JPH0578716B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、給油所のローデイングアームに用い
られ、グリースが注入されて回転自在に設けられ
た回転継手装置に関する。

［従来技術］ 従来、この種のシール装置は種々知られてお
り、相対回転する２つの部材に相対する面間に挿
入され、その回転軸線を中心とするリング状に形
成されている。ローデイングアームのように比較
的に重い部材を回転自在に支承する回転継手は、
一方の部材すなわち第１の管部材の外側にベアリ
ングを設け、他方の部材すなわち第２の管部材を
そのベアリングを介して第１の管部材の外側に嵌
合し、もつて第１の管部材の軸線を中心として相
対回転できるようになつている。このようにベア
リングを設けた場合に、そのベアリングはグリー
スによつて潤滑するようになつている。他方管内
を流れる油がシール装置を介してベアリングの一
方に流入すると、グリースは油に溶解されるの
で、グリースの消耗耗が早くなる。

例えば特開昭58−142095号公報には比較的に高
温の環境で使用できる回転ジヨイントが開示され
ている。しかしながら、かかる公知技術はグリー
スを使用するに適さず、またシールを確実にする
ためにシール材との接触面積が大きく、そのため
に回転運動が円滑に行われない。

［解決する課題］ したがつて本発明の目的は、グリースの注入が
容易でシールが確実であり、かつ、回転において
摩擦の少ない給油所のローデイングアーム用回転
継手装置を提供するにある。

［課題を解決する手段］ 本発明によれば、給油所のローデイングアーム
に用いられ、グリースが注入されて回転自在に設
けられた回転継手装置において、第１の管部材に
円筒状の第１の部材２１が溶接され、その第１の
部材２１の外周にはベアリング２４を介して第２
の部材２３が回転自在に支承され、そのベアリン
グ２４を支承している第２の部材２３の所には閉
塞部材２５が設けられ、またその第２の部材２３
にはグリース注入口２６およびねじ止めされた空
気孔２７が設けられ、さらに第２の部材２３の端
部と第１の部材２１との間にダストシール２８が
設けられ、そのダストシール２８を設けた端部と
反対側の第１の部材２１の端面２１ａとその端面
２１ａが対向している第２の部材２３との間には
シール材Ｓが嵌入され、このシール材Ｓと前記ダ
ストシール２８との間で第１の部材２１の外周と
第２の部材２３の内周との間にはグリース室２９
が画成され、第２の部材２３には第２の管部材が
溶接され、前記シール材Ｓは全体的にリング状で
第１および第２の足部４２，４３を有し、これら
の第１および第２の足部４２，４３にはそれぞれ
第１および第２のリツプ４２ａ，４２ｂ，４３
ａ，４３ｂが設けられている。

［作用効果の説明］ したがつて、組立てる場合、第１の管部材に溶
接された第１の部材に端部にシール材を位置され
て、他端にダストシールを設け、その第１の部材
の外側に第２の管部材に溶接された第２の部材を
かぶせる。そして閉塞部材を取り去つて、ベアリ
ングを挿入する。このベアリングは第１の部材と
第２の部材とを回転可能に支持すると共に両者が
軸線方向に移動するのを防止するので、両者は結
合される。また分解する場合は逆の手順を用いれ
ばよい。そしてグリース流入口からグリースを注
入し、その間にグリース室内の空気は空気孔から
流出する。

第１および第２の管部材を流れる油はシール材
Ｓでグリース室に流入しないようになつている
が、シール材は第１および第２のリツプでシール
しているので、摩擦力が小さく、回転に支障がな
く、シールも２重で確実である。

グリース室は外気に対してダストシールでシー
ルされている。外気に対しては圧力もあまり作用
しないので、簡単なシール手段で充分に目的が達
せられる。

このように本考案によれば、第１の部材と第２
の部材との相対回転によりそれらの面と係合して
いるリツプが２重になつているので、そのうちの
１つが損耗しても、他方のリツプで阻止できる。
また２つのリツプの間には潤滑油すなわちグリー
スを封入することができ、実質的に好適に回転面
を潤滑できる。またこのリツプ間の潤滑油が管中
を流れる油に溶解して漏洩したならば、潤滑油を
補給すればよい。それ故に回転継手の腐蝕や液漏
れを防止できる。

また、本発明によれば、第１および第２の部材
の組立て分解が簡単であり、重量物であるローデ
イングアームを小さい摩擦力で回転自在に結合す
ると共に、充分にシールすることができる。

［実施例］ 以下、図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。

第１図は本発明を実施する給油所の一例を示
し、図においてラツク１にはポスト２に支持され
て立上り管３立設され、その立上り管３には図示
しないタンクからポンプ４および液量計５を介し
て油が供給されるようになつている。ラツク１の
上方にはキヤノピイ６が支柱７で支持されてお
り、そのキヤノピイ６には表示計８が取付けら
れ、その表示計８は流量計５の流量信号により流
量が表示され、またその他の情報、例えば油種、
積載量等も表示されるようになつている。

さて立上り管３の上端はスイベルジヨイントす
なわち回転継手９を介してローデイングアームの
第１の管１０が水平面内を回動自在に取付けら
れ、そしてこの第１の管１０はスイベルジヨイン
ト１１を介してエルボ１２に回転自在に連結さ
れ、このエルボ１２はやはりスイベルジヨイント
を介して第２の管１３が連結されている。したが
つて第２の管１３は水平および垂直面内を回動で
きる。この第２の管１３にはスイベルジヨイント
１４を介してドロツプパイプ１５が連結されてい
る。

したがつてポンプ４から圧送された油は、ドロ
ツプパイプ１５に送られて、図示しないローリの
ハツチに給油される。以上はいずれも公知の構造
である。

本発明は上記のローデイングパイプのスイベル
ジヨイント９，１１，１４に実施されるものであ
る。

第２図は一例として上記のスイベル１４に本発
明を実施した所を示している。

第１の管部材である立上り管３には円筒状の第
１の部材２１が溶接部２２で一体に溶接されてお
り、この第１の部材２１の外周にはベアリング２
４を介して第２の部材２３が回転自在に支承され
ている。このベアリング２４の所には閉塞部材２
５が設けられ、また第２の部材２３にはグリース
注入口２６およびねじ止めされる空気孔２７が設
けられている。第１の部材２３の端部内側にはダ
ストシール２８が設けられている。第１の部材２
１の端面２１ａと、その端面２１ａと対向する第
２の部材２３の面２３ａとの間には後述するシー
ル材Ｓが嵌入されており、このシール材Ｓとダス
トシール２８との間と第１の部材２１の外周と第
２の部材２３の内周の間はグリース室２９が画成
されている。第２の部材２３には第２の管部材で
ある第１の管１０が溶接部３１で溶接され、一体
になつている。

第３図は第２図に示したシール材Ｓの詳細を示
し、このシール材Ｓは全体的にリング状をしてお
り、その径方向外方の円環主体部４０には断面Ｌ
字形の補強用の芯金４１が埋設され、その円環状
主体部４０の径方向内方には若干外方（図面で左
右方向）に開いている第１および第２の足部４２
および４３が設けられている。

これらの第１および第２の足部４２，４３には
外方向に突出する第１および第２のリツプ４２
ａ，４２ｂ，４３ａ，４３ｂが設けられている。
したがつて第１および第２のリツプ４２ａ，４２
ｂおよび４３ａ，４３ｂの間にそれぞれリング状
の溝４４，４５が形成されている。これらの第１
および第２のリツプ４２ａ，４２ｂ，４３ａ，４
３ｂはそれぞれ第２図に示す面２３ａおよび２１
ａに当接している。

したがつて空気孔２７のねじを外しグリース注
入口２６からグリースを注入すると、グリースは
室２９に充満され、前記の溝４４，４５にまで注
入される。注入後空気孔２７をねじで閉じる。

組立てに際しては、シール材Ｓおよびダストシ
ール２８を第２図の状態に位置させて第１の部材
２１に第２の部材２３にかぶせ、閉塞部材２５を
取りはずしてベアリング２４を挿入し、第１およ
び第２の部材２１，２３を結合する。そしてグリ
ース注入口からグリースを注入すればよい。

使用に際して第１の部材２１と第２の部材２３
とが相対回転運動してもシール材Ｓによつてグリ
ース室２９と流路Ｗとは第１および第２のリツプ
により遮断されているので、２重のシールがで
き、流路Ｗ内の油がグリース室２９に流入しな
い。また溝４４，４５内のグリースにより、相対
回転に際して充分な潤滑作用が得られる。

［発明の効果］ 以上の通り、本発明によれば下記のすぐれた効
果を奏する。

(i) 閉塞部材はずしてベアリングを挿入すれば第
１および第２の部材を結合でき、また逆の手順
で分解できる。したがつて、組立て分解が簡単
である。

(ii) シール材が２つのリツプでシールしているの
で、シールが確実に摩擦力が小さく、回転が円
滑に行われる。

(iii) 第１および第２の管部材を流れる油がグリー
ス室に流入せず、ベアリングの潤滑が円滑に行
われる。

(iv) グリースの劣化に際してグリースの注入が容
易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を実施する給油装置の一例を示
す側面図、第２図は本発明を実施した回転継手の
一例を示す断面図、第３図は本発明を実施したシ
ール材の断面図である。 ２１……第１の部材、２３……第２の部材、２
１ａ……端面、２３ａ……面、２４……ベアリン
グ、２５……閉塞部材、２６……グリース注入
口、２７……ねじ止めされた空気孔、２８……ダ
ストシール、２９……グリース室、Ｓ……シール
材、４２，４３……第１および第２の足部、４２
ａ，４２ｂ，４３ａ，４３ｂ……第１および第２
のリツプ、４４，４５……溝。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 給油所のローデイングアームに用いられ、グ
   リースが注入されて回転自在に設けられた回転継
   手装置において、第１の管部材に円筒状の第１の
   部材２１が溶接され、その第１の部材２１の外周
   にはベアリング２４を介して第２の部材２３が回
   転自在に支承され、そのベアリング２４を支承し
   ている第２の部材２３の所には閉塞部材２５が設
   けられ、またその第２の部材２３にはグリース注
   入口２６およびねじ止めされた空気孔２７が設け
   られ、さらに第２の部材２３の端部と第１の部材
   ２１との間にダストシール２８が設けられ、その
   ダストシール２８を設けた端部と反対側の第１の
   部材２１の端面２１ａとその端面２１ａが対向し
   ている第２の部材２３との間にはシール材Ｓが嵌
   入され、このシール材Ｓと前記ダストシール２８
   との間で第１の部材２１の外周と第２の部材２３
   の内周との間にはグリース室２９が画成され、第
   ２の部材２３には第２の管部材が溶接され、前記
   シール材Ｓは全体的にリング状で第１および第２
   の足部４２，４３を有し、これらの第１および第
   ２の足部４２，４３にはそれぞれ第１および第２
   のリツプ４２ａ，４２ｂ，４３ａ，４３ｂが設け
   られていることを特徴とする給油所のローデイン
   グアーム用回転継手装置。