JPH05566Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ウエブの端部に突合せ結合用のフラ
ンジを一体に曲折し連設してなるＬ型、Ｔ型等の
繊維強化複合材製フランジ付継手に関するもので
ある。

（従来の技術） 航空機に広く適用されている桁と外板の結合部
分における従来の繊維強化複合材製フランジ付継
手について説明すると、第５図に示すように桁即
ちウエブａの端部にフランジa′，a′を一体に曲折
し連設してなるＴ型の繊維強化複合材製フランジ
付継手ａ，a′，a′において、適宜の手段によつて
外板ｄに突合せ結合されフランジa′，a′のウエブ
ａ側面およびウエブａに補強部材ｂ，ｂを一体的
に積層して補強した構造、第６図に示すようにＴ
型の繊維強化複合材製フランジ付継手a₁，a₁′，
a₁′において、ウエブa₁とフランジa₁′，a₁′間の
隅部に補強部材b₁，b₁を一体的に肉盛状にして補
強した構造、第７図に示すようにＴ型状の繊維強
化複合材製フランジ付継手a₂，a₂′，a₂′におい
て、ウエブa₂の端部を二叉状に形成して補強部材
b₂を一体的に埋設して補強した構造、あるいは、
第８図に示すようにＴ型の繊維強化複合材製フラ
ンジ付継手a₃，a₃′，a₃′において、フランジa₃′，
a₃′の基部側を外板ｄに縫い合せｃして補強した
構造のものがある。

（考案が解決しようとする問題点） 従来の前記繊維強化複合材製フランジ付継手の
補強構造は、前記フランジ継手ａ，a′，a′は、広
範囲にわたり補強部材ｂ，ｂで補強されているた
め、強度が確保されて比較的にフランジ幅ｌ，ｌ
が短かくなつているが重量が増加し、前記フラン
ジ付継手a₁，a₁′，a₁′は、隅部が補強部材b₁，b₁
で補強されているため、隅部が大きくなり強度確
保のためにフランジ幅が長くなつており、前記フ
ランジ付継手a₂，a₂′，a₂′は、多量の補強部材b₂
の埋設で補強されているため、重量増加とともに
隅部が大きくなりフランジ幅が長く、さらに、前
記フランジ付継手a₃，a₃′，a₃′は、フランジ部が
縫い合せｃで結合して補強されているため、強度
確保のためにフランジ幅が長くなつているなど、
前記従来例は、いずれも繊維強化複合材製フラン
ジ付継手に要求される強度増加、軽量化、小型化
のいずれかに問題点がある。

（問題点の解決手段） 本考案は、前記のような問題点に対処するため
の繊維強化複合材製フランジ付継手であつて、フ
ランジのウエブ側面に、ウエブ面に対し直角の繊
維方向を主体にして積層された繊維強化複合材製
複合板を一体的に積層し硬化してなる補強部材を
設けたことにより、繊維強化複合材製フランジ付
継手の強度増加とともに、軽量化、小型化を可能
にして前記のような問題点を解決している。

（作用） フランジのウエブ側面に設けた補強部材は、ウ
エブ面に対し直角の繊維方向を主体にして積層さ
れた繊維強化複合材製複合板を一体的に積層し硬
化し形成されているので、フランジの耐曲げ剛性
が極めて効果的に増加されて強度が著しく増加さ
れているとともに、該補強部材はフランジのウエ
ブ側面に設けられ軽量化され、フランジ幅が短か
く形成され小型化されている。

（実施例） 第１図および第２図に本考案の第１実施例を示
し、図中１は航空機の翼構造で広く適用されてい
る桁を示し、該桁１は波型形状に強化された壁と
して軽量化された構造になつているとともに、前
記桁１の端部には突合せ結合用のフランジ３，３
が一体に曲折し連設された形状になつており、桁
１即ちウエブ１の端部に突合せ結合用のフランジ
３，３を一体に曲折し連設してなるＴ字形の繊維
強化複合材製フランジ付継手１，３，３になつて
いる。さらに、前記繊維強化複合材製フランジ
１，３，３において、フランジ３，３のウエブ１
側面に、ウエブ１面に対し直角の繊維方向４ａを
主体にして積層された繊維強化複合材製複合板
４，４を一体的に積層し硬化してなる補強部材を
設けた構成になつており、前記繊維強化複合材製
複合板４は、複数枚の繊維強化材製板を積層し一
体化したものであつて、各板の繊維方向を異なら
しめて積層するとともに、前記繊維方向４ａが主
体となるようにしてフランジの耐曲げ剛性が高め
られており、同繊維強化複合材４は、フランジ３
部の形成時に同時に成形、硬化するか、あるいは
フランジ３部の成形後に同フランジ３面上に接着
し硬化して一体化することができる。

前記桁即ちウエブ１は波型形状になつており、
各フアスナ５はウエブ１に近接した位置に設けら
れて外板２に突合せ結合されている。

さらに、第３図および第４図に本考案の第２実
施例が設けられており、前記第１実施例と比べる
と、桁即ちウエブ１の端部に突合せ結合用のフラ
ンジ３を一体に一方向のみに曲折し連設してなる
Ｌ型の繊維強化複合材製フランジ付継手１，３に
なつている構成に特徴を有するものであつて、従
つてまた、一方のフランジ３のみに第１実施例と
同様な構成の繊維強化複合材製複合板４が設けら
れ、同様に各フアスナ５で外板２に突合せ結合さ
れている。前記繊維強化複合材としては、カーボ
ンフアイバーなどを混入して形成された各種の熱
硬化性樹脂、各種の金属などによるものである。

（考案の効果） 前述のように、本考案は、ウエブ１の端部に突
合せ結合用のフランジ３を一体に曲折し連設して
なる繊維強化複合材製フランジ付継手１，３，３
−１，３において、フランジ３のウエブ１側面
に、ウエブ１面に対し直角の繊維方向４ａを主体
にして積層された繊維強化複合材製複合板４を一
体的に積層し硬化してなる補強部材を設けている
ので、該補強部材によつてフアスナの押え力が有
効にウエブに伝達され、外板に加わる矢示方向の
力（内部圧力など）に対向しフランジに加わる直
角方向の力（図示の矢示方向）に対する同フラン
ジの耐曲げ剛性が著しく高められて継手性能が向
上されているとともに、補強部材が著しく節減さ
れフランジ幅の短縮が可能となり、軽量化、小型
化されるなどの効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例を示す斜視図、第
２図は第１図の−部分の断面図、第３図は本
考案の第２実施例を示す斜視図、第４図は第３図
の−部分の断面図、第５図は従来例を示す正
面図、第６図は他の従来例を示す正面図、第７図
は他の従来例を示す正面図、第８図は他の従来例
を示す正面図である。 １……ウエブ（桁）、２……外板、３……フラ
ンジ、４……繊維強化複合材製複合板（補強部
材）、５……フアスナ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ウエブの端部に突合せ結合用のフランジを一体
   に曲折し連設してなる繊維強化複合材製フランジ
   付継手において、前記フランジのウエブ側面に、
   ウエブ面に対し直角の繊維方向を主体にして積層
   された繊維強化複合材製複合板を一体的に積層し
   硬化してなる補強部材を設けたことを特徴とする
   繊維強化複合材製フランジ付継手。