JPH052974Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH052974Y2 JPH052974Y2 JP15411586U JP15411586U JPH052974Y2 JP H052974 Y2 JPH052974 Y2 JP H052974Y2 JP 15411586 U JP15411586 U JP 15411586U JP 15411586 U JP15411586 U JP 15411586U JP H052974 Y2 JPH052974 Y2 JP H052974Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- poppet
- drain port
- hole
- hydraulic cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、リフトアーム駆動用の油圧シリンダ
に連通されるシリンダポートとドレンポートとの
間に、主スプールに連係したポペツトバルブを介
在してある農用トラクタのポジシヨンコントロー
ルバルブに関する。[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The invention has a poppet valve connected to the main spool interposed between the cylinder port and the drain port, which are communicated with the hydraulic cylinder for driving the lift arm. Regarding position control valves for agricultural tractors.
この種の農用トラクタのポジシヨンコントロー
ルバルブとしては、実開昭57−100605号公報で示
されているように、ポペツトバルブの弁座をポペ
ツト孔へ閉孔作動方向へ螺挿していくことでブル
ブ本体に締付けて固定したものが一般的な構造と
して知られている。
As shown in Japanese Utility Model Application Publication No. 57-100605, position control valves for agricultural tractors of this type can be used by screwing the valve seat of the poppet valve into the poppet hole in the direction of hole-closing operation. The most common structure is one that is tightened and fixed.
ところが、従来の構造では、ポペツトバルブと
弁座とを同芯に配置して密接可能にするために
は、ポペツト孔と弁座装着用ネジ孔の芯合わせ精
度を高める必要があり、それが加工上の難点にな
つていた。
However, in the conventional structure, in order to arrange the poppet valve and the valve seat concentrically so that they can be brought into close contact, it is necessary to improve the alignment accuracy of the poppet hole and the screw hole for mounting the valve seat, which requires machining. It had become a difficult point.
そこで、本考案はこのような実情に鑑み、コン
トロールバルブへの弁座の固定手段を改善するこ
とによつて、上述しこ加工上の難点を解消するこ
とを目的としている。 In view of these circumstances, the present invention aims to solve the above-mentioned difficulties in machining by improving the means for fixing the valve seat to the control valve.
上記目的を達成するためになされた本考案の特
徴構成は、ポペツトバルブのポペツト孔のドレイ
ンポート側をポペツト孔より小径にすると共に、
前記ポペツトバルブの弁座を該バルブの閉弁作動
方向から挿入してドレインポート側に嵌入保持さ
せてある点にあり、その作用・効果は次の通りで
ある。
The characteristic structure of the present invention, which has been made to achieve the above object, is to make the drain port side of the poppet hole of the poppet valve smaller in diameter than the poppet hole,
The valve seat of the poppet valve is inserted from the direction of the valve closing operation and is fitted and held on the drain port side, and its functions and effects are as follows.
つまり、ポペツトバルブの弁座を該バルブの閉
弁作動方向からポペツト孔に挿入し、ポペツト孔
のドレインポート側の小径部分に接当させること
で嵌入保持するのである。
In other words, the valve seat of the poppet valve is inserted into the poppet hole from the direction in which the valve is closed, and is held in place by being brought into contact with the small diameter portion of the poppet hole on the drain port side.
従つて本考案によれば、芯合わせ精度を高めに
くいネジ加工が不要となり加工の手間が大幅に減
つた。又、弁座の組付けを精度よく、しかも短時
間で行えるようになつたのである。
Therefore, according to the present invention, there is no need for screw machining, which is difficult to improve centering accuracy, and the machining effort is greatly reduced. In addition, it has become possible to assemble the valve seat with high precision and in a short time.
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on the drawings.
第4図に示すように農用トラクタTの後部にリ
フトアーム1の作動によつて昇降操作される三点
リンク機構2を介してロータリ耕耘装置Aを接続
してある。 As shown in FIG. 4, a rotary tiller A is connected to the rear of an agricultural tractor T via a three-point linkage mechanism 2 that is raised and lowered by the operation of a lift arm 1.
第3図に示すように、リフトアーム1の支軸3
に油圧アーム4を固着して油圧シリンダ5の油圧
ロツド6と連結し、該油圧シリンダ5の作動に連
動してリフトアーム1が上下揺動するようにして
ある。 As shown in FIG. 3, the support shaft 3 of the lift arm 1
A hydraulic arm 4 is fixed to and connected to a hydraulic rod 6 of a hydraulic cylinder 5, so that the lift arm 1 swings up and down in conjunction with the operation of the hydraulic cylinder 5.
次に、前記油圧シリンダ5のポジシヨンを制御
するコントロールバルブVについて第1図の構造
図と第2図の油圧回路図を用いて説明する。 Next, the control valve V for controlling the position of the hydraulic cylinder 5 will be explained using the structural diagram of FIG. 1 and the hydraulic circuit diagram of FIG. 2.
前記コントロールバルブVは、油圧シリンダ5
に連通されるシリンダポート8とドレインポート
9との間にスプール作動レバー10を介して主ス
プール7に連係されたポペツトバルブ11を介在
させた型式のもので、他にアンロードバルブ12
とチエツクバルブ13とを備えている。そして、
主スプール7を摺動してギアーポンプ口14から
圧送されてきたオイルをアンロードバルブ12側
のドレインポート15を通してミツシヨンケース
Mへ戻すことによつて油圧シリンダ5及びリフト
アーム1の位置が保持されるように、又、そのオ
イルをシリンダポート8を通して油圧シリンダ5
へ送ることによつてリフトアーム1が上揺動され
るように、更に、そのオイルをポペツトバルブ1
1側のドレンポート9を通してミツシヨンケース
Mへ戻すと同時にシリンダポート8から送られて
くる油圧シリンダ5内のオイルもポペツトバルブ
11側のドレインポート9を通してミツシヨンケ
ースMへ戻すことによつてリフトアーム1がロー
タリ耕耘装置Aの自重によつて下揺動されるよう
になつている。 The control valve V is connected to the hydraulic cylinder 5
A poppet valve 11 connected to the main spool 7 via a spool operating lever 10 is interposed between a cylinder port 8 and a drain port 9, which are connected to the main spool 7.
and a check valve 13. and,
The positions of the hydraulic cylinder 5 and the lift arm 1 are maintained by sliding the main spool 7 and returning the oil pressure-fed from the gear pump port 14 to the transmission case M through the drain port 15 on the unload valve 12 side. Also, the oil is passed through the cylinder port 8 to the hydraulic cylinder 5.
Furthermore, the oil is sent to the poppet valve 1 so that the lift arm 1 is swung upward by sending the oil to the poppet valve 1.
At the same time, the oil in the hydraulic cylinder 5 sent from the cylinder port 8 is returned to the transmission case M through the drain port 9 on the poppet valve 11 side. 1 is adapted to be swung downward by the weight of the rotary tiller A.
前記ポペツトバルブ11は、コントロールバル
ブVに貫通形成されたポペツト孔17のドレイン
ポート15をポペツト孔17より小径に形成する
と共に、円筒状に形成された弁座18をポペツト
孔17に該バルブ11の閉弁作動方向から挿入し
て小径部分へ接当し、嵌入保持させ、更に、その
ポペツト孔17に該バルブ11の本体を軸受部1
9で位置決めし乍ら摺動自在に内嵌保持して構成
してある。 The poppet valve 11 has a drain port 15 of a poppet hole 17 formed through the control valve V to have a smaller diameter than the poppet hole 17, and a cylindrical valve seat 18 is provided in the poppet hole 17 to close the valve 11. Insert the valve 11 from the direction of valve operation, contact the small diameter part, fit and hold it, and then insert the main body of the valve 11 into the poppet hole 17 of the bearing part 1.
While being positioned at 9, it is slidably fitted and held inside.
尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。 Note that although reference numerals are written in the claims section of the utility model registration for convenience of comparison with the drawings, the present invention is not limited to the structure of the attached drawings by such entry.
図面は本考案に係る農用トラクタのポジシヨン
コントロートバルブの実施例を示し、第1図は断
面図、第2図は全体の油圧回路図、第3図は油圧
シリンダの縦断側面図、第4図は農用トラクタの
後部側面図である。
5……油圧シリンダ、7……主スプール、8…
…シリンダポート、9……ドレインポート、11
……ポペツトバルブ、16……ドレインポート、
17……ポペツト孔、18……弁座。
The drawings show an embodiment of the position control valve for an agricultural tractor according to the present invention, in which Fig. 1 is a sectional view, Fig. 2 is an overall hydraulic circuit diagram, Fig. 3 is a vertical side view of a hydraulic cylinder, and Fig. 4 is a cross-sectional view. The figure is a rear side view of the agricultural tractor. 5...Hydraulic cylinder, 7...Main spool, 8...
...Cylinder port, 9...Drain port, 11
...Poppet valve, 16...Drain port,
17...Poppet hole, 18...Valve seat.
Claims (1)
れるシリンダポート8とドレインポート9との間
に主スプール7に連係したポペツトバルブ11を
介在してある農用トラクタのポジシヨンコントロ
ールバルブであつて、前記ポペツトバルブ11の
ポペツト孔17のドレインポート9側をポペツト
孔17より小径にすると共に、前記ポペツトバル
ブ11の弁座18を該バルブ11の閉弁作動方向
から挿入してドレインポート9側に嵌入保持させ
てある農用トラクタのポジシヨンコントロールバ
ルブ。 A position control valve for an agricultural tractor in which a poppet valve 11 connected to a main spool 7 is interposed between a cylinder port 8 communicating with a hydraulic cylinder 5 for driving a lift arm and a drain port 9, the poppet valve 11 being connected to a main spool 7. The drain port 9 side of the poppet hole 17 is made smaller in diameter than the poppet hole 17, and the valve seat 18 of the poppet valve 11 is inserted from the valve closing operation direction of the valve 11 and is fitted and held on the drain port 9 side. Tractor position control valve.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15411586U JPH052974Y2 (en) | 1986-10-07 | 1986-10-07 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15411586U JPH052974Y2 (en) | 1986-10-07 | 1986-10-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6361210U JPS6361210U (en) | 1988-04-23 |
JPH052974Y2 true JPH052974Y2 (en) | 1993-01-25 |
Family
ID=31073615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15411586U Expired - Lifetime JPH052974Y2 (en) | 1986-10-07 | 1986-10-07 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH052974Y2 (en) |
-
1986
- 1986-10-07 JP JP15411586U patent/JPH052974Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6361210U (en) | 1988-04-23 |
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