JPH06144284A - Suspension sub-frame fitting structure - Google Patents

Suspension sub-frame fitting structure

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JPH06144284A
JPH06144284A JP29281292A JP29281292A JPH06144284A JP H06144284 A JPH06144284 A JP H06144284A JP 29281292 A JP29281292 A JP 29281292A JP 29281292 A JP29281292 A JP 29281292A JP H06144284 A JPH06144284 A JP H06144284A
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JP
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arm bracket
lower arm
upper member
welded
mounting structure
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Nariyuki Ota
成幸 太田
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Suzuki Motor Corp
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Abstract

PURPOSE:To provide suspension sub-frame fitting structure improving strength especially, between an upper member and a lower arm bracket, reducing both material cost and manufacturing cost and facilitating the positioning of the lower arm bracket to the upper member and lower member. CONSTITUTION:The side end part 10a of an upper member 10 is bent downward, and a cutout part is provided on the outer side of the front end part 11a of a lower member 11. The side end part 10a of the upper member 10 is welded to the side end of the upper face part 13a of a lower arm bracket 13 so as to provide a space of closed cross section between the lower arm bracket 13 and the upper member 10, and the cutout part of the lower member 11 is welded to the lower end of the side face part 13b of the lower arm bracket 13.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、サスペンションサブフ
レーム取付構造に関し、詳しくは、アッパメンバとロア
メンバを互いに接合してサブフレームを形成し、上記ロ
アメンバに、下方および側方を開口させたボックス形状
のロアアームブラケットを付設したサスペンションサブ
フレーム取付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a suspension sub-frame mounting structure, and more particularly, to a sub-frame formed by joining an upper member and a lower member to each other to form a sub-frame. The present invention relates to a suspension subframe mounting structure with a lower arm bracket attached.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、アッパメンバ1とロアメンバ
2を互いに接合してサブフレーム3を形成し、ロアメン
バ1に、下方および側方を開口させたボックス形状のロ
アアームブラケット4を付設したサスペンションサブフ
レーム取付構造がある(図6〜図8および実公平2ー3
74号公報参照)。
2. Description of the Related Art Conventionally, a suspension subframe is attached in which an upper member 1 and a lower member 2 are joined to each other to form a subframe 3, and a lower member 1 is provided with a box-shaped lower arm bracket 4 opened downward and laterally. There is a structure (Fig. 6-8 and actual fair 2-3
74 publication).

【0003】サスペンションサブフレーム3は、その中
央部でエンジンマウントメンバ5の後端部を支承すると
ともに、その左右端部でサスペンションロアアーム6,
6を支承するものである。
The suspension sub-frame 3 supports the rear end of the engine mount member 5 at its central portion, and the suspension lower arms 6 at its left and right ends.
6 is supported.

【0004】なお、図6において、7,7は一対のサイ
ドメンバ、8は一対のサイドメンバ7,7の前方端部間
に配設された第一クロスメンバである。
In FIG. 6, 7 and 7 are a pair of side members, and 8 is a first cross member arranged between the front end portions of the pair of side members 7 and 7.

【0005】上記従来のサスペンションサブフレーム取
付構造では、ロアアームブラケット4には、図7に示す
ように、その下端部から延出部4aが延設されている。
In the conventional suspension subframe mounting structure described above, the lower arm bracket 4 has an extending portion 4a extending from the lower end thereof, as shown in FIG.

【0006】ロアアームブラケット4は、その上面がア
ッパメンバ1に重合固定され、その延出部4aがロアメ
ンバ2に重合固定されている。
An upper surface of the lower arm bracket 4 is superposed and fixed to the upper member 1, and an extending portion 4a thereof is superposed and fixed to the lower member 2.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のサス
ペンションサブフレーム取付構造では、アッパメンバ1
とロアアームブラケット4との間の強度の向上の必要が
あった。
In the conventional suspension subframe mounting structure, the upper member 1 is used.
It was necessary to improve the strength between the lower arm bracket 4 and the lower arm bracket 4.

【0008】また、従来のサスペンションサブフレーム
取付構造では、ロアアームブラケット4に延出部4aを
大きく設けていることから、材料費および製造費が高く
つく不具合があった。
Further, in the conventional suspension sub-frame mounting structure, since the lower arm bracket 4 is provided with a large extending portion 4a, there is a problem that the material cost and the manufacturing cost are high.

【0009】さらに、従来のサスペンションサブフレー
ム取付構造では、ロアアームブラケット4のアッパメン
バ1およびロアメンバ2に対する位置決めが容易でない
ため、該ロアメンバの固定作業に手間がかかった。
Further, in the conventional suspension subframe mounting structure, positioning of the lower arm bracket 4 with respect to the upper member 1 and the lower member 2 is not easy, so that the fixing work of the lower member is troublesome.

【0010】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、特にアッパメンバとロアアームブラケットとの間の
強度の向上を図ることができ、しかも、材料費および製
造費の低減を図ることができ、さらに、ロアアームブラ
ケットのアッパメンバおよびロアメンバに対する位置決
めを容易に行うことができるサスペンションサブフレー
ム取付構造を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and in particular, the strength between the upper member and the lower arm bracket can be improved, and further, the material cost and the manufacturing cost can be reduced. Another object of the present invention is to provide a suspension sub-frame mounting structure that enables easy positioning of the lower arm bracket with respect to the upper member and the lower member.

【0011】本発明では、上記目的を達成するために、
アッパメンバとロアメンバを互いに接合してサブフレー
ムを形成し、上記ロアメンバに、下方および側方を開口
させたボックス形状のロアアームブラケットを付設した
サスペンションサブフレーム取付構造において、上記ア
ッパメンバの側端部を下方に折り曲げるとともに、上記
ロアメンバの前端部の外側に切欠き部を設け、上記アッ
パメンバの側端部を上記ロアアームブラケットの上面部
の側端に溶着して、該ロアアームブラケットと上記アッ
パメンバとの間に閉断面空間を設けるとともに、上記ロ
アメンバの切欠き部を上記ロアアームブラケットの側面
部の下端に溶着した構成としている。
In the present invention, in order to achieve the above object,
In a suspension subframe mounting structure in which an upper member and a lower member are joined to each other to form a subframe, and a box-shaped lower arm bracket that opens downward and laterally is attached to the lower member, a side end portion of the upper member is moved downward. Along with bending, a notch is provided outside the front end of the lower member, and the side end of the upper member is welded to the side end of the upper surface of the lower arm bracket to form a closed cross section between the lower arm bracket and the upper member. A space is provided and the notch of the lower member is welded to the lower end of the side surface of the lower arm bracket.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明に係るサスペンションサブフレ
ーム取付構造の一実施例を添付図面を参照しながら詳細
に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a suspension subframe mounting structure according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

【0013】図1〜図5は、本発明の一実施例を示すも
のである。本実施例のサスペンションサブフレーム取付
構造では、アッパメンバ10とロアメンバ11を互いに
接合してサブフレーム12を形成し、ロアメンバ11
に、下方および側方を開口させたボックス形状のロアア
ームブラケット13を付設している。
1 to 5 show an embodiment of the present invention. In the suspension subframe mounting structure of this embodiment, the upper member 10 and the lower member 11 are joined to each other to form the subframe 12, and the lower member 11 is formed.
In addition, a box-shaped lower arm bracket 13 having lower and side openings is attached.

【0014】さらに、アッパメンバ10の側端部10a
は、下方に略クランク形状に折り曲げられてフランジ状
に形成されているとともに、ロアメンバ11の前端部1
1aの外側には切欠き部14が設けられている。
Further, a side end portion 10a of the upper member 10
Is bent downward in a substantially crank shape to form a flange shape, and the front end portion 1 of the lower member 11 is formed.
A cutout portion 14 is provided on the outer side of 1a.

【0015】また、アッパメンバ10の側端部10a
は、ロアアームブラケット13の上面部13aの側端に
溶着されるとともに、ロアメンバ11の略フランジ状に
形成された上端側部11bにも溶着され、これによっ
て、サブフレーム12が形成されている。
The side end portion 10a of the upper member 10
Is welded to the side end of the upper surface portion 13a of the lower arm bracket 13 and also to the upper end side portion 11b of the lower member 11 formed in a substantially flange shape, whereby the sub-frame 12 is formed.

【0016】サブフレーム12内には、アッパメンバ1
0,ロアアームブラケット13およびロアメンバ11に
よって閉断面空間15が形成されている。閉断面空間1
5は、ロアアームブラケット13の側面部13bから上
面部13aに渡って大きく形成されている。
In the sub-frame 12, the upper member 1
0, the lower arm bracket 13, and the lower member 11 form a closed cross-section space 15. Closed cross section space 1
5 is formed to extend from the side surface portion 13b of the lower arm bracket 13 to the upper surface portion 13a.

【0017】さらに、本実施例では、ロアメンバ11の
切欠き部14の周縁端部11aがそのままロアアームブ
ラケット13の側面部13bの下端にすみ肉溶接により
溶着されている。
Further, in this embodiment, the peripheral edge portion 11a of the cutout portion 14 of the lower member 11 is directly welded to the lower end of the side surface portion 13b of the lower arm bracket 13 by fillet welding.

【0018】なお、図3は、ロアメンバ11の切欠き部
14の周縁端部11aを、略クランク形状に折曲してロ
アアームブラケット13の側面部13bの下端に溶着し
た例を示し、図4は、ロアメンバ11の切欠き部14の
周縁端部11aを略L字形状に曲げて立設し、該周縁端
部をロアアームブラケット13の側面部13bの下端に
当接させて溶着した例を示しており、本発明では、どち
らを採用しても良い。
FIG. 3 shows an example in which the peripheral edge portion 11a of the notch portion 14 of the lower member 11 is bent into a substantially crank shape and welded to the lower end of the side surface portion 13b of the lower arm bracket 13, and FIG. An example is shown in which the peripheral edge portion 11a of the cutout portion 14 of the lower member 11 is bent into a substantially L shape and is erected, and the peripheral edge portion is brought into contact with the lower end of the side surface portion 13b of the lower arm bracket 13 and welded. Therefore, either one may be adopted in the present invention.

【0019】ロアアームブラケット13の側面部13b
の下端に略水平方向にフランジ部13cを設けて、該ロ
アアームブラケットの開口側の剛性を確保している。
Side portion 13b of the lower arm bracket 13
A flange portion 13c is provided at the lower end of the lower arm bracket in a substantially horizontal direction to ensure rigidity on the opening side of the lower arm bracket.

【0020】本実施例では、ロアアームブラケット13
とアッパメンバ10との間に閉断面空間15を設けた構
成としたことから、サブフレームの剛性、特にアッパメ
ンバ10とロアアームブラケット13との間の強度の向
上を図ることができる。
In this embodiment, the lower arm bracket 13
Since the closed cross-section space 15 is provided between the upper member 10 and the upper member 10, the rigidity of the sub-frame, particularly the strength between the upper member 10 and the lower arm bracket 13 can be improved.

【0021】また、本実施例では、ロアアームブラケッ
ト13から、従来のような延出部を無くしているので、
該ロアアームブラケットの構造が簡単になり、サブフレ
ーム12の材料費および製造費の低減を図ることができ
るとともに、その軽量化も図ることができる。
Further, in this embodiment, since the lower arm bracket 13 does not have the extending portion as in the conventional case,
The structure of the lower arm bracket is simplified, the material cost and manufacturing cost of the subframe 12 can be reduced, and the weight thereof can be reduced.

【0022】さらに、本実施例では、ロアメンバ11を
ロアアームブラケット13にすみ肉溶接により接合して
いるので、その接合剛性を向上させることができる。
Further, in this embodiment, since the lower member 11 is joined to the lower arm bracket 13 by fillet welding, the joining rigidity can be improved.

【0023】さらにまた、ロアメンバ11をロアアーム
ブラケット13にすみ肉溶接により接合していることか
ら、ロアアームブラケット13近傍部分における横方向
の荷重に対する剛性を増大させることができる。
Furthermore, since the lower member 11 is joined to the lower arm bracket 13 by fillet welding, it is possible to increase the rigidity with respect to a lateral load in the vicinity of the lower arm bracket 13.

【0024】この横方向の荷重に対する剛性は、特にロ
アメンバ11の切欠き部14の周縁端部11aを略L字
形状に曲げて立設し、該周縁端部をロアアームブラケッ
ト13の側面部13bの下端に溶着した場合には顕著で
ある。
The rigidity against the load in the lateral direction is particularly obtained by bending the peripheral edge end 11a of the cutout portion 14 of the lower member 11 into a substantially L-shape and standing it up, and the peripheral edge end of the side surface portion 13b of the lower arm bracket 13. It is remarkable when it is welded to the lower end.

【0025】しかも、本実施例では、アッパメンバ10
の側端部10aをロアアームブラケット13の上面部1
3aの側端に溶着するとともに、ロアメンバ11の切欠
き部14をロアアームブラケット13の側面部13bの
下端に当接させて溶着した構成としているので、ロアア
ームブラケット13のアッパメンバ10およびロアメン
バ11に対する位置決めを容易に行うことができる。
Moreover, in this embodiment, the upper member 10
The side end 10a of the lower arm bracket 13 to the upper surface 1
3a is welded to the side end of the lower member 11, and the notch 14 of the lower member 11 is brought into contact with and welded to the lower end of the side surface portion 13b of the lower arm bracket 13. Therefore, the lower arm bracket 13 is positioned with respect to the upper member 10 and the lower member 11. It can be done easily.

【0026】[0026]

【発明の効果】本発明に係るサスペンションサブフレー
ム取付構造によれば、ロアアームブラケットとアッパメ
ンバとの間に閉断面空間を設けた構成としたことから、
サブフレームの剛性、特にアッパメンバとロアアームブ
ラケットとの間の強度の向上を図ることができる。
According to the suspension sub-frame mounting structure of the present invention, since the closed cross-section space is provided between the lower arm bracket and the upper member,
It is possible to improve the rigidity of the subframe, particularly the strength between the upper member and the lower arm bracket.

【0027】また、本発明では、ロアアームブラケット
から、従来のような延出部を無くしているので、該ロア
アームブラケットの構造が簡単になり、サブフレームの
材料費および製造費の低減を図ることができるととも
に、その軽量化も図ることができる。
Further, in the present invention, since the lower arm bracket does not have the extending portion as in the conventional case, the structure of the lower arm bracket is simplified, and the material cost and the manufacturing cost of the subframe can be reduced. In addition to being able to do so, it is possible to reduce the weight.

【0028】さらに、本発明では、ロアメンバをロアア
ームブラケットにすみ肉溶接により接合しているので、
その接合剛性を向上させることができる。
Further, in the present invention, since the lower member is joined to the lower arm bracket by fillet welding,
The joint rigidity can be improved.

【0029】さらにまた、本発明では、ロアメンバをロ
アアームブラケットにすみ肉溶接により接合しているこ
とから、ロアアームブラケット近傍部分における横方向
の荷重に対する剛性を増大させることができる。
Furthermore, in the present invention, since the lower member is joined to the lower arm bracket by fillet welding, it is possible to increase the rigidity against a lateral load in the vicinity of the lower arm bracket.

【0030】しかも、本発明では、アッパメンバの側端
部をロアアームブラケット上面部の側端に溶着するとと
もに、ロアメンバの切欠き部をロアアームブラケットの
側面部の下端に当接させて溶着した構成としているの
で、ロアアームブラケットのアッパメンバおよびロアメ
ンバに対する位置決めを容易に行うことができる。
Further, in the present invention, the side end portion of the upper member is welded to the side end portion of the lower arm bracket upper surface portion, and the notch portion of the lower member is brought into contact with the lower end of the side surface portion of the lower arm bracket to be welded. Therefore, the lower arm bracket can be easily positioned with respect to the upper member and the lower member.

【0031】なお、本発明では、ロアアームブラケット
の側面部の下端に略水平方向にフランジ部を設けること
により、該ロアアームブラケットの開口側の剛性の向上
を図ることも可能である。
In the present invention, it is also possible to improve the rigidity of the opening side of the lower arm bracket by providing a flange portion in the lower end of the side surface of the lower arm bracket in a substantially horizontal direction.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るサスペンションサブフレーム取付
構造の一実施例を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a suspension subframe mounting structure according to the present invention.

【図2】本発明に係るサスペンションサブフレーム取付
構造の一実施例のロアメンバを示す斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing a lower member of an embodiment of a suspension subframe mounting structure according to the present invention.

【図3】図1におけるA−A線断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.

【図4】図1におけるA−A線断面図である。4 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.

【図5】本発明に係るサスペンションサブフレーム取付
構造の一実施例のロアアームブラケットを示す斜視図で
ある。
FIG. 5 is a perspective view showing a lower arm bracket of an embodiment of a suspension subframe mounting structure according to the present invention.

【図6】サブフレームの配設位置を概念的に示す平面図
である。
FIG. 6 is a plan view conceptually showing the arrangement position of subframes.

【図7】従来のサスペンションサブフレーム取付構造の
ロアアームブラケットを示す斜視図である。
FIG. 7 is a perspective view showing a lower arm bracket of a conventional suspension subframe mounting structure.

【図8】従来のサスペンションサブフレーム取付構造の
例を示す図3または図4に対応する断面図である。
FIG. 8 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 3 or 4 showing an example of a conventional suspension subframe mounting structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 アッパメンバ 10a 側端部 11 ロアメンバ 11a 前端部 12 サブフレーム 13 ロアアームブラケット 13a 上面部 13b 側面部 13c フランジ部 14 切欠き部 15 閉断面空間 10 Upper Member 10a Side End 11 Lower Member 11a Front End 12 Subframe 13 Lower Arm Bracket 13a Upper Surface 13b Side Surface 13c Flange 14 Notch 15 Closed Section Space

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 アッパメンバとロアメンバを互いに接合
してサブフレームを形成し、上記ロアメンバに、下方お
よび側方を開口させたボックス形状のロアアームブラケ
ットを付設したサスペンションサブフレーム取付構造に
おいて、上記アッパメンバの側端部を下方に折り曲げる
とともに、上記ロアメンバの前端部の外側に切欠き部を
設け、上記アッパメンバの側端部を上記ロアアームブラ
ケットの上面部の側端に溶着して、該ロアアームブラケ
ットと上記アッパメンバとの間に閉断面空間を設けると
ともに、上記ロアメンバの切欠き部を上記ロアアームブ
ラケットの側面部の下端に溶着したことを特徴とするサ
スペンションサブフレーム取付構造。
1. A suspension subframe mounting structure in which an upper member and a lower member are joined to each other to form a subframe, and a box-shaped lower arm bracket that opens downward and laterally is attached to the lower member. The end portion is bent downward, and a cutout portion is provided on the outside of the front end portion of the lower member, and the side end portion of the upper member is welded to the side end portion of the upper surface portion of the lower arm bracket so that the lower arm bracket and the upper member are connected to each other. A suspension subframe mounting structure, characterized in that a closed cross-section space is provided between the lower member and the cutout portion of the lower member, and the lower end portion of the side surface of the lower arm bracket is welded.
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