塗布ステーション53との係合は、塗布ステーション53での塗布作業用の本格的固定の前段のラフロックシステムである。このようなラフロック工程を介在させることにより、台車6上でフローティング状態で搬送されるテーブル7に対する精密固定を安定して行うことができる。
【0035】
そして、図8は、ラフロック及びガラス18の位置決め固定を終了した直後の塗布ステーション53と台車6との相対位置を示す概略側面図である。ラフロックシステム部分はガイドレール56により図示しないが、紙面右方向より搬送されて来る台車6は、台車用ガイドレール56に誘導された後に、先頭部分で上記ラフロックシステムにより係合状態となる。一方、台車6の搬入に際して行う精密固定の詳細は以下の通りである。
【0036】
台車6の搬送の際に、図4において位置決め固定されたガラス18を搭載したテーブル7も同時に塗布ステーション53に搬入されるが、ステーション53の搬出入口に至るまでは、台車6側のテーブル7はフローティング状態のままである。これに対し、塗布ステーション53の搬出入口側には、一対のレール70、71が台車搬送方向に延伸して配置される。(図2及び図6参照。)このレールの少なくとも一方(図2においてはレール70)は断面菱形に形成され、これに対応して尖形の上面を延伸したものである。これは、テーブル7の外側端縁部に設けた複数の鼓状ローラ17との嵌合を想定したものであり、レール70とローラ17とにより、テーブル7が塗布ステーション53の所期搬送路上を正確に搬送される。ところで、図8に示すように、レール70、71は、ともに搬入方向側の後端部70a、71a側で略水平に延伸した後に、前端部70b、71b側で搬出方向に下方傾斜した形状であり、その先端は、フローティング自在状態でのテーブル7に届く上下位置まで延伸されている。
【0037】
このため、フローティング状態にしたテーブル7に対して、このテーブル7の上下位置まで下方傾斜させたレール70b、71bを伝ってステーション53の奥方への誘導する際に、その昇降位置を規制できる。即ち、ステーション53内への搬入が完了する際には、水平延伸部70a、71a上で水平状態のテーブル7が、レール70、71と接触する以前より上方で上下方向に位置決めされることになる。なお、レール断面の形状に関し、両レール70、71とも菱形形成としても良いが、レール立設に伴う設計精度が厳密でないときは、このうち一方のレールの断面の菱形形状化は不要である。本実施の形態の場合も、これに対応して、レール70とこれに対応するテーブルローラ17のみを、それぞれ断面菱形及び鼓状に形成している。(図2参照。)
【0038】
これまでの工程により、台車6上のテーブル7及び直上のウインドウガラス18が上下方向及び左右方向に固定されるため、前後方向の固定を行うことにより、全体の固定が万全となる。
【0039】
この前後方向の固定のため、図8を参照して、塗布ステーション53側に前方に突出した機台72を設け、その上面にテーブル7の先頭部分73を固定する固定機構74を設けた。
【0040】
テーブル先頭部分73とステーション付属固定機構74との詳細を図9の上面図に示す。テーブル7の先頭中央部には固定用ブラケット75が立設し(図8参照)、また、その左右の離間位置には一対のレシーバ76、77が設けられている。レシーバ76、77に対応する機台72側には、それぞれエアダンパ78、79が対置され、ダンパ78、79の各ブラケット80、81を介してピストンロッド82、83がレシーバ76、77側に延伸される。テーブル7が台車6により搬入されてステーション53に到達する際には、このピストンロッド82、83がレシーバ76、77にそれぞれ当接することにより、テーブル7の搬入速度が減少するため、テーブル7の固定用ブラケット75とこれに対置する機台72のブロック用ブラケット84との間の衝撃緩和機構となる。
【0041】
そして、これによりステーション53側のブラケット84に対して当接状態となった台車6側のブラケット75を、機台72上に設けたエルボ85のコーナに設けたストッパ86により固定する。このエルボ85の両端は、ストッパ86を介した延伸方向の一端部で固定回動軸87に軸支され、反対側の他端部でエアシリンダ88のピストンロッド89に連接される。また、エアシリンダ88は、固定回動軸90回りに回動自在に設けられている。
【0042】
即ち、図9中実線で示すピストンロッド89の伸張時には、エルボ85及びエアシリンダ88がそれぞれ回動軸87及び90回りに反時計回りに回動し、これに伴い、ストッパ86とステーション側ブラケット84との間で、台車側ブラケット75が固定されて、テーブル7と塗布ステーション53との前後方向の固定が完了する。これに対して、ピストンロッド89の縮退時には、図9中の仮想線で示すように、上記と逆の時計回りの回動が生じ、これに伴って、ストッパ86による台車側ブラケット75の固定が解除される。即ち、台車6の後退が可能になる。
【0043】
上記のようにして、塗布ステーション53側に搭載した搬出入装置により、台車6とテーブル7とこのテーブル7に位置決めされていたウインドウガラス18との固定が完了する。即ち、台車用ガイドレール55、56に誘導されて、塗布ステーション53側に台車6がラフロックされ、レール70、71により、塗布ステーション53に対するテーブル7の上下方向及び左右方向の固定が行われ、そして、固定機構74によりテーブル7の前後方向の固定が行われるのである。
【0044】
このようにして、塗布ステーション53内に搬入及び固定された状態の台車6、テーブル7及びガラス18を図10に示す。位置決め状態で固定されたウインドウガラス18に対して、塗布ステーション53に搭載した塗布ロボット54が所定のティーチングデータに基づいて首振り作動及び伸縮作動をして、塗布ノズル91より所望のビード形状の接着剤塗布工程を行う。
【0045】
図1乃至図10に示す装置を用いてガラス18の取り付けを行うに際しては、最初に、ロックブッシュ15(図2参照)により回転動のフローティングが抑止された台車6上のテーブル7に対して、図4に示す第1及び第2の当接部材23、24及び27、28、押圧部材45を用いてウインドウガラス18を位置決め固定して搭載する。なお、ガラス18の搭載に先立ち、上記したように図1及び図2の取っ手5のローラ51及びテーブル7上の可動ローラ50a、50bにより支持搬送して、略等脚台形形状のガラス18の短底辺19側が先頭となるようにガラス18の搬送を行う。これにより、図4において、隅部20が先行すると共に隅部21が遅行するように傾いたガラス18が搬送される際も、時計回りに回動される第1リンク34を介して対称軸32に対して直交方向に近づく同期傾動を対称的に行う両構成A及びBにより、最終的に両隅部20及び21が左右対称位置になるようにセンタリングされることは既述の通りである。そして、この状態で、トグルクランプ46により押圧部材45の摺動を遮断してロックして前処理工程に備える。
【0046】
そして、台車6に搭載された状態のガラス18に対して接着剤塗布工程の前処理を行う。接着剤塗布工程は、塗布ステーション53内でロボット54を用い、連続的な自動塗布により行われるため、一連の塗布サイクル中の修正は難しい。このため、脱脂やプライマ処理などの前処理を塗布サイクル開始前に万全の状態で完了する必要がある。このため、上記のように位置決め固定された状態で、作業者によりガラス18の全周に亘る塗布対象部分に脱脂清浄を行い、さらに、これに続いて脱脂部分への接着剤用プライマの塗布を行う。この前処理は、接着剤塗布工程ほどの精度を要さないため、作業者の人手に依るもので良く、テーブル7がガラス18の全周を囲繞できる充分な広さで設定されているため、作業者の不注意によるガラス接触事故も起こりにくい。
【0047】
そして、前処理済みのガラス18を搭載した状態の台車6を塗布ステーション53に搬送する。この際の搬送方法は、人手によるものでも良いし、また、牽引用索条や押進用搬送機などを用いた機械駆動に依っても良い。
【0048】
そして、図6乃至図10に示す台車6側及び塗布ステーション53側の搬出入装置により搬入及び固定された台車搭載状態のガラス18に対してステーション搭載のロボット54により所定塗布サイクルで接着剤の自動塗布を行う。
【0049】
さらに、接着剤塗布済みのガラス18を搭載した状態の台車6に対して、図6乃至図10に示す搬出入装置により固定解除を行い、取り付け対象の車体搬送ライン(図示せず)へ台車6を搬送する。上記搬送時と同様、この際の搬送方法は、人手によるものでも良いし、また、牽引用索条や押進用搬送機などを用いた機械駆動に依っても良い。
【0050】
最終的なガラス取り付けに際しては、図4に示す吸着パッド52a〜52dによる吸着を利用するとガラス18の取り扱いの負担が軽減される。即ち、図外の搬送ライン近傍まで台車6を搬送し、吸着パッド52a〜52dによりガラス18を吸着した状態で作業者がそれぞれ治具Hを把持し、そのまま、搬送ラインの車体にガラス18を取り付ける。このような取り付け方法により、作業者に対する重量負荷が相当程度軽減されるのである。
【0051】
なお、本実施の形態では、略等脚台形状ワークとして自動車用のフロントまたはリアウインドウガラスを用いているが、本発明はこれに限定されることなく、例えば、同形状の建材用ガラスなどを対象としても良い。
【0052】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明の位置決め装置は、一対の当接部材による二組の一体構成が対象配置されたセンタリング機構と、この一体構成同士を同期作動させるリンク機構と、これらにより実現した対称配置状態を固定するロック機構により、略等脚台形状ワークの位置決めを行う。この際、略等脚台形状ワーク全辺に配置された計5点により位置決めを行うので、これによる固定が確実なものとなる。また、これらの機構はすべて原理的に機械要素を用いるものであるため、装置構成を簡素化することになる。
【図面の簡単な説明】
【図1】ガラス搬出入台車の概略上面図
【図2】ガラス搬出入台車の概略正面図
【図3】中心軸拡大断面図
【図4】ガラス位置決め固定機構を示す上面図
【図5】トグルクランプ拡大断面図
【図6】台車の補助固定装置構成の略上面図
【図7】台車用ラフロック装置の拡大断面図
【図8】塗布ステーションと台車との相対位置を示す概略側面図
【図9】テーブル固定機構の拡大上面図
【図10】塗布ステーション内に搬入固定された台車を示す概略正面図
【符号の説明】
18 ウインドウガラス(略等脚台形状ワーク)
19 短底辺
20 21 隅部
22a 22b 斜辺
23 24 第1当接部材
27 28 第2当接部材
29a 29b 支持部材
32 対称軸
34 第1リンク
37a 第2リンク
37b 第3リンク
42 長底辺
45 押圧部材
46 トグルクランプ
50a 50b 51 可動ローラ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a positioning apparatus for workpieces such as automobile body parts and building materials.
[0002]
[Prior art]
A lot of automatic process work by a robot is performed on a window glass to be attached to a vehicle body during line conveyance. And in order to make this automatic process work surely perform as expected, a positioning device that positions glass at the time of delivery to a robot is known. As this kind of positioning device, for example, the one shown in Patent Document 1 is substantially isosceles trapezoidal shape by a four-point positioning means including two points that can be operated synchronously before performing adhesive application and body mounting work by a robot. The glass is positioned by regulating both the upper and lower oblique sides of the glass.
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-8-337310 (page 3, FIG. 1)
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
Since the conventional example uses a cylinder as a drive source for synchronous operation so that the glass can be positioned and fixed even if the glass is heavy, it is necessary to mount ancillary equipment for the cylinder. That is, a cylinder driving power source, air pressure (in the case of an air cylinder), hydraulic pressure (in the case of a hydraulic cylinder), and the like are required, resulting in a large number of device configurations.
[0005]
Further, since the positioning means places are not arranged corresponding to all the sides of the glass, there remains anxiety in terms of certainty of positioning and fixing.
[0006]
In view of the above problems, the present invention provides a positioning device that can suppress the complication of the device configuration and can perform reliable positioning and fixing when positioning and fixing a substantially isosceles trapezoidal workpiece such as an automotive front and rear window glass. The issue is to provide.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
  In order to solve the above-described problems, the present invention provides a short bottom side portion sandwiching this corner portion at each corner portion located on the short bottom side of the trapezoid when configuring a device for positioning with respect to a substantially isosceles trapezoidal workpiece. A centering consisting of two sets of integral arrangements, in which a pair of abutting members that abut against the workpiece at each of the slanted side and the oblique side are provided as an integral structure that rotates coaxially, and are arranged at symmetrical positions corresponding to both corners of the trapezoid. The mechanism, a link mechanism that connects the two integrated configurations and synchronously operates in a symmetric direction with each other, and a substantially center on the long bottom side of the workpiece that is positioned by the synchronous operation of the link mechanism, With a locking mechanism that presses and fixes from the outsideThe abutting member is supported by a bracket, and the link mechanism includes a first link whose central part is rotatably supported by two central parts of an integrated structure, and one end part that rotates at both end parts of the first link. A second link and a third link that are movably connected and whose other end is pivotally connected between a pair of abutting members of the bracket, and by rotating the first link, The second link and the third link move in a direction toward or away from each other to perform a synchronous operation.It was configured as follows.
[0008]
According to this, the centering mechanism allows the pair of abutment members of the integral configuration to be gripped by sandwiching each corner of the portion corresponding to the short bottom side of the substantially isosceles trapezoidal workpiece to be carried in a state where the pair of contact members can freely rotate. Take it by. Furthermore, since these integrated components are synchronously operated in a symmetrical direction by the link mechanism, even if the gripping position of the abutting member is slightly deviated from the left / right symmetrical position at each corner, the symmetrical position is increased as the work is transported. The grip is corrected. Then, with the lock mechanism, the approximate center on the long bottom side of the workpiece thus positioned is pressed and fixed from the outside in the direction of the symmetrical axis of the left-right symmetric position to complete the positioning. At this time, by the contact member, a total of 5 points are arranged on all sides of the short base side corresponding part of the substantially isosceles trapezoidal workpiece, the two points of the oblique side equivalent part, and the long base side. Since positioning is performed, fixing by this is ensured. In addition, since all of these mechanisms use mechanical elements in principle, the apparatus configuration is simplified.
[0009]
  In addition, a plurality of support members for supporting the workpiece from below are provided inside each of the centering mechanism, the link mechanism, and the lock mechanism, and at least a part of each support member is formed of a roller that can rotate in a symmetric axis direction.Can be configured. In addition, a work transporting carriage unit that transports the work to the centering mechanism, the link mechanism, and the lock mechanism is provided, and the work transporting carriage unit includes a worker gripping part, and the work gripping part supports the work from below. A roller that can rotate in the direction of the axis of symmetry can also be provided.
[0010]
As described above, by using a multipoint contact method by the support member instead of the surface contact method with respect to the workpiece, the degree of freedom of the workpiece when the centering mechanism and the link mechanism are operated is ensured, and a reliable positioning operation can be performed. . Moreover, since the workpiece | work is carried in from both fronts as mentioned above between both integrated structures, workpiece | work conveyance can be made easy by providing the rotating roller which rotates in this conveyance direction. The installation location of the rotating roller is not limited to the inside of each mechanism of the ring mechanism, the link mechanism, and the lock mechanism, but may be the gripping part for the worker of the work conveyance carriage part on the outside.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG.1 and FIG.2 is the schematic top view and schematic front view of the apparatus 1 which carry in / out a window glass with respect to a coating station. As shown in these figures, a rectangular parallelepiped frame 2 is installed on a floor surface via a traveling wheel 3 of a pipe 2a on the lower surface side to constitute a carriage 6 with a grip handle 5. Further, on the upper surface pipe 2b side of the frame 2, it is connected to the table 7 via a central shaft 4 that can be moved up and down and rotated. Since the central shaft 4 can move up and down and rotate, the table 7 is kept floating on the carriage 6.
[0012]
A detailed mechanism for realizing the floating state in this way is shown in FIGS. In FIG. 1, the table 7 is fixed at the upper end portion of the central shaft 4, and the stay 8 is extended and attached along the inner edge of the upper surface side pipe 2 b of the frame 2. On the stay 8 that goes inward of the upper surface side pipe 2b, a longitudinal plate 9 is further installed to fix the jig. The roller support ring 10 is fixed via the longitudinal plate 9, and the upper end of the roller 11 in the ring 10 can be received by contacting the lower surface of the table 7.
[0013]
When the central shaft 4 is fitted into the central hole 13 of the plate 12 constituting the outer peripheral portion in the state of being integrally formed with the table 7 as described above, the central shaft 4 is provided on the lower surface of the plate 12 as shown in FIG. The bearing mechanism 14a and the spring mechanism 14b thus made can move up and down and rotate. That is, the table 7 fixed to the upper end portion of the central shaft 4 is placed on the carriage 6 so as to float freely while being seated on the roller 11.
[0014]
On the other hand, as shown in FIGS. 1 and 2, a lock bush 15 that can advance and retract in the vertical direction is provided outside the upper surface side pipe 2 b of the frame 2. The lock bush 15 has a known cylinder structure, and the rod tip 15b penetrating through the bush 15 is advanced and retracted by the vertical movement of the knob 15a at the lower end thereof, and the inside of the reinforcing plate 7a provided at the position directly above the rod of the table 7 It is possible to appear on the table 7 through the opening hole (not shown). That is, the table 7 that was free to float when the rod 15b was stored pushed up the knob 15a, and the rod tip 15b penetrated the table 7, so that the state of being rotatable about the central axis 4 was cut off. It is restricted only to floating in the vertical direction.
[0015]
The L-shaped notch 15c of the bush 15 guides the guide portion 15d integrally formed with the knob 15a and the rod tip 15b, and the guide portion 15d is positioned at the uppermost end of the notch 15c as shown in the figure. In this case, the rod tip 15b urged in the extending direction by a spring (not shown) in the lock bush 15 penetrates the table 7 and protrudes to the upper surface thereof. On the other hand, when the guide portion 15d is lowered along the notch 15c while resisting the spring bias, the rod tip 15b is retracted toward the lower surface of the table 7 and stored in the bush 15 at the lowermost position. Further, by moving the guide portion 15d as it is to the rightmost position of the notch 15c, the stored state of the rod tip 15b is fixed.
[0016]
Further, a plurality of side rollers 16 are provided at predetermined intervals on the outside of the lower surface side pipe 2a of the carriage 6, and a plurality of drum-shaped rollers 17 are provided at predetermined intervals on the outer edge of the table 7. As will be described later, it is used for guiding to the coating station side.
[0017]
Next, the positioning device mechanism of the present invention for positioning and fixing the substantially isosceles trapezoidal window glass 18 on the table 7 will be described with reference to FIG.
[0018]
Referring to FIG. 4, in a substantially isosceles trapezoidal shape corresponding to the front or rear window glass 18, among corner portions 20 and 21 located on the short bottom side 19 side, for example, corner portion 20 has a short bottom side portion sandwiching the corner portion 20 and 21. Nylon first abutting members 23 and 24 abutting against the glass 18 at 19 and the hypotenuse 22a are connected via a common bracket 25 and around the rotary shaft 26 equidistant from them. It is configured integrally so as to be able to rotate coaxially (the second contact members 27 and 28 at symmetrical positions have the same configuration). Further, from the vicinity of the rotating shaft 26 of the bracket 25, an extending portion 25a orthogonal to the connecting direction of the first contact members 23, 24 is extended, and a support rod 29a for supporting the lower surface of the glass 18 is provided at the tip thereof. Established. Thereby, the 1st contact members 23 and 24 and the support rod 29a become an integral structure.
[0019]
Similarly, the second contact members 27 and 28 and the support rod 29b are integrally formed through a common bracket 30 so as to be coaxially rotatable around the rotation shaft 31 even at the symmetrical position on the corner 21 side. It is done. That is, the integrated configuration A composed of the first contact members 23 and 24 and the support rod 29a and the integrated configuration B composed of the second contact members 27 and 28 and the support rod 29b are arranged at the left and right symmetrical positions, whereby the centering mechanism is Composed.
[0020]
In order for the window glass 18 conveyed from the lower side of the sheet of FIG. 4 to be normally symmetrically arranged by this centering mechanism, the above-described integral configuration A and B causes an angle deviation within a certain range of the conveyance glass 18. Needs to be fixed. That is, the ideal transport direction of the glass 18 is such that the direction of movement of its center of gravity coincides with the center line 32 perpendicular to the connecting line of the rotating shafts 26 and 31. It is inevitable that a slightly deviated angle is generated.
[0021]
In order to enable accurate centering even in such a state, the integrated structures A and B are connected by a link mechanism so that they can operate synchronously. This link mechanism is symmetrically disposed in the vicinity of both ends of the first link 34 and a first link 34 that is rotatable about a rotation shaft 33 provided on the symmetry axis 32 of the integrated structures A and B as a central position. The second and third links 37a and 37b are respectively supported by vertical shafts 35 and 36. At this time, the second link 37a and the third link 37b have shafts 38 and 39 on the opposite sides of the shafts 35 and 36, respectively, while the brackets 25 and 30 are integrally formed with the rotary shafts 26 and 31, respectively. Small brackets 40 and 41 fixed to each other are provided. At this time, the extending directions of the small brackets 40 and 41 are line-symmetrically arranged with the center line 32 as the axis of symmetry, as shown in FIG. The end portions of the small brackets 40 and 41 are pivotally supported on the shafts 38 and 39 of the second link 37a or the third link 37b.
[0022]
When this link mechanism is used, the fixed rotary shaft 26 and the fixed rotary shafts 33 and 31 can operate synchronously as reverse rotational movements via the first link 34 and the second link 37a or the third link 37b, respectively. it can. That is, in each of the integrated configurations A and B, the rotation operation in the opposite direction is performed. However, since the configurations A and B are arranged in line-symmetric positions facing each other, the relative motion with respect to the symmetry axis 32 is When the configuration approaches the parallel direction with respect to the symmetry axis 32, the other configuration also performs a synchronous operation in the symmetrical direction so as to approach the parallel direction. Such a synchronous operation is effective in correcting the transport direction with a slight angle shift. For example, when the glass 18 tilted so that the corner 20 is advanced and the corner 21 is delayed is transported to the first abutting members 23 and 24 of the integrated configuration A at the upper left position of the drawing from the expected position. And the corner 21 abuts against the integrated configuration B (second abutment members 27 and 28) at the lower left position of the drawing. However, in this case as well, the glass 18 conveyed asymmetrically in the left-right direction is caused by the integrated structures A and B that both tilt in the direction orthogonal to the symmetry axis 32 via the first link 34 that rotates clockwise. The two corners 20 and 21 of the glass 18 are gradually fed out to positions where they are arranged symmetrically with respect to the symmetry axis 32. That is, the glass 18 is finally arranged symmetrically.
[0023]
The glass 18 centered as described above is positioned and fixed at the short bottom side 19 and the two oblique sides 22a and 22b, but the long bottom side 42 remains open. Therefore, a slide guide 43 is provided along the central axis 32, and the pressing member 45 that is slidable on the guide 43 is slid in the direction of the glass 18, and finally the long side portion 42 of the glass 18 is pressed from the outside. To complete positioning and fixing. After the fixing is completed, the toggle clamp 46 blocks the sliding of the pressing member 45 and locks it.
[0024]
FIG. 5 is a schematic sectional view showing details of the toggle clamp 46. The side end portion 43 a of the slide 43 is pressed by the tip end portion 47 a of the press 47, and the sliding in the slide 43 is cut off. That is, the front end shaft of the lever 48 and the upper shaft of the press 47 are coaxial (48a), and the rear end shaft 48b of the lever 48 and the right shaft 49a of the base 49 are linked. In this state, when the lever 48 is set to the upper position, the tip shaft 48a is moved and fitted between the right shaft 49a and the left shaft 49b of the pedestal 49, and with this movement, a press coaxial with the tip shaft 48a. 47 The upper shaft rotates around the lower shaft 49b, and the press tip 47a is released. When the lever 48 is lowered, the press front end portion 47a presses the side end portion 43a, contrary to the above. Since such a toggle press is reliable as a locking mechanism at the time of positioning, the positioning and fixing described above is highly reliable.
[0025]
By the way, since the glass 18 is a heavy front or rear window, when the glass 18 is conveyed from the lower side of the sheet of FIG. 4, the glass 18 reaches the first and second contact members 23, 24, 27, and 28. With supplementary support, transport is smooth. Therefore, a pair of rollers 50a and 50b that can rotate in the direction of the axis of symmetry 32 is provided on the table 7 of FIG. Further, in FIGS. 1 and 2, a roller 51 that is rotatable in the same direction as the rollers 50 a and 50 b is also provided on the handle 5 that is positioned on the way of conveyance. Both rollers effectively reduce the weight load during conveyance.
[0026]
Further, a gripping jig H attached with a plurality of suction pads 52a to 52d is attached in the left-right direction of the table 7 in FIG. The jig H formed for the operator's manual work is configured integrally with the suction pad via a pipe 52p connecting the suction pads 52a to 52d. That is, when the suction operation is performed by the negative pressure generator 52, the glass 18 is evenly sucked at multiple points. Therefore, if both the left and right jigs H are used, an operator when mounting the vehicle body lifts the glass 18 or the like. It becomes easy to perform the work. Further, the glass 18 in the adsorbed state also has an advantage that positioning and fixing can be maintained even in a vibration environment in the vertical direction during transportation.
[0027]
6 to 9 show the loading / unloading apparatus provided on the coating station side for receiving and receiving the carriage 6 transported in a state where the table 7 on which the window glass 18 is mounted is placed. Show.
[0028]
FIG. 6 is a schematic top view showing an apparatus configuration for auxiliaryly fixing the carriage 6 to be conveyed. When the window glass 18 is carried in, it is ideal that the carriage 6 is moved straight with the coating robot 54 mounted above the coating station 53 facing the front. It may be difficult to continue straight at an angle. In addition, when there is a restriction on the space at the site, there may be a case where it is not possible to sufficiently secure the floor surface corresponding to the trajectory due to straight travel. For this reason, a pair of cart guide rails 55 and 56 that can respectively guide the side rollers 16 of the cart 6 are arranged in the carry-in / out port 53a so as to extend in the transport direction. And each of the inner side surfaces 55a and 56a which the guide rails 55 and 56 mutually oppose is made into the shape opened so-called C shape so that the front-end | tip parts may become the largest wide space | interval. As a result, even if the carriage 6 is slightly displaced in the left-right direction with respect to the coating station 53 or is carried in at an angle within a certain range from an oblique direction, the carriage 6 is guided as the carriage 6 moves forward. Due to the gradually narrowing interval between the rails 55, 56, it is corrected in the traveling direction facing the front as expected, and comes into contact with the rough lock mechanism 57 for the carriage of the coating station 53 at the normal position.
[0029]
FIG. 7 is an enlarged view showing an apparatus configuration for a truck rough lock provided in each of the coating station 53 and the carriage 6.
[0030]
A shaft support portion 60 provided with a rotating shaft 59 mounted in the front and back direction of the paper surface is connected to a bearing portion 58 provided below the coating station 53 (not shown). An engagement hook 62 formed with a shaft is attached to be pivotable around the shaft 59. An air cylinder 66 is mounted on the shaft support portion 60 via a coupling portion 63 and a bracket 65 having a piston rod 64 advance / retreat hole. A stopper 67 for the anti-cart 6 is suspended from the lowermost end on the station 53 side.
[0031]
On the other hand, the lock pole 68 is erected on the lower surface side pipe 2a to which the traveling wheel 3 is attached at the head portion of the carriage 6 that is carried in oppositely. The upper end portion 68 a of the lock pole 68 is engaged by the recess 61 of the engagement hook 62, and the carriage 6 can move forward and backward in the left-right direction on the paper surface by raising and lowering the engagement hook 62.
[0032]
That is, when the carriage 6 is carried in, the engagement hook 62 rotates around the rotation shaft 59 immediately after the upper end portion 68a of the lock pole 68 and the tip inclined portion 62a of the engagement hook 62 come into contact with and contact with each other. Then, the inclined part 62a rises. After that, when the lock pole 68 reaches the recess 61 of the engagement hook, the engagement hook 62 is lowered by its own weight and the spring bias of the spring 69, and at this time, the upper end portion 68a of the lock pole 68 is engaged. Engaged by the recess 61 of the hook 62, a rough lock state is established.
[0033]
On the other hand, when the carriage 6 is retracted, the piston rod 64 of the air cylinder 66 is extended in the above-described rough lock state, and the engaging hook 62 is rotated about the rotation shaft 59 to raise the inclined portion 62a. As a result, the rough lock state is released, and the carriage 6 can be moved backward.
[0034]
The engagement between the carriage 6 and the coating station 53 is a rough lock system at the front stage of full-scale fixing for coating work at the coating station 53. By interposing such a rough lock process, the precision fixing to the table 7 conveyed in a floating state on the carriage 6 can be stably performed.
[0035]
FIG. 8 is a schematic side view showing a relative position between the coating station 53 and the carriage 6 immediately after the positioning and fixing of the rough lock and the glass 18 are completed. Although the rough lock system portion is not illustrated by the guide rail 56, the carriage 6 conveyed from the right side of the page is guided to the guide rail 56 for the carriage, and is engaged by the rough lock system at the head portion. On the other hand, details of precision fixing performed when the cart 6 is carried in are as follows.
[0036]
When the carriage 6 is transported, the table 7 on which the glass 18 positioned and fixed in FIG. 4 is also carried into the coating station 53 at the same time, but until reaching the carry-in / out entrance of the station 53, the table 7 on the carriage 6 side is It remains floating. On the other hand, a pair of rails 70 and 71 are arranged extending in the carriage conveying direction on the carry-in / out entrance side of the coating station 53. (See FIG. 2 and FIG. 6.) At least one of the rails (the rail 70 in FIG. 2) is formed in a diamond shape in cross section, and the top surface of the pointed shape is correspondingly extended. This is assumed to be fitted with a plurality of drum-shaped rollers 17 provided on the outer edge of the table 7, and the table 7 is moved on the intended conveyance path of the coating station 53 by the rail 70 and the roller 17. It is conveyed accurately. By the way, as shown in FIG. 8, both the rails 70 and 71 are extended in the horizontal direction on the rear end portions 70a and 71a side on the loading direction side and then inclined downward in the carrying-out direction on the front end portions 70b and 71b side. Yes, and its tip extends to a vertical position that reaches the table 7 in a free-floating state.
[0037]
For this reason, when the table 7 in the floating state is guided to the back of the station 53 through the rails 70b and 71b inclined downward to the vertical position of the table 7, the lift position can be regulated. That is, when the loading into the station 53 is completed, the table 7 in the horizontal state on the horizontal extending portions 70a and 71a is positioned in the vertical direction above before contacting the rails 70 and 71. . Regarding the shape of the rail cross section, both the rails 70 and 71 may be formed into a rhombus, but when the design accuracy associated with the rail standing is not strict, it is not necessary to make the cross section of one of the rails into a rhombus. In the case of the present embodiment, correspondingly, only the rail 70 and the table roller 17 corresponding thereto are formed in a diamond shape and a drum shape, respectively. (See Figure 2.)
[0038]
Since the table 7 on the carriage 6 and the window glass 18 immediately above are fixed in the vertical direction and the horizontal direction by the steps so far, the entire fixing is ensured by fixing in the front-rear direction.
[0039]
For fixing in the front-rear direction, referring to FIG. 8, a machine base 72 protruding forward is provided on the coating station 53 side, and a fixing mechanism 74 for fixing the leading portion 73 of the table 7 is provided on the upper surface thereof.
[0040]
Details of the table head portion 73 and the station attachment fixing mechanism 74 are shown in the top view of FIG. A fixing bracket 75 is erected at the front center portion of the table 7 (see FIG. 8), and a pair of receivers 76 and 77 are provided at the left and right separated positions. Air dampers 78 and 79 are respectively opposed to the machine base 72 side corresponding to the receivers 76 and 77, and the piston rods 82 and 83 are extended to the receivers 76 and 77 via the brackets 80 and 81 of the dampers 78 and 79, respectively. The When the table 7 is carried by the carriage 6 and reaches the station 53, the piston rods 82 and 83 come into contact with the receivers 76 and 77, respectively. It becomes an impact mitigation mechanism between the bracket 75 and the block bracket 84 of the machine base 72 placed against the bracket 75.
[0041]
Then, the carriage 75 side bracket 75 brought into contact with the station 53 side bracket 84 is fixed by the stopper 86 provided at the corner of the elbow 85 provided on the machine base 72. Both ends of the elbow 85 are pivotally supported by the fixed rotation shaft 87 at one end in the extending direction via the stopper 86 and are connected to the piston rod 89 of the air cylinder 88 at the other end on the opposite side. The air cylinder 88 is provided so as to be rotatable around a fixed rotation shaft 90.
[0042]
That is, when the piston rod 89 shown by the solid line in FIG. 9 is extended, the elbow 85 and the air cylinder 88 are rotated counterclockwise around the rotation shafts 87 and 90, respectively, and accordingly, the stopper 86 and the station side bracket 84 are rotated. The carriage-side bracket 75 is fixed between the table 7 and the table 7 and the application station 53 in the front-rear direction. On the other hand, when the piston rod 89 is retracted, as shown by the phantom line in FIG. 9, a clockwise rotation opposite to the above occurs, and accordingly, the carriage-side bracket 75 is fixed by the stopper 86. Canceled. That is, the carriage 6 can be retracted.
[0043]
As described above, the carriage 6, the table 7, and the window glass 18 positioned on the table 7 are fixed by the loading / unloading device mounted on the coating station 53 side. That is, the carriage 6 is guided to the carriage guide rails 55 and 56, and the carriage 6 is roughly locked to the coating station 53 side. The rails 70 and 71 fix the table 7 to the coating station 53 in the vertical and horizontal directions, and The table 7 is fixed in the front-rear direction by the fixing mechanism 74.
[0044]
FIG. 10 shows the carriage 6, the table 7, and the glass 18 that are brought into and fixed in the coating station 53 in this way. The coating robot 54 mounted on the coating station 53 swings and expands and contracts based on predetermined teaching data to the window glass 18 fixed in the positioning state, and a desired bead-shaped bond is made from the coating nozzle 91. The agent coating process is performed.
[0045]
When attaching the glass 18 using the apparatus shown in FIG. 1 to FIG. 10, first, with respect to the table 7 on the carriage 6 in which the floating of rotational movement is suppressed by the lock bush 15 (see FIG. 2), The window glass 18 is positioned and fixed using the first and second contact members 23, 24 and 27, 28 and the pressing member 45 shown in FIG. Prior to the mounting of the glass 18, as described above, the glass 51 is supported and conveyed by the roller 51 of the handle 5 and the movable rollers 50a and 50b on the table 7 as shown in FIG. The glass 18 is conveyed so that the bottom 19 side is at the top. Accordingly, in FIG. 4, even when the glass 18 tilted so that the corner portion 20 is advanced and the corner portion 21 is delayed, the symmetry axis 32 is connected via the first link 34 rotated clockwise. As described above, both the corners 20 and 21 are finally centered symmetrically by the two configurations A and B that perform the symmetrical tilt approaching the orthogonal direction symmetrically. In this state, the toggle clamp 46 blocks and locks the sliding of the pressing member 45 to prepare for the pretreatment process.
[0046]
And the pre-process of an adhesive agent coating process is performed with respect to the glass 18 of the state mounted in the trolley | bogie 6. FIG. Since the adhesive application process is performed by continuous automatic application using the robot 54 in the application station 53, correction during a series of application cycles is difficult. For this reason, it is necessary to complete pretreatments such as degreasing and primer treatment in a complete state before the start of the coating cycle. For this reason, in a state where the positioning is fixed as described above, the operator performs degreasing cleaning on the application target part over the entire circumference of the glass 18, and subsequently, the adhesive primer is applied to the degreasing part. Do. Since this pre-processing does not require the accuracy as much as the adhesive application process, it may depend on the hand of the operator, and the table 7 is set with a sufficient width to surround the entire circumference of the glass 18, Glass accidents due to carelessness of workers are unlikely to occur.
[0047]
Then, the carriage 6 on which the pretreated glass 18 is mounted is conveyed to the coating station 53. The conveying method at this time may be manual, or may depend on a mechanical drive using a pulling rope or a pushing conveyor.
[0048]
Then, the adhesive is automatically applied in a predetermined application cycle by the station-mounted robot 54 with respect to the glass 18 in a state where the carriage is loaded and fixed by the loading / unloading device on the cart 6 side and the coating station 53 side shown in FIGS. Apply.
[0049]
Further, the carriage 6 on which the glass 18 coated with the adhesive is mounted is unfixed by the carry-in / out device shown in FIGS. 6 to 10, and the carriage 6 is moved to the body transportation line (not shown) to be attached. Transport. As in the case of the above transport, the transport method at this time may be manual, or may depend on a mechanical drive using a pulling rope, a pushing transporter, or the like.
[0050]
When the glass is finally attached, the burden of handling the glass 18 is reduced by using the suction by the suction pads 52a to 52d shown in FIG. In other words, the carriage 6 is transported to the vicinity of the transport line (not shown), and the operator holds the jig H in a state where the glass 18 is sucked by the suction pads 52a to 52d, and the glass 18 is attached to the vehicle body of the transport line as it is. . With such an attachment method, the weight load on the worker is considerably reduced.
[0051]
In the present embodiment, the front or rear window glass for automobiles is used as the substantially isosceles trapezoidal workpiece. However, the present invention is not limited to this, for example, glass for building materials having the same shape. It is good as a target.
[0052]
【The invention's effect】
As will be apparent from the above description, the positioning device of the present invention includes a centering mechanism in which two sets of integral configurations of a pair of contact members are arranged, a link mechanism that synchronizes the integrated configurations, and the like. The substantially isosceles trapezoidal workpiece is positioned by the lock mechanism that fixes the realized symmetrical arrangement state. At this time, positioning is performed by a total of five points arranged on the entire side of the substantially isosceles trapezoidal workpiece, so that fixing by this is sure. In addition, since all of these mechanisms use mechanical elements in principle, the apparatus configuration is simplified.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic top view of a glass carry-in / out carriage.
[Fig. 2] Schematic front view of the glass loading / unloading cart
FIG. 3 is an enlarged sectional view of the central axis.
FIG. 4 is a top view showing a glass positioning and fixing mechanism.
FIG. 5 is an enlarged sectional view of a toggle clamp.
FIG. 6 is a schematic top view of the configuration of an auxiliary fixing device for a cart.
FIG. 7 is an enlarged sectional view of a rough lock device for a carriage.
FIG. 8 is a schematic side view showing a relative position between a coating station and a carriage.
FIG. 9 is an enlarged top view of the table fixing mechanism.
FIG. 10 is a schematic front view showing a carriage carried in and fixed in a coating station.
[Explanation of symbols]
18 Window glass (substantially isosceles trapezoidal workpiece)
19 Short base
20 21 corner
22a 22b hypotenuse
23 24 First contact member
27 28 Second contact member
29a 29b Support member
32 Axis of symmetry
34 First link
37a Second link
37b 3rd link
42 Long bottom
45 Pressing member
46 Toggle clamp
50a 50b 51 Movable roller

Claims (3)

略等脚台形状ワークに対して位置決めを行う装置において、前記台形の短底辺側に位置する各隅部で、該隅部を挟む短底辺部と斜辺部とのそれぞれで前記ワークに当接する一対の当接部材を共に同軸回動する一体構成として設け、前記台形の両隅部に対応する左右対称位置にそれぞれ配置した二組の該一体構成から成るセンタリング機構と、該両一体構成を接続すると共に互いに対称方向に同期作動させるリンク機構と、該リンク機構の前記同期作動により位置決めされた状態の前記ワークの長底辺側の略中央を、前記左右対称位置の対称軸方向に外方より押圧して固定するロック機構とを備え、前記当接部材はブラケットにより支持され、前記リンク機構は、中央部が前記二組の一体構成の中央部で回動自在に支持された第1リンクと、一端部が該第1リンクの両端部で回動自在に接続されるとともに他端部が前記ブラケットの前記一対の当接部材どうしの中間で回動自在に接続された第2リンクおよび第3リンクとを備え、前記第1リンクを回動させることにより、前記第2リンクおよび前記第3リンクが互いに接近または離間する方向へ移動して前記同期作動を行うことを特徴とする位置決め装置。In the apparatus for positioning with respect to the substantially isosceles trapezoidal workpiece, a pair of the corners located on the short bottom side of the trapezoid and in contact with the workpiece at each of the short bottom portion and the oblique side portion sandwiching the corner portion The two abutting members are coaxially pivoted together, and the two centering mechanisms are connected to the two centering mechanisms respectively disposed at symmetrical positions corresponding to the corners of the trapezoid. And a link mechanism that operates synchronously in a symmetric direction with each other, and an approximate center on the long bottom side of the workpiece that is positioned by the synchronous operation of the link mechanism is pressed outward in the direction of the symmetrical axis of the left-right symmetric position. and a lock mechanism for fixing Te, the abutment member is supported by a bracket, the link mechanism includes a first link central portion is rotatably supported at the center portion of the two sets of unitary construction, one A second link and a third link that are pivotally connected at both ends of the first link and whose other end is pivotally connected between the pair of contact members of the bracket; And the second link and the third link move in a direction toward or away from each other to rotate the first link and perform the synchronization operation . 前記センタリング機構、リンク機構及びロック機構の各機構の内側に、前記ワークを下方より支持する複数の支持部材を設けると共に各支持部材の少なくとも一部が前記対称軸方向に回転可能なローラから成ることを特徴とする請求項1に記載の位置決め装置。  A plurality of support members for supporting the workpiece from below are provided inside each of the centering mechanism, the link mechanism, and the lock mechanism, and at least a part of each support member includes a roller that can rotate in the direction of the symmetry axis. The positioning device according to claim 1. 前記センタリング機構、リンク機構及びロック機構にワークを搬送するワーク搬送用台車部を備え、該ワーク搬送用台車部は作業者用把持部を備え、該作業者用把持部に、前記ワークを下方より支持する前記対称軸方向に回転可能なローラを設けたことを特徴とする請求項1に記載の位置決め装置。The centering mechanism, the link mechanism, and the lock mechanism are provided with a workpiece conveying carriage unit, and the workpiece conveying carriage unit is provided with an operator gripping unit, and the workpiece is held by the worker holding unit from below. The positioning device according to claim 1, further comprising a roller that is rotatable in the direction of the axis of symmetry to be supported.
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