JPH0531171U - 二連コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】本考案は、簡単な構成により、部品コスト及び
組立コストが低減され得ると共に、小型の構成により、
取付けスペースが小さくて済むようにした、二連コネク
タを提供することを目的とする。 【構成】本体２１と、該本体に並んで設けられた二つの
ジャック部２１ａ，２１ｂと、一端が各ジャック部の接
続位置にあって且つ他端が該本体の背面から突出してい
る、複数本のコンタクトピン２２，２３，２４，２５，
２６，２７とを含んでおり、各ジャック部の対応するコ
ンタクトピンが、他端で互いに接続され得る、二連コネ
クタ２０において、本体の背面に凹陥部２１ｃが備えら
れており、該凹陥部内にて、一方のジャック部のコンタ
クトピンが、他方のジャック部の対応するコンタクトピ
ンに直接に接続されるように、二連コネクタを構成す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばＡＶ機器等を含む各種機器を一括して制御し得るようにした 、統合制御システムで使用され得る、二連コネクタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、家庭内において、ＡＶ機器等を含む各種機器を、一括して制御し得るよ うにした、統合制御システムが知られている。このような統合制御システムとし ては、Ｄ２Ｂシステムがあり、このシステムにおいては、各種機器をそれぞれ制 御するために、例えば図１１に示すように、該各種機器の制御ラインをバス配線 により一列に接続するようにしている。

【０００３】 即ち、図１１において、家庭内の各種機器、図示の場合には、ＢＳアンテナ１ ，ＢＳコンバータ２，ＢＳチューナ３，テレビ４，ビデオカメラ及びビデオデッ キ５，ビデオディスクプレーヤー６，ステレオ装置７，パーソナルコンピュータ ８そして電話機９は、互いに３本線によるバス配線１０により接続されており、 例えばテレビ４の画面上に、各機器の制御状態が表示され得るようになっており 、各種機器の制御操作が容易に行なわれ得る。

【０００４】 このような統合制御システムでは、各種機器の制御ラインをバス配線接続する ために、各種機器の背面等には、図１２に示すようなバス配線用二連コネクタ１ １が取り付けられており、該バス配線用二連コネクタ１１は、本体１２の前面に 、二つのジャック部１２ａ，１２ｂを有している。これにより、上記各種機器に 取り付けられたバス配線用二連コネクタ１１の各ジャック部１２ａ，１２ｂに対 して、順次に図示しない接続ケーブルのプラグ部を挿入することにより、各種機 器が容易にバス配線接続され得るようになっている。

【０００５】 ここで、該バス配線用二連コネクタ１１は、各ジャック部１２ａ，１２ｂのコ ンタクトピン１３が、本体１２の背面に突き抜けており、実装用のプリント基板 １４の上面に取り付けて、各コンタクトピン１３を該プリント基板１４の所定位 置にハンダ付けすることにより、該プリント基板１４の裏面に備えられた導電パ ターンによって互いに適宜に接続され得ると共に、該プリント基板１４上には、 終端抵抗１５が実装されていて、該終端抵抗１５は、図示しないスイッチによっ て、各ジャック部１２ａ，１２ｂの双方に接続ケーブルのプラグ部が挿入されて いるときのみ、コンタクトピン１３から解放され得るようになっている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このように構成されたバス配線用二連コネクタ１１においては 、取付けの際には、プリント基板１４の上に実装する必要があり、部品点数が多 くなって、部品コストが高くなると共に、組立が複雑であることから、組立コス トも高くなってしまい、また全体が比較的大型になり、大きな取付けスペースが 必要となってしまうという問題があった。

【０００７】 本考案は、以上の点に鑑み、簡単な構成により、部品コスト及び組立コストが 低減され得ると共に、小型の構成により、取付けスペースが小さくて済むように した、二連コネクタを提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的は、本考案によれば、本体と、該本体に並んで設けられた二つのジャ ック部と、一端が各ジャック部の接続位置にあって且つ他端が該本体の背面から 突出している、複数本のコンタクトピンとを含んでおり、各ジャック部の対応す るコンタクトピンが、他端で互いに接続され得る、二連コネクタにおいて、本体 の背面に凹陥部が備えられており、該凹陥部内にて、一方のジャック部のコンタ クトピンが、他方のジャック部の対応するコンタクトピンに直接に接続されてい ることを特徴とする、二連コネクタにより、達成される。

【０００９】

【作用】 上記構成によれば、一端が各ジャック部の接続位置に配設されているコンタク トピンが、本体の背面に設けられた凹陥部内で、互いに対応するコンタクトピン に対して直接に接続されていることから、実装の際に各コンタクトピンを相互に 接続するために、取付け用のプリント基板等が不要であり、部品点数が少なくて 済むと共に、組立が簡単になり、従って部品コスト及び組立コストが低減され得 ることになり、さらに小型に構成され得ることから、取付けスペースが少なくて 済み、省スペースの点で優れている。

【００１０】

【実施例】

以下、図面に示した実施例に基づいて、本考案を詳細に説明する。 図１は、本考案により構成したバス配線用二連コネクタの一実施例を示してい る。

【００１１】 図１において、バス配線用二連コネクタ２０は、樹脂モールドにより成形され た本体２１から構成されている。該本体２１は、その前面に、二つの並んで設け られたジャック部２１ａ，２１ｂを有していると共に、その背面には、凹陥部２ １ｃが設けられている。

【００１２】 上記各ジャック部２１ａ，２１ｂは、例えば図３に示すように、該ジャック部 ２１ａ，２１ｂ内に図示しない接続ケーブルのプラグ部が挿入されたとき、該プ ラグ部の接続端子に接触し得る接続位置に、複数個（図示の場合、３個）のコン タクトピン２２，２３，２４，２５，２６，２７の一端２２ａ，２３ａ，２４ａ ，２５ａ，２６ａ，２７ａが位置するように、固定保持するようになっている。

【００１３】 各コンタクトピン２２乃至２７は、図３に示すように、それぞれ本体２１の背 面の凹陥部２１ｃ内に突出しており、そのうち、コンタクトピン２２乃至２４は 、比較的長く形成されていて、該凹陥部２１ｃ内にて下方に屈曲せしめられ、該 本体２１の底面２１ｄから下方に突出することにより、その下端２２ｂ，２３ｂ ，２４ｂが接続端子を構成している。

【００１４】 さらに、該コンタクトピン２２乃至２５は、図５に示すように、その一端２２ ａ，２３ａ，２４ａが叉状に形成されていて、この叉状部分がジャック部２１ａ に挿入された接続ケーブルのプラグ部の接続ピンを挟持することにより、電気的 に接続され得るようになっていると共に、該叉状部分に隣接して、係合部２２ａ ’，２３ａ’，２４ａ’を有していて、該係合部２２ａ’，２３ａ’，２４ａ’ が、ジャック部２１ａ内に嵌合する（図４参照）ことにより、所定位置に固定保 持され得るようになっており、さらに途中に、接続部２２ｃ，２３ｃ，２４ｃを 備えている。

【００１５】 また、コンタクトピン２５乃至２７は、比較的短く形成されていて、その他端 ２５ｂ，２６ｂ，２７ｂは、図１（Ｃ）及び図３に示すように、それぞれ該コン タクトピン２２，２３，２４の接続部２２ｃ，２３ｃ，２４ｃに対してハンダ付 け等によって電気的に接続されていると共に、上記コンタクトピン２２乃至２５ と同様に、その一端が叉状に形成されていて、この叉状部分がジャック部２１ｂ に挿入された接続ケーブルのプラグ部の接続ピンを挟持することにより、電気的 に接続され得るようになっており、さらに上記コンタクトピン２２乃至２５と同 様に、該叉状部分に隣接して、係合部を有していて、該係合部が、ジャック部２ １ｂ内に嵌合することにより、所定位置に固定保持され得るようになっている。

【００１６】 さらに、該本体２１の背面の凹陥部２１ｃ内には、図７（Ａ）及び（Ｂ）に示 すように、そのほぼ中心に、水平方向に延びていて後方に向かって開放した溝部 ２８が設けられており、該溝部２８の両端には、同様に後方に向かって開放した スリット２９，３０が備えられている。該溝部２８内には、終端抵抗３１が収容 され得ると共に、その両端のリード端子３１ａ，３１ｂが、該スリット２９，３ ０内に位置することになり、後方に向かって屈曲せしめられ、後方に向かって突 出するようになっている。その際、リード端子３１ａは、上述したコンタクトピ ン２４の接続部２４ｄにハンダ付け等により接続され得る。

【００１７】 上記溝部２８に対して、該溝部２８を上下に通過するように、スイッチ固定ピ ン３２が備えられており、該スイッチ固定ピン３２は、図９に示すように形成さ れている、即ち、該凹陥部２１ｃの底面内に嵌入すべき係合部３２ａ，３２ｂを 有していると共に、その表面に設けられた突起３２ｃ，３２ｄが該本体２１の凹 陥部２１ｃ内に露出するように配設されていて、さらに図９（Ａ）にて下側の端 部が垂直に立ち上がって、接続部３２ｅを形成している。該接続部３２ｅは、上 記コンタクトピン２２の接続部２２ｄにハンダ付け等により接続され得る。

【００１８】 また、上記溝部２８の上下には、該溝部２８に対して直交する縦溝２８’が設 けられ、該縦溝２８’内、且つ該凹陥部２１ｃの底面に沿って、スイッチ可動ピ ン３３が備えられており、該スイッチ可動ピン３３は、図８に示すように、弾性 材料から形成されている、即ち、二つの平行に延びる可動部３３ａ，３３ｂと、 一側（図面にて右側）で該可動部３３ａ，３３ｂを連結するように垂直に立ち上 がっている連結部３３ｃとから構成されており、該可動部３３ａ，３３ｂの自由 端３３ｄ，３３ｅが、本体２１の凹陥部２１ｃ内から各ジャック部２１ａ，２１ ｂに向かって貫通した孔２１ｆを介して、該ジャック部２１ａ，２１ｂ内に突出 している（図６示）と共に、該可動部３３ａ，３３ｂの中間位置が、上記スイッ チ固定ピン３２の表面に備えられた突起３２ｃ，３２ｄに当接し得るようになっ ている。

【００１９】 さらに、該連結部３３ｃは、下方に突出していて該本体２１の凹陥部２１ｃの 底面内に嵌入すべき係合部３３ｆと、上方にて水平方向に屈曲された接続部３３ ｇとを有しており、該係合部３３ｆにより該凹陥部２１ｃ内に固定保持され得る と共に、該接続部３３ｇが、前記終端抵抗３１の他方のリード端子３１ｂにハン ダ付け等により接続され得るようになっている。

【００２０】 これにより、各ジャック部２１ａ，２１ｂに接続ケーブルのプラグ部が挿入さ れたとき、該プラグ部によって、該ジャック部２１ａ，２１ｂ内に突出している 該スイッチ可動ピン３３の可動部３３ａ，３３ｂの自由端３３ｄ，３３ｅが押し 込まれることになり、従って該スイッチ可動ピン３３の可動部３３ａ，３３ｂが 、その弾性に基づいて本体２１の凹陥部２１ｃ内にて後方に変形せしめられ、こ れによって、該可動部３３ａ，３３ｂの中央部分が、スイッチ固定ピン３２の表 面の突起３２ｃ，３２ｄから離反することにより、スイッチがオフにされて、該 終端抵抗３１が、コンタクトピン２２，２５から遮断され得ることになる。

【００２１】 以上の構成により、本バス配線用二連コネクタ２０は、図２に示すような回路 構成となっている。

【００２２】 尚、上述した本体２１の凹陥部２１ｃは、各コンタクトピン２２乃至２７，ス イッチ固定ピン３２，スイッチ可動ピン３３及び終端抵抗３１を所定位置に取付 けて、必要な接続部の接続を終了した後に、カバー３４（図１０参照）を接着， 嵌着，螺着等の適宜の手段により取り付けることにより、該カバー３４により覆 われて、保護され得るようになっている。

【００２３】 本考案によるバス配線用二連コネクタ２０は、以上のように構成されており、 組み立てる場合には、先づ本体２１に対して、スイッチ固定ピン３２の係合部３ ２ａ，３２ｂ及びスイッチ可動ピン３３の係合部３３ｆを本体２１の凹陥部２１ ｃの底面内に嵌合させることにより、該スイッチ固定ピン３２及びスイッチ可動 ピン３３を取り付ける。

【００２４】 次いで、各コンタクトピン２２乃至２７の一端を該本体２１の各ジャック部２ １ａ，２１ｂの所定位置に挿入し、また溝部２８内に終端抵抗３１を収容させて 、そのリード線３１ａ，３１ｂをスリット２９，３０内にて屈曲せしめた後、該 終端抵抗３１のリード線３１ｂをスイッチ可動ピン３３の接続部３３ｇにハンダ 付けし、またコンタクトピン２２，２３，２４を屈曲せしめて、該本体２１の底 面から下方に突出せしめると共に、該コンタクトピン２２，２３，２４の各接続 部２２ｃ，２３ｃ，２４ｃを、それぞれコンタクトピン２５，２６，２７の他端 ２５ｂ，２６ｂ，２７ｂにハンダ付けし、さらに接続部２２ｄ，２４ｄを、それ ぞれスイッチ固定ピン３２の接続部３２ｅ及び終端抵抗３１のリード線３１ａに ハンダ付けすることにより、電気的配線が完了する。

【００２５】 その後、カバー３４を該本体２１の裏面の所定位置に固定することにより、該 本体２１の凹陥部２１ｃが閉鎖され得ることになり、かくして、本バス配線用二 連コネクタ２０が完成することになる。

【００２６】 このように構成されたバス配線用二連コネクタ２０によれば、例えば複数の各 種機器を含む統合制御システムの制御ラインをバス配線接続するために、各種機 器に組み込む場合には、本体２１の底面に備えられた取付けボスを、該各種機器 の取付け位置に備えられた取付孔に挿入すると共に、コンタクトピン２２乃至２ ５の他端により構成される接続端子を取付け基板の所定位置に接続することによ り、表面実装され得ることとなり、少ない取付けスペースで実装され得ることに なる。

【００２７】 このようにして実装された本バス配線用二連コネクタ２０は、本体２１の各ジ ャック部２１ａ，２１ｂに接続ケーブルのプラグ部を挿入しない状態においては 、各ジャック部２１ａ，２１ｂ内に突出しているスイッチ可動ピン３３の可動部 ３３ａ，３３ｂの自由端３３ｄ，３３ｅには、まったく力が加えられないことか ら、該可動部３３ａ，３３ｂの中央部分は、その弾性に基づいて、共にスイッチ 固定ピン３２の突起３２ｃ，３２ｄに当接しており、図２の回路図から明らかで あるように、コンタクトピン２２，２４間及び２５，２７間に該終端抵抗３１が 接続されている状態にある。

【００２８】 この状態から、一方のジャック部、例えばジャック部２１ａに接続ケーブルの プラグ部が挿入されると、該ジャック部２１ａ内にて、該プラグ部が、該ジャッ ク部２１ａ内に突出しているスイッチ可動ピン３３の可動部３３ａの自由端３３ ｄを後方に向かって押圧しながら、その各接続端子が、該ジャンク部２１ａの各 コンタクトピン２２，２３，２４の一端２２ａ，２３ａ，２４ａの叉状部分に係 合することになる。

【００２９】 これによって、該接続ケーブルの各ラインが、それぞれコンタクトピン２２， ２３，２４に電気的に接続され得ることになると共に、該スイッチ可動ピン３３ の可動部３３ａは、その弾性に抗して、本体２１の後方に向かって湾曲するよう に変形せしめられ、これによってその中央部分がスイッチ固定ピン３２の突起３ ２ｃから離反することになる。

【００３０】 このとき、スイッチ可動ピン３３の可動部３３ｂは、スイッチ固定ピン３２の 突起３２ｄに当接したままであることから、コンタクトピン２２及び２５は、終 端抵抗３１を介して、コンタクトピン２４，２７に接続されたままである。

【００３１】 ここで、他方のジャック部２１ｂにも接続ケーブルのプラグ部が挿入されると 、該ジャック部２１ｂ内にて、該プラグ部が、該ジャック部２１ｂ内に突出して いるスイッチ可動ピン３３の可動部３３ｂの自由端３３ｅを後方に向かって押圧 しながら、その各接続端子が、該ジャンク部２１ｂの各コンタクトピン２５，２ ６，２７の一端２５ａ，２６ａ，２７ａの叉状部分に係合することにより、該接 続ケーブルの各ラインが、それぞれコンタクトピン２５，２６，２７に電気的に 接続され得ることになると共に、該スイッチ可動ピン３３の可動部３３ｂは、そ の弾性に抗して、本体２１の後方に向かって湾曲するように変形せしめられる。

【００３２】 これによって、その中央部分がスイッチ固定ピン３２の突起３２ｄから離反す ることになる。かくして、スイッチ可動ピン３３の可動部３３ａ，３２ｂの中央 部分は、共にスイッチ固定ピン３２の突起３２ｃ，３２ｄから離反することにな るので、コンタクトピン２２，２５は、コンタクトピン２４，２７から遮断され ることになる。

【００３３】 このように、バス配線すべき各種機器に取り付けられた、本バス配線用二連コ ネクタ２０は、バス配線の中間で、双方のジャック部２１ａ，２１ｂに、接続ケ ーブルのプラグ部が挿入された場合には、終端抵抗３１が遮断され、またバス配 線の終端で、一方のジャック部２１ａまたは２１ｂのみに、接続ケーブルのプラ グ部が挿入された場合には、終端抵抗３１は遮断されず、制御ラインの間に挿入 されることになる。

【００３４】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、簡単な構成により、部品コスト及び組立 コストが低減され得ると共に、小型の構成により、取付けスペースが小さくて済 むようにした、極めて優れたバス配線用二連コネクタが提供され得ることになる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案により構成されたバス配線用二連コネク
タの一実施例を示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面図
及び（Ｃ）はカバーを外した状態の背面図である。

【図２】図１のコネクタの電気的構成を示す回路図であ
る。

【図３】図１のコネクタの中心に沿う縦断面図である。

【図４】図１（Ａ）の４−４線断面図である。

【図５】図１のコネクタにおける各コンタクトピンの形
状を示す拡大展開図である。

【図６】図１（Ｃ）の６−６線断面図である。

【図７】図１のコネクタにおける本体を示し、（Ａ）は
断面図及び（Ｂ）は背面図である。

【図８】図１のコネクタにおけるスイッチ可動ピンを示
し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図及び（Ｃ）は正面
図である。

【図９】図１のコネクタにおけるスイッチ固定ピンを示
し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図及び（Ｃ）は正面
図である。

【図１０】図１のコネクタにおけるカバーを示し、
（Ａ）は正面図及び（Ｂ）は側面図である。

【図１１】従来の複数機器の統合制御システムを示す概
略図である。

【図１２】図１１の統合制御システムで使用されるバス
配線用二連コネクタの一例を示す正面図である。

【図１３】図１２のバス配線用二連コネクタの実装状態
を示す概略斜視図である。

【符号の説明】

２０ 二連コネクタ ２１ 本体 ２１ａ，２１ｂ ジャック部 ２１ｃ 凹陥部 ２２，２３，２４，２５，２６，２７コンタクトピン ２８ 溝部 ２９，３０ スリット ３１ 終端抵抗 ３２ スイッチ固定ピン ３３ スイッチ可動ピン ３４ カバー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体と、該本体に並んで設けられた二つ
   のジャック部と、一端が各ジャック部の接続位置にあっ
   て且つ他端が該本体の背面から突出している、複数本の
   コンタクトピンとを含んでおり、各ジャック部の対応す
   るコンタクトピンが、他端で互いに接続され得る、二連
   コネクタにおいて、 本体の背面に凹陥部が備えられており、該凹陥部内に
   て、一方のジャック部のコンタクトピンが、他方のジャ
   ック部の対応するコンタクトピンに直接に接続されてい
   ることを特徴とする、二連コネクタ。