JPH0599398A - 潤滑装置 - Google Patents

潤滑装置

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JPH0599398A
JPH0599398A JP3221341A JP22134191A JPH0599398A JP H0599398 A JPH0599398 A JP H0599398A JP 3221341 A JP3221341 A JP 3221341A JP 22134191 A JP22134191 A JP 22134191A JP H0599398 A JPH0599398 A JP H0599398A
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air flow
flow
compressed air
lubricator
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Steven M Swift
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q11/00—Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
    • B23Q11/10—Arrangements for cooling or lubricating tools or work
    • B23Q11/1084—Arrangements for cooling or lubricating tools or work specially adapted for being fitted to different kinds of machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
    • F16N7/32—Mist lubrication
    • F16N7/34—Atomising devices for oil

Abstract

(57)【要約】 【目的】油と一緒に一定の流圧の空気流れを発生させて
供拾する空気通路を有し、金属部品が形成されるところ
に連続的にかつ定常的に油を供給する潤滑装置に関す
る。 【構成】 エアライン潤滑器のハウジング内に配置さ
れ、連続した均一直径を有し、油及び全空気流を、予備
混合受け皿の底部の近くから、ハウジングの圧縮空気出
口まで差し向け、次いでこの圧縮空気出口及び前記修正
エアライン潤滑器を経て差し向ける、油及び全空気流ピ
ックアップ通路構造体を備える潤滑装置。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、工具や被加工物を潤滑
するための潤滑装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】航空機工業において数年前に、金属成形
作業中に使用される再循環冷却剤に伴う多くの問題を避
けるために、切削工具の切削部がその切削機能を開始す
る直前に、その摩擦のほとんどをなくするように、その
切削工具に直接的に付与するための潤滑剤が開発され
た。従って、熱は少ししか発生せず、そのため、再循環
冷却剤の必要がなくなった。このような潤滑剤は、植物
性主成分から抽出され、従って、その潤滑剤は、生態学
的にクリーンな製品であり、また、非毒性であり、非ア
レルギー性であり、且つ非汚染性である。
【０００３】このような潤滑剤を切削工具へ供給するた
めのアプリケータが開発された。それらアプリケータの
うちのあるものは、米国特許第４３４５６６８号明細書
に例示され説明されている。ルーブリケーティング シ
ステムズ インコーポレーテッド（Ｌｕｂｒｉｃａｔｉ
ｎｇ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｉｎｃ．）の“Ａｃｃｕ−Ｌｕ
ｂｅ”ディビジョンは、この種の潤滑剤およびアプリケ
ータを供給している。これらアプリケータのいくつかの
具体例においては、成形機械が、エアー供給および潤滑
剤供給のためのセッティングをそれぞれ選択する。これ
らの供給のそれぞれは、例えば、切削工具が被加工片を
ある金属製品またはその一部分としてまさに成形し始め
ようとしている場所に対して別々に行われる。潤滑剤
は、間欠的にパルス状にて供給される。もし、圧縮エア
ー供給が増大される場合には、その潤滑剤の供給が、そ
れとは別に増大され、逆に、もし、潤滑剤供給が増大さ
れる場合には、圧縮エアー供給がそれとは別に増大され
る。
【０００４】これらのアプリケータは、非常に有効に使
用されているのであるが、比較的に高価であると考えら
れている。その上、一般的に、圧縮エアー供給および圧
送潤滑油供給の両方の調整を、それらが取り付けられて
いるアプリケータのところで行わなければならず、それ
らの調整を、成形切削の行われている工具の場所にて行
なうことができないものであった。また、潤滑油はパル
ス化した圧送動作にて供給されるので、潤滑油の量が不
十分であって摩擦レベルを十分低いレベルに保つことが
できない短い時間期間が存在し、従って、金属成形作業
の行われている場所にて熱が発生してしまうという一時
的な望ましくない期間がどうしても生じてしまう。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の潤滑装置は、潤
滑油および搬送圧縮エアーフローの両者を通す１つの通
路を通して、定常流にて植物性潤滑油を、切削の行われ
ている場所の直前の場所にて、切削工具へ供給すべく開
発されたものである。このような本発明の開発は、先ず
最初、圧縮エアーフローにて駆動される圧縮空気工具を
内部的に潤滑するために設計されたエアーライン潤滑機
の内部の機能および配列を観察することによって行われ
た。この種のエアーライン潤滑機は、“パーカー”（Ｐ
ａｒｋｅｒ）流体駆動噴霧エアーライン潤滑機と称され
ている。
【０００６】その後、この潤滑装置を製造するように変
更がなされた。エアライン潤滑器の内部は、予混合溜に
添加するか又はこの溜を変形することにより、この予混
合溜に対して変更がなされ、それにより潤滑油および連
続均一直径を有する全加圧空気流抽出通路構造体を製造
する。この通路構造体は潤滑油と全加圧空気流の混合さ
れた流れを予混合溜の底付近で受け、その後この混合流
をハウジングの加圧空気出口まで送り、この潤滑装置の
主要部分の加圧空気出口を通して排出する。
【０００７】この潤滑装置の全設備では、通路構造体
は、それぞれの混合流を例えばドリルに向ける各ノズル
の入口に至るまで、取付け部、バルブ、Ｔ継手、締付手
段と通して同じ均一径で連続している。Ｔ継手では、内
側螺旋溝が使用されてこの混合流に分割が生じる前に渦
巻きを起こさせる。回転鋸ブレードの両側のようにそれ
ぞれ特定の場所にそれぞれの混合流を向けるにあたっ
て、１つのノズルではなく２つのノズルを使用する方が
この混合流をより均一に分割する傾向がある。
【０００８】バルブは、工作機械のオペレータが開閉し
て潤滑油と全加圧空気流の混合流の供給時間を調節する
のに便利なようにオペレータの手の届く範囲内のノズル
位置又はその近辺に配置されている。この混合流の供給
に際し何らかの流速の変更を行うときは、加圧空気流の
みを変更すると、潤滑油の流れ、すなわち加圧空気流の
量に対する潤滑油の量の所望の比が自動的に変化する。
【０００９】この潤滑油と全加圧空気流の混合流を送る
全通路を通して予混合溜から各ノズルの入口まで、同じ
均一径を使用することにより、金属形成場所へ混合流を
送る間に潤滑油に溜まりが形成される可能性が排除され
る。さらに、この潤滑装置の主要部分がこの混合流の供
給時間の間に不必要に傾く場合にも、潤滑油と全加圧空
気流の流速の不必要な変化は実質的に生じない。潤滑油
を全く送らない期間から過剰な潤滑油を送る期間までの
潤滑油給送時間の間に何ら変動は生じない。
【００１０】本潤滑装置の目的 本潤滑装置２０は、ワークピース２６を加工する切削工
具２４に、切削が行われる直前の位置２８に、安定した
流れで植物性潤滑油２２を供給するものであって、添付
の図面にさまざまな実施例として図示されている。図１
ないし図５で示す、全ての実施例において、潤滑油２２
は一様な直径の通路３０を介して供給される。該通路３
０は、この潤滑油２２と加圧搬送用空気３２とを潤滑装
置２０の主部３８の予混合部３６内の圧力源３４からノ
ズル４２のそれぞれの入口４０まで導く。この連続的潤
滑油２２の供給によって金属部品加工中に加熱状態が発
生するのを防止することができる。
【００１１】潤滑油と搬送用加圧空気の混合流れをドリ
ルのような単一切削工具に隣接した位置にある単一ノズ
ルに導く実施例 図１において、潤滑装置２０の一例が示されており、こ
の潤滑装置２０はノズル４２の入口４０に植物性潤滑油
２２の安定した流れを供給する。つぎに、この潤滑油２
２は、特にノズル４２を介して、ドリルプレス４６であ
る工作機械４５の、ドリル４４である切削工具２４に供
給される。潤滑油２２は、切削位置４８の前の位置２８
に向けられる。その場所４８で、ドリル表面は製品２７
あるいはその一部となるワークピース２６の表面に係合
している。
【００１２】図１に示される実施例では、空気フィルタ
５０と空気レギュレータ５２は、変更することなく、こ
の潤滑装置２０の主部３８の上流に配置されている。こ
の主部３８は、空気ライン潤滑装置５４と同等のものと
して参照される。このような空気ライン潤滑装置５６
は、加圧空気によって駆動される空圧工具の内部を潤滑
するように設計されている。
【００１３】空気ライン潤滑器の作動形態の説明 「パーカー」型流体パワー噴霧空気ライン潤滑器５６に
おいて、図１、２及び３を参照すると、入口５８に入来
する空気流は、低い空気流速度で２つの通路で空気ライ
ン潤滑器５６を通して流れる。一方の通路６０におい
て、主要な空気流６０はベンチュリー部６２を通過する
様に方向づけられる。他方の通路６４において、補助的
な空気流６４は制限盤６６を軽く変位し、この制限盤６
６の近傍を流れる。
【００１４】ベンチュリー部６２の主要な空気流６０の
速度は、スロート部分６８の圧力低下を発生する。この
より低い圧力は潤滑油を液溜７０から引き出し、ピック
アップチューブ７２を介して、チェックボール７４を通
過して、図１、２及び３に示される様に規制ブッロクア
ッセンブリ７６へ至る。この規制ブロックアッセブリ７
６において、潤滑油２２の流れの速度は、規制スクリュ
ー７８を回転することにより調節される。この規制スク
リュー７８が反時計方向に回転される時、流速は増大
し、逆方向に回転される時、減少する。
【００１５】図２及び図３に示される様に、規制ブロッ
クアッセンブリ７６を離れる潤滑油２２は次に内方照準
ドーム８２と外方照準ドーム８４との間のクリアランス
空間８０を流れる。このクリアランス空間８０において
潤滑油２２の液滴が形成される。これらの液滴８６は、
この後スロート部６８に滴下する。次に、このスロート
部６８において、潤滑油液滴８６は、精細な粒子８８に
裁断され、スワール気流を形成する主要空気流６０と混
合される。この混合物９０はベンチュリー部６２のベン
チュリー出口９２に行き、この出口を離れる再に、補助
空気流６４と一緒になる。この補助気流は制限盤６６の
近傍を以前に通過したものである。入口５８に入来する
加圧空気流が増大する時、制限盤６６がより変位して、
追加の空気流のより多くの部分が、補助空気流の他の通
路内のベンチュリー部６２をバイパスすることが可能と
される。バイパス空気流を増大する制限盤６６のこのよ
り多くの変位は、潤滑油分配速度がこの増大された全体
としての加圧空気流速度に比例して増大することを保証
する。ピックアップチューブ７２内のチェックボール７
４は、潤滑油が存在しない時にピックアップチューブ７
２が液溜７０に戻らないことを保証する。
【００１６】図２に示される様に、液溜７０の主要部品
として機能する受け皿９４は、プリデパーチャー混合物
溜３６の底９８に位置されるチェックボール９６の動作
による圧力下で充満することができる。潤滑油充填キャ
ップ１０２が除去されると、受け皿９４の内の加圧空気
が逃げる。この後、プリデパーチャー混合物溜３６内の
空気圧は、チェックボール９６が、弁座１０４を略封止
する様に働き掛ける。潤滑油充填キャップ１０２が元の
位置に戻されると、チェックボール９６を通過する少量
の空気流が圧力を作り出す。この時、この形成された圧
力及びスプリング１０５の力が一体となって、チェック
ボール９６を弁座１０４から離す。この後、完全ライン
空気圧が、受け皿９４内で到達され、結果として液溜７
０内でも達成される。
【００１７】潤滑油２２を支持する主空気流れ６０は副
空気流れ６４に、各流路が前混合ベイスン３６内で合流
するので、合流する。その後、潤滑油２２と加圧空気流
れ３２の全体流れは出口１０６を通って空気ライン潤滑
装置５６を出る。これらの霧状空気ライン潤滑装置５６
を出る全体流れは加圧空気流れ駆動式液圧工具に送ら
れ、動作時間中の内部潤滑を確保する。
【００１８】空気ライン潤滑装置が本潤滑システムの主
部分３８になるように修正されるやり方 混合されて本潤滑システム２０の主部分３８の出口１０
６を出る潤滑油２２と加圧空気流れ３２が、主部分３８
の望ましくない傾斜、または、到来する加圧空気の望ま
しくない高圧への急速な変化の何れかによっては、常に
本質的には影響を及ぼさないようにすることを達成する
ために、混合した潤滑油２２と加圧空気流れ３２とを受
けてガイドするための１つの全体通路３０が、図１、図
４、図５及び図７に示すように、前混合ベイスン３６の
底面９８の近くから始まる。この全体通路３０の開始部
分１０８はその吸入端部１１０から出口１１２へ連続
し、その出口は本潤滑システム２０の主部分３８の出口
１０６に位置している。
【００１９】開始部分１０８が上記のように配置される
と、本潤滑システム２０の主部分３８が、図４及び図６
に示すように、修正した空気ライン潤滑装置５４として
認識される。開始部分１０８が設けられないと、本潤滑
システム２０の主部分３８は、図２及び図５に示すよう
に、空気ライン潤滑装置５４に似たものとして認識され
る。
【００２０】潤滑油と加圧空気流れを送る全体通路がそ
の全長に渡って同径で連続すること 図１、図４、図５及び図７に示すように、全体通路３０
はその全長に渡って同径に維持されている。これによっ
て、通路３０の開始部分１０８に吸入端部１１０に入る
潤滑油２２と加圧空気流れ３２の適正な混合が、その混
合流れが各ノズル４２の各入口４０に達するまで維持さ
れ、金属の成形または切断場所４８の前の位置２８に達
するときにも維持される。
【００２１】この全体通路３０のを作るのに用いられる
部材や要素の全てに関し、その内径の全てが基本的には
同径にされる。これらの部材や要素は、ホース１１４や
チューブ１１４、真っ直ぐな接続具１１６、方向変更用
接続具１１８、Ｔ字管１２０及びバルブ１２２である。
【００２２】全体的に続く通路は、Ｔ継手において、分
割され、２つの径の等しい全体的通路に続き、潤滑油お
よび加圧空気流を、２つのノズルに指向させる 図７に示されるように、潤滑油および加圧空気流を、混
合流として、円形の鋸刃１２６の反対側に位置している
２つのノズル４２に供給するのに必要な設備が設けられ
ている。Ｔ継手１２０の入口１２８および出口１３０に
ついては、全体的通路において、同一の径が用いられて
いる。
【００２３】潤滑油および加圧空気流の混合流の分割前
に、混合流にスワールを生成するために、スパイラル状
の溝をＴ継手に設け、可能な隣接した継手を設けること 図７に示されるように、Ｔ継手１２０は、スパイラル状
の溝１３２を備えており、施状内部通路１３４が形成さ
れている。潤滑油２２および加圧空気流３２の混合流
が、このＴ継手１２０を通過するとき、この混合流に
は、スワールが生成される。その後、このスワールが生
成した混合流が、Ｔ継手１２０内で、より速やかに、か
つ、一様に、分割される。必要ならば、スパイラル状の
溝１３２を備えた隣接する継手（図示せず）を、Ｔ継手
１２０の上流側に設け、スワールをより早く生成して、
潤滑油２２および加圧空気流３２の混合流を、所望のよ
うに、分割するようにしてもよい。
【００２４】他の潤滑システムの利用可能な手段の使用 可能な場合には、何時でも、図１および図７に示される
ように、他のタイプの潤滑システムの利用可能な手段を
用いることができる。たとえば、図１においては、磁性
ベース１３６上に取付けられた制御バルブ１２４を使用
されている。また、制御バルブ１２４とノズル４２との
間の全体的通路３０を保護するため、可撓性の保護カバ
ー１３８が用いられる。
【００２５】本潤滑装置の好ましい実施例の好適な仕様 本潤滑装置２０の主要部分３８は、基本的に、「パーカ
ー」（Ｐａｒｋｅｒ）流体動力ミストエアーライン潤滑
機、コンパクト０６Ｌシリーズと近似した寸法のもので
ある。全通路３０の開始部分１０８を形成することに集
約する変形例は、好ましくは直径約０．３ｃｍ（１／８
ｉｎｃｈ）の内径をもった部分１０８及び通路３０を形
成することを伴うことになる。約０．５ｃｍ（３／１６
ｉｎｃｈ）の直径を使用できる。約０．６３ｃｍ（１／
４ｉｎｃｈ）の直径を使用すべきではない。先細ノズル
を用いるとき、ノズルのオリフィスを、好ましくは、約
０．１６ｃｍ（１／１６ｉｎｃｈ）にすべきである。
【００２６】加圧エアーの運転範囲、従って、潤滑油２
２と加圧空気流３２の混合流の運転範囲は、好ましく
は、約０．７乃至１．４ｋｇ／ｃｍ２（１０乃至２０ｌ
ｂ／ｉｎ２）の範囲である。最小圧力は、約０．５ｋｇ
／ｃｍ２（７ｌｂ／ｉｎ２）であり、最大圧力は、約
３．１６ｋｇ／ｃｍ２（４５ｌｂ／ｉｎ２）である。サ
イトドーム８２、８４のところで観察される潤滑油２２
の好ましい流量はしばしば、３滴／分である。１５００
の液滴は一般に、１オンスの潤滑油２２を含むことに注
目すると、このとき、１オンスの潤滑油２２は、３滴／
分の使用速度で、８時間を超える連続運転時間、例え
ば、８．３３時間、持続することになる。
【図面の簡単な説明】
金属部分の形成中に、摩擦の殆どを減少するために工具
及び製品をなめらかにする潤滑装置が図面に示されてい
る。従って、実施例においては発熱がなく、冷却を必要
としない。
【図１】実施例装置の部分を遠近法で描いた前面図の混
成図で、空気流フィルタ；空気流レギュレータ；変形空
気線潤滑装置；圧縮空気流と油の通路；磁気ベース上の
制御弁；ドリルプレス部分、それらのドリル及び製品；
柔軟な保護カバーに覆われている他の圧縮空気流と油の
通路；及び製品の丁度上にある工具へ油と圧縮空気流を
向けるノズル等が示されている。
【図２】変形前の空気線潤滑装置のある面の中間垂直断
面図。
【図３】変形前の空気線潤滑装置の他の面の中間垂直断
面図であって、これらの部分は変形されていない。
【図４】変形空気線潤滑装置の図２を参照して、同じ面
の中間垂直断面図。
【図５】出発点前の混合盥を見下ろした部分的斜視図で
あって、図５には変形部が示されていない。
【図６】出発点前の混合盥を見下ろした部分的斜視図で
あって、図６は、油と圧縮空気流を加えた変形が変形空
気線潤滑装置のハウジング内に配置された通路構造を有
し、またハウジングの圧縮空気吐出口まで、この変形空
気線潤滑装置の圧縮空気吐出口をとおして出発前の混合
盥の底近くから油と圧縮空気流を向ける連続した一定の
直径を有しているものが示されている。
【図７】実施例装置の一部分を除去した正面図と部分図
の混成図で、変形された空気線潤滑装置の上部にある出
発点前の混合盥；圧縮空気流と油の通路；制御弁；捩じ
れた内部通路をもつティー；及び丸い鋸の反対側に向け
る二つの銅のノズルを示している。

Claims (20)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 圧縮空気流で駆動される空気動工具の内
    部を潤滑するために独特に設計されたエアライン潤滑器
    が、金属部品を成形している位置でオイルが潤滑剤とな
    るように、オイルを含む加圧空気流の送出を作り出し且
    つ開始させるようになっており、金属部品の成形中、熱
    がほとんど発生せず且つ冷却剤を必要としないように、
    摩擦の大部分を除去する工具及び加工片を潤滑する潤滑
    装置であって、 ａ） エアライン潤滑器は、変形前においては、全体組
    立体を備え、該全体組立体は、ハウジングと、全圧縮空
    気流の入口と、この全空気流の１つの経路に沿って全空
    気流のうちの大部分の空気流を低空気流量で受け入れる
    ベンチュリ部と、この大部分の空気流の通路で圧力降下
    を生じさせるのど部と、大部分の空気流を受け入れる予
    備混合容器と、ハウジングから大部分の空気流を受け入
    れ且つ通過させる圧縮空気出口と、全空気流の別の経路
    に沿って全空気流のうちの一部の空気流を低空気流量で
    受け入れる空気受入れ部と、この一部の空気流が予備混
    合容器に入り且つ圧縮空気出口を通過し続けることがで
    きるようにわずかに偏っている制限ディスクと、取出し
    管及び逆止ボールを有するオイル溜めボウルと、回転自
    在の計量ねじを有するオイル計量ブロックと、計量ブロ
    ックからオイルを受け入れる入口、及びのど部にしたた
    り落ちるオイル滴を形成するのど部のそばのオイル排出
    出口を有し、流れるオイルを見るための隙間を間に有す
    る内側及び外側ののぞき用ドームと、オイル溜めボウル
    を満たすための、取外し自在のキャップを有するオイル
    受入れ口と、オイル溜めボウルの排出部と、オイル受入
    れ口が開いているとき、ハウジングを通る圧縮空気流の
    圧力に対しオイル溜めボウルを密封する逆止ボール副組
    立体とを備え、 それにより、このエアライン潤滑器は、変形前において
    は、オイル溜めボウルの中にオイルを受け入れる準備が
    できており、オイルを満たし、キャップを外して圧縮空
    気を全圧縮空気流の入口に低空気流量で差し向けたとき
    に、圧縮空気は２つの空気流経路を流れ、大部分の空気
    流はのど部でオイル滴と接触してこれを運び、次いで、
    予備混合容器内で一部の空気流と合流し、その後、オイ
    ルを含む全空気流がエアライン潤滑器から出て行くよう
    になっており、 ｂ）このエアライン潤滑器のハウジングに設置され、前
    記圧縮された全空気流及びこの全空気流内にある油を、
    予備混合受け皿から圧縮空気出口を経て、連続操作で送
    出を制御して差し向け、この連続操作は、前記予備混合
    受け皿のチッピングが起きるか、ハウジングの圧縮空気
    出口を通過する油の量が過大になるか、或いはこれに代
    えてハウジングの圧縮空気出口を通る油がなくなるであ
    ろうハウジングの傾斜がたとえ生じても、この制御され
    た送出の連続性を確保し、さらに全圧縮空気流の望まし
    くない短い送出時間がたとえ生じても、この制御された
    送出の連続性を可能にする追加された変形構造体を備
    え、この追加された修正構造体は、 前記エアライン潤滑器のハウジング内に配置され、連続
    した均一直径を有し、前記油及び全空気流を、前記予備
    混合受け皿の底部の近くから、ハウジングの圧縮空気出
    口まで差し向け、次いでこの圧縮空気出口及び前記修正
    エアライン潤滑器を経て差し向ける、油及び全空気流ピ
    ックアップ通路構造体を備える潤滑装置。
  2. 【請求項２】 前記変形エアライン潤滑器のハウジング
    に設置された油及び全空気流ピップアップ通路構造体と
    同じ均一直径を有する送出通路構造体と、これらの通路
    構造体を接合して前記油及び全空気流を工具及び加工物
    の位置へ送出する装置とをさらに備えることを特徴とす
    る請求項１に記載の工具及び加工物を潤滑する潤滑装
    置。
  3. 【請求項３】 前記油及び全空気流を加工物の表面の真
    上に向けるノズルと、このノズルを前記送出通路構造体
    に接合する装置とをさらに備えることを特徴とする請求
    項２に記載の工具及び加工物を潤滑する潤滑装置。
  4. 【請求項４】 前記送出通路構造体を出た前記油の流れ
    及び全空気流を、前記ノズルに到達する前に始動し且つ
    停止するバルブと、前記バルブの各端でこのバルブを前
    記ノズル及び前記送出通路構造体に接合する装置とをさ
    らに備えることを特徴とする請求項３に記載の工具及び
    加工物を潤滑する潤滑装置。
  5. 【請求項５】 請求項４に記載のノズルを請求項５では
    第１のノズルとし、 前記バルブに固定され前記バルブを出た前記油の流れ及
    び全空気流を分流するＴ継手と、このＴ継手を前記バル
    ブに接合する装置と、前記Ｔ継手を出た前記油の流れ及
    び全空気流の等しい部分を受け入れる、同一直径の２つ
    の追加された分割通路構造体と、これら２つの追加され
    た分割通路構造体を前記Ｔ継手に接合する装置と、前記
    第１のノズルとともに接合され、前記油の流れ及び全空
    気流の対応する等しい部分を、加工物の真上の工具に差
    し向ける第２のノズルと、この第２のノズルを、前記追
    加された分割通路の一方に接合する装置と、前記第１の
    ノズルを、前記追加された他方の分割通路に接合する装
    置とをさらに備えることを特徴とする請求項４に記載の
    工具及び加工物を潤滑する潤滑装置。
  6. 【請求項６】 油の流入流及び全空気流を螺旋流で流す
    ためのＴ継手の旋条状螺旋溝構造を有し、前記螺旋流は
    油の分割流及び全空気流に更に均一に且つ等しく分か
    れ、これは二つの追加の通路構造の夫々を通って流れ
    る、請求項５に記載の工具及び加工物を潤滑するための
    潤滑装置。
  7. 【請求項７】 圧縮空気がこの潤滑装置に流入する前に
    圧縮空気を濾過するため、変形態様の空気管路潤滑装置
    に連結された圧縮空気管路フィルタ組立体を有する、請
    求項１、２、３、４、５、又は６に記載の工具及び加工
    物を潤滑するための潤滑装置。
  8. 【請求項８】 圧縮空気がこの潤滑装置に流入する前に
    圧縮空気を調整するため、変形態様の空気管路潤滑装置
    に連結された圧縮空気管路調整器組立体を有する、請求
    項１、２、３、４、５、又は６に記載の工具及び加工物
    を潤滑するための潤滑装置
  9. 【請求項９】 圧縮空気がこの潤滑装置に流入する前に
    圧縮空気を濾過し且つ調整するため、圧縮空気管路フィ
    ルタ組立体と圧縮空気管路調整器組立体との組み合わせ
    組立体を有する、請求項１、２、３、４、５、又は６に
    記載の工具及び加工物を潤滑するための潤滑装置。
  10. 【請求項１０】 全圧縮空気流及び油を差し向けるため
    従来技術の空気管路潤滑装置のハウジング内の設備に適
    合された、加えられた変形態様の構造を有し、この構造
    は、この従来技術の予備混合容器からこの従来技術の空
    気管路潤滑装置のハウジングの圧縮空気出口を通るこの
    従来技術の空気管路潤滑装置のこの全空気流内に支持さ
    れ、これによってこの圧縮空気流及び油の連続作動での
    送出を制御し、これは、この従来技術の空気管路潤滑装
    置のハウジングの傾斜が起こっても、圧縮空気流及び油
    のこの制御された送出の連続性を確保し、そうでない場
    合にはこの従来技術の予備混合容器を傾け、これは、そ
    うでない場合にはこの従来技術の空気管路潤滑装置のハ
    ウジングの圧縮空気出口を通過する油を過度に溢出さ
    せ、又はその代わりとしてこの従来技術の空気管路潤滑
    装置のハウジングのこの圧縮空気出口を油が通過し、こ
    れは、更に多くの全圧縮空気流の望ましからぬ短い送出
    時間が起こった場合でも圧縮空気流及び油の制御された
    送出の連続性を確保する加えられた変形態様の構造にお
    いて、 連続した均一の直径を有する従来技術の空気管路潤滑装
    置のハウジングの予備混合容器肺に配置されるようにな
    った、油及び全空気流取り出し通路構造を有し、この構
    造は油及び全空気流を予備混合容器の底近くから従来技
    術の空気管路潤滑装置のハウジングの圧縮空気出口まで
    差し向け、その後、次いで変形態様の空気管路潤滑装置
    となる装置のこの圧縮空気出口を通して差し向ける、加
    えられた変形構造。
  11. 【請求項１１】 従来技術の空気管路潤滑装置のハウジ
    ング内に設置されるべき油及び全空気流取り出し通路構
    造と同じ均一な直径を有する送出通路構造と、油及び全
    空気流を工具及び加工物の位置へ送出するためこれらの
    通路構造をつないぐ手段とを更に有する請求項１０に記
    載の加えられた変形構造。
  12. 【請求項１２】 油及び全部の空気流を加工物表面のす
    ぐ上で工具に差し向けるノズルと、このノズルを供給通
    路構造に接合する装置とをさらに有する、請求項１１に
    記載の追加の変形構造。
  13. 【請求項１３】 ノズルに達する前に、供給通路構造を
    去る油及び全体の空気流の流れを開始させたり止めたり
    する弁と、この弁をノズルにまた供給通路構造に接合す
    る装置とを更に有する、請求項１２に記載の追加の変形
    構造。
  14. 【請求項１４】 請求項１３において、第１ノズルとし
    て請求項１４に記載のノズルがあり、弁に固着され、こ
    の弁を去る油及び全部の空気流の流れを分けるＴ取付具
    と、このＴ取付具を弁に接合する装置と、Ｔ取付具を去
    る油及び全部の空気流の流れの等しい部分を受け入れる
    ２つの追加の分割通路構造と、これらの２つの追加の分
    割通路構造をＴ取付具に接合する装置と、第１ノズルと
    結合し、油及び全部の空気流の流れのそれぞれの等しい
    部分を加工物の表面のすぐ上で工具に差し向ける第２ノ
    ズルと、この第２ノズルを追加の分割通路のうちの一方
    に接合する装置と、第１ノズルを他方の追加の分割通路
    に接合する装置とをさらに有する、請求項１３項に記載
    の追加の変形構造。
  15. 【請求項１５】 Ｔ取付具にライフル状螺旋溝構造を設
    けて、油及び全部の空気流の入ってくる流れを螺旋流で
    流れさせ、この螺旋流は、それぞれ２つのついかの分割
    通路構造を流れる油及び全部の空気流の分割流にもっと
    均一に分割する、請求項１４に記載の追加の変形構造。
  16. 【請求項１６】 油及び全部の空気流取り上げ通路構造
    は１／１６インチ乃至３／１６インチの範囲の内径を有
    する、請求項１０に記載の追加の変形構造。
  17. 【請求項１７】 供給通路構造は１／１６インチ乃至３
    ／１６インチの範囲の内径を有する、請求項１１に記載
    の追加の変形構造。
  18. 【請求項１８】 油及び全部の空気流取り上げ通路構造
    は１／１６インチ乃至３／１６インチの範囲の内径を有
    する、請求項１に記載の工具及び加工物を潤滑する潤滑
    装置。
  19. 【請求項１９】 供給通路構造は１／１６インチ乃至３
    ／１６インチの範囲の内径を有する、請求項１に記載の
    工具及び加工物を潤滑する潤滑装置。
  20. 【請求項２０】 供給通路構造は１／８インチの外径を
    有する、請求項２に記載の工具及び加工物を潤滑する潤
    滑装置。
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