JPH05308318A - 移動体と受信局との間で情報を同時伝送するための方法及び装置 - Google Patents

移動体と受信局との間で情報を同時伝送するための方法及び装置

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JPH05308318A
JPH05308318A JP4257425A JP25742592A JPH05308318A JP H05308318 A JPH05308318 A JP H05308318A JP 4257425 A JP4257425 A JP 4257425A JP 25742592 A JP25742592 A JP 25742592A JP H05308318 A JPH05308318 A JP H05308318A
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JP
Japan
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mobile
receiving station
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transmitter
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Prior art date
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Pending
Application number
JP4257425A
Other languages
English (en)
Inventor
Le Garrec Guy
ギイ・ル・ガレク
Bruno R Sebilet
ブルーノ・ロジエ・セビレ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
Societe Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation SNECMA
SNECMA SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Societe Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation SNECMA, SNECMA SAS filed Critical Societe Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation SNECMA
Publication of JPH05308318A publication Critical patent/JPH05308318A/ja
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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W52/00Power management, e.g. TPC [Transmission Power Control], power saving or power classes
    • H04W52/04TPC
    • H04W52/18TPC being performed according to specific parameters
    • H04W52/28TPC being performed according to specific parameters using user profile, e.g. mobile speed, priority or network state, e.g. standby, idle or non transmission
    • H04W52/283Power depending on the position of the mobile

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 複数の移動体と受信局との間でのリアルタイ
ム情報伝送方法、及びこの方法を実施する装置を提供す
る。 【構成】 移動体1,2,3と受信局5との間の距離か
ら計算された移動体−受信局リンクの収支に応じて移動
体によって送られる電力のレベルが各移動体において調
整される。移動体と受信局との間の距離は、移動体内部
の位置測定システム13,23,33へ移動体−受信局
リンク外部に位置する位置測定システム(広域位置測定
システムGPS)によって提供される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は複数の移動体と受信局と
の間でのリアルタイム情報伝送方法に関する。本発明は
更に本方法を実施するための装置に関する。
【0002】
【従来の技術】種々の移動体送信器と固定式又は移動式
受信器との間で情報伝送を行うために、一時多重化又は
周波数多重化という従来の方法が使用されていることは
知られている。しかしながら1つの移動体だけが受信局
と関係する時間間隔を各移動体に与えると、一時多重化
ではこの時間間隔中に他の送信器からの情報の受信が妨
げられる。同様に移動体の数の異なる周波数を使用する
必要があるときには、周波数多重化では特にアンテナで
複雑な材料を使用せねばならず、ヘルツ幅が広くなる。
【0003】更には複数の移動体からの同時送信を実現
するために、直接順序(sequence direc
te)又は疑似騒音によるスペクトル時分割(etal
ement)技術が使用されていることは知られてい
る。これらの技術では、各移動体は、時分割多元接続T
DMAの原理に基づいて移動体に割り当てられる相関機
能を特徴とする。しかしながら移動体が極めて異なる距
離に、例えば200m〜200kmに達し得る距離の範
囲内に位置すると、受信器レベルで存在する電力の変移
が大きすぎるために、これらの移動体の各々で生じる情
報の受信を正確に行うことがもはや不可能となる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明は前述した欠点
を克服し、受信局に対する移動体の位置がどうであれ、
これらの移動体と受信局との間で情報の単純な同時伝送
を可能とすることである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明では、この移動体
と受信局との間の距離から計算された移動体−受信局リ
ンクの収支に応じてこの移動体によって送られる電力の
レベルが各移動体において調整されることから、前記目
的は達せられる。移動体と受信局との間の距離は、移動
体内部の位置測定システムではあるが、移動体−受信局
リンク外部に位置する位置測定システムにより提供され
る。
【0006】この位置測定システムは広域位置測定シス
テムGPSであり得る。
【0007】本発明の方法では、受信局で受け取られる
電力が、リンクの如何を問わず、即ち種々の移動体と受
信局との間の距離がどうであれ、常に実質的に同一であ
ることは明白である。その結果、受信局のアンテナ又は
増幅回路の製造が簡略化され得、アンテナ又は増幅回路
はできるだけ正確に計算され得る。同様に移動体と受信
局との間の距離がリンク外部の位置測定システムにより
送信器に提供されると、この送信器の製造は著しく簡略
化され、この距離情報を送るためには不可欠な移動体と
受信局との間の第2のリンクの必要がなくなる。
【0008】本発明は更に、直接順序によるスペクトル
時分割技術に基づく、各々の移動体が1つの送信器を含
んでいる移動体と受信局との間での情報の同時伝送装置
に関する。本発明の装置は、この送信器が増幅モジュー
ルを含んでおり、該モジュールの利得が、この移動体−
受信局リンク外部の位置測定システムにより提供される
位置情報から移動体−受信局リンクの収支を計算し且つ
移動体により送られる電力をかくして調整する制御モジ
ュールにより決定されることを特徴とする。
【0009】
【実施例】添付図面を参照して非制限的な以下の説明を
読めば、他の特徴及び利点がより明白となろう。
【0010】複数の移動体、例えば1,2,3と受信局
5との間の通信リンクを確実とし得る装置の全体ブロッ
ク図を図1に示す。図面の便宜上3つに低減された移動
体の数が後述する如く遥かに多くなってもよいことは明
白である。
【0011】各移動体1,2,3は送信器10,20,
30を備える。これらの送信器は、一方では単に当該移
動体の型に依存し且つ例えば移動体自体又はその環境要
素に関係し得る可変性データ情報11,21,31を受
取り、他方では当該移動体と受信局5との間の距離を示
す位置情報12,22,32を受取る。位置情報12,
22,32は、広域位置測定システムGPS(Glob
al Positioning system)又は移
動体−受信局リンク外部の他の任意の同等システムのよ
うな移動体内部の位置測定システム13,23,33に
より提供されるのが有利である。
【0012】受信局5は受信モジュール50を備える。
このモジュールは異なる移動体により送信された信号を
同時的に受信し、且つ各移動体1,2,3により先に送
信されたデータ情報11,21,31を並列に復元する
処理モジュール51により前記信号を管理し得るように
これらの信号を増幅する。
【0013】図2は移動体1,2,3の1つの送信器を
更に詳細に示している。
【0014】移動体の送信器10から受信局5に送信さ
れる信号は、増幅モジュール105で増幅され且つフィ
ルタ107で濾波される以前に変調器101で生じる。
変調器は一方では局所発振器102から搬送波を受信
し、他方ではミクサ素子103から変調信号を受信す
る。変調の型は重要ではなく、位相変調であっても周波
数変調であってもよく、また2状態位相変調、例えば0
−π変調が有利である。
【0015】変調信号を送るミクサ素子103は、一方
では受信局5に送信されることが所望されるデータ情報
11を受取り、他方では送信器内で生じる各移動体毎に
異なる時分割コード(code d’etalemen
t)をコード発生器104から受取る。この時分割コー
ドは疑似ランダムコードであることが有利である。いず
れの場合でも、2つの異なるコード間の相関機能はゼロ
又はほぼゼロでなければならない。変調送信された信号
の電力は、増幅モジュール105において制御モジュー
ル106の出力信号により調整される。この制御モジュ
ールは、移動体内部の位置測定システム13を介して送
られる位置情報12を受取る。フィルタ107が送信器
の出力に置かれている。
【0016】受信局5(詳細には説明しない)は、時分
割多元接続TDMAの原理で機能する全ての受信器に適
合する。従って処理モジュール51(図1)は存在する
移動体の数の相関器を含んでいる。各相関器はその2つ
の入力で、受信モジュール50からの信号と、当該移動
体の送信器内で生じるコードと同一の時分割コードとを
受取る。初期データ情報11,21,31は各相関器か
らの信号の復調後に並列で使用可能となる。データ情報
11,21,31が送信前にコード化されると、実際に
有用な情報を見い出すために復調器の出力で符号解読す
る必要がある。
【0017】図2の説明に戻る。各移動体から送られた
電力のレベルを増幅モジュール105により調整するこ
とにより、受取られた異なる電力を受信器で平均化し、
従って受信局の実現を著しく簡略化することができる。
その結果、例えば受信局5のアンテナを構成するのに接
地面上の単なる双極子だけで十分である。同様に受信局
を構成する種々の要素の寸法決定が簡単になる。
【0018】送られる電力の調整は移動体−受信局リン
クの収支に応じて行われる。リンクの収支は、受信局で
の信号/騒音比を決定し得るエネルギ収支である。この
ために、信号レベル及び騒音レベルがこのリンクの各端
部で測定される。
【0019】従って受信局で使用される帯域幅が分かれ
ば、この帯域幅から以下の式: N=KTB (式中、Kはボルツマン定数、Tは温度、Bは帯域幅で
ある)で表される騒音レベルを推論し、次に所定の騒音
要因を考慮して、この受信局での最小の信号S/騒音N
比を決定して、受信局により処理可能な信号の最小レベ
ルを計算することができる。受信局での信号の最低レベ
ルが分かれば、式: A=((4πD)/λ)2 (式中、λは送信波長、Dは移動体と受信局との間の距
離である)で表される空間減衰並びに送信アンテナ及び
受信アンテナの各利得により、移動体によって送られる
電力を測定することができる。
【0020】移動体及びこの受信局の所定の特性につい
てのこれらの異なる計算は、移動体と受信局との間の距
離にのみ左右されるので、いつでもこの距離が分かれ
ば、移動体によって送られる電力のレベルを適合させる
ことができ、その結果受信局により受取られる電力レベ
ルはほぼ一定になる。しかしながら、数パーセントの変
動が完全に許容でき、更にはシステムの性能を損なわず
に10デシベルに達し得る移動体間のレベル差を容認で
きることに留意すべきである。
【0021】送られる電力のレベルは、増幅モジュール
105の利得の変動と、送信器外部の、従って移動体−
受信局リンク外部の位置測定システム13から位置情報
12を、即ち実際には移動体と受信局との距離について
の情報を受取る制御モジュール106により絶えず引き
起こされる変動とにより変化する。受信局の位置は移動
体には知られている。この距離の測定は、例えば広域位
置測定システムGPSにより移動体に伝送される座標に
絶えず比較するために受信局の位置座標を統合している
メモリを使用して行われ得る。この比較は算術論理演算
装置AULを使用して行われ得る。
【0022】距離が分かれば、移動体の送信器の電力
は、例えばディジタルプログラマブル減衰器を使用して
増幅モジュール105で調整され得る。
【0023】このような装置により得られる性能は並外
れている。実際には電波障害抵抗(resistanc
e aux bouillages)及び伝送の不連続
性(discretion des transmis
sions)のようなスペクトル時分割技術の従来の利
点上に、材料の簡単さが付加される。実際には大半の場
合で、移動体の送信器は電力が低く、そのために受信器
により利用される帯域内で放射される電力の消費及びス
ペクトル密度が制限される。更には1000の値、即ち
30デシベルを処理利得と、即ち送信器の出力で時分割
される帯域と受信器により利用される帯域との比率とみ
なし、且つ受信器での信号/騒音比を10デシベル(通
常当業者により許容されている値)と決定するならば、
装置が100個までの送信器を同時に(−20デシベ
ル)(本発明に基づき修正なしで“同時に”送信する送
信器の数の1に比較されるべき値である)受容できるこ
とが即座に証明される。
【0024】従って、移動体と受信局との間の距離がど
うであれ、本発明の装置が、これら数十個の移動体から
伝送されるデータの永続的な入手を可能とする当該装置
に関係する方法と同様に、特に多数の型の用途、とりわ
け遠隔測定に適用されることは明白である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の装置の全体ブロック図である。
【図2】本発明の装置の移動体の送信器のブロック図で
ある。
【符号の説明】
1,2,3 移動体 5 受信局 10,20,30 送信器 11,21,31 データ情報 12,22,32 位置情報 13,23,33 位置測定システム
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ブルーノ・ロジエ・セビレ フランス国、92500・ルイユ・マルメゾン、 プラス・デ・ザール、24

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 直接順序によるスペクトル時分割技術に
    基づく移動体と受信局との間での情報の同時伝送方法で
    あって、該移動体と受信局との間の距離から計算された
    移動体−受信局リンクの収支に応じて該移動体によって
    送られる電力のレベルが各移動体において調整され、移
    動体と受信局との間の距離が、移動体内部の位置測定シ
    ステムではあるが、移動体−受信局リンク外部に位置す
    る位置測定システムにより提供されることを特徴とする
    方法。
  2. 【請求項2】 前記位置測定システムが広域位置測定シ
    ステムであることを特徴とする請求項1に記載の方法。
  3. 【請求項3】 直接順序によるスペクトル時分割技術に
    基づく、各々の移動体が1つの送信器を含んでいる移動
    体と受信局との間での情報の同時伝送装置であって、該
    送信器が増幅モジュールを含んでおり、該モジュールの
    利得が、移動体−受信局リンク外部の位置測定システム
    により提供される位置情報から移動体−受信局リンクの
    収支を計算し且つ移動体によって送られる電力をかくし
    て調整する制御モジュールにより決定されることを特徴
    とする装置。
  4. 【請求項4】 前記位置測定システムが広域位置測定シ
    ステムであることを特徴とする請求項3に記載の装置。
JP4257425A 1991-09-05 1992-09-01 移動体と受信局との間で情報を同時伝送するための方法及び装置 Pending JPH05308318A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9110965A FR2681200A1 (fr) 1991-09-05 1991-09-05 Procede et dispositif pour la transmission simultanee d'information entre des mobiles et une station de reception.
FR9110965 1991-09-05

Publications (1)

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JPH05308318A true JPH05308318A (ja) 1993-11-19

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ID=9416646

Family Applications (1)

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JP4257425A Pending JPH05308318A (ja) 1991-09-05 1992-09-01 移動体と受信局との間で情報を同時伝送するための方法及び装置

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EP (1) EP0532383B1 (ja)
JP (1) JPH05308318A (ja)
DE (1) DE69209599T2 (ja)
FR (1) FR2681200A1 (ja)

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DE69209599D1 (de) 1996-05-09
DE69209599T2 (de) 1996-09-12
FR2681200B1 (ja) 1994-12-23
EP0532383A1 (fr) 1993-03-17
FR2681200A1 (fr) 1993-03-12

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