JPH06167378A - 液面検出器 - Google Patents
液面検出器Info
- Publication number
- JPH06167378A JPH06167378A JP31971292A JP31971292A JPH06167378A JP H06167378 A JPH06167378 A JP H06167378A JP 31971292 A JP31971292 A JP 31971292A JP 31971292 A JP31971292 A JP 31971292A JP H06167378 A JPH06167378 A JP H06167378A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid level
- level detector
- oil
- oil pan
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Level Indicators Using A Float (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】エンジンオイルの液面検出器に於いて、オイル
パン内に設置することにより簡単で、安価な装置が出来
る。 【構成】オイルパン２内に永久磁石１３を設置したフロ
ート５とリードスイッチ１１をチャンバー６内に組み込
み設置した。液面検出器４全体がエンジンオイルに浸漬
される。 【効果】エンジンオイルが外部へ洩れないため簡単な構
造で小形化安価になり、どの様なエンジンにも装着出来
る。
パン内に設置することにより簡単で、安価な装置が出来
る。 【構成】オイルパン２内に永久磁石１３を設置したフロ
ート５とリードスイッチ１１をチャンバー６内に組み込
み設置した。液面検出器４全体がエンジンオイルに浸漬
される。 【効果】エンジンオイルが外部へ洩れないため簡単な構
造で小形化安価になり、どの様なエンジンにも装着出来
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車用エンジンオイル
及び一般タンクの液体残量レベルを検出する装置に関す
る。
及び一般タンクの液体残量レベルを検出する装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来自動車用エンジンオイルレベル検出
に使用される液面検出器は例えば特開公平3−255921号
及び特開公平3−99233 号公報に記載されている如く、
エンジンオイルパン外部より装着される構成となってい
る。
に使用される液面検出器は例えば特開公平3−255921号
及び特開公平3−99233 号公報に記載されている如く、
エンジンオイルパン外部より装着される構成となってい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術では、自
動車エンジンオイルパン外部より装着している構造のた
め次の様な問題が考えられる。
動車エンジンオイルパン外部より装着している構造のた
め次の様な問題が考えられる。
【０００４】１）オイルパン内のオイル洩れをなくすた
め、オイルパンと液面検出器取付部にＯリングを装着す
る等の構造としなければならず、部品精度及び部品点数
が多くなり高価になる。
め、オイルパンと液面検出器取付部にＯリングを装着す
る等の構造としなければならず、部品精度及び部品点数
が多くなり高価になる。
【０００５】２）オイルパン形状により残量レベルが異
なるため液面検出器が統一出来ない。 ３）液面検出器に於いても内部よりのオイル洩れを防止
するため信号取り出し部にＯリング等の部品を使用する
構造となり、部品点数が多く高価になる。
なるため液面検出器が統一出来ない。 ３）液面検出器に於いても内部よりのオイル洩れを防止
するため信号取り出し部にＯリング等の部品を使用する
構造となり、部品点数が多く高価になる。
【０００６】以上の如く液面検出器を外側より装着する
となれば、オイル洩れ対策として部品点数が多くなり高
価なものになってしまう。
となれば、オイル洩れ対策として部品点数が多くなり高
価なものになってしまう。
【０００７】本発明はこれらのオイル洩れ防止構造をな
くし、かつオイルパン形状に左右されない液面検出器を
提供することを目的とする。
くし、かつオイルパン形状に左右されない液面検出器を
提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
には、液面検出器自体をオイルパン内部へ装着し、かつ
オイルがかからない場所より信号線を出すことにより対
応できる。又チャンバーにセットしたサブアッセンブリ
にすることより、それをオイルパン内の自由な場所に設
置出来る。
には、液面検出器自体をオイルパン内部へ装着し、かつ
オイルがかからない場所より信号線を出すことにより対
応できる。又チャンバーにセットしたサブアッセンブリ
にすることより、それをオイルパン内の自由な場所に設
置出来る。
【０００９】
【作用】本発明ではオイルパン内に設置される事より、
フロートが液面により摺動し、規定液面より低下するこ
とにより、接点がＯＮし警報を発する。更にオイルパン
内のオイル揺れによる誤動作はオイルパン内に別個室を
設けかつオイルの出入りについては別カバーに設けた穴
もしくは取付部の隙間より行ない揺れによる誤動作を防
止する。
フロートが液面により摺動し、規定液面より低下するこ
とにより、接点がＯＮし警報を発する。更にオイルパン
内のオイル揺れによる誤動作はオイルパン内に別個室を
設けかつオイルの出入りについては別カバーに設けた穴
もしくは取付部の隙間より行ない揺れによる誤動作を防
止する。
【００１０】
【実施例】以下本発明の一実施例を図面にもとづき説明
する。図１はエンジンに液面検出器を設置した全体構成
図、図２は液面検出器の詳細構造図、図３〜図５は取付
応用例である。
する。図１はエンジンに液面検出器を設置した全体構成
図、図２は液面検出器の詳細構造図、図３〜図５は取付
応用例である。
【００１１】図に於いて１はエンジン本体であり、エン
ジンオイル２を溜めているオイルパン３を装着してい
る。４は液面検出器でありフロート５を有している。６
は前記液面検出器４を取付けをかねた液面揺れ防止チャ
ンバである。前記液面検出器６の信号はカプラー７，警
報ランプ８，キースイッチ９を介しバッテリ１０に接続
されている。
ジンオイル２を溜めているオイルパン３を装着してい
る。４は液面検出器でありフロート５を有している。６
は前記液面検出器４を取付けをかねた液面揺れ防止チャ
ンバである。前記液面検出器６の信号はカプラー７，警
報ランプ８，キースイッチ９を介しバッテリ１０に接続
されている。
【００１２】液面検出器６の詳細を図２により説明す
る。１０は取付ベースでありリードスイッチ１１を装着
するケース１２を加締めている。
る。１０は取付ベースでありリードスイッチ１１を装着
するケース１２を加締めている。
【００１３】１３は前記フロートに装着された永久磁石
で１４はフロートストッパーである。
で１４はフロートストッパーである。
【００１４】次に上記構成からなる実施例の作用につい
て図１，図２の作用について説明する。オイルパン３内
にエンジンオイル２がある場合はフロート５が上方へ移
動しているため、リードスイッチ１１の動作範囲外に永
久磁石１３が移動しているのでリードスイッチ１１の接
点はＯＦＦしている。この時キースイッチ９をＯＮして
も、液面検出器４は動作していないため警報ランプ８は
点灯しない。よってエンジンオイル２は規定以上にあり
問題ないと運転者へ知らせる。
て図１，図２の作用について説明する。オイルパン３内
にエンジンオイル２がある場合はフロート５が上方へ移
動しているため、リードスイッチ１１の動作範囲外に永
久磁石１３が移動しているのでリードスイッチ１１の接
点はＯＦＦしている。この時キースイッチ９をＯＮして
も、液面検出器４は動作していないため警報ランプ８は
点灯しない。よってエンジンオイル２は規定以上にあり
問題ないと運転者へ知らせる。
【００１５】尚エンジンオイル２が使用され規定以下に
減少するとフロート５は降下するため、リードスイッチ
１１の動作範囲内に永久磁石１３が移動するのでリード
スイッチ１１の接点はＯＮする。このためキースイッチ
９が閉じている場合は警報ランプ８が点灯し運転へ補給
が必要な旨指示する。
減少するとフロート５は降下するため、リードスイッチ
１１の動作範囲内に永久磁石１３が移動するのでリード
スイッチ１１の接点はＯＮする。このためキースイッチ
９が閉じている場合は警報ランプ８が点灯し運転へ補給
が必要な旨指示する。
【００１６】応用例を図３〜図５に示す。図３，図４は
オイルパン３内部へ直接設置されるものでチンバー６を
有する。図５はオイルパン３とは別にエンジン１側に装
着するもので同じくチャンバー６を有している。
オイルパン３内部へ直接設置されるものでチンバー６を
有する。図５はオイルパン３とは別にエンジン１側に装
着するもので同じくチャンバー６を有している。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば液面検出器をエンジンオ
イル中に設置することにより、外部取付けとは異なり外
部へのエンジンオイル洩れ対策構造にすることが無いた
め部品点数も減少し安価で小形化することが可能とな
る。
イル中に設置することにより、外部取付けとは異なり外
部へのエンジンオイル洩れ対策構造にすることが無いた
め部品点数も減少し安価で小形化することが可能とな
る。
【図１】本発明の一実施例を示す液面検出器のエンジン
への取付状態断面図。
への取付状態断面図。
【図２】本発明液面検出器の断面図。
【図３】図２の検出器をオイルパンに取付けた斜視図。
【図４】図３の分解斜視図。
【図５】他の実施例における分解斜視図。
１…エンジン、３…オイルパン、４…液面検出器、５…
フロート、６…チャンバー、８…警報ランプ、１１…リ
ードスイッチ、１３…永久磁石。
フロート、６…チャンバー、８…警報ランプ、１１…リ
ードスイッチ、１３…永久磁石。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 内藤 英治 茨城県勝田市大字高場字鹿島谷津2477番地 ３ 日立オートモティブエンジニアリング 株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】液面レベルに応じて移動するフロートと該
フロートに取付けられた磁石と該磁石により、開閉され
るスイッチ手段を有する液面検出器に於いて、検出する
液中に液面検出器全体を設置することを特徴とする液面
検出器。 - 【請求項２】上記液面検出器は液を溜める箱の内面及び
相対する蓋に設置する請求項１記載の液面検出器。 - 【請求項３】上記液面検出器のフロート部を覆う空間部
を設け、かつ前記空間部と箱に介在する液体が出入り出
来る通路を設けた請求項１記載の液面検出器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31971292A JPH06167378A (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 液面検出器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31971292A JPH06167378A (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 液面検出器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06167378A true JPH06167378A (ja) | 1994-06-14 |
Family
ID=18113338
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31971292A Pending JPH06167378A (ja) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 液面検出器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06167378A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006137501A3 (en) * | 2005-06-23 | 2007-04-12 | Honda Motor Co Ltd | Liquid level detection apparatus for engine oil |
| US20160123791A1 (en) * | 2013-06-05 | 2016-05-05 | Denso Corporation | Liquid level detector |
-
1992
- 1992-11-30 JP JP31971292A patent/JPH06167378A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006137501A3 (en) * | 2005-06-23 | 2007-04-12 | Honda Motor Co Ltd | Liquid level detection apparatus for engine oil |
| US8156803B2 (en) | 2005-06-23 | 2012-04-17 | Honda Motor Co., Ltd. | Liquid level detection apparatus for engine oil |
| US20160123791A1 (en) * | 2013-06-05 | 2016-05-05 | Denso Corporation | Liquid level detector |
| US9952086B2 (en) * | 2013-06-05 | 2018-04-24 | Denso Corporation | Magnetic float liquid level detector with vertically reversible attachment |
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