JPH05278680A - 落水者捜索支援システム - Google Patents
落水者捜索支援システムInfo
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- JPH05278680A JPH05278680A JP10924492A JP10924492A JPH05278680A JP H05278680 A JPH05278680 A JP H05278680A JP 10924492 A JP10924492 A JP 10924492A JP 10924492 A JP10924492 A JP 10924492A JP H05278680 A JPH05278680 A JP H05278680A
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Abstract
舶搭載用の落水者捜索支援システムを提供する。 〔構成〕 船舶の絶対位置を自船位置として検出するG
PS受信機などの自船位置検出手段(10)と、落水事
故の発生を通報するスイッチや無線送受信機などの通報
手段(60,71,72,73・・・)と、この通報を
受けると上記自船位置検出手段が検出済みの最新の自船
位置及び現在時刻を落水発生位置及び落水発生時刻とし
て保存する落水発生情報保存手段(20,30)を備え
る。
Description
助する際に有用な落水者捜索支援システムに関するもの
である。
受信し、自船位置を算定して表示するGPS(Global P
ositionning System )が急速に普及しつつある。特に、
GPS受信機の小型・低廉化に伴い、貨物船、客船、漁
船など大型や中型の船舶だけでなく、ヨットやモーター
ボートなどレジャー用の小型船舶や一人乗り程度の小型
の漁船にも多く搭載され始めている。このGPS受信機
の表示装置では、メルカトル図法などで表した海図上に
その船舶の緯度・経度(絶対位置)が自船位置として数
十メートルの精度で輝点によって表示される。船舶の航
行に伴い刻々変化する自船位置をメモリに保存しながら
表示してゆくことによりその船舶の航跡を海図上に表示
する構成も採用されている。
状況検出システム」と題する特許出願(特開平3ー35
4709号)の明細書には、近接して航行中の船舶群が
GPS受信機で検出した各自の位置を無線通信によって
互いに通報し合い、各船舶が自船の位置に加えて、通報
された他の船舶の位置を海図上に表示することにより船
舶どうしの衝突の防止を図るという技術思想が開示され
ている。
や小型の漁船などでは、船舶どうしの衝突事故に加え
て、乗船者が誤って海中に転落する落水事故が往々にし
て発生する。この場合、ライフジャケットを着用してい
ても低水温の海域などでは凍死や疲労死の危険が伴うた
め一刻を争って落水者を捜索し、救助する必要がある。
しかしながら、夜間や荒天下では落水者の視認が困難な
ことから捜索に手間取るという問題がある。
このような落水事故が発生するとGPS受信機のイベン
トキーを操作することによって自船位置の更新を直ちに
停止させ、この更新が停止された自船位置を落水事故発
生の地点(落水位置)と見做して捜索のための目標地点
(WPT)としてキー入力したのち自船位置の更新の停
止を解除し、更新開始後の自船位置と目標地点とを拡大
した海図上に表示することにより、目標地点の捜索を支
援するシステムが計画されている。
捜索支援システムでは、落水事故発生の際のGPS受信
機のイベントキーの操作と落水位置のキー入力とを手作
業によって行う構成であるから、救助作業の慌ただしさ
に紛れて操作の機会を逸してしまうことが多く、その後
の救援活動に致命的な支障をきたすという問題がある。
また、表示画面から最新の自船位置を読取ってこれをキ
ー入力するため、慌てて行う読取りや入力操作に誤りが
伴いやすく、誤った落水位置を設定してしまうと致命的
な難点もある。
者が一人しかいない場合もあり、落水事故の発生を他人
に通報したり、捜索の依頼を発したりすることが出来な
いという事態も想定される。落水事故の発生を通報する
ための無線機を乗船者に携帯させる対策も考えられる
が、乗船者が携帯できる無線機はその寸法や重量の点で
送信電力に限界があり、遠方への通報は期待できない。
た落水者捜索支援システムでは、設定した目標地点と自
船位置とを絶対位置として海図上に表示しているため、
操船者が表示画面から目標とする落水地点までの距離と
方向、すなわち自船と落水地点との相対位置関係を割り
出す必要があり、操船に多大な熟練を要し、救助に手間
取るという問題がある。
捜索支援システムは、船舶の絶対位置を自船位置として
検出するGPS受信機などの自船位置検出手段と、落水
事故の発生を通報する手段と、この落水事故の発生の通
報を受けると上記自船位置検出手段が検出済みの最新の
自船位置及び現在時刻を落水発生位置及び落水発生時刻
として保存する落水発生情報保存手段とを備えている。
の発生を通報する手段は、船内の適宜な箇所に設置され
落水事故の発見者によって操作される信号発生器によっ
て構成される。
故の発生を通報する手段は、この船舶の乗船者が携帯す
る無線と、これらの無線機と適宜な周期で交信を反復
し、この交信が所定期間以上途絶したことを以てこの無
線機を携帯する乗船者に落水事故が発生したと見做して
通報を発生する船内に設置された無線機とから構成され
る。
水事故の発生の通報は、落水者自身が携帯中の無線機か
ら発せられる。
のシステムを搭載する船舶の絶対位置がGPS受信機な
どの自船位置検出手段によって検出される。落水発生位
置保存手段は、落水事故の発生の通報を受けると上記自
船位置検出手段が検出済みの最新の自船位置を落水発生
位置として自動的に保存する。従って、落水事故発生の
際に最新の自船位置を読取りこれを改めてキーボードか
ら入力する必要がなくなり、落水事故発生位置の保存の
機会を逸したり、誤入力したりする問題が有効に解決さ
れる。
索支援システムの構成を示すブロック図であり、10は
位置検出部、20は演算・表示処理部、30は表示部、
40は入出力部、50は無線送受信機、60は落水通報
信号発生回路、70は落水検出系である。位置検出部1
0はGPS受信機11と、入力インタフェース回路12
とを備え、演算・処理部20はCPU21と、データメ
モリ22とを備えている。また、表示部30は描画プロ
セッサ31と、表示メモリ32と、表示装置33とを備
え、入出力部40は入出力インタフェース部41と、キ
ーボード42とを備えている。
めぐらされた信号線61と、船内の要所要所に分散して
設置され落水事故の発生時に信号線61に接地電圧を与
える複数の落水通報スイッチ62,63,64・・・か
ら構成されている。落水検出系70は、船内の適宜な箇
所、例えばブリッジやマストなどの高所に設置された無
線受信機71と、この船舶内の各乗船者に携帯される小
型の無線送信機72,73,74・・・から構成されて
いる。
個以上の移動衛星から送出されGPSアンテナ(図示せ
ず)に受信された各信号に含まれる情報を解析すること
によりこの船舶の緯度と経度とから成る自船位置を算定
し、この自船位置データを入力インタフェース回路12
を介して演算・表示処理部20のCPU21に転送す
る。CPU21は、位置検出部10から受取った自船位
置データと現在時刻とをデータメモリ22に保存し、こ
れと前後してこの最新の自船位置データを表示部30の
描画プロセッサ31に転送する。自船位置データを受取
った描画プロセッサ31は、表示画面上で自船位置を示
す箇所に表示すべき適宜な映像、例えば輝点や船舶の図
形などを作成し、表示メモリ32の対応のアドレスに書
込む。表示装置33は、表示メモリ32に書込まれた表
示データを所定の周期で読出してCRTや液晶パネルな
どに表示する。
の処理と並行して、最新の自船位置データを入出力部4
0の入力インタフェース回路41を介して無線送受信機
50に転送し、付近を航行中の他の船舶に自船位置を通
報する。CPU21は、他の船舶から無線で送出され、
無線送受信機50で受信された他の船舶の位置データを
入出力インタフェース回路41を介して受取り、現在時
刻を付してデータメモリ22に保存すると共に、表示部
30に転送して表示させる。この結果、表示画面には、
図4に例示するように、自船の航跡とその周辺を航行中
の他の船舶の航跡とが緯度と経度の目盛りが入った海図
と共に表示される。自船位置については、他の船舶の位
置と区別するためにこれを中心とする所定の半径の円が
表示されている。
(図示せず)から入出力インタフェース回路41を介し
て転送されてくる船首方位を受取り、この最新のデータ
によってデータメモリ22に保存中の船首方位を更新す
る。
2,73,74・・・は、この船舶内の各乗船者に携帯
され、所定の周期(例えば1分周期)でかつ互いにずれ
たタイミングで自機の識別コードを含む電波をアンテナ
から自動的に送出する。この電波を受けた無線受信機7
1は、各無線送信機の識別コードに対応して保持してい
るタイマーをリセットする。いずれかの無線送信機から
の送信電波が上記所定期間以上にわたって途切れると、
無線受信機内の対応のタイマーがオーバーフローする。
このオーバーフローが所定回数以上にわたって連続する
と、これを検出した無線受信機71は、入出力インタフ
ェース回路41を介してCPU21に落水の発生を通知
する。
検出と前後して、これが他のクルーによって発見される
と、キーボード42や船内の各所に設置されている落水
通報スイッチ62,63,64・・・の少なくとも一つ
が操作され、その旨を通知する特定の信号が入出力イン
タフェース回路41を経てCPU21に転送される。C
PU21は、上記落水検出系70による、あるいは落水
通報スイッチの操作による落水の通報を受けると、直ち
に図2のフローチャートに例示する落水者捜索支援ルー
チンの処理を開始する。
21は、まず、データメモリ22に保存済みの最新の自
船位置を特定位置(この例では落水発生位置あるいは救
助のために急行すべき目的地位置)として、また現在時
刻を特定時刻として保存するし(ステップA)、入力イ
ンタフェース回路41を介してブザー(図示せず)を鳴
動させることにより落水事故発生の警報を船内に発する
(ステップB)。続いて、CPU21は、落水者救助支
援画面への表示変更を表示部31に指令し(ステップ
C)、データメモリに保存済みの特定位置と船首方位と
を表示部30に転送する(ステップD)。上記表示変更
指令と表示データとをCPU21から受取った表示部3
0は、図4に例示した平時の表示画面を図1に例示する
ような緊急時の落水者救助支援画面に変更する。
保存済みの最新の何個かの自船位置とこれらに付加され
た保存時刻とに基づき方向と速さから成る自船速度を計
算して表示部30に転送する(E)。この後、CPU2
1は、新たな自船位置の受取りを要求する信号が位置検
出部10から発せられているか否か(ステップF)、あ
るいはインタフェース回路41から新たな船首方位の受
取りを要求する信号が発せられているか否か(ステップ
I)、さらには、この救助支援ルーチンの解除が指令さ
れているか否か(ステップK)の判定を混えながら、ス
テップFからステップKまでの処理を繰り返す。
た新たな自船位置データによって自船位置を更新する
と、この更新した自船位置をデータメモリ22に保存す
ると共に表示部30に転送し(ステップG)、更新済み
の自船位置から特定位置までの距離と、自船位置から目
的地位置を見た方向と、この算定した方向と船首方向と
に基づき自船位置と目的地位置とを結ぶ線分の方位を目
的地方位として計算し、各計算した距離と方向と目的地
方位とを表示部30に転送する(ステップH)。これら
のデータを受取った描画プロセッサ31は、自船位置か
らの距離と方向とに基づき目的地位置を指示する点滅輝
点の表示位置を更新すると共に、ディジタル表示の目的
地方位を更新する。さらに、CPU21は、入出力イン
タフェース回路41を介して受取った新たな船首方位デ
ータによって船首方位を更新すると、この更新済みの船
首方向を表示部に転送して表示の更新を行わせる(ステ
ップJ)。
画面は、図1に例示するように、船舶の図形で表示され
る自船位置を中心とする極座標が船首方位を真上として
描画され、そこに特定位置(目的地位置)が適宜な大き
さで点滅する輝点として表示される。また、自船位置を
中心とする所定の半径の円が距離の目盛りとして画面上
に表示される。この円の半径は、 0.5海里、1海里、2
海里などのようにキーボード42からの指令によって適
宜変更される。特定位置を示す点滅輝点が距離の目盛り
となる円の外部に逸脱した場合には、中心からの方向を
保ったままこの円に外接する状態で表示される。
地位置が緯度と経度とによってディジタル表示され、船
首方位、目的地方位、自船位置から目的地位置までの距
離もディジタル表示される。また、極座標の中心の自船
位置に自船の速度を示すベクトルが表示される。すなわ
ち、このベクトルの長さによって自船の速さを表わされ
ると共に、このベクトルの向きによって自船の進行方向
が表される。この進行方向は、船舶が潮流や波浪などの
影響を受けるためその船首方向とは必ずしも一致しな
い。
照し、取り舵の操舵を行うことにより目的地位置に向け
て船舶を転向させる。これに伴い船首方向と速度ベクト
ルの向きが目的地方位に接近し、船舶は目的地位置に向
けて航行する。落水者の救助の終了などに伴ってキーボ
ード42から解除指令が発せられたことがステップKで
判定されると、図4に示すような元の表示画面への復帰
が行われ、この落水者救助支援ルーチンが完了する。
テムを一実施例によって説明したが、本発明を種々変形
して実施することが可能である。そのような変形実施例
のうち、主要なもののみを以下に列記する。
代わりに、演算・表示処理部20内にタイマーを設置す
る構成。あるいは、無線受信機71と無線送信機72,
73,74・・・のそれぞれに送受信機能を付加し、無
線送受信機71から無線送信機72,73,74・・・
に適宜な周期で応答を要求する構成。
にオーバーフローした時点で、最新の自船位置を落水検
出位置として、またその時刻を落水検出時刻としてそれ
ぞれ無線受信機71又はCPU21に保存させる構成。
信機72,73,74・・・が所定周期で自機の識別コ
ードを含む信号を送出する動作と並行して、あるいはこ
の動作に代えて、各乗船者に携帯させる無線送信機7
2,73,74・・・に落水事故の発生を通報する機能
を付加する構成。落水者が携帯中の無線送信機を海中で
操作することにより落水事故の発生を無線受信機71を
介してCPU21に通報する。この構成において、落水
者が携帯する無線送信機がその携帯者の操作を待つこと
なく、機内への微量の海水の進入などを検出すると自動
的に落水の通報を発生する構成とすることもできる。
携帯させる無線送信機72,73,74・・・に、GP
S受信機などの自位置検出手段と検出した自位置の通報
機能とを付加し、CPU21は、通報によって保存済み
の落水発生位置を落水者から通報された落水者の自位置
で更新してゆく構成とすることもできる。
検出系70から落水の通報を受けたCPU21が、図3
の落水者捜索支援ルーチンを実行する代りに、無線送受
信機50から他の船舶や地上の無線局に宛てて、落水事
故の発生と保存した最新の自船位置(落水発生位置)を
送出する構成。さらに、落水者が自位置の通報機能を有
する無線送信機を携帯する場合には、落水者から通報さ
れた落水者の自位置を無線送受信機50から他の船舶や
陸上局に宛てて送出し続ける構成。いずれの動作モード
とするかは乗船者によるモード選択キーの操作によって
選択可能とする。また、この実施例において、落水事故
の発生時にCPU21がこの船舶のエンジンを自動的に
停止させる構成とすることもできる。
出する代わりに、各種のロランなどの電波計測によって
自船の前記位置を検出する構成。
いては以下のような種々の変形例が可能である。
ていない船舶などについては、船首方向の代わりに真北
を真上にして画面表示する構成。
目的地方位として表示することに変えて、自船からみた
特定位置の方向を目的地方位として表示する構成。
出する代わりに、各種のロランなどの電波計測によって
自船の前記位置を検出する構成。
水者捜索支援システムは船舶の絶対位置を自船位置とし
て検出するGPS受信機などの自船位置検出手段と、落
水事故の発生の通知を受けて上記自船位置検出手段が検
出済みの最新の自船位置を落水発生位置として自動的に
保存する落水発生位置保存手段とを備える構成であるか
ら、落水事故発生の際に最新の自船位置をキーボードか
ら入力する必要がなくなり、落水発生位置の保存の機会
を逸したり、誤入力したりする問題が有効に解決され
る。
構成を示すブロック図である。
る落水者捜索支援ルーチンの一例を説明するためのフロ
ーチャートである。
援画面の一例を示す概念図である。
示画面の一例を示す概念図である。
Claims (8)
- 【請求項1】船舶に搭載される落水者捜索支援システム
であって、 この船舶の絶対位置を自船位置として検出する自船位置
検出手段と、 落水事故の発生を通報する手段と、 前記落水事故の発生の通報を受けると前記自船位置検出
手段が検出済みの最新の自船位置及び現在時刻を落水発
生位置及び落水発生時刻として保存する落水発生情報保
存手段とを備えたことを特徴とする落水者捜索支援シス
テム。 - 【請求項2】請求項1において、 前記落水事故の発生を通報する手段は、船内の適宜な箇
所に分散して設置され落水事故の発見者によって操作さ
れる信号発生器を含むことを特徴とする落水捜索作支援
システム。 - 【請求項3】請求項1において、 前記落水事故の発生を通報する手段は、この船舶の乗船
者が携帯する携帯無線機とこの携帯無線機と適宜な周期
で交信を反復しこの交信が所定期間以上途絶えたことを
以てこの携帯無線機を携帯する乗船者が落水事故に遭遇
したと見做して前記通報を発生する船内に設置された無
線機とを含むことを特徴とする落水者捜索支援システ
ム。 - 【請求項4】請求項1において、 前記落水事故の発生を通報する手段は、落水者が携帯す
る携帯無線機とこの携帯無線機から発せられた通報を受
けて前記通報を発生する船内に設置された無線機とを含
むことを特徴とする落水者捜索支援システム。 - 【請求項5】請求項4において、前記落水者が携帯する
携帯無線機は自位置検出手段を含むと共にこの携帯無線
機から発せられる前記通報には検出した自位置を含み、
前記落水情報保存手段は前記保存済みの落水位置を前記
落水者の携帯無線機から通報された落水者の自位置によ
って更新する手段を含むことを特徴とする落水者支援シ
ステム。 - 【請求項6】請求項1乃至5において、 前記落水発生情報保存手段が保存した落水発生位置又は
その更新位置と前記自船位置検出手段が検出した自船位
置との距離と方向とを算定することによりこの落水発生
位置又はその更新位置をこの移動体を中心とする相対位
置に変換して極座標上に表示する表示手段を備えたこと
を特徴とする落水者捜索支援システム。 - 【請求項7】請求項1乃至5において、 前記落水事故の発生の通報を受けると、その旨及び保存
済みの落水位置又はその更新位置を無線によって他の船
舶や地上の無線局に通報する手段を備えたことを特徴と
する落水者捜索支援システム。 - 【請求項8】請求項7において、前記落水事故の発生の
通報を受けると、自船のエンジンを自動的に停止させる
手段を備えたことを特徴とする落水者捜索支援システ
ム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10924492A JP3313137B2 (ja) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | 落水者捜索支援システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10924492A JP3313137B2 (ja) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | 落水者捜索支援システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05278680A true JPH05278680A (ja) | 1993-10-26 |
JP3313137B2 JP3313137B2 (ja) | 2002-08-12 |
Family
ID=14505274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10924492A Expired - Lifetime JP3313137B2 (ja) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | 落水者捜索支援システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3313137B2 (ja) |
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- 1992-04-02 JP JP10924492A patent/JP3313137B2/ja not_active Expired - Lifetime
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