JPH0550244U - ガスケット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 一方のボディのランドのみが接触する部分に
おいてもシール性を確保することを目的とする。 【構成】 適宜の形状に形成したランド１２により複数
の溝部１３を形成したボディ上部１１と、適宜の形状に
形成したランド１５により複数の溝部１６を形成したボ
ディ下部１４との間に設けられて、両ボディ１１、１４
間をシールして、各ボディ１１、１４内に密閉された溝
部１３、１６を形成するようになっているガスケットに
おいて、何れか一方のボディ１１、１４のランド１２、
１５のみに当接する部位に、何れか一方のボディ１１、
１４のランド１２、１５の方向に突出するビード６を設
けて、このビード６を組み立ての際に、何れか一方のボ
ディ１１、１４のランド１２、１５に当接させるように
して、シール性を確保するようにしたもの。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はガスケットに関し、特に、オートマチック・トランスミッション車 のハイドロマチック・トルクコンバータ（以下トルクコンバータという）のセパ レートのバルブボディのシール用として有効に用いられるガスケットに関するも のである。

【０００２】

【従来技術およびその問題点】

一般に、オートマチック・トランスミッション車のトルクコンバータのセパレ ートに用いられるバルブボディは、図６〜図９に示すように、表面に適宜の形状 にランド１２を形成して複数の溝部１３を形成したボディ上部１１と、このボデ ィ上部１１のランド１２に対応する位置および対応しない位置の表面にそれぞれ ランド１５を形成して、ボディ上部１１の溝部１３に対応する位置および対応し ない位置にそれぞれ複数の溝部１６を形成したボディ下部１４とから構成されて いて、両ボディ１１、１４間にガスケットを介在させた状態で両ボディ１１、１ ４を一体に組み立てることによって、各ボディ１１、１４内に密封された複数の 溝部１３、１６が形成されて、各溝部１３、１６内には油等の流体圧が作用する ようになっている。

【０００３】 この場合、前記ガスケットとしては、図１０に示すように、平板状をなす鋼板 からなる中板２２の両面に、平板状のゴム材２３、２３を設けて構成したガスケ ト２１や、図１１に示すように、平板状をなす鋼板からなる中板２５の両面に、 平板状の紙２６、２６を設けて構成したガスケット２４や、図１２に示すように 、鋼板からなる中板２８の両面に、鋼板３０の両面にゴム材３１、３１をコーテ ィングした所謂ラバーコーティングメタル２９、２９を設けて構成したガスケッ ト２７等が使用されている。

【０００４】 そして、上記のように構成したガスケット２１、２４、２７は、両ボディ１１ 、１４のランド１２、１５が対応する位置においては、ランド１２、１５間で挟 持されることにより、両ボディ１１、１４間をシールし、両ボディ１１、１４の ランド１２、１５が対応しない位置においては、何れか一方のボディ１１、１４ のランド１２、１５に当接することにより、両ボディ１１、１４間をシールする ようになっている。

【０００５】 しかしながら、両ボディ１１、１４のランド１２、１５が対応する位置におい ては、両ボディ１１、１４のランド１２、１５によってガスケット２１、２４、 ２７を両面から挟持することができるので、充分な押付け力を得ることができて 、両ボディ１１、１４間を完全にシールすることができるが、両ボディ１１、１ ４のランド１２、１５が対応しない位置においては、ガスケット２１、２４、２ ７の一方の面を、何れか一方のボディ１１、１４のランド１２、１５で押し付け るだけとなるので、充分な押付け力を得ることができず、両ボディ１１、１４の 溝部１３、１６に作用する流体圧等の差によって、図１３に点線で示すようにガ スケット２１、２４、２７が変形してしまって、溝部１３、１６内に作用する油 等の流体に漏れが発生してしまうという問題点があった。

【０００６】 この考案は、前記のような従来のもののもつ問題点を解決したものであって、 バルブボディのボディ上部のランドとボディ下部のランドとが対応しない位置に おいても、両ボディ間を完全にシールすることのできるガスケットを提供するこ とを目的とするものである。

【０００７】

【問題点を解決するための手段】

上記の問題点を解決するためにこの考案は、ランド間で複数の溝部を形成した ボディ上部と、前記ボディ上部のランドに対応する位置および対応しない位置に それぞれランドを形成して、各ランド間で複数の溝部を形成したボディ下部との 間に設けられて、両ボディのランドが対応する位置においては、ランド間で両面 間が挟持され、対応しない位置においては、片面のみがランドに当接した状態で 、両ボディ間をシールし、各ボディ内にそれぞれ密封された複数の溝部を形成す るようになっているガスケットにおいて、中板の両面に前記各ランドに当接する ラバーコーティングメタルを設け、このラバーコーティングメタルの内の前記何 れか一方のボディのランドが当接する部位に、ランドの方向に突出するビードを 一体に形成して構成したという手段を採用したものである。

【０００８】

【作用】

この考案は、前記のような手段を採用したことにより、バルブボディの両ボデ ィのランドが対応する位置においては、両ボディのランド間でガスケットが挟持 されることにより、両ボディ間がシールされることになり、また、両ボディのラ ンドが対応しない位置においては、ガスケットに設けたビードが何れか一方のボ ディのランドに当接することにより、両ボディ間がシールされることになる。

【０００９】

【実施例】

以下、図面に示すこの考案の実施例について説明する。 図１〜図５には、この考案によるガスケットの一実施例が示されていて、図１ は全体を示す概略断面図、図２は図１に示すものをバルブボディのボディ上部と ボディ下部との間に装着した状態を示す概略断面図、図３は図１に示すもののビ ードの拡大説明図、図４は漏れ量と時間との関係を示した説明図、図５はビード とランドとの接触状態を示した拡大説明図である。

【００１０】 すなわち、このガスケット１は、平板状をなす鋼板からなる中板２の両面に、 鋼板４の両面にゴム材５、５をコーティングした所謂ラバーコーティングメタル ３を設けて構成したものであって、前記ラバーコーティングメタル３の後述する バルブボディ１０を構成するボディ上部１１のランド１２とボディ下部１４のラ ンド１５との間で挟持される部分は、平板状に形成されているとともに、何れか 一方のボディ１１、１４のランド１２、１５のみが当接する部分には、何れか一 方のボディ１１、１４のランド１２、１５の方向に突出するビード６が一体に形 成されている。

【００１１】 この場合のビード６は、図３に示すように、断面が略半円形状をなすとともに 、何れか一方のボディ１１、１４のランド１２、１５に当接する部分が最も突出 し、かつ、その最も突出している部分から徐々に傾斜が緩くなるように形成され ている。

【００１２】 そして、上記のように構成したガスケット１を、前記従来と同様に、図６〜図 ９に示すように、表面に適宜の形状にランド１２を形成して複数の溝部１３を形 成したボディ上部１１と、このボディ上部１１のランド１２に対応する位置およ び対応しない位置の表面にそれぞれランド１５を形成して、ボディ上部１１の溝 部１３に対応する位置および対応しない位置にそれぞれ複数の溝部１６を形成し たボディ下部１４とからなるバルブボディ１０の前記両ボディ１１、１４間に介 在させた状態で、両ボディ１１、１４を一体に組み立てることによって、両ボデ ィ１１、１４間がシールされて各ボディ１１、１４内に密封された複数の溝部１ ３、１６が形成されることになる。

【００１３】 この場合、既述のように、前記ガスケット１の両ボディ１１、１４のランド１ ２、１５間で挟持される平板状に形成されている部分は、ガスケット１の両面か ら押付力が作用することになるので、両ボディ１１、１４間を完全にシールする ことができることになる。

【００１４】 また、何れか一方のボディ１１、１４（この場合ボディ下部１４とする）のラ ンド１５のみが当接する部分は、その部分のラバーコーティングメタル５にラン ド１５の方向に突出するビード６が一体に形成されているので、そのビード６が ランド１５に当接することになり、この場合、ビード６は当接する際に押し潰さ れるように変形するので、片側のみからの接触力でも両ボディ１１、１４間を完 全にシールすることができることになる。

【００１５】 したがって、形状が異なることにより、両ボディ１１、１４内に形成された溝 部１３、１６内に作用する流体圧に差が生じたとしても、溝部１３、１６内に作 用する油等の流体に漏れが発生する恐れは全くなく、確実に各溝部１３、１６内 を密封することができることになり、この場合、前記ビード６は、何れか一方の ボディ１４のランド１５に対して前記従来と違って線接触となるので、より完全 なシール性が得られることになる。

【００１６】 上記のように、この実施例によるガスケット１にあっては、バルブボディ１０ を構成するボディ上部１１のランド１２の形状とボディ下部１４のランド１５の 形状が完全に一致したものでなくとも、部分的に押付力が不足して漏れ等が発生 する恐れは全くなく、全ての箇所において優れたシール性を発揮できることにな るので、両バブルボディ１１、１４内に完全に密封された複数の溝部１３、１６ を形成することができることになり、この場合、前記ビード６が押し潰されるよ うに変形することにより得られる押し付け力によって、組み立て時における両ボ ディ１１、１４とガスケット１とのなじみが良くなるので、耐振性を向上させる こともできることになり、また、ビード６を設けて線接触によりランド１５との 間をシールするようにしたことにより、図５に点線で示すように、前記従来のも のよりもランド１２、１５の幅を著しく狭くすることができることになり、これ により、両ボディ１１、１４を小型化することができるので、バブルボディ１０ の全体を著しく小型化することができることになる。

【００１７】 なお、図４には、この実施例によるガスケットおよび従来のガスケットの漏れ 量と時間との関係が示してあり、この図からも明確なようにこの実施例によるガ スケット１は、前記従来のものよりも優れたシール性を発揮することができるの で、高圧のライン圧力にも充分に耐えられるものである。

【００１８】 なお、この実施例においては、中板２の両面に所謂ラバーコーティングメタル ３、３を設けてガスケット１を構成したが、他の部材の組み合わせによって構成 したガスケットにビードを設けて、何れか一方のボディが接触する部分における シール性を向上させてもよいものである。

【００１９】

【考案の効果】

この考案は前記のように構成したことにより、両ボディ間に介在するガスケッ トは、両ボディのランドが対応する位置においては、両ボディのランド間で挟持 されることにより、両ボディ間が完全にシールされることになり、また、両ボデ ィのランドが対応しない位置においては、ラバーコーティングメタルに設けたビ ードが、何れか一方のボディのランドに当接することにより、両ボディ間がシー ルされることになり、この場合、何れか一方のボディのランドとビードとの間は 線接触となるとともに、ビードはランドに押し潰されるように変形して当接する ことになるので、ランドに対して充分な押付力を得ることができることになり、 したがって、各ボディに形成される溝部内に作用する流体圧に差が生じたとして も、何れか一方のボディのランドのみに当接する部分においても漏れ等が発生す ることはなく、全ての位置において常に完全なシール性を発揮することができる ことになり、各ボディ内に漏れ等の発生する要素の全くない完全に密閉された溝 部を形成することができることになる。

【００２０】 また、ビードがランドに押し潰されるように変形して当接することにより、両 ボディとガスケットとの間のなじみが良くなるので、耐振性も著しく向上するこ とになる。

【００２１】 さらに、ビードとランドとの間は線接触となるので、ランドの幅を著しく狭く することができることになり、これにより、全体を小型化することができること になるなどの優れた効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案によるガスケットの一実施例を示した
概略断面図である。

【図２】図１に示すものをボディ上部とボディ下部との
間に装着した状態を示した概略断面図である。

【図３】図１に示すもののビードの拡大説明図である。

【図４】ガスケットの漏れ量と時間との関係を示した説
明図である。

【図５】ビードの接触状態を示した拡大図である。

【図６】バルブボディを示した概略図である。

【図７】ボディ上部のランド形状を示した説明図であ
る。

【図８】ボディ下部のランド形状を示した説明図であ
る。

【図９】ボディ上部とボディ下部とを一体に組み立てた
状態の部分説明図である。

【図１０】従来のガスケットの一例を示した概略断面図
である。

【図１１】従来のガスケットの他の例を示した概略断面
図である。

【図１２】従来のガスケットの他の例を示した概略断面
図である。

【図１３】従来のガスケットをボディ上部とボディ下部
との間に装着した状態を示した概略断面図である。

【符号の説明】

１、２１、２４、２７……ガスケット ２、２２、２５、２８……中板 ３、２９……ラバーコーティングメタル ４、３０……鋼板 ５、２３、３１……ゴム材 ６……ビード １０……バルブボディ １１……ボディ上部 １２、１５……ランド １３、１６……溝部 １４……ボディ下部 ２６……紙

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ランド（１２）間で複数の溝部（１３）
   を形成したボディ上部（１１）と、前記ボディ上部（１
   １）のランド（１２）に対応する位置および対応しない
   位置にそれぞれランド（１５）を形成して、各ランド
   （１５）間で複数の溝部（１６）を形成したボディ下部
   （１４）との間に設けられて、両ボディ（１１）（１
   ４）のランド（１２）（１５）が対応する位置において
   は、ランド（１２）（１５）間で両面間が挟持され、対
   応しない位置においては、片面のみがランド（１２）
   （１５）に当接した状態で、両ボディ（１１）（１４）
   間をシールし、各ボディ（１１）（１４）内にそれぞれ
   密封された複数の溝部（１３）（１６）を形成するよう
   になっているガスケットにおいて、中板（２）の両面に
   前記各ランド（１２）（１５）に当接するラバーコーテ
   ィングメタル（３）（３）を設け、このラバーコーティ
   ングメタル（３）（３）の内の前記何れか一方のボディ
   （１１）（１４）のランド（１２）（１５）が当接する
   部位に、ランド（１２）（１５）の方向に突出するビー
   ド（６）を一体に形成して構成したことを特徴とするガ
   スケット。