JPH0571845B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0571845B2 JPH0571845B2 JP58205498A JP20549883A JPH0571845B2 JP H0571845 B2 JPH0571845 B2 JP H0571845B2 JP 58205498 A JP58205498 A JP 58205498A JP 20549883 A JP20549883 A JP 20549883A JP H0571845 B2 JPH0571845 B2 JP H0571845B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pulse
- primary air
- fuel
- power supply
- fan motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
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- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 6
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- 238000007664 blowing Methods 0.000 claims 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 7
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- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
- F23N1/022—Regulating fuel supply conjointly with air supply using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
- F23N2233/08—Ventilators at the air intake with variable speed
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、燃焼熱により気化させた燃料を一次
空気と混合して燃焼するガス化バーナに関し、特
にパルスのオンタイムの長さにより燃料の流量お
よび一次空気の風量をそれぞれ制御する電磁バル
ブおよびフアンモータを備えたガス化バーナの改
良に関する。
空気と混合して燃焼するガス化バーナに関し、特
にパルスのオンタイムの長さにより燃料の流量お
よび一次空気の風量をそれぞれ制御する電磁バル
ブおよびフアンモータを備えたガス化バーナの改
良に関する。
第１図はこのガス化バーナを示し、１は燃料タ
ンクに連通するポンプ、２は電磁バルブ、３は給
油管、４は気化筒、５は気化筒を回転する気化筒
モータ、６は送風筒、７は混気室、８は混気室７
の正面を覆う燃焼盤で多数の小孔を穿つ。モータ
５の後方にはダクト９を介し一次空気供給用のフ
アン１０を設ける。Ｍはフアンモータ、１１は吸
気口、１２は点火プラグを示す。
ンクに連通するポンプ、２は電磁バルブ、３は給
油管、４は気化筒、５は気化筒を回転する気化筒
モータ、６は送風筒、７は混気室、８は混気室７
の正面を覆う燃焼盤で多数の小孔を穿つ。モータ
５の後方にはダクト９を介し一次空気供給用のフ
アン１０を設ける。Ｍはフアンモータ、１１は吸
気口、１２は点火プラグを示す。
そして給油管３の先端のノズルより燃料を滴下
し、これを急速回転する気化筒４の遠心力により
混気室７に霧散放出し、フアン１０の一次空気と
混合させ点火プラグ１２により点火する。点火後
は燃焼熱で気化筒４が加熱されるため、燃料は気
化筒４内で気化して混合室７で一次空気と混合
し、燃焼盤８の小孔より噴焔する。
し、これを急速回転する気化筒４の遠心力により
混気室７に霧散放出し、フアン１０の一次空気と
混合させ点火プラグ１２により点火する。点火後
は燃焼熱で気化筒４が加熱されるため、燃料は気
化筒４内で気化して混合室７で一次空気と混合
し、燃焼盤８の小孔より噴焔する。
このとき、ポンプ１は常時駆動して付設するリ
リーフ弁より一定圧の燃料を吐出し、流量調節
は、電磁バルブ２を作動する周波数一定のパルス
信号のオンタイムの長さを変えることにより行
い、さらにこのパルス信号をフアンモータＭにも
印加し、そのオンタイムに比例して回転数を制御
することにより燃料の流量に見合つた風量の一次
空気を供給する。
リーフ弁より一定圧の燃料を吐出し、流量調節
は、電磁バルブ２を作動する周波数一定のパルス
信号のオンタイムの長さを変えることにより行
い、さらにこのパルス信号をフアンモータＭにも
印加し、そのオンタイムに比例して回転数を制御
することにより燃料の流量に見合つた風量の一次
空気を供給する。
しかしこの場合、ポンプの電源電圧が変動する
と、パルスのオンタイムは電源電圧に関係なく不
変であるためフアンモータＭの回転数は一定であ
るが、ポンプ１の吐出圧が電圧変動の影響を受け
るため燃料の流量は変化する。
と、パルスのオンタイムは電源電圧に関係なく不
変であるためフアンモータＭの回転数は一定であ
るが、ポンプ１の吐出圧が電圧変動の影響を受け
るため燃料の流量は変化する。
このため従来は、電源電圧が変動して増大する
と、それに伴い燃料の流量が増すにもかかわら
ず、一次空気の風量は一定であるため、空気が不
足気味になり、逆に電源電圧が減小して燃料の流
量が減る一次空気が過剰になつて、いずれの場合
も正しく完全燃焼できず、特に燃料流量が少ない
ときには、僅かな流量変化でも燃焼状態が不安定
になるという欠点があつた。
と、それに伴い燃料の流量が増すにもかかわら
ず、一次空気の風量は一定であるため、空気が不
足気味になり、逆に電源電圧が減小して燃料の流
量が減る一次空気が過剰になつて、いずれの場合
も正しく完全燃焼できず、特に燃料流量が少ない
ときには、僅かな流量変化でも燃焼状態が不安定
になるという欠点があつた。
本発明はこの欠点を改良するもので、電源電圧
の変動を検出してフアンモータの回転数を増減す
ることにより、電源電圧の変動に伴う電磁ポンプ
の流量変化に追従して一次空気の風量を補正し、
常に安定してバーナを燃焼させることを目的とす
る。
の変動を検出してフアンモータの回転数を増減す
ることにより、電源電圧の変動に伴う電磁ポンプ
の流量変化に追従して一次空気の風量を補正し、
常に安定してバーナを燃焼させることを目的とす
る。
本発明を第２，３図の実施例について説明する
と、Ａは電磁バルブ２を作動させるパルス信号の
入力端子を示す。このパルスの周波数は一定で、
例えば16Hz（ヘルツ）の場合、パルス巾すなわち
オンタイムの長さの調節範囲は７乃至40msecで
ある。
と、Ａは電磁バルブ２を作動させるパルス信号の
入力端子を示す。このパルスの周波数は一定で、
例えば16Hz（ヘルツ）の場合、パルス巾すなわち
オンタイムの長さの調節範囲は７乃至40msecで
ある。
そして端子Ａに電磁バルブ２を接続すると共
に、波形整形回路１３を介してパルス／電圧変換
回路１４を接続する。
に、波形整形回路１３を介してパルス／電圧変換
回路１４を接続する。
一方、ポンプ１のAC電源Ｅには整流器を有す
る電源電圧検出回路１５を接続し、その出力側に
連なる増巾内蔵のパルス波高値増減回路１６の出
力側を、パルス／電圧変換回路１４のトランジス
タＱに接続し、そのエミツタ側のコンデンサＣの
プラス端子つまり回路１４の出力側に増巾回路１
７およびモータ制御回路１８を介してフアンモー
タＭを接続する。１９はポンプ駆動回路である。
る電源電圧検出回路１５を接続し、その出力側に
連なる増巾内蔵のパルス波高値増減回路１６の出
力側を、パルス／電圧変換回路１４のトランジス
タＱに接続し、そのエミツタ側のコンデンサＣの
プラス端子つまり回路１４の出力側に増巾回路１
７およびモータ制御回路１８を介してフアンモー
タＭを接続する。１９はポンプ駆動回路である。
しかして端子Ａより入力するパルスは、波形整
形されたのち、パルス／電圧変換回路１４におけ
るトランジスタＱのベースに入力すると共に、電
源Ｅの電圧は電源電圧検出回路１５で整流され、
電源電圧に比例する直流の電圧検出信号がパルス
波高値増減回路１６を経てトランジスタＱのコレ
クタに入力する。そしてこの電圧検出信号によ
り、たとえば電源電圧が標準電圧よりも±10％変
動した場合には±５％の割合のように、電圧変動
率に対し一定比の変化率で、パルスの波高値を標
準値に対し変化させ、さらにこのパルスをコンデ
ンサＣで積分平滑してＤ／Ａ変換し、増巾回路１
７を経てフアンモータＭに印加する。フアンモー
タＭには、回転数フイードバツク可能な直流型
ICモータを使用する。
形されたのち、パルス／電圧変換回路１４におけ
るトランジスタＱのベースに入力すると共に、電
源Ｅの電圧は電源電圧検出回路１５で整流され、
電源電圧に比例する直流の電圧検出信号がパルス
波高値増減回路１６を経てトランジスタＱのコレ
クタに入力する。そしてこの電圧検出信号によ
り、たとえば電源電圧が標準電圧よりも±10％変
動した場合には±５％の割合のように、電圧変動
率に対し一定比の変化率で、パルスの波高値を標
準値に対し変化させ、さらにこのパルスをコンデ
ンサＣで積分平滑してＤ／Ａ変換し、増巾回路１
７を経てフアンモータＭに印加する。フアンモー
タＭには、回転数フイードバツク可能な直流型
ICモータを使用する。
その結果、フアンモータＭに供給される直流電
圧の値は、電磁バルブ２を作動するパルスのパル
ス巾が一定でも電源電圧の変動によりパルスの波
高値が変化するため、電圧変動に応じて増減し、
電源電圧が標準電圧よりも増加するとフアン１０
の回転数が多くなつて一次空気の風量が増し、電
源電圧が減小すると風量が減る。
圧の値は、電磁バルブ２を作動するパルスのパル
ス巾が一定でも電源電圧の変動によりパルスの波
高値が変化するため、電圧変動に応じて増減し、
電源電圧が標準電圧よりも増加するとフアン１０
の回転数が多くなつて一次空気の風量が増し、電
源電圧が減小すると風量が減る。
これを要するに本発明では、電磁バルブ２を作
動するパルスの入力端子Ａと、一次空気を送るフ
アンモータＭの間にパルス／電圧変換回路１４を
介装し、この回路１４に入力するパルスの波高値
を、ポンプ１の電源電圧に比例する値の電圧検出
信号により増減してフアンモータＭに印加するの
で、電源電圧の変動に伴い電磁バルブ２の流量が
変化しても、これに追従してフアンモータＭの回
転数が変つて、常にそのときの流量に見合つた一
次空気を供給でき、電源電圧が変動してもバーナ
の燃焼状態が必ず安定するという効果を生ずる。
動するパルスの入力端子Ａと、一次空気を送るフ
アンモータＭの間にパルス／電圧変換回路１４を
介装し、この回路１４に入力するパルスの波高値
を、ポンプ１の電源電圧に比例する値の電圧検出
信号により増減してフアンモータＭに印加するの
で、電源電圧の変動に伴い電磁バルブ２の流量が
変化しても、これに追従してフアンモータＭの回
転数が変つて、常にそのときの流量に見合つた一
次空気を供給でき、電源電圧が変動してもバーナ
の燃焼状態が必ず安定するという効果を生ずる。
第１図は本発明を説明するためのガス化バーナ
の全体図で、一部を断面で示す。第２図は本発明
実施例のブロツク図、第３図はその要部の回路図
である。 １はポンプ、２は電磁バルブ、１０はフアン、
Ｍはフアンモータ。
の全体図で、一部を断面で示す。第２図は本発明
実施例のブロツク図、第３図はその要部の回路図
である。 １はポンプ、２は電磁バルブ、１０はフアン、
Ｍはフアンモータ。
Claims (1)
- １ 気化した燃料を一次空気と混合して燃焼する
のに、燃料供給用の電磁バルブと一次空気送風用
のフアンモータを周波数一定の同じパルスにより
作動させ、そのオンタイムの長さにより燃料の流
量に比例する一次空気を送風するようにしたガス
化バーナにおいて、上記パルスの入力端子とフア
ンモータの間にパルス／電圧変換回路を介装し、
これに入力するパルスの波高値を、燃料を吐出す
るポンプの電源電圧に比例する値の電圧検出信号
により増減させて成る一次空気風量補正装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58205498A JPS6096829A (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | ガス化バ−ナにおける一次空気風量補正装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58205498A JPS6096829A (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | ガス化バ−ナにおける一次空気風量補正装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6096829A JPS6096829A (ja) | 1985-05-30 |
| JPH0571845B2 true JPH0571845B2 (ja) | 1993-10-08 |
Family
ID=16507851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58205498A Granted JPS6096829A (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | ガス化バ−ナにおける一次空気風量補正装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6096829A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3928114C2 (de) * | 1989-08-25 | 1994-02-10 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Verfahren zur Steuerung eines über einen Motor angetriebenen Brennluftgebläses für ein Heizgerät |
| JP2524675Y2 (ja) * | 1990-06-05 | 1997-02-05 | 株式会社クボタ | ディーゼルエンジンの自然流下式燃料供給装置 |
| KR100434267B1 (ko) * | 2001-04-16 | 2004-06-04 | 엘지전자 주식회사 | 가스난방기의 공연비 제어방법 |
-
1983
- 1983-10-31 JP JP58205498A patent/JPS6096829A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6096829A (ja) | 1985-05-30 |
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