JPH06144143A - 助手席用エアバッグ装置 - Google Patents
助手席用エアバッグ装置Info
- Publication number
- JPH06144143A JPH06144143A JP4292918A JP29291892A JPH06144143A JP H06144143 A JPH06144143 A JP H06144143A JP 4292918 A JP4292918 A JP 4292918A JP 29291892 A JP29291892 A JP 29291892A JP H06144143 A JPH06144143 A JP H06144143A
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- Japan
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- container
- lid
- magnet
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- Pending
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- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 7
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 7
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Air Bags (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 リッドの回動端側のコンテナ又はインストル
メントパネルへの取付強度を一定化させる。 【構成】 コンテナ１０の前面を覆うリッド１６に取付
片１８、２０が設けられ、取付片２０に磁石２４が埋設
されている。取付片１８はボルト又はリベットによりコ
ンテナ１０に取り付けられ、回動端側の取付片２０は磁
石２４の吸着力によりコンテナ１０に取り付けられる。 【効果】 気温が変動してもリッド１６の回動端側のコ
ンテナ１０への取付強度が一定である。リッド１６のコ
ンテナ１０への取付作業が簡単である。
メントパネルへの取付強度を一定化させる。 【構成】 コンテナ１０の前面を覆うリッド１６に取付
片１８、２０が設けられ、取付片２０に磁石２４が埋設
されている。取付片１８はボルト又はリベットによりコ
ンテナ１０に取り付けられ、回動端側の取付片２０は磁
石２４の吸着力によりコンテナ１０に取り付けられる。 【効果】 気温が変動してもリッド１６の回動端側のコ
ンテナ１０への取付強度が一定である。リッド１６のコ
ンテナ１０への取付作業が簡単である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両のインストルメント
パネルに設けられ、車両衝突時にエアバッグを展開させ
て助手席の乗員の保護を行なうための助手席用エアバッ
グ装置に関する。
パネルに設けられ、車両衝突時にエアバッグを展開させ
て助手席の乗員の保護を行なうための助手席用エアバッ
グ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の助手席用エアバッグ装置におい
ては、容器形状のコンテナに折り畳まれたエアバッグと
インフレータが取り付けられ、さらにエアバッグを被う
ようにリッドが取り付けられている。車両衝突時にはイ
ンフレータが作動してエアバッグが展開する。この展開
するエアバッグに押されてリッドが室内側に開き出し、
エアバッグが室内に向かって大きく展開し、乗員の保護
がなされる。
ては、容器形状のコンテナに折り畳まれたエアバッグと
インフレータが取り付けられ、さらにエアバッグを被う
ようにリッドが取り付けられている。車両衝突時にはイ
ンフレータが作動してエアバッグが展開する。この展開
するエアバッグに押されてリッドが室内側に開き出し、
エアバッグが室内に向かって大きく展開し、乗員の保護
がなされる。
【０００３】このリッドは、その一辺側がコンテナに対
し回動可能に取り付けられ、他辺側はコンテナに対し断
裂可能な合成樹脂製の連結部材によって取り付けられて
いる。エアバッグが展開するときには、この連結部材が
断裂し、一辺側を回動中心としてリッドがドアの如く開
放する。
し回動可能に取り付けられ、他辺側はコンテナに対し断
裂可能な合成樹脂製の連結部材によって取り付けられて
いる。エアバッグが展開するときには、この連結部材が
断裂し、一辺側を回動中心としてリッドがドアの如く開
放する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】合成樹脂製の連結部材
は、気温によって断裂強度が変わるため、インフレータ
の作動に伴ってエアバッグが展開されるときに、このリ
ッドの開放タイミングが気温によって微妙に変化する。
は、気温によって断裂強度が変わるため、インフレータ
の作動に伴ってエアバッグが展開されるときに、このリ
ッドの開放タイミングが気温によって微妙に変化する。
【０００５】また、連結部材をコンテナに連結するのに
手間がかかるという問題があった。
手間がかかるという問題があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の助手席用エアバ
ッグ装置は、前面が開放した箱形のコンテナと、折り畳
まれて該コンテナ内に収納されたエアバッグと、該コン
テナに取り付けられたインフレータと、前記コンテナの
前面を被っており、一辺側がコンテナに対し回動可能に
取り付けられ、前記インフレータの作動時に他辺側がコ
ンテナから離反可能とされているリッドと、を備えてな
る助手席用エアバッグ装置において、該リッドの他辺側
を該コンテナ又は車両のインストルメントパネルに対し
磁石によって取り付けたことを特徴とするものである。
ッグ装置は、前面が開放した箱形のコンテナと、折り畳
まれて該コンテナ内に収納されたエアバッグと、該コン
テナに取り付けられたインフレータと、前記コンテナの
前面を被っており、一辺側がコンテナに対し回動可能に
取り付けられ、前記インフレータの作動時に他辺側がコ
ンテナから離反可能とされているリッドと、を備えてな
る助手席用エアバッグ装置において、該リッドの他辺側
を該コンテナ又は車両のインストルメントパネルに対し
磁石によって取り付けたことを特徴とするものである。
【０００７】
【作用】かかる本発明の助手席用エアバッグ装置にあっ
ては、磁石によってリッドの他辺側（回動端側）がコン
テナ又はインストルメントパネルに取り付けられている
ため、この他辺側のコンテナへの結合強度は気温によっ
ては変化しない。また、このリッド他辺側とコンテナと
を当接するだけで該他辺側においてリッドとコンテナと
を連結でき、助手席用エアバッグ装置の組立作業が容易
である。
ては、磁石によってリッドの他辺側（回動端側）がコン
テナ又はインストルメントパネルに取り付けられている
ため、この他辺側のコンテナへの結合強度は気温によっ
ては変化しない。また、このリッド他辺側とコンテナと
を当接するだけで該他辺側においてリッドとコンテナと
を連結でき、助手席用エアバッグ装置の組立作業が容易
である。
【０００８】
【実施例】以下図面を参照して実施例について説明す
る。第１図は本発明の実施例に係る助手席用エアバッグ
装置の分解斜視図、第２図はこの実施例装置に用いられ
ているリッドの背面図、第３図は第２図のIII-III 線に
沿う断面図である。
る。第１図は本発明の実施例に係る助手席用エアバッグ
装置の分解斜視図、第２図はこの実施例装置に用いられ
ているリッドの背面図、第３図は第２図のIII-III 線に
沿う断面図である。
【０００９】第１図において、鉄製のコンテナ１０の内
部にエアバッグ１２が折り畳まれて収納されている。こ
のエアバッグ１２を展開させるためのインフレータ１４
が該コンテナ１０の後部側に設けられている。コンテナ
１０の前面開口を覆うためのリッド１６は、コンテナ１
０の上面に沿う第１の取付片１８と、コンテナ１０の下
面に沿う第２の取付片２０とを備えている。第１の取付
片１８は、孔２２にボルト又はリベットが挿通されてコ
ンテナ１０に取り付けられる。
部にエアバッグ１２が折り畳まれて収納されている。こ
のエアバッグ１２を展開させるためのインフレータ１４
が該コンテナ１０の後部側に設けられている。コンテナ
１０の前面開口を覆うためのリッド１６は、コンテナ１
０の上面に沿う第１の取付片１８と、コンテナ１０の下
面に沿う第２の取付片２０とを備えている。第１の取付
片１８は、孔２２にボルト又はリベットが挿通されてコ
ンテナ１０に取り付けられる。
【００１０】第３図に明瞭に示される通り、この取付片
２０には磁石２４が埋設されており、コンテナ１０に対
し取付片２０が該磁石２４の磁力により取り付けられて
いる。
２０には磁石２４が埋設されており、コンテナ１０に対
し取付片２０が該磁石２４の磁力により取り付けられて
いる。
【００１１】かかる磁石２４によるリッドの取付構造に
あっては、リッド１６の取付片２０側をコンテナ１０に
取り付けておくための強度が気温によっては変化しな
い。また、この取付片２０をコンテナ１０に当接するだ
けで取付片２０をコンテナに連結することができ、助手
席用エアバッグ装置の組立作業が容易かつ迅速に行なえ
るようになる。
あっては、リッド１６の取付片２０側をコンテナ１０に
取り付けておくための強度が気温によっては変化しな
い。また、この取付片２０をコンテナ１０に当接するだ
けで取付片２０をコンテナに連結することができ、助手
席用エアバッグ装置の組立作業が容易かつ迅速に行なえ
るようになる。
【００１２】本実施例においては、磁石２４はその一部
が取付片２０の表面に露出しているが、取付片２０の内
部に磁石２４を完全に埋没させるようにしても良い。ま
た、磁石粉末を含む合成樹脂によって取付片２０を形成
しても良い。
が取付片２０の表面に露出しているが、取付片２０の内
部に磁石２４を完全に埋没させるようにしても良い。ま
た、磁石粉末を含む合成樹脂によって取付片２０を形成
しても良い。
【００１３】なお、本実施例のリッド１６は二色成形に
より形成されたものであり、硬質合成樹脂よりなるイン
ナ層１６ａと、このインナ層１６ａの外面側を覆ってい
る軟質合成樹脂よりなるアウタ層１６ｂとを備えてい
る。前記取付片１８、２０はこのインナ層１６ａと一体
に成形されている。磁石２４は、この取付片２０の成形
時にインサート成形により埋設されている。
より形成されたものであり、硬質合成樹脂よりなるイン
ナ層１６ａと、このインナ層１６ａの外面側を覆ってい
る軟質合成樹脂よりなるアウタ層１６ｂとを備えてい
る。前記取付片１８、２０はこのインナ層１６ａと一体
に成形されている。磁石２４は、この取付片２０の成形
時にインサート成形により埋設されている。
【００１４】上記実施例においては取付片２０に磁石２
４を設けているが、本発明においては、第４図に示す如
く、取付片２０を省略し、リッド１６Ａの裏面部分に磁
石２４ａを埋設しても良い。この場合には、コンテナ１
０Ａの前端面にフランジ部２６を設け、磁石２４ａがこ
のフランジ部２６に吸着するように構成すれば良い。
４を設けているが、本発明においては、第４図に示す如
く、取付片２０を省略し、リッド１６Ａの裏面部分に磁
石２４ａを埋設しても良い。この場合には、コンテナ１
０Ａの前端面にフランジ部２６を設け、磁石２４ａがこ
のフランジ部２６に吸着するように構成すれば良い。
【００１５】第４図では磁石２４ａの表面がリッド１６
Ａの裏面と面一になっているが、磁石２４ａをリッド１
６Ａの裏面から若干突出させても良い。
Ａの裏面と面一になっているが、磁石２４ａをリッド１
６Ａの裏面から若干突出させても良い。
【００１６】本発明では、第５図の如く、コンテナ１０
Ｂに磁石２４ｂを取り付け、リッド１６Ａに鉄片２５を
設けても良い。
Ｂに磁石２４ｂを取り付け、リッド１６Ａに鉄片２５を
設けても良い。
【００１７】上記実施例はいずれもリッドが全体として
合成樹脂製のものであるが、本発明においては、第６、
７図に示すように、合成樹脂製のリッド１６Ｂの裏面に
アルミニウム等の金属製のバックプレート２８を配置し
たリッドにおいても適用できる。第６、７図の実施例で
は、このバックプレート２８に一対のフランジ３０を折
り立て、このフランジ３０、３０の間に磁石３２を配置
し、ボルト３４及びナット３６で該磁石３２を固定して
いる。
合成樹脂製のものであるが、本発明においては、第６、
７図に示すように、合成樹脂製のリッド１６Ｂの裏面に
アルミニウム等の金属製のバックプレート２８を配置し
たリッドにおいても適用できる。第６、７図の実施例で
は、このバックプレート２８に一対のフランジ３０を折
り立て、このフランジ３０、３０の間に磁石３２を配置
し、ボルト３４及びナット３６で該磁石３２を固定して
いる。
【００１８】なお、第６、７図ではボルト３４及びナッ
ト３６によって磁石３２を固定しているが、接着剤など
によって磁石３２をバックプレート２８に取り付けても
良い。
ト３６によって磁石３２を固定しているが、接着剤など
によって磁石３２をバックプレート２８に取り付けても
良い。
【００１９】上記実施例においては、いずれもリッド１
６Ｂの回動端側を磁石によってコンテナに取り付けてい
るが、本発明においては、この回動端側を磁石によって
インストルメントパネルに対し取り付けるようにしても
良い。
６Ｂの回動端側を磁石によってコンテナに取り付けてい
るが、本発明においては、この回動端側を磁石によって
インストルメントパネルに対し取り付けるようにしても
良い。
【００２０】第８図はそのような取付構造の一例を示す
ものであって、インストルメントパネル４０の裏面に鉄
製の金具４２が取り付けられており、この金具４２はリ
ッド１６Ｂの裏面側まで延出されている。この金具４２
に対しリッド１６Ｂに固着された磁石３２が吸着してい
る。
ものであって、インストルメントパネル４０の裏面に鉄
製の金具４２が取り付けられており、この金具４２はリ
ッド１６Ｂの裏面側まで延出されている。この金具４２
に対しリッド１６Ｂに固着された磁石３２が吸着してい
る。
【００２１】なお、本実施例においては、インストルメ
ントパネル４０にプレート４４がインサート成形により
埋設されており、このプレート４４に立設されたボルト
４６に対し金具４２をナット４８で固着しているが、こ
の金具４２をインストルメントパネル４０に取り付ける
方式は図示以外のものであっても良いことは明らかであ
る。
ントパネル４０にプレート４４がインサート成形により
埋設されており、このプレート４４に立設されたボルト
４６に対し金具４２をナット４８で固着しているが、こ
の金具４２をインストルメントパネル４０に取り付ける
方式は図示以外のものであっても良いことは明らかであ
る。
【００２２】また、第８図の実施例は前記第６、７図の
磁石取付構造を採用したものであるが、第６、７図以外
の磁石取付構造を採用したリッドにあっても同様にして
インストルメントパネルに取り付け得ることは明らかで
ある。さらに、インストルメントパネル側に磁石を固定
し、リッド側に鉄片を設けても良い。
磁石取付構造を採用したものであるが、第６、７図以外
の磁石取付構造を採用したリッドにあっても同様にして
インストルメントパネルに取り付け得ることは明らかで
ある。さらに、インストルメントパネル側に磁石を固定
し、リッド側に鉄片を設けても良い。
【００２３】上記実施例においては、いずれも磁石をリ
ッドの裏面の一部分に設けているが、本発明においては
第９、１０図のリッド１６Ｃ，１６Ｄの如く磁石５０、
５２がコンテナの前面開口に沿って連続的に配置される
ように構成しても良い。
ッドの裏面の一部分に設けているが、本発明においては
第９、１０図のリッド１６Ｃ，１６Ｄの如く磁石５０、
５２がコンテナの前面開口に沿って連続的に配置される
ように構成しても良い。
【００２４】
【発明の効果】以上の通り、本発明の助手席用エアバッ
グ装置は、そのリッドの回動端側を磁石によってコンテ
ナ又はインストルメントパネルに取り付けるようにした
ものであり、気温の変動があってもリッドの回動端側の
取付強度が一定したものとなる。また、リッドの取付作
業が容易かつ迅速に行なえるようになる。また、本発明
装置にあっては、リッドに若干の反りがあっても該リッ
ドをしっかりとコンテナ又はインストルメントパネルに
取り付けることが可能である。
グ装置は、そのリッドの回動端側を磁石によってコンテ
ナ又はインストルメントパネルに取り付けるようにした
ものであり、気温の変動があってもリッドの回動端側の
取付強度が一定したものとなる。また、リッドの取付作
業が容易かつ迅速に行なえるようになる。また、本発明
装置にあっては、リッドに若干の反りがあっても該リッ
ドをしっかりとコンテナ又はインストルメントパネルに
取り付けることが可能である。
【図１】実施例に係る助手席用エアバッグ装置の分解斜
視図である。
視図である。
【図２】リッド１６の背面図である。
【図３】図２のIII-III 線に沿う断面図である。
【図４】リッド１６Ａを用いた実施例装置の要部断面図
である。
である。
【図５】リッド１６Ａを用いた別の実施例装置の要部断
面図である。
面図である。
【図６】リッド１６Ｂの要部斜視図である。
【図７】リッド１６Ｂを用いた実施例装置の要部断面図
である。
である。
【図８】更に別の実施例装置の要部断面図である。
【図９】リッド１６Ｃの斜視図である。
【図１０】リッド１６Ｄの斜視図である。
１０，１０Ａ，１０Ｂ コンテナ １２ エアバッグ １４ インフレータ １６，１６Ａ，１６Ｂ，１６Ｃ，１６Ｄ リッド １８ 第１の取付片 ２０ 第２の取付片 ２４，２４ａ，２４ｂ，３２，５０，５２ 磁石
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 宇田 沢代 滋賀県蒲生郡日野町川原1070 (72)発明者 圖司 隆保 滋賀県彦根市戸賀町255−６
Claims (1)
- 【請求項１】 前面が開放した箱形のコンテナと、 折り畳まれて該コンテナ内に収納されたエアバッグと、 該コンテナに取り付けられたインフレータと、 前記コンテナの前面を被っており、一辺側がコンテナに
対し回動可能に取り付けられ、前記インフレータの作動
時に他辺側がコンテナから離反可能とされているリッド
と、を備えてなる助手席用エアバッグ装置において、 該リッドの他辺側を該コンテナ又は車両のインストルメ
ントパネルに対し磁石によって取り付けたことを特徴と
する助手席用エアバッグ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4292918A JPH06144143A (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | 助手席用エアバッグ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4292918A JPH06144143A (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | 助手席用エアバッグ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06144143A true JPH06144143A (ja) | 1994-05-24 |
Family
ID=17788090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4292918A Pending JPH06144143A (ja) | 1992-10-30 | 1992-10-30 | 助手席用エアバッグ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06144143A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4441365A1 (de) * | 1994-11-21 | 1995-10-12 | Daimler Benz Ag | Airbaganordnung für einen Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges |
-
1992
- 1992-10-30 JP JP4292918A patent/JPH06144143A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4441365A1 (de) * | 1994-11-21 | 1995-10-12 | Daimler Benz Ag | Airbaganordnung für einen Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges |
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