JPH061986U - 旋回式作業機械のスイベルジョイント装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 複数種類の流体用の配管の接続に使用でき、
しかもコストが安く、内部漏れによる異種流体同士の混
合を防止する。 【構成】 油圧スイベルジョイント１６と温水スイベル
ジョイント１７を、それぞれボディ１８，１９と、貫通
穴２０ａ，２１ａを備えたステム２０，２１とによって
互いに独立して構成し、この両スイベルジョイント１
６，１７を旋回中心Ｏ上で積層配置し、かつ、互いのボ
ディ１８，１９同士およびステム２０，２１同士を連結
してスイベルジョイント装置１５を構成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は油圧ショベル、クレーン等の旋回式作業機械において、旋回中心部で 上下の流体配管同士を相対回転自在に接続するためのスイベルジョイント装置に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図３に旋回式作業機械の一例としてのホイールクレーンを示している。

【０００３】 同図において、１は下部走行体で、この下部走行体１上に旋回軸受２を介して 上部旋回体３が搭載され、この上部旋回体３にクレーン作業時と走行時とに共用 されるキャビン（運転室）４が設けられている。５はブームである。

【０００４】 一方、下部走行体１には動力源であるエンジンＥが設置され、このエンジンＥ によって駆動される油圧ポンプからの圧油により図示しないモータ、シリンダ等 の油圧アクチュエータが駆動されて旋回、ブーム起伏等の上部旋回体３の各動作 が行われる。

【０００５】 旋回軸受２による上下結合部分には、上部旋回体３の旋回中心Ｏ上にスイベル ジョイント６が設けられ、下部走行体１側に設けられたポンプ回路およびタンク 回路の油圧配管と、上部旋回体３側に設けられた油圧アクチュエータ回路の油圧 配管とがこのスイベルジョイント６によって接続される。

【０００６】 このスイベルジョイント６は、図２に示すように、ボディ７の内周側にステム ８が互いの軸心（旋回中心Ｏと一致する）まわりに相対回転自在に嵌合されて構 成され、ボディ７が上部旋回体３に取付けられる。９はステム８を下部走行体１ に固定（回り止め）するためのブラケットである。

【０００７】 なお、ボディ７およびステム８には、油の通路および配管の接続ポートが設け られているがここではその図示を省略する。

【０００８】 また、このスイベルジョイント６の上部には、下部走行体１側から上部旋回体 ３側に電力を供給するためのスリップリング１０が同軸上に設けられる。

【０００９】 このスリップリング１０は、ベース（ケース）１１と筒状のロータ１２とから 成り、ベース１１がボディ７の上端部に固定され、ロータ１２がステム８に対し て一体回転可能に連結される。

【００１０】 スイベルジョイント６のステム８には、中心部に軸方向に貫通する貫通穴１３ が設けられ、スリップリング１０のロータ１２から引出された配線束がこの貫通 穴１３を通って下部走行体１側に導出される。

【００１１】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、このようなホイールクレーンにおいては、一般に、キャビン４用の 空調装置が設けられている。

【００１２】 この空調装置の暖房システムとして、これまでは、キャビン４内に石油ヒータ を設け、上部旋回体３に設置された燃料タンクからこの石油ヒータに燃料を供給 する方式がとられていたが、コストが高く、燃料管理等のためにメンテナンスが 面倒となる等の難点があった。

【００１３】 そこで、これらの難点を解消しうる暖房システムとして、エンジン排熱である 冷却水熱を暖房熱源として利用する方式、すなわちキャビン４内に熱交換器を設 け、エンジンＥから出た温水をウォーターポンプで上部旋回体側に上げて熱交換 器に通し、熱交換作用を行った後、エンジンＥに戻す方式をとることが考えられ る。

【００１４】 この温水暖房システムをとる場合、上部旋回体側の熱交換器と下部走行体側の エンジンＥとの間で温水を循環させるための上下の配管（往側および復側配管） を相対回転自在に接続する手段が必要となる。

【００１５】 そして、この手段として、油圧スイベルジョイント６を大形化してこれに温水 用の通路および接続ポートを追加することが考えられるが、こうすると次のよう な問題が生じる。

【００１６】 温水を扱うために防錆対策が必要となり、そのためにスイベルジョイント ６全体をステンレス等の高価な耐錆材料にて製作しなければならないため、コス トアップとなる。

【００１７】 スイベルジョイント６での内部漏れによって水と油が混ざり合い、油圧機 器の損傷や油圧システムの故障等の原因となる。

【００１８】 そこで本考案は、複数種類の流体用の配管の接続に使用でき、しかもコストが 安く、内部漏れによる異種流体同士の混合を防止することができる旋回式作業機 械のスイベルジョイント装置を提供するものである。

【００１９】

【課題を解決するための手段】

本考案は、旋回式作業機械における上部旋回体の旋回中心に設けられ、上部旋 回体側と下部構造体側双方の流体配管同士を旋回中心まわりに相対回転自在に接 続するスイベルジョイント装置であって、複数種類の流体の上下配管接続に使用 される複数のスイベルジョイントを備え、この各スイベルジョイントは、それぞ れボディと、このボディに対し上記旋回中心まわりに相対回転自在に嵌合された ステムとによって構成し、これら各スイベルジョイントを、隣り合うもののボデ ィ同士およびステム同士を連結した状態で同軸上に積層配置し、これら各スイベ ルジョイントには、それぞれステムに軸方向の貫通穴を設けてなるものである。

【００２０】

【作用】

上記のように、流体の種類ごとに独立して構成したスイベルジョイントを同軸 （旋回中心）上に積層配置し、これらのボディ同士およびステム同士を連結して スイベルジョイント装置を構成したから、たとえば前記した温水暖房システムを とる場合に、温水用のスイベルジョイントのみを耐錆材料にて製作すればよい。 このため、異種流体に兼用される大形のスイベルジョイント全体を耐錆材料にて 製作する場合と比較してコストが安くてすむ。

【００２１】 また、流体ごとにスイベルジョイントが独立しているため、上記兼用スイベル ジョイントを用いる場合のような内部漏れによる異種流体の混合のおそれがない 。

【００２２】

【実施例】

本考案の実施例を図１によって説明する。

【００２３】 このスイベルジョイント装置１５は、上下の油圧配管同士を接続する油圧スイ ベルジョイント１６の上側に、温水暖房システム用の上下の温水配管同士を接続 する温水スイベルジョイント１７が積層されて構成され、上下結合部分における 旋回中心Ｏ上に設けられている。

【００２４】 これら両スイベルジョイント１６，１７は、図３に示す従来のスイベルジョイ ント６と同様に、それぞれボディ１８，１９と、このボディ１８，１９に対して 互いの軸心（旋回中心Ｏと一致する）まわりに相対回転自在に嵌合されたステム ２０，２１とによって互いに独立して構成されている。

【００２５】 この両スイベルジョイント１６，１７は、互いのボディ１８，１９同士および ステム２０，２１同士が一体に連結され、油圧スイベルジョイント１６のボディ １８が上部旋回体３に固定され、同ステム２０が下部走行体（ここでは図示省略 ）に対しブラケット９によって固定（回り止め）されている。

【００２６】 ２２は油圧スイベルジョイント１６におけるボディ１８の上端部にボルト２３ で固定されたカバー、２４はこのカバー（ボディ１８）に対して温水スイベルジ ョイント１７のボディ１９を連結するボルト、２５は両スイベルジョイント１６ ，１７のステム２０，２１同士を連結するボルトである。

【００２７】 また、両スイベルジョイント１６，１７のステム２０，２１には、それぞれ軸 方向に貫通する貫通穴２０ａ，２１ａが設けられている。

【００２８】 油圧スイベルジョイント１６には、図示しないがステム２０に下部油圧配管、 ボディ１８に上部油圧配管がそれぞれ接続され、このボディ１８とステム２０と に跨って設けられた油通路（図示せず）を介して上下の油圧配管同士が接続され る。

【００２９】 一方、上下の温水配管のうち、図３のエンジンＥに接続される下部の往側およ び復側両温水配管２６，２７は、油圧スイベルジョイント１６の貫通穴２０ａに 通され、その上端が温水スイベルジョイント１７のステム２１に接続されている 。

【００３０】 また、図３のキャビン４内に設置された熱交換器に接続される上部の往側およ び復側両温水配管２８，２９は、温水スイベルジョイント１７のボディ１９に接 続され、このボディ１９とステム２１とに跨って設けられた温水通路３０，３１ を介して上下の温水配管同士が接続される。

【００３１】 こうして、温水スイベルジョイント１７を介してエンジンＥと熱交換器との間 で温水の循環作用が行われるように構成されている。

【００３２】 このように、油圧配管用および温水配管用として独立させた二つのスイベルジ ョイント１６，１７を旋回中心Ｏ上で同軸配置し、かつ、両スイベルジョイント １６，１７のボディ１８，１９同士およびステム２０，２１同士を連結してスイ ベルジョイント装置１５を構成したから、錆付きのおそれのある温水スイベルジ ョイント１７のみをステンレス等の耐錆材料にて製作すればよい。このため、油 圧スイベルジョイント１６に温水配管用のポートおよび通路を設けて温水スイベ ルジョイントとして兼用する構成とした場合、すなわち大形のスイベルジョイン ト全体を耐錆材料にて製作する場合と比較してコストが格段に安くてすむ。

【００３３】 また、両スイベルジョイント１６，１７に内部漏れが生じても、これらが別個 独立しているため、油と温水が混ざり合うおそれがない。

【００３４】 なお、スリップリング１０は、このスイベルジョイント装置１５の上側（温水 スイベルジョイント１７の上側）に配置され、そのベース１１が取付板３２を介 して温水スイベルジョイント１７のボディ１９にボルト３３で連結されている。

【００３５】 また、ロータ１２は、下端部が図示しないピンによってステム２１に一体回転可 能に連結され、このロータ１２から引出された図示しない電線束が両スイベルジ ョイント１６，１７の貫通穴２０ａ，２１ａを通って下部走行体側に導出される 。

【００３６】 他の実施例 （イ）上記実施例では油圧スイベルジョイント１６のボディ１８を上部旋回体 ３に、ステム２０を下部走行体にそれぞれ固定する構成をとったが、同スイベル ジョイント１６を図１の状態から上下逆転させた向きとしてボディ１８を下部走 行体に、ステム２０を上部旋回体３にそれぞれ固定してもよい。

【００３７】 （ロ）上記実施例では、油と温水の上下配管の接続に使用されるスイベルジョ イント装置を例に挙げたが、たとえば図３のキャビン４用の冷房システムとして 、室外ユニット（コンプレッサ、コンデンサ等）を下部走行体側に設置し、キャ ビン側には熱交換器のみを設置するシステムをとる場合に、冷媒ガスを下部走行 体側と上部旋回体側とで循環させるための上下の冷媒配管の接続に使用される冷 媒スイベルジョイントを油圧スイベルジョイント、または油圧および温水両スイ ベルジョイントと組み合わせてスイベルジョイント装置を構成してもよい。

【００３８】

【考案の効果】

上記のように本考案によるときは、流体の種類ごとに独立したスイベルジョイ ントを、旋回中心上で積層配置し、かつ、隣り合うもののボディ同士およびステ ム同士を連結してスイベルジョイント装置を構成したから、たとえば温水配管の 接続に使用されるスイベルジョイントを含む場合に、この温水スイベルジョイン トのみをステンレス等の耐錆材料にて製作すればよい。

【００３９】 このため、一つのスイベルジョイントを、温水を含む複数種類の流体の配管接 続用として兼用する構成とした場合、すなわち大形のスイベルジョイント全体を 耐錆材料にて製作する場合と比較してコストが格段に安くてすむ。

【００４０】 また、各スイベルジョイントを互いに独立して構成しているため、内部漏れが 生じても、異種の流体同士が混ざり合うおそれがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す断面図である。

【図２】従来のスイベルジョイントを示す断面図であ
る。

【図３】本考案の適用対象である旋回式作業機械の一例
としてのホイールクレーンの概略側面図である。

【符号の説明】

１５ スイベルジョイント装置 １６ 油圧スイベルジョイント １８ 同スイベルジョイントのボディ ２０ 同ステム １７ 温水スイベルジョイント １９ 同スイベルジョイントのボディ ２１ 同ステム ２０ａ，２１ａ 貫通穴

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 旋回式作業機械における上部旋回体の旋
   回中心に設けられ、上部旋回体側と下部構造体側双方の
   流体配管同士を旋回中心まわりに相対回転自在に接続す
   るスイベルジョイント装置であって、複数種類の流体の
   上下配管接続に使用される複数のスイベルジョイントを
   備え、この各スイベルジョイントは、それぞれボディ
   と、このボディに対し上記旋回中心まわりに相対回転自
   在に嵌合されたステムとによって構成し、これら各スイ
   ベルジョイントを、隣り合うもののボディ同士およびス
   テム同士を連結した状態で同軸上に積層配置し、これら
   各スイベルジョイントには、それぞれステムに軸方向の
   貫通穴を設けてなることを特徴とする旋回式作業機械の
   スイベルジョイント装置。