JPH0611202A

JPH0611202A - 空気調和装置

Info

Publication number: JPH0611202A
Application number: JP4168901A
Authority: JP
Inventors: Hidehiko Kataoka; 秀彦片岡; Isao Nishijima; 功西嶋; Koji Yamamoto; 浩司山本
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 1992-06-26
Filing date: 1992-06-26
Publication date: 1994-01-21

Abstract

(57)【要約】【目的】冷暖房運転時の能力を低下させることなく、
除湿運転の際の液冷媒吸い込みによる圧縮機の損傷を防
止する。【構成】圧縮機３１、四路切換弁３２、室外熱交換器
３３、膨張弁３４、第１室内熱交換器３５aおよび第２
室内熱交換器３５bを順次管路３６a〜３６fで接続し、
第１,第２室内熱交換器３５a,３５bの間にキャピラリチ
ューブ３８と開閉弁３９を互いに並列に接続する。室外
熱交換器３３のフィンチューブの途中３３cを、電磁弁
２を介設したバイパス管路１により、膨張弁３４と第１
室内熱交換器３５aの間の管路３６dに接続する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、冷暖房運転と除湿運転
が可能な空気調和装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の空気調和装置として、例
えば図３に示すようなものが知られている(実開昭６３
−１０３５９号公報)。この空気調和装置は、圧縮機３
１,四路切換弁３２,室外熱交換器３３,減圧装置として
の膨張弁３４および室内熱交換器３５を順次管路３６a
〜３６fで接続している。室内熱交換器３５は、除湿運
転を可能にすべく第１,第２の熱交換器３５a,３５bに分
割され、両熱交換器３５a,３５bの間に、キャピラリチ
ューブ３８と開閉弁３９を互いに並列接続してドライ時
減圧機構３７を介設している。上記開閉弁３９は、詳細
は図示しないが、弁室内に摺動自在に嵌装した弁体を、
低温,高温冷媒に接して夫々収縮,伸長する形状記憶ばね
により、弁座に向けて付勢してなり、冷暖房運転の際に
開成し、除湿運転の際に閉成する。

【０００３】上記空気調和装置において、冷房運転を行
なうには、膨張弁３４を所定開度にして、圧縮機３１か
ら吐出された冷媒を、図３の実線矢印の如く循環させ、
室外熱交換器３３で凝縮させた後、室内熱交換器３５で
蒸発させる。この時、第１,第２の室内熱交換器３５a,
３５bの間の開閉弁３９は、実線矢印の如く流入する低
温冷媒により開成し、両熱交換器３５a,３５bが、共に
蒸発器として働いて、室内を冷房する。逆に、暖房運転
を行なうには、四路切換弁３２を切り換えて吐出冷媒
を、図３の破線矢印のように循環させる。すると、開閉
弁３９は、破線矢印の如く流入する高温冷媒で形状記憶
ばねが伸長するが、弁体の上下流間の圧力差とバイアス
ばねの力により開成し、両熱交換器３５a,３５bが、共
に凝縮器として働いて、室内を暖房する。

【０００４】一方、除湿運転の際は、膨張弁３４を全開
にすると共に室外熱交換器３３のファン(図示せず)を停
止し、四路切換弁３２を冷房運転時と同じ切換位置にし
て、吐出冷媒を図３の一点鎖線矢印の如く循環させる。
すると、高温の冷媒ガスは、殆んどそのまま室外熱交換
器３３,膨張弁３４および第１室内熱交換器３５aを通っ
て、開閉弁３９に達し、開閉弁３９は、高温冷媒による
形状記憶ばねの伸長と弁体の上下流間の圧力差によって
閉成する。これにより、冷媒は、総てキャピラリチュー
ブ３８を流れてここで膨張,減圧されるので、上流側の
第１室内熱交換器３５aが凝縮器として、下流側の第２
室内熱交換器３５bが蒸発器として夫々働く。そして、
図示しない室内ファンで循環せしめられる室内空気は、
まず第２熱交換器３５bを通って冷却されて除湿され、
次いで第１熱交換器３５aを通って室温程度まで加熱さ
れて除湿空気となる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
空気調和装置では、冷,暖房の際には共に蒸発器,凝縮器
として使われる第１,第２室内熱交換器３５a,３５bを、
除湿運転の際に、前者３５aを凝縮器に,後者３５bを蒸
発器にいわば分割して使用している。その為、圧縮機３
１により管路３６a〜３６fを循環せしめられる冷媒流量
に比して、第１,第２室内熱交換器３５a,３５bの室内空
気に対する熱交換能力が半減して不足し、冷媒流量が過
剰となっていわゆる湿り運転となる。その結果、本来ガ
ス冷媒を吸い込むべき圧縮機３１が、液冷媒を吸い込ん
で損傷し、圧縮機３１の信頼性が低下するという問題が
ある。

【０００６】そこで、本発明の目的は、除湿運転時に余
剰冷媒を蓄える簡素な手段を設けることによって、冷暖
房運転時の能力を低下させることなく、除湿運転時の液
冷媒吸い込みによる圧縮機の損傷を防止でき、圧縮機の
信頼性を確保できる空気調和装置を提供することにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の第１の空気調和装置は、図１に例示するよ
うに、圧縮機３１,四路切換弁３２,室外熱交換器３３,
減圧装置３４,第１室内熱交換器３５aおよび第２室内熱
交換器３５bを順次管路３６a〜３６fで接続し、上記第
１,第２室内熱交換器３５a,３５bの間に減圧手段３８と
開閉弁３９を互いに並列に接続したものにおいて、上記
室外熱交換器３３のフィンチューブの途中３３cを、開
閉弁２を介設したバイパス管路１により、上記減圧装置
３４と第１室内熱交換器３５aの間の上記管路３６dに接
続したことを特徴とする。また、本発明の第２の空気調
和装置は、図２の例示するように、蓄熱材を有する蓄熱
熱交換器７を外周に備えた蓄熱式の圧縮機３１,四路切
換弁３２,室外熱交換器３３,減圧装置３４,第１室内熱
交換器３５aおよび第２室内熱交換器３５bを順次管路３
６a〜３６fで接続し、上記第１,第２室内熱交換器３５
a,３５bの間に減圧手段３８と開閉弁３９を互いに並列
に接続するとともに、上記減圧装置３４の第１室内熱交
換器３５a側の管路３６dを開閉弁５を有する第１管路６
で上記蓄熱熱交換器７の一端７aに接続する一方、この
蓄熱熱交換器７の他端７bを第２管路８で上記減圧装置
３４の室外熱交換器３３側の管路３６cに接続し、上記
第２管路８に蓄熱熱交換器７から室外熱交換器３３への
流れが順方向となる逆止弁９を設けてなるものにおい
て、上記室外熱交換器３３のフィンチューブの途中３３
cを、開閉弁１２を介設したバイパス管路１１により、
上記蓄熱熱交換器７と逆止弁９の間の上記第２管路８に
接続したことを特徴とする。

【０００８】

【作用】本発明の第１の空気調和装置において、冷暖房
運転の場合、バイパス管路１のの開閉弁２を閉じ、第
１,第２室内熱交換器３５a,３５bの間の開閉弁３９を開
き、四路切換弁３２を冷暖房いずれかの位置に切り換え
て、圧縮機３１を駆動する。すると、圧縮機３１から吐
出された冷媒は、冷房時は室外熱交換器３３で凝縮し,
上記開閉弁３９の開成により共に蒸発器として働く第
１,第２室内熱交換器３５a,３５bで蒸発するように冷媒
回路を循環し、暖房時は同様の第１,第２室内熱交換器
３５a,３５bで凝縮し,室外熱交換器３３で蒸発するよう
に冷媒回路を循環して、室内を冷房または暖房する。こ
のとき、室外熱交換器３３は、途中から分岐するバイパ
ス管路１の開閉弁２が閉じているので、入口側が出口側
に連通し、後述する除湿運転時に室外熱交換器３３内に
蓄えられていた冷媒は、総て減圧装置３４に向けて流出
して冷媒回路を循環するから、冷暖房能力の低下が防止
される。

【０００９】次に、除湿運転の場合、逆にバイパス管路
１の開閉弁２を開き、第１,第２室内熱交換器３５a,３
５bの間の開閉弁３９を閉じ、減圧装置３４を閉鎖し、
四路切換弁３２を冷房運転と同じ切換位置にして、圧縮
機３１を駆動する。すると、圧縮機３１からの吐出冷媒
は、室外熱交換器３３の途中から分岐するバイパス管路
１の開閉弁２を経て、殆んどそのままの状態で第１室内
熱交換器３５aに達する。ここで、第１,第２室内熱交換
器３５a,３５bの間の開閉弁３９が閉じているので、冷
媒は総て並列接続された減圧手段３８を流れて膨張,減
圧されることになり、上流側の第１熱交換器３５aが凝
縮器として、下流側の第２室内熱交換器３５bが蒸発器
として夫々働く。従って、室内空気は、まず第２室内熱
交換器３５bで冷却,除湿され、次いで第１熱交換器３５
aで室温程度まで加熱されて除湿空気となる。この場
合、第１,第２熱交換器３５a,３５bは、いわば分割され
て夫々蒸発器,凝縮器として働くため、共に蒸発器また
は凝縮器として働く冷暖房運転の場合に比して、室内空
気に対する熱交換能力が半減するから、冷媒回路を循環
する冷媒流量が過剰となる。しかし、この過剰冷媒は、
室外熱交換器３３のバイパス管路１との分岐点３３cよ
り減圧装置３４側に蓄えられ、冷媒回路には上記熱交換
能力に応じた適正流量の冷媒が循環する。従って、除湿
運転でも、いわゆる湿り運転にならず、圧縮機３１が液
冷媒を吸い込む虞もなく、これによる圧縮機３１の損傷
が防止でき、圧縮機３１の信頼性を確保することができ
る。

【００１０】本発明の第２の空気調和装置において、冷
暖房運転の場合、第１管路６の開閉弁５を閉じ、バイパ
ス管路１１の開閉弁１２を閉じ、第１,第２室内熱交換
器３５a,３５bの間の開閉弁３９を開き、四路切換弁３
２を冷暖房いずれかの位置に切り換えて、圧縮機３１を
駆動する。すると、圧縮機３１から吐出された冷媒は、
冷房時は室外熱交換器３３で凝縮し,上記開閉弁３９の
開成により共に蒸発器として働く第１,第２室内熱交換
器３５a,３５bで蒸発するように冷媒回路を循環し、暖
房時は同様の第１,第２室内熱交換器３５a,３５bで凝縮
し,室外熱交換器３３で蒸発するように冷媒回路を循環
して、室内を冷房または暖房する。このとき、室外熱交
換器３３は、途中から分岐するバイパス管路１１の開閉
弁１２が閉じているので、入口側が出口側に連通し、後
述する除湿運転時に室外熱交換器３３内に蓄えられてい
た冷媒は、総て減圧装置３４に向けて流出して冷媒回路
を循環するから、冷暖房能力の低下が防止される。な
お、減圧装置３４より室外熱交換器３３側の高圧の管路
３６cから、蓄熱熱交換器７に向かう第２管路８への冷
媒の流入は、逆止弁９で阻止される。

【００１１】つぎに、除湿運転の場合、逆に、第１管路
６の開閉弁５を開き、バイパス管路１１の開閉弁１２を
開き、第１,第２室内熱交換器３５a,３５bの間の開閉弁
３９を閉じ、減圧装置３４を閉鎖し、四路切換弁３２を
冷房運転と同じ切換位置にして、圧縮機３１を駆動す
る。すると、圧縮機３１からの吐出冷媒は、室外熱交換
器３３の途中から分岐するバイパス管路１１の開閉弁１
２を経て第２管路８に流入し、蓄熱熱交換器７を通って
加熱された後、第１管路６の開閉弁５を経て高温のガス
状態で第１室内熱交換器３５aに達する。つまり、蓄熱
熱交換器７による加熱で、管路を流れる間の冷媒温度の
低下が防止される。次いで、第１,第２室内熱交換器３
５a,３５bの間の開閉弁３９が閉じているので、冷媒は
総て並列接続された減圧手段３８を流れて膨張,減圧さ
れることになり、上流側の第１熱交換器３５aが凝縮器
として、下流側の第２室内熱交換器３５bが蒸発器とし
て夫々働く。従って、室内空気は、まず第２室内熱交換
器３５bで冷却,除湿され、次いで第１熱交換器３５aで
室温程度まで加熱されて除湿空気となる。この場合、第
１,第２熱交換器３５a,３５bは、いわば分割されて夫々
蒸発器,凝縮器として働くため、共に蒸発器または凝縮
器として働く冷暖房運転の場合に比して、室内空気に対
する熱交換能力が半減するから、冷媒回路を循環する冷
媒流量が過剰となる。しかし、この過剰冷媒は、室外熱
交換器３３のバイパス管路１１との分岐点より減圧装置
３４側に蓄えられ、冷媒回路には両室内熱交換器３５a,
３５bの熱交換能力に応じた適正流量の冷媒が循環す
る。従って、除湿運転でも、いわゆる湿り運転になら
ず、圧縮機３１が液冷媒を吸い込む虞もなく、これによ
る圧縮機３１の損傷が防止でき、圧縮機３１の信頼性を
確保することができる。さらに、暖房運転開始の際、外
気が低温で除霜運転する場合は、冷媒回路を上述の暖房
運転と同じ状態にし、減圧装置３４を閉鎖し、第１管路
６の開閉弁５を開いて、圧縮機３１を駆動する。する
と、圧縮機３１から吐出された冷媒は、第１,第２室内
熱交換器３５a,３５bで一部凝縮した後、第１管路６を
経て蓄熱熱交換器７に達して蓄熱により気化せしめら
れ、高温の冷媒ガスとなって第２管路８の逆止弁９およ
び管路３６cを経て室外熱交換器３３に供給される。そ
して、この高温の冷媒ガスにより室外熱交換器３３が除
霜される。

【００１２】

【実施例】以下、本発明を図示の実施例により詳細に説
明する。図１は、本発明の第１の空気調和装置の一例を
示す冷媒回路図である。この空気調和装置は、図３で述
べた冷媒回路の室外熱交換器３３のフィンチューブの途
中３３cを、開閉弁としての電磁弁２を介設したバイパ
ス管路１により、減圧装置たる膨張弁３４と第１室内熱
交換器３５aの間の管路３６dに接続してなり、図３と同
じ部材には同一番号を付して説明を省略する。上記バイ
パス管路１には、管路３６dとの接続点と電磁弁２との
間にこの接続点に向かって順方向となるように電磁弁２
の漏れ防止用の逆止弁３を介設している。

【００１３】上記構成の第１の空気調和装置は、次のよ
うに動作する。冷暖房運転の場合、バイパス管路１の電
磁弁２を閉じ、四路切換弁３２を冷暖房いずれかの位置
に切り換えて、圧縮機３１を駆動する。すると、圧縮機
３１から吐出された冷媒は、冷房時は図中の実線矢印の
ごとく循環して、室外熱交換器３３で凝縮し、膨張弁３
４で膨張,減圧されて低温となって、第１室内熱交換器
３５aを経て開閉弁３９に達する。形状記憶ばねを備え
た開閉弁３９は、図３で述べたように流入する低温冷媒
により開成するから、第１,第２室内熱交換器３５a,３
５bが共に蒸発器として働き、冷媒はここで蒸発して室
内を冷房する。一方、吐出冷媒は、暖房時は図中の破線
矢印の如く循環して、第２室内熱交換器３５bから開閉
弁３９に達する。開閉弁３９は、流入する高温冷媒で形
状記憶ばねが伸長するが、弁体の上下流間の圧力差とバ
イアスばねの力により開成するので、両室内熱交換器３
５a,３５bが共に凝縮器として働き、冷媒はここで凝縮
して室内を暖房する。次いで、冷媒は、膨張弁３４を経
て膨張,減圧された後、室外熱交換器３３に入りここで
蒸発して、圧縮機３１に戻る。なお、暖房運転時は、冷
媒が冷媒回路を図中の破線矢印のごとく流れるので、逆
止弁３がない場合には、バイパス管路１の閉じた電磁弁
２に逆方向の圧力がかかって冷媒が漏れ易くなるが、上
流側に逆止弁３があるのでこの漏れは防止される。上記
冷暖房運転において、室外熱交換器３３は、途中３３c
から分岐するバイパス管路１の電磁弁２が閉じているの
で、入口側が出口側に連通し、後述する除湿運転時に室
外熱交換器３３に蓄えられていた冷媒は、総て膨張弁３
４に連なる管路３６cに流出し、追加供給されて冷媒回
路を循環する。従って、冷媒流量不足による冷暖房能力
の低下が防止できる。

【００１４】次に、除湿運転の場合、逆にバイパス管路
１の電磁弁２を開き、膨張弁３４を全閉にし、四路切換
弁３２を冷房運転と同じ切換位置にして、圧縮機３１を
駆動する。すると、圧縮機３１から吐出された冷媒は、
図中の一点鎖線矢印の如く循環し、閉じた膨張弁３４を
迂回して、室外熱交換器３３の途中３３cから分岐する
バイパス管路１の開閉弁２と逆止弁３を経て、殆んどそ
のままの状態で第１室内熱交換器３５aに達する。開閉
弁３９は、流入する高温冷媒による形状記憶ばねの伸長
と弁体の上下流間の圧力差によって閉成するので、冷媒
が総てキャピラリチューブ３８を流れてここで膨張,減
圧される。従って、キャピラリチューブ３８より上流側
の第１室内熱交換器３５aが凝縮器として、下流側の第
２室内熱交換器３５bが蒸発器として夫々働き、図示し
ない室内ファンで循環せしめられる室内空気は、まず第
２室内熱交換器３５bを通って冷却されて除湿され、次
いで第１室内熱交換器３５aを通って室温程度まで加熱
されて除湿空気となる。

【００１５】この場合、第１,第２室内熱交換器３５a,
３５bは、いわば分割されて夫々蒸発器,凝縮器として働
くため、共に蒸発器または凝縮器として働く上述の冷暖
房運転の場合に比して、室内空気に対する熱交換能力が
半減するから、冷媒回路を循環する冷媒流量が過剰とな
る。しかし、この過剰冷媒は、図中のハッチングで示す
ように、室外熱交換器３３のバイパス管路１との分岐点
３３cより膨張弁３４側に蓄えられ、冷媒回路には、第
１,第２室内熱交換器３５a,３５bの熱交換能力に応じた
適正流量の冷媒が循環することになる。したがって、除
湿運転でも、いわゆる湿り運転にならず、圧縮機３１が
吸込口３１bから液冷媒を吸い込む虞もなく、これによ
る圧縮機３１の損傷も防止でき、圧縮機３１の信頼性を
確保することができる。

【００１６】図２は、本発明の第２の空気調和装置の一
例を示す冷媒回路図である。この空気調和装置は、図１
で述べた圧縮機３１の外周に暖房開始時の除霜運転等に
用いる蓄熱熱交換器７を備えたものであり、膨張弁３４
の第１室内熱交換器３５a側の管路３６dを、開閉弁とし
ての電磁弁５を有する第１管路６で蓄熱熱交換器７の一
端７aに接続する一方、蓄熱熱交換器７の他端７bを第２
管路８で上記膨張弁３４の室外熱交換器３３側の管路３
６cに接続している。そして、第２管路８に管路３６cへ
の流れが順方向となる逆止弁９を設け、この逆止弁９よ
り蓄熱熱交換器７側の第２管路８を、四路切換弁３２よ
り圧縮機の吸込口３１b側の管路３６fに、キャピラリチ
ューブ１０によって接続している。なお、上記蓄熱熱交
換器７は、圧縮機３１から放出される熱を図示しない潜
熱蓄熱材に蓄え、蓄えた熱を第１管路６,熱交換器のチ
ューブ,第２管路８に流れる冷媒に与えるようになって
いる。そして、図１で述べたバイパス管路１と同様、室
外熱交換器３３のフィンチューブの途中３３cを、電磁
弁１２と逆止弁１３を順次介設したバイパス管路１１の
より、蓄熱熱交換器７と逆止弁９の間の第２管路８に接
続している。

【００１７】上記構成の第２の空気調和装置は、次のよ
うに動作する。冷暖房運転の場合、第１管路６の電磁弁
５を閉じ、バイパス管路１１の電磁弁１２を閉じ、四路
切換弁３２を冷暖房いずれかの位置に切り換えて、圧縮
機３１を駆動する。すると、圧縮機３１から吐出された
冷媒は、図１で既述のように、冷房時は図中の実線矢印
の如く冷媒回路を循環して、室外熱交換器３３で凝縮
し,開閉弁３９の開成により共に蒸発器として働く第１,
第２室内熱交換器３５a,３５bで蒸発する一方、暖房時
は図中の破線矢印の如く循環して、開閉弁３９の開成に
より共に凝縮器として働く第１,第２室内熱交換器３５
a,３５bで凝縮し,室外熱交換器３３で蒸発して、室内を
冷房または暖房する。この時、室外熱交換器３３は、途
中３３cから分岐するバイパス管路１１の電磁弁１２が
閉じているので、入口側が出口側と連通し、後述する除
湿運転時に室外熱交換器３３内に蓄えられていた冷媒
は、総て膨張弁３４に連なる管路３６cに流出し、追加
供給されて冷媒回路を循環する。従って、冷媒流量不足
による冷暖房能力の低下が防止できる。

【００１８】次に、除湿運転の場合、逆に、第１管路６
の電磁弁５を開き、バイパス管路１１の電磁弁１２を開
き、膨張弁３４を全閉にし、四路切換弁３２を冷房運転
と同じ切換位置にして、圧縮機３１を駆動する。する
と、圧縮機３１からの吐出冷媒は、図中の一点鎖線矢印
で示すように、室外熱交換器３３の途中３３cから分岐
するバイパス管路１１の電磁弁１３と逆止弁１３を経て
第２管路８に流入し、蓄熱熱交換器７を通って加熱され
た後、第１管路６の電磁弁５を経て高温のガス状態で第
１室内熱交換器３５aに達する。つまり、蓄熱熱交換器
７による加熱で、第２,第１管路８,６等を流れる間の冷
媒温度の低下が防止される。次いで、第１,第２室内熱
交換器３５a,３５bの間の開閉弁３９が閉じているの
で、冷媒は総て並列接続されたキャピラリチューブ３８
を流れて膨張,減圧されることになり、上流側の第１室
内熱交換器３５aが凝縮器として、下流側の第２室内熱
交換器３５bが蒸発器として夫々働く。従って、室内空
気は、まず第２室内熱交換器３５bで冷却,除湿され、次
いで第１室内熱交換器３５aで室温程度まで加熱されて
除湿空気となる。

【００１９】この場合、第１,第２室内熱交換器３５a,
３５bは、いわば分割されて夫々蒸発器,凝縮器として働
くため、共に蒸発器または凝縮器として働く冷暖房運転
の場合に比して、室内空気に対する熱交換能力が半減す
るから、冷媒回路を循環する冷媒流量が過剰となる。し
かし、この過剰冷媒は、図中のハッチングで示すよう
に、室外熱交換器３３のバイパス管路１１との分岐点３
３cより膨張弁３４側に蓄えられ、冷媒回路３６a〜３６
fには第１,第２室内熱交換器３５a,３５bの熱交換能力
に応じた適正流量の冷媒が循環することになる。従っ
て、除湿運転でも、いわゆる湿り運転にならず、圧縮機
３１が吸込口３１bから液冷媒を吸い込む虞もなく、こ
れによる圧縮機３１の損傷も防止でき、圧縮機３１の信
頼性を確保することができる。

【００２０】更に、暖房運転開始の際、外気が低温で除
霜運転をする場合は、冷媒回路を上述の暖房運転と同じ
状態にし、膨張弁３４を全閉にし、第１管路６の電磁弁
５を開き、室内熱交換器３５のファンを停止して、圧縮
機３１を駆動する。すると、圧縮機３１から吐出された
冷媒は、殆んどそのままの状態で第１,第２熱交換器３
５a,３５bを通過し、第１管路６から蓄熱熱交換器７に
達して蓄熱によりさらに加熱あるいは気化せしめられ、
高温の冷媒ガスとなって第２管路８の逆止弁９および管
路３６cを経て室外熱交換器３５に供給される。そし
て、この高温の冷媒ガスにより室外熱交換器３３が除霜
される。なお、この場合、第２管路８には一点鎖線矢印
と逆方向に冷媒が流れるので、逆止弁１３がなければ、
バイパス管路１１の閉じた電磁弁１２に逆方向の圧力が
かかって冷媒が漏れ易くなるが、上流側に逆止弁１３が
あるのでこの漏れは防止される。尚、第２管路８と四路
切換弁３２の下流側の管路３６fを接続するキャピラリ
チューブ１０は、蓄熱熱交換器７に溜った潤滑油を圧縮
機３１に吸引するためのもので、流路抵抗が大きいか
ら、除湿運転時や除霜運転時に第２管路８に冷媒が流れ
ても、キャピラリチューブ１０を経て吸引される冷媒量
はごく僅かである。

【００２１】上記実施例では、第１,第２室内熱交換器
３５a,３５bの間の開閉弁３９を、形状記憶ばねを有し
て冷媒温度に応じて自動的に開閉するものにしたので、
利用者の手動開閉操作の煩雑さをなくせるが、これを手
動式の開閉弁にすることもできる。

【００２２】

【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明の
第１の空気調和装置は、圧縮機,四路切換弁,室外熱交換
器,減圧装置,第１室内熱交換器および第２室内熱交換器
を順次管路で接続し、上記第１,第２室内熱交換器の間
に減圧手段と開閉弁を互いに並列に接続したものにおい
て、上記室外熱交換器のフィンチューブの途中を、開閉
弁を介設したバイパス管路により、上記減圧装置と第１
室内熱交換器の間の上記管路に接続しているので、除湿
運転時に過剰となる冷媒を室外熱交換器のバイパス管路
との分岐点より下流側に蓄えることによって、冷暖房運
転時の能力を低下させることなく、除湿運転の際の液冷
媒吸い込みによる圧縮機の損傷を防止でき、圧縮機の信
頼性を確保することができる。

【００２３】また、本発明の第２の空気調和装置は、上
記冷媒回路の圧縮機を蓄熱熱交換器を外周に備えた蓄熱
式圧縮機とし、減圧装置の第１室内熱交換器側の管路を
開閉弁を有する第１管路で上記蓄熱熱交換器の一端に接
続する一方、この蓄熱熱交換器の他端を第２管路で減圧
装置の室外熱交換器側の管路に接続し、上記第２管路に
蓄熱熱交換器から室外熱交換器への流れが順方向となる
逆止弁を設けたものにおいて、上記室外熱交換器のフィ
ンチューブの途中を、開閉弁を介設したバイパス管路に
より、上記蓄熱熱交換器と逆止弁の間の上記第２管路に
接続しいるので、室外熱交換器に第１の空気調和装置と
同様に過剰冷媒を蓄えて、冷暖房運転時の能力を低下さ
せることなく、除湿運転の際の液冷媒吸い込みによる圧
縮機の損傷が防止できるのに加えて、除霜運転が可能に
なる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の空気調和装置の一実施例を示
す冷媒回路図である。

【図２】本発明の第２の空気調和装置の一実施例を示
す冷媒回路図である。

【図３】従来の空気調和装置を示す冷媒回路図であ
る。

【符号の説明】

１,１１…バイパス管路、２,１２…電磁弁、３,１３…
逆止弁、５…電磁弁、６…第１管路、７…蓄熱熱交換
器、７a…一端、７b…他端、８…第２管路、９…逆止
弁、３１…圧縮機、３１a…吐出口、３１b…吸込口、３
２…四路切換弁、３３…室外熱交換器、３４…膨張弁、
３５…室内熱交換器、３５a…第１室内熱交換器、３５b
…第２室内熱交換器、３６a〜３６f…管路、３８…キャ
ピラリチューブ、３９…開閉弁。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】圧縮機(３１),四路切換弁(３２),室外熱
交換器(３３),減圧装置(３４),第１室内熱交換器(３５
a)および第２室内熱交換器(３５b)を順次管路(３６a〜
３６f)で接続し、上記第１,第２室内熱交換器(３５a,３
５b)の間に減圧手段(３８)と開閉弁(３９)を互いに並列
に接続した空気調和装置において、上記室外熱交換器(３３)のフィンチューブの途中(３３
c)を、開閉弁(２)を介設したバイパス管路（１)によ
り、上記減圧装置(３４)と第１室内熱交換器(３５a)の
間の上記管路(３６d)に接続したことを特徴とする空気
調和装置。
【請求項２】蓄熱材を有する蓄熱熱交換器(７)を外周
に備えた蓄熱式の圧縮機(３１),四路切換弁(３２),室外
熱交換器(３３),減圧装置(３４),第１室内熱交換器(３
５a)および第２室内熱交換器(３５b)を順次管路(３６a
〜３６f)で接続し、上記第１,第２室内熱交換器(３５a,
３５b)の間に減圧手段(３８)と開閉弁(３９)を互いに並
列に接続すると共に、上記減圧装置(３４)の第１室内熱
交換器(３５a)側の管路(３６d)を開閉弁(５)を有する第
１管路(６)で上記蓄熱熱交換器(７)の一端(７a)に接続
する一方、この蓄熱熱交換器(７)の他端(７b)を第２管
路(８)で上記減圧装置(３４)の室外熱交換器(３３)側の
管路(３６c)に接続し、上記第２管路(８)に蓄熱熱交換
器(７)から室外熱交換器(３３)への流れが順方向となる
逆止弁(９)を設けてなる空気調和装置において、上記室外熱交換器(３３)のフィンチューブの途中(３３
c)を、開閉弁(１２)を介設したバイパス管路(１１)によ
り、上記蓄熱熱交換器(７)と逆止弁(９)の間の上記第２
管路(８)に接続したことを特徴とする空気調和装置。