JPH0539664U - マツサージシヤワーヘツド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 内装された羽根車の回転の円滑化を図ること
を目的とする。 【構成】 散水板４０に形成された水室５３内には羽根
車５６が回転可能に配設され、羽根車５６の外側にはキ
ャップ７０が覆設されており、前記羽根車５６の軸心寄
りには環状リブ５９が突設され、この環状リブ５９がキ
ャップ７０と接触して接触抵抗が低減された状態で羽根
車５６が回転される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、マッサージシャワー水を吐出するマッサージシャワーヘッドに関 するものである。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】

従来、マッサージシャワー水を吐出させるためにシャワーヘッド内に羽根車を 回転可能に設けると、羽根車の他の部材との接触面積が大となり、羽根車の回転 が不完全となって良好なマッサージシャワー水を得ることができないという問題 点があった。

【０００３】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記従来の問題点に鑑み案出したものであって、内部で良好に羽根車 を回転させることのできるマッサージシャワーヘッドを提供せんことを目的とし 、その要旨は、散水板にマッサージ吐水用の水室が形成され、該水室内に羽根車 が回転可能に配設されるとともに、羽根車の外側に前記水室を覆うキャップ部材 が覆設されてなるマッサージシャワーヘッドにおいて、前記羽根車と前記キャッ プ部材との接触抵抗を低減させるための環状リブが前記羽根車又は前記キャップ 部材の何れかの軸心寄りの部位に突設されていることである。

【０００４】

【作用】

水室内に回転可能に設けられた羽根車はキャップ部材により覆蓋されており、 羽根車とキャップ部材との接触抵抗を低減させるために環状リブが軸心寄りに突 設されているため、羽根車はこのリブを介しキャップ部材と接触して回転し、リ ブによりキャップ部材との接触面が極めて小なものとなるため接触抵抗が低減さ れ、羽根車の回転は円滑に行われる。

【０００５】

【実施例】 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１はシャワーヘッドの本体部付近の断面構成図である。 本例のシャワーヘッド１は、本体部４と、シートプレート１４と、切替弁２６ と、止ネジ８０と、羽根車５６と、キャップ７０と、散水板４０とにより構成さ れており、先ず本体部４の構成を図２に基づいて説明する。

【０００６】 図２は本体部４を上向きにして一部を破断した斜視図であり、本体部４はＡＢ Ｓ樹脂等により有底筒状に形成されており、給水路３を内部に形成し手で持つこ とのできる握り手部２の先端に一体状に形成されたものであり、内部に前記給水 路３と連通する水室５が形成されたものとなっており、水室５の内周には立上状 に数本のリブ６，６，６が立設されており、底面側の中心部にはボス部７が一体 形成され、ボス部７の内周には雌ネジ８が螺刻されている。又、ボス部７の側方 には中心から偏心した位置に筒状に嵌合筒部９が一体形成されており、この嵌合 筒部９は前記給水路３に連通されているとともに水室５に連通されたものとなっ ている。又、本体部４の開口端側外周には段状に段部１０が形成されており、そ の内側にはパッキン溝１１が凹み状に形成されている。

【０００７】 次に、図３はシートプレート１４の上面側の斜視図であり、また図４はシート プレート１４の下面側からの斜視図である。 このシートプレート１４は下側が開口した皿状に形成されており、プレート部 １５の外周に下方へ鍔部１６が一体形成されており、プレート部１５の中心部に は中心孔１７が穿設形成されているとともに、中心孔１７の外側には上方へ突出 状に内周リング部１８が形成されている。又、外周側にも同様に、上方へ突出状 に外周リング部１９が一体形成されている。又、前記中心孔１７から偏心した側 方側に貫通状に通水孔２０が穿設形成されており、通水孔２０の外周は上方へ突 出したボス部２１となっている。又、プレート部１５には対向する位置に一対の 循環孔２２，２２が穿設形成されている。又、鍔部１６の内周の対向する位置に は一対の節溝２３，２３が凹み状に形成されている。

【０００８】 このシートプレート１４は、前記内周リング部１８を前記本体部４のボス部７ の下端外周に嵌合させ、かつ本体部４の嵌合筒部９内にオーリング８４を介して 水密状に前記ボス部２１を嵌合させ、本体部４に固定状に取り付けることができ 、この時に外周リング部１９が本体部４のリブ６に当接され、前記鍔部１６は水 室５の内周面に当接状に固定される。尚、通水孔２０のボス部２１は中心から偏 心した位置にあるため、このボス部２１が本体部４の嵌合筒部９に水密状に嵌合 された状態では回り止めされた状態となり、本体部４にシートプレート１４は回 り止めされた状態で水密状に固定される。

【０００９】 次に、図５は切替弁２６の上面側からの斜視図であり、切替弁２６は下方が開 口した椀状に形成されており、底面部２７の外周に下方へ一体状に外周部２８が 形成されており、底面部２７の中心にはオーリング内装孔２９が穿設形成されて いる。又、このオーリング内装孔２９の側方の偏心した位置には開口３３が貫通 状に形成されており、開口３３の外周は上方へ立ち上がった凸部３４となってお り、その外周は凹み状のオーリング溝３６となっており、さらにその外周は上方 へ突出した凸部３５となっている。又、この開口３３と反対側の底面部２７には 下方へ傾斜した傾斜面３２が形成されている。さらに外周部２８の底面部２７側 の前記開口３３及び傾斜面３２と直角の位置には、外方へ突出状に一対の弾性板 部３０，３０が一体形成されており、この各弾性板部３０，３０の中心位置には さらに外方へ突出して節度突起３１，３１が一体形成されている。

【００１０】 又、切替弁２６の内周面には図１に示すように、突出状の嵌合部３７が対向す る位置に一対突出形成されている。 この切替弁２６は前記シートプレート１４に回動摺接可能に取り付けられるも のであり、シートプレート１４に取り付けられた時には、シートプレート１４の 鍔部１６の内周に形成されている前記一対の節溝２３，２３に前記節度突起３１ ，３１が係合し、弾性板部３０，３０の弾性力により、切替弁２６はシートプレ ート１４の中心位置に付勢状に設置される。

【００１１】 尚、前記開口３３はシートプレート１４の通水孔２０と整合する位置に同径で 形成されており、オーリング溝３６にはオーリング８５が嵌め込まれて開口３３ とシートプレート１４の通水孔２０が水密状に連通できるものとなっている。尚 、開口３３の外周には凸部３４及び３５が形成されているため、この凸部３４， ３５がシートプレート１４のプレート部１５と接触し、切替弁２６とシートプレ ート１４の接触面積ができる限り少なくなるように構成されている。 尚、前記オーリング内装孔２９の内側にはオーリング８３が嵌め込まれるもの であり、このオーリング内装孔２９は前記シートプレート１４の中心孔１７より もオーリング８３の分だけ内径が大径に形成されている。

【００１２】 次に、図７に散水板４０の下面側からの斜視図を、さらに図８に散水板４０の 上面側からの斜視図を示す。 散水板４０は、表面板部４１と、この外周の外周部４２とにより上方が開口し た皿状に形成されており、表面板部４１には三列の環状に散水孔４５，４５，４ ５が穿設形成されており、外周部４２の外周には対向する位置に一対のハンドル 部４４，４４が一体状に突出形成されている。又、表面板部４１の中心部には上 方へ立上状にボス部４３が一体形成されており、このボス部４３は筒状をなし、 内部に凹状水室５３を形成しており、内周面には雌ネジからなるネジ部５０が形 成されている。又、ネジ部５０の内側には等間隔で８個の流入口４９，４９，４ ９が貫通状に形成されており、この各流入口４９，４９，４９は凹状水室５３内 に渦巻き状に水を流入させるために略菱形状に形成されている。この各流入口４ ９は各流水路５１に連通しており、又、流水路５１の外側には対向する位置に一 対の嵌合溝５２，５２が形成されており、この各嵌合溝５２は前記切替弁２６の 内周に突設された一対の嵌合部３７，３７に嵌まり込んで切替弁２６と散水板４ ０を一体化させるものである。嵌合溝５２内に嵌合部３７が嵌合された時に、嵌 合部３７の内側に前記流水路５１が形成される。又、前記各流入口４９の内側は 下方へ突出した環状リブ４８となっており、この環状リブ４８により前記各流入 口４９から凹状水室５３内へ流れ込む水は、凹状水室５３内に内装される羽根車 ５６の側面側に当接することとなり、羽根車５６を下方へ押しつけることなく良 好に回転させることができる。又、さらに環状リブ４８の内側の挿通孔４６の外 周には下方へ突出状に突出リブ４７（図１参照）が形成されており、この突出リ ブ４７により、羽根車５６が浮き上がった時の羽根車５６との接触面積が少なく なるように構成されている。

【００１３】 図６は羽根車５６の斜視図であり、８枚の羽根５７，５７，５７を等間隔で傾 斜して備えており、中心には軸孔５８が形成され、軸孔５８の外周は下方へ突出 した環状リブ５９となっている。又、下面側には４枚の羽根５７，５７，５７， ５７を覆う状態に覆い板６０が一体形成されている。

【００１４】 次に、図９はキャップ７０の下面側からの斜視図であり、また図１０はキャッ プ７０の上面側からの斜視図である。 このキャップ７０は、前記散水板４０の凹状水室５３に覆蓋状に取り付けられ るものであり、外周には前記散水板４０のネジ部５０と螺合し得るネジ部７７が 形成されており、さらにネジ部７７の下部にはオーリング８７を嵌め込むための オーリング溝７１が形成されている。 又、上面中央部には突出状に軸部７２が一体形成され、軸部７２の基部は上方 へ盛り上がった肉厚部７５となっており、肉厚部７５は等間隔で三方へ広がり、 各肉厚部７５にはそれぞれ４個のガイド孔７６，７６，７６，７６が形成されて おり、各ガイド孔７６の下端部が噴水孔７４，７４，７４，７４となっている。 又、キャップ７０の下面中央部の前記軸部７２の下面側にはドライバー等を差込 可能にすり割り溝７３が形成されている。このすり割り溝７３は前記軸部７２の 基部が肉厚状であるため相当深く形成することができる。 又、前記軸部７２は前記羽根車５６の軸孔５８内に遊挿されるものであり、遊 挿された時に羽根車５６には環状リブ５９が突出形成されているため、この環状 リブ５９がキャップ７０と接触し、接触面積が低減された状態で羽根車５６は軸 部７２の外周に回転可能に組付けられる。

【００１５】 尚、図１において、図中８０は止ネジであって、止ネジ８０の頭部８１は前記 散水板４０の突出リブ４７の内側に嵌め込まれるものであり、この嵌め込み時に 止ネジ８０の頭部８１と散水板４０間には波形座金８２が介装される。この波形 座金８２は波状に上下した側面形状をなし、頭部８１と散水板４０間の接触面積 を少なくし、本体部４側に散水板４０を自由に回転させることができる状態に取 り付けるためのものである。 止ネジ８０の先端は前記本体部４のボス部７の雌ネジ８に螺合され、止ネジ８ ０はシートプレート１４の中心孔１７に挿通されるとともに、切替弁２６のオー リング内装孔２９を通る。止ネジ８０を締め付けることにより、前記波形座金８ ２を介し、散水板４０とともに切替弁２６をシートプレート１４側に押圧状に回 動可能に取り付けることができる。尚、図中８４，８６，８７は各部材間の水密 性を確保するためのオーリングである。又、８８はＵ字状パッキンである。

【００１６】 このように止ネジ８０を介してシートプレート１４側へ押圧状に切替弁２６と 散水板４０を回転可能に取付け、その状態で前記散水板４０の凹状水室５３内に 羽根車５６を組付け、さらに外側にキャップ７０を覆設して組付けが完了され、 本体部４に対し前記散水板４０はハンドル部４４，４４を介して同一平面内で時 計方向または反時計方向に回転させることができ、散水板４０を回転させること により同時にキー結合により一体化された切替弁２６も回転し、前記節度突起３ １，３１が節溝２３，２３に係合して１８０°毎に節度感を持って係止させるこ とができる。 切替弁２６の開口３３が前記シートプレート１４の通水孔２０と整合した状態 では、給水路３から導入された湯水は嵌合筒部９から通水孔２０及び開口３３を 通って流水路５１を通過し各流入口４９から凹状水室５３内に流入され、この流 入された湯水は羽根車５６の側面に当接して羽根車５６を回転させる。羽根車５ ６の回転によりキャップ７０のガイド孔７６，７６，７６が断続的に開閉される ため、キャップ７０の噴水孔７４からは断続的にマッサージ用のシャワー水が噴 出され、マッサージシャワー効果を得ることができる。

【００１７】 一方、この状態から、散水板４０を時計方向または反時計方向に１８０°回転 させることにより、前記シートプレート１４の通水孔２０に切替弁２６の傾斜面 ３２が整合し、この状態では、通水孔２０から傾斜面３２に沿って円滑に切替弁 ２６の外側の水室５内に湯水が流入され、湯水は水室５から散水板４０の散水孔 ４５を通り外部に通常のシャワー水として噴出される。

【００１８】 従って、本例のシャワーヘッド１では散水板４０を同一平面内で時計方向また は反時計方向に連続して１８０°ずつ回転させてゆくことにより、１８０°毎に 通常のシャワー水とマッサージ用のシャワー水を連続的に切り替えることができ 、操作は極めて容易であり、１８０°毎に節度突起３１，３１が節溝２３，２３ 内に係合して良好な節度感を持って散水板４０を操作することができる。又、波 形座金８２によりシートプレート１４に対する切替弁２６の押圧力と回転性が得 られる。

【００１９】 尚、前記握り手部２の本体部４に対する付け根部の下面側には上方へ凹み状に 凹部２ａが形成されており、この凹部２ａは、ハンドル部４４に指等を掛けて散 水板４０を回動操作する時に邪魔にならないように操作性を向上させるために形 成したものであり、このように凹部２ａを形成することにより使い勝手が良好な ものとなり、全体形状をコンパクトな形状とすることができる。

【００２０】 尚、シートプレート１４の上面側及び下面側の水室５内の水の循環を良好化す るために前記循環孔２２が穿設形成されており、シートプレート１４の上面の水 室５内に死水が生ずることなく、水室５内の水は良好に循環されて衛生的な水が シャワー水として噴出される。

【００２１】 又、前述した如く、凹状水室５３内で羽根車５６が回転する場合に、羽根車５ ６の環状リブ５９がキャップ７０に当接し、接触面積が少ないため羽根車５６の 回転はスムーズに行われる。尚、環状リブ５９をキャップ７０側に形成しておい ても同様な効果を得ることができる。 さらに高速回転となって羽根車５６が浮き上がった場合にも前記突出リブ４７ が形成されているため、この突出リブ４７により羽根車５６との接触面積が低減 されて、羽根車５６の回転はスムーズに行われる。 又、環状リブ４８が形成されているため、凹状水室５３内に流入される水流は 良好に羽根車５６の側面側に当接して羽根車５６を下方向に押しつけることなく 回転させることができ、さらに各流入口４９は凹状水室５３内に渦巻き状に水流 を供給し得る形状となっているため、さらに羽根車５６の回転は円滑となる。

【００２２】

【考案の効果】

本考案は、散水板にマッサージ吐水用の水室が形成され、該水室内に羽根車が 回転可能に配設されるとともに、羽根車の外側に前記水室を覆うキャップ部材が 覆設されてなるマッサージシャワーヘッドにおいて、前記羽根車と前記キャップ 部材との接触抵抗を低減させるための環状リブが前記羽根車又は前記キャップ部 材の何れかの軸心寄りの部位に突設されていることにより、羽根車の回転時に羽 根車は環状リブを介しキャップ部材と接触するため接触面積が極めて少なく、接 触抵抗が低減されて羽根車が良好に回転し、マッサージシャワー水が良好に得ら れる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】シャワーヘッドの本体部周辺の断面構成図であ
る。

【図２】本体部を上向きにした状態の一部切欠斜視構成
図である。

【図３】シートプレートの上面側からの斜視構成図であ
る。

【図４】シートプレートの下面側からの斜視構成図であ
る。

【図５】切替弁の上面側の斜視構成図である。

【図６】羽根車の下面側からの斜視構成図である。

【図７】散水板の下面側からの斜視構成図である。

【図８】散水板の上面側からの斜視構成図である。

【図９】キャップの下面側からの斜視構成図である。

【図１０】キャップの上面側からの斜視構成図である。

【符号の説明】

１ シャワーヘッド ２ 握り手部 ２ａ 凹部 ３ 給水路 ４ 本体部 ５ 水室 ７ ボス部 ９ 嵌合筒部 １４ シートプレート １７ 中心孔 １８ 内周リング部 １９ 外周リング部 ２０ 通水孔 ２２ 循環孔 ２３ 節溝 ２６ 切替弁 ２９ オーリング内装孔 ３０ 弾性板部 ３１ 節度突起 ３２ 傾斜面 ３３ 開口 ３４，３５ 凸部 ３６ オーリング溝 ４０ 散水板 ４３ ボス部 ４４ ハンドル部 ４５ 散水孔 ４６ 挿通孔 ４７ 突出リブ ４８ 環状リブ ４９ 流入口 ５０ ネジ部 ５１ 流水路 ５２ 嵌合溝 ５３ 凹状水室 ５６ 羽根車 ５７ 羽根 ５８ 軸孔 ５９ 環状リブ ７０ キャップ ７２ 軸部 ７３ すり割り溝 ７４ 噴水孔 ７５ 肉厚部 ７６ ガイド孔 ８０ 止ネジ ８１ 頭部 ８２ 波形座金 ８３，８４，８５，８６，８７ オーリング ８８ Ｕ字状パッキン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 散水板にマッサージ吐水用の水室が形成
   され、該水室内に羽根車が回転可能に配設されるととも
   に、羽根車の外側に前記水室を覆うキャップ部材が覆設
   されてなるマッサージシャワーヘッドにおいて、前記羽
   根車と前記キャップ部材との接触抵抗を低減させるため
   の環状リブが前記羽根車又は前記キャップ部材の何れか
   の軸心寄りの部位に突設されていることを特徴とするマ
   ッサージシャワーヘッド。