JPH06197479A - 電磁給電装置 - Google Patents

電磁給電装置

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JPH06197479A
JPH06197479A JP4344508A JP34450892A JPH06197479A JP H06197479 A JPH06197479 A JP H06197479A JP 4344508 A JP4344508 A JP 4344508A JP 34450892 A JP34450892 A JP 34450892A JP H06197479 A JPH06197479 A JP H06197479A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
core
coil
power supply
portable
electromagnetic power
Prior art date
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Pending
Application number
JP4344508A
Other languages
English (en)
Inventor
Makoto Ito
伊藤  誠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Automatic Loom Works Ltd filed Critical Toyoda Automatic Loom Works Ltd
Priority to JP4344508A priority Critical patent/JPH06197479A/ja
Publication of JPH06197479A publication Critical patent/JPH06197479A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】給電操作が簡単で、オペレータの負担が少ない
電磁給電装置を提供する。 【構成】固定コイル2巻装のコア1に把持可能な可搬コ
イル3を巻装して両コイル2、3間の電磁給電を実行
し、その終了後、コア1から可搬コイル3を分離する。
すなわち本発明によれば、オペレータがコアを把持して
移動、操作する必要が無いので、従来と比較して格段に
操作重量の軽減を実現することができ、オペレータの負
担は大幅に軽減される。また、コア1を把持中に取り落
としたりして破損したりするのを防止することができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、電磁給電装置に関す
る。
【0002】
【従来の技術】一次コイルが巻装された一次コアと二次
コイルが巻装された二次コアとを突き合わせて有ギャッ
プ磁気回路を構成し、一次コイルから二次コイルに給電
する電磁給電方式が公知であり、一次コア及び二次コア
の形状としては、コ字形(特開昭63−151006号
公報)、E字形、同軸円筒形(特開昭63−24033
1号公報)が知られている。E字形コア及び同軸円筒形
コアは断面が三脚となるので、三脚型コアとして知られ
ている。
【0003】すなわち、上記した従来の三脚型コアを用
いる電磁給電装置では、断面がE字状の一次コアに一次
コイルを、断面がE字状の二次コアに二次コイルを巻装
し、両コアを突き合わせて給電を行う。結局、これら従
来の電磁給電装置は、給電前に、一次コイル巻装の一次
コア又は二次コイル巻装の二次コアの内、どちらかを他
の一方に近接させて位置合わせし、両コアの各接合面
(磁束出入端面)をそれぞれ密合させるという操作、及
び、給電完了後に前記両コアを分離するという操作が要
求される。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上記した電磁給電装置
で大電力給電を行う場合、把持する側のコイル巻装コア
の重量、体格が増大し、例えば電気自動車への充電ステ
ーションでの頻繁な使用を考慮する場合、オペレータの
負担が大きいという問題が考えられる。本発明は、上記
問題点に鑑みなされたものであり、給電操作が簡単で、
オペレータの負担が少ない電磁給電装置を提供すること
を、その解決すべき課題としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明の電磁給電装置
は、複数の部分コアを接合して有ギャップ閉磁路を構成
するコアと、前記コアに巻装される固定コイルと、前記
コアに着脱自在に巻装される移動用の可搬コイルとを備
えることを特徴としている。好適な態様において、前記
各部分コアは前記可搬コイルを収容する可搬コイル収容
溝を有し、前記可搬コイル収容溝の開口部はその内奥部
よりも大面積に形成されている。
【0006】
【作用及び発明の効果】この発明では、複数の部分コア
を密合してなる固定コイル巻装のコアに把持可能な可搬
コイルを巻装して両コイル間の電磁給電を実行し、その
終了後、コアから可搬コイルを分離する。すなわち本発
明によれば、オペレータは可搬コイルだけを把持して移
動、操作するだけであり、高重量のコアを把持、移動、
操作する必要がなく、格段に軽量化を実現することがで
き、オペレータの負担は大幅に軽減される。
【0007】また、コアを把持中に取り落としたりして
コアを破損したりするのを防止することができる。更
に、可搬コイルを受電側とすれば、受電側重量を軽減
し、受電側必要収納スペースを縮小することもできる。
これは例えば電気スクータなどのように受電部品の小型
軽量化を要求される用途において非常に重要な利点とな
る。
【0008】
【実施例】本発明の電磁給電装置の一実施例を図1〜図
4を参照して説明する。この電磁給電装置は、軟磁性フ
ェライトを素材とする一対の部分コア1a、1bからな
るコア1と、部分コア1aのコイル溝11に収容された
固定コイル2と、可搬コイル3とからなる。
【0009】部分コア1a、1bは、軸心に沿って底面
から中央柱部12、13が立設された底付円筒形状を有
する。中央柱部12の先端部には切頭円錐14が同軸方
向に突設されており、切頭円錐14の先端面は部分コア
1aの円筒壁15の先端面15aと等高となっている。
部分コア1bの中央柱部13の先端部には切頭円錐14
に密合可能な漏斗状凹部16が形成されており、漏斗状
凹部16の底面は部分コア1bの円筒壁17の先端面1
7aと等高となっている。
【0010】両中央柱部12、13は等径に形成され、
両円筒壁15、17も等径、等厚に形成されている。1
0は部分コア1bのリング状のコイル溝である。両円筒
壁15、17の先端部には外径方向に張設された鍔部1
8、19が形成されており、この結果、部分コア1a、
1bを接合した場合、円筒壁15、17間のギャップ及
び中央柱部12、13間のギャップの磁気抵抗が低減さ
れる。
【0011】当然、部分コア1a、1bは、中央柱部1
2、13の磁束出入端面12a、13aを密合させた場
合に、円筒壁15、17の先端面15a、17aが密合
するようになっている。そして、両部分コア1a、1b
の密合により、部分コア1a、1bは密閉円筒体を構成
する。ただし、鍔部18には溝18aが凹設され、鍔部
19には溝19aが凹設されており、部分コア1a、1
bが密閉円筒体を構成する場合に、溝18a、19aが
重なって貫通孔が形成される。
【0012】更にこの実施例では、後述の可搬コイル3
が、コイル溝(本発明でいう可搬コイル収容溝)10、
11の両方に略半分づつ収容されるようになっており、
鍔部18、19の内周側の角部は大きく面取りされ、そ
の結果として、コイル溝10、11の開口部がその内奥
部よりも大面積となっている。これは、可搬コイル3の
収容を円滑化し、可搬コイル3又はそれを被覆する樹脂
が鍔部18、19の内周側の角部で破損するのを防止す
るためである。
【0013】次に、可搬コイル3について説明する。可
搬コイル3はリング形状を成すコイルからなり、樹脂外
装部41により被覆されている。樹脂外装部41の外周
面の一端から径方向にハンドグリップ42が突出してお
り、ハンドグリップ42は可搬コイル3への通電を断続
するスイッチ43を備えている。なお、ハンドグリップ
42は樹脂外装部41と一体にモールド成形されてお
り、ハンドグリップ42の下端から延在するケーブル4
4は電気自動車の整流装置(図示せず)又は給電ステー
ションの交流電源端子のどちらかに接続されている。
【0014】なおこの実施例では、可搬コイル3を二次
コイル(電気自動車側)、固定コイル2を給電ステーシ
ョン側とし、コア1は給電ステーションに設置されてい
るものとするが、逆の構成とすることもできる。ただ
し、給電ステーションにおいて、部分コア1aはテーブ
ル(図示せず)上に固定されており、部分コア1bはこ
のテーブルから立設されるラック(図示せず)に上下方
向摺動自在に案内されるものとする。
【0015】以下、この電磁給電装置の作動について説
明する。まず、図3に示すように、片手でハンドグリッ
プ42を把持し、他方の手で部分コア1bをラック(図
示せず)に沿って上方に摺り上げ、可搬コイル(二次コ
イル)3を部分コア1aのコイル溝11に嵌め込む。次
に、部分コア1bを降下させ、スイッチ43を引く。ス
イッチ43は可搬コイル3とケーブル44との間に介設
されており、可搬コイル3に誘導された交流電流はケー
ブル44を通じて電気自動車の整流装置に給電される。
なお、固定コイル2には常時、交流電流が印加されてい
るものとする。
【0016】上記した実施例によれば以下の効果を奏す
ることができる。第一に、コアを把持、移動する必要が
無いので、操作が容易となる。また、コア1を把持中に
取り落としたりして破損したりするのを防止することが
できる。第二に、可搬コイル3を受電側としているの
で、軽量化を要求される電気自動車の小型化を縮少する
ことができる。
【0017】第三に、コア1のコイル溝(可搬コイル収
容溝)10、11の開口部がその内奥部よりも大面積に
形成されているので、可搬コイル3の着脱が容易とな
り、更に可搬コイル3の着脱に際してコアの角部が樹脂
外装部41や可搬コイル3を傷つけることを防止するこ
とができる。第四に、コア1の中央柱部12、13が切
頭円錐14及び漏斗状凹部16を有するので、両コア1
a、1bの位置合わせが容易となり、更に切頭円錐14
及び漏斗状凹部16の接合によりこの部分の磁気抵抗を
低減して、励磁電流を低減することができる。
【0018】第五に、コア1の円筒壁部15、17の先
端部に鍔部18、19を設けたので、その分だけギャッ
プの磁気抵抗を低減することができ、励磁電流を低減す
ることができる。第六に、ハンドグリップ42に出力電
流を断続するスイッチ43を設けたので、可搬コイル3
の移動操作と電流の断続操作とを片手で行うことができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の電磁給電装置の一実施例を示す断面図
である。
【図2】図1の可搬コイルを部分コアに収容した状態を
示す平面図である。
【図3】図2の側面図である。
【図4】図1の両部分コアを接合した状態を示す断面図
である。
【符号の説明】
1はコア、2は固定コイル、3は可搬コイル、4は把持
部、1a、1bは部分コア、10、11はコイル溝(可
搬コイル収容溝)、14は切頭円錐(突部)、16は漏
斗状凹部(凹部)、12a、13a、15a、17aは
磁束出入端面、41は樹脂外装部、42はハンドグリッ
プ、43はスイッチ。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数の部分コアを接合して有ギャップ閉
    磁路を構成するコアと、前記コアに巻装される固定コイ
    ルと、前記コアに着脱自在に巻装される移動用の可搬コ
    イルとを備えることを特徴とする電磁給電装置。
  2. 【請求項2】 前記各部分コアは前記可搬コイルを収容
    する可搬コイル収容溝を有し、前記可搬コイル収容溝の
    開口部はその内奥部よりも大面積に形成されている請求
    項1記載の電磁給電装置。
JP4344508A 1992-12-24 1992-12-24 電磁給電装置 Pending JPH06197479A (ja)

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