JPH0544905U - Conveyor belt - Google Patents
Conveyor beltInfo
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- JPH0544905U JPH0544905U JP9651191U JP9651191U JPH0544905U JP H0544905 U JPH0544905 U JP H0544905U JP 9651191 U JP9651191 U JP 9651191U JP 9651191 U JP9651191 U JP 9651191U JP H0544905 U JPH0544905 U JP H0544905U
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- belt
- cover member
- racing
- hook
- conveyor belt
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 物品搬送時に騒音が発生せず、しかも製造と
保守点検を容易に行い得るコンベヤベルトを提供する。
【構成】 ベルト11の両端部に肉薄部12a、12b
を形成してレーシングベルト13によりエンドレスに結
合するとともに、肉薄部12a、12b全体とレーシン
グフック13とをカバー部材14を一部接着して覆うよ
うに構成した。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a conveyor belt that does not generate noise during the transportation of articles and can be easily manufactured and maintained. [Structure] Thin portions 12a and 12b are provided at both ends of the belt 11.
And the racing belt 13 is connected endlessly, and the entire thin portions 12a and 12b and the racing hook 13 are partially adhered and covered with the cover member 14.
Description
【0001】[0001]
本考案は、各種物品を搬送するための搬送ローラに回転力を伝達する際に用い て好適なコンベヤベルトに関するものである。 The present invention relates to a conveyor belt suitable for use in transmitting a rotational force to a conveyance roller for conveying various articles.
【0002】[0002]
各種物品を搬送するコンベヤベルトには、図4に示すように構成したものがあ る。即ち、ベルト1は所定の長さでエンドレスに構成されたものであり、図示し ないモータ等の駆動源と連動して回転するベルト車2に掛け回され、例えば矢印 A方向に走行するようになっている。 そして、複数の搬送ローラ3は、その上に載置された物品4を搬送するための ものであり、各搬送ローラ3の両端部がベルト1の外側面に接触して矢印B方向 に回転するように構成されている。したがって、搬送する物品4は複数の搬送ロ ーラ3の回転により、ベルトの移動方向(A方向)とは反対向きの矢印C方向に 搬送されることになる。 There is a conveyor belt configured to convey various articles as shown in FIG. That is, the belt 1 has a predetermined length and is configured to be endless. The belt 1 is wound around a belt wheel 2 that rotates in conjunction with a drive source such as a motor (not shown), and travels in the direction of arrow A, for example. Is becoming The plurality of transport rollers 3 are for transporting the article 4 placed thereon, and both ends of each transport roller 3 contact the outer surface of the belt 1 and rotate in the direction of arrow B. Is configured. Therefore, the article 4 to be conveyed is conveyed in the direction of arrow C, which is the opposite direction to the moving direction of the belt (direction A), by the rotation of the plurality of conveying rollers 3.
【0003】[0003]
前述のベルト1は、帯状のベルトの端部を交互に交差するレーシングフックを 共通の心棒を介してフレックス状に接続したものであるから、少なくとも一か所 に結合部5がある。この結合部5におけるレーシングフックは金属製であり、ま た、各搬送ローラ3も金属を用いて円筒状に構成したものが一般的である。した がって、ベルト1が矢印A方向に走行すると、レーシングフックが各搬送ローラ 3に順次接触するので、搬送ローラ3や接合部5を損傷したり、接触する度に騒 音が発生し、しかも各搬送ローラ3内に反響して騒音が響くようになる。 また、ベルト両端部分を接続する構造に、例えば実開昭56−117145号 公報に開示されているように、レーシングフックによる結合部において、金属部 分を詰めゴムにより覆うように構成したものがある。このような構造のベルトを 使用すれば、上記のごとき問題を解消することができる。 In the belt 1 described above, the racing hooks that alternately intersect the end portions of the belt-shaped belt are connected in a flex shape through the common mandrel, so that there is a connecting portion 5 in at least one position. The racing hooks in the connecting portion 5 are made of metal, and the transport rollers 3 are also generally made of metal and formed into a cylindrical shape. Therefore, when the belt 1 travels in the direction of the arrow A, the racing hooks come into contact with the respective conveying rollers 3 in sequence, so that the conveying rollers 3 and the joint portion 5 are damaged, and a noise is generated each time they make contact. In addition, the noise reverberates in each of the conveying rollers 3. Further, as a structure for connecting both end portions of the belt, as disclosed in, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 56-117145, there is a structure in which a metal portion is filled with rubber to cover a coupling portion by a racing hook. .. If the belt having such a structure is used, the above problems can be solved.
【0004】 しかし、開示された構造はレーシングフックによるベルトの結合部、即ち両端 部を凹型に形成し、その凹部に未加硫ゴムを詰めゴムして一体加硫成形したもの であり、この加硫成形のための化学的処理を行う設備が必要になる上に生産工数 も多くなる。また、コンベヤベルトの使用により、詰めゴムが磨耗して段差が生 じ、これに起因して騒音が発生したり、ローラの回転にがたつきが生じても、ユ ーザーが使用現場で簡単に補修することができない。 すなわち、詰めゴムを取り除いたりする作業は、かなり面倒な作業であるだけ でなく、該詰めゴムを綺麗に削除するのは極めて困難であり、仮に補修した場合 であっても、特に、ベルトの幅が大きいものにあっては、この種のメンテナンス 作業は大変であるだけでなく、詰めゴムが固化するまでの時間は使用することが できないので、このベルトを使用した装置の搬送作業の中断時間が長くなって作 業効率が低下する等の問題点がある。However, the disclosed structure is one in which the joining portion of the belt by the racing hook, that is, both ends is formed in a concave shape, and the concave portion is filled with unvulcanized rubber and integrally vulcanized and molded. In addition to the need for facilities for chemical treatment for vulcanization, the number of man-hours for production will increase. In addition, the use of a conveyor belt causes the stuffed rubber to wear and create a step, which causes noise and rattles in the rotation of the roller. It cannot be repaired. That is, the work of removing the stuffing rubber is not only a troublesome work, but also it is extremely difficult to cleanly remove the stuffing rubber. If the size of the belt is large, this kind of maintenance work is not only difficult, but the time until the stuffed rubber solidifies cannot be used. There is a problem that it becomes longer and the work efficiency decreases.
【0005】 本考案は前記課題に鑑みてなされたものであり、その目的は物品搬送時に騒音 が発生せず、しかも製造と保守点検とを容易に行い得るコンベヤベルトを提供す ることにある。The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a conveyor belt that does not generate noise during the transportation of articles and can be easily manufactured and maintained.
【0006】[0006]
本考案に係る前記課題は、ベルトの両端部をレーシングフックを用いてエンド レスに結合したコンベヤベルトにおいて、前記ベルトの両端部のそれぞれ少なく とも片面をベルト表面より凹んだ肉薄部に形成するとともに、当該両端部を前記 レーシングフックにて連結し、当該レーシングフックの少なくとも一部を覆うよ うに前記肉薄部に接着したカバー部材を設けたことを特徴とするコンベヤベルト によって達成される。 SUMMARY OF THE INVENTIONThe above-mentioned problem of the present invention relates to a conveyor belt in which both ends of the belt are joined endlessly by using lacing hooks, and at least one side of each end of the belt is formed as a thin portion recessed from the belt surface. This is achieved by a conveyor belt characterized in that both ends thereof are connected by the racing hook, and a cover member adhered to the thin portion is provided so as to cover at least a part of the racing hook.
【0007】[0007]
すなわち、ベルトの両端結合部を肉薄部、換言すれば凹部に形成することによ り、レーシングフツクがベルト表面から突出することがなく、しかもレーシング フックの少なくとも一部或は肉薄部全体がカバー部材により覆われるので、肉薄 部形成による段差が生ぜず、又搬送ローラを駆動するベルトにおいては、当該搬 送ローラとレーシングフックとが非接触になるので騒音が発生しない。更に、詰 めゴムを一体加硫成形するための装置や工程は一切不要になり、カバー部材を単 に接着するだけであるから、容易に製造することができ、そのうえ長期使用によ り磨耗しても、使用現場においてユーザーが簡単に補修することができる。 That is, by forming the connecting portions at both ends of the belt as a thin portion, in other words, as a concave portion, the racing hook does not protrude from the belt surface, and at least a part of the racing hook or the entire thin portion is covered. Since there is no step difference due to the formation of the thin portion, and in the belt that drives the transport roller, the transport roller and the racing hook are not in contact with each other, so no noise is generated. Furthermore, there is no need for any device or process for integrally vulcanizing the stuffed rubber, and since the cover member is simply glued, it can be easily manufactured and, in addition, it wears out due to long-term use. However, the user can easily repair it at the site of use.
【0008】[0008]
以下、図1及び図2を参照して本考案の第1実施例を説明する。 なお、図1はコンベヤベルトの要部の斜視図であり、図2は要部の拡大断面図 である。また、実施例の説明にあたっては、従来例の説明に用いた図4を適宜援 用する。 本実施例におけるベルト11は、図4に示した従来例で説明したベルト1と同 様に使用されるものであり、ベルト11の両端部、即ちベルト11をエンドレス に接続する結合位置に肉薄部12a、12bが形成されている。 Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 is a perspective view of the main part of the conveyor belt, and FIG. 2 is an enlarged sectional view of the main part. Further, in the description of the embodiment, FIG. 4 used in the description of the conventional example is appropriately incorporated. The belt 11 in this embodiment is used in the same manner as the belt 1 described in the conventional example shown in FIG. 4, and has a thin portion at both ends of the belt 11, that is, at a connecting position for connecting the belt 11 endlessly. 12a and 12b are formed.
【0009】 レーシングフック13は、ベルト11を撓み変形自在に結合するためのもので あり、一端が環状で他端が開放された言わばU字形のフック部材13aを櫛歯型 に配列するとともに、環状部に連結棒13bを挿通させたものである。そして、 フック部材13aの開放端に互いに向き合うように形成された爪部13cを肉薄 部12a、12bに食い込ませることにより、ベルト11の端部がエンドレスに 結合される。The racing hook 13 is for flexibly and flexibly coupling the belt 11, and has a so-called U-shaped hook member 13a, which is annular at one end and open at the other end, and is arranged in a comb shape. The connecting rod 13b is inserted through the portion. Then, the claw portions 13c formed so as to face each other at the open ends of the hook members 13a are bitten into the thin portions 12a and 12b, whereby the end portions of the belt 11 are joined endlessly.
【0010】 一方、肉薄部12a、12bの上側面全体は、カバー部材14によって覆われ ている。カバー部材14は、軟質ゴムを薄手の板状に形成したものであり、その 面積は肉薄部12a、12b及びレーシングフック13全体を覆い得るように設 定されている。また、カバー部材14の厚さは、肉薄部12a、12bによって 形成される凹み部分とベルト11との間に段差が生じないように設定される。ま た、必要に応じてレーシングフック13の出っ張りを受容する凹部を適宜形成す ることにより、この連結部分の凹みを無くすと共にカバー部材14の表面をベル トの他の部分と同じ高さの良好な平坦面とすることができる。On the other hand, the entire upper side surfaces of the thin portions 12 a and 12 b are covered with a cover member 14. The cover member 14 is made of soft rubber in the shape of a thin plate, and its area is set so as to cover the thin portions 12a and 12b and the entire racing hook 13. Further, the thickness of the cover member 14 is set so that there is no step between the recessed portion formed by the thin portions 12a and 12b and the belt 11. In addition, by appropriately forming a concave portion for receiving the protrusion of the racing hook 13 as necessary, the concave portion of this connecting portion can be eliminated and the surface of the cover member 14 can have the same height as other portions of the belt. It can be a flat surface.
【0011】 そして、カバー部材14は、その一部分の領域、すなわち各図に太線で示した 接着領域15において接着剤により肉薄部12a(レーシングフック13から外 れた部分)の上側面片側とに接着され、肉薄部12bには非接着になっている。 したがって、ベルト11が例えば矢印Aにて示す方向に走行するとすれば、カバ ー部材14は軟質ゴムにより構成されているので、搬送ローラ3によりあたかも 伸ばされるようになる。 この結果、カバー部材14全体が伸びるようになるが、片側、即ちベルト11 の走行方向について見れば下流側が非接触であるから撓みが形成されることなく 伸び、ベルト11との間に隙間が形成されないようになる。このため、搬送ロー ラ3とレーシングフック13とは非接触となり、また各搬送ローラ3がカバー部 材14からベルト11に乗り移る時に、上下動することなく円滑に回転するので 騒音が発生しない。 前記構成のベルト11を図4を参照して説明した減るとベルト1に適用するこ とにより、コンベヤベルトによる物品搬送時の騒音を大幅に低減させることがで きる。 また、上述のような構成であると、例えばカバー部材14を交換するときには 、前述の接着領域15を剥がすだけで極めて容易に交換でき、更に、レーシング フック13を交換するような場合には、カバー部材14を取り除くことなく交換 することも可能である。The cover member 14 is adhered to an upper side surface side of the thin portion 12a (a portion removed from the racing hook 13) with an adhesive in a partial region, that is, an adhesive region 15 shown by a thick line in each drawing. The thin portion 12b is not adhered. Therefore, if the belt 11 travels in the direction indicated by the arrow A, for example, the cover member 14 is made of soft rubber, so that the cover roller 14 is stretched as if by the transport roller 3. As a result, the entire cover member 14 expands, but since one side, that is, the downstream side when viewed in the running direction of the belt 11, is not in contact, it extends without bending and a gap is formed with the belt 11. It will not be done. Therefore, the transport rollers 3 and the racing hooks 13 are not in contact with each other, and when each transport roller 3 transfers from the cover member 14 to the belt 11, the transport rollers 3 smoothly rotate without moving up and down, so that noise is not generated. By applying the belt 11 having the above-mentioned structure to the belt 1 described with reference to FIG. 4, it is possible to significantly reduce noise when the article is conveyed by the conveyor belt. Further, with the above-mentioned configuration, for example, when the cover member 14 is replaced, it can be replaced very simply by peeling off the adhesive region 15 described above, and when the racing hook 13 is replaced, the cover can be replaced. It is also possible to replace the member 14 without removing it.
【0012】 以上に本考案の第1実施例を説明したが、前記実施例に限定されるものではな く、種々の変形が可能である。例えば、ベルト11が矢印Aと逆方向に走行する のであれば、カバー部材14は肉薄部12b側に接着する。また、片側接着に限 定されず、肉薄部12a、12b全体に接着してもよい。 カバー部材14の接着方法については、カバー部材14の要部に接着剤を塗布 してから肉薄部12aに当て付けて接着してもよいが、カバー部材14の要部に 予め所謂両面接着テープを接着させておき、ベルト11に接着する際に剥離紙を 剥がしてから接着するように構成してもよい。 いずれにしても、カバー部材14はベルト11とは別の部品であり、カバー部 材14を補修用部品として保管しておくことができるので、長期使用によりカバ ー部材14を交換する必要が生じた場合に非常に便利である。Although the first embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made. For example, if the belt 11 travels in the direction opposite to the arrow A, the cover member 14 is bonded to the thin portion 12b side. Further, it is not limited to the one-sided adhesion, and the entire thin portions 12a and 12b may be adhered. Regarding the method of adhering the cover member 14, it is possible to apply an adhesive to the main part of the cover member 14 and then apply the adhesive to the thin portion 12a to adhere it, but a so-called double-sided adhesive tape is previously attached to the main part of the cover member 14. Alternatively, the release paper may be peeled off before being attached to the belt 11 and then attached. In any case, since the cover member 14 is a component different from the belt 11 and the cover member 14 can be stored as a repair component, it is necessary to replace the cover member 14 for long-term use. It is very convenient when
【0013】 次に、図3を参照して本考案の第2実施例を説明する。 なお、本実施例の特徴は、カバー部材を2分してそれぞれ肉薄部12a、12 bに接着したことにある。したがって、前記第1実施例と同一の作用をなす部材 には同一の符号を付して説明を省略する。 すなわち、各カバー部材21a、21bの大きさは、肉薄部12a、12bと レーシングフック13の半分を覆い得る程度に設定され、その厚さは第1実施例 で説明したように設定されている。各カバー部材21a、21bは、図3に太線 で示した接着剤15により肉薄部12a、12bに個別に接着され、レーシング フック13上において非接触になっている。そして、レーシングフック13の真 上位置における各カバー部材21のあわせ目には、各カバー部材21の伸びに対 応した隙間Gが設けられている。 したがって、肉薄部12a、12b全体は各カバー部材21a、21bにより 完全に覆われ、レーシングフック13も殆ど覆われることになる。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The feature of this embodiment is that the cover member is divided into two parts and bonded to the thin portions 12a and 12b, respectively. Therefore, the members having the same functions as those of the first embodiment are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. That is, the size of each cover member 21a, 21b is set so as to cover the thin portions 12a, 12b and half of the racing hook 13, and the thickness thereof is set as described in the first embodiment. The cover members 21a and 21b are individually adhered to the thin portions 12a and 12b by an adhesive 15 shown by a thick line in FIG. 3, and are not in contact with each other on the racing hook 13. A gap G corresponding to the extension of each cover member 21 is provided at the seam of each cover member 21 just above the racing hook 13. Therefore, the entire thin portions 12a and 12b are completely covered by the respective cover members 21a and 21b, and the racing hook 13 is almost covered.
【0014】 ベルト11が矢印A方向に走行する場合、各搬送ローラ3によって先ずカバー 部材21aに圧力がかかり、軟質ゴムであるから下流側にのされて伸びるように なる。この結果、カバー部材21bとの間に形成されていた隙間Gが、カバー部 材21aの伸びにより埋められるようになり、実質的に隙間が無い状態になる。 そして、搬送ローラ3はベルト11の走行によってカバー部材21aからカバ ー部材21bに乗り移るのであるが、隙間Gが埋められるので乗り移り時にがた つきが生じることがなく、騒音も発生しない。なお、前記隙間Gはカバー部材の 材質のよっては伸びることを前提にしなくてもよく、ほとんど形成しなくとても よい。When the belt 11 travels in the direction of arrow A, the pressure is first applied to the cover member 21a by each of the conveying rollers 3, and the cover member 21a is made of soft rubber, so that the belt 11 is stretched downstream. As a result, the gap G formed between the cover member 21b and the cover member 21b is filled with the expansion of the cover member 21a, and there is substantially no gap. Then, the transport roller 3 moves from the cover member 21a to the cover member 21b by the traveling of the belt 11, but since the gap G is filled, rattling does not occur during transfer and noise does not occur. It should be noted that the gap G may not be formed on the assumption that it may extend depending on the material of the cover member, and it is very good that it is hardly formed.
【0015】 ベルト11が走行して搬送ローラ3に接触するとき、搬送ローラ3はカバー部 材21bの非接着部分から接着部分に圧力をかけるようになるが、非接着部分の 間隔が狭く構成されているので、この非接着部分にしわよせは発生することなく 、搬送ローラ3がカバー部材21aから21bに乗り移る際にも、がたつきや騒 音が発生しない。When the belt 11 travels and comes into contact with the transport roller 3, the transport roller 3 applies pressure from the non-adhesive portion of the cover member 21b to the adhesive portion, but the gap between the non-adhesive portions is narrow. Therefore, wrinkling does not occur in this non-adhesive portion, and rattling and noise do not occur even when the transport roller 3 moves from the cover member 21a to the cover member 21b.
【0016】 なお、ベルト11が矢印Aとは逆方向に走行する場合も、前記同様の作用によ り騒音が発生しない。 このように、本実施例においては、図2に示した幅の半分の大きさのカバー部 材21a、21bを用いた構成により、ベルト11の回転方向を反転することが できるものであり、また、カバー部材21a,21bにより騒音の発生を確実に 低減することができる。 また、カバー部材21a、21bは同一構造でよく、必要に応じて一方のみを 交換することもできる。そして、カバー部材21a、21bを補修用品として保 管しておけば、交換する必要が生じた場合に簡単且つ短時間で交換することがで きる。従って、物品の搬送を中断する時間も少なくて済み、搬送効率の向上を図 ることができる。Even when the belt 11 travels in the direction opposite to the arrow A, noise is not generated by the same action as described above. As described above, in the present embodiment, the rotation direction of the belt 11 can be reversed by the configuration using the cover members 21a and 21b having a size half the width shown in FIG. With the cover members 21a and 21b, it is possible to reliably reduce the generation of noise. Further, the cover members 21a and 21b may have the same structure, and only one of them can be replaced if necessary. If the cover members 21a and 21b are stored as repair products, they can be replaced easily and in a short time when they need to be replaced. Therefore, it is possible to shorten the time for interrupting the transportation of the articles and improve the transportation efficiency.
【0017】 なお、前記各実施例はいずれも一対のベルト11を平行に走行させ、その上面 に接触させた搬送ローラ3を回転駆動する構造が前提になっているが、この構造 のコンベヤベルトに限定されるものではない。 例えば、ベルトを幅広に形勢し、その上部に直接載置した物品を搬送するよう に構成したコンベヤベルトにも適用することができる。この種のコンベヤベルト においては、ベルトの下側面に複数の回転ローラを配置し、ベルトを下支えしな がら所定方向に走行させている構成がある。したがって、このような構造におい ては、ベルトの結合部の下側面に本考案を適用することにより、結合部と回転ロ ーラとの接触時の騒音発生を低減することができる。In each of the above-mentioned embodiments, a pair of belts 11 are run in parallel, and the transport roller 3 that is in contact with the upper surface of the belts 11 is driven to rotate. It is not limited. For example, the present invention can also be applied to a conveyor belt configured so that a belt is widely formed and an article placed directly on the belt is conveyed. This type of conveyor belt has a structure in which a plurality of rotating rollers are arranged on the lower surface of the belt and the belt is run in a predetermined direction while supporting the belt under the belt. Therefore, in such a structure, by applying the present invention to the lower surface of the coupling portion of the belt, it is possible to reduce noise generation when the coupling portion and the rotating roller are in contact with each other.
【0018】 前記各実施例においては、カバー部材を片側に設ける構造としたが、本考案に おいては、このカバー部材を上下両面に設けるような構造であってもよい。 また、前記各実施例においては、レーシングフック全体を覆うようなカバー部 材としたが、このような構成に限るものではなく、ベルト幅方向にカバー部材を 所定の間隔で複数設けた構造とし、レーシングフックが外部から見えるような構 成であっても本考案の機能としては何ら差し支えないものである。In each of the above embodiments, the cover member is provided on one side, but in the present invention, the cover member may be provided on both the upper and lower surfaces. Further, in each of the above-mentioned embodiments, the cover member that covers the entire racing hook is used, but the present invention is not limited to such a configuration, and a structure in which a plurality of cover members are provided at predetermined intervals in the belt width direction, Even if the racing hook can be seen from the outside, the function of the present invention does not matter.
【0019】[0019]
以上に説明したように、本考案に係るコンベヤベルトは、ベルトの両端部に肉 薄部を形成してレーシングフックにより結合するとともに、前記レーシングフッ クをカバー部材にて覆うようにその一部を接着して設けた構成である。 従って、肉薄部全体がカバー部材によってベルトと実質的に同一の厚さになる ように埋められので、搬送ローラとレーシンフックとの接触が回避でき、搬送ロ ーラが回転しながらベルトからカバー部材に乗り移る時、更にカバー部材からベ ルトに乗り移る際に騒音が発生しない。しかも、カバー部材は肉薄部に接着され るのであるから、その交換作業も容易であり、またレーシングフック部分のメン テナンス作業を容易にすることができ、本考案のコンベヤベルトを用いた装置に おいては、物品の搬送を長時間にわたり停止させることなく交換することができ 、搬送作業の効率向上を図ることができる。 As described above, the conveyor belt according to the present invention has thin portions formed at both ends of the belt to be connected by the racing hooks, and a part of the conveyor hook is covered with the cover member. It is a structure provided by bonding. Therefore, since the entire thin portion is filled with the cover member so as to have substantially the same thickness as the belt, the contact between the conveying roller and the lacing hook can be avoided, and the conveyor roller rotates and the cover member moves from the belt. No noise is generated when transferring to the belt, and when transferring from the cover member to the belt. Moreover, since the cover member is adhered to the thin portion, the replacement work can be easily performed, and the maintenance work of the racing hook portion can be facilitated. Therefore, the device using the conveyor belt of the present invention can be easily used. In addition, the articles can be exchanged for a long time without being stopped, and the efficiency of the transportation work can be improved.
【図1】本考案の第1実施例を示すベルトの要部の斜視
図である。FIG. 1 is a perspective view of a main part of a belt according to a first embodiment of the present invention.
【図2】図1のX−X線に沿った部分の断面であって、
ベルトの構造を示す要部の断面図である。2 is a cross-sectional view of a portion taken along line XX of FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view of the main parts showing the structure of the belt.
【図3】本考案の第2実施例を示すベルトの要部の断面
図である。FIG. 3 is a sectional view of an essential part of a belt showing a second embodiment of the present invention.
【図4】従来のコンベヤベルトの構造を示す斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view showing a structure of a conventional conveyor belt.
1、11 ベルト 3 搬送ローラ 12a、12b 肉薄部 13 レーシングフック 13a フック部材 13b 連結棒 13c 爪部 14、21a、21b カバー部材 15 接着剤 A ベルト走行方向 C 搬送方向 1, 11 Belt 3 Transport rollers 12a, 12b Thin portion 13 Racing hook 13a Hook member 13b Connecting rod 13c Claw portion 14, 21a, 21b Cover member 15 Adhesive A Belt running direction C Transport direction
Claims (1)
いてエンドレスに結合したコンベヤベルトにおいて、前
記ベルトの両端部のそれぞれ少なくとも片面をベルト表
面より凹んだ肉薄部に形成するとともに、当該両端部を
前記レーシングフックにて連結し、当該レーシングフッ
クの少なくとも一部を覆うように前記肉薄部に接着した
カバー部材を設けたことを特徴とするコンベヤベルト。1. A conveyor belt in which both end portions of a belt are joined endlessly by using a racing hook, at least one surface of each end portion of the belt is formed as a thin portion recessed from the belt surface, and the both end portions are A conveyor belt, characterized in that it is provided with a cover member connected to the racing hook and bonded to the thin portion so as to cover at least a part of the racing hook.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9651191U JPH0544905U (en) | 1991-11-25 | 1991-11-25 | Conveyor belt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9651191U JPH0544905U (en) | 1991-11-25 | 1991-11-25 | Conveyor belt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0544905U true JPH0544905U (en) | 1993-06-15 |
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ID=14167158
Family Applications (1)
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JP9651191U Pending JPH0544905U (en) | 1991-11-25 | 1991-11-25 | Conveyor belt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0544905U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101242044B1 (en) * | 2011-05-26 | 2013-03-11 | 이달은 | Z-Type belt conveyor |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61124744A (en) * | 1984-11-20 | 1986-06-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Connecting method of belt |
-
1991
- 1991-11-25 JP JP9651191U patent/JPH0544905U/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61124744A (en) * | 1984-11-20 | 1986-06-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Connecting method of belt |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19970909 |