JPH061397U - Leveling equipment for aerial work vehicles - Google Patents
Leveling equipment for aerial work vehiclesInfo
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- JPH061397U JPH061397U JP4668192U JP4668192U JPH061397U JP H061397 U JPH061397 U JP H061397U JP 4668192 U JP4668192 U JP 4668192U JP 4668192 U JP4668192 U JP 4668192U JP H061397 U JPH061397 U JP H061397U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 旋回台3とブーム5を結ぶ下部レベリングシ
リンダ11とブーム5と鉛直維持部材7を結ぶ上部レベリ
ングシリンダ12を接続油路13、14で接続しブーム5の起
伏角度に係わりなく鉛直維持部材7の鉛直を維持するレ
ベリング装置において、レベリング調整作業をするにあ
たり、レベリング調整作業のための準備作業をする必要
がなく作業台8の水平状態を確認しに行く必要がない装
置を提供すること。
【構成】 ブーム格納検出装置32、レベリング検出装置
33、選択スイッチ37、およびシャットオフ弁38、39を設
け、ブーム格納を検出してレベリングが検出されていな
い場合に選択スイッチ37を押すと、接続油路13、14に圧
油が供給され、レベリングが検出されると圧油の供給が
停止されるようにした。
(57) [Abstract] [Purpose] A lower leveling cylinder 11 that connects the swivel 3 and the boom 5 and an upper leveling cylinder 12 that connects the boom 5 and the vertical maintaining member 7 are connected by connecting oil passages 13 and 14, and the boom 5 hoisting angle. In the leveling device for maintaining the verticality of the vertical maintaining member 7 regardless of the above, when performing the leveling adjustment work, it is not necessary to perform preparatory work for the leveling adjustment work, and it is not necessary to check the horizontal state of the workbench 8. Providing equipment. [Structure] Boom storage detection device 32, leveling detection device
33, selection switch 37, and shut-off valves 38, 39 are provided, and when the selection switch 37 is pressed when boom storage is detected and leveling is not detected, pressure oil is supplied to the connecting oil passages 13, 14. When leveling is detected, the pressure oil supply is stopped.
Description
【0001】[0001]
車両上に旋回自在に旋回台を備え、起伏自在にブームをこの旋回台に設け、ブ ームの先端にブームの起伏角度に係わりなく鉛直を維持する鉛直維持部材を設け 、この鉛直維持部材を介して作業台を取付けた高所作業車のレベリング装置に関 するものである。 The vehicle is equipped with a swivel base that can swivel, and a boom is installed on this swivel so that the boom can be swung up and down.At the tip of the boom, a vertical maintaining member that maintains the vertical position regardless of the hoisting angle of the boom is installed. It is related to the leveling device of an aerial work vehicle to which a workbench is attached.
【0002】[0002]
図4および図5に基いて説明する。 高所作業車は、車両1にアウトリガ2を備え、作業時にはアウトリガ2によっ て車両1を水平に支持する。車両1上には旋回自在に旋回台3を備え、この旋回 台3に起伏シリンダ4によって自在に起伏作動されるとともに伸縮シリンダ6に よって自在に伸縮駆動されるブーム5を設けるとともに、ブーム5の先端にブー ム5の起伏角度に係わりなく鉛直を維持する鉛直維持部材7を設け、この鉛直維 持部材7を介して作業台8を取付けている。鉛直維持部材7は、車両を水平に設 置した状態で、車両に対して垂直になるよう当初から調整されているものである 。 レベリング装置は、鉛直維持部材7と、旋回台3とブーム5基端部の適所間を 結ぶ下部レベリングシリンダ11と、ブーム5先端部と鉛直維持部材7の適所間を 結ぶ上部レベリングシリンダ12と、下部レベリングシリンダ11と上部レベリング シリンダ12の各油室を接続する接続油路13、14と、その一端を給排油路21、22( 実用新案登録請求の範囲でいう油圧源)に接続しその他端を接続油路13、14に接 続した供給油路15、16と、および供給油路15、16と給排油路21、22の接続点に位 置した選択弁17、18とから構成している。給排油路21、22には、主切換弁23から 圧油が供給されるよう接続されており、主切換弁23は、手動および電磁弁24、25 を用いたリモコン操作が可能に構成されている。 A description will be given based on FIGS. 4 and 5. An aerial work vehicle is provided with an outrigger 2 on a vehicle 1, and the outrigger 2 horizontally supports the vehicle 1 during work. A swivel base 3 is provided on the vehicle 1 so as to freely swivel, and a boom 5 that is freely hoisted by a hoisting cylinder 4 and that is telescopically driven by a telescopic cylinder 6 is provided on the swivel base 3. A vertical maintaining member 7 that maintains the vertical regardless of the undulation angle of the boom 5 is provided at the tip, and the workbench 8 is attached via the vertical supporting member 7. The vertical maintenance member 7 is adjusted from the beginning so as to be vertical to the vehicle with the vehicle installed horizontally. The leveling device includes a vertical maintenance member 7, a lower leveling cylinder 11 that connects the swivel base 3 and the boom 5 at the base end of the boom 5, and an upper leveling cylinder 12 that connects the tip of the boom 5 and the vertical maintenance member 7 at the proper position. Connecting oil passages 13 and 14 connecting the oil chambers of the lower leveling cylinder 11 and the upper leveling cylinder 12, and connecting one end to the oil supply / discharge passages 21 and 22 (hydraulic power source in the scope of utility model registration claims) and others Consists of supply oil passages 15 and 16 whose ends are connected to connecting oil passages 13 and 14, and selection valves 17 and 18 positioned at the connection points of the supply oil passages 15 and 16 and the supply and discharge oil passages 21 and 22. is doing. The supply / discharge oil passages 21 and 22 are connected so that pressure oil is supplied from the main switching valve 23, and the main switching valve 23 is configured to be operated manually and by remote control using solenoid valves 24 and 25. ing.
【0003】 高所作業車は、通常の作業時には選択弁17、18を図5に示すように給排油路21 、22と伸縮シリンダ6への油路を連通し、給排油路21、22と供給油路15、16との 間を閉じている。主切換弁23を手動操作あるいは電磁弁24、25を用いてリモコン 操作をすると、圧油は、給排油路21、22および選択弁17、18を通過して伸縮シリ ンダ6に供給される。伸縮シリンダ6が駆動され、ブーム5が伸縮作動する。 起伏シリンダ4が駆動された場合には、ブーム5の起伏作動により下部レベリ ングシリンダ11の取付けられた旋回台3とブーム5基端部の適所間の距離が変化 するので、下部レベリングシリンダ11は伸縮作動され、接続油路13、14を通じて 下部レベリングシリンダ11と上部レベリングシリンダ12との間で圧油が給排され る。上部レベリングシリンダ12の伸縮作動により、ブーム5と鉛直維持部材7と の角度が、ブーム5の起伏角度の変化に対応してブーム5の起伏作動と反対方向 に同角度だけ変化し、鉛直維持部材7は鉛直を維持する。[0003] In an aerial work vehicle, during normal work, the selection valves 17 and 18 are connected to the oil supply / drain passages 21 and 22 and the oil passage to the telescopic cylinder 6 as shown in FIG. 22 is closed between the oil passages 15 and 16. When the main switching valve 23 is manually operated or operated by remote control using the solenoid valves 24 and 25, the pressure oil is supplied to the expansion and contraction cylinder 6 through the oil supply and discharge passages 21 and 22 and the selection valves 17 and 18. . The telescopic cylinder 6 is driven and the boom 5 telescopically operates. When the hoisting cylinder 4 is driven, the hoisting operation of the boom 5 changes the distance between the swivel base 3 to which the lower leveling cylinder 11 is attached and the base end of the boom 5, so that the lower leveling cylinder 11 moves. The expansion / contraction operation is performed, and the pressure oil is supplied and discharged between the lower leveling cylinder 11 and the upper leveling cylinder 12 through the connecting oil passages 13 and 14. By the expansion / contraction operation of the upper leveling cylinder 12, the angle between the boom 5 and the vertical maintaining member 7 changes in the opposite direction of the boom 5 elevating operation corresponding to the change in the hoisting angle of the boom 5, and the vertical maintaining member 7 changes. 7 keeps vertical.
【0004】 清掃等のメインテナンスのために作業台8を転倒させた後や長期間に渡って放 置し作業台8が水平位置からずれた場合には作業台8のレベリング調整が必要で ある。 この作業台8のレベリング調整時には、選択弁17、18を図5に示すポジション と反対側に切換え、給排油路21、22と伸縮シリンダ6への油路の間を閉じ給排油 路21、22と供給油路15、16とを連通させる。供給油路15、16が給排油路21、22と 連通しているので、主切換弁23を手動操作あるいは電磁弁24、25を用いてリモコ ン操作をすると、圧油は、給排油路21、22と、選択弁17、18および供給油路15、 16を通過して接続油路13、14に供給される。起伏シリンダ4は作動しないため、 下部レベリングシリンダ11の取付けられた旋回台3とブーム5基端部の適所間の 距離が変化しないので、下部レベリングシリンダ11は伸縮作動しない。そこで供 給された圧油は、上部レベリングシリンダ12の油室に供給され、伸縮作動により 鉛直維持部材7の傾きを変化させる。鉛直維持部材7の傾きが変化すると、これ に取付けられた作業台8も傾きが変化するので、作業台8の傾きを監視しておい て、水平位置がでたときに主切換弁23を中立に戻せばよい。そして選択弁17、18 を図5に示すポジションに戻せばレベリング調整作業は完了する。After the workbench 8 has fallen down for maintenance such as cleaning, or when the workbench 8 is left for a long period of time and the workbench 8 is displaced from the horizontal position, the leveling adjustment of the workbench 8 is necessary. At the time of adjusting the leveling of the workbench 8, the selection valves 17 and 18 are switched to the positions opposite to the positions shown in FIG. 5 to close the oil supply and drain oil passages 21 and 22 and the oil passage to the telescopic cylinder 6 to supply and drain oil passage 21. , 22 and the supply oil passages 15 and 16 are communicated with each other. Since the supply oil passages 15 and 16 are in communication with the supply and discharge oil passages 21 and 22, if the main switching valve 23 is manually operated or the solenoid valves 24 and 25 are used for remote control operation, the pressure oil is The oil is supplied to the connecting oil passages 13 and 14 through the passages 21 and 22, the selection valves 17 and 18 and the supply oil passages 15 and 16. Since the hoisting cylinder 4 does not operate, the distance between the swivel base 3 to which the lower leveling cylinder 11 is attached and the proper position of the base end of the boom 5 does not change, so the lower leveling cylinder 11 does not extend and contract. The pressure oil supplied there is supplied to the oil chamber of the upper leveling cylinder 12, and the inclination of the vertical maintaining member 7 is changed by the expansion and contraction operation. When the inclination of the vertical maintenance member 7 changes, the inclination of the workbench 8 attached to it also changes. Therefore, the inclination of the workbench 8 should be monitored and the main switching valve 23 should be neutralized when the horizontal position is reached. Just go back to. Then, the leveling adjustment work is completed by returning the selection valves 17 and 18 to the positions shown in FIG.
【0005】[0005]
第一に、レベリング調整作業をするときには、まずアウトリガ2によって車両 1を水平に支持し、つぎに目視で作業台8の水平を確認する必要から、作業台8 を地面に近い位置に位置させる必要があり、レベリング調整作業のための準備作 業が煩雑であるという問題点がある。 第二に、主切換弁23は旋回台3に位置し、作業台8はブーム5の先端に位置し ているものであるから、旋回台3から作業台8の水平を確認することは不可能で ある。そこでオペレータは主切換弁23を操作しては作業台8の位置まで歩いて行 って作業台8が水平の状態になっているかどうか確認する作業を繰返すか、ある いはオペレータと確認者の二人による作業をする必要があり、レベリング調整作 業自体が煩雑であるという問題点がある。 First, when performing the leveling adjustment work, it is necessary to first support the vehicle 1 horizontally by the outriggers 2 and then visually confirm the horizontality of the workbench 8, so that it is necessary to position the workbench 8 close to the ground. However, there is a problem in that the preparation work for leveling adjustment work is complicated. Secondly, since the main switching valve 23 is located on the swivel base 3 and the workbench 8 is located on the tip of the boom 5, it is impossible to confirm the horizontality of the workbench 8 from the swivel base 3. Is. Therefore, the operator operates the main switching valve 23 and walks to the position of the workbench 8 to repeat the work for confirming whether the workbench 8 is in the horizontal state, or the operator and the confirmer There is a problem that the leveling adjustment work itself is complicated because two people need to work together.
【0006】 本考案は、レベリング調整作業をするにあたり、レベリング調整作業のための 準備作業をする必要がないうえに作業台8の位置まで歩いて行って作業台8が水 平の状態になっているかどうか確認する作業をする必要がない高所作業車のレベ リング装置を提供することを課題とするものである。According to the present invention, when performing the leveling adjustment work, it is not necessary to perform preparatory work for the leveling adjustment work, and the worktable 8 is walked to the horizontal position. It is an object of the present invention to provide a leveling device for an aerial work vehicle that does not require the work of checking whether or not there is any.
【0007】[0007]
本考案の高所作業車のレベリング装置は、車両上に旋回自在に旋回台を備え、 この旋回台にブームを起伏自在に設け、ブームの先端にブームの起伏角度に係わ りなく鉛直を維持する鉛直維持部材を設け、この鉛直維持部材を介して作業台を 取付けた高所作業車のレベリング装置であって、旋回台とブーム基端部の適所間 を結ぶ下部レベリングシリンダ、ブーム先端部と鉛直維持部材の適所間を結ぶ上 部レベリングシリンダ、下部レベリングシリンダと上部レベリングシリンダの各 油室を接続する接続油路、およびこれらの接続油路にその一端を接続しその他端 を油圧源に接続して圧油を供給する供給油路を備え、作業台のレベリング調整時 には供給油路から適量の圧油を接続油路に供給し作業台のレベリング調整をする ようにしたものにおいて、 ブームが格納位置にあることを検出するブーム格納検出装置、作業台が水平で あることを検出するレベリング検出装置、レベリング修正作動を選択する選択ス イッチ、供給油路の中間に電磁式のシャットオフ弁を設けて、ブーム格納検出装 置によってブームの格納を検出するとともにレベリング検出装置により作業台が 水平であることを検出していないときに、選択スイッチによりレベリング修正作 動を選択すると、シャットオフ弁が連通状態になり供給油路から接続油路に圧油 が供給されるようにブーム格納検出装置、レベリング検出装置、選択スイッチ、 およびシャットオフ弁を関連付けて構成した。 The leveling device for an aerial work vehicle of the present invention is provided with a swivel base that can swivel on the vehicle, and a boom can be hoisted up and down on the swivel base to keep the boom vertical regardless of the hoisting angle of the boom. It is a leveling device for aerial work vehicles that has a vertical maintenance member that is attached to the work platform via the vertical maintenance member.The lower leveling cylinder that connects the swivel base and the boom base end in place, and the boom tip end. The upper leveling cylinder that connects the vertical maintenance members in proper places, the connecting oil passages that connect the oil chambers of the lower leveling cylinder and the upper leveling cylinder, and one end of these connecting oil passages, and the other end is connected to the hydraulic power source. A supply oil passage for supplying pressure oil is provided, and when adjusting the leveling of the workbench, a suitable amount of pressure oil is supplied from the supply oil passage to the connecting oil passage to adjust the leveling of the workbench. The boom retractor that detects when the boom is in the retracted position, the leveling detector that detects that the workbench is horizontal, the selection switch that selects the leveling correction operation, and the electromagnetic type in the middle of the oil supply passage. When the boom retractor detects the boom retracted and the leveling detector does not detect that the workbench is horizontal, the leveling correction operation is selected by the selector switch. The boom storage detector, leveling detector, selection switch, and shut-off valve are configured in association with each other so that the shut-off valve is in communication and pressure oil is supplied from the supply oil passage to the connecting oil passage.
【0008】[0008]
作業台8のレベリング調整作業が必要と判断したときに、ブーム5を格納位置 に格納し、選択スイッチでレベリング修正作動を選択すると、ブーム格納検出装 置によりブーム5が格納位置にあることを検出されているとともにレベリング検 出装置により作業台が水平であることを検出していないので、電磁弁24あるいは 25が励磁され主切換弁23が切換えられる。圧油は、給排油路21あるいは22(実用 新案登録請求の範囲でいう油圧源)と、シャットオフ弁と、供給油路15あるいは 16および接続油路13あるいは14を通過して、下部レベリングシリンダ11および上 部レベリングシリンダ12の油室に供給され、上部レベリングシリンダ12の伸縮作 動により鉛直維持部材7の傾きを変化させ、作業台8の傾きを変化させる。作業 台8の水平位置がでると、レベリング検出装置がこれを検出するので、電磁弁24 あるいは25が励磁されなくなり、主切換弁23は中立に戻る。これでレベリング調 整作業は完了する。 When it is determined that leveling adjustment work on the workbench 8 is necessary, the boom 5 is stored in the storage position, and if the leveling correction operation is selected by the selection switch, the boom storage detection device detects that the boom 5 is in the storage position. Since the leveling detector detects that the workbench is horizontal, the solenoid valve 24 or 25 is excited and the main switching valve 23 is switched. The pressure oil passes through the oil supply / exhaust oil passage 21 or 22 (hydraulic power source in the scope of utility model registration claims), the shutoff valve, the oil supply passage 15 or 16 and the connecting oil passage 13 or 14, and the lower leveling is performed. The oil is supplied to the oil chambers of the cylinder 11 and the upper leveling cylinder 12, and the tilting of the vertical maintenance member 7 is changed by the expansion and contraction operation of the upper leveling cylinder 12 to change the tilt of the workbench 8. When the horizontal position of the workbench 8 comes out, the leveling detection device detects it, so that the solenoid valve 24 or 25 is not excited and the main switching valve 23 returns to the neutral position. This completes the leveling adjustment work.
【0009】[0009]
図1〜図4に基いて説明する。 従来の技術の説明に置いて説明し用いた符号1〜8、11〜18、21〜25は、同義 であるので、説明を省略し以下の説明に用いる。 31はブームレスト、32はブーム格納検出装置、33はレベリング検出装置、34は カム、35、36はリミットスイッチ、37は選択スイッチ、38、39はシャットオフ弁 、40、41はリリーフ弁である。 A description will be given based on FIGS. 1 to 4. The reference numerals 1 to 8, 11 to 18, and 21 to 25 used in the description of the conventional technique have the same meanings, and thus the description thereof will be omitted and used in the following description. 31 is a boom rest, 32 is a boom storage detection device, 33 is a leveling detection device, 34 is a cam, 35 and 36 are limit switches, 37 is a selection switch, 38 and 39 are shutoff valves, and 40 and 41 are relief valves. .
【0010】 ブームレスト31は、車両1が走行する際にブーム5が所定の格納位置から移動 したり揺れたりしないようにブーム5を支持するように構成されており、ブーム 格納検出装置32は、ブームレスト31の上端部に設けられ、ブーム5がブームレス ト31に格納支持されている場合には接点を閉じて格納を検出するようになってい る。レベリング検出装置33は、鉛直維持部材7にカム34を固定しブーム5の先端 にリミットスイッチ35、36を取付けて構成してあり、ブーム5に対して鉛直維持 部材7が所定の角度にある場合にはカム34のドグにリミットスイッチ35および36 のローラが乗上げてリミットスイッチ35および36の接点を開いて所定の角度にあ ることを検出するようにしている。所定の角度とは鉛直維持部材7が車両1の水 平面と垂直になるときに、鉛直維持部材7のブームレスト31に格納支持されたブ ーム5に対する角度をいう。所定の角度からはずれている場合には、リミットス イッチ35、36のいずれか一方がドグからはずれ、いずれの方向にはずれているか 検出できるように構成されている。選択スイッチ37は、レベリング調整作業をす るときに操作し、接点を閉じるようにしており、シャットオフ弁38、39は、選択 弁17、18と並列に、給排油路21、22(実用新案登録請求の範囲でいう油圧源)と 供給油路15、16を接続し、通常時には回路を遮断し励磁時には連通するようにし ている。リリーフ弁40、41は、接続油路13、14にそれぞれ接続され、下部レベリ ングシリンダ11あるいは上部レベリングシリンダ12の各油室から接続油路13、14 に排出された余剰油をタンク回路に逃がすものである。The boom rest 31 is configured to support the boom 5 so that the boom 5 does not move or swing from a predetermined storage position when the vehicle 1 travels, and the boom storage detection device 32 includes It is provided on the upper end of the boom rest 31, and when the boom 5 is stored and supported by the boom rest 31, the contact is closed to detect the storage. The leveling detection device 33 is configured by fixing the cam 34 to the vertical maintaining member 7 and attaching limit switches 35 and 36 to the tip of the boom 5, and when the vertical maintaining member 7 is at a predetermined angle with respect to the boom 5. The limit switch 35 and 36 rollers are mounted on the dog of the cam 34 to open the contacts of the limit switches 35 and 36 to detect that they are at a predetermined angle. The predetermined angle means an angle of the vertical maintaining member 7 with respect to the boom 5 stored and supported in the boom rest 31 when the vertical maintaining member 7 is perpendicular to the horizontal plane of the vehicle 1. When it is deviated from a predetermined angle, it is configured so that it is possible to detect which one of the limit switches 35 and 36 is deviated from the dog and which direction it is deviated from. The selection switch 37 is operated during leveling adjustment work to close the contacts, and the shutoff valves 38 and 39 are arranged in parallel with the selection valves 17 and 18 in parallel with the oil supply and drain passages 21 and 22 (practical use). The hydraulic pressure source (as claimed in the new model registration) and the supply oil passages 15 and 16 are connected so that the circuit is cut off during normal operation and connected during excitation. The relief valves 40 and 41 are connected to the connecting oil passages 13 and 14, respectively, and allow the excess oil discharged from the oil chambers of the lower leveling cylinder 11 or the upper leveling cylinder 12 to the connecting oil passages 13 and 14 to escape to the tank circuit. It is a thing.
【0011】 ブーム格納検出装置32はバッテリに接続され、選択スイッチ37はブーム格納検 出装置32に直列に接続されている。シャットオフ弁38と電磁弁24は並列に接続さ れたうえでリミットスイッチ35と直列に接続され、シャットオフ弁39と電磁弁25 は並列に接続されたうえでリミットスイッチ36と直列に接続されている。リミッ トスイッチ35とリミットスイッチ36は、選択スイッチ37の後段で並列に接続され ている。The boom storage detection device 32 is connected to the battery, and the selection switch 37 is connected to the boom storage detection device 32 in series. The shut-off valve 38 and the solenoid valve 24 are connected in parallel and then connected in series with the limit switch 35.The shut-off valve 39 and the solenoid valve 25 are connected in parallel and then connected in series with the limit switch 36. ing. The limit switch 35 and the limit switch 36 are connected in parallel after the selection switch 37.
【0012】 作動について説明する。 通常作業時には、ブーム5がブームレスト31に格納支持されてなく接点が開い ているか、選択スイッチ37の接点が開いているかであるため、バッテリからレベ リング検出装置33に給電されることがない。そこでシャットオフ弁38、39にも給 電されることがないので、シャットオフ弁38、39は図1のポジションにあり、給 排油路21、22と供給油路15、16を遮断している。選択弁17、18は、図1のポジシ ョンであり給排油路21、22を伸縮シリンダ6の油路へ連通させ供給油路15、16に は閉じているので、主切換弁23を操作すると、圧油は給排油路21、22、選択弁17 、18を通過して伸縮シリンダ6に供給され、伸縮シリンダ6が伸縮駆動される。 起伏シリンダ4が駆動された場合には、ブーム5の起伏作動により下部レベリ ングシリンダ11の取付けられた旋回台3とブーム5基端部の適所間の距離が変化 するので、下部レベリングシリンダ11は伸縮作動され、接続油路13、14を通じて 下部レベリングシリンダ11と上部レベリングシリンダ12との間で圧油が給排され る。上部レベリングシリンダ12の伸縮作動により、ブーム5と鉛直維持部材7と の角度が、ブーム5の起伏角度の変化に対応してブーム5の起伏作動と反対方向 に同角度だけ変化し、鉛直維持部材7は鉛直を維持する。 以上のように通常の作動が行われる。The operation will be described. During normal work, the battery is not fed to the leveling detection device 33 because the boom 5 is not supported by the boom rest 31 and the contacts are open or the contacts of the selection switch 37 are open. Therefore, the shut-off valves 38, 39 are not supplied with power, so the shut-off valves 38, 39 are in the position shown in FIG. 1 and the supply / discharge oil passages 21, 22 and the supply oil passages 15, 16 are shut off. There is. The selection valves 17 and 18 are the positions shown in FIG. 1, and the supply / discharge oil passages 21 and 22 are connected to the oil passages of the telescopic cylinder 6 and the supply oil passages 15 and 16 are closed, so that the main switching valve 23 is set. When operated, the pressure oil is supplied to the telescopic cylinder 6 through the oil supply / drain passages 21 and 22 and the selection valves 17 and 18, and the telescopic cylinder 6 is driven to extend and retract. When the hoisting cylinder 4 is driven, the hoisting operation of the boom 5 changes the distance between the swivel base 3 to which the lower leveling cylinder 11 is attached and the base end of the boom 5, so that the lower leveling cylinder 11 moves. The expansion / contraction operation is performed, and the pressure oil is supplied and discharged between the lower leveling cylinder 11 and the upper leveling cylinder 12 through the connecting oil passages 13 and 14. By the expansion / contraction operation of the upper leveling cylinder 12, the angle between the boom 5 and the vertical maintaining member 7 changes in the opposite direction of the boom 5 elevating operation corresponding to the change in the hoisting angle of the boom 5, and the vertical maintaining member changes. 7 keeps vertical. The normal operation is performed as described above.
【0013】 作業台8が水平位置からずれ、作業台8のレベリング修正作業をする時には、 ブーム5をブームレスト31に格納していることを確認し、選択スイッチ37を押す 。レベリング検出装置33は、リミットスイッチ35、36のローラのいずれか一方が ドグからはずれ、いずれの方向にはずれているか検出している。以下、リミット スイッチ35のローラがドグからはずれているものとして説明する。リミットスイ ッチ35の接点が閉じられ電磁弁24およびシャットオフ弁38へ通電可能になってお り、ブーム格納検出装置32の接点と選択スイッチ37の接点とも閉じているので、 バッテリから電磁弁24およびシャットオフ弁38へ通電され、どちらも図1と反対 のポジションに切換わり、連通状態になる。そこで主切換弁23のスプールのポジ ションが左側に切換わり、圧油は、給排油路21、供給油路15を通過して、接続油 路13に供給される。起伏シリンダ4は作動しないため、下部レベリングシリンダ 11の取付けられた旋回台3とブーム5基端部の適所間の距離が変化しないので、 下部レベリングシリンダ11は伸縮作動しない。そこで供給された圧油は、上部レ ベリングシリンダ12の伸側油室に供給され、伸作動により鉛直維持部材7の傾き を変化させる。このとき上部レベリングシリンダ12の縮側油室から排出された圧 油は、接続油路14に接続されたリリーフ弁41によってタンク回路に逃がされる。 主切換弁23からの圧油は給排油路21、22、選択弁17、18を通過して伸縮シリンダ 6の縮側油室にも通じているが、格納状態では伸縮シリンダ6が全縮しているの で、伸縮シリンダ6が作動することはない。When the workbench 8 shifts from the horizontal position and the work of correcting the leveling of the workbench 8 is performed, it is confirmed that the boom 5 is stored in the boom rest 31, and the selection switch 37 is pushed. The leveling detection device 33 detects in which direction one of the rollers of the limit switches 35 and 36 is disengaged from the dog. In the following description, it is assumed that the limit switch 35 roller is off the dog. The contacts of the limit switch 35 are closed so that the solenoid valve 24 and the shutoff valve 38 can be energized, and the contacts of the boom retractor detection device 32 and the contacts of the selection switch 37 are also closed. 24 and the shut-off valve 38 are energized, and both are switched to the positions opposite to those in FIG. 1 to establish communication. Then, the position of the spool of the main switching valve 23 is switched to the left side, and the pressure oil passes through the oil supply / discharge passage 21 and the oil supply passage 15 and is supplied to the connecting oil passage 13. Since the hoisting cylinder 4 does not operate, the distance between the swivel base 3 to which the lower leveling cylinder 11 is attached and the proper position of the base end of the boom 5 does not change, so the lower leveling cylinder 11 does not extend and contract. The pressure oil supplied there is supplied to the extension side oil chamber of the upper leveling cylinder 12, and the inclination of the vertical maintaining member 7 is changed by the extension operation. At this time, the pressure oil discharged from the compression-side oil chamber of the upper leveling cylinder 12 is released to the tank circuit by the relief valve 41 connected to the connection oil passage 14. The pressure oil from the main switching valve 23 passes through the oil supply / discharge oil passages 21 and 22, and the selection valves 17 and 18 to the compression side oil chamber of the telescopic cylinder 6, but the telescopic cylinder 6 is fully compressed in the retracted state. Therefore, the telescopic cylinder 6 does not operate.
【0014】 作業台8の水平位置がでると、鉛直維持部材7のブーム5に対する角度が所定 角度になるため、レベリング検出装置33のリミットスイッチ35のローラは、カム 34のドグに乗上げてリミットスイッチ35の接点を開く。このときリミットスイッ チ36のローラもカム34のドグに乗上げたままであるため、電磁弁25およびシャッ トオフ弁39へは通電されないまま、電磁弁24およびシャットオフ弁38への通電が 止まり励磁されなくなる。そこで主切換弁23のスプールは中立に戻り、鉛直維持 部材7の作動が止まる。これでレベリング調整作業は完了したので、選択スイッ チ37を元に戻せばよい。When the horizontal position of the workbench 8 comes out, the angle of the vertical maintaining member 7 with respect to the boom 5 becomes a predetermined angle. Therefore, the roller of the limit switch 35 of the leveling detection device 33 rides on the dog of the cam 34 and the limit is reached. Open the contact of switch 35. At this time, the rollers of the limit switch 36 are still riding on the dog of the cam 34, so the solenoid valve 25 and the shutoff valve 38 are not energized and the solenoid valve 24 and the shutoff valve 38 are deenergized and excited. Disappear. Then, the spool of the main switching valve 23 returns to the neutral position, and the operation of the vertical maintenance member 7 stops. Now that the leveling adjustment work has been completed, it is sufficient to return the selection switch 37 to its original position.
【0015】 選択スイッチ37は、レベリング修正作業を選択した時に投入しレベリング調整 作業が完了すると元に戻すものとして説明したが、選択スイッチ37を一度押すと 選択スイッチ37は戻ってもレベリング調整作業が完了するまでに自己保持回路が 働いているようにしてもよい。The selection switch 37 has been described as being turned on when the leveling correction work is selected and returned when the leveling adjustment work is completed. However, if the selection switch 37 is pressed once, the leveling adjustment work is performed even if the selection switch 37 returns. The self-holding circuit may be working by the time it is completed.
【0016】 ブーム格納検出装置32は、ブームレスト31の上端部に接点を設けたものとして 説明したが、ブーム起伏角度検出器の信号がブーム5をブームレスト31に格納し た場合と同一起伏角度になったことを検出するものとしてもよい。The boom storage detection device 32 has been described as having a contact provided at the upper end of the boom rest 31, but the signal of the boom hoisting angle detector is the same hoisting angle as when the boom 5 is stored in the boom rest 31. It is also possible to detect that it has become.
【0017】 実用新案登録請求の範囲でいう油圧源として、伸縮シリンダ6への給排油路21 、22を利用するものとして説明したが、専用の油圧回路を用いてもよいことはも ちろんである。Although it has been described that the oil supply passages 21 and 22 to the telescopic cylinder 6 are used as the hydraulic power source in the scope of claims for utility model registration, it goes without saying that a dedicated hydraulic circuit may be used. is there.
【0018】 以上の説明において、リミットスイッチ35のローラがドグからはずれているも のとして説明したが、逆方向にたまたま傾いていたとすると、リミットスイッチ 36のローラがドグからはずれる。するとリミットスイッチ35のローラがドグから はずれている場合と逆方向に主切換弁23が切換わり、上部レベリングシリンダ12 の縮側油室に供給されて鉛直維持部材7の傾きを変化させるが、伸縮シリンダ6 には伸側油室に供給されて伸縮シリンダ6が伸長する。作業台8のレベリング修 正だけを行おうとしているときに他の部分が作動すると、その作動により損傷が 発生しないでもない。In the above description, the roller of the limit switch 35 is described as being displaced from the dog, but if it happens to be tilted in the opposite direction, the roller of the limit switch 36 will be disengaged from the dog. Then, the main switching valve 23 is switched in a direction opposite to the case where the roller of the limit switch 35 is disengaged from the dog, and the main switching valve 23 is supplied to the compression side oil chamber of the upper leveling cylinder 12 to change the inclination of the vertical maintenance member 7, The expansion / contraction cylinder 6 is expanded by being supplied to the expansion side oil chamber of the cylinder 6. If other parts are operated while only trying to perform leveling repair of the workbench 8, the operation does not cause damage.
【0019】 この点を解決するにはブーム5の相互間を機械的にロックしてもよいが、レベ リング修正作業を簡単確実にするとともにこの点をも回路上で解決したのが、図 3に示す実施例である。 図1の選択弁17、18の代わりに、通常時には回路を連通し励磁時には遮断する シャットオフ弁42、43を備えている。そしてシャットオフ弁42はシャットオフ弁 38と、シャットオフ弁43はシャットオフ弁39と同時に切換わるように接続されて いる。 そこでレベリング修正作業時には、シャットオフ弁42あるいはシャットオフ弁 43が励磁され、伸縮シリンダ6への油路が給排油路21、22と遮断されるため、伸 縮シリンダ6が作動しないで、上部レベリングシリンダ12によるレベリング修正 作業ができるのである。In order to solve this point, the booms 5 may be mechanically locked to each other, but the leveling correction work is made simple and reliable, and this point is also solved on the circuit, as shown in FIG. It is an example shown in. Instead of the selection valves 17 and 18 of FIG. 1, shut-off valves 42 and 43 are provided which normally connect the circuit and shut off when energized. The shut-off valve 42 and the shut-off valve 43 are connected so as to be switched simultaneously with the shut-off valve 38 and the shut-off valve 39. Therefore, at the time of leveling correction work, the shutoff valve 42 or the shutoff valve 43 is excited, and the oil passage to the telescopic cylinder 6 is cut off from the oil supply / drain passages 21 and 22. The leveling cylinder 12 can perform leveling correction work.
【0020】[0020]
ブーム格納検出装置、レベリング検出装置、選択スイッチ、電磁式のシャット オフ弁を設けて、選択スイッチによりレベリング修正作動を選択すると、レベリ ング修正作動が完了するよう関連付けて構成したため、レベリング調整作業をす るために準備作業をする必要がなく、またレベリング調整作業自体も旋回台で操 作をしては作業台の位置まで歩いて行って作業台が水平の状態になっているかど うか確認する作業も繰返さないでよいので、レベリング調整作業が簡単確実に行 え、効果の大きいものである。 A boom retractor, a leveling detector, a selection switch, and an electromagnetic shut-off valve are provided, and when the leveling correction operation is selected by the selection switch, the leveling correction operation is completed so that the leveling adjustment operation is completed. Therefore, there is no need to perform preparatory work, and also the leveling adjustment work itself is performed by operating on the swivel base and walking to the position of the work base to check whether the work base is in a horizontal state. Since it does not need to be repeated, leveling adjustment work can be performed easily and reliably, and is highly effective.
【図1】本考案の高所作業車のレベリング装置を示す説
明図である。FIG. 1 is an explanatory view showing a leveling device for an aerial work vehicle according to the present invention.
【図2】レベリング検出部を示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram showing a leveling detection unit.
【図3】本考案の他の実施例を示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory view showing another embodiment of the present invention.
【図4】高所作業車を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing an aerial work vehicle.
【図5】従来の高所作業車のレベリング装置を示す説明
図である。FIG. 5 is an explanatory view showing a conventional leveling device for an aerial work vehicle.
5 ブーム 7 鉛直維
持部材 8 作業台 12 上部レ
ベリングシリンダ 13、14 接続油路 15、16 供給油
路 21、22 給排油路 32 ブーム
格納検出装置 33 レベリング検出装置 37 選択ス
イッチ 38、39 シャットオフ弁5 Boom 7 Vertical maintenance member 8 Work table 12 Upper leveling cylinder 13, 14 Connection oil passage 15, 16 Supply oil passage 21, 22 Supply / drain passage 32 Boom storage detection device 33 Leveling detection device 37 Selection switch 38, 39 Shut-off valve
Claims (1)
旋回台にブームを起伏自在に設け、ブームの先端にブー
ムの起伏角度に係わりなく鉛直を維持する鉛直維持部材
を設け、この鉛直維持部材を介して作業台を取付けた高
所作業車のレベリング装置であって、 旋回台とブーム基端部の適所間を結ぶ下部レベリングシ
リンダ、ブーム先端部と鉛直維持部材の適所間を結ぶ上
部レベリングシリンダ、下部レベリングシリンダと上部
レベリングシリンダの各油室を接続する接続油路、およ
びこれらの接続油路にその一端を接続しその他端を油圧
源に接続して圧油を供給する供給油路を備え、作業台の
レベリング調整時には供給油路から適量の圧油を接続油
路に供給し作業台のレベリング調整をするようにしたも
のにおいて、 ブームが格納位置にあることを検出するブーム格納検出
装置、作業台が水平であることを検出するレベリング検
出装置、レベリング修正作動を選択する選択スイッチ、
供給油路の中間に電磁式のシャットオフ弁を設けて、ブ
ーム格納検出装置によってブームの格納を検出するとと
もにレベリング検出装置により作業台が水平であること
を検出していないときに、選択スイッチによりレベリン
グ修正作動を選択すると、シャットオフ弁が連通状態に
なり供給油路から接続油路に圧油が供給されるようにブ
ーム格納検出装置、レベリング検出装置、選択スイッ
チ、およびシャットオフ弁を関連付けて構成したことを
特徴とする高所作業車のレベリング装置。1. A vehicle is provided with a swivel base capable of swiveling, a boom is erected on the swivel base, and a vertical maintaining member is provided at the tip of the boom for maintaining the vertical position regardless of the boom elevating angle. A leveling device for an aerial work vehicle with a workbench attached through a maintenance member, which is a lower leveling cylinder that connects the swivel and the boom base end in place, and an upper part that connects the boom tip and the vertical maintenance member in place. Supply oil passages that connect the oil chambers of the leveling cylinder, the lower leveling cylinder and the upper leveling cylinder, and supply oil passages that supply pressure oil by connecting one end to these connection oil passages and the other end to a hydraulic pressure source. When adjusting the leveling of the workbench and adjusting the leveling of the workbench by supplying an appropriate amount of pressure oil from the oil supply passage to the connecting oil passage, the boom is at the retracted position. Selection switches boom storage detecting device for detecting, the workbench select detecting leveling detection system for a leveling modify operation that it is horizontal in that,
An electromagnetic shut-off valve is provided in the middle of the oil supply passage, and when the boom retractor detects that the boom is retracted and the leveling detector does not detect that the work platform is horizontal, the selector switch activates. When the leveling correction operation is selected, the boom retract detection device, leveling detection device, selection switch, and shutoff valve are linked so that the shutoff valve is in communication and pressure oil is supplied from the supply oil passage to the connection oil passage. A leveling device for an aerial work vehicle characterized by being configured.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992046681U JP2566631Y2 (en) | 1992-06-10 | 1992-06-10 | Leveling equipment for aerial work vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
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JPH061397U true JPH061397U (en) | 1994-01-11 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS4982394U (en) * | 1972-11-07 | 1974-07-17 | ||
WO2004076334A1 (en) * | 2003-02-27 | 2004-09-10 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Hydraulic control device of hydraulic working machine |
CN116906386A (en) * | 2023-09-12 | 2023-10-20 | 临工重机股份有限公司 | Engineering machinery control system |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5733040U (en) * | 1980-08-01 | 1982-02-20 |
-
1992
- 1992-06-10 JP JP1992046681U patent/JP2566631Y2/en not_active Expired - Fee Related
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JPS5733040U (en) * | 1980-08-01 | 1982-02-20 |
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