JPH0521450Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0521450Y2
JPH0521450Y2 JP1986063100U JP6310086U JPH0521450Y2 JP H0521450 Y2 JPH0521450 Y2 JP H0521450Y2 JP 1986063100 U JP1986063100 U JP 1986063100U JP 6310086 U JP6310086 U JP 6310086U JP H0521450 Y2 JPH0521450 Y2 JP H0521450Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
holder
door
partition
panel
supported
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1986063100U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS62174918U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1986063100U priority Critical patent/JPH0521450Y2/ja
Publication of JPS62174918U publication Critical patent/JPS62174918U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0521450Y2 publication Critical patent/JPH0521450Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案はドアパーテイシヨンウインドのホル
ダー取付構造に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] This invention relates to a holder mounting structure for a door partition window.

[従来の技術] 従来、自動車のドアパーテイシヨンウインドの
ホルダー取付構造としては、例えば実開昭50−
74019号公報、実開昭55−15133号公報、実開昭56
−73920号公報等に示すものがある。
[Prior Art] Conventionally, as a holder mounting structure for a door partition window of an automobile, for example,
Publication No. 74019, Publication No. 15133 of Utility Model Publication No. 1987-15133, Publication No. 15133 of Utility Model Publication No. 1983
There are some examples shown in Publication No.-73920, etc.

即ち、第4図に示す如く、ウエザーストツプ1
01を介してパーテイシヨンパネル103の下端
を支持したホルダー105はアウターパネル10
7とインナーパネル109とから成るドアウエス
ト部111に沿つて配置されると共にホルダー1
05の一端はブラケツト113を介してパーテイ
シヨンサツシユ115に固着されている。また、
第6図に示す如くドアウエスト部111のインナ
ーパネル109の一部分をアウターパネル107
側へ延長して棚部115を形成し、この棚部11
5にホルダー105を載置支持する構造となつて
いる。
That is, as shown in FIG.
The holder 105 supporting the lower end of the partition panel 103 via the outer panel 10
7 and an inner panel 109.
One end of 05 is fixed to a partition sash 115 via a bracket 113. Also,
As shown in FIG. 6, a part of the inner panel 109 of the door waist portion 111 is removed from the outer panel
A shelf 115 is formed by extending to the side, and this shelf 11
The structure is such that the holder 105 is placed and supported on the holder 5.

[考案が解決しようとする問題点] かかるホルダーの取付構造において、ブラケツ
ト113を介してパーテイシヨンサツシユ115
に固着する前者の手段にあつては、ホルダー10
5が片持ちとなるため支持剛性の面で望ましくな
い。しかも、走行時の振動でガタつきが起きると
共に、ガタ付きに伴ないウエザーストリツプ10
1のリツプ部102が波打ちを起こして品質低下
を招来する恐れがある。また、ホルダー105は
ブラケツト113によつて予めパーテイシヨンパ
ネル103に組付けられるためホルダー105が
側方へ大きく突出する形状となる。このため、納
入時の梱包状態が大きくなる不具合が起きる。
[Problems to be solved by the invention] In such a holder mounting structure, the partition suspension 115 is connected via the bracket 113.
In the case of the former means, the holder 10
5 is cantilevered, which is undesirable in terms of supporting rigidity. In addition, vibrations caused by driving cause rattling, and weather stripping occurs due to rattling.
There is a risk that the rip portion 102 of No. 1 may cause undulation, leading to quality deterioration. Moreover, since the holder 105 is assembled in advance to the partition panel 103 by the bracket 113, the holder 105 has a shape that protrudes significantly laterally. For this reason, a problem arises in that the packaging condition at the time of delivery becomes large.

一方、棚部115にホルダー105を載置した
後者の手段にあつては、梱包状態及び作業性の面
で問題はないが、反面ホルダー105の支持が不
安定となる恐れがあつた。このためガタ付きが起
きるようになる。
On the other hand, with the latter method in which the holder 105 is placed on the shelf 115, there is no problem in terms of packing condition and workability, but on the other hand, there is a risk that the support of the holder 105 may become unstable. This causes wobbling.

そこで、この考案は簡単な工夫によつて前記し
た不具合を一気に解消するドアパーテイシヨンウ
インドのホルダー取付構造を提供することを目的
としている。
Therefore, the object of this invention is to provide a door partition window holder mounting structure that eliminates the above-mentioned problems at once by a simple device.

[問題点を解決するための手段] 前記目的を達成するために、この考案は、ウエ
ザーストリツプを介してパーテイシヨンパネルの
下端が支持され、外側へ折り返された折り返し片
を両側に有する上向きの断面略コ字形のホルダー
を、ドアウエスト部のインナーパネルとアウター
パネルの上端末フランジと夫々間〓を有して当該
ドアウエスト部に沿つて配置し、前記ホルダーの
折り返し片を、前記各上端末フランジに夫々係合
させて両端支持してある。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, this invention provides an upward facing partition panel in which the lower end of the partition panel is supported through a weather strip, and has folded pieces folded outward on both sides. A holder having a substantially U-shaped cross section is arranged along the door waist portion with a space between the inner panel and the upper end flange of the outer panel of the door waist portion, and the folded piece of the holder is Both ends are supported by being engaged with the terminal flanges, respectively.

[実施例] 以下、第1図乃至第3図の図面を参照しながら
この考案の一実施例を詳細に説明する。
[Embodiment] Hereinafter, an embodiment of this invention will be described in detail with reference to the drawings of FIGS. 1 to 3.

図中1はインナーパネル3とアウターバネル5
とから成るリアのドアを示しており、該ドア1の
パーテイシヨンウインド7にはウエザーストリツ
プ9を介してパーテイシヨンパネル11(ガラ
ス)が装着されている。パーテイシヨンウインド
7のパーテイシヨンサツシユ13は上端がドアサ
ツシユ15に、下端がドア1のインナーパネル3
にそれぞれ固着されている。
In the figure, 1 is the inner panel 3 and outer panel 5
A partition panel 11 (glass) is attached to a partition window 7 of the door 1 via a weather strip 9. The upper end of the partition window 13 of the partition window 7 is the door sash 15, and the lower end is the inner panel 3 of the door 1.
are fixed to each.

また、パーテイシヨンパネル11の下端を支持
するホルダー17はドアウエスト部19に沿つて
配置されている。
Further, a holder 17 that supports the lower end of the partition panel 11 is arranged along the door waist portion 19.

ホルダー17は、外側へ折り返された折り返し
片23,23を両側に有する上向きの断面略コ字
形に形成されると共に第1図に示すように上端末
フランジ3a,5aとの間に所定の間〓を有して
配置され、ホルダー17には、ウエザーストリツ
プ9の本体9aが嵌挿され、安定した保持状態が
確保されている。ホルダー17の折り返し片23
は、両側部21,21からインナーパネル3側及
びアウターパネル5側となる外側へ向け短く延長
された後、各上端末フランジ3a,5aの外側と
なるパネル面に沿つて下方へ折り返すことで形成
されている。これにより、ホルダー17は前記上
端末フランジ3a,5aと係合し合う折り返えし
片23,23によつて両端支持されるようにな
る。
The holder 17 has outwardly folded pieces 23, 23 on both sides, and is formed into a generally U-shaped cross section facing upward, and has a predetermined distance between it and the upper end flanges 3a, 5a, as shown in FIG. The main body 9a of the weather strip 9 is fitted into the holder 17 to ensure a stable holding state. Folded piece 23 of holder 17
is formed by extending briefly from both sides 21, 21 toward the outside, which is the inner panel 3 side and the outer panel 5 side, and then folding back downward along the panel surface, which is the outside of each upper end flange 3a, 5a. has been done. Thereby, the holder 17 is supported at both ends by the folded pieces 23, 23 which engage with the upper end flanges 3a, 5a.

この場合、第3図に示す如く折り返し片23と
ホルダー本体より突出する突起体25とによつて
前記各パネル3,5の上端末フランジ3a,5a
の左右から挾持することで良り確実な支持が得ら
れるようにすることも可能である。
In this case, as shown in FIG. 3, the upper end flanges 3a, 5a of each of the panels 3, 5 are connected by the folding pieces 23 and the projections 25 protruding from the holder body.
It is also possible to obtain better and more reliable support by holding it from the left and right sides.

なお、27はドアウエスト部19に沿つて設け
られたウエストモールを示している。
Note that 27 indicates a waist molding provided along the door waist portion 19.

このように構成されたパーテイシヨンウインド
7のホルダー17は前記ドアウエスト部19のイ
ンナーパネル3とアウターパネル5の上端末フラ
ンジ3a,5aとの間に所定の間〓を有して両端
支持されるようになる。
The holder 17 of the partition window 7 configured in this manner is supported at both ends with a predetermined distance between the inner panel 3 of the door waist portion 19 and the upper end flanges 3a, 5a of the outer panel 5. It becomes like this.

したがつて、上端末フランジ3a,5aが外側
へ拡がる口開きは折り返し片23によつて阻止さ
れると共に、間〓分、ウエザーストリツプ9の本
体9aの断面形状が小さくなり、軽量化、コスト
低減に寄与する。また、走行中の振動でガタ付き
が起きることがなくなり、ウエザーストリツプ9
のリツプ部9bの波打ち現象は起きなくなる。ま
た、ホルダー17はパーテイシヨンサツシユ13
と別々の梱包が可能となる。
Therefore, the opening of the upper end flanges 3a, 5a to the outside is prevented by the folded pieces 23, and the cross-sectional shape of the main body 9a of the weather strip 9 becomes smaller, resulting in weight reduction and Contributes to cost reduction. In addition, there will be no rattling caused by vibrations while driving, and the Weather Strip 9
The waving phenomenon of the lip portion 9b no longer occurs. In addition, the holder 17 is a partition holder 13.
Separate packaging is possible.

[考案の効果] 以上説明したように、この考案のドアパーテイ
シヨンウインドのホルダー取付構造によれば、ホ
ルダーをドアウエストの上端末フランジに係合さ
せる簡単な工夫によつて、両端支持できるので、
ホルダーの確実な、取付状態が得られる。したが
つて、ガタ付きやウエザーストツプの波打ちが起
こるのを防ぐことができるため外観品質の面で大
変好しいものとなる。
[Effects of the invention] As explained above, according to the holder mounting structure of the door partition window of this invention, both ends can be supported by simply engaging the holder with the upper end flange of the door waist.
A reliable mounting condition of the holder can be obtained. Therefore, it is possible to prevent rattling and waving of the weather stop, which is very favorable in terms of appearance quality.

また、ホルダーの取付にあたつて、上端末フラ
ンジに係合させるだけなので簡単に作業が終了し
作業性の向上が図れると共に、上端末フランジが
外側へ拡がる口開きを阻止できる。しかも、間〓
分、ウエザーストリツプの断面形状が小さくな
り、軽量化、コスト低減に寄与すると共に、ウエ
ザーストリツプ本体の確実な保持状態が得られる
ようになる。
Further, when attaching the holder, since the holder is simply engaged with the upper end flange, the work can be easily completed and work efficiency can be improved, and the upper end flange can be prevented from opening outwardly. Moreover, between
Therefore, the cross-sectional shape of the weather strip becomes smaller, which contributes to weight reduction and cost reduction, and the weather strip main body can be held securely.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案のドアパーテイシヨンウイン
ドのホルダー取付構造を示した第2図の−線
断面図、第2図はこの考案を実施した自動車の側
面図、第3図は変形例を示した第1図と同様の断
面図、第4図は従来例にを示した第5図の−
線断面図、第5図は従来例のドアの側面図、第6
図は従来例の別の実施例を示した第4図と同様の
断面図である。 主要な図面符号の説明、3……インナーパネ
ル、5……アウターパネル、3a,5a……上端
末フランジ、9……ウエザーストツプ、11……
パーテイシヨンパネル、17……ホルダー、19
……ドアウエスト部。
Fig. 1 is a sectional view taken along the line - - of Fig. 2 showing the holder mounting structure of the door partition window of this invention, Fig. 2 is a side view of an automobile implementing this invention, and Fig. 3 shows a modified example. Figure 4 is a sectional view similar to Figure 1, and Figure 5 is a conventional example.
Line sectional view, Figure 5 is a side view of the conventional door, Figure 6 is a side view of the conventional door.
This figure is a sectional view similar to FIG. 4 showing another embodiment of the conventional example. Explanation of main drawing symbols, 3... Inner panel, 5... Outer panel, 3a, 5a... Upper end flange, 9... Weather stop, 11...
Partition panel, 17...Holder, 19
...Door waist section.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ウエザーストリツプを介してパーテイシヨンパ
ネルの下端が支持され、外側へ折り返された折り
返し片を両側に有する上向きの断面略コ字形のホ
ルダーを、ドアウエスト部のインナーパネルとア
ウターパネルの上端末フランジと夫々間〓を有し
て当該ドアウエスト部に沿つて配置し、前記ホル
ダーの折り返し片を、前記各上端末フランジに
夫々係合させて両端支持したことを特徴とするド
アパーテイシヨンウインドのホルダー取付構造。
The lower end of the partition panel is supported through a weather strip, and a holder with an upwardly facing U-shaped cross section, which has folded pieces on both sides, is attached to the upper end flanges of the inner panel and outer panel of the door waist section. A holder for a door partition window, characterized in that the folded pieces of the holder are respectively engaged with the upper end flanges and supported at both ends. Mounting structure.
JP1986063100U 1986-04-28 1986-04-28 Expired - Lifetime JPH0521450Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986063100U JPH0521450Y2 (en) 1986-04-28 1986-04-28

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986063100U JPH0521450Y2 (en) 1986-04-28 1986-04-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62174918U JPS62174918U (en) 1987-11-06
JPH0521450Y2 true JPH0521450Y2 (en) 1993-06-02

Family

ID=30898007

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1986063100U Expired - Lifetime JPH0521450Y2 (en) 1986-04-28 1986-04-28

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0521450Y2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6175015A (en) * 1984-09-21 1986-04-17 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd Vehicle window frame structure

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6175015A (en) * 1984-09-21 1986-04-17 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd Vehicle window frame structure

Also Published As

Publication number Publication date
JPS62174918U (en) 1987-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0521450Y2 (en)
JP2001328492A (en) Cover member mounting structure of roof groove of vehicle
JP2001180287A (en) Fixing structure for vehicular door inside belt weather strip
JPS641880Y2 (en)
JPH0314427Y2 (en)
KR0152742B1 (en) A car door chassis
JP2515986Y2 (en) Exhaust pipe hanger mounting structure
JPH06135238A (en) Wather-strip fitting structure of center pillar
JP2597873Y2 (en) Sound insulation material fixing structure
JPS6341966Y2 (en)
JPH0343072Y2 (en)
JPH0249082Y2 (en)
JPH08175286A (en) Floor trim for automobile
JPS6222564Y2 (en)
JP3188944B2 (en) Mounting structure of the back window mall
JPH085872Y2 (en) Side sill protector mounting structure
JP3222589B2 (en) Weather strip mounting structure
JPS6122060Y2 (en)
JPH071322Y2 (en) Vehicle headlining mounting structure
JP2551290Y2 (en) Car rear body structure
JPH046376Y2 (en)
JP2583127Y2 (en) End cap structure of curtain rail in vehicle
JPS6340369Y2 (en)
JPH0780467B2 (en) Front body structure of automobile
JPH052335Y2 (en)