JPH05202959A - 粘性流体カップリング装置 - Google Patents

粘性流体カップリング装置

Info

Publication number
JPH05202959A
JPH05202959A JP4316273A JP31627392A JPH05202959A JP H05202959 A JPH05202959 A JP H05202959A JP 4316273 A JP4316273 A JP 4316273A JP 31627392 A JP31627392 A JP 31627392A JP H05202959 A JPH05202959 A JP H05202959A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fluid
coupling
valve
coupling member
chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP4316273A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3498292B2 (ja
Inventor
Richard J Brown
ジェームズ ブラウン リチャード
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eaton Corp
Original Assignee
Eaton Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eaton Corp filed Critical Eaton Corp
Publication of JPH05202959A publication Critical patent/JPH05202959A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3498292B2 publication Critical patent/JP3498292B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D35/00Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
    • F16D35/02Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part
    • F16D35/021Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves
    • F16D35/024Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves the valve being actuated electrically, e.g. by an electromagnet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 電機子軸と制御ハウジング間の大きい速度差
をなくしかつこれら部材の摩耗を防止すること。 【構成】 流体カップリング装置は、入力カップリング
(11)と、ケースカバー部材(17)を含む出力カップリング
アセンブリ(13)と、流体ポート(45)を形成した弁プレー
ト(31)とを備え、電機子となる弁軸(41)によって弁アー
ム(43)の回転位置に応答して制御される。弁軸(41)の位
置は、アクチュエータアセンブリ(61)によって電気入力
信号に応答して制御され、ハウジング部材(63)は固定し
ており、アクチュエータアセンブリ(61)と回転カップリ
ングとの間の唯一の軸受支持部である1組の玉軸受(77)
によって煙道延出部(81)に対して取付けられ、過度の摩
耗、発熱及び性能低下を引き起こす高速接合部をなくす
構造となる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、粘性流体カップリン
グ、特に粘性流体カップリングの連結または切離しが、
遠隔感知された状態、例えば冷却材温度に応答して制御
される車両ラジエータ冷却ファンを駆動するために使用
されるそのようなカップリングに関するものである。
【0002】
【従来の技術】粘性流体カップリングは、長年に渡って
特に乗用車や軽トラック等の車両のラジエータ冷却ファ
ンを駆動するために商業的に使用されている。そのよう
な粘性カップリングの使い方は一般的に広まっており、
このようなカップリングは感知された温度状態に応じて
連結状態及び切り離し状態のいずれでも作動できるた
め、極めて望ましい。商業的に使用されているカップリ
ング(粘性ファン駆動部)のほとんどには、ファン駆動
部に隣接して周囲空気温度を感知して、感知温度に応答
してファン駆動部内の弁機構を制御することによって、
必要に応じて連結または切離し状態が得られるようにす
る何らかの形式の温度感知バイメタル素子が設けられて
いる。
【0003】一定の車両用途では、ラジエータに入って
くる冷却液の温度を直接に感知して、冷却材温度に応答
して粘性ファン駆動部を制御することが望ましくなって
きており、それによって、周囲空気温度を感知する従来
形ファン駆動部に較べると、ファン駆動部の応答性が向
上する。
【0004】このような遠隔感知ファン駆動部を制御す
る能力を向上させるため、感知された温度を電気信号に
変換して、その電気信号によってファン駆動部の連結を
制御することが望ましいと考えられてきた。このような
電気制御では、制御システムにさらに高度な論理を組み
込むことも可能になる。
【0005】本発明の譲受人に譲渡されており、参考文
献として本説明に含まれる米国特許第4,846,325 号は、
固定ハウジングに対する電機子の摩擦係合を電磁的に制
御し、それによってファン駆動部の弁部材の回転位置を
制御して流体入口ポートを開閉できるようにした遠隔感
知粘性ファン駆動部を開示している。
【0006】上記特許の装置では、電磁制御装置に設け
られた係留ハウジングに電機子軸が挿通されて、ファン
駆動部の弁部材に連結している。電機子軸は、1対の軸
受セットによって固定ハウジングに対して支持されてい
る。固定ハウジングと回転ファン駆動部のカバーアセン
ブリとの間にさらなる軸受セットが設けられている。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】上記特許に従った市販
製品の開発中に、固定ハウジングと回転ファン駆動部と
の間の比較的大きい速度差(例えば3000rpm)によっ
て、電機子軸と制御ハウジングとの間に過大な摩耗が発
生することがわかった。また、少なくとも3組の軸受セ
ットを必要とすることによって、構造の複雑さ及び価格
が相当に増大するため、多くの車両に利用するための経
済的に受け入れ可能なファン駆動部を製造することがで
きない。
【0008】このような事情に鑑みて、本発明は、電機
子軸と制御ハウジング間の大きい速度差をなくしかつこ
れら部材の摩耗を防止する粘性流体カップリング装置を
提供することを目的としている。
【0009】本発明のさらなる目的は、単一の軸受セッ
トのみの使用だけで、市販の軸受セットを使用して、ア
センブリのコストを低減した遠隔感知制御アセンブリを
提供することである。
【0010】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、回転軸線を定めた第1の回転可能なカッ
プリング部材と、第1カップリング部材と結合してその
間に流体室を形成する包囲手段と、第1カップリング部
材と結合して、流体室を流体作動室と流体タンク室とに
分割するように配置された弁手段とを設けた形式の流体
カップリング装置を構成している。
【0011】そして、第2の回転可能なカップリング部
材が流体作動室内に配置されており、第1カップリング
部材に対して回転可能である。第1カップリング部材及
び包囲手段の一方が第2カップリング部材と協働してそ
の間に粘性せん断空間を形成しており、弁手段の作用に
よって、タンク室と作動室との間の流体の流れが制御さ
れており、また弁手段に結合して、所定状態の変化に応
答してそれを作動させる作動手段が設けられている。
【0012】弁手段は、流体ポートを設けたプレート状
部材と、作動手段及び流体ポートと作動連結して所定状
態の変化に応答して流体ポートを流れる流体の流れを制
御する可動弁部材とを備え、さらに、回転軸線にほぼ垂
直でプレート状部材にほぼ平行な平面上を移動するよう
にプレート状部材に密接して配置されたほぼ平坦状の部
材を有している。
【0013】包囲手段には、軸線が回転軸線にほぼ一致
したほぼ円筒形の部分を形成した鋳物カバー部材が設け
られている。作動手段は、固定ハウジング部材と、ハウ
ジング部材内に配置されて所定状態を表す電気作動信号
を受け取る電磁コイルと、円筒形の部分内に密接させて
軸方向に挿通されている、弁部材と作動連結した軸部材
を含む電機子アセンブリとを有している。電機子アセン
ブリはさらに、軸部材と共転するように固定された電機
子部材と、電磁コイルの作動に応答して前記ハウジング
部材に対する前記電機子部材の回転を制動する手段とを
有している。
【0014】改良形流体カップリング装置は、半径方向
においてほぼ円筒形の部分と固定ハウジング部材との間
に軸受手段が設けられており、この軸受手段が、内レー
ス部材、外レース部材、及び半径方向においてレース部
材間に配置された複数の軸受部材を含む形式であること
を特徴としている。
【0015】そして、ほぼ円筒形の部分と軸部材との間
にシール手段が配置されており、電磁コイルが作動した
時だけ、軸部材がほぼ円筒形の部分に対して回転して、
固定ハウジング部材に対する電機子アセンブリの回転を
制動するようになっている。
【0016】
【作用】カップリングの作動は、弁軸(41)によって弁ア
ーム(43)の回転位置に応答して制御される。弁軸(41)の
位置は、固定ハウジング部材(63)を含む作動手段(61)に
よって電気入力信号に応答して制御される。作動手段(6
1)と回転カップリングとの間の唯一の軸受支持部である
1組の玉軸受(77)によってほぼ円筒形の部分(81)に対し
て取り付けられている。この構造の結果、過度の摩耗、
発熱及び性能低下を引き起こす高速接合部が、回転カッ
プリング及び固定アクチュエータアセンブリ間からなく
なる。
【0017】
【実施例】次に図面を参照しながら説明するが、これら
は本発明を制限するものではなく、図1は、本発明を利
用できる形式の粘性流体カップリング(粘性ファン駆動
部)の好適な一例を示している。図1に示されている流
体カップリングには、入力カップリング部材11及び出力
カップリングアセンブリ13が設けられている。出力カッ
プリングアセンブリ13には、ダイカストハウジング部材
15及びダイカストカバー部材17が設けられており、部材
15及び17は公知のようにしてカバー部材17の外周部を折
り返すことによって互いに固着されている。流体カップ
リングは、水冷式エンジンによって駆動されて、ラジエ
ータの冷却ファンFを駆動する。ファンFは、複数のね
じ付きナット19によってハウジング部材15に取り付ける
ことができる。しかし、以下の特記事項を除いて、本発
明が流体カップリングの特定の形状またはそれの特定の
用途に制限されないことを理解されたい。
【0018】流体カップリングには入力軸21が設けられ
ており、それに入力カップリング部材11が取り付けられ
ている。入力軸21は一般的にフランジ23によって回転可
能に駆動され、このフランジ23は、エンジン水ポンプの
対応のフランジにボルト留めされる。入力軸21は、ハウ
ジング部材15の内径部分に取り付けられている軸受セッ
ト25の内レースの支持体として機能している。入力軸21
の前端部(図1の左端部)は、セレーション部分27が入
力カップリング部材11のハブ部分29に形成された開口に
締まりばめされている。その結果、入力軸の回転によっ
て入力カップリング部材11が回転する。
【0019】ハウジング部材15及びカバー部材17の協働
によって流体室が形成されており、これは円形の弁プレ
ート31によって流体作動室33と流体タンク室35とに分割
されている。このため、入力カップリング部材11が流体
作動室33内に位置していることが図面からわかるであろ
う。カバー部材17には、装置の回転軸線Aとほぼ同心状
に配置された環状の隆起タンク形成部分37と、ほぼ円筒
形の軸支持部分39とが設けられている。軸支持部分39内
には、弁軸41が回転可能に取り付けられており、カバー
部材17から外向きに(図1の左方向へ)延出している。
本発明の以後の説明では、弁軸41を「電機子軸」とも呼
ぶが、その理由は後述の説明から明らかになるであろ
う。弁軸41の内端部(図1の右端部)に弁アーム43が取
り付けられており、これについては、本発明の譲受人に
譲渡されている米国特許第3,055,473 号に記載されてお
り、この特許は参考文献として本説明に含まれる。すな
わち、弁アーム43は、やはり本発明の譲受人に譲渡され
ている米国特許第4,974,712号の開示に従って構成する
ことが好ましく、この特許も参考文献として本説明に含
まれる。弁アーム43の移動によって、弁プレート31に形
成された注入開口45を介してタンク室35から作動室33へ
流れる流体流が制御される。
【0020】カバー部材17には、流体作動室33に連通し
た軸方向通路47と、軸方向通路47から流体タンク室35へ
流体連通させるほぼ半径方向の通路49とが形成されてい
る。軸方向通路47付近にポンピング部材(ワイパー)51
が設けられており、これは作動室内の相対回転流体と係
合して、相対的に高い流体圧の局部領域を発生する。従
って、ワイパー51は常に少量の流体を通路47及び49を介
して流体タンク室35へ戻しており、このことは当業者に
は公知である。
【0021】本発明の実施例では、入力カップリング部
材11の前表面に複数の環状のランド53が形成されてい
る。ハウジング部材17の隣接表面に複数の環状のランド
55が形成されている。ランド53及び55は互いに噛み合っ
て、その間に蛇行形の粘性せん断空間を形成しており、
これは以下の説明では参照番号53及び55でも示す。前述
の米国特許の観点から、以上に説明した図1の流体カッ
プリングの部分の構造及び作用と共にそれに含まれる粘
性流体用の様々な流路は、当業者には十分に理解される
と思われる。入力軸21によってトルクが車両エンジンか
ら入力カップリング部材11へ伝達されると、せん断空間
53、55に入っている粘性流体のせん断が生じて、トルク
が出力カップリングアセンブリ13及び冷却ファンFに伝
達される。さらに続いて図1を参照しながら説明する
と、遠隔感知アクチュエータアセンブリ61がカバー部材
17に取り付けられている。アセンブリ61は、所定状態の
変化を感知する遠隔位置から伝達された電気入力信号に
応答するため、「遠隔感知」と呼ばれ、所定状態の変化
はアクチュエータアセンブリ61に伝達される電気信号の
変化によって表される。一般的に、感知される所定状態
とは、冷却ファンFによって空気が引き込まれる車両ラ
ジエータ内の冷却液の温度である。アセンブリ61は、電
気入力信号の変化に応答して弁アーム43を作動させるた
め、「アクチュエータ」アセンブリと呼ばれる。すなわ
ち、アクチュエータアセンブリ61の機能は、冷却材の温
度が上昇した時、弁アーム43をそれが注入開口45を閉鎖
する通常位置(流体カップリングの切離し状態)から注
入開口45を開く位置(連結状態)へ回転させることであ
る。
【0022】次に図2を参照しながら、遠隔感知アクチ
ュエータアセンブリ61について詳細に説明する。アセン
ブリ61に設けられた主ハウジングアセンブリには、ほぼ
環状の鋼製ハウジング部材63と、それを包囲している成
形プラスチックハウジング65とが設けられている。主ハ
ウジングアセンブリにはさらにアクチュエータカバー67
が含まれている。プラスチックハウジング65には雄型電
気コネクタ部分69が一体成形されており、これは、当業
者には公知のように車両シャーシまたはファンシュラウ
ド(いずれも図示されていない)等の固定物体に取り付
けられた係留アセンブリの一部にすることができる適当
な雌型電気コネクタ(図示せず)にはめ込まれる。係留
アセンブリ内には、アクチュエータアセンブリ61に対し
て電気作動信号を受け渡しするための適当な電気導体が
配置されている。
【0023】図2に示されているように、ハウジング部
材63に主ハブ部分71が設けられており、これは円周方向
に連続している。ハウジング部材63には軸受ハブ部分73
も設けられており、この中に1組の玉軸受77の外レース
75が圧入されている。玉軸受77は、煙道延出部81の外周
部上に押し付けられている内レース79の周囲に配置され
ている。煙道延出部81は、好ましくは煙道部分39の前端
部に一体状に形成されており、従ってカバー部材37と共
転可能である。また、玉軸受セット77の内レース79もカ
バー部材37と共転可能である。
【0024】弁軸41が、煙道部分39及び煙道延出部81に
形成された孔に密接状態で挿通されている。弁軸41の前
端部に平坦部分83が形成されて、電機子部材85に設けら
れた対応の開口に挿通されている。従って、通常作動時
には、弁軸41及び電機子部材85が一体となってカバー部
材37と同一回転速度で回転する。それに対して、アクチ
ュエータアセンブリ61の他の部分は、回転しないで静止
している。主ハブ部分71と電機子部材85との間に狭い空
気ギャップがあることに注意する必要がある。半径方向
においてハウジング部材63の主ハブ部分71とハウジング
部分63の外側部分87との間に電磁コイル91が配置されて
おり、これは、係留アセンブリ内に配置される電気導体
に適当に接続されている。半径方向においてプラスチッ
クハウジング65と煙道延出部81との間に多極磁石93が配
置されており、それの機能については後述する。
【0025】弁軸41の前端部の周囲にねじりばね95が配
置されており、それの軸方向延出端部分97が、煙道延出
部81に形成された軸方向スロット99にはまっている。ね
じりばね95は、弁軸41を煙道部分39及び煙道延出部81に
対して「ニュートラル」回転位置へ常時押し付けてお
り、このニュートラル位置は、弁アーム43が注入孔45を
覆う位置、すなわちファン駆動部の切離し状態に相当し
ている。弁軸41と煙道部分39に形成された孔との間にO
リングシール101 が配置されている。図2に示されてい
る構造の1つの重要な特徴は、弁軸41と煙道部分39及び
煙道延出部81との間の回転移動が比較的小さいことであ
る。従って、弁軸と隣接孔との間の摩耗が非常に小さく
なり、弁軸−孔接合面が全速度差、すなわちカップリン
グの出力部と固定アクチュエータ61との間の速度差を受
ける場合よりもOリングシール101の摩耗がはるかに少
なくなる。
【0026】コイル91が作動すると、コイル91の周囲に
電磁束線が形成されて電機子部材85を軸方向に貫通する
ため、これによって電機子部材85がハウジング部材63の
外側部分87に形成された隣接の摩擦表面103 と摩擦係合
する位置へ引っ張られる。例えば、摩擦表面103 は熱分
解炭素材の単層で形成できるが、特定の摩擦部材は本発
明の構成要素ではない。摩擦係合の結果、注入孔45に対
する電機子部材85、弁軸41及び弁アーム43の回転が制動
されるため、弁アーム43が注入孔45を開く。この全体的
な弁作動モードは、本発明の譲受人に譲渡されている米
国特許第4,346,797 号及び4,846,325 号に詳細に記載さ
れており、これらの特許は参考文献として本説明に含ま
れる。
【0027】前述の米国特許第4,846,325 号では、電機
子と隣接の摩擦表面との間の摩擦係合の位置は、電磁コ
イルより半径方向内側に示されており、摩擦力の半径
(または直径)が比較的小さくなっている。本実施例の
重要な利点の1つとして、電機子部材85の摩擦係合の半
径が相当に増加しているため、摩擦接合面でのトルクが
大きくなり、弁アーム43に加える所望トルクを得るため
に電機子85に加えなければならない電磁力が小さくな
る。
【0028】多極磁石93の半径方向外側の位置でプラス
チックハウジング65にホール素子105 がはめ込まれてお
り、それの機能は、固定ホール素子105 に対する磁石93
の回転速度を感知することである。図面からわかるよう
に。磁石93は煙道延出部81に押し付けられてそれと共転
するように固定されており、続いて軸受セットの内レー
ス79も延出部81上に押し付けられている。ホール素子10
5 は、係留アセンブリの一部である適当な導体を介して
車両のマイクロプロセッサへ速度ピックアップフィード
バック信号を送り、これによって冷却システム全体を
「閉ループ」制御することができる。
【0029】以上、本発明を摩擦形アクチュエータアセ
ンブリについて説明してきたが、本発明の範囲内におい
て回転可能な弁部材43の様々な形式の作動が可能であ
る。本発明の本質的な特徴は、固定アクチュエータハウ
ジング63と隣接の煙道延出部81との間に単一の軸受が設
けられていることである。
【0030】弁軸41(電機子軸)と煙道延出部81との間
の唯一の相対回転移動は、電磁コイルが作動して電機子
部材がハウジング63の外側部分87と摩擦係合する位置へ
引っ張られた時のわずかな相対回転(一般的に約20゜)
である。このような摩擦係合期間中、摩擦表面103 に比
較的高速の移動が生じるが、当業者には公知のように、
この用途に用いられる典型的な摩擦素材は、このような
高速の滑りに耐えることができる。
【0031】以上に本発明の好適な実施例を説明してき
たが、明細書を読んで理解すれば、当業者であれば様々
な変更を加えることができるだろう。このような変更
は、請求項の範囲内である限り、本発明に含まれる。
【0032】
【発明の効果】本発明によれば、玉軸受の部分を除い
て、固定のアクチュエータと回転する流体カップリング
との間に高速の境界面が存在しないので、弁軸電機子と
しての弁軸と制御ハウジング間の大きい速度差をなく
し、かつこれら部材の過度の摩耗、発熱及び性能低下を
防止することができる。
【0033】また、本発明は、単一の軸受セットを必要
とするだけであるから、従来形のアクチュエータよりも
相当に低価格にすることができ、またアセンブリが非常
に簡単になるため、3つ以上の異なった軸受セットを用
いていた従来形アクチュエータの場合よりも大幅に低コ
スト化できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の遠隔感知制御アセンブリを含む粘性流
体カップリングの軸方向断面図である。
【図2】本発明の遠隔感知制御装置においてカバー部材
を部分的に示す拡大軸方向断面図である。
【符号の説明】
11 入力カップリング部材 13 出力カップリングアセンブリ 17 カバー部材 31 弁プレート 39 煙道部分 41 弁軸 43 弁アーム 45 注入開口 61 遠隔感知アクチュエータアセンブリ 63 環状鋼製ハウジング部材 75 外レース 77 玉軸受セット 79 内レース 81 煙道延出部 91 電磁コイル

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 回転軸線を定めた第1の回転可能なカッ
    プリング部材と、該第1カップリング部材と結合してそ
    の間に流体室を形成する包囲手段と、前記第1カップリ
    ング部材と結合して前記流体室を流体作動室と流体タン
    ク室とに分割するように配置された弁手段と、前記流体
    作動室内に配置されて前記第1カップリング部材に対し
    て回転可能である第2の回転可能なカップリング部材と
    が設けられている形式であって、 前記第1カップリング部材及び包囲手段の一方が、前記
    第2カップリング部材と協働してその間に粘性せん断空
    間を形成しており、前記弁手段は、前記タンク室と作動
    室との間の流体の流れを制御し、また前記弁手段に結合
    して所定状態の変化に応答してそれを作動させる作動手
    段を備えており、さらに前記弁手段は、流体ポートを設
    けたプレート状部材と、前記作動手段及び流体ポートと
    作動連結して前記所定状態の変化に応答して流体ポート
    を流れる流体の流れを制御する可動弁部材とを含み、こ
    の弁部材は、前記回転軸線にほぼ垂直で前記プレート状
    部材にほぼ平行な平面上を移動するように前記プレート
    状部材に密接して配置されたほぼ平坦状の部材を有して
    おり、 前記包囲手段は、軸線が前記回転軸線にほぼ一致したほ
    ぼ円筒形の部分を形成した鋳物カバー部材を備え、 前記作動手段は、固定ハウジング部材と、前記ハウジン
    グ部材内に配置されて前記所定状態を表す電気作動信号
    を受け取る電磁コイルと、前記円筒形の部分内に密接さ
    せて軸方向に挿通されている、前記弁部材と作動連結し
    た軸部材、及びこれと共転するように固定された電機子
    部材を含む電機子アセンブリと、前記電磁コイルの作動
    に応答して前記ハウジング部材に対する前記電機子部材
    の回転を制動する摩擦手段とを有しており、さらに、 (a)半径方向において前記ほぼ円筒形の部分と前記固
    定ハウジング部材との間に設けられ、かつ、内レース部
    材、外レース部材、及び半径方向において前記レース部
    材間に配置された複数の軸受部材を含む形式の軸受手段
    と、 (b)前記ほぼ円筒形の部分と前記軸部材との間に配置
    され、前記電磁コイルが作動した時だけ、前記軸部材が
    前記ほぼ円筒形の部分に対して回転して、前記固定ハウ
    ジング部材に対する前記電機子アセンブリの回転を制動
    するようにしたシール手段とを備えたことを特徴とする
    流体カップリング装置。
  2. 【請求項2】 前記摩擦手段は、少なくとも部分的に前
    記軸受手段の半径方向外側に位置する、前記電機子部材
    及び固定ハウジング部材の隣接表面間の摩擦係合を有し
    ていることを特徴とする請求項1の流体カップリング装
    置。
  3. 【請求項3】 前記軸受手段は単一組の軸受部材を有し
    ており、前記単一組の軸受部材は、前記鋳物カバー部材
    に対する前記固定ハウジング部材の唯一の軸受支持部で
    あることを特徴とする請求項1の流体カップリング装
    置。
  4. 【請求項4】 回転軸線を定めた第1の回転可能なカッ
    プリング部材と、該第1カップリング部材と結合してそ
    の間に流体室を形成する包囲手段と、前記第1カップリ
    ング部材と結合して前記流体室を流体作動室と流体タン
    ク室とに分割するように配置された弁手段と、前記流体
    作動室内に配置されて前記第1カップリング部材に対し
    て回転可能である第2の回転可能なカップリング部材と
    が設けられている形式であって、 前記第1カップリング部材及び包囲手段の一方が、前記
    第2カップリング部材と協働してその間に粘性せん断空
    間を形成しており、前記弁手段は、前記タンク室と作動
    室との間の流体の流れを制御し、また前記弁手段に結合
    して所定状態の変化に応答してそれを作動させる作動手
    段を備えており、さらに前記弁手段は、流体ポートを設
    けたプレート状部材と、前記作動手段及び流体ポートと
    作動連結して前記所定状態の変化に応答して流体ポート
    を流れる流体の流れを制御する可動弁部材とを含み、こ
    の弁部材は、前記回転軸線にほぼ垂直で前記プレート状
    部材にほぼ平行な平面上を移動するように前記プレート
    状部材に密接して配置されたほぼ平坦状の部材を有して
    おり、 前記包囲手段は、軸線が前記回転軸線にほぼ一致したほ
    ぼ円筒形の部分を形成した鋳物カバー部材を備え、 前記作動手段は、固定ハウジング部材と、前記ハウジン
    グ部材内に配置されて前記所定状態を表す電気作動信号
    を受け取る電磁コイルと、前記円筒形の部分内に密接さ
    せて軸方向に挿通されている、前記弁部材と作動連結し
    た軸部材、及びこれと共転するように固定された電機子
    部材を含む電機子アセンブリとを有しており、さらに、 (a)半径方向において前記ほぼ円筒形の部分と前記固
    定ハウジング部材との間に設けられ、かつ、内レース部
    材、外レース部材、及び半径方向において前記レース部
    材間に配置された複数の軸受部材を含む形式の軸受手段
    を有し、 (b)前記複数の軸受部材が、実質的に前記鋳物カバー
    部材に対する前記固定ハウジング部材の唯一の軸受支持
    部であることを特徴とする流体カップリング装置。
  5. 【請求項5】 回転軸線(A) を定めた第1の回転可能な
    カップリング部材(15)と、該第1カップリング部材と結
    合してその間に流体室を形成する包囲手段(17)と、前記
    第1カップリング部材と結合して前記流体室を流体作動
    室(33)と流体タンク室(35)とに分割するように配置され
    た弁手段(31、43) と、前記流体作動室内に配置されて前
    記第1カップリング部材に対して回転可能である第2の
    回転可能なカップリング部材(11)とが設けられている形
    式であって、 前記第1カップリング部材及び包囲手段の一方が、前記
    第2カップリング部材と協働してその間に粘性せん断空
    間(53、55) を形成しており、前記弁手段は、前記タンク
    室と作動室との間の流体の流れを制御し、また前記弁手
    段に結合して所定状態の変化に応答してそれを作動させ
    る作動手段(61)を備えており、さらに前記弁手段には、
    流体ポート(45)を設けたプレート状部材(31)と、前記作
    動手段及び流体ポートと作動連結して前記所定状態の変
    化に応答して流体ポートを流れる流体の流れを制御する
    可動弁部材(43)とを含み、この弁部材は、前記回転軸線
    (A) にほぼ垂直で前記プレート状部材にほぼ平行な平面
    上を移動するように前記プレート状部材に密接して配置
    されたほぼ平坦状の部材を有しており、 前記包囲手段(17)は、軸線が前記回転軸線(A) にほぼ一
    致したほぼ円筒形の部分(39、81) を形成した鋳物カバー
    部材(17)を備え、 前記作動手段(61)は、固定ハウジング部材(63)と、前記
    ハウジング部材内に配置されて前記所定状態を表す電気
    作動信号を受け取る電磁コイル(91)と、前記弁部材と作
    動連結した電機子アセンブリとを有しており、前記円筒
    形の部分(39、81) が前記固定ハウジング部材(63)より半
    径方向内側に配置され、さらに、 (a)半径方向において前記ほぼ円筒形の部分(39、81)
    と前記固定ハウジング部材(63)との間に設けられ、か
    つ、内レース部材(79)、外レース部材(75)、及び半径方
    向において前記レース部材間に配置された複数の軸受部
    材(77)を含む形式の軸受手段を有し、 (b)前記複数の軸受部材(77)が、実質的に前記包囲手
    段(17)に対する前記固定ハウジング部材(63)の唯一の軸
    受支持部であることを特徴とする流体カップリング装
    置。
JP31627392A 1991-10-31 1992-10-30 粘性流体カップリング装置 Expired - Fee Related JP3498292B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US07/785,975 US5152384A (en) 1991-10-31 1991-10-31 Viscous fluid coupling and remote control assembly therefor
US785975 1991-10-31

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05202959A true JPH05202959A (ja) 1993-08-10
JP3498292B2 JP3498292B2 (ja) 2004-02-16

Family

ID=25137203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP31627392A Expired - Fee Related JP3498292B2 (ja) 1991-10-31 1992-10-30 粘性流体カップリング装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5152384A (ja)
EP (1) EP0540006B1 (ja)
JP (1) JP3498292B2 (ja)
KR (1) KR0176723B1 (ja)
DE (1) DE69227169T2 (ja)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3346644B2 (ja) * 1994-03-19 2002-11-18 臼井国際産業株式会社 液体クラッチ
US5558192A (en) * 1995-03-27 1996-09-24 Eaton Corporation Fluid coupling and external control therefor
US5782715A (en) * 1996-08-29 1998-07-21 Eaton Corporation Dual ratio viscous fan drive
US5893442A (en) * 1997-04-09 1999-04-13 Eaton Corporation Heavy duty viscous fan drive and bracket mounting assembly therefor
DE19925132B4 (de) * 1999-06-02 2016-08-04 Mahle International Gmbh Flüssigkeitsreibungskupplung
DE10012648A1 (de) * 2000-03-15 2001-10-04 Mannesmann Sachs Ag Fluidkupplung
DE10122795B4 (de) * 2001-05-11 2005-07-07 Horton Europe Gmbh & Co. Kg Viskokupplung
DE102004008861A1 (de) * 2004-02-20 2005-09-08 Behr Gmbh & Co. Kg Flüssigkeitsreibkupplung für einen Kraftfahrzeuglüfter
DE102005052559A1 (de) * 2005-11-02 2007-05-10 Behr Gmbh & Co. Kg Regelbarer Antrieb für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine Kühlmittelpumpe
MX2009000266A (es) * 2006-07-06 2009-01-23 Borgwarner Inc Sistema de control electromagnetico de velocidad diferencial para un dispositivo de acoplamiento por fluido.
CN102817690B (zh) * 2012-08-22 2016-02-17 苏州市奥杰汽车技术有限公司 电子离合器的电控系统
US9470278B1 (en) 2015-11-10 2016-10-18 Borgwarner Inc. Apparatus employing shear forces to transmit energy having flow altering structures configured to increase heat rejection from a working fluid and related method

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3055473A (en) * 1959-05-11 1962-09-25 Eaton Mfg Co Fluid coupling device
US3880265A (en) * 1971-11-19 1975-04-29 Dynair Ltd Fan drives
DE2804557C3 (de) * 1978-02-03 1984-08-30 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Flüssigkeitsreibungskupplung, insbesondere für ein Kühlgebläse einer Brennkraftmaschine
DE2804859C3 (de) * 1978-02-04 1981-08-13 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Flüssigkeitsreibungskupplung, insbesondere für ein Kühlgebläse einer Brennkraftmaschine
US4271945A (en) * 1978-06-05 1981-06-09 General Motors Corporation Electrically actuated viscous fan clutch
US4265348A (en) * 1979-10-26 1981-05-05 General Motors Corporation Electro-viscous fan clutch with snap action spring valve element for control of fluid gate
US4346797A (en) * 1980-07-25 1982-08-31 Eaton Corporation Magnetically actuated viscous fluid coupling
DE3333268A1 (de) * 1983-09-15 1985-04-18 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Verfahren zur steuerung der abtriebsdrehzahl einer fluessigkeitsreibungskupplung und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens
JPS6091032A (ja) * 1983-10-22 1985-05-22 Atsugi Motor Parts Co Ltd 流体継手
US4828088A (en) * 1987-05-18 1989-05-09 Eaton Corporation Closed loop pulse modulated viscous fan control
US4846325A (en) * 1987-11-10 1989-07-11 Eaton Corporation Friction brake for variable speed viscous fan control
US4874072A (en) * 1987-11-10 1989-10-17 Eaton Corporation Viscous fan drive control with integrated speed sensor
DE4037265C2 (de) * 1990-11-23 2000-02-17 Behr Gmbh & Co Flüssigkeitsreibungskupplung, insbesondere für den Antrieb eines Lüfters zur Kühlung von Kraftfahrzeugmotoren

Also Published As

Publication number Publication date
DE69227169D1 (de) 1998-11-05
KR930008334A (ko) 1993-05-21
JP3498292B2 (ja) 2004-02-16
US5152384A (en) 1992-10-06
DE69227169T2 (de) 1999-04-22
KR0176723B1 (ko) 1999-03-20
EP0540006B1 (en) 1998-09-30
EP0540006A3 (ja) 1994-01-05
EP0540006A2 (en) 1993-05-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5152383A (en) Viscous fluid coupling and external actuator assembly therefor
CA1080066A (en) Magnetically actuated viscous fluid coupling
JP4458614B2 (ja) 流体継手装置
US3856122A (en) Viscous coupling
US4271945A (en) Electrically actuated viscous fan clutch
JP3498292B2 (ja) 粘性流体カップリング装置
EP0935080B1 (en) Viscous fluid coupling and improved valve assembly therefor
EP2049811B1 (en) Viscous fan drive systems having fill and scavenge control
US3419122A (en) Fluid coupling with flow control means
JPH0361727A (ja) 粘性流体ファンクラッチ用電磁制御弁板
JPH0366536B2 (ja)
GB2163835A (en) Viscous fluid couplings
US6216841B1 (en) Hydraulic clutch
CA1177712A (en) Modulating fluid shear coupling
US5782715A (en) Dual ratio viscous fan drive
JPS6034527A (ja) 流体継手
US4682679A (en) Viscous drive with variable pump action
US5558192A (en) Fluid coupling and external control therefor
JPH0314920A (ja) 電気粘性流体クラッチ
US5117955A (en) Temperature-controlled fluid friction coupling
EP0974766B1 (en) Fluid coupling with temperature sensitive decoupling device
CA1299977C (en) Viscous drive with variable pump action
JPH0613890B2 (ja) 流体継手
US6129287A (en) Viscous fluid type heat generating apparatus
JPH0538324U (ja) フアン装置

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071205

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081205

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091205

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101205

Year of fee payment: 7

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees