JPH05221382A - はしけ及び船体の傾斜防止装置 - Google Patents

はしけ及び船体の傾斜防止装置

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JPH05221382A
JPH05221382A JP6127692A JP6127692A JPH05221382A JP H05221382 A JPH05221382 A JP H05221382A JP 6127692 A JP6127692 A JP 6127692A JP 6127692 A JP6127692 A JP 6127692A JP H05221382 A JPH05221382 A JP H05221382A
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JP
Japan
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liquid storage
hull
storage container
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moment
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Application number
JP6127692A
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English (en)
Inventor
Hiroshi Futami
弘 二見
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KOYO ENG KK
Original Assignee
KOYO ENG KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は船舶およびはしけの荷役時、あるい
は作業時に発生するヒ−リングあるいは、トリム等によ
る傾斜を修正する傾斜防止装置を提供することを目的と
する。 【構成】 船体およびはしけの作業側、あるいは搬入、
搬出側の反対側に設置されるクレ−ン2と、該クレ−ン
2に懸吊され、かつ水中から水上に移動可能とされる液
体収納容器3と、作業時、あるいは搬入、搬出時な発生
する船体1およびはしけの傾斜を感知し、傾斜モ−メン
トに等しいモ−メントを反対側に発生すべく上記液体収
納容器3を上下動させる傾斜感知制御機構4とから構成
されるものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は船舶およびはしけの荷役
時、あるいは作業時に発生するヒ−リングおよびトリム
等による傾斜を修正する傾斜防止装置に関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来より船舶のヒ−リング防止手段とし
て、船体の両側に設けられるバラストタンク内へポンプ
によって海水を注入、あるいは排水を行い船体の傾斜を
修正することが行われている。しかし上記バラストタン
クによるヒ−リング防止手段は、主に航海中に行われる
ものであり、停泊時における車両の搬入に際してのヒ−
リング制御には時間がかかり、直ちに対応できない問題
がある。又国内搬送としての小型貨物船では、車両の搬
入の際の船体の傾斜が大きい為に、車両の搬入に支障を
来すなどの問題がある。又現在のガット作業船および漁
船等の船舶の作業時に発生する船体傾斜の防止手段とし
て各船舶では次のようなことを実施している。海底土
砂、砕石捨石専用としてのガット作業船にあっては、ガ
ット・クレ−ンの作業方向が片舷作業となるために、ガ
ット・クレ−ンのタ−ニング・テ−ブル、およびクレ−
ン各部のギヤ−、軸受等の損耗が激しく、メンテナス費
用が大きく、更には沖合作業のため、波浪中の作業時に
は船体の傾斜も非常に大きくなり船舶の安全確保につい
ては、高度の操船テクニックが要求されているのが現状
である。次にまき網漁船にあっては、沖合揚網作業時の
安全対策として、揚網作業時に反対舷に水ブクロを海面
上に浮かして船に固縛し、船の大傾斜発生時の抑制対策
を行っている。しかし水ブクロ内への注水時間、捨水時
間、更には船の反転作業時の水ブクロ処理に多くの時間
を費やしており、船舶の安全対策に苦慮しているのが現
状である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明では上記各種船
舶における荷役時、あるいは作業時に発生するヒ−リン
グおよびトリムの防止対策として、クレ−ンと液体収納
容器とを組み合わせて船外の海水を利用し、容易にか
つ、スピ−ディ−に傾斜を制御する傾斜防止装置を提供
することを目的とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は次の
如き構成の装置によって達成できる。即ちその要旨は船
体の作業側、あるいは搬入、搬出側の反対側に設置され
るクレ−ンと、該クレ−ンに懸吊され、かつ水中から水
上に移動可能とされる液体収納容器と、作業時、あるい
は搬入、搬出時に発生する船体の傾斜を感知し、傾斜モ
−メントに等しいモ−メントを反対側に発生すべく上記
液体収納容器を上下動させる傾斜感知制御機構とから構
成されることを特徴とする船体の傾斜防止装置並びには
しけの作業側、あるいは搬入、搬出側の反対側に設置さ
れるクレ−ンと、該クレ−ンに懸吊され、かつ水中から
水上に移動可能とされる液体収納容器と、作業時、ある
いは搬入、搬出時に発生するはしけの傾斜を感知し、傾
斜モ−メントに等しいモ−メントを反対側に発生すべく
上記液体収納容器を上下動させる傾斜感知制御機構とか
ら構成されることを特徴とするはしけの傾斜防止装置で
ある。更に上記液体収納容器をキャンバス、あるいは化
繊維などの可撓性素材より形成、収縮自在な構成とする
ものである。
【0005】
【作用】本発明の傾斜防止装置では、図1に示すように
船体1の左舷D側を作業側、あるいは荷役の搬入側Aと
し、船体1の幅をE、船体1の中心船bとし、作業時あ
るいは搬入時にWキログラムの重量が左舷Dに発生する
と仮定した場合には、左舷D側に船体1を傾けさせよう
とする傾斜モ−メントは、 Mw=E/2×W の数式によって求められる。又左舷D側に発生する傾斜
モ−メントを解消させるに必要なアンチ・ヒ−リング・
モ−メントは、船体1の右舷Fから液体収納容器3中心
線までの距離をaとし、水面G上の液体収納容器3内の
液体重量をWB とした場合に、 MA =(E/2+a)×WB の数式によって求められる。
【0006】そこで船幅Eを3.10m、作業時、ある
いは搬入時に左舷D側に発生する重量をWを1.4ト
ン、右舷F端より液体収納容器3中心までの距離をaを
1.50mとした場合に左舷D側に船体1を傾けさせよ
うとする傾斜モ−メントは、 Mw=3.1/2×1.4=2.17トン・メ−トルで
ある。又アンチ・ヒ−リング・モ−メントは、 MA =(3.1/2+1.5)×WB そこでMA =Mwとすると、液体収納容器3の重量は、 WB =2.17/(3.1/2+1.5)=0.17ト
ンである。従って傾斜感知制御機構4によってクレ−ン
2に吊り下げられた液体を収納した液体収納容器3を水
面上の状態に移動させ、船体1の傾斜が発生しないよう
に制御するものである。又作業時、あるいは搬入、搬出
時に左舷D側に発生する重量Wが変化する場合では、W
の最大値を予め予測すると共に、右舷F下端より液体収
納容器3中心までの距離aを位置付けて液体収納容器3
の容量を設定しておけば、Wが零から最大値の範囲内に
おける任意のWによって引き起こされる船体1の傾斜モ
−メントは、反対舷に設備される液体収納容器3を上記
傾斜モ−メントに等しい量だけ、水面下から水面上に移
動させることで、Wの変化いかんに係わらず船体1の傾
斜を常時制御することが可能となる。即ち、アルキメデ
スの原理によって水面下に位置する液体収納容器3に発
生する浮力は、液体収納容器3内の液体重量と等しくな
って船体1の傾斜モ−メントとしては発生しないからで
ある。
【0007】
【実施例】以下本発明に係る船体傾斜防止装置を、その
実施例を示す図面を参酌し乍ら詳述する。図2に示すよ
うに、船体1の作業側、あるいは搬入、搬出側Aの反対
側Bにクレ−ン2を立設する、このクレ−ン2は図3に
示すように、船体1側から船外側へア−ム部5を自在に
移動できるように旋回自在な機構とする。そして同ア−
ム部5の先端より吊り下げられる吊り下げ用ワイヤ−6
先端に液体収納容器3が懸吊される。この液体収納容器
3は、図4に示すようにキャンバス又は、化繊維などの
可撓性素材によって袋状に製作され、上部に金属製丸枠
7を装着し、同金属製丸枠7の周縁に沿って連結される
紐体8を上記吊り下げ用ワイヤ−6先端に連結されるフ
ック9に係留させる機構とされる。更に上記液体収納容
器3の底部に液体抜き用栓部10が設けられ、この液体
抜き用栓部10はバネなどの弾性体11の付勢力によっ
て常時は栓をした状態を維持し、液体収納容器3の収納
時には上記液体抜き用栓部10に別個連結されたワイヤ
−12によって引き上げられる際に、液体抜き栓部10
を排出穴13から抜き液体を排出しながら、図2中の想
像線にしめすように、収縮させる機構とするものであ
る。さらに4は傾斜感知制御機構であり、同傾斜感知制
御機構4は船体1の傾斜を感知し、作業側、あるいは搬
入、搬出側に発生する傾斜モ−メンを演算し、同等の制
御モ−メントを反対側Bに発生すべくクレ−ン2を可動
させて液体収納容器3を水中から水上にスピ−ディ−に
上下動させて船体1の傾斜を制御する。なお上記液体収
納容器3の収納機構は、他に種々に機構が考えられ、又
船体1の船首、船尾において作業する場合に発生する前
後傾斜(トリム)に対しても本発明の傾斜防止装置は適
用されるものである。又本実施例では船体の傾斜防止装
置に付き詳述してきたが、推進力を持たないはしけに対
しても、上記同様な傾斜防止装置を設けることによって
作業時、あるいは荷役時に発生する傾斜を防止できるも
のである。
【0008】
【発明の効果】以上述べて来た如く本発明装置では、既
存の船舶に容易に取り付けることが可能となり、更に海
水などを利用し、液体収納容器の上下移動により傾斜モ
−メントを素早く制御することができ、かつその操作が
非常に簡単に行えるために、まき網漁船などの小型船舶
の作業時に発生する大傾斜に対して安全、かつ効率よく
傾斜の制御が行えるなど種々の効果を奏するものであ
る。
【0009】
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の作用原理を示す説明図である。
【図2】本発明の一実施例を示す説明図である。
【図3】本発明のクレ−ンの旋回状態を示す説明図であ
る。
【図4】本発明の液体収納容器の説明図である。
【符号の説明】
1 船体 2 クレ−ン 3 液体収納容器 4 傾斜感知制御機構

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 船体の作業側、あるいは搬入、搬出側の
    反対側に設置されるクレ−ンと、該クレ−ンに懸吊さ
    れ、かつ水中から水上に移動可能とされる液体収納容器
    と、作業時、あるいは搬入、搬出時に発生する船体の傾
    斜を感知し、傾斜モ−メントに等しいモ−メントを反対
    側に発生すべく上記液体収納容器を上下動させる傾斜感
    知制御機構とから構成されることを特徴とする船体の傾
    斜防止装置。
  2. 【請求項2】 はしけの作業側、あるいは搬入、搬出側
    の反対側に設置されるクレ−ンと、該クレ−ンに懸吊さ
    れ、かつ水中から水上に移動可能とされる液体収納容器
    と、作業時、あるいは搬入、搬出時に発生するはしけの
    傾斜を感知し、傾斜モ−メントに等しいモ−メントを反
    対側に発生すべく上記液体収納容器を上下動させる傾斜
    感知制御機構とから構成されることを特徴とするはしけ
    の傾斜防止装置。
  3. 【請求項3】 上記液体収納容器を、キャンバス、化繊
    維などの可撓性素材より形成せしめ、収縮自在としたこ
    とを特徴とする請求項1記載又は、船体の傾斜防止装
    置。
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